Рипаблик P-47 «Тандерболт»

КуритибаBrazil 25° S · 49° W Обновлено Apr 2026

Монумент Republic P-47 Thunderbolt в Куритибе, Бразилия, является мощным свидетельством вклада нации во Вторую мировую войну и доблести ее летчиков. Известный в

Слушать аудиогид Карта
Рипаблик P-47 «Тандерболт»

Введение

Монумент Republic P-47 Thunderbolt в Куритибе, Бразилия, является мощным свидетельством вклада нации во Вторую мировую войну и доблести ее летчиков. Известный в народе как «trator voador» (летающий трактор) и на международном уровне как «Jug», P-47 Thunderbolt был прочным и тяжело вооруженным истребителем, сыгравшим решающую роль в Итальянской кампании. Этот монумент, расположенный на площади Праса-ду-Эшпедисинариу, примыкающей к Музею Экспедиционного Корпуса (Museu do Expedicionário), увековечивает технические и военные достижения P-47 и чествует храбрость пилотов Бразильского экспедиционного корпуса (Tripomatic; Jambock).

Посетители могут осмотреть тщательно отреставрированный самолет P-47, образовательные экспозиции и памятные доски. Место бесплатное, доступно круглый год и приветствует любителей истории, фанатов авиации и путешественников, интересующихся военным наследием Бразилии. Это руководство подробно описывает часы посещения, маршруты, близлежащие достопримечательности, специальные мероприятия и практические советы для вашего визита (Museu do Expedicionário; Smithsonian Magazine).

Republic P-47 Thunderbolt, разработанный Александром Картвели для Republic Aviation, является одним из самых знаковых истребителей Второй мировой войны. Оснащенный двигателем Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, P-47 был высоко оценен за свою долговечность, огневую мощь и адаптируемость. Его прочная конструкция позволяла ему выдерживать серьезные повреждения, а восемь крупнокалиберных пулеметов калибра .50 делали его грозным как в воздушном бою, так и при атаках на наземные цели (Smithsonian Magazine; pt.wikipedia).

Бразильские ВВС (Força Aérea Brasileira, FAB) использовали P-47 во время Итальянской кампании, поддерживая наземные операции союзников и занимая выдающееся место в военной истории (historiadafab). Монумент в Куритибе увековечивает эту важную главу и наследие бразильских пилотов, летавших на этих самолетах.

104th Fighter Squadron P-47 Thunderbolts aircrafts in formation 1947
Historic image of 104th Fighter Squadron flying P-47 Thunderbolts in formation, year 1947
128th Fighter Squadron Republic P-47N-25-RE Thunderbolt aircraft at Marietta GA in May 1946
Photograph of the 128th Fighter Squadron Republic P-47N-25-RE Thunderbolt aircraft with tail number 44-89403 at Marietta, Georgia, taken in May 1946. This aircraft was part of the last production block of P-47s produced by Republic Aircraft in Farmingdale, New York.
P-47 Thunderbolts of the 1st Air Commando Group taking off
P-47 Thunderbolts of the 1st Air Commando Group, 10th Air Force, taking off with a Republic P-47D-23-RA Thunderbolt 42-228152 in the foreground
P-47 Thunderbolts from the 318th Fighter Group taking off from East Field Saipan October 1944
P-47 Thunderbolts from the 318th Fighter Group launching from East Field on Saipan in the Marianas Islands during October 1944. Lead aircraft named Big Squaw is a Republic-Evansville P-47D-20-RA Thunderbolt, serial number 43-25327, assigned to Capt. J. Voss of the 19th Fighter Squadron, 318th Fighte
P-47 Thunderbolt aircraft of the 325th Fighter Group in flight during 1943
Historic photograph of a P-47 Thunderbolt fighter plane belonging to the 325th Fighter Group, captured in 1943 during World War II, showcasing the aircraft's design and markings.
345th Fighter Squadron P-47 Thunderbolts aircraft lined up on airfield
Historic image of 345th Fighter Squadron, part of the 350th Fighter Group, 12th Air Force, showcasing P-47 Thunderbolts aircraft on airfield
Republic P-47D-2-RA Thunderbolt fighter aircraft 'Gigs-Up' of the 486th Fighter Squadron, 352d Fighter Group at RAF Bodney England
Republic P-47D-2-RA Thunderbolt fighter aircraft with serial 42-22548, named 'Gigs-Up', belonging to the 486th Fighter Squadron, 352d Fighter Group, stationed at RAF Bodney in England during World War II
P-47 Thunderbolt fighter aircraft of the 353d Fighter Group
Image of a P-47 Thunderbolt fighter aircraft belonging to the 353d Fighter Group displayed on the ground
World War II P-47 Thunderbolt fighter aircraft of the 355th Fighter Group
Historic image of a P-47 Thunderbolt fighter aircraft from the 355th Fighter Group during World War II
Sergeant Elwin D. Phillips, Lieutenant Sidney Hewitt, Staff Sergeant Michael Yahawk, and a 361st Fighter Squadron colleague standing beside Sidney Hewitt's P-47 Thunderbolt aircraft 'Clarkie' at RAF G
Historic photo featuring Sergeant Elwin D. Phillips, Lieutenant Sidney Hewitt (pilot), Staff Sergeant Michael Yahawk (crew chief), and a fellow 361st Fighter Squadron member standing next to the P-47 Thunderbolt aircraft, serial number 42-74702, nicknamed 'Clarkie,' at RAF Goxhill during World War I
Republic P-47D-28-RE Thunderbolt fighter aircraft Serial 44-20244 of the 367th Fighter Squadron, 358th Fighter Group at RAF High Halden, England
Photo of Republic P-47D-28-RE Thunderbolt Serial 44-20244 belonging to the 367th Fighter Squadron, 358th Fighter Group stationed at RAF High Halden, England.
P-47 Thunderbolt aircrafts nicknamed Little One and War Weary along with RAF AT-6 Texans at East Wretham, 359th Fighter Group base
Historic image of the P-47 Thunderbolts LJ-B (serial 42-8381, called War Weary and nicknamed Little One) and LJ-D (serial 42-7896, War Weary) with RAF AT-6 Texans stationed at East Wretham, home base of the 359th Fighter Group. The image includes P-47 Little One with a dark green body and white cowl

