Pearl Harbor / USS Arizona

Да, но приготовьтесь скорее к тяжелой тишине, чем к стандартной музейной экскурсии. Вы пройдете по 56-метровому белому бетонному своду, который намеренно прогибается в центре, отражая шок от поражения, в то время как под вашими ногами гавань все еще роняет медленные черные слезы мазута. Чтение 1177 имен, высеченных на вермонтском мраморе, превращает ваше восприятие монумента в тихое осмысление внезапной утраты.

Выделите полных два часа, чтобы должным образом прочувствовать мемориал, не позволяя очередям на досмотр подгонять вас. Вы проедете на военно-морском шаттле через пролив, посмотрите двадцатидвухминутную документальную ленту и прогуляетесь по открытому павильону, где пассаты приносят запах соли и нагретого бетона. Прибытие к восьми часам утра избавит вас от полуденных толп, создающих заторы при проверке сумок.

Езжайте на запад по шоссе H-1 примерно сорок пять минут, съезжайте на развязке Arizona Memorial/Stadium и следуйте по шоссе Камехамеха до обозначенных парковок. Автобусные маршруты TheBus 20 и 42 проходят по этому коридору за два доллара пятьдесят центов, хотя поездка займет больше часа, и вам придется идти пешком еще около 400 метров от ворот. Высадите пассажиров у обочины, прежде чем искать парковочное место за семь долларов в день.

Программа мемориала абсолютно бесплатна, но вы должны забронировать билет на определенное время на сайте Recreation.gov, чтобы гарантировать себе место. Ваша бесплатная бронь включает переправу через гавань, короткий документальный фильм и доступ к открытому павильону, возведенному над затопленным корпусом. Близлежащие музеи, такие как линкор «Миссури», работают независимо и требуют отдельной оплаты за вход.

Постарайтесь поймать первый утренний шаттл или последний рейс в три часа дня, чтобы увидеть это место без тяжелой туристической толпы. Ранний свет мягко ложится на мраморную стену святилища, а во второй половине дня вода становится спокойнее, а людей меньше, что позволяет подольше задержаться у имен. Годовщина 7 декабря привлекает огромное количество участников церемоний, что сильно ограничивает доступ для обычных посетителей.

Посмотрите вниз через круглое отверстие в палубе в зале святилища, чтобы увидеть ржавую орудийную башню корабля, покоящуюся всего в 3,6 метрах под поверхностью. Архитектор Альфред Прейс намеренно оставил центральную камеру открытой небу, чтобы естественная акустика гавани заменила музейный закадровый голос звуком воды, бьющейся о сталь. Вы уходите с ощущением тяжести от посещения действующей военной могилы, а не просто со списком исторических фактов.