必看景点

亚穆纳巴扎尔的阶梯河坛

克什米尔门（Kashmere Gate）附近的河坛沿河岸绵延约200米，那些斑驳的石阶高低错落，有的裸露着原始的砖石结构，有的则补上了水泥。这里没有任何围栏或警示牌，只有被岁月磨平的石头和静静流淌的亚穆纳河。清晨，祭司在台阶上举行普迦仪式，摇曳的烛火与河面上的木船交相辉映，构成了一幅极其原始的画面。

水上渡口

岸边停靠着许多刷着蓝绿漆的平底木船，空间狭窄。花上一小笔现金，船夫便会带你划向河心。从水上回望，那排历经风霜的河坛与神龛，仿佛是老德里破旧却坚韧的底色。每年11月至次年3月，成千上万只西伯利亚海鸥在晨雾中盘旋，游人投掷的面包碎引得群鸟争鸣，那喧闹声足以盖过城市的嘈杂。

破晓之时

早晨7点前的亚穆纳河坛是另一个世界。平淡的晨光铺在水面上，香火的烟气顺着台阶弥漫开来，祭司的吟诵声与海鸥的鸣叫在空气中交织。德里午后那厚重的雾霾尚未聚拢，此时此刻，你会觉得这座城市重归古老与宁静，仿佛时间并未在这里留下太多工业化的痕迹。

规划行程

交通指南

从克什米尔门（Kashmere Gate）地铁站出发最方便，出站后步行约800米，穿过亚穆纳集市（Yamuna Bazaar）细窄的巷弄即可抵达。若选择打车，定位至尼甘博德河坛（Nigambodh Ghat）入口，但停车位极其稀缺，建议在地铁站换乘自动三轮车或人力车。红堡就在南侧约一公里处，步行即可往返两地。

开放时间

这里是完全开放的河岸，没有大门，无需门票，也没有官方运营时间。清晨至上午是祭司与船夫最繁忙的时段，午后河边则会迅速归于沉寂。此处并无游客中心，直接走下河坛台阶即可亲近河水。

游玩时长

若只是沿着古老的石阶走走，看一眼河面上的仪式，30至45分钟足矣。若想在清晨捕捉摄影光影，或深入亚穆纳集市的巷弄探访，建议预留1.5到2小时。这里没有预设的游览动线，适合放慢节奏静静观察。

无障碍说明

河坛的石阶大多已有年岁，破损且布满河泥，极其湿滑，轮椅完全无法通行。雨季过后，低处的石阶常被淤泥覆盖，甚至可能被河水淹没。即便身手矫健，也请穿防滑厚底鞋，穿凉鞋在湿滑石阶上行走非常危险。

通往亚穆纳河的32级台阶

德里这座城市在历史上经历过多次毁灭与重建，每一次变迁都让亚穆纳河变得更加边缘化。曾经，沙贾汉纳巴德城内密集的河坛连接着市民生活与神圣水域。

到了20世纪，环路的修建将城市与河流彻底隔断。如今，只有在亚穆纳集市和尼甘博德河坛（Nigambodh Ghat）周围，才残留着几百米被当地人视作生活中心、却被城市规划者忽略的石阶。

转折点

Divay Gupta与沙土下的遗迹

2021年，建筑师Divay Gupta带领团队沿亚穆纳集市考察时，意外发现了一系列深埋在河沙与建筑垃圾下的古老台阶。这些19世纪中叶至20世纪40年代的石制结构并未被摧毁，只是被遗忘了。这并非考古发现，而是时间的沉淀。

INTACH向德里发展局提交了一份长达7公里的河岸修复方案，覆盖从北部的瓦济拉巴德（Wazirabad）到南部的ITO大桥。2021年11月计划获批，库德西亚河坛（Qudsia Ghat）被选为试点。然而，修复工作如同与季节博弈，2023年的洪水再次淹没了刚清理出的台阶。这支团队陷入了“挖掘、修复、被洪水夺走、再重来”的循环中，这正是德里河岸工作的常态。

失落的沙贾汉纳巴德滨水区

1638年动工的沙贾汉纳巴德城，其设计蓝图便将亚穆纳河视为东侧防线。红堡的滨水亭台曾直面波光，下方的河坛则是这座城市的物流动脉——运粮船在此靠岸，火葬仪式在此进行，晨起的朝圣者在此沐浴。然而，英国殖民者修建的铁路和后来的环路彻底切断了这种联系。如今，红堡的墙根下只有川流不息的公路，而幸存的河坛，仅仅是因为它们偏离了建设区域，才侥幸逃过了推土机的碾压。

