Что такое Туполев Ту-143 в Киеве
Туполев Ту-143 «Рейс» — советский реактивный беспилотный разведывательный аппарат, созданный для тактического наблюдения за полем боя. В Киеве его можно увидеть в Государственном музее авиации Украины и Национальном музее истории Украины во Второй мировой войне. Экспонаты рассказывают о технологиях холодной войны и об изменении роли Ту-143 в современных конфликтах.
История Ту-143
Разработка и особенности конструкции
Ту-143 «Рейс» был разработан конструкторским бюро Туполева в начале 1970-х годов как тактический разведывательный беспилотник малой дальности. Он предназначался для сбора информации без риска для пилотов и был рассчитан на простоту эксплуатации, быстрое развёртывание и живучесть. Аппарат запускали с трубчатой установки на грузовике, а возвращали на парашюте, что позволяло использовать его повторно в разных условиях (Military Factory).
Ту-143 был спроектирован для высокоскоростных полётов на малых высотах, затруднявших его перехват средствами ПВО.
- Длина 8,05 метра
- Размах крыла 2,25 метра
- Двигатель турбореактивный Климов ТР3-117
- Максимальная скорость 950 км/ч
- Операционная дальность 60–180 км, до 200 км у некоторых вариантов
- Потолок до 5000 метров
- Полезная нагрузка более 100 кг, в том числе фотокамеры, ТВ-передатчики и датчики радиации
Производство, служба и наследие
Ту-143 поступил на вооружение в 1976 году. Было произведено около 950 аппаратов, значительное число которых построили на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии Украины (GlobalSecurity.org). Беспилотник участвовал в Ливанской войне 1982 года и советско-афганской войне.
После распада Советского Союза в 1991 году Украина унаследовала значительное количество Ту-143, сохранила запас аппаратов и поддерживала и модернизировала свой парк (Kyiv Post). Среди вариантов платформы — беспилотник-мишень М-143 и Ту-243. Конструкция Ту-143 повлияла на последующие БПЛА, а прочный фюзеляж позволил перепрофилировать аппарат для ударных задач.
Ту-143 в современных конфликтах
Во время российско-украинской войны, начавшейся в 2022 году, украинские инженеры модифицировали хранившиеся Ту-143 в беспилотники-камикадзе: разведывательное оборудование снимали, а аппараты оснащали боеголовками для ударов по целям в глубине территории России (Army Recognition, Forbes). Ту-143 применяли в нескольких заметных ударах по российским авиабазам и нефтяным хранилищам.
Что посмотреть
Государственный музей авиации Украины
Государственный музей авиации имени О.К. Антонова находится недалеко от киевского аэропорта Жуляны. Открытый в 2003 году, он входит в число крупнейших и наиболее значимых авиационных музеев Восточной Европы. В его коллекции — более 70 самолётов и аэрокосмических артефактов, включая Ту-143; музей знакомит посетителей с авиационным наследием Украины (Государственный музей авиации).
В музее периодически проходят авиационные мероприятия и специальные выставки. Фотографировать разрешено.
Национальный музей истории Украины во Второй мировой войне
Ту-143 выставлен на открытом воздухе на своей пусковой установке. На экспозиции можно рассмотреть фюзеляж, крылья и воздухозаборник двигателя. Двуязычные информационные панели знакомят с техническими характеристиками и историей эксплуатации аппарата. Рядом представлены другие БПЛА и военная техника времён холодной войны.
Для более подробного знакомства с экспозицией доступны интерактивные материалы, мультимедийные презентации и экскурсии. Музей предоставляет карты и аудиогиды, а также виртуальные туры для удалённых посетителей.
Практическая информация
Государственный музей авиации Украины
- Часы работы вторник–воскресенье, 10:00–17:30; закрыт по понедельникам и в государственные праздники.
- Билеты взрослые — 60 грн; студенты и пенсионеры — 30 грн; дети до 7 лет — бесплатно. Билеты можно приобрести на входе или через официальный сайт музея.
- Доступность есть пандусы и туалеты, оборудованные для посетителей на инвалидных колясках.
- Экскурсии их можно организовать для более подробного знакомства с Ту-143 и другими экспонатами.
- Как добраться музей доступен общественным транспортом из центра Киева.
Национальный музей истории Украины во Второй мировой войне
- Адрес улица Лаврская, 27, Киев.
- Часы работы ежедневно, 10:00–18:00; последний вход — в 17:00. Расписание в праздничные дни следует уточнять на официальном сайте музея.
- Билеты для взрослых — 100–150 грн; предусмотрены скидки для студентов, детей и пенсионеров. Экспонаты под открытым небом, включая Ту-143, можно осматривать без билета, но для полного доступа нужен входной билет.
- Как добраться от станции метро «Арсенальная» (красная линия) — 20 минут пешком или короткая поездка на такси.
- Доступность и удобства музей доступен для посетителей на инвалидных колясках; есть мощёные дорожки, пандусы, кафе, туалеты и сувенирный магазин.
Советы посетителям
Перед посещением проверьте часы работы и условия покупки билетов, а также учитывайте доступность музея и погодные условия. Экспонаты на открытом воздухе подвержены воздействию погоды, поэтому стоит подготовиться к климату Киева.
Уважайте экспонаты: не забирайтесь на оборудование и не садитесь на него. Персональная фотосъёмка на открытом воздухе разрешена; для профессионального оборудования и дронов может потребоваться разрешение.
Места поблизости
Государственный музей авиации находится рядом с Киевским авиационным заводом. Посещение музея можно совместить с прогулкой по местным паркам и осмотром исторических мест города. Среди других достопримечательностей — Монумент «Родина-мать» и Киево-Печерская Лавра.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Где в Киеве можно увидеть Ту-143?
Ту-143 выставлен в Государственном музее авиации и Национальном музее истории Украины во Второй мировой войне.
Каковы часы работы и цены на билеты?
Музеи обычно открыты с 10:00 до 17:30 или 18:00. Цены на билеты варьируются от 60 до 150 грн; предусмотрены скидки для студентов, пенсионеров и детей.
Подходит ли экспозиция Ту-143 для детей?
Да. Интерактивные стенды и образовательные материалы делают её подходящей для семейного посещения.
Доступны ли музеи для посетителей с ограниченными возможностями?
Да. В обоих музеях есть доступные дорожки, пандусы и туалеты.
Можно ли фотографировать Ту-143?
Персональная фотосъёмка на открытом воздухе разрешена. Для профессионального оборудования и дронов может потребоваться разрешение.
Есть ли экскурсии на английском языке?
Да. Экскурсии на английском и других языках можно забронировать в кассе или онлайн.
