- 所需时间
- 1.5-2 小时(饥饿港),3.5-5 小时(全公园)
- 入场
- 约 20,000 智利比索(外国成人)
- 无障碍
- 游客中心和博物馆无障碍,饥饿港部分区域对轮椅不友好
- 最佳季节
- 三月下旬至四月,或十二月至三月
据现存记录,为封锁麦哲伦海峡以阻止英国入侵而建立的西班牙殖民地,在开火前就已覆灭。普韦布洛德尔汉布雷(Puerto del Hambre)位于智利蓬塔阿雷纳斯(Punta Arenas)以南56公里处——足够远,以至于城市的灯光都已消失——这里有被风吹弯的遗迹、原始的海岸线,以及巴塔哥尼亚最凄凉的人类故事之一。来这里感受寂静和低矮的土方工程;留下来,想象一个皇家城市如何沦为饥饿、泥炭和海风。
记录显示,普韦布洛德尔汉布雷最初名为菲利普国王城(Ciudad del Rey Don Felipe),由佩德罗·萨米恩托·德·甘博亚于1584年3月25日建立。这支远征队出发时拥有一支庞大的舰队,足以构成一个漂浮的城镇,然而风暴、疾病、海难和逃兵将这支队伍减少到抵达海峡时约300至400名殖民者。
2024年考古报告显示,在教堂奠基石下发现了一枚银币(real de a ocho),与萨米恩托关于奠基仪式的记载相符。遗址本身更为宁静,辨识度较低:草皮土堆、石头、湿草,以及海湾上风声的持续刮擦声。请慢慢行走。地面不会宣告其下发生过什么。
智利记录将普韦布洛德尔汉布雷与2公里外的、重建于1843年的布尔内斯堡(Fuerte Bulnes)区分开来——虽然距离不远,但却是完全不同的篇章。在附近的英国人公墓(Cementerio Inglés),一块纪念普林格尔·斯托克斯指挥官的墓碑,令人回想起这位英国海道测量员于1828年在饥饿港(Port Famine)自杀身亡;他的死亡促使罗伯特·菲茨罗伊接管了“挑战者号”的指挥权,为查尔斯·达尔文的测绘之旅奠定了基础。
必看景点
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菲利普国王城遗址
这里的惊喜在于遗迹的稀少——以及它们所能诉说的故事。该定居点建于1584年3月24日至25日,位于曼萨湾上方10至15米的海蚀阶地上,如今只剩下低矮的石砌遗迹,标记着教堂、皇家仓库和行政区,其后方是闪烁着钢铁般灰色的海峡。请沿着木栈道慢慢行走:风穿过伦加树林,海藻让海岸散发出碘的气味,而这些地基则将一个著名的饥饿故事变成了令人心痛的现实。 -
海峡博物馆
从占地1600平方米的海峡博物馆开始,这里用锈红色的考顿钢、木材和宽大的玻璃幕墙,像一艘船的静谧舰桥一样框住了海湾。馆内陈列着船模、殖民时期文物、银币(reales de a ocho),以及关于卡瓦斯卡尔人和亚甘人的展品,为这座废弃的城镇提供了更广阔的人文背景;萨米恩托·德·甘博亚和托马斯·卡文迪什的记载,让这次古老的探险不再像一个章节标题,而更像是一系列在极寒天气下做出的糟糕决定。之后,可以走到悬臂露台上——这里的景色将遗迹从孤立的石头变成了海峡漫长航海故事中脆弱的一点。 -
曼萨湾和英国人公墓步道
将此地作为一个悠闲的海岸环线:下降到曼萨湾,聆听玄武岩碎石在海浪下发出的噼啪声,然后穿过被风吹弯的南山毛榉林,返回英国人公墓。一块纪念碑纪念着普林格尔·斯托克斯船长,他于1828年8月在指挥“挑战者号”时去世;在小径上方,旗帜树因常年的西风而向东倾斜,树枝的形状如同凝固的晴雨表。在晴朗的日子里,海峡向火地岛敞开,这次徒步让你看到的普韦布洛德尔汉布雷不再是空荡的废墟,而是失败的殖民、海军测绘和原住民存在的交汇点。
