アフリカ最低地点
Lake Assalは海面下155 metersにあり、塩分濃度は海の10倍。雪のように白い塩原に囲まれたエメラルド色の水は、中心部からわずか90分で別の惑星に降り立ったような気分にさせます。
Dジブチ市で最初に気づくのは、夜明けの港から漂ってくるカルダモンと塩の匂いです。漁師たちが紅海で揚がったばかりの、まだ尾を打つハムールを荷下ろししている時間です。8 AMになるころには、同じ空気にエチオピア行きトラックのディーゼル臭とHamoudi Mosqueの香が混じり、この首都にしかない香りになります。砂漠と海のあいだに腰を下ろしたジブチ市は、その矛盾をささやきません。サンゴと火山岩でできた拡声器で、タジュラ湾の向こうへ向かって大声で響かせます。
わずか1平方キロほどの中に、3つの文化が溶け合わないまま同居しています。赤と黒のショールをまとったアファールの遊牧民が、紙のコーンに入ったサンブーサを食べるイエメン商人の横でエチオピアコーヒーをすすり、そのかたわらでは1888年以来ここに駐屯するフランス外人部隊の兵士たちがCafé de la Gareでサッカーの試合結果を言い合っています。街を動かしているのは、毎日正午にエチオピアから届くカートの葉です。新しい束の到着を告げるクラクションが鳴ると、銀行は閉まり、人々の会話も午後の暑さがゆるむまで途中で止まります。
西へ1時間走れば、海面下150 metersまで落ち込む塩原が広がります。東へ20分行けば、透き通る海をジンベエザメが泳いでいます。国民食のskoudehkarisは、ペルシャ風の米料理がソマリの香辛料と出会い、そこへフランス植民地時代が居ついたような味です。1906年のモスクから中国が建てた独立記念碑まで歩いて12分。そのあと、炎の壁に向かって焼かれた黒焦げの魚を食べながら、湾に沈む太陽を眺めることができます。
立ち止まって過ごす価値がある理由。
Lake Assalは海面下155 metersにあり、塩分濃度は海の10倍。雪のように白い塩原に囲まれたエメラルド色の水は、中心部からわずか90分で別の惑星に降り立ったような気分にさせます。
街の視覚的な目印となるこの建物は、African Quarterの上に縞模様の石積みを見せてそびえています。礼拝の時間に中へ入ると、格天井に反響するイマームの声と、高窓から落ちる光の筋に包まれます。
ジブチの港は、海を持たないエチオピアの生命線。無料の見学デッキから、長い角の牛、Toyotaのトラック、コンテナが船を替えていく様子を眺められます。ディーゼルと海水が混じる匂いも、見どころの半分です。
どこを歩くか、エリアごとに — それぞれに固有のリズムがあります。
Place Ménélikを中心に広がる、白く塗られたアーケードの碁盤目状の街区です。ジブチがフランスにとってエチオピアへの玄関口だった時代に造られました。骨のように淡い色に塗られたムーア風アーチの下では、いまも銀行や薬局が営業し、その向かいでPizzaioloが1977年6月27日独立記念碑を眺めるプラスチックのテーブルにブルーチーズピザを運びます。ここの時間割は明快。7 AMに鎧戸が開き、12–3 PMに昼食、そのあと街がカートを噛んで眠るあいだは完璧な静けさです。
Les Caisses Marketからカルダモンの山がこぼれ落ちる、ヤギ2頭がすれ違えるかどうかの路地に、トタン屋台が迷路のように並びます。ドラム缶グリルで焼くラクダ肉のサンブーサ、タープの下でジェラバを縫う仕立て屋、そしてすべてを見下ろすHamoudi Mosqueの緑のドーム。金曜の午後は乳香と焼き肉の煙の匂いに包まれます。
5 AMから漁港は劇場になります。ターコイズとオレンジに塗られた船がハムールやキングフィッシュを降ろし、競り人たちは海水で濡れた手を打ち鳴らしながら値をつけます。コルニッシュはひび割れた歩道が3 kilometers続き、Havana Caféでは、エチオピアのコーヒー豆をまるごと運ぶコンテナ船を眺めながらロブスターのグリルが食べられます。日没には、モスクのミナレットと貨物クレーンの両方を映す水面の向こうで、Presidential Palaceがピンク色に光ります。
