Hoover Dam

O que ver

1. A Crista e a Praça do Monumento

   Comece caminhando pela crista. De um lado, o terreno cai 221 metros em direção ao Rio Colorado, à usina e à ponte; do outro, abre-se para o Lago Mead e para as quatro torres de captação que se erguem na água como foguetes Art Déco. O vento canaliza-se pelo Black Canyon e o concreto reflete um brilho forte e pálido — traga óculos de sol e um chapéu, pois Gordon Kaufmann projetou para a legibilidade, não para a sombra.

   Depois, procure o chão. Nas "Winged Figures of the Republic" de Oskar Hansen, dois bronzes de 9 metros erguem-se de plintos de diorito preto polido ao lado de um mastro de 43 metros. A maioria dos visitantes fotografa as asas e segue adiante. Em vez disso, olhe para baixo — o mapa estelar em terrazzo fixa o céu exatamente como ele aparecia em 30 de setembro de 1935, o dia em que FDR dedicou a represa, codificado para que futuros astrônomos pudessem ler a data nas pedras.

   As torres do elevador recompensam a mesma atenção de olhar para baixo e depois para cima. Os baixos-relevos no lado de Nevada narram o controle de enchentes, irrigação, navegação, armazenamento de água e energia; a torre do Arizona traz rostos indígenas da bacia do Colorado. A contenção de Kaufmann é o truque — massas de concreto simples, com ornamentos concentrados em três ou quatro momentos que você precisa parar e encontrar.

2. O Tour Guiado da Represa — dentro do concreto

   O tour guiado da represa por US$ 30 é a parte que reorganiza sua percepção do lugar. Você desce por uma estrutura em um elevador original dos anos 1930, caminha por túneis históricos de construção e termina em uma plataforma acima de um conduto de 9 metros de diâmetro, onde a água correndo em direção às turbinas faz o aço — e seus sapatos — vibrar fisicamente. É o mais próximo que se pode chegar de tocar o rio sem se molhar.

   O momento mais estranho ocorre nos túneis de inspeção. O concreto maciço pressiona de todos os lados, os passos tornam-se abafados e curtos, e o ar esfria cerca de dez graus em relação à crista acima. Então, um guia o para em um poço de ventilação e aponta para baixo. Uma fenda vertical limpa emoldura o Colorado muito abaixo, com as paredes do cânion recortadas em um único retângulo de água verde em movimento.

   O Tour da Usina mais curto (US$ 15) pula os túneis de inspeção, mas mantém a melhor vista das máquinas: oito geradores alinhados na ala de Nevada da casa de força, com pisos de terrazzo decorados com faixas de latão e alumínio em padrões que Allen True extraiu das geometrias Pueblo e Navajo. Olhe para baixo aqui também. A maioria das pessoas não olha.

3. Passarela da ponte e Trilha Ferroviária Histórica — as vistas que a maioria dos visitantes perde

   Para o retrato frontal completo da represa, você precisa sair dela. A passarela de pedestres na Ponte Memorial Mike O'Callaghan–Pat Tillman, a 271 metros acima do rio, oferece o único ângulo onde a represa, a usina, as torres de captação e o Black Canyon se alinham em uma única composição legível. Carros não podem parar aqui; celulares podem. Vá no final da tarde, quando a parede oeste do cânion projeta uma longa sombra sobre a face de concreto.

   Depois, percorra a Trilha Ferroviária Histórica a partir da área de estacionamento perto do centro de visitantes. Ela segue o leito ferroviário original da construção através de cinco longos túneis escavados para os trens que transportavam os suprimentos da Six Companies, com um "cemitério" de plugues de concreto e ferragens enferrujadas perto da extremidade da represa. Evite no verão — os primeiros 2,4 km não têm sombra nenhuma e o NPS avisa especificamente que a superfície pode se tornar perigosa. No inverno, primavera e outono, é a metade tranquila da visita.

Galeria de fotos

Dicas para visitantes

• Chegue Cedo

  O Tour Guiado da Represa esgota e não pode ser reservado online — visitantes recentes que conseguiram o horário das 9h30 chegaram antes das 9h. Chegar cedo também significa caminhar pela crista em um clima mais fresco antes que o calor do deserto se intensifique.

• Não Traga o Drone

  Drones são estritamente proibidos nas propriedades da Represa Hoover, assim como canivetes, armas de fogo e maconha — todas as bolsas são revistadas no Centro de Visitantes. Fotografia manual é permitida; filmagens comerciais precisam de uma Autorização de Uso solicitada com pelo menos quatro semanas de antecedência.

• Coma em Boulder City

  Evite as concessões no local e dirija sete minutos de volta para Boulder City. Coffee Cup Cafe (econômico, panquecas de pasta de amendoim desde 1994) para o café da manhã; Fox Smokehouse BBQ ou Boulder Dam Brewing Company (médio, cerca de US$ 16-21) para o almoço; ou o Restaurant 1933 dentro do Boulder Dam Hotel para algo mais refinado.

• Caminhe pela Ponte

  A passarela de pedestres da Ponte Memorial Mike O'Callaghan-Pat Tillman fica no lado de Nevada e oferece a única vista de cartão-postal adequada da própria parede da represa. Estacione no lote da ponte e use a rampa ou as escadas — é o ângulo que você não consegue obter da crista.

• Sem Trânsito de Passagem

  Desde que a ponte de desvio foi aberta, a estrada da crista da represa está fechada para trânsito de passagem. Se você dirigir até os mirantes do Arizona, terá que dar a volta e reentrar em Nevada para retornar à Highway 93 — planeje o estacionamento para o lado onde você realmente deseja caminhar.

• Leve Mais Água

  As temperaturas no verão regularmente ultrapassam os 40°C (105°F) e a maior parte da visita é em concreto exposto. Água mineral lacrada é permitida na revista, mas não pode ser consumida dentro dos edifícios; traga mais do que você acha que precisa e reabasteça nas fontes no local.

• Sem Malas, Sem Ônibus

  Não há depósito de bagagem no local, e ônibus de turismo transportando bagagens não têm permissão para passar pelo posto de controle. Se você estiver indo ou voltando do aeroporto com malas, deixe-as antes — mochilas pequenas e bolsas passam sem problemas.

• Adicione a Trilha Ferroviária

  A Trilha Ferroviária Histórica segue o leito ferroviário da era da construção através de cinco túneis de 7,5 metros escavados para transportar peças de turbinas até a represa. São cerca de 12 km de ida e volta a partir da trilha do Lago Mead, é quase toda plana e combina bem com um almoço em Boulder City depois.

Perguntas frequentes