规划行程
- 交通指南
- 从蓬塔阿雷纳斯市中心出发,沿 9 号南公路(Ruta 9 Sur)行驶约 56 公里,正常情况下约需 60-75 分钟。在 52-56 公里处留意海峡公园(Parque del Estrecho)的标志,然后选择通往巴伊亚布埃纳(Bahía Buena)和饥饿港(Puerto del Hambre)的岔路;步行从市区出发单程将超过 11 小时,且没有固定班次的市区巴士能到达该地点。通常,旅游团和私人接送服务往返需要 4-5 小时。
- 开放时间
- 截至 2026 年,海峡公园(Parque del Estrecho)的标准开放时间为 10:00-17:30,最后入场时间为 16:30,全年开放。从五月到八月或九月,大雪、冰冻、考古工作和强烈的冬季大风可能会缩短步道通行时间或导览讲解时间;通常的发车时间包括 10:30、11:30、12:30、13:30、15:00、16:00 和 16:40。
- 所需时间
- 游览饥饿港遗址、游客中心博物馆以及快速浏览海峡景观,大约需要 1.5-2 小时。如果游览整个公园,则需要 3.5-5 小时:包括考古遗址、重建的布尔内斯堡、风之森林步道(Sendero Bosque del Viento)、海岸步道(Sendero de la Costa)以及在咖啡馆休息。
- 无障碍设施
- 游客中心和海峡博物馆(Museo del Estrecho)设有无障碍入口、铺砌的道路、无障碍停车位和改装过的卫生间。饥饿港本身包括碎石路、草地、不平坦的地面、木板路、坡道和强风,这使得部分区域对于不依赖辅助的手动轮椅使用者来说,可能中度困难或无法通行。
- 费用与门票
- 截至 2026 年,海峡公园(Parque del Estrecho)的统一门票价格约为:外国成人 20,000 智利比索,6-17 岁儿童 10,000 智利比索,0-5 岁儿童免费;智利居民和马加拉内斯居民按类别享受较低费率。一张门票包含饥饿港、布尔内斯堡、游客中心和指定步道,因此无需购买第二个景点门票。
图片库
历史
在皇家之名下被饥饿吞噬的城市
记录显示,西班牙的定居计划是在弗朗西斯·德雷克1578年穿越海峡并在太平洋沿岸进行袭击之后制定的。佩德罗·萨米恩托·德·甘博亚说服菲利普二世国王,认为设防城镇可以封锁这条连接两大洋的通道,但西班牙舰队的宏大规模在遭遇大西洋天气之前就已瓦解,甚至还没遇到真正的危险。
根据幸存的托马斯·卡文迪什1587年访问的记载,当英国私掠者进入巴伊亚布埃纳时,菲利普国王的城市(Rey Don Felipe)已经变成了一座墓地。卡文迪什收缴了定居点的青铜炮,救出了幸存者托梅·埃尔南德斯,并将这座被遗弃的城市命名为“饥饿港”(Port Famine)——这个名字比菲利普二世选择的名字更持久。
转折点
佩德罗·萨米恩托·德·甘博亚和永不归来的远航
佩德罗·萨米恩托·德·甘博亚是该定居点的总督、航海家、皇家宇宙学家和主要倡导者。对他而言,风险是痛苦而个人的:他在腓力二世宫廷中的地位、他带到南方的家庭的生命,以及他自己的自由。记录显示,他并非简单地抛弃了殖民者;他是在定居点极度缺乏食物的情况下,为了寻求补给和救援而离开的。
记录中的转折点发生在1584年5月26日,当时萨米恩托在试图为定居者带回补给时,遭遇猛烈风暴,船只被吹离海峡。他在巴西的桑托斯和里约热内卢寻找面粉、牲畜和船只,但他的返回尝试在1586年8月再次破灭,当时英国私掠船在亚速尔群岛附近俘获了他。在英国和法国的监禁使一次救援任务变成了一场与时间的个人赛跑。
