介绍：旅客须知

芝加哥中途国际机场是通往美国最具活力的城市之一的标志性门户，融合了丰富的航空传统、现代便利设施和文化活力。自1927年作为芝加哥市政机场启用以来，中途机场在20世纪30年代初迅速成为世界上最繁忙的机场，服务于数百万旅客（wahsonline.com; Chicago Tribune）。机场的韧性是芝加哥自身的一个缩影，令人想起1871年大火后幸存的芝加哥水塔等地标（Chicago Water Tower）。

尽管20世纪中叶奥黑尔国际机场的崛起带来了挑战，中途机场却不断演变，尤其是在航空业放松管制的时代，成为西南航空等低成本航空公司的枢纽。自20世纪90年代末以来，大规模的航站楼扩建和基础设施改善已将中途机场打造成一个现代化、高效的机场，每年接待近2000万名旅客（blog.lavishride.com; cityofchicagoinvestors.com）。

除了高效的设施，旅客还可以通过致敬芝加哥历史的公共艺术装置，享受沉浸式的文化体验（chicago.gov）。CTA橙线提供通往市中心的快速通道，使中途机场成为探索这座城市的理想起点。

本综合指南详细介绍了您需要了解的关于中途国际机场的一切——运营时间、票务、旅行贴士、文化亮点和附近景点——确保您的旅行无缝且充实（Midway Airport Official Website）。

图片库

图览芝加哥中途国际机场

aerial view of Chicago airport with runways and terminals in February 2005 — Aerial photograph of Chicago airport showing runways, terminals, and surrounding areas taken in February 2005 by Galliou.

Aerial view of Chicago Municipal Airport showing runways, surrounding buildings, and landscape — A color linen texture postcard image showing an aerial view of Chicago Municipal Airport in Chicago, Cook County, Illinois, with visible runways, airport buildings, and surrounding area.

International Ballooning Contest at Aero Park Chicago on July 4th, 1908 with multiple balloons preparing for race — Historical panoramic photograph of the International Ballooning Contest held at Aero Park in Chicago on July 4th, 1908, showing numerous balloons and participants during the event.

早期发展与增长（20世纪20年代-40年代）

最初名为芝加哥市政机场，中途机场于1927年在西塞罗大道附近一平方英里的土地上建立。该土地是从芝加哥教育委员会获得的，机场的第一条跑道主要服务于航空邮件（wahsonline.com）。到1928年，机场已扩建至四条跑道和十二个机库，实现了夜间运营（Chicago Tribune）。

到20世纪30年代初，它已成为一个领先的航空中心，接待了多家主要航空公司，并于1932年以每年超过10万名旅客的运输量自称“世界上最繁忙的机场”（wahsonline.com）。1931年，首个旅客航站楼落成，1941年进一步扩建，巩固了其地位（Chicago Tribune）。

战后扩张和鼎盛时期（20世纪40年代-50年代）

第二次世界大战后，中途机场迅速扩张。1947-1948年的航站楼升级引入了著名的“云之房间”餐厅，1949年，为了纪念中途岛海战而更名为中途机场（wahsonline.com; Simple Flying）。到1959年，中途机场达到其作为世界上最繁忙机场的顶峰，年旅客吞吐量达1000万人次（[wahsonline.com](https://wahsonline.com/tag/midway-airport/）。其便利的交通吸引了国内和国际航空公司。

衰落与奥黑尔的竞争（20世纪60年代-70年代）

喷气式飞机的兴起暴露了中途机场的空间限制。该市于1955年开发了奥黑尔国际机场，拥有更长的跑道，导致了航空交通的转移（wahsonline.com; Simple Flying）。到20世纪60年代初，大多数航空公司已迁往奥黑尔，中途机场的旅客数量锐减（Simple Flying）。

复苏与低成本航空公司的崛起（20世纪70年代-90年代）

1978年的《航空业管制自由化法案》促使新的低成本航空公司蓬勃发展。中途航空于1979年成立，随后西南航空于1985年进驻，点燃了机场的复苏之路（wahsonline.com; Simple Flying; Southwest50.com）。到2001年，西南航空已运营超过120个航班。

现代化与基础设施改善（21世纪至今）

中途机场的航站楼发展计划于1997年启动，并于2001年建成了一个新的航站楼，拥有扩大的值机区、行李提取区和43个登机口（blog.lavishride.com）。如今，机场占地840英亩，拥有五条跑道和近11000个停车位（cityofchicagoinvestors.com）。升级包括跑道重新配置、安保加强和噪音减排，所有这些都支持了更高的旅客容量（cityofchicagoinvestors.com）。

文化和艺术意义

中途机场的航站楼展示了知名艺术家的公共艺术作品，包括Dawoud Bey的“芝加哥情侣”，Karl Wirsum的“塔斯基吉飞行员纪念碑”，Ralph Helmick和Stuart Schecter的“Rara Avis”，以及Todd Slaughter的“密歇根湖之身”（chicago.gov）。这些作品反映了芝加哥的多样性、航空历史以及与五大湖的联系。

经济和战略重要性

中途机场是芝加哥第二繁忙的机场，也是美国前30名机场之一，每年接待近2000万名旅客（blog.lavishride.com）。西南航空占据了约90%的客流量，该机场靠近市中心使其成为商务和休闲旅客的热门选择。

旅客必备信息

参观时间与票务

中途机场的航班运营时间为24/7，航站楼设施和商店通常在早上5点至晚上11点开放。机票可以通过航空公司网站或机场柜台购买。有关特别活动或导览的信息，请查阅中途机场网站。

导览和特别活动

目前不提供定期导览，但可能会有特别的艺术导览和活动。请留意机场网站和城市文化日历的更新。

旅行贴士

国内航班至少提前2小时，国际航班提前3小时到达。
安检等待时间各不相同；清晨和深夜通常人较少。
CTA橙线连接机场至市中心，约需20-30分钟。
使用机场应用程序或网站获取实时更新和地图。

无障碍设施

中途机场提供全面的无障碍服务，包括轮椅服务、无障碍洗手间、家庭安检通道、哺乳室和导盲犬如厕区。如需协助，请在出行前联系您的航空公司或机场服务部门。

交通

CTA橙线： 连接中途机场至芝加哥市中心。
班车和出租车： 在航站楼外方便搭乘。
拼车服务： 指定的Uber和Lyft接送区。
停车： 拥有近11000个停车位，分布在停车场和经济型停车场（cityofchicagoinvestors.com）。

购物与餐饮

中途机场提供各种本地和全国性的餐饮及购物选择。您可以在此享受苹果授权的iStore、Hudson News以及各种餐馆。

附近景点与酒店

中途机场位于芝加哥西南部，可快速抵达市中心的博物馆、剧院和公园。5-10分钟车程内有多家酒店可满足旅客需求。

中途机场（MDW）的餐饮、购物、住宿与芝加哥探索

餐饮选择

中途机场最近进行了7500万美元的翻修，引入了许多具有芝加哥风味的餐饮选择（Eater Chicago）：

正餐： Hubbard Inn（欧式）、Reilly’s Daughter（爱尔兰酒吧）、White Sox Bar & Grill。
快餐： America’s Dog & Burger、Beecher’s Handmade Cheese、Big & Little’s、Big Bowl、Big City Chicken、Tallboy Taco。
咖啡和酒吧： Big Shoulders Coffee；Reilly’s Daughter和Hubbard Inn的酒吧。

请访问中途合作伙伴餐厅目录查看最新的营业时间和菜单。