Aerial reconnaissance photo of Comiso airfield in Sicily, Italy taken on 15 June 1943 during World War II — A detailed aerial reconnaissance image showing the Comiso airfield located in Sicily, Italy as of 15 June 1943, providing historical insight into military infrastructure during World War II.

Peace march in Comiso on October 11, 1981 with activists holding banners and signs — Photograph of the Peace March in Comiso, Italy on October 11, 1981, showing activists advocating for nuclear disarmament with visible banners and signs.

Destroyed German Junkers Ju 87 dive bomber at Comiso airfield Sicily Italy July 25 1943 — A destroyed German Junkers Ju 87 (Stuka) dive bomber after being shot down by the 400th CAAA Battalion over Comiso airfield in Sicily, Italy on July 25, 1943. The aircraft mistakenly landed on an Axis field and was engaged by soldiers. Graves of the two Axis aviators are visible in the foreground.

Supermarine Spitfire Mark V fighters of No. 243 Squadron RAF being maintained at Comiso, Sicily, during World War II — World War II image of Supermarine Spitfire Mark V aircraft of No. 243 Squadron Royal Air Force under maintenance at Comiso airfield, Sicily, 1942-1945, with a Messerschmitt Bf 109G abandoned in the background.

Temporary flight office of an RAF squadron sheltered under Fiesler Storch wing in Comiso Sicily 1942-1945 — Historic image of a Royal Air Force temporary flight office at work under the wing of an abandoned Fiesler Storch aircraft, Comiso, Sicily during 1942-1945 in Italy, Balkans and Southeast Europe.

RAF pilots inspecting abandoned Messerschmitt Bf 109G at Comiso, Sicily during WWII — Pilots of No. 43 Squadron RAF inspect an abandoned Messerschmitt Bf 109G of 6/JG53 at Comiso, Sicily during the Royal Air Force operations in Italy, the Balkans, and South-east Europe from 1942 to 1945.

Wireless fitters of No. 3201 Servicing Commando repairing radio equipment in a trench at Comiso, Sicily during World War II with a Supermarine Spitfire Mark V of No. 243 Squadron RAF taxiing — Wireless fitters of No. 3201 Servicing Commando repairing radio equipment in a trench at Comiso, Sicily during World War II while a Supermarine Spitfire Mark V of No. 243 Squadron RAF taxis out for a sortie, illustrating RAF operations in Italy, the Balkans and South-east Europe from 1942 to 1945.

Royal Air Force Armourers of No. 3201 Servicing Commando working from improvised cover at Comiso, Sicily during World War II — Historical black and white image showing Royal Air Force Armourers of No. 3201 Servicing Commando working under improvised cover by the perimeter track at Comiso, Sicily, during 1942-1945 in Italy, the Balkans, and South-east Europe.

Supermarine Spitfires of No. 111 Squadron RAF being maintained at Comiso, Sicily during 1942-1945 — Supermarine Spitfires of No. 111 Squadron Royal Air Force undergoing maintenance at Comiso airfield in Sicily during World War II, 1942-1945. The foreground aircraft is a Mark IXE model 'JU-R', with other Mark VC aircraft visible.

Аэропорт Комизо: расположение и значение

Аэропорт Комизо, официально называющийся аэропортом Винченцо Мальокко, — авиационный узел на юго-востоке Сицилии. Он обслуживает провинции Рагуза и Сиракуза, а также часть провинции Катания. Аэропорт расположен в 5 км от Комизо и в 15 км от Рагузы; рядом находятся Виттория и Джела.

Комизо — один из четырёх основных аэропортов Сицилии. Он призван снижать нагрузку на аэропорты Катании и Палермо и обеспечивать резервные возможности в чрезвычайных ситуациях. Аэропорт важен для «территориальной непрерывности»: он поддерживает доступ жителей отдалённых районов к воздушному сообщению и способствует развитию туризма и экономики юго-востока Сицилии (Excursions Sicily; Aeroporti2030; European Parliament).

Расположение аэропорта удобно для поездок в барочные города, включённые в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в том числе Рагузу, Модику и Шикли, а также к природному заповеднику Вендикари.

История

Военная авиабаза и Вторая мировая война

Аэропорт был основан в 1939 году как военная авиабаза. Он назван в честь генерал-майора Винченцо Мальокко — первого сицилийского генерала в итальянских ВВС. Стратегическое расположение сделало базу важной для стран Оси и союзных войск во время Второй мировой войны (Excursions Sicily; The Flight Club).

Послевоенный период и Холодная война

После Второй мировой войны аэропорт оставался под военным контролем. В начале 1980-х годов НАТО выбрало Комизо для размещения крылатых ракет наземного базирования (GLCMs). База приобрела международное значение и повлияла на экономику региона. После подписания Договора о РСМД в 1987 году ракеты вывели, а затем военное использование базы прекратилось.

Переход к гражданскому использованию

После периода бездействия аэропорт переоборудовали для гражданских перевозок. Он вновь открылся в 2013 году после модернизации и стал обслуживать деловые и туристические поездки в провинцию Рагуза (The Flight Club).

Современное развитие и перспективы

В 2025 году сообщалось, что аэропорт обслужил около 500 000 пассажиров в год. Вместе с тем в течение 2025 года были периоды бездействия, о которых сообщалось как о периодах с нулевым количеством рейсов и пассажиров (CAPA News Briefs; European Parliament). Инфраструктура, ранее обслуживавшая значительный сезонный трафик, включает взлётно-посадочную полосу длиной 2 538 метров (Italian Airport Guide).