この労働者地区は、19:00を過ぎると街でいちばん率直な台所に変わります。アカシアの薪火でヨーグルトに漬けたラクダ肉が焼かれ、プラスチック椅子の男たちは、祖父の代がラクダ競走で使っていたのと同じ身ぶりでサッカー談義を続けます。ヤギのグリルはパンとサラダ付きで1,000 DJF。煙はトタン屋根の上を流れ、2 AMまで残ります。
大使館街は、小高い丘をのぼる通りに並びます。ブーゲンビリアがヴィラの塀からあふれ、下の街から届く礼拝の呼びかけがかすかに聞こえます。ここでは外交官の子どもたちが、たいていのジブチ市民の年収を上回る月額賃料の邸宅で遊んでいます。その静けさが、3ブロック先のAfrican Quarterの混沌にちょうどよい対位法をつくっています。
フランスが建てたジブチ-アディスアベバ鉄道の終着駅には、かつて一等車の待合室だった場所を使ったSings Indian Restaurantがあります。錆びた線路はアカシアの低木地へ消え、その先ではヒヒがごみ収集車を待っています。鉄骨の一本一本にまで、「植民地の野心」という文字が刻まれているような建築です。
先史時代の象狩りから現代の軍事大国まで、すべてがひとつの珊瑚の岬に重なる
誰かがゴバード平原で、玄武岩の剥片を使って象の骨を砕きました。その切り跡は今も残っています。紅海がいまの海岸線になるはるか以前、この地域で確認される最古の道具使用者です。
後にアッサル湖やアッベ湖の塩に覆われた盆地となる新しい湖のそばで、角が長く、こぶのない牛の骨が現れます。人々はまだ岩にレイヨウを描いていましたが、獲物より家畜の群れのほうが多くなっていました。
エジプトの書記は、プントの地への航海を記録しました。おそらくこの海岸です。金、象牙、没薬がここからナイルへ向かう葦船に積み出されました。アフリカ最初の税の受領書は、この浜辺で交わされたのかもしれません。
海岸を少し上ったZeilaの市場では、エンディビス王の硬貨が流通します。アクスム帝国の税関吏は、ローマへ向かう乳香に関税をかけていました。計算所ではギリシャ語が話されています。
イファト王国のもとで、珊瑚石灰岩のモスクが建ち始めます。Hararからの隊商は、海岸への最後の行程を前にここで休みました。町の大半がまだ塩のブロックとマングローブの柱でできていた時代、アザーンが街じゅうに響いていました。
パリで結ばれた条約により、湾の向こう側にフランスの石炭補給地が生まれます。代価は10,000 thalersと保護の約束でした。まだ誰も、Ras Djiboutiという裸の珊瑚礁の上に都市が築かれるとは想像していません。
技師たちは生きた礁に鉄杭を打ち込み、直角に交わる街路を引きました。ジブチ市はフランス領ソマリランドの首都と宣言されます。1年もしないうちに、税関はオボックが10年かけて扱った以上の貨物を通すようになりました。
総督公邸は一夜で解体されました。扉も鎧戸も、旗竿まで。すべてダウ船に積まれ、ここで再び組み立てられます。官吏たちは朝をオボックで迎え、昼食をジブチでとりました。年末までに町の人口は3倍になります。
ラガルド総督は、エチオピア皇帝から鉄道利権を得た直後、埃っぽい練兵場をその皇帝にちなんで改名しました。ソマリ人、アファール人、アラブ人の商人たちが、新しく植えられたアカシアの若木の下で噂話を交わします。
アリバのアファール人街区で生まれ、少年時代はヤギを追い、やがて共和国を率いる人物になります。1977年の独立交渉では、フランス語の法律用語をソマリ語の詩のように言い換える力が鍵になりました。
全線開通列車が駅に汽笛を響かせて入ってきます。784 kmの線路は2,400 mまで上ります。エチオピアのコーヒー、皮革、金が紅海へ流れ込み、ジブチの港はそれを飲み込むため、さらに深く浚渫されました。
彼はアファール語、ソマリ語、アラビア語、フランス語を、ときには同じ一文の中で話しながら育ちました。のちの小説『Passage of Tears』は、世界にアッサル湖の塩気と港のディーゼル臭を味わわせることになります。
