Spreetunnel Friedrichshagen, Берлин: Гид для туриста 2026

Знакомство.

Исследовано редакцией Audiala по историческим документам, архитектурным архивам и местным знаниям.

ВВ одно летнее воскресенье 1900 года сорок тысяч берлинцев стояли в очереди на берегах Мюггельшпрее к парому, который за раз брал всего двести шестьдесят пять человек. Spreetunnel Friedrichshagen, открытый в 1927 году в Берлине, Германия, стал бетонным ответом на эту очередь — первым в Германии подводным туннелем, построенным методом погружения кессонов под сжатым воздухом, и до сих пор остаётся самым тихим коротким путём между озёрами Müggelsee и лесами по ту сторону.

Спуститесь по пандусу с северной стороны — и городской шум исчезнет. Зелёная глазурованная плитка тянется вдоль всего прохода длиной 120 метров. Шаги возвращаются к вам странным эхом, чем-то похожим на звук в старой купальне, и никто толком так и не объяснил почему.

Туннель проходит на четыре метра ниже уровня воды и настолько узок, что два встречных велосипедиста задевают друг друга локтями. Он соединяет Фридрихсхаген — когда-то любимый берлинский курорт выходного дня — с тропами Мюггельберге. Местные пользуются им каждый день. Большинство гостей попадает сюда случайно, идя по береговой тропе от восточной конечной S-Bahn в Берлине, и уходит с ощущением, будто открыло место, о котором путеводители просто забыли.

Приходите ради инженерного решения. Останьтесь ради акустики, истории 1945 года, спрятанной у южного входа, и странного удовольствия идти под рекой, которая почти не замечает вашего присутствия.

01 Что посмотреть.

Спуск в зеленой плитке

Вы спускаетесь на 8.4 метров ниже Мюггельшпрее, и температура вместе с вами падает на несколько градусов. Стены, облицованные геометрической зеленой плиткой и восстановленные во время ремонта 2015–2016 годов, возвращают звук шагов длинным металлическим эхом; летом по воскресеньям этим охотно пользуются уличные музыканты с саксофоном и коробкой для монет. Туннель тянется всего примерно на 120 метров, поэтому дальний выход светится с самой первой минуты, как яркая монета в конце облицованного плиткой цилиндра. Посмотрите под ноги, когда будете спускаться. Узкие бетонные полосы по краям ступеней появились не для красоты. Карл Зиверс и Генрих Ла Бауме предусмотрели их в 1926 году для купальщиков с мокрыми ногами, поднимавшихся обратно от Мюггельзее, и почти век спустя они все так же цепко держат босую ступню.

Порталы и терраса Müggelpark

Наверху два входных павильона выглядят как чистая Neue Sachlichkeit — функциональные кубы из оштукатуренного бетона, без орнамента и украшений, архитектурный язык Берлина 1927 года в его самой бесстрастной форме. Их построила фирма Grün & Bilfinger примерно за один миллион рейхсмарок, и еще 100,000 добавила соседняя пивоварня Bürgerbräu, чтобы ее воскресные посетители вообще могли добраться до пивного сада. Встаньте на террасе Müggelpark на южном берегу в золотой час. В одном кадре окажутся портал, Мюггельшпрее и, летом, купальщики пляжей Läufer и Teppich; именно этот вид стоит подождать. Ресторан Müggelschlösschen (1873) до сих пор работает по той же логике жаждущих экскурсантов, что когда-то оплатила туннель: в пиковые выходные начала 1900-х через Фридрихсхаген проходило до 40,000 однодневных посетителей.

Саботаж, о котором не расскажет ни одна табличка

В апреле 1945 года, по приказу выжженной земли под кодовым названием Aktion Panzerbär, нацистские части заминировали туннель, пока советские войска смыкали кольцо вокруг Берлина. Коммунист по фамилии Цёлиш пробрался внутрь и перерезал кабели подрыва. Именно из-за этого поступка вы можете пройти по туннелю сегодня, и именно поэтому на южном портале до сих пор видна послевоенная заплатка на месте, где его задела близкая бомба. Никакой знак об этом не сообщает. Остановитесь у шва, где-то под рекой соединяющего два кессона по 52.9 метра, представьте одного человека с кусачками в темноте, и плитка вдруг перестанет быть украшением, став уликой. После визита можно совместить прогулку с Grunewald Tower или вернуться в Берлин и дальше бродить по Фридрихсхагену по тропе E11.

