Tennessee Tornado

Pigeon ForgeUnited States 35° N · 83° W Проверено Aug 2026

Последняя изготовленная на заказ петлевая горка Arrow Dynamics спрятана в Долливуде — плавный спуск в туннель с последовательными инверсиями, словно торнадо в Смоки-Маунтин.

Слушать аудиогид Карта
Tennessee Tornado
Сколько времени
Поездка: ~1 мин 48 сек
Вход
Включено в стоимость входного билета в Долливуд

Ровно 2 682 фута (около 817 метров) оранжевой стальной трассы — и вот уже «Теннесси Торнадо» исчезает в полу парка Craftsman’s Valley в Долливуде, чтобы появиться вверх ногами. В Пайджн-Фордж, штат Теннесси, США, эта американская горка научила целое поколение инженеров, каким должно быть стальное петлевое движение, а затем поставила точку в истории своего производителя. Приезжайте ради 128-футового (около 39 метров) спуска в туннель, прорубленный в граните; останьтесь ради тревожной правды о том, что совершенство пришло слишком поздно.

Пассажиры покидают платформу под деревянным навесом, спасенным с «Громовой экспресса» — шахтной горки 1989 года, которая когда-то проходила по этому же гребню в Долливуде. Цепь поднимается на 163 фута (около 50 метров), но поскольку станция уже находится на полпути вверх по склону Смоки-Маунтин, подъем поднимается всего примерно на 110 футов (около 33 метров) над вашей головой. Затем в дело вступает гора.

Поезд срывается с 128-футового (около 39 метров) обрыва и исчезает в туннеле, прорубленном в сплошном граните. В полной темноте он достигает скорости 63 миль в час (около 101 км/ч), прежде чем земля выплевывает его прямо в петлю высотой 110 футов (около 33 метров) — единственный элемент «Железная бабочка», который когда-либо строила Arrow Dynamics. Эта единственная инверсия — причина, по которой энтузиасты американских горок до сих пор заезжают в Пайджн-Фордж.

Большинство горок объясняют падение силой тяжести. «Теннесси Торнадо» скрывает его. Вы погружаетесь ниже уровня, на котором только что стояли, под дорожкой очереди, в темный провал, где единственным доказательством движения является визг колес о мокрый камень. Появление на свет вверх ногами ощущается меньше как острые ощущения, а больше как исправление, как будто гора передумала.

Исследовано редакцией Audiala по историческим документам, архитектурным архивам и местным знаниям.

Что посмотреть

  1. Спиральная петля и 128-футовая пропасть

    Вы слышите его раньше, чем видите — глухой лязг собачек противоотката Arrow Dynamics, эхом разносящийся по ущелью. Tennessee Tornado поднимается на 163 фута, замирает ровно настолько, чтобы Смоки-Маунтинс заполнили ваше периферийное зрение, а затем бросает вас вниз в 128-футовую пропасть, пробитую в горе. Нет времени приготовиться. Последующая петля высотой 110 футов — это не круг; Алан Шильке разработал ее с использованием компьютерной геометрии в форме слезы, настолько плавной, что вы будете удивляться, почему Arrow когда-либо строил что-либо по старинке. Это последние американские горки с петлями от Arrow Dynamics перед банкротством, и они ощущаются как прощание, написанное сталью.

  2. Очередь: разрушенный бурей горнодобывающий лагерь

    Перед посадкой очередь рассказывает историю, которую дизайнеры Dollywood не удосужились увековечить на мемориальной доске: гофрированный металл, изогнутый наружу, флюгер, вращающийся без ветра, сложенные вручную каменные опоры, разбросанные, как обломки горнодобывающего лагеря Аппалачей 1930-х годов. Сама станция пережила предыдущую жизнь. Построенная в 1989 году для Thunder Express, первых американских горок Dollywood, она была усилена и перестроена, когда Tornado появился в 1999 году. Вдохните запах влажной сосны и угольной копоти от Dollywood Express. Затем взгляните на тормозной участок, где видны старые бетонные опоры — бледные квадраты, где когда-то стоял этот предыдущий аттракцион.