当托马斯·卡文迪什于1587年1月7日抵达时,该殖民地的气候、饥饿、坏血病和孤立已经完成了英国舰队本应做到但从未实现的事情:摧毁了定居点的力量。卡文迪什发现了死去的殖民者、被毁的防御工事以及从未向敌人开过火的火炮;他带走了托梅·埃尔南德斯,而剩下的幸存者则面对着海湾和寒冷。埃尔南德斯后来在金特罗逃脱,并警告了西班牙当局,留下了菲利普国王城至今仍能诉说的证词。
教堂下的硬币
从废墟到主权
游客建议
穿着防风衣物
穿着保暖内衣、防风防水外套、手套、帽子和结实的封闭式鞋子;夏季气温仍可能在 5-14°C 之间,阵风可能达到 60-90 公里/小时。在三月下旬的纪念仪式期间,需要穿着温暖的商务休闲装,并保持安静、尊重的行为。保护遗址
请留在标记的路径和木板路上,切勿触摸、挖掘或移除石头或考古碎片。根据智利国家古迹法,禁止使用金属探测器;该定居点的低矮土方工程是脆弱的遗迹,并非可以随意挖掘的地方。禁止空中拍摄
允许在户外和博物馆内进行个人摄影,但当展品标牌要求时,请避免使用闪光灯;三脚架不得阻塞狭窄的木板路。无人机需要获得公园管理部门和智利民航局的提前书面许可,尤其是在考古区和海军设施附近。注意阵风
主要危险是天气和驾驶,而非盗窃:突发的侧风可能超过 100 公里/小时,绵羊、狐狸、松散的砾石和黑冰可能出现在 9 号南公路(Ruta 9 Sur)上。小心地打开车门,离开蓬塔阿雷纳斯前检查路况,并下载离线地图,因为在 40 公里以南的手机信号会变得不可靠。返回前用餐
在公园内享用热饮,游客中心咖啡馆提供咖啡、热巧克力、汤、三明治和巴塔哥尼亚糕点,价格中等。回到蓬塔阿雷纳斯,位于 Roca 大街 875 号的 Kiosko Roca 是当地人喜欢的香肠面包和香蕉奶昔的经济实惠之选,而 Plaza Sampaio 678 号的 La Marmita 则提供麦哲伦羊肉、螃蟹和卡拉法特浆果菜肴。开门时开始游览
建议在上午 10 点左右到达,此时游客较少,有充足的日光游览两个历史遗迹;在大型游轮抵达高峰期之外,排队通常是可以接受的。夏季白天时间长,而冬季可能带来雪、冰和有限的步道通行,因此在前往南部之前请确认路况。组合游览两个景点
饥饿港(Puerto del Hambre)和布尔内斯堡(Fuerte Bulnes)是不同的历史篇章:前者是 1584 年建立的失败的西班牙殖民地,而重建的智利堡垒则位于约 2 公里以南,建于 1843 年。一张公园门票包含这两个景点,以及博物馆和沿海步道,因此游览 3.5-5 小时比仅参观纪念碑要丰富得多。查询当地票价
在付款前询问智利、老年人、学生或马加拉内斯居民的票价;折扣可以大幅降低标准成人票价,六岁以下儿童免费。购买统一公园门票还可以避免为已包含的景点单独付费。
常被问到的问题。
饥饿港值得一游吗?
是的,如果您对考古学、航海历史以及那些天气仿佛是故事一部分的地方感兴趣,饥饿港(Puerto del Hambre)就值得一游。遗迹是位于曼萨湾(Bahía Mansa)旁边的低矮石砌和土方工程,而非高耸的废墟;可以将其与约 2 公里外的 1843 年重建的布尔内斯堡(Fuerte Bulnes)一同游览。
在饥饿港需要多长时间?
计划 1.5 至 2 小时游览饥饿港和游客中心,或 3.5 至 5 小时游览整个海峡公园(Parque del Estrecho)。更长的游览时间包括布尔内斯堡、沿海步道、博物馆展览和俯瞰麦哲伦海峡的咖啡馆。请携带防风衣物——即使是短暂的海滨散步也可能变成与巴塔哥尼亚的搏斗。
如何从蓬塔阿雷纳斯前往饥饿港?
