Destinos Chile Punta Arenas Puerto Del Hambre

Puerto Del Hambre.

Punta Arenas Chile 53° S · 70° W
Verificado August 2026

Uma colônia espanhola fundada em 1584 tornou-se "Port Famine" após a fome dizimar seus colonos, deixando terraços varridos pelo vento ao lado do Estreito de Magalhães, no Chile.

Puerto Del Hambre
Puerto Del Hambre · Punta Arenas

Uma introdução.

Pesquisado pela equipa editorial da Audiala a partir de registos históricos, arquivos de arquitetura e conhecimento local.

SSegundo os registos sobreviventes, a colónia espanhola construída para selar o Estreito de Magalhães contra a Inglaterra morreu antes de poder disparar um único canhão. Puerto del Hambre fica a 56 quilómetros a sul de Punta Arenas, Chile – longe o suficiente para as luzes da cidade desaparecerem – e recompensa os visitantes com ruínas curvadas pelo vento, costa agreste e uma das histórias humanas mais desoladoras da Patagónia. Venha pelo silêncio e pelas baixas obras de terra; fique tempo suficiente para imaginar uma cidade real reduzida à fome, turfa e ar salgado.

Os registos mostram que Puerto del Hambre começou como Ciudad del Rey Don Felipe, fundada por Pedro Sarmiento de Gamboa em 25 de março de 1584. A expedição partiu com uma frota grande o suficiente para se assemelhar a uma cidade flutuante, mas tempestades, doenças, naufrágios e deserções reduziram a força a cerca de 300-400 colonos quando chegou ao Estreito.

Relatórios arqueológicos de trabalhos realizados em 2024 colocam um real de a ocho de prata sob a pedra fundamental da igreja, correspondendo ao relato de Sarmiento sobre a cerimónia de fundação. O local em si é mais silencioso e menos legível: montes de relva, pedras, relva molhada e o arrastar constante do vento pela baía. Caminhe devagar. O chão não anuncia o que aconteceu debaixo dele.

Os registos chilenos distinguem Puerto del Hambre do Fuerte Bulnes, o forte reconstruído de 1843 a cerca de 2 quilómetros de distância – uma curta viagem de carro, mas um capítulo totalmente diferente. No vizinho Cementerio Inglés, um marco para o Comandante Pringle Stokes recorda o hidrógrafo britânico que se suicidou em Port Famine em 1828; a sua morte ajudou a colocar Robert FitzRoy no comando do HMS Beagle, preparando o palco para a viagem de levantamento de Charles Darwin.

01 O que ver.

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Ruínas da Ciudad del Rey Don Felipe

A surpresa aqui é o quão pouco sobreviveu – e o quão eloquentemente fala. Fundado em 24-25 de março de 1584 num terraço marinho a 10-15 metros acima da Bahía Mansa, o povoado aparece como baixos alinhamentos de pedra marcando a igreja, o armazém real e os quarteis administrativos, com o Estreito a brilhar cinza-aço para além deles. Siga lentamente as passarelas de madeira: o vento sopra através das árvores lenga, as algas dão à costa um cheiro a iodo, e as fundações transformam uma famosa história de fome em algo dolorosamente físico.
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Museo del Estrecho

Comece no Museo del Estrecho, com 1.600 metros quadrados, onde aço Corten cor de ferrugem, madeira e amplos painéis de vidro emolduram a baía como a ponte silenciosa de um navio. Lá dentro, modelos de navios, objetos coloniais, reales de a ocho de prata e exposições sobre os povos Kawésqar e Yagán dão à cidade em ruínas um contexto humano mais amplo; relatos de Sarmiento de Gamboa e Thomas Cavendish fazem da antiga expedição algo menos como um título de capítulo e mais como uma série de más decisões tomadas em tempo muito frio. Depois, pise na varanda em balanço – a vista transforma as ruínas de pedras isoladas num ponto frágil na longa história marítima do Estreito.
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A Caminhada pela Bahía Mansa e Cemitério Inglês

Faça do local um circuito costeiro lento: desça em direção à Bahía Mansa para ouvir o cascalho de basalto a bater com as ondas, depois retorne pela floresta de Nothofagus curvada pelo vento em direção ao Cemitério Inglês. Um marco comemora o Capitão Pringle Stokes, que morreu em agosto de 1828 enquanto comandava o HMS Beagle; acima do caminho, árvores com bandeiras inclinam-se para leste sob anos de ventos de oeste, os seus ramos moldados como cata-ventos congelados. Num dia claro, o Estreito abre-se em direção à Terra do Fogo, e a caminhada deixa-o a ver Puerto del Hambre não como uma ruína vazia, mas como um ponto de encontro de colonização fracassada, levantamentos navais e presença indígena.
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03 Visitor logistics.