  3. Круг по Craftsman's Valley: американские горки, пар и корица

    Пропустите короткий путь обратно к главной аллее. От тормозного участка Tornado спуститесь по мощеной дорожке мимо мукомольной мельницы — аромат корицы и сахара из ее печей будет витать в воздухе — и через пять минут вы услышите деревянный рев Thunderhead. Однако лучший вид на Tennessee Tornado открывается с Dollywood Express. Садитесь слева. Поезд будет карабкаться по гребню хребта, как раз когда американские горки вырываются из горного тоннеля, — такой вид не сравнится ни с одной пешеходной тропой. Если вы считаете шаги, то петля от входа в Tornado до Mystery Mine и обратно займет около 20 минут, но настоящая награда — услышать эхо аттракциона из тоннеля с трех разных ракурсов.

Планируйте поездку

Как добраться
Dollywood находится по адресу 2700 Dollywood Parks Blvd, недалеко от US-441 (Parkway) через Veterans Boulevard. Трамвай Pigeon Forge Mass Transit следует по прямому маршруту Dollywood от Patriot Park до главных ворот, а парковка на территории стоит 25–30 долларов, если она не включена в ваш сезонный абонемент. Оказавшись внутри, поднимитесь по холму через Craftsmen's Valley; американские горки расположены у подножия горы рядом с ремесленными мастерскими.
Часы работы
Tennessee Tornado следует календарю Dollywood: открыт с середины марта до начала января, закрыт с середины января до середины марта. По состоянию на 2026 год ворота обычно открываются в 10:00 утра и закрываются между 18:00 и 21:30, в зависимости от сезона и фестивалей. Аттракцион останавливается во время гроз, сильного ветра, сильного дождя или при температуре около 36–40°F.
Требуемое время
Сама поездка длится около 1 минуты 48 секунд, но очереди могут занимать от 10–25 минут в тихие будние дни и от 45–75+ минут в пиковые летние или осенние выходные. Заложите 30–60 минут, если вы собираетесь только на Tennessee Tornado; совместите его с посещением Craftsmen's Valley и запланируйте полные 6–8 часов на парк.
Доступность
Рост пассажиров должен быть не менее 48 дюймов, и они должны иметь возможность пересесть из инвалидной коляски в сиденье американских горок, с ремнями безопасности над плечами. Центр доступности аттракционов Dollywood рядом с главными воротами может организовать запланированное время посадки через альтернативные входы. В Craftsmen's Valley есть пологие мощеные дорожки, а тестовое сиденье находится снаружи входа в очередь.
Стоимость и билеты
Отдельного билета на аттракцион нет: вход в Dollywood стоит от 94,99 долларов плюс налог для возрастов 10–61 год по состоянию на 2026 год, со скидками для детей и пожилых людей и бесплатным входом для детей до 3 лет. Абонементы TimeSaver (60–139+ долларов на человека в зависимости от сезона) включают Tennessee Tornado для ускоренного доступа. Парковка стоит 25–30 долларов в день.

История

Лебединая песня в лощине

До того, как в 1986 году ворота парка получили имя Долли Партон, этот хребет был аттракционом на тему Гражданской войны под названием Rebel Railroad, затем Goldrush Junction, затем Silver Dollar City Tennessee. Часть горы, теперь изрезанная «Теннесси Торнадо», занимали «Громовой Экспресс», поезд-шахта Arrow 1989 года, который грохотал среди деревьев девять сезонов, прежде чем рабочие разобрали его, упаковали и отправили в Арканзас.

К 1998 году Долливуд хотел иметь флагманские петлевые американские горки и вложил 8 миллионов долларов в то, что, согласно записям, было анонсировано 30 июня 1998 года. Arrow Dynamics, компания из Юты, изобретшая современные стальные петлевые горки, уже уступала Bolliger & Mabillard. Никто не осознавал, что этот заказ станет ее последним.