从蓬塔阿雷纳斯(Punta Arenas)出发,沿 9 号南公路(Ruta 9 Sur)向南行驶约 56 公里(35 英里),然后按照指示牌前往巴伊亚布埃纳(Bahía Buena)和饥饿港。大部分路段是铺砌的,公园附近是维护良好的碎石路,而有组织的旅游团和私人接送服务是最方便的选择。没有从蓬塔阿雷纳斯市中心直达的固定班次的市政巴士,因此在离开城镇前请下载离线地图。
游览饥饿港的最佳时间是什么时候?
我推荐三月下旬和四月,此时秋季光线柔和,山毛榉树叶呈红褐色,而且通常比盛夏风力更小。十二月至三月白天长达 17 至 18 小时,服务也更齐全,但阵风可能超过 80 公里/小时;冬季有被雪覆盖的地基,但白天时间短,道路结冰,步道寒冷。
可以免费参观饥饿港吗?
不——它不是一个普通的独立景点,因为其访问需要通过海峡公园(Parque del Estrecho)的门票系统。一张国际成人票约合 20,000 智利比索,或约 20-22 美元,包含饥饿港、布尔内斯堡、博物馆和步道;六岁以下儿童免费。旅行前请查看官方票价,因为价格和季节性条件可能会发生变化。
在饥饿港有什么不容错过的?
不要错过与 1584 年放置一枚八里亚银币相关的教堂地基区域、巴伊亚曼萨(Bahía Mansa)荒凉的海滩,以及通往英国人公墓和普林格尔·斯托克斯(Pringle Stokes)墓地的道路。游客中心通过船模、考古材料和海峡的景色,讲述更广泛的故事,而布尔内斯堡则展示了后来的智利篇章。请留在标记的小径上:脚下的平静土丘是一个考古遗址,而不是松散的碎石。
资料来源 41
- 维基百科:饥饿港 — 关于饥饿港的通用历史年表、名称、地点、卡文迪什的重新命名、达尔文和菲茨罗伊的到访,以及饥饿港与布尔内斯堡的区别。
- La Brújula Verde — 关于与1584年建立菲利普国王城相关的银币的报道。
- Arkeonews — 关于一枚440年历史的银币及其在定位西班牙殖民地确切位置方面的作用的考古报道。
- Live Science — 关于硬币发现、教堂奠基以及此次发现的考古意义的报道。
- Memoria Chilena: Pedro Sarmiento de Gamboa远征 — 关于Sarmiento de Gamboa远征、船队出发和殖民计划的历史资料。
- Revista Médica de Chile — 关于Sarmiento de Gamboa远征及其灾难性结局的历史记载。
- 维基百科:普林格尔·斯托克斯 — 关于普林格尔·斯托克斯船长、HMS挑战者号及其于1828年在饥饿港去世的背景。
- The Age of Exploration: Pringle Stokes at Port Famine — 关于普林格尔·斯托克斯、他指挥HMS挑战者号以及围绕他死亡事件的叙事历史。
- 麦哲伦海峡公园:布尔内斯堡 — 关于历史公园内重建的布尔内斯堡遗址的官方信息。
- 麦哲伦海峡公园 — 关于公园的入口、景点、运营和游客设施的官方信息。
- 麦哲伦海峡公园:计划您的行程 — 关于开放时间、导览团出发时间以及建议游览时长的官方游客规划信息。
- 猫途鹰:饥饿港 — 关于入口条件、考古区域限制和现场体验的游客报告。
- 麦哲伦海峡公园:门票 — 公园的官方国际和本地门票价格。
- 麦哲伦海峡公园:票价 — 公园入场类别西班牙语官方票价信息。
- 智利国家古迹委员会 — 关于菲利普国王城遗址及其国家历史古迹地位的官方遗产记录。
- 智利巴塔哥尼亚指南 — 关于从蓬塔阿雷纳斯前往饥饿港和布尔内斯堡的实用路线信息。
- 麦哲伦海峡公园:游客中心 — 关于博物馆、咖啡馆、建筑、无障碍设施和游客中心设施的官方详情。
- Tabifolk:车轮上的巴塔哥尼亚 — 关于智利南部景点步道、地形、停车场和无障碍通行信息。
- 公园之路:蓬塔阿雷纳斯 — 关于该地区旅行信息、天气背景、风况和附近历史景点。
- 智利国家财产部:饥饿港 — 关于该遗址历史、建城日期、纪念碑地位以及卡文迪什抵达情况的智利遗产信息。
- Memoria Chilena: 饥饿港 — 用于确定菲利普国王城建城日期和殖民历史的历史文献。
- 智利博物馆登记处 — 关于布尔内斯堡、历史建筑群、纪念碑地位和特许经营历史的机构信息。
- 百内塔:饥饿港和菲利普国王城 — 关于遗址、步道、历史和附近景点的游客导览。
- Heather Jasper巴塔哥尼亚笔记 — 关于从蓬塔阿雷纳斯游览饥饿港、布尔内斯堡及附近景点的实用信息。
- SciELO考古学 — 关于定居点地基、布局和物质遗迹的考古研究。
- 智利旅行声景 — 关于智利巴塔哥尼亚风况和声音环境的视听参考。
- Sunset Obsession:蓬塔阿雷纳斯摄影地点 — 关于曼萨湾、海岸线景观和公园周边光线的摄影建议。
- Outdoor Index:智利南部观鸟 — 关于该地区观鸟信息,包括与智利南部森林相关的鸟类物种。