A estrutura prática para uma boa visita — mantida breve.

Como Chegar

Do centro de Punta Arenas, pegue a Ruta 9 Sur por aproximadamente 56 km, cerca de 60-75 minutos de carro em condições normais. Siga as placas do Parque del Estrecho por volta dos km 52-56 e pegue a bifurcação em direção a Bahía Buena e Puerto del Hambre; caminhar da cidade levaria mais de 11 horas em um sentido, e nenhum ônibus municipal programado chega ao local. Excursões guiadas e transfers privados geralmente levam 4-5 horas de ida e volta.

Horário de Funcionamento

A partir de 2026, o Parque del Estrecho publica horários padrão de 10:00 às 17:30, com última admissão às 16:30, e opera durante todo o ano. Neve, gelo, trabalhos arqueológicos e ventos fortes de inverno podem reduzir o acesso às trilhas ou apresentações guiadas de maio a agosto ou setembro; partidas típicas incluem 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 15:00, 16:00 e 16:40.

Tempo Necessário

Reserve de 1,5 a 2 horas para os restos de Puerto del Hambre, o museu do Centro de Visitantes e uma olhada rápida pelo Estreito. Reserve de 3,5 a 5 horas para o parque completo: o sítio arqueológico, o Fuerte Bulnes reconstruído, o Sendero Bosque del Viento, o Sendero de la Costa e uma parada no café.

Acessibilidade

O Centro de Visitantes e o Museo del Estrecho possuem entradas sem degraus, caminhos pavimentados, estacionamento acessível e banheiros adaptados. Puerto del Hambre em si inclui cascalho, grama, terreno irregular, passarelas, gradientes e vento forte, tornando algumas partes moderadamente difíceis ou inacessíveis para uma cadeira de rodas manual sem assistência.

Custo e Ingressos

A partir de 2026, o bilhete unificado do Parque del Estrecho custa aproximadamente 20.000 CLP para adultos estrangeiros, 10.000 CLP para crianças de 6 a 17 anos e é gratuito para crianças de 0 a 5 anos; residentes chilenos e residentes de Magalhães recebem tarifas mais baixas por categoria. Uma admissão cobre Puerto del Hambre, Fuerte Bulnes, o Centro de Visitantes e trilhas designadas, portanto, nenhum bilhete para um segundo local é necessário.

04 Tips for visitors.

Pequenas coisas que mudam o dia.

Vista-se Para o Vento

Use camadas térmicas, uma jaqueta impermeável e corta-vento, luvas, gorro e sapatos fechados e resistentes; as temperaturas de verão ainda podem ficar em torno de 5–14°C, enquanto rajadas podem atingir 60–90 km/h. Durante a cerimônia memorial no final de março, espera-se vestuário social casual e quente e conduta silenciosa e respeitosa.

Proteja as Ruínas

Permaneça em trilhas e passarelas marcadas, e nunca toque, desenterre ou remova pedras ou fragmentos arqueológicos. A detecção de metais é proibida pela Lei de Monumentos Nacionais do Chile; as baixas obras de terraplanagem do assentamento são vestígios frágeis, não um local para escavações improvisadas.

Não Voe Nada Acima

Fotografia pessoal é permitida ao ar livre e no museu, com o uso de flash evitado sempre que os sinais de exposição solicitarem; tripés não devem bloquear passarelas estreitas. Drones requerem autorização prévia por escrito da administração do parque e da DGAC do Chile, especialmente perto da zona arqueológica e instalações navais.

Respeite as Rajadas

Os principais perigos são o clima e a condução, não o roubo: ventos cruzados repentinos podem exceder 100 km/h, e ovelhas, raposas, cascalho solto e gelo negro podem aparecer na Ruta 9 Sur. Abra as portas do carro com cautela, verifique as condições antes de sair de Punta Arenas e baixe mapas offline, pois a cobertura de celular se torna não confiável ao sul do km 40.

Coma Antes de Voltar

Para uma parada quente dentro do parque, o café do Centro de Visitantes serve café, chocolate quente, sopa, sanduíches e doces patagônicos a preços médios. De volta a Punta Arenas, o Kiosko Roca, com preços acessíveis, na Calle Roca 875, é o clássico local de choripán e leite de banana, enquanto La Marmita, na Plaza Sampaio 678, é a escolha para cordeiro magalhânico, caranguejo e pratos de calafate.

