dra Varvet.

斯德哥尔摩 瑞典 59° N · 18° E

南码头(Södra Varvet)位于斯德哥尔摩南岛(Södermalm)的南岸,是瑞典航海和工业史上的重要地标。它由亚伯拉罕·莫玛(Abraham Momma)于1687年创建,迅速发展成为斯德哥尔摩最大的造船厂,是该市主要的造船中心。在近250年的时间里,它建造了商船、海军舰艇,以及后来在瑞典贸易和海军实力扩张中发

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已核实 April 2026
Södra Varvet
Södra Varvet · 斯德哥尔摩
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南码头的历史意义介绍

南码头(Södra Varvet)位于斯德哥尔摩南岛(Södermalm)的南岸,是瑞典航海和工业史上的重要地标。它由亚伯拉罕·莫玛(Abraham Momma)于1687年创建,迅速发展成为斯德哥尔摩最大的造船厂,是该市主要的造船中心。在近250年的时间里,它建造了商船、海军舰艇,以及后来在瑞典贸易和海军实力扩张中发挥关键作用的蒸汽动力船,尤其是与瑞典东印度公司(Swedish East India Company)通往中国和远东的利润丰厚航线相关。南码头在19世纪也成为工业现代化的象征,尤其是在工程师威廉·林德伯格(William Lindberg)的领导下,他引入了蒸汽机制造和铁壳船建造。尽管造船厂于1930年关闭,但其遗产通过保存下来的建筑、博物馆藏品以及为现代用途重新开发的充满活力的海滨区而得以延续(StockholmskällanDigitaltMuseumSjöhistoriska museet)。

如今,南码头邀请游客通过风景优美的散步、附近的博物馆以及福芬根(Fåfängan)和埃尔斯塔山(Erstaberget)等全景观景点,体验斯德哥尔摩的航海遗产。该地区将历史氛围与当代文化融为一体,使其成为历史爱好者、航海迷和休闲旅客的首选目的地。


南码头的历史时间轴

早期历史 (1687–18世纪)

南码头,或称斯德哥尔摩市大船坞(Stockholms stads stora skeppsvarv),由荷兰裔企业家亚伯拉罕·莫玛(Abraham Momma,后被授予贵族称号雷恩斯蒂尔纳 Reenstierna)于1687年创立(StockholmskällanDigitaltMuseum)。其位于特格尔维肯(Tegelviken),埃尔斯塔山(Erstaberget)和福芬根(Fåfängan)之间的战略位置,提供了直接通往斯德哥尔摩水路的通道,这对于贸易和防御至关重要。到18世纪,南码头已成为斯德哥尔摩最大的造船厂,负责建造数百艘船只,支持该市崛起为航海强国。

东印度公司船只时代

18世纪,南码头建造了“东印度贸易船”(Ostindiefarare)——瑞典东印度公司用于对中国和远东贸易的大型商船。这些船只连接了斯德哥尔摩与中国和远东,运送茶叶、丝绸和瓷器等珍贵货物。这个时代以先进的造船技术和创新为标志。1748年建造的造船师住宅(skeppsbyggmästarbostället)至今仍存,是这一时期罕见的建筑遗存(Stockholmskällan)。

工业扩张:林德伯格时代

19世纪带来了重大变革。1844年,威廉·林德伯格(William Lindberg)接管领导权,带领造船厂进入工业时代。南码头现代化以生产蒸汽动力船只和发动机。1877年,造船厂与林德伯格的机械车间合并,成立了W. Lindbergs Varvs- och Verkstads AB,使其成为斯德哥尔摩最大的工业雇主之一(Stockholmskällan)。此后,造船厂生产了客运蒸汽船、拖船和军用船只,反映了瑞典不断发展的工业能力。

技术创新与船只

南码头在航海技术方面处于领先地位。著名船只包括1897年的蒸汽快艇“Yngve Frey”,由一台2马力发动机提供动力,以及其他为瑞典工程实力做出贡献的先进船只(Stockholmskällan)。造船厂还设有浮动干船坞,对维护蒸汽船至关重要。这里建造的一些船只,如“Norrtelje”和“Mariefred”,至今仍作为博物馆船只保存。

