Линия Бергамо–Альбино T1
Легкорельсовый трамвай Бергамо–Альбино — линия TEB T1, соединяющая центр Бергамо с Альбино через живописную Валь-Сериана. Линия протяжённостью 12,5 км (7,8 мили) проходит по историческому железнодорожному коридору и обслуживает как ежедневные поездки, так и посещение достопримечательностей Бергамо, включая Читта-Альта (Верхний город), внесённый в список ЮНЕСКО (CityRailTransit, TEB Route and Operation).
Трамвайная линия обеспечивает связь с культурными достопримечательностями, местными рынками и природными маршрутами. Её работа интегрирована с региональными автобусными сетями, а поездки рассчитаны и на жителей, и на посетителей города.
История
Железнодорожная история Бергамо началась в конце XIX века. В 1887 году появился фуникулёр, который до сих пор соединяет нижний город (Читта-Басса) с историческим Верхним городом (Читта-Альта). В начале XX века в городе действовали электрические трамваи, однако после войны развитие автомобильного и автобусного транспорта привело к их упадку.
В конце XX века, на фоне растущей обеспокоенности пробками и качеством воздуха, городские власти задумали современную легкорельсовую дорогу для развития устойчивой мобильности. Линию T1 открыли в 2009 году по маршруту бывшей железной дороги Валле-Сериана (CityRailTransit).
Что посмотреть
Достопримечательности вдоль линии T1
- Читта-Альта до Верхнего города можно добраться от станции Бергамо на автобусе или фуникулёре. Здесь находятся мощёные улицы, древние укрепления и смотровые площадки с панорамными видами.
- Кафедральный собор Бергамо собор Сант-Алессандро расположен в Читта-Альта и известен барочным искусством и историческим значением.
- Валь-Сериана у нескольких станций доступны живописные зелёные маршруты для прогулок и велосипедных поездок.
- Местные рынки и кафе Борго-Палаццо и Альцано-Центро предлагают возможность познакомиться с местными районами.
Кафедральный собор Бергамо
Кафедральный собор Сант-Алессандро (Cattedrale di Sant’Alessandro) — важная часть духовного и художественного наследия Бергамо. Нынешнее барочное здание датируется XV веком и было завершено в XVII веке. В соборе хранятся произведения Джованни Баттиста Морони и Андреа Фантони.
- Часы работы ежедневно с 8:00 до 19:00.
- Вход бесплатный; приветствуются пожертвования.
- Экскурсии доступны на нескольких языках через официальный туристический сайт.
- Основные детали интерьера и здания барочный фасад и колокольня, изысканные фрески и мраморные алтари, склеп Святого Александра.
- Рядом находится Музей сакрального искусства.
- Доступны входы для инвалидных колясок и аудиогиды.
До собора можно подняться на фуникулёре из Читта-Басса или дойти пешком от Пьяцца Веккья. Линия T1 соединяется с Бергамо-Стационе, откуда до Читта-Альта можно доехать на автобусе или такси.
Практическая информация
Маршрут и станции
Линия TEB T1 повторяет путь выведенной из эксплуатации железной дороги Валле-Сериана, но построена с использованием новой инфраструктуры, соответствующей современным стандартам (TEB Route and Operation, UrbanRail.net). Она проходит через муниципалитеты Бергамо, Торре-Болдоне, Раника, Альцано-Ломбардо, Нембро, Прадалунга и Альбино.
Список станций с юга на север:
- Бергамо Стационе (главный железнодорожный вокзал)
- Бергамо Борго Палаццо
- Бергамо Сан-Фермо
- Бергамо Бьянцана
- Бергамо Редона
- Бергамо Негризоли
- Бергамо Мартинелла
- Торре-Болдоне
- Раника
- Альцано Центро
- Альцано Сопра
- Нембро Камоцци
- Нембро Центро
- Нембро Салетти
- Прадалунга
- Альбино
Линия использует стандартную колею шириной 1435 мм и в значительной степени отделена от автомобильного движения.
Часы работы и частота движения
Трамваи ходят ежедневно примерно с 5:30 до полуночи. Первое отправление обычно происходит в 05:49, последнее — в 22:10 (Moovit T1 Schedule).
Частота движения:
- Понедельник–пятница: каждые 15 минут днём и каждые 18 минут вечером.
- По субботам и в летний период: каждые 20 минут.
- По воскресеньям и праздникам: каждые 30 минут; во второй половине дня частота увеличивается до каждых 20 минут (TEB Timetable).