Comece na Abertura

Chegue perto das 10:00 para trilhas mais tranquilas e luz suficiente para ambos os locais históricos; as filas geralmente são gerenciáveis fora dos períodos de chegada de grandes navios de cruzeiro. O verão oferece mais luz para caminhadas, enquanto o inverno pode trazer neve, gelo e acesso reduzido às trilhas, portanto, confirme as condições antes de dirigir para o sul.

Combine os Dois Locais

Puerto del Hambre e Fuerte Bulnes são capítulos diferentes: o primeiro é a colônia espanhola fracassada fundada em 1584, enquanto o forte chileno reconstruído fica cerca de 2 km ao sul e data de 1843. A entrada única para o parque inclui ambos, mais o museu e trilhas costeiras, tornando uma visita de 3,5 a 5 horas muito mais rica do que parar apenas nos marcadores memoriais.

Verifique as Tarifas Locais

Peça a tarifa chilena, de idoso, de estudante ou de residente de Magalhães antes de pagar; descontos podem reduzir substancialmente o preço padrão para adultos, e crianças menores de seis anos entram de graça. Comprar o bilhete unificado do parque também evita pagar separadamente por atrações que já estão incluídas.

05 A Cidade Que Morreu de Fome Sob um Nome Real

Registros mostram que o plano de assentamento da Espanha seguiu a passagem de Francis Drake pelo Estreito em 1578 e seus ataques ao longo da costa do Pacífico. Pedro Sarmiento de Gamboa persuadiu o Rei Filipe II de que cidades fortificadas poderiam fechar este portão interoceânico, mas a grandiosidade da armada colapsou sob o clima atlântico antes mesmo que o perigo real aparecesse.

De acordo com os relatos sobreviventes da visita de Thomas Cavendish em 1587, Rey Don Felipe já se tornara um cemitério quando o corsário inglês entrou na Bahía Buena. Cavendish recuperou os canhões de bronze do assentamento, resgatou o sobrevivente Tomé Hernández e deu à cidade abandonada o nome de Port Famine – um nome que se mostrou mais duradouro do que o que Filipe II havia escolhido.

O ponto de viragem

Pedro Sarmiento de Gamboa e o Retorno Que Nunca Veio

Pedro Sarmiento de Gamboa foi o governador do assentamento, navegador, cosmógrafo real e principal defensor. Para ele, os riscos eram dolorosamente pessoais: sua posição na corte de Filipe II, as vidas das famílias que ele trouxe para o sul e sua própria liberdade. Registros mostram que ele não abandonou simplesmente os colonos; ele partiu para buscar suprimentos e resgate enquanto o assentamento permanecia perigosamente com pouca comida.

O ponto de virada documentado ocorreu em 26 de maio de 1584, quando violentas tempestades afastaram a embarcação de Sarmiento do Estreito enquanto ele tentava levar provisões de volta aos colonos. Ele alcançou Santos e Rio de Janeiro em sua busca por farinha, gado e navios, mas sua tentativa de garantir um retorno foi quebrada novamente em agosto de 1586, quando corsários ingleses o capturaram perto dos Açores. O aprisionamento na Inglaterra e depois na França transformou uma missão de resgate em uma corrida pessoal contra o tempo.

Quando Thomas Cavendish chegou em 7 de janeiro de 1587, o clima do assentamento, a fome, o escorbuto e o isolamento fizeram o que a frota inglesa deveria ter feito, mas nunca conseguiu: destruir o poder do assentamento. Cavendish encontrou colonos mortos, defesas arruinadas e artilharia que nunca havia disparado contra um inimigo; ele levou Tomé Hernández a bordo, enquanto os sobreviventes restantes enfrentavam a baía e o frio. Hernández escapou mais tarde em Quintero e alertou as autoridades espanholas, deixando para trás o testemunho através do qual Rey Don Felipe ainda pode falar.

A Moeda Sob a Igreja

Relatórios arqueológicos da descoberta de 2024 identificam um real de a oito de prata sob a pedra fundamental da igreja, uma correspondência física com o relato escrito de Sarmiento sobre a cerimônia de 1584. A moeda fixa o local da igreja com precisão incomum, enquanto testes metalúrgicos ainda estão em andamento para determinar se foi cunhada em Potosí ou Lima.

Da Ruína à Soberania

Arquivos da Marinha Chilena registram que a escuna Ancud chegou à área em maio de 1843, e que o Comandante John Williams Wilson reivindicou formalmente o Estreito para o Chile em 21 de setembro antes de fundar Fuerte Bulnes nas proximidades. Registros também mostram por que a história se moveu para o norte: em 1848, a má qualidade da água e o terreno difícil levaram à realocação para Sandy Point, o assentamento que se tornou Punta Arenas.