洪泛区上的生存者

生活在亚穆纳集市（Yamuna Bazaar）河坛边的船夫、祭司和卖花人，占据着德里最危险的土地。每逢雨季，他们都得撤离。2023年7月，水位达到208.66米，创下自1978年以来的最高纪录，居民们的家当被洗劫一空。但灾后他们总会回来，这种与河流之间近乎宿命般的韧性，远比任何政府的修缮规划来得深沉。

游客建议

赶在黎明前

每年11月到次年2月是拜访的最佳时机。晨雾在水面上缓缓升腾，成群的海鸥盘旋不去，低垂的日光将祭火的烟雾染成金色。一旦过了上午9点，光线会变得平淡，那种独特的氛围便会渐渐消散在尘土中。

着装建议

这里是活生生的仪式空间，邻近的尼甘博德河坛有火葬仪式，河岸上则随时可见祈祷与祭祀活动。请务必穿着得体，遮住肩部与膝盖；若要踏上水边的祭坛平台，必须脱鞋以示尊重。

拍摄礼仪

尼甘博德河坛的火葬仪式严禁拍摄，这是底线。在亚穆纳集市的河段，船夫和小贩通常不介意入镜，但请先礼貌询问，一个点头的许可比什么都重要。

关注水位

亚穆纳河在季风季节水位涨落剧烈，近几年曾多次引发超纪录洪水，低处台阶会完全没入浑浊的河水中。7月至9月期间，前往前请务必确认当地水位新闻，洪水常在一夜之间改变地貌。

老德里觅食

河岸边没有像样的餐馆，建议移步至南侧15分钟路程外的月光集市（Chandni Chowk）。Paranthe Wali Gali的各式馅料煎饼，或是Jama Masjid附近那家自1913年开业的Karim's穆斯林风味肉食，人均300卢比即可吃得很满足。

组合路线

红堡就在河岸南侧不远处，曾经的帝国威严与如今的河上日常在此交汇。建议清晨先在河坛欣赏日出，上午9点半红堡开门后，正好步行前往参观，感受从河岸到宫殿的古老格局。

美食推荐

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不可错过的美食

Momo — 蒸饺或煎饺；猪肉馅是 Majnu Ka Tila 的主打美食 Thukpa — 暖胃的面汤，最好在清晨或天气较冷时食用 Laphing — 凉拌西藏面食，口感爽滑，配有辣椒油；风味独特，值得一试酥油茶 — 咸味的西藏茶，更多是出于文化好奇而非大众口味 Shabaley — 西藏炸馅饼，比 Momo 更扎实、更饱腹 Chaat — 老德里风味的酥脆酸辣街头小吃（如 papdi chaat, aloo chaat） Dahi bhalla — 酸奶浸软扁豆丸子，德里经典小吃 Paratha — 酥脆的印度烤饼，以老月光集市 (Chandni Chowk) 区的最为地道 Jalebi — 热腾腾的糖浆螺旋甜点，外酥里嫩烤肉串和黄油鸡 — 老德里的招牌美食，浓郁且令人满足

Hemant tea stall

quick bite

Cafe €€ star 4.8 (90)

推荐点： 浓郁的奶茶，带有一丝豆蔻味；请在清晨（早上5点开门）前往，那时河坛最安静、最有氛围。这里的茶是当地人喝的，而不是游客预期的那种。

这是真正的地道体验——一家在“咖啡文化”出现之前就已经为亚穆纳河坛的行人和当地人提供能量的茶摊。拥有90条评价和4.8的评分，显然这是人们真正去的地方，而不是旅游指南推荐的地方。

map地图

Nutribay Cafe

cafe

Cafe €€ star 4.9 (13)

推荐点： 鲜榨果汁、思慕雪碗和全谷物早餐——这家店非常注重营养，但不会让人感到说教。咖啡品质可靠，氛围宁静。

位于 M.G. 路的 Hanuman Mandir 附近，它连接了老德里的喧嚣与亚穆纳河坛的宁静。如果你想找个比单纯喝茶更舒适、可以坐下来的地方，这是一个不错的早晨停留点。

map地图 language官网

Yamuna ghat tea shop

quick bite

Cafe €€ star 5.0 (1)