- 麦哲伦海峡公园:景点导览 — 关于公园内导览团和历史讲解的官方信息。
- Patrimonio Virtual:声音导览 — 关于智利历史遗址的数字遗产和音频导览资源。
- 智利海军 — 关于纪念菲利普国王城及其在地区历史地位的官方记述。
- 智利大学存储库 — 关于麦哲伦地名、当地态度和地区历史记忆的学术研究。
- Worldly Adventurer — 关于从蓬塔阿雷纳斯出发的南部路线及附近景点的公路旅行规划信息。
- Radio Polar — 关于每年三月下旬在饥饿港举行的纪念活动的地区报道。
- 蓬塔阿雷纳斯市政府 — 关于1843年9月21日纪念安库德号帆船和智利在海峡主权的市政信息。
- Travel Dojo:蓬塔阿雷纳斯 — 关于蓬塔阿雷纳斯及周边地区当地美食和餐饮信息。
- Archaeology Magazine — 关于考古调查以及与该殖民地相关的西班牙硬币的社交媒体报道。
- Live Science on Facebook — 关于Live Science报道西班牙硬币发现的社交媒体参考。
- Airial Travel:麦哲伦海峡公园游客中心 — 关于公园、摄影和无人机限制的实用游客指南。
- Fletes Esteban Gonzalez — 关于9号南公路上的风、路况和车辆安全的当地驾驶参考。
- 猫途鹰:麦哲伦海峡公园 — 关于公园咖啡馆、设施、入场体验和景观的游客报告。
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图片来源 (12)
- Fuerte Bulnes 01 — Hector Garcia from Barcelona, Catalonia, Spain — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fuerte_Bulnes_01.jpg
- Fuerte Bulnes 1 — Hmollercl — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fuerte_Bulnes_1.jpg
- Puerto del Hambre — Pablomontt — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Puerto_del_Hambre.jpg
- CL Puerto del Hambre 1202 (16) (17227492552) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(16)_(17227492552).jpg
- CL Puerto del Hambre 1202 (18) (17203263736) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(18)_(17203263736).jpg
- CL Puerto del Hambre 1202 (17) (17043029859) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(17)_(17043029859).jpg
- CL Puerto del Hambre 1202 (2) (17203266856) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(2)_(17203266856).jpg
- CL Puerto del Hambre 1202 (19) (16609004623) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(19)_(16609004623).jpg
- CL Puerto del Hambre 1202 (20) (17041434058) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(20)_(17041434058).jpg
- CL Puerto del Hambre 1202 (20) (20072230484) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(20)_(20072230484).jpg
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- CL Puerto del Hambre 1202 (21) (20694803245) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(21)_(20694803245).jpg
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