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06 Perguntas frequentes.

As perguntas que os viajantes mais nos enviam sobre Puerto del Hambre.

Vale a pena visitar Puerto del Hambre?

Sim, Puerto del Hambre vale a pena visitar se você se importa com arqueologia, história marítima e lugares onde o clima parece fazer parte da história. Os restos são baixos alinhamentos de pedra e obras de terraplanagem ao lado da Bahía Mansa, não ruínas imponentes; combine a visita com o Fuerte Bulnes, o forte reconstruído de 1843, a cerca de 2 km de distância.

Quanto tempo é necessário em Puerto del Hambre?

Planeje de 1,5 a 2 horas para Puerto del Hambre e o centro de visitantes, ou de 3,5 a 5 horas para a visita completa ao Parque del Estrecho. A opção mais longa adiciona o Fuerte Bulnes, trilhas costeiras, exposições de museu e o café com vista para o Estreito de Magalhães. Traga camadas corta-vento — mesmo uma curta caminhada pela costa pode se tornar uma luta com a Patagônia.

Como chegar a Puerto del Hambre saindo de Punta Arenas?

Dirija para o sul de Punta Arenas pela Ruta 9 Sur por aproximadamente 56 km, ou 35 milhas, depois siga as placas em direção a Bahía Buena e Puerto del Hambre. A rota é principalmente pavimentada, com cascalho mantido perto do parque, enquanto passeios organizados e transfers privados oferecem a alternativa mais fácil. Nenhum ônibus municipal programado sai do centro de Punta Arenas, então baixe mapas offline antes de sair da cidade.

Qual é a melhor época para visitar Puerto del Hambre?

O final de março e abril são minha escolha, combinando luz de outono mais suave, floresta de lenga avermelhada e vento geralmente mais calmo do que no auge do verão. De dezembro a março traz de 17 a 18 horas de luz do dia e serviços mais completos, mas as rajadas podem exceder 80 km/h; o inverno oferece fundações cobertas de neve, mas horas mais curtas, estradas geladas e trilhas mais frias.

É possível visitar Puerto del Hambre de graça?

Não — não como uma atração autônoma normal, pois o acesso é feito através do sistema de admissão do Parque del Estrecho. Um bilhete internacional para adulto custa aproximadamente 20.000 CLP, ou cerca de US$ 20-22, e cobre Puerto del Hambre, Fuerte Bulnes, o museu e trilhas; crianças de 0 a 5 anos entram de graça. Verifique a tarifa oficial antes de viajar, pois os preços e as condições sazonais podem mudar.

O que não devo perder em Puerto del Hambre?

Não perca a área da fundação da igreja ligada à colocação de um real de prata de a ocho em 1584, a costa desolada da Bahía Mansa e o caminho para o Cemitério Inglês e a tumba de Pringle Stokes. O centro de visitantes adiciona a história mais ampla através de modelos de navios, material arqueológico e vistas do Estreito, enquanto o Fuerte Bulnes mostra o capítulo chileno posterior. Mantenha-se nas passarelas marcadas: os montes silenciosos sob seus pés são um sítio arqueológico, não entulho solto.

Fontes

Verificado, e mostrado.

Pesquisado e escrito pela equipa editorial da Audiala a partir de registos históricos, arquivos de arquitetura e conhecimento local.

Última revisão: August 2026

Cronologia histórica geral, nomes, localização, a renomeação por Cavendish, as visitas de Darwin e FitzRoy, e a distinção entre Puerto del Hambre e Fuerte Bulnes.

Relatório sobre a moeda de prata associada à fundação de Rey Don Felipe em 1584.

Relatório arqueológico sobre a moeda de 440 anos e seu papel na localização da colônia espanhola condenada.

Relatório sobre a descoberta da moeda, a fundação da igreja e o significado arqueológico da descoberta.

Material histórico sobre a expedição de Sarmiento de Gamboa, partidas da frota e plano de colonização.

Relato histórico da expedição de Sarmiento de Gamboa e seu resultado catastrófico.

Informações sobre o Capitão Pringle Stokes, o HMS Beagle e sua morte em Port Famine em 1828.

História narrativa de Pringle Stokes, seu comando do HMS Beagle e os eventos que cercaram sua morte.

Informações oficiais sobre o sítio reconstruído de Fuerte Bulnes dentro do parque histórico.

