X²

ValenciaUnited States 34° N · 118° W Обновлено Aug 2026

Прототип американских горок стоимостью 45 миллионов долларов, настолько сложный, что разорил Arrow Dynamics — X² является первыми в мире гипергонками 4-го измерения, вращающими пассажиров на 360° вне трассы.

Слушать аудиогид Карта
X² Фото: WillMcC · CC BY-SA 4.0
Сколько времени
1,5–2 часа с учетом типичной очереди
Вход
Включено в стоимость входного билета в парк
Лучший сезон
Весна или осень (избегайте летней жары)

Ровно четыре стальных рельса проходят через X² в Six Flags Magic Mountain в Валенсии, Калифорния, США — два для движения поезда, два для вращения сиденья на 360 градусов рядом с трассой. Эта вторая пара — причина, по которой аттракцион до сих пор ощущается как непроверенный прототип: вы висите на трассе, как крыло, вращаясь лицом к земле со скоростью 76 миль в час. Вы приходите сюда, потому что именно эта машина принесла Magic Mountain победу в войне за количество американских горок и разорила компанию, которая ее построила.

Из очереди аттракцион выглядит внушительно. Подъемник поднимается на 175 футов над Baja Ridge — выше 17-этажного здания — и четырехрельсовая основа расширяется так, как обычные рельсы американских горок никогда не делают. Когда над головой проезжает поезд, вы сначала слышите гул стальных колес на внутренних рельсах, а затем более резкий грохот внешних рельсов, которые управляют сиденьями.

X² открылся как X 12 января 2002 года после предварительных показов для владельцев сезонных абонементов в канун Рождества. Первые очереди достигали пяти часов. Затем шестерни механизма вращения сидений начали деформироваться, и Six Flags закрыла аттракцион с июня по август 2002 года. Это чередование — огромная ставка, механический бунт — стало настоящей темой аттракциона.

Ничто из этого не должно вас отпугнуть. Это должно побудить вас встать в очередь. Реконструкция 2008 года заменила вышедшие из строя поезда, добавила огненные башни и немного смягчила экстрим. То, что осталось, — это самое близкое, что американские горки подходят к решению загадки: как бросить человека вбок и все же вернуть его на станцию.

Исследовано редакцией Audiala по историческим документам, архитектурным архивам и местным знаниям.

Что посмотреть

  1. X²: Аттракцион, разоривший Arrow Dynamics

    Американские горки погубили компанию, которая их построила. X² начинался как попытка Алана Шильке объединить современные гиперамериканские горки с тошнотворным вращением карнавального аттракциона «Зиппер», и Arrow Dynamics потратила 45 миллионов долларов, превратив их в первые в мире американские горки 4-го измерения. Поезд, на который вы садитесь, имеет ширину 20 футов, а сиденья вынесены за пределы открытого пространства, поэтому сиденья во внешних рядах срываются во вращение, которое не контролируется компьютером. Он поднимается по 175-футовому подъему назад, разворачивает вас лицом к долине Санта-Кларита на один тошнотворный вдох, а затем бросает вас лицом вниз с уступа под углом 88,5 градуса и глубиной 215 футов в овраг со скоростью 76 миль в час. Поездка на внешних сиденьях для максимальной интенсивности; выбирайте внутренние сиденья, если хотите сохранить обед.

  2. Мост под выходом

    Пропустите скамейки у шкафчиков и встаньте на бетонный пешеходный мост, где очередь проходит прямо под выходом из первого спуска. Поезд достигает этой точки на максимальной скорости, и гул полой стали появляется за полсекунды до самого поезда — звук, более близкий к низколетящему самолету, чем к аттракциону. Посмотрите вниз с перил. Вы увидите зубчатые рейки реечного механизма, которые физически вращают сиденья, стальные зубья, движущиеся по внешним кулачковым рельсам. Это единственное место в парке, где механику прототипа видно на уровне глаз. Когда включаются огни, вы почувствуете, как пропан бьет в грудную клетку, прежде чем услышите его.