衰落与关闭

20世纪初的城市扩张和斯塔兹哥德港(Stadsgårdshamnen)的发展导致南码头逐渐衰落(DigitaltMuseumStockholmskällan)。最后一艘船于1907年下水,之后造船厂转向维修业务,并于1930年彻底关闭。

遗产与现存建筑

南码头的遗产体现在斯德哥尔摩的航海身份中。1748年建造的造船师住宅(varvskontor)作为与过去连接的实体纽带而存在,周围是当代的发展(Stockholmskällan)。瑞典国家海事博物馆(Swedish National Maritime Museum)保存了档案地图、照片和模型,为该遗址的工业演变提供了窗口(DigitaltMuseum)。


游客信息

开放时间与门票

  • 南码头遗址: 户外区域全年24/7开放;海滨或公共空间无需门票。
  • 海事历史博物馆(Sjöhistoriska Museet): 博物馆展览周二至周日10:00–17:00开放;周一闭馆。通常免费入场,但特别展览或导览可能需要门票——请查阅博物馆官方网站了解详情。
  • 附近景点: 摄影博物馆(Fotografiska)(10:00–23:00,需门票)、维京线(Viking Line)码头(每日开放,需渡轮票)、以及福芬根咖啡馆(Fåfängan café)(季节性开放)。

无障碍设施

  • 海滨步道和渡轮码头均可供轮椅通行。
  • 部分历史建筑和路径,特别是通往福芬根(Fåfängan)的道路,可能较陡或不平坦——请相应规划。
  • 主要场所设有公共卫生间;博物馆和摄影博物馆(Fotografiska)设有无障碍卫生间。

导览与活动

  • 南岛(Södermalm)和海滨的徒步导览通常会包含南码头的历史介绍(Free Tours by Foot)。
  • 海事历史博物馆(Sjöhistoriska museet)和当地协会偶尔提供英语和瑞典语导览——建议提前预订。
  • 季节性航海节和船展庆祝斯德哥尔摩的航海传统(Visit Stockholm Events)。

摄影点

  • 造船师住宅(varvskontor)、海滨以及福芬根(Fåfängan)的全景是理想的摄影点。
  • 清晨和傍晚提供最佳的自然光线。

常见问题解答 (FAQ)

问:参观南码头需要门票吗? 答:不需要,户外区域对公众开放。只有博物馆展览、导览和渡轮需要门票。

问:南码头的开放时间是什么? 答:公共区域24/7开放。博物馆和景点开放时间各不相同——请查阅其网站获取最新信息。

问:该地点对轮椅和婴儿车无障碍吗? 答:大部分海滨步道可无障碍通行,但一些旧建筑可能有限制。

问:我可以参加英语导览吗? 答:是的,英语和瑞典语导览均有提供,特别是通过海事历史博物馆(Sjöhistoriska museet)。

问:附近有餐厅吗? 答:是的,南岛(Södermalm)提供各种咖啡馆和餐馆,摄影博物馆(Fotografiska)的餐厅是当地的一大亮点。


附近景点

  • 摄影博物馆(Fotografiska): 位于斯托拉图尔胡塞特(Stora Tullhuset)的国际知名摄影博物馆,设有轮流展览和可持续餐厅(Fotografiska)。
  • 福芬根(Fåfängan): 一个风景优美的观景点和季节性咖啡馆,提供斯德哥尔摩海港的壮丽全景(Stockholmshamnar)。
  • 老城(Gamla Stan): 中世纪街道和皇宫,步行或短途巴士即可到达(Nomad Epicureans)。
  • 斯塔兹哥德港海滨步道(Stadsgårdshamnen Promenade): 适合散步、骑自行车,观赏渡轮和游轮交通(Stockholmshamnar)。

游览建议

  • 穿着多层衣物并带一件轻便外套,因为水边的天气变化很快。
  • 穿结实的鞋子,以适应鹅卵石和不平坦的路面。
  • 使用公共交通工具,避免停车麻烦;该地区与地铁、巴士和渡轮连接良好(Visit Stockholm)。
  • 尊重当地习俗,回收垃圾,在居民区保持低噪音(Visit Sweden)。

视觉与互动资源

  • 通过博物馆和旅游网站获取高质量图片和虚拟导览。
  • 沿海滨步道寻找解说牌,了解历史背景。
  • 使用DigitaltMuseum等数字资源获取档案资料和虚拟展览。

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最后审核: April 2026

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