Программа развития стоимостью 47 миллионов евро предусматривает дальнейшее расширение и модернизацию объектов (CAPA News Briefs). Переговоры с бюджетными авиакомпаниями, расширение маршрутной сети и близость к туристическим достопримечательностям рассматриваются как возможности для возрождения аэропорта. Среди проблем — ограниченные интермодальные связи, конкуренция с более крупными аэропортами и недавняя недозагруженность (European Parliament).

Аэропорт сохранял работу во время пандемии COVID-19 и природных явлений, включая извержения Этны (International Airport Review). Во время извержения в июне 2025 года он продолжал принимать рейсы с минимальными задержками (Tempo.co). Принятый в марте 2025 года новый План экстренного реагирования аэропорта (PEA) предусматривает улучшение готовности и координации в случае стихийных бедствий (ENAC Ordinanza 01/2025).

Что посмотреть и инфраструктура аэропорта

Терминал аэропорта оснащён современными удобствами, автоматизированными киосками регистрации, системами обработки багажа и досмотра безопасности. Аэропорт пока не является «умным», однако его инфраструктура может стать основой для будущих обновлений, включая цифровые услуги для пассажиров и устойчивые практики (Fly With Courage).

Практическая информация для посещения

Часы работы и билеты

Аэропорт обычно открыт ежедневно с 5:00 до 23:00. Фактические часы могут меняться в зависимости от сезона и расписания авиакомпаний.

Билеты доступны на сайтах авиакомпаний, в туристических агентствах и в кассах аэропорта. Несколько бюджетных авиакомпаний выполняют рейсы в Комизо и из него, связывая его с крупными городами Италии и Европы. Аэропорт рассчитан на внутренние и ограниченные международные рейсы.

Транспорт и доступность

У терминала доступны такси и прокат автомобилей. Маршрутные и региональные автобусы связывают аэропорт с Комизо, Рагузой и другими близлежащими городами, однако ходят нечасто, а общественный транспорт ограничен. Прямого железнодорожного сообщения нет. Предпринимаются усилия по улучшению автобусных связей и общей транспортной доступности.

Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены помощь при передвижении на инвалидной коляске и доступные туалеты.

Советы для путешественников

Проверяйте актуальное расписание на официальных сайтах аэропорта и авиакомпаний: время и наличие рейсов могут меняться.
Заказывайте такси или прокат автомобиля заранее, особенно в пиковый сезон.
Если вам потребуется специальная помощь, сообщите об этом аэропорту заблаговременно.
Для поездки по региону можно запланировать посещение Рагузы, Модики, Шикли и Валь-ди-Ното, внесённого в список ЮНЕСКО.

Близлежащие места и достопримечательности

Замок Комизо

Замок Комизо (Castello di Comiso) — хорошо сохранившаяся средневековая крепость в центре Комизо, в нескольких минутах езды от аэропорта. Замок построен в XIV веке, во время арагонского правления. Его архитектурные особенности — крепкие каменные стены, зубцы и башни. Он связан с важными историческими событиями и отражает развитие архитектурных стилей региона.

Часы работы вторник–воскресенье, 9:00–18:00; закрыт по понедельникам и в государственные праздники.
Билеты приблизительно 5 евро для взрослых; предусмотрены скидки для детей, студентов и пенсионеров.
Экскурсии доступны ежедневно; рекомендуется предварительное бронирование.
Доступность есть пандусы и помощь посетителям с ограниченной подвижностью.

Другие достопримечательности поблизости

Церковь Сан-Бьяджо — барочная церковь в центре города.
Валь-ди-Ното — барочные города, включённые в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Гиблейские горы — популярное место для пеших прогулок.
Марина-ди-Рагуза — приморский курорт с пляжами и ресторанами.

Для посещения замка рекомендуется надеть удобную обувь и проверить местный туристический веб-сайт на предмет актуальной информации о мероприятиях.

Кафедральный собор Сиракузы

Дуомо ди Сиракуза находится на острове Ортигия в Сиракузах. Первоначально это был греческий храм; сегодня собор показывает разные исторические слои Сицилии и образцы барочной архитектуры.

Часы работы ежедневно, 8:30–19:00; расписание может меняться.
Вход бесплатный в основные зоны; посещение крипты и археологических секций стоит 3–5 евро.
Экскурсии доступны на нескольких языках.

Дополнительная информация размещена на официальном туристическом сайте Сиракузы.

Часто задаваемые вопросы

Каковы часы работы аэропорта Комизо?
Обычно он открыт ежедневно с 5:00 до 23:00, но часы могут меняться.

Как купить билет на рейс?
Билеты продаются на сайтах авиакомпаний, в туристических агентствах и в кассах аэропорта.

Доступен ли аэропорт для путешественников с ограниченными возможностями?
Да. Предусмотрены доступ для инвалидных колясок, доступные туалеты и возможность получить помощь.

Какие достопримечательности находятся рядом с аэропортом?
Рагуза, Модика, Шикли и пляжи Марина-ди-Рагуза.

Какие авиакомпании выполняют рейсы из Комизо?
Несколько бюджетных авиакомпаний связывают аэропорт с крупными городами Италии и Европы.