Informações oficiais do parque sobre acesso, atrações, operações e instalações para visitantes.

Informações oficiais para o planejamento da visita, horários de funcionamento, partidas guiadas e duração sugerida da visita.

Relatos de visitantes sobre as condições de acesso, restrições na área arqueológica e experiência no local.

Tarifas oficiais internacionais e locais de admissão ao parque.

Informações oficiais em espanhol sobre as tarifas das categorias de admissão ao parque.

Registro oficial do patrimônio das ruínas da Ciudad del Rey Don Felipe e seu status de Monumento Histórico Nacional.

Informações práticas de rota para viajar de Punta Arenas para Puerto del Hambre e Fuerte Bulnes.

Detalhes oficiais sobre o museu, café, arquitetura, acessibilidade e instalações do centro de visitantes.

Informações de acessibilidade para trilhas, terreno, estacionamento e mobilidade em atrações do sul do Chile.

Informações de viagem regional, contexto climático, condições de vento e atrações históricas próximas.

Informações sobre o patrimônio chileno, a história do local, data de fundação, status de monumento e a chegada de Cavendish.

Documentação histórica utilizada para a data de fundação e a história colonial de Rey Don Felipe.

Informações institucionais sobre Fuerte Bulnes, o complexo histórico, status de monumento e histórico de concessão.

Descrição voltada para o visitante das ruínas, passarelas, história e atrações próximas.

Informações práticas sobre a visita a Puerto del Hambre, Fuerte Bulnes e atrações próximas a partir de Punta Arenas.

Pesquisa arqueológica sobre as fundações do assentamento, layout e vestígios materiais.

Referência audiovisual para condições de vento e o ambiente sonoro da Patagônia Chilena.

Sugestões de fotografia para Bahía Mansa, vistas da costa e luz ao redor do parque.

Informações regionais sobre observação de pássaros, incluindo espécies associadas às florestas do sul do Chile.

Informações oficiais sobre tours guiados e interpretação histórica no parque.

Recursos de patrimônio digital e audiotours para sítios históricos chilenos.

Relato oficial das comemorações da Ciudad del Rey Don Felipe e seu lugar na história regional.

Pesquisa acadêmica sobre topônimos de Magalhães, atitudes locais e memória histórica regional.

Informações de planejamento de road trip para a rota ao sul de Punta Arenas e atrações próximas.

Reportagem regional sobre a comemoração anual no final de março em Puerto del Hambre.

Informações municipais sobre a comemoração em 21 de setembro da Goleta Ancud e a soberania chilena no Estreito.

Informações sobre gastronomia e restaurantes em Punta Arenas e na região circundante.

Relatório em mídia social sobre investigações arqueológicas e a moeda espanhola associada à colônia.

Referência em mídia social para a reportagem da Live Science sobre a descoberta da moeda espanhola.

Orientações práticas para visitantes sobre o parque, fotografia e restrições de drones.

Referência de condução local sobre vento, condições da estrada e segurança de veículos na Ruta 9 Sur.

Relatos de visitantes sobre o café do parque, instalações, experiência de admissão e vistas.

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Créditos das fotos (12)
  1. Fuerte Bulnes 01 — Hector Garcia from Barcelona, Catalonia, Spain — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fuerte_Bulnes_01.jpg
  2. Fuerte Bulnes 1 — Hmollercl — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fuerte_Bulnes_1.jpg
  3. Puerto del Hambre — Pablomontt — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Puerto_del_Hambre.jpg
  4. CL Puerto del Hambre 1202 (16) (17227492552) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(16)_(17227492552).jpg
  5. CL Puerto del Hambre 1202 (18) (17203263736) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(18)_(17203263736).jpg
  6. CL Puerto del Hambre 1202 (17) (17043029859) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(17)_(17043029859).jpg
  7. CL Puerto del Hambre 1202 (2) (17203266856) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(2)_(17203266856).jpg
  8. CL Puerto del Hambre 1202 (19) (16609004623) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(19)_(16609004623).jpg
  9. CL Puerto del Hambre 1202 (20) (17041434058) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(20)_(17041434058).jpg
  10. CL Puerto del Hambre 1202 (20) (20072230484) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(20)_(20072230484).jpg
  11. CL Puerto del Hambre 1202 (21) (16606768984) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(21)_(16606768984).jpg
  12. CL Puerto del Hambre 1202 (21) (20694803245) — Diego Tirira from Quito, Ecuador — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — Fonte: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:CL_Puerto_del_Hambre_1202_(21)_(20694803245).jpg

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