Португалия Обновлено Oct 2026
По мосту Дона Луиша I в Порту грохочет поезд метро; внизу Дору течёт между крутыми берегами, облицованными плиткой и сложенными из гранита. В Порту, Португалия, инженерные сооружения кажутся частью повседневной жизни: железные рёбра моста обрамляют набережную, по которой приятно идти, задерживаться и наблюдать, как меняется свет. Приготовьтесь подниматься в гору.
Фото: Pixabay / Pexels
Создано на основе цитируемых источников · о методе · Как мы создаём наши гиды →
Исторический центр, включённый в список ЮНЕСКО, раскинулся на крутых улицах, где соседствуют романский собор, барочные церкви и железные мосты. На вокзале Сан-Бенту примерно 20 000 сине-белых азулежу работы Жоржи Коласу превращают вестибюль в историю, рассказанную в изразцах.
Кухня Порту не менее тесно связана с местными преданиями, чем архитектура: попробуйте франсезинью под густым острым соусом или рагу из требухи — блюдо, подарившее горожанам гордое прозвище «трипейруш», то есть «едоки требухи». В ночь на 23 июня праздник Сан-Жуан заполняет улицы жареными сардинами, пищащими пластиковыми молотками и фейерверками над рекой.
За пределами старого центра город меняет свой облик: галереи сосредоточены на улице Мигела Бомбарды, Алвару Сиза спроектировал музей Серралвеш, а Рем Колхас придал Дому музыки гранёную форму. К сумеркам мост Дона Луиша I кажется уже не рамой для пейзажа, а улицей в небе.
Не каждый памятник, а только те, мимо которых мы провели бы вас сами.
Где побродить, по кварталам — у каждого свой ритм.
Перед поездкой
Отобрано из мест этого города. Цена как на официальных сайтах.
Указанные цены ориентировочны — окончательная стоимость и наличие подтверждаются при оформлении. Audiala может получать комиссию с бронирований по этим ссылкам.
От римской гавани до Непобедимого города
Уже в I веке до нашей эры у устья Дору обосновалось римское поселение под названием Портус-Кале, рядом с более древней общиной, история которой документирована хуже. Река привлекала торговцев и корабли, а её название со временем дало имя всей Португалии.
По мере угасания римской власти свевы создали королевство на территории Галлекии со столицей в Браге. Портус-Кале оставался речным портом, хотя старая имперская торговая сеть начала сокращаться.
Мусульманские войска вторглись на Пиренейский полуостров, и на северо-западе начался долгий период смены власти. Источников о самом Портус-Кале немного; большинство историков считают его частью пограничной зоны, не утверждая, что власть здесь явно и надолго сменилась.
В 868 году Вимара Переш возглавил христианское отвоевание Портус-Кале для Альфонсу III Астурийского и стал графом этой области. Его правление помогло основать графство Португалия, чьи название и территория впоследствии распространились далеко за пределы Дору.
На холме Пена-Вентоза, высоко над рекой, началось строительство романского кафедрального собора Порту. Массивные стены придавали резиденции епископа облик крепости, который со временем смягчили готические клуатры и барочные пристройки.
При короле Фернанду I город окружили новым, более протяжённым кольцом каменных стен, охватившим разросшиеся улицы и набережную. Фернандинские стены пришли на смену старой, более тесной границе города; их фрагменты до сих пор цепляются за склоны над Дору.
Принц Генрих, позднее прозванный Мореплавателем, родился в Порту, в королевской таможне, ныне известной как Каза-ду-Инфанте. Её архивные книги и каменные залы напоминают о торговом городе, стоявшем за будущими океанскими путешествиями Португалии.
Порту снабдил людьми и провизией португальскую экспедицию, захватившую Сеуту в Северной Африке, — это стало одним из первых этапов заморской экспансии страны. Согласно местному преданию, жители отдали флоту всё мясо, оставив себе только требуху, за что их прозвали трипейруш; эта история живёт в фирменном блюде города.
Метуэнский договор предоставил португальским винам выгодный доступ на английский рынок в обмен на снижение пошлин на английские ткани. Порту и Вила-Нова-ди-Гая стали ключевыми торговыми центрами: товар перевозили вниз по реке на плоскодонных лодках и хранили в прохладных погребах у воды.
Итальянский архитектор и живописец Николау Назони поселился в Порту в начале 1730-х годов и оставил след в облике его церквей и дворцов. Его работа над церковью Клеригуш, в том числе над устремлённой ввысь башней, подарила городу новую достопримечательность, возвышающуюся над черепичными крышами.