02 В фотографиях.

03 Visitor logistics.

Практические опоры для хорошей поездки — коротко.

Как добраться

Садитесь на S3 до S-Bahnhof Friedrichshagen, затем идите около 15 минут на юг по Bölschestraße и Müggelseedamm к северному входу. Трамваи 60 и 61 до Müggelseedamm/Bölschestraße высадят ближе. Велосипедисты на европейском дальнем маршруте E11 проходят здесь напрямую, а парковка на Müggelseedamm бесплатная, но в летние выходные мест почти нет.

Часы работы

По состоянию на 2026 год туннель открыт круглосуточно. Ни персонала, ни ворот, ни сезонных закрытий. Это действующий пешеходный подземный переход, а не музей — о редких закрытиях на обслуживание сообщает Bezirksamt Treptow-Köpenick.

Сколько времени нужно

Быстрый проход занимает 5 минут. Заложите 15–20 минут, чтобы снять облицованную плиткой камеру и оба входа, или 45–60 минут, если хотите совместить визит с набережной Müggelpark. Если добавить круговой маршрут вокруг Müggelsee, получится программа на полдня (3–4 часа).

Доступность

Недоступно. С каждой стороны вниз ведут примерно 50 крутых ступеней на глубину 8,5 м — в 2021 году Сенат официально признал лифт конструктивно невозможным, а безбарьерный паром лишился финансирования в сентябре 2024 года. Пользователям инвалидных колясок придётся объезжать через Salvador-Allende-Brücke, примерно в 6 км по дороге.

Стоимость

Бесплатно. Это объект городской инфраструктуры — ни билетов, ни бронирования, ни аудиогида. Самая дешёвая переправа через реку в Берлине.

05 Tips for visitors.

Мелочи, которые меняют день.

Снимайте плитку

Ограничений нет, а коридор, облицованный плиткой, даёт странную акустику и чистые кадры с уходящей в точку перспективой. Приходите сразу после очередной очистки граффити (раз в 4 недели), если хотите увидеть стены без надписей, — иначе просто примите теги как часть места.

Избегайте летних воскресений

Фридрихсхаген служит берлинским клапаном для побега на выходные с 1900-х, когда 40 000 однодневных отдыхающих перегружали старый паровой паром. В тёплые воскресенья туннель по-прежнему превращается в узкое место — приходите до 10 утра или выбирайте будний день.

Несите велосипед

Велосипедисты могут проехать через туннель, но на спуске придётся вести велосипед по узкой бетонной полосе. С коляской или тяжёлым электровелосипедом лестницы превращаются в серьёзную нагрузку — берите минимум вещей или объезжайте через Salvador-Allende-Brücke.

Поешьте у выхода

Restaurant Ehrlich (Josef-Nawrocki-Str. 16, средний ценовой уровень) имеет солнечную террасу прямо над Мюггельшпрее. Domaines am Müggelsee в доме 22 открывается с полудня и предлагает французско-немецкое меню бистро, винную лавку и домашние пироги.

Завтрак на Bölschestraße

По дороге назад к S-Bahn зайдите в Mauna Kea Café (бюджетно, ежедневно 8:00–15:00) — это любимое утреннее место местных ради фламмкухена и кофе. Променад длиной 1,3 км тянется мимо доходных домов эпохи грюндерства и независимых булочных.

Совместите с Müggelsee

Туннель лежит на круговом маршруте вокруг Müggelsee и на дальнем маршруте E11. Strandbad Müggelsee — бесплатный песчаный пляж Берлина на озере — находится в 15 минутах езды на велосипеде к северу и завершает прогулку куда лучше любого кафе.

Не запускайте дрон

Müggelsee входит в Landschaftsschutzgebiet (охраняемый ландшафт), и для любительских полётов дрона над ним требуется разрешение по правилам геозон ЕС для UAS. Полетите без него — юридические проблемы вполне реальны.