  3. Петля Baja Ridge: X², Viper и главный вход

    Начните от главного входа, поверните налево в сторону Baja Ridge и пройдите под кривой на 180 градусов перед подъемом, пока поезда X² извиваются над головой. Следуйте по зигзагам вверх по склону холма, пересеките мост, затем вернитесь к тропе к входу в Viper. Второй ракурс дает вам полный вид первого спуска под углом 88,5 градуса и черно-алых опорных башен издалека — вид, который убедил президента Six Flags Гэри Стори в гипергонках, видимых от касс. Поднимитесь на смотровую площадку Sky Tower, если она открыта, чтобы увидеть, как планировка обвивает песчаниковое ущелье, как красный узел. Сделайте это один раз в дневной жаре и снова после наступления темноты во время Fright Fest, когда огненные пушки превращают переднюю часть парка в стробоскопический силуэт.

Планируйте поездку

Как добраться
Съезжайте с I-5 на Magic Mountain Parkway (съезд 170) и следуйте указателям к пункту оплаты; общая парковка стоит 35–40 долларов по состоянию на 2026 год. От Union Station в Лос-Анджелесе сядьте на линию Metrolink Antelope Valley Line до Санта-Клариты или Ньюхолла, затем на маршрут Santa Clarita Transit № 3 или 7 до входа в парк. Внутри ворот поверните круто налево в сторону Baja Ridge — красно-черная трасса X² нависает над входной площадью.
Часы работы
По состоянию на 2026 год X² остается закрытым на неопределенный срок после двух инцидентов с кровоизлиянием в мозг у пассажиров в 2025 году и расследования Cal/OSHA, которое закрыло его 12 июля 2025 года. Когда парк работает, Magic Mountain обычно открывается в 10:30 утра и закрывается между 18:00 и полуночью в зависимости от сезона и специальных мероприятий. Проверяйте приложение Six Flags в день посещения для получения информации о статусе аттракционов.
Требуемое время
Когда X² работает, поездка длится около 2 минут 30 секунд на трассе длиной 3610 футов. Заложите 30–45 минут при спринте к открытию или с премиальным Flash Pass; исторически очереди в выходные дни летом составляли 60–120 минут. Планируйте его первым делом или в последний час, никогда не в середине дня.
Доступность
Минимальный рост пассажира — 48 дюймов, и пассажиры должны самостоятельно или с помощью сопровождающего пересесть из инвалидных колясок или электроскутеров в сиденье. Парк расположен на склоне холма, поэтому очередь в Baja Ridge поднимается по умеренному склону. Зарегистрируйтесь в Guest Relations для участия в программе доступности аттракционов, чтобы получить пропуск Equal Access Pass.
Стоимость / Билеты
X² включен в общую стоимость входного билета; однодневные билеты онлайн по состоянию на 2026 год обычно стоят 45–65 долларов, а цены у кассы могут достигать 90 долларов. Парковка оплачивается отдельно — 35–40 долларов, если она не включена в абонемент или членство. X² часто требует Platinum Flash Pass или одноразовое бронирование; стандартные уровни Flash Pass часто исключают его.

История

Поворотный момент в 45 миллионов долларов

По словам сотрудников Arrow, X² начался как демонстрационный ролик и разногласие. В штаб-квартире Arrow Dynamics в Юте ведущий инженер Алан Шильке настаивал на сочетании скорости гипергорок с вращающимся сиденьем карнавального аттракциона «Зиппер». Руководство Arrow сопротивлялось, поскольку считало, что неконтролируемое вращение вызовет у пассажиров тошноту.

Ситуация изменилась, когда Гэри Стори, президент Six Flags, увидел концепцию. Стори не хотел осторожного прототипа. Он хотел знаковый объект у главного входа, рядом с Viper, достаточно большой, чтобы Magic Mountain обогнал Cedar Point в Огайо и стал столицей американских горок в мире. Шильке получил свою машину высотой 175 футов и скоростью 76 миль в час — по фиксированной цене, которая разорила бы компанию-производителя.

Поворотный момент

Ставка ва-банк Гэри Стори

Ставка Алана Шильке была профессиональной. Он помог Arrow стать фирмой, построившей первые американские горки с трубчатой стальной конструкцией для Диснейленда, но сиденье 4-го измерения было его попыткой перестроить обычные американские горки изнутри. Меньший демонстрационный трек снизил бы риск. Гэри Стори отказался рассматривать это.

