IrvineUnited States 33° N · 117° W Проверено Sep 2026
Бывшая авиабаза морской пехоты, этот общественный парк площадью 1300 акров в Ирвайне сменил взлетно-посадочные полосы на футбольные поля, 400-футовый оранжевый шар и воскресный фермерский рынок.
Фото: Ganeshk · CC BY-SA 2.5
Самая высокая достопримечательность Ирвайна, Калифорния — это гелиевый шар высотой 118 футов, окрашенный в ярко-оранжевый цвет, который парит на высоте 400 футов над бывшей авиабазой морской пехоты. Этот шар отмечает Великий парк округа Ориндж в Ирвайне, Калифорния, США — переосмысление авиабазы морской пехоты Эль Торо площадью 1300 акров. Приезжайте за видом на горы Санта-Ана с высоты птичьего полета; останьтесь, чтобы увидеть геометрию взлетно-посадочных полос, все еще выгравированную на полях.
То, что вы найдете сегодня, противоречиво. Спортивный комплекс 2017 года занимает площадь примерно вдвое больше Диснейленда, в то время как искусственный каньон и озеро площадью 60 акров из генерального плана 2007 года тихо исчезли после рецессии 2008 года и краха калифорнийских агентств по перепланировке. Осталось прагматичное парковое хозяйство, сформированное скорее финансами, чем первоначальными утопическими чертежами.
Самая четкая нить скрывается в плане территории. Сверху оси старых взлетно-посадочных полос — 7L/25R и 16L/34R — по-прежнему организуют поля и пешеходные дорожки. Арт-комплекс Palm Court занимает ангар № 244 времен Второй мировой войны, вплоть до оригинальных железных конструкций и высоких промышленных ферм, которые когда-то укрывали истребители.
Несмотря на все компромиссы, это редкий общественный ландшафт, который спорит с собственным прошлым. Оранжевый шар дает вам вид, ангары — войну, а спортивные площадки — политический компромисс. Немногие парки в Соединенных Штатах так буквально отражают свою военную историю.
История
Парк Ориндж Каунти Грейт Парк — это третья жизнь плоского участка земли в глубине ранчо Ирвайн. В начале 20-го века это было крупнейшее в мире поле лимы; с 1942 по 1999 год здесь располагалась Морская авиационная станция Эль Торо; с 2017 года это региональный парк для спорта и искусства. Та же земля, тот же чистый воздух, та же упорная открытость — снова перепрофилировано.
Эта преемственность практична, а не красива. Плоская, свободная от препятствий земля и надежно ясная погода привлекали фермеров, затем морских летчиков, а теперь — молодежные футбольные лиги и толпы на фестивалях. Взлетно-посадочные полосы никогда полностью не исчезли; они стали организующими линиями нового парка.
Поворотный момент
В мае 1942 года, когда морская авиация спешно искала тренировочные базы на Западном побережье после нападения на Перл-Харбор, подполковник Уильям Дж. Фокс совершил разведывательный полет над ранчо Ирвайн. Он заметил примерно 4000 акров самого большого в мире поля лимы у подножия гор Санта-Ана.
Военные планировщики отдавали предпочтение прибрежным участкам, но Фокс увидел проблему: морской туман. Этот участок в глубине страны, согласно записям, имел чистое ночное небо, необходимое пилотам для отработки посадки на авианосец. Джеймс Ирвайн-младший, «Король лимы», не хотел продавать свою самую продуктивную землю.
Правительство применило военное изъятие земли и заплатило около 100 000 долларов за 4000 акров — площадь, примерно равную 3000 футбольным полям. К 1943 году морские эскадрильи уже тренировались на базе MCAS El Toro. Поле лимы так и не восстановили.
Да, для бывшей территории авиабазы, спортивного комплекса и общественного пространства. Если ваша главная цель — воздушный шар, карусель, визит-центр или галерея, проверьте городские оповещения: закрытия, связанные с фестивалями, продлятся до 2 сентября 2026 года, а галерея — до 9 сентября.
На посещение воздушного шара, карусели и визит-центра заложите 1–1,5 часа; на осмотр спортивных полей, троп, экспозиций в ангарах и воскресного фермерского рынка — 3–5 часов. Парк огромен — более 1300 запланированных акров, а разбросанные объекты замедляют передвижение между отдаленными зонами. Если у вас мало времени, перемещайтесь между парковками на машине.
Добирайтесь на машине по трассе I-5, съезд Sand Canyon Avenue или Marine Way, или по SR-133; парковка бесплатная. Поезда Metrolink и Amtrak останавливаются на транспортном центре Ирвайна примерно в 4 км от центра парка, затем вам понадобится такси или автобус. Автобусы OCTA ходят поблизости, но для передвижения по парку необходим автомобиль.
Весна и осень — комфортное время для посещения открытых зон. Для посещения воздушного шара требуется четверг–воскресенье и подходящая погода. Сначала ознакомьтесь с официальным календарем, так как специальные мероприятия могут привести к закрытию отдельных объектов, даже если общие зоны парка открыты.
Общие зоны парка и парковка бесплатны. Отдельные объекты могут иметь свои правила или плату, а закрытия из-за мероприятий могут отменять обычный режим работы, поэтому проверьте актуальный список города перед планированием посещения воздушного шара или карусели.
Оранжевый воздушный шар, Palm Court, ангар 244, историческая хронология и геометрия старой взлетно-посадочной полосы — это фирменные черты. Сначала проверьте доступ: воздушный шар, карусель и визит-центр закрыты до 2 сентября 2026 года, а галерея — до 9 сентября.
Территория была базой Корпуса морской пехоты Эль-Торо, которая была закрыта 2 июля 1999 года, а в марте 2002 года избиратели отклонили предложение о строительстве коммерческого аэропорта. Подполковник Уильям Дж. Фокс выбрал это место в 1942 году, поскольку прибрежный туман мог помешать ночным тренировкам. После того как инициатива W получила 58% голосов, взлетно-посадочные полосы превратились в парковую зону вместо второго коммерческого аэропорта.
Создано на основе цитируемых источников · о методе · Как мы создаём наши гиды →
Сохранённые и недавно прочитанные места — только на этом устройстве.
Фотографии могли быть уменьшены или обрезаны.