Ночная атмосфера

Освещение обновили в 2016 году, но сторона Кёпеника после наступления темноты всё равно кажется тусклой. Не опасно — уровень преступности во Фридрихсхагене низкий, — просто узко, гулко и для одиночного посетителя слишком атмосферно не в ту сторону.

Где поесть

local_dining

Обязательно попробуйте

Currywurst — жареная свиная колбаска с пряным карри-томатным соусом, самая узнаваемая уличная еда Берлина Eisbein — соленая свиная рулька с гороховым пюре и квашеной капустой, классическая домашняя кухня Berliner Pfannkuchen — пончики с джемом, которые есть в каждой пекарне Döner Kebab — именно в Берлине сложилась современная форма дёнера; местные уверены, что их версия и есть подлинная Kaiserschmarrn — рваный сладкий блин со сливовым компотом, любимое блюдо по всему Берлину

House of vegan 182

высокая кухня

Авторская веганская кухня €€ star 4.9 (558)

Заказать: Веганская утка здесь на все 10 из 10 — не пропустите. Каждое небольшое блюдо по-своему необычно и полно вкуса так, что слово «веганский» уже ничего не объясняет.

Один из самых хорошо спрятанных адресов Берлина для растительной кухни. Креативные, тщательно продуманные блюда, которые не уступают любому мясному ресторану города. До озера всего несколько минут пешком, так что прогулка до или после еды напрашивается сама собой.

mapКарта languageСайт

Gasthaus Zur Glocke

любимое место местных

Традиционная немецкая кухня €€ star 4.7 (502)

Заказать: Шницель здесь великолепный, а их кайзершмаррн — лучшая версия во всем Берлине. Меню меняется каждую неделю, но надежная классика немецкой кухни в нем остается всегда.

Настоящий немецкий ресторан по соседству, где шефу правда не все равно: он сам выходит к гостям, помогает с переводом и рассказывает истории. Уютное место рядом с исторической церковью, которое постоянно хвалят как адрес с лучшей традиционной немецкой кухней в Берлине.

mapКарта languageСайт

Kid Creole

любимое место местных

Креольская и каджунская кухня €€ star 4.8 (1200)

Заказать: Джамбалайя с морепродуктами и гамбо — порции щедрые, а вкус мгновенно переносит на юг. Бронируйте заранее: места здесь заканчиваются быстро.

Редкость для Берлина: настоящая креольская и каджунская кухня в красивом пространстве, утопающем в растениях и открывающемся в сад. Современный взгляд на классику Нового Орлеана, отличный сервис и молниеносные официанты.

mapКарта languageСайт

Mauna Kea • Frühstückscafé • Lunch • Café

кафе

Берлинские завтраки и кафе €€ star 4.5 (1749)

Заказать: Блины здесь почти легендарны; также попробуйте итальянский завтрак и яйца Бенедикт. Их кайзершмаррн оправдывает весь шум вокруг него. Приходите пораньше или бронируйте — здесь всегда полно людей.

Mauna Kea — главная местная институция завтраков с более чем 1700 отзывами. По выходным с утра сюда выстраиваются очереди местных за классическим бранчем без лишних выкрутасов, книгами под рукой и расслабленной атмосферой, которая и есть настоящий Фридрихсхаген.

mapКарта languageСайт

info

Советы по ресторанам

check Понедельник чаще всего выходной — проверяйте часы работы перед визитом в любой ресторан
check Чаевые: 5–10% в непринужденных заведениях и ресторанах среднего уровня. Передайте наличные официанту, назовите общую сумму, которую хотите заплатить, и затем скажите «stimmt so» («сдачи не надо»)
check Наличные здесь по-прежнему важнее всего, особенно в традиционных заведениях и кафе — держите при себе €20–50
check Пиковое время ужина — с 7:30 до 9pm; если хотите сесть без брони, приходите после 9pm или рассчитывайте на свободные места до 7:30pm
check По выходным здесь сильна культура поздних завтраков — заведения для завтрака работают до 2pm
check Во Фридрихсхагене общественный транспорт ограничен; планируйте время ужина заранее и возьмите с собой карту на всякий случай