Поворотный момент

Последний расчет Алана Шильке

Алан Шильке годами работал в Arrow Dynamics, наблюдая, как компания упускает свое наследие. Arrow изобрела стальные петлевые американские горки в середине 1970-х годов, но к 1990-м годам ее аттракционы были печально известны грубыми, угловатыми переходами, которые ударяли пассажиров по голове удерживающими ремнями над плечами. Для «Теннесси Торнадо» Шильке отказался от нарисованных вручную трасс Arrow и использовал автоматизированное проектирование для создания кривых с сердцевинным радиусом и петель с непрерывным радиусом.

Его репутация была на кону, как и репутация Arrow. Поворотный момент наступил 17 апреля 1999 года, когда первые общественные пассажиры приготовились к старому удару Arrow по голове и вместо этого пролетели через 110-футовую петлю «Железная Бабочка» без единого жесткого удара. Пассажиры возвращались смеясь, а не потирая уши. Это было доказательством того, что Arrow могла соперничать со своими швейцарскими конкурентами.

Но победитель появился к концу дня. «Теннесси Торнадо» стал последними изготовленными на заказ петлевыми американскими горками Arrow Dynamics перед банкротством и приобретением компании S&S Worldwide в 2002 году. Шильке перешел к проектированию американских горок Rocky Mountain Construction, усвоив этот урок.

Станция старше аттракциона

Пройдя по очереди, вы окажетесь в деревянном здании, которое старше «Теннесси Торнадо» на десятилетие. Оно принадлежало «Громовому Экспрессу», поезду-шахте Arrow 1989 года, и Долливуд сохранил станцию и очереди, вместо того чтобы вырубать хребет. По словам исследователей парка, в подлеске до сих пор сохранились старые бетонные опоры. Новая оранжевая трасса проходит прямо сквозь старую конструкцию, являясь видимым швом между двумя эпохами инженерии Arrow.

Высота, которой не было

На знаке указано 163 фута, но поезд никогда не кажется таким высоким. Самая нижняя опора подъёмника находится далеко внизу по склону горы, поэтому подъем над станцией составляет около 110 футов. Настоящее число — это спуск: 128 футов, большая часть которого проходит под землей через туннель, пробитый в граните Смоки-Маунтин. На самом деле вы катаетесь на инженерном решении, основанном на рельефе, а не на воздушных трюках небоскреба.

Советы посетителям

  • Покатайтесь после обеда

    Большинство посетителей на открытии парка бегут к аттракционам в передней части, поэтому очередь на «Теннесси Торнадо» в задней части парка часто сокращается до 15–20 минут к раннему или середине дня.

  • Спрячьте все лишнее

    Рюкзаки, телефоны, очки и даже надежно закрепленные головные уборы запрещены на поезде; используйте бесплатные ячейки на станции или платные шкафчики рядом со входом перед посадкой.

  • Фотографировать во время поездки запрещено

    Ручные камеры, палки для селфи и GoPro запрещены на аттракционе, но вы можете снимать с дорожек рядом с «Железной бабочкой» и петлей. Парк продает автоматизированные фотографии во время поездки на выходе.

  • Сначала попробуйте тестовое сиденье

    Верхние ремни безопасности могут быть неудобны для людей с крупным телосложением; протестируйте сиденье снаружи входа, прежде чем вставать в очередь.

  • Избегайте киосков с бесплатными билетами

    Магазины с купонами на Парковой аллее, обещающие бесплатные билеты в Долливуд, обычно требуют многочасового присутствия на презентации таймшера; покупайте билеты напрямую в Долливуде, чтобы избежать недействительных ваучеров.

  • Совместите с другими достопримечательностями долины

    «Теннесси Торнадо» расположен недалеко от «Водопадов смельчаков», мастерских ремесленников и часовни Роберта Ф. Томаса, поэтому спланируйте посещение этих мест за один заход, чтобы не возвращаться.