Корона учредила Компанию вин Дору и обозначила границы региона, поставлявшего вино для торговли портвейном. Каменные межевые знаки и правила закрепили границы на местности, превратив прибыльную торговлю в один из первых в мире официально регулируемых винодельческих регионов.
Башня Клеригуш, созданная Назони, была завершена; её высота составляет около 75 метров, а каменный силуэт возвышается над старым центром. Внутри 225 ступеней ведут к смотровой площадке, откуда хорошо видно, как плотно улицы Порту, взбирающиеся по крутым склонам, теснятся у реки.
Писатель и политик Алмейда Гарретт родился в Порту, а позднее присоединился к либеральному движению в борьбе против абсолютизма. Его жизнь связала литературную среду города с революционной политикой — и борьбой на страницах печати, и уличными выступлениями.
Французский маршал Николя Сульт захватил Порту, и толпы жителей бросились бежать через Понти-даш-Баркаш — временный мост из связанных друг с другом лодок. Под напором людей мост рухнул; оценки числа погибших разнятся, но, как сообщается, в Дору утонули тысячи мирных жителей.
Британские и португальские войска под командованием Артура Уэлсли в ходе внезапной операции переправились через Дору, используя лодки и баржи для перевозки вина, чтобы доставить солдат в город. Армия Сульта отступила, и после нескольких недель страха и бегства Порту освободился от французской оккупации.
Офицеры и португальская группа «Синедрион» подняли восстание против абсолютной монархии и британского политического влияния. Восстание охватило всю Португалию, привело к установлению конституционного правления и возвращению короля Жуана VI из Бразилии.
Согласно рассказам о репрессиях при короле Мигеле, сторонники абсолютизма казнили в Порту двенадцать лидеров либерального движения. Гибель этих людей превратила городскую площадь в место публичного устрашения — и в непреходящий символ либерального дела.
В июле Дон Педру IV, бывший император Бразилии, высадился в Минделу во главе либеральной армии, а на следующий день вошёл в Порту. Он превратил город в оплот борьбы против своего брата, короля Мигела, и завещал своё сердце Порту. Оно и сегодня хранится в церкви Игрежа-да-Лапа.
Тринадцать месяцев войска мигелистов окружали Порту, а артиллерийский огонь, голод и холера изматывали жителей. Либеральная оборона продержалась до снятия осады в августе; позднее королева Мария II пожаловала городу титул «Непобедимый».
Торговая ассоциация Порту начала строить Паласиу-да-Болса на месте разрушенного францисканского монастыря. Работы продолжались до 1910 года и завершились созданием Арабского зала — богато украшенной приёмной, позолоченные поверхности которой словно созданы для того, чтобы ловить каждый отблеск свечи.
Открылся железнодорожный мост Понти-Мария-Пиа: по его огромной железной арке, построенной компанией Гюстава Эйфеля, поезда пересекали реку. Лёгкая конструкция обозначила новый масштаб инженерной мысли над винными лодками, плывшими внизу.
Между Порту и Вила-Нова-ди-Гая открылся двухъярусный железный мост, спроектированный Теофилем Сейригом. Переправа через реку получила два уровня: позднее по верхнему ярусу пошли поезда и пешеходы, а по нижнему, совсем близко над водой, — транспорт.
После возмущения британским ультиматумом, касавшимся африканских владений Португалии, республиканские солдаты и мирные жители подняли восстание в Порту. Правительственные войска подавили его у Батальи, но поражение стало объединяющим символом для тех, кто позднее положил конец монархии.
Братья Жозе и Антониу Леллу открыли книжный магазин на улице Кармелиташ — под витражным потолком, среди резного дерева и деталей в неоготическом стиле. Центром интерьера стала впечатляющая красная лестница, хотя магазин построили прежде всего ради книг.
Железнодорожный вокзал Сан-Бенту открылся в бывшем монастырском квартале. Его вестибюль украшают около 20 000 сине-белых азулежу работы Жоржи Коласу. На стенах разворачиваются сцены сражений и сельской жизни, а за дверями прибывают поезда.
К югу от исторического центра открылся бетонный мост Понти-да-Аррабида, спроектированный инженером Эдгаром Кардозу. Его арка длиной 270 метров на тот момент установила мировой рекорд по длине пролёта бетонной арки; по мосту пошёл современный автомобильный транспорт над Дору.