Гастрономические районы: Фридрихсхаген — тихая деревенская атмосфера у Мюггельзее, крупнейшего озера Берлина. Бёльшештрассе — главная артерия района, где стоят независимые кафе и рестораны, в которые действительно ходят местные Кёпеник — самый городской центр района с историческим старым городом и традиционными немецкими ресторанами Трептов — Карл-Кунгер-штрассе для ужина, а также Трептов-парк вдоль Шпрее с кафе и пивными садами

Данные о ресторанах предоставлены Google

04 A history of reinvention.

Туннель, который построила пивоварня

К 1890-м годам Фридрихсхаген уже тонул в собственной популярности. Паром с цепным приводом через Мюггельшпрее — судно на 265 человек, спущенное на воду в 1895 году, — не справлялся с толпами, которые сходили с берлинских поездов и тянулись к ресторану Müggelschlösschen и дальше к озёрным пляжам. Документы фиксируют многочасовые очереди в летние выходные.

Коммерческий расчёт был безупречен. Считается, что пивоварня Bürgerbräu, управлявшая Müggelschlösschen на 5 000 мест, внесла 100 000 рейхсмарок на постоянную переправу — эту цифру повторяют местные историки, хотя в оцифрованных первичных источниках она пока не подтверждена. Городской совет Берлина одобрил проект 18 июня 1925 года. Через восемь месяцев началось строительство.

Поворотный момент

Карл Зиверс, Генрих Ла Бауме и проект, завершённый призраком

Карл Зиверс возглавлял берлинское Brückenbauamt и в 1923 году был принят внештатным членом Прусской академии строительных искусств. Spreetunnel Friedrichshagen должен был стать его главным итогом. На всех табличках и во всех муниципальных историях именно он указан как руководитель строительства.

Он так и не увидел ни одного поднятого ковша. Зиверс умер 13 сентября 1925 года — через три месяца после одобрения городским советом и за четыре месяца до того, как Grün & Bilfinger AG из Мангейма начала в феврале 1926 года выемку первого кессона. Проект перешёл к его соавтору, Magistratsbaurat Генриху Ла Бауме, который опубликовал исчерпывающее техническое описание в трёх выпусках Die Bautechnik в январе и феврале 1928 года. Работа Ла Бауме фактически стала полевым руководством по кессонному тоннелестроению под сжатым воздухом в Германии. О его карьере до и после этих статей почти ничего не известно.

Сам метод был рискованным. Два железобетонных кессона длиной 52,9 метра отлили на суше, отбуксировали на место и за четыре недели каждый погрузили под сжатым воздухом — впервые какая-либо немецкая команда попыталась построить подводный туннель таким способом, чтобы не останавливать судоходство по Шпрее. 25 мая 1927 года, спустя шестнадцать месяцев и примерно один миллион рейхсмарок, Ла Бауме передал готовый туннель району Кёпеник. На табличке осталось имя Зиверса.

Апрель 1945 года: Цёлиш перерезает запалы

В последнюю неделю войны нацистские фанатики подготовили туннель к подрыву, следуя логике выжженной земли, которой жила рушащаяся власть. Коммунист по фамилии Цёлиш — ни одно доступное сейчас источнику имя не сохранило его имени — спустился в туннель и перерезал кабели детонации. Заряды так и не сработали. Через несколько дней отдельная авиабомба повредила южный вход; временный навес, установленный в 1945 году, стоит до сих пор, спустя восемьдесят лет, и большинство посетителей принимают его за часть оригинальной постройки 1927 года. Цёлиша никогда не арестовывали, никогда не награждали в ГДР и не увековечили на уличной табличке. Для задокументированного акта сопротивления в Берлине апреля 1945 года это молчание ничем не объясняется.

От курорта выходного дня к забытому короткому пути

Туннель строили для Берлина, которого больше нет, — для города, где сорок тысяч однодневных отдыхающих могли в одно воскресенье приехать на паровых поездах к танцевальным залам и пляжам на озере. Пивоварня Bürgerbräu, помогавшая финансировать проект, сгорела в 1926 году, была восстановлена во время строительства, в годы войны использовала принудительный труд, в ГДР была национализирована как VEB, в 1992 году куплена баварской семьёй, а 1 марта 2010 года закрылась навсегда. Сегодня её здания стоят пустыми, хотя и охраняются как памятники. Туннель пережил экономику, которая его породила, и теперь служит пассажирам, велосипедистам и редким любителям акустики, проверяющим эхо на зелёной плитке.