Часто задаваемые

Стоит ли кататься на Tennessee Tornado?

Да — внутри Dollywood это самые плавные американские горки с петлями, когда-либо построенные Arrow Dynamics, и последние. Алан Шильке разработал их с помощью компьютерного моделирования траектории, поэтому три инверсии проходят плавно, а не сотрясают ваш череп, как старые аттракционы Arrow. 110-футовая петля и 63-мильный спуск в тоннель до сих пор актуальны спустя десятилетия.

Сколько времени нужно на Tennessee Tornado?

Сама поездка длится около 1 минуты 48 секунд, но заложите 30–60 минут на очередь и дорогу в дальнюю часть парка. Очереди в будние дни составляют 10–25 минут; в пиковые выходные — 45–75 минут. Местные жители знают, что лучше всего посетить его в середине дня, когда толпы у входа редеют.

Как добраться до Tennessee Tornado из Pigeon Forge?

Доезжайте до Dollywood по адресу 2700 Dollywood Parks Blvd через US-441 и Veterans Boulevard, затем поднимитесь по холму через Craftsmen's Valley к задней части парка. Парковка стоит 25–30 долларов в день, или воспользуйтесь городским трамваем Pigeon Forge Mass Transit от Patriot Park прямо до ворот. Американские горки расположены напротив ремесленных мастерских, у подножия горы.

Когда лучше всего посетить Tennessee Tornado?

Середина дня в будний день вне пикового летнего и осеннего фестивального сезона — самое короткое время ожидания. Парк работает с середины марта до начала января, но аттракцион останавливается во время гроз, сильного ветра или при температуре около нуля. Осенняя листва превращает поездку в цветной тоннель, хотя за это придется заплатить более длинными очередями.

Можно ли посетить Tennessee Tornado бесплатно?

Нет — вам нужен билет в Dollywood, который по состоянию на 2026 год стоит от 94,99 долларов плюс налог для взрослых. Отдельной платы за аттракцион нет, но абонемент TimeSaver стоит дополнительно 60–139+ долларов, если вы хотите пропустить очередь. Дети до 3 лет проходят бесплатно.

Что нельзя пропустить на Tennessee Tornado?

128-футовый спуск в пробитый в горе тоннель, за которым следует 110-футовая петля «Железная бабочка». Наблюдайте с обзорной площадки на тропе в долине, затем поищите старые бетонные опоры Thunder Express рядом с тормозным участком. Поездка на Dollywood Express открывает редкий вид на вырывающийся из тоннеля поезд.

Какова высота Tennessee Tornado и какова его скорость?

Подъемная конструкция имеет высоту 163 фута, но фактический спуск составляет 128 футов и уходит под землю в тоннель; максимальная скорость — 63 мили в час. Поскольку он следует склону горы, подъем поднимается всего около 110 футов над станцией посадки. Этот трюк с рельефом — причина того, что первый спуск кажется таким внезапным.

Источники 8

Исследовано и написано редакцией Audiala по историческим документам, архитектурным архивам и местным знаниям. Последняя проверка: August 2026.

Создано на основе цитируемых источников · о методе · Как мы создаём наши гиды →

Авторы фотографий (5)
  1. Jay Clark — Unsplash License (https://unsplash.com/license) — Источник: https://images.unsplash.com/photo-1571687949921-1306bfb24b72
  2. Tennessee Tornado (Logo) — The original uploader was Coasterman1234 at English Wikipedia. — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tennessee_Tornado_(Logo).JPG
  3. Tennessee Tornado 1 — Martin Lewison — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tennessee_Tornado_1.jpg
  4. Tennessee Tornado 2 — Jeremy Thompson — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tennessee_Tornado_2.jpg
  5. Tennessee Tornado 3 — Jeremy Thompson — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tennessee_Tornado_3.jpg

Фотографии могли быть уменьшены или обрезаны.