Расположение и Описание Монумента

  • Адрес Praça do Expedicionário, Rua Saldanha da Gama, Куритиба, Парана, Бразилия (почтовый индекс: 80060-170)
  • Расположение Монумент расположен в центре города и легко доступен из центра Куритибы и основных достопримечательностей (Tripomatic).
  • Экспозиция В центре композиции находится полномасштабный P-47 Thunderbolt, отреставрированный и установленный в динамичной позе полета. Вокруг него расположены благоустроенные территории, памятные доски и информационные указатели на португальском и английском языках.
  • Подлинность Выставленный самолет — P-47D-40-RA, серийный номер 45-49485 (FAB 4171), подлинный образец типа, использовавшегося бразильскими пилотами (Jambock).

Часы Посещения и Информация о Билетах

  • Монумент Доступен ежедневно, на открытом воздухе, с 7:00 до 19:00 (соответствует часам работы городского парка).
  • Музей Экспедиционного Корпуса (Museu do Expedicionário) Открыт со вторника по воскресенье, с 10:00 до 17:00.
  • Вход Бесплатный как для монумента, так и для музея.
  • Доступность Доступно для инвалидных колясок с пандусами и мощеными дорожками.

Совет: Всегда проверяйте официальный сайт музея или связывайтесь с ними напрямую для получения информации о праздничных часах работы или специальных мероприятиях.

Как Добраться и Доступность

  • На Автомобиле Центральное расположение с общественной парковкой поблизости.
  • Общественный Транспорт Множество автобусных маршрутов обслуживают этот район; эффективная система Куритибы делает доступ легким (The World Keys).
  • Из Аэропорта Международный аэропорт Афонсу Пена находится примерно в 18 км; доступны такси, услуги такси-агрегаторов и автобусы (Lonely Planet).
  • Пешком Пешеходный центр города позволяет посетителям дойти пешком от других городских достопримечательностей.

Достопримечательности Поблизости

  • Музей Экспедиционного Корпуса (Museu do Expedicionário) Выставки о роли Бразилии во Второй мировой войне, военные артефакты и исторические документы.
  • Парк Папы Римского (Bosque do Papa) Парк в честь польских иммигрантов с тропами и местами для пикников.
  • Музей Оскара Нимейера (Oscar Niemeyer Museum) Музей современного искусства в поразительном модернистском здании.
  • Улица 15 Ноября (Rua XV de Novembro) Оживленная пешеходная улица с магазинами и кафе (I Heart Brazil).
  • Ботанический сад Куритибы (Curitiba Botanical Garden) Знаменитая оранжерея и обширные коллекции растений.

Специальные Мероприятия и Экскурсии

  • День Победы (8 мая) и День Военно-воздушных Сил (23 октября) Памятные церемонии, возложение венков и иногда военные парады.
  • Экскурсии Доступны через Музей Экспедиционного Корпуса по предварительной записи, предлагая более глубокое понимание истории P-47 и историй бразильских пилотов.

Сохранение и Реставрация

Сохранение монумента является совместным усилием музея, бразильских ВВС и частных организаций. Проекты реставрации, такие как те, что осуществляются командой REVOAR, сосредоточены на поддержании подлинного внешнего вида и структурной целостности самолета, решая такие проблемы, как выветривание и поиск оригинальных деталей (vintageaviationnews).

Советы Посетителям

  • Лучшее Время для Посещения Раннее утро или поздний вечер для оптимального освещения и меньшего количества людей.
  • Погода Климат Куритибы мягкий, но изменчивый; возьмите легкую куртку или зонт, особенно с октября по март.
  • Фотосъемка Драматичная поза монумента идеально подходит для фотографий — относитесь к месту с уважением, особенно во время церемоний.
  • Совмещайте Посещения Совместите посещение монумента с близлежащими музеями для более полного исторического опыта.
  • Язык Португальский является основным, но многие указатели включают английский; приложения для перевода могут помочь.

Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

В: Каковы часы посещения монумента и музея?
О: Монумент доступен ежедневно с 7:00 до 19:00. Музей открыт со вторника по воскресенье с 10:00 до 17:00.

В: Есть ли плата за вход?
О: Нет, вход как к монументу, так и в музей бесплатный.

В: Доступны ли экскурсии?
О: Да, экскурсии можно организовать через музей, особенно во время специальных мероприятий.

В: Доступен ли монумент для инвалидных колясок?
О: Да, имеются мощеные дорожки и пандусы для удобства доступа.

В: Могу ли я фотографировать?
О: Да, фотосъемка приветствуется.

Дополнительные Ресурсы

Следующая остановка

18 мин пешком Дворец Свободы Читать дальше →