Революция гвоздик положила конец диктатуре в Португалии и открыла путь к демократическому правлению. Порту, давно связанный с республиканским и либеральным сопротивлением, обрёл новую общественную жизнь после десятилетий цензуры и политических репрессий.
ЮНЕСКО включила исторический центр Порту, мост Дон-Луиш I и монастырь Серра-ду-Пилар в список Всемирного наследия. Это решение признало ценность города, сформированного двумя тысячами лет речной торговли, крутыми переулками и постоянными перестройками.
Порту разделил звание культурной столицы Европы с Роттердамом, привлекая новое внимание к искусству и городским проектам. Этот год помог подготовить почву для появления нового поколения культурных зданий и улучшения транспортной инфраструктуры.
Дом музыки, созданный Ремом Колхасом, открылся после того, как Порту завершил год в статусе культурной столицы Европы. Его угловатый белый бетонный облик контрастирует со старым городом. Стеклянные стены главного зала впускают дневной свет и уличные звуки в концертное пространство для меняющегося Порту.
Архитектор · 1691–1773
Спроектировал комплекс Клеригуш в Порту
Назони создал один из самых узнаваемых силуэтов Порту — барочную церковь Клеригуш с колокольней. Башня высотой 75 метров по-прежнему возвышается над крышами; архитектора, возможно, позабавило бы, что теперь посетители поднимаются на неё ради вида.
Инженер · 1843–1923
Спроектировал мост Дона Луиша I
Сейриг спроектировал двухъярусный железный мост, открытый в 1886 году и перекинутый через Дору между Порту и Вила-Нова-ди-Гая. Сегодня по верхнему ярусу едут поезда метро и ходят пешеходы — инженерное сооружение продолжает служить людям, а не просто становится памятником, на который любуются с берега.
Художник и мастер азулежу · 1868–1942
Создал панно из азулежу на вокзале Сан-Бенту
Коласу превратил вестибюль вокзала Сан-Бенту в рассказ, сложенный примерно из 20 000 сине-белых изразцов. Пассажиры и сегодня проходят мимо его сцен сражений и сельской жизни по пути на поезд: эти работы вплетены в повседневный ритм города не меньше, чем в его историю.
Архитектор · родился в 1933 году
Спроектировал Музей современного искусства Серралвеш
Сиза спроектировал павильон музея Серралвеш, расположенный в парке и садах фонда. Здание предлагает посетителям переходить от искусства к зелени; в этом спокойном диалоге архитектор мог бы узнать город, где архитектура всегда откликается на окружение.
Где местные действительно бронируют ужин — а не туристическое меню.
Мелочи, которые меняют то, как город к вам относится.
Город таким, какой он есть на самом деле.
Да: в компактном Порту сочетаются исторический центр, включённый в список ЮНЕСКО, железный мост Дона Луиша I, зал вокзала Сан-Бенту, украшенный плиткой, и самобытная гастрономическая культура. Прогулки по крутым улочкам лучше не торопить, хотя за день пешком они могут утомить.
Трёх дней хватит, чтобы осмотреть исторический центр, перейти мост Дона Луиша I и посетить музей или рынок. Добавьте ещё один день, если хотите побывать в Серралвеше или в прибрежном гастрономическом районе Матозиньюш.
Метро удобно для дальних поездок и переправы в Вила-Нова-ди-Гая: линия D проходит по верхнему ярусу моста Дона Луиша I. На метро из Порту можно добраться и до Матозиньюша. В старом центре на пути пешком встречаются крутые лестницы и подъёмы.
В доступных здесь материалах не указаны районы, которых следует избегать, и нет актуальных данных о преступности в отдельных кварталах, поэтому было бы неправильно называть какой-либо район опасным. В историческом центре практическую сложность представляют крутые лестницы и подъёмы; актуальную информацию о безопасности проверяйте в официальных рекомендациях для путешественников.
В доступных здесь материалах нет актуальных цен, поэтому надёжно оценить дневной бюджет невозможно. Чтобы сэкономить, загляните к прилавкам с готовой едой на рынке Болан; чаевые не обязательны, а плату за ресторанную закуску couvert взимают только в том случае, если вы её съели.
Июнь особенно хорош, если вы хотите попасть на праздник Сан-Жуан, который отмечают в ночь с 23 на 24 июня. Чтобы спокойно посетить рынок Болан, приходите в будний день утром, до 11:00.
163 мест для знакомства
Показано 1–48 из 163 мест
Сохранённые и недавно прочитанные места — только на этом устройстве.
Фотографии могли быть уменьшены или обрезаны.