推荐点： 茶或咖啡——保持简单即可。这是一家没有花哨装饰的店，重点在于地理位置和仪式感，而不是复杂的菜单。

店名说明了一切：它就在 Kashmere Gate 附近的亚穆纳河坛。店面很小，设施基础，但这正是你在日出或日落时分，手捧一杯热饮站在河边时所需要的体验。

map地图

info

餐饮建议

check Hemant 茶摊早上5点开门——如果你想在人群到来之前体验最安静、最地道的河坛风情，请尽早前往。
check 德里高等法院近期（2025年12月至2026年1月）针对 Majnu Ka Tila 地区部分咖啡馆采取的行动可能会影响周边地区的营业时间和运营；如果计划前往不太知名的地点，请提前致电确认。
check 这里推荐的三家餐厅都是休闲、支持现金支付的场所。请准备好零钱。
check 亚穆纳河坛在黎明或黄昏时分最有氛围——请根据这个时间安排你的茶或咖啡之旅，以获得最佳体验。

美食街区： Yamuna Ghat, Kashmere Gate — the literal riverfront, home to Hemant tea stall and Yamuna ghat tea shop M.G. Road, Old Delhi — where Nutribay Cafe sits, bridging Old Delhi and the ghat zone Majnu Ka Tila Tibetan Market — the closest food cluster with momos, thukpa, laphing, and butter tea (walkable from Yamuna Ghat via Kashmere Gate) Chandni Chowk — short auto/e-rickshaw ride for classic Old Delhi chaat, dahi bhalla, parathas, and jalebi Khari Baoli — adjacent to Chandni Chowk, a spice and dry-fruit market with edible souvenirs

餐厅数据由 Google 提供

常被问到的问题。

雅穆纳河码头值得去吗？

如果你想透过博物馆的玻璃窗看德里，那这里不适合你；但如果你想看德里如何与这条河流共生，那就来吧。雅穆纳集市（Yamuna Bazaar）的老码头（Ghats）——那些斑驳破碎的石阶、涂着鲜艳油漆的木船，以及在浑浊河水旁坚持日常仪式的祭司——呈现的是最真实的德里，没有任何修饰。

在雅穆纳河码头需要待多久？

通常一到两个小时足够。这里没有固定的参观路线，也没有门票。你只需要走下台阶，看着河面上的动静，想留多久就留多久。清晨是仪式最密集的时刻，等到了上午，光线变得平庸，现场的氛围也就散去了。

去雅穆纳河码头的最佳时间是什么？

每年10月至次年2月之间的清晨。冬日的晨雾低垂，成群的黑头鸥和棕头鸥在水面盘旋，祭司点燃香火，船夫划桨穿过微光——这种氛围在夏季是绝无仅有的。但请避开6月至9月的季风季节，2023年的洪水曾创下45年来的最高纪录，导致码头周边区域被迫疏散。

雅穆纳河码头是免费的吗？

是的，这里全天开放且免费进入。这并不是一个被围起来的收费古迹，而是一个鲜活的码头。如果你想乘坐木船，价格通常在每人50至100卢比之间，但这完全取决于你与船夫的协商，码头本身不收门票。

雅穆纳集市原始的码头发生了什么？

许多古老的码头曾被泥沙掩埋，直至2021年的挖掘工作才重见天日。印度国家艺术与文化遗产信托基金（INTACH）调查发现，这一带曾有约32个码头。现存的结构大多建于19世纪中叶至20世纪40年代。至于更早期的莫卧儿时代码头，可能早已沉入环路（Ring Road）之下，或随着河道的变迁而消失了。

去雅穆纳河码头安全吗？

白天前往通常是安全的，但必须警惕气候风险。季风季节的洪水会切断通道，甚至带来危险。如果你计划在6月到9月前往，出发前务必确认当地的河流涨水情况。

目前码头有任何修复工作吗？

2021年11月，政府批准了一项长达7公里的河岸修复计划。目前，库德西亚码头（Qudsia Ghat）的试点项目已经完成，采用了红砂岩台阶和模仿莫卧儿花园的凉亭设计。不过，雅穆纳集市的老码头目前仍保持着原始的破败感——对于追求原汁原味的人来说，这反而是它的魅力所在。

码头离红堡近吗？

雅穆纳集市的码头距离红堡（Red Fort）仅约1.5公里，沿河路步行不到20分钟即可到达。红堡于2007年被列入联合国教科文组织世界遗产名录，而1546年建造的萨利姆加尔堡（Salimgarh Fort）就矗立在两者之间。历史上，这些码头正是整个沙贾汉纳巴德（Shahjahanabad）区域连接河流的主要通道。

德里亚甘杰