Билеты
Билеты интегрированы с региональными автобусными сетями ATB и SAB, что позволяет совершать пересадки (TEB Route and Operation).
- Разовый билет на 90 минут около 1,30 евро.
- Дневной проездной около 4,00 евро.
- Многоразовые и месячные билеты доступны для часто путешествующих.
Билеты продаются в торговых автоматах на станциях, у авторизованных продавцов и через приложения ATB Mobile и Audiala.
Подвижной состав и доступность
На линии работают 14 низкопольных трамваев AnsaldoBreda Sirio. Они оснащены аудио- и визуальными объявлениями остановок; на ключевых станциях установлены тактильные карты. На трамвайных переездах есть звуковые сигналы, а для слабослышащих пассажиров предусмотрены цифровые дисплеи. Эти функции разработали в партнёрстве с местными ассоциациями людей с нарушениями зрения и подвижности (TEB Accessibility).
Низкий пол по всей длине вагона облегчает посадку пассажирам в инвалидных колясках, с детскими колясками и велосипедами.
Технические характеристики
| Характеристика | Детали |
|---|---|
| Длина линии | 12,5 км (7,8 мили) |
| Количество станций | 16 |
| Ширина колеи | 1435 мм (стандартная колея) |
| Электрификация | 750 В постоянного тока |
| Подвижной состав | 14 низкопольных трамваев AnsaldoBreda Sirio |
| Максимальная скорость | 70 км/ч |
| Средняя коммерческая скорость | 25 км/ч |
| Время в пути | около 28 минут от начала до конца |
| Частота движения | 15–30 минут, в зависимости от дня и времени |
| Доступность | Полная: низкопольные трамваи, аудио-, визуальные и тактильные средства |
| Перехватывающие парковки | 8 площадок по 20–155 мест каждая |
| Взаимодействие | Интеграция с автобусными, велосипедными и пешеходными сетями |
| Центр управления | Раника |
| Информация в реальном времени | Moovit, ATB Mobile, дисплеи на месте |
Перехватывающие парковки
У станций линии доступны бесплатные перехватывающие парковки:
- BG Martinella — 20 мест.
- Торре-Болдоне — 22 места.
- Раника — 52 места.
- Альцано Центро — 62 места.
- Альцано Сопра — 68 мест.
- Нембро Салетти — 82 места.
- Прадалунга — 57 мест.
- Альбино — 155 мест.
Работа линии контролируется из центра управления и главного депо в Ранике (TAUT Online).
Советы для посетителей
- Используйте Moovit или ATB Mobile для планирования маршрута и получения информации в реальном времени.
- Для поездок на велосипеде воспользуйтесь связью «Трамвай и велосипед».
- Чтобы избежать проблем с парковкой в центре, оставьте автомобиль на перехватывающей парковке.
- Весна и осень подходят для посещения с точки зрения погоды.
- Используйте комбинированные билеты, чтобы сэкономить.
- Проверяйте Visit Bergamo для актуальной информации о часах работы и билетах.
- Для цифровых билетов и обновлений в реальном времени можно использовать Audiala или ATB Mobile.
- Чтобы лучше познакомиться с культурой и пейзажами Бергамо, исследуйте город пешком или на велосипеде.
Рядом и будущие транспортные связи
Читта-Альта и Венецианские стены
Памятники Читта-Альта, в том числе базилика Санта-Мария-Маджоре и Капелла Коллеони, открыты с 9:00 до 18:30. Венецианские стены открыты ежедневно, вход свободный.
Трамвайная линия T2
Открытие линии T2 запланировано на 2026 год. Она соединит центр города с Виллой д’Альме и будет включать 17 станций и новые перехватывающие парковки. Конечная остановка расположится рядом с фуникулёром, что упростит пересадки для поездок к Читта-Альта и Венецианским стенам.
Планируется безбарьерный доступ и параллельная велосипедная дорожка протяжённостью 10 км. Линия T2 будет использовать инфраструктуру T1, прежде чем продолжить маршрут до Виллы д’Альме; проект должен улучшить региональное сообщение (TEB Route and Operation, Rail Journal).
Полезные ресурсы
- Хронология CityRailTransit: Бергамо
- Маршрут и работа TEB
- UrbanRail.net: легкорельсовый трамвай Бергамо
- Расписание Moovit T1
- Официальный туристический сайт Visit Bergamo
- Информация о фуникулере Бергамо
- TAUT Online: трамвайная линия T2 Бергамо
- Rail Journal: Расширение трамвайной линии T2 Бергамо
- Приложение Audiala Audio Guide