Послушайте полную историю в приложении

Ваш личный куратор

Весь Spreetunnel Friedrichshagen,
рассказанный как надо.

Аудиогиды для 1 100+ городов в 96 странах. История, рассказы и местные знания — доступно офлайн.

Скачать приложение Присоединяйтесь к 50 000+ путешественников

06 Часто задаваемые.

Вопросы, которые путешественники задают нам чаще всего о Spreetunnel Friedrichshagen.

Стоит ли посещать Spreetunnel Friedrichshagen?

Да, если вы и так направляетесь к Müggelsee или едете по маршруту E11, — в противном случае это объезд на 15 минут, а не самостоятельная цель поездки. Туннель — первый в Германии подводный проход из железобетона, открытый 25 мая 1927 года; его строили с помощью кессонов под сжатым воздухом, чтобы не перекрывать движение судов по Шпрее. Зелёные плиточные стены, мощное эхо, длина 120 м, глубина 8,4 м ниже поверхности реки.

Сколько времени нужно на Spreetunnel Friedrichshagen?

Пять минут, чтобы просто пройти, и 15–20 минут, если хотите сфотографировать оба портала и прочитать памятную табличку 2021 года. Если совместить это с прогулкой вдоль Müggelpark и по променаду Bölschestraße, выйдет 45–60 минут. Полукольцевой маршрут с Müggelturm и купанием в озере занимает 3–4 часа.

Как добраться до Spreetunnel Friedrichshagen из центра Берлина?

Садитесь на S-Bahn S3 до Friedrichshagen, затем идите пешком около 15 минут на юг по Bölschestraße и Müggelseedamm. Трамваи 60 и 61 довезут ближе — выходить на остановке Müggelseedamm/Bölschestraße. Велосипедисты могут ехать по маршруту вдоль Müggelsee от Treptower Park; от Mitte это примерно 18 км.

Бесплатен ли вход в Spreetunnel Friedrichshagen?

Да, вход полностью бесплатный, и туннель открыт круглосуточно. Ни билетов, ни персонала, ни ворот — это действующий общественный пешеходный переход, а не музей. Иногда внутри играют уличные музыканты: акустика того стоит.

Доступен ли Spreetunnel Friedrichshagen для инвалидных колясок?

Нет. С каждой стороны примерно по 50 крутых ступеней, лифта нет — осенью 2021 года официально признали, что лифт здесь конструктивно невозможен. Запланированный безбарьерный паром лишился финансирования со стороны Сената Берлина в сентябре 2024 года. Ближайшая доступная переправа — Salvador-Allende-Brücke, примерно в 6 км по дороге.

Когда лучше всего посещать Spreetunnel Friedrichshagen?

Рано утром в будни или в любое время вне летних выходных. По летним воскресеньям здесь тесно из-за отдыхающих, направляющихся к Strandbad Müggelsee, — это то же узкое место, из-за которого туннель и построили в 1927 году. Зимой посетителей почти нет, и эхо звучит сильнее.

Что нельзя пропустить в Spreetunnel Friedrichshagen?

Оригинальную надпись «Built and sunk 1926», которая всё ещё видна под слоями граффити, и восстановленный южный выход — «временный» послевоенный ремонт 1945 года, который так и остался на месте. В апреле 1945 года коммунист по фамилии Цёлиш перерезал кабели детонации, которые нацистские фанатики протянули через туннель; именно поэтому туннель уцелел, хотя никакой таблички об этом нет.

Где поесть рядом с Spreetunnel Friedrichshagen?

Restaurant Ehrlich находится прямо у портала со стороны Фридрихсхагена на Josef-Nawrocki-Straße и имеет террасу над Мюггельшпрее. По соседству Domaines am Müggelsee с полудня подаёт блюда французско-немецкого бистро. На завтрак пройдите 10 минут вверх по Bölschestraße до Mauna Kea Café (ежедневно 8:00–15:00).

Источники