Для Гэри Стори это была азартная игра за превосходство бренда. В 1990-х годах Six Flags Magic Mountain боролась за лидерство по количеству американских горок с Cedar Point, и полномасштабные X у главного входа были бы видны еще до того, как посетители отсканировали свои билеты. Записи показывают, что объявление от 19 декабря 2000 года включало X вместе с Déjà Vu и Goliath Jr. в рамках усилий стоимостью 30 миллионов долларов по возвращению титула.

Поворотный момент наступил до открытия. Фиксированные затраты на X выросли примерно до 45 миллионов долларов. В декабре 2001 года Arrow Dynamics подала заявление о банкротстве по главе 11. Аттракцион открылся для владельцев сезонных абонементов 24 декабря, а для широкой публики — 12 января 2002 года. Идея Шильке выжила; его работодатель — нет.

Закрытие в 2002 году

Аттракцион X открылся с пятичасовыми очередями и немедленной головной болью: шестерни механизма вращения сидений деформировались под нагрузками, которые не были предусмотрены конструкцией. Six Flags закрыла аттракцион с 4 июня по 13 августа 2002 года для капитального ремонта вращающихся узлов. Ремонт помог, но тенденция была задана — X потреблял оборудование гораздо быстрее, чем стандартные американские горки.

Реконструкция в 2008 году

Six Flags закрыла X в декабре 2007 года и потратила 10 миллионов долларов на его переоборудование в X². Обновленный аттракцион открылся 24 мая 2008 года с вагонетками S&S Arrow третьего поколения, пневматическими фиксаторами и огненными башнями у последнего поворота «ворон». Бортовое аудио сочетало Metallica, Beastie Boys и Rage Against the Machine, хотя вибрация в 4 G постоянно выводила динамики из строя. Огонь остался; музыка часто нет.

Советы посетителям

  • Сначала проверьте статус аттракциона

    Аттракцион «X²» закрыт с 12 июля 2025 года после двух инцидентов с кровоизлиянием в мозг в 2025 году, которые привели к расследованию со стороны Cal/OSHA; проверьте приложение Six Flags перед поездкой в Валенсию.

  • Опустошите карманы

    Незакрепленные телефоны, головные уборы и очки следует оставлять в платных ячейках у входа в очередь на аттракцион «X²»; металлодетекторы обязательны. Купите комплект ячеек на весь день, если планируете посетить несколько аттракционов.

  • Умоляйте о внутреннем сиденье

    Внешние сиденья на повороте «ворон» резко дергаются, вызывая сильные удары ногами и вибрацию; внутренние сиденья, расположенные ближе к оси аттракциона, вращаются более плавно. Попросите внутреннее сиденье ближе к передней части для самой плавной поездки.

  • Не снимайте на поезде

    Съемка во время поездки на телефоны, GoPro или селфи-палки здесь является нарушением, караемым выдворением. Вместо этого снимайте с обзорных дорожек «Baja Ridge» под трассой подъема и огненным шаром.

  • Жара — настоящий монстр очереди

    Очередь на аттракцион «Baja Ridge» выпекается под палящим солнцем, а летние температуры в Валенсии регулярно превышают 38°C. Покатайтесь на аттракционе сразу после открытия парка или после 18:00 и возьмите с собой бутылку для воды — рядом с туалетами у аттракциона «Viper» есть станция для пополнения запасов.

  • Сразу на «X²», затем на «Viper»

    Когда ворота откроются, поверните налево и идите прямо к аттракциону «X²»; очередь к 11 утра растягивается до 90+ минут. Рядом находится аттракцион «Viper», и вы можете прокатиться на обоих до того, как толпы разойдутся дальше.

  • Уважайте крутящий момент

    Если у вас есть история сотрясений мозга, проблем с шеей или позвоночником, резкие повороты на внешних сиденьях представляют реальный риск — выбирайте внутреннее переднее сиденье или вовсе откажитесь от поездки.

Часто задаваемые

Стоит ли посещать X2 в Six Flags Magic Mountain?

Да, если он работает. X2 — это первые в мире гипергонки 4-го измерения, с сиденьями, вращающимися на 360 градусов на крыльях за пределами трассы, и это аттракцион, который разорил Arrow Dynamics. Сначала проверьте текущий статус парка — у него есть история длительных закрытий, включая неопределенное закрытие в июле 2025 года.

