伊朗 更新于 Oct 2026
黄昏时,一位歌者在哈柱桥下唱起的诗句,沿着石砌拱廊层层回荡;桥下的赞扬德河却可能已经干涸。这种令人惆怅的反差,正是伊朗伊斯法罕的一部分:宏伟的萨法维建筑与日常的傍晚散步、品茶和闲谈并存。
图片: Faruk Tokluoğlu / Pexels
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伊玛目广场由沙阿·阿拔斯一世主持兴建,长约512米——相当于五个标准足球场首尾相连——宽160米。联合国教科文组织于1979年将其列入世界遗产名录;环绕广场的拱廊映衬着沙阿清真寺、谢赫·洛特福拉清真寺、阿里卡普宫,以及大巴扎的入口。
伊斯法罕更古老的历史同样引人入胜:聚礼清真寺由一座始建于841年的建筑逐步发展而来,其庭院汇集了1,200多年的建筑变迁。萨法维王朝时期修建的桥梁既供人通行,也是公共生活的场所;河水流淌时,拱桥至今仍吸引着歌者与听众。
这座城市的饮食风味也像建筑一样独具特色。午餐来一份烤肉饼,尝尝甜咸相间的戈什菲尔点心与酸味杜格酸奶饮的搭配,再循着大巴扎里的铜器敲打声走进茶馆。在这里,历史并未被封存在玻璃展柜后,而是融入了日常琐事与饮食滋味之中。
不是每一座古迹,只有那些我们会亲自带你路过的。
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出发之前
从河畔聚落到萨法维盛世,再到守护河流的今日之争
扎因代河流域的考古证据表明,早在伊斯法罕成为城市的数千年前,这里就有人类居住。水源让人们得以在这片干旱高原上定居,但最早的遗迹并不能确定一个具体的建城日期。
一些后世记载认为,犹太城的犹太人聚落源于耶路撒冷被巴比伦征服后遭驱逐的人们;另一些传说则将其与居鲁士在位时期联系起来。不同说法各异,也都无法提供确凿记载的建城日期,但犹太城后来成为伊斯法罕发展壮大的聚落之一。
萨珊王朝时期,这一地区已有两处城市中心:作为设防行政和军事据点的杰伊,以及位于其西北方的犹太城。如今伊斯法罕现存最古老的桥梁——沙赫雷斯坦桥,其基础也可能可追溯至这一时期。
萨珊军队在尼哈万德战败后,阿拉伯穆斯林军队攻占伊斯法罕,萨珊王朝对该城的统治就此结束。新的统治者和制度随之而来,但古老的聚落仍是城市生活的根基。
历史记载显示,至 8 世纪末,犹太城已有一座早期聚礼清真寺。今天的星期五清真寺历经数百年重建与扩建,砖砌结构记录着不同王朝更迭的历史。
白益王朝统治者鲁克恩·道莱于 935 年攻占伊斯法罕,并将其设为权力中心。城防、市场和水渠将原本分散的聚落联结起来,使城市逐渐形成更紧密的整体。
医师兼哲学家阿维森纳逃离哈马丹的政治险境后,在伊斯法罕的卡库耶王廷寻得庇护。他在此度过晚年,讲学著述,其中包括宏大的哲学巨著《治愈之书》。
图赫里勒·贝格经过长期围城后攻占伊斯法罕,并将其定为塞尔柱帝国的首都。这座城市由此成为帝国统治机构的所在地,帝国疆域横跨中东大部。
作为马立克沙的宰相,尼扎姆·穆勒克推动伊斯法罕成为政治、学术和天文学研究中心。欧玛尔·海亚姆及其他与宫廷有关的学者参与编制贾拉里历;其精确的太阳历法至今仍影响着伊朗历法。