Сколько времени нужно на X2?

Сама поездка длится около 2 минут 30 секунд. Но заложите 60–120 минут на очередь в обычные дни или 30–45 минут, если вы придете к открытию или воспользуетесь Flash Pass. Покатайтесь в начале открытия парка или в последний час перед закрытием.

Как добраться до X2 из Лос-Анджелеса?

Езжайте на север по межштатной автомагистрали 5 до съезда Magic Mountain Parkway (съезд 170) в Валенсии, примерно в 35 милях от центра Лос-Анджелеса. Вход в парк находится прямо у скоростной автомагистрали. Вы также можете воспользоваться линией Metrolink Antelope Valley Line от Union Station в Лос-Анджелесе до станции Santa Clarita, а затем сесть на маршрут 3 или 7 Santa Clarita Transit до парка.

Какое лучшее время для посещения X2?

Приходите к открытию — приезжайте до открытия в 10:30 утра и направляйтесь прямо в Baja Ridge. Утренние будние дни вне летнего сезона и Fright Fest имеют самые короткие очереди. Избегайте заката, когда очередь достигает 90–120 минут, а аттракцион часто останавливается на техническое обслуживание.

Можно ли посетить X2 бесплатно?

Нет. Вам нужен билет на вход в Six Flags Magic Mountain, который онлайн стоит от 45 до 65 долларов. Парковка оплачивается отдельно, обычно от 35 до 45 долларов, если она не включена в сезонный абонемент. В парке нет дней бесплатного входа.

Что нельзя пропустить на X2?

Первый спуск. Вы поднимаетесь по 175-футовому подъему назад, затем сиденья поворачиваются вперед и бросают вас лицом вниз на 215 футов в овраг со скоростью 76 миль в час. Также обратите внимание на двойные пропановые огнеметы во время последнего поворота «ворон» — они обжигают лицо, если включены огненные эффекты.

Насколько страшен X2?

Это самые интенсивные американские горки в Magic Mountain. Сиденья вращаются на 360 градусов независимо, поэтому вы никогда не видите приближающуюся трассу, а силы достигают 4 G. Если вы хотите меньше экстрима, попросите внутреннее сиденье ближе к трассе; внешние сиденья на крыльях ближе к задней части добавляют вращательный рывок и вибрацию.

Почему X2 закрыт?

По состоянию на 12 июля 2025 года Six Flags закрыла X2 на неопределенный срок после того, как двое пассажиров получили кровоизлияние в мозг в течение недели, что привело к расследованию Cal/OSHA. До этого у него было несколько длительных закрытий из-за механических неисправностей. Проверьте официальную страницу аттракциона парка для получения текущего статуса.

Источники 14

Исследовано и написано редакцией Audiala по историческим документам, архитектурным архивам и местным знаниям. Последнее обновление: August 2026.

Создано на основе цитируемых источников · о методе · Как мы создаём наши гиды →

Авторы фотографий (13)
  1. X2-firstdrop — WillMcC — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:X2-firstdrop.jpg
  2. Six Flags Magic Mountain (54369053282) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54369053282).jpg
  3. Six Flags Magic Mountain (54369922876) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54369922876).jpg
  4. SFMM- Viper — METRO96 — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:SFMM-_Viper.JPG
  5. Six Flags Magic Mountain (54299699566) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54299699566).jpg
  6. Six Flags Magic Mountain (54300127625) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54300127625).jpg
  7. Six Flags Magic Mountain (54370161858) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54370161858).jpg
  8. Six Flags Magic Mountain (13208104633) — Jeremy Thompson from United States of America — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(13208104633).jpg
  9. Six Flags Magic Mountain (54370161748) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54370161748).jpg
  10. Six Flags Magic Mountain (54370321245) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54370321245).jpg
  11. Six Flags Magic Mountain - 49256407611 — Roller Coaster Philosophy — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_-_49256407611.jpg
  12. Six Flags Magic Mountain - 49256411607 — Roller Coaster Philosophy — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_-_49256411607.jpg
  13. Six Flags Magic Mountain (54370161863) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54370161863).jpg

Фотографии могли быть уменьшены или обрезаны.