星期五清真寺兴建了两座塞尔柱王朝穹顶:南侧为尼扎姆·穆勒克穹顶,北侧为塔吉·穆勒克穹顶。两座穹顶的砖砌肋拱与严谨几何构图,展现了一种影响波斯清真寺数百年的建筑语言。
在经历多年派系内斗后,蒙古军队攻破伊斯法罕并大肆劫掠。暴力冲突摧毁了城市生活,伊斯法罕此后在一代又一代新统治者治下重建。
居民反抗他的税吏后,帖木儿下令屠杀。编年史对死亡人数的记载差异极大,还描述了用遇难者头颅堆成的塔;但各种记载都印证了此后笼罩全城的恐怖气氛。
博学多才的谢赫·巴哈伊成为萨法维时期伊斯法罕重要的宗教与知识界领袖之一,担任首席法学家,并为城市建设出谋划策。他的名字与城中水利系统密切相关,不过他在具体工程中所起的作用仍有争议。
礼萨·阿巴西在伊斯法罕为阿巴斯一世的宫廷担任画师,将单页绘画与细密画发展为独立的艺术形式。他笔下线条精细克制,宫廷侍臣、少年和日常人物都显得亲切生动,这是宏篇巨制的手抄本鲜少呈现的气质。
阿巴斯一世出生于赫拉特,但伊斯法罕成为与他统治最密切相关的城市。他后来将宫廷迁至此地,并下令建造广场、清真寺和宫殿,这些建筑至今仍构成伊斯法罕历史中心的标志性景观。
阿巴斯一世将萨法维王朝首都从加兹温迁至伊斯法罕。新都离奥斯曼边境更远,也更利于贸易。大兴土木改变了城市面貌,新建的大道与宏伟的城市中心让王权有了鲜明的公共形象。
西奥塞波尔桥又称阿拉维尔迪汗桥,将伊斯法罕市中心与不断发展的新朱尔法亚美尼亚人聚居区连接起来。两层拱廊把河上通道变成一条沿扎因代河延伸的长廊,遮阴清凉。
阿巴斯一世强行将高加索朱尔法的亚美尼亚基督徒迁至扎因代河南岸。新朱尔法逐渐成为丝绸贸易和亚美尼亚宗教生活的中心,街道两旁至今仍有当年建造的教堂。
在建筑师阿里·阿克巴尔·伊斯法哈尼主持下,面向纳克什贾汗广场南侧的大清真寺开始兴建。入口并不朝向广场,而是转向麦加;巨大的蓝色瓷砖穹顶之下,这一方向变化悄然发生。
阿巴斯二世的接见亭在一座长形倒影池旁逐渐建成。门廊上的 20 根木柱映入水中,仿佛变成了 40 根,因此宫殿得名“四十柱宫”。
哈柱桥建于阿巴斯二世统治时期,既是过河通道,也设有水闸和王室观景室。扎因代河有水流时,这座桥不仅能调节水量,也能让人欣赏河水的声响与流动。
马哈茂德·霍塔克率领的阿富汗军队在古尔纳巴德击败萨法维军队,随后围困伊斯法罕数月。饥荒与疾病导致数万人丧生,苏丹侯赛因沙阿最终于 10 月投降。
纳迪尔·戈利·贝格在穆尔切霍尔特击败霍塔克军队,重新夺回伊斯法罕。这座城市短暂回到萨法维王朝手中,但王朝的统治力已日渐衰微。
卡里姆汗·赞德将首都迁至设拉子,结束了伊斯法罕长期作为伊朗主要王室驻地的时期。卡扎尔王朝兴起后,德黑兰逐渐崛起;伊斯法罕则成为区域中心,并承袭了萨法维时代引以为傲、却日益脆弱的建筑遗产。
在伊朗立宪革命期间,萨姆萨姆·萨尔塔内率领的巴赫蒂亚里军队从卡扎尔王室保皇派手中夺取了这座城市。伊斯法罕成为向德黑兰进军、恢复立宪统治的集结地。
伊斯法罕大学创立之际,这座城市也步入正规高等教育的新时期。大学逐渐增设讲堂与实验室,为这座以宗教学校、工坊和宫廷学术闻名已久的城市增添了新的面貌。
伊斯兰革命结束了君主制,沙阿清真寺也正式更名为伊玛目清真寺。同年,联合国教科文组织将纳克什贾汗广场列入世界遗产名录,肯定了这座历经王朝更迭、依然留存的王室公共广场的价值。
两伊战争期间,一枚伊拉克导弹损坏了历史悠久的星期五清真寺内的拱顶回廊。此后进行了修复,但这次袭击也让现代战争进入了这座历经数百年政治变迁的古建筑群。
联合国教科文组织将伊斯法罕贾梅清真寺列入世界遗产名录,认可了这座建筑从伊斯兰早期到萨法维时代层层累积的建造历史。它的穹顶与庭院展现了单体古迹通常难以呈现的面貌:一座城市漫长的重建历程。
伊斯法罕首条地铁线路于 2015 年开始载客运营,与此同时,缺水问题日益严重,扎因代河的长河段常常干涸。2021 年,农民和居民聚集在哈柱桥附近的河床上,要求保障用水权;空荡的河道由此成为公众表达诉求的场所。
萨法维王朝统治者 · 1571–1629
重塑伊斯法罕,并主持兴建伊玛目广场
在阿拔斯一世统治时期,伊玛目广场成为宏伟的萨法维王朝公共舞台,四周环绕着清真寺、宫殿和大巴扎。他或许能认出广场今日的布局,只是如今的傍晚人潮取代了昔日的王室庆典。
萨法维王朝将领兼总督 · 约1560–1613
主持兴建三十三孔桥
阿拉韦尔迪汗主持修建了这座拥有33个桥拱、至今仍供行人横跨赞扬德河的桥梁。相比精湛的工程设计,他或许也会欣赏这座桥如今作为公共聚会场所的魅力。
萨法维王朝统治者 · 1632–1666
哈柱桥建于其统治时期
哈柱桥约于1650年、阿拔斯二世统治时期建成,既是通道,也用于控制水流。拱形桥洞下层至今仍吸引人们驻足,让这座桥超越了最初的王室用途,延续着鲜活的生命力。
本地人真正会去订位的地方——而非游客菜单。
一些小事,会改变这座城市待你的方式。
这座城市真实的模样。
值得一游,尤其适合对萨法维建筑、波斯园林和古城生活感兴趣的游客。纳克什贾汗广场将一座清真寺、一座宫殿、一座较小的王室清真寺和一座集市汇聚在同一片宏大的广场上;有顶集市则通向历史更悠久的贾梅清真寺。
建议安排完整的 3 天,从容游览主要景点。这样既有时间游览纳克什贾汗广场及其古迹、贾梅清真寺、各座桥梁和新朱尔法,也可以另加一天前往索费山或参加周边一日游。
可以乘坐机场官方出租车,或预约斯纳普网约车;机场距离伊斯法罕市中心约 25–30 千米。机场没有直达地铁,也没有固定的市政公交线路;乘出租车前应先谈好车费,或在接送服务柜台预订。
地铁 1 号线纵贯城市南北,公交车则通达主要大道和各个街区。前往地铁覆盖范围以外的地方,可以使用斯纳普或塔普西网约车;在纳克什贾汗广场的步行区和查哈尔巴格·阿巴西大道周边,步行也很方便。
资料显示,暴力犯罪并不常见,但拥挤地区仍可能发生小偷小摸,交通对行人也确实存在危险。这些信息并不能说明伊朗目前是否适合旅行,因此请在制定计划前查看本国政府最新的旅行建议。
费用取决于住宿选择和游览景点;各处遗产景点门票需分别购买,外国游客适用较高的票价档次。国际银行卡通常无法使用,因此请在出行前确认最新票价,并准备兑换后的现金或当地旅游借记卡支付。
伊斯法罕以纳克什贾汗广场、铺贴瓷砖的萨法维清真寺和宫殿、有顶集市,以及扎因代河上的历史桥梁闻名。这座城市也有独特的饮食传统:当地的贝里亚尼是一道加入香料的肉末菜肴,并非米饭制成的印度比里亚尼。
41 个值得探索的地方
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