パリは民族間の緊張を和らげるため、植民地の名を「アファール人とイッサ人のフランス領土」に改めました。一夜にして切手は収集家の品になります。空港のIATAコードだけはそのまま、JIB。すでに未来の国名をほのめかしていました。
三色旗が降ろされ、新しい水色の旗が太鼓と歓声のなかで掲げられました。ハッサン・グレド・アプティドンが大統領に就任。フランス人将校が邸宅を去り、乾かぬペンキの匂いが残るうちにソマリ人とアファール人の家族がそこへ移り住みます。
植民地時代の有刺鉄線の境界の外にあったトタンと段ボールの集落が、3倍の大きさに膨れ上がります。給水車はジェリカン単位で水を売り、政府は水道管を約束して選挙ポスターを届けました。バルバラはやがて街の半分を抱えることになります。
FRUDの反乱軍と政府側が戦い、アリバ地区から銃声が響きます。Boulevard de la Républiqueには戦車が巡回し、夕暮れまでに市場の匂いはカルダモンから火薬へ変わりました。内戦は9年続きます。
彼はStade du Villeのひび割れたコンクリートを走り、サッカー選手やヤギを追い抜きながら練習しました。2014年には室内1500 mの世界記録を打ち立て、国民の祝日級の英雄になります。いまバルビラの子どもたちは、裸足で彼のまねをして走っています。
アプティドンの甥、イスマイル・オマル・ゲレが74%の得票で勝利します。前大統領は湾を見下ろす邸宅へ退き、新しい肖像画はペンキが乾く前に掲げられました。構図は同じ、ネクタイだけが違います。
米海兵隊が旧フランス外人部隊基地へ入ります。白いキノコのように衛星アンテナが増え、滑走路はB-52を受け入れられる長さに延びました。アメリカ、中国、日本の基地がタクシー圏内に共存する唯一の場所として、ジブチは特異な地位を占めます。
中国が建設した列車が、アディスまでの旅を涼しい12時間へと縮めます。1917年の古い機関車は、引退した競走馬のように駅の脇へ置かれました。貨物コンテナはいまや35ではなく120 km/hで動きます。
街をかたちづくり、街にかたちづくられた人々。
彼はAfrican Quarterの路地で育ち、香辛料の匂いと港のサイレンの音を、いまではパリの書店に並ぶフランス語の散文へと変えました。夕暮れのRue de Veniceを歩けば、彼のページを染めるあのピンク色の光がそのまま見えます。
鉄道職員から、写真撮影すら許されない宮殿での22年間へ。アプティドンはジブチをフランス領ソマリランドから独立させ、国連へと導きました。いまも彼の肖像は到着ロビーに掛かり、訪問者が最初のタクシー料金交渉をする様子を見守っています。
彼は旧植民地時代のスタジアム脇にある、ひび割れたトラックで練習していました。4レーンにはヤギが歩き回り、その横でラップを刻んでいたのです。2014年に世界室内金メダルを獲得した日、街はコルニッシュ沿いにトラックのクラクションを連ねて祝いました。Balbalaから港まで、あれほど誇らしい音はありませんでした。
観光客向けメニューではなく、地元の人が実際に夕食を予約する店。
クミンをきかせた牛肉やヤギ肉を詰めた三角形の揚げ包みで、辛いハリッサに浸して食べます。Les Caisses Marketの外では、まだジュウジュウ音を立てるものが1個100 DJFで売られていて、3つで昼食になります。
見た目はクランペット、味はほんのり酸味。どんな煮込みにも合う、ちぎってすくうためのパンです。近所の女性たちが籐のトレーに積み上げる06:00ごろ、温かいうちに食べるのがいちばん。
週末の定番で、子羊肉と米をギー、オクラ、カルダモンで炊き上げたピラフです。店ではブリキの大皿に盛ってみんなで囲むのが普通。スプーンはあってもなくてもよく、右手で食べるのが礼儀です。
Rue de Veniceのウォーターフロントにある店で、湾の向こうにタンカーの灯りが点滅するのを眺めながら、500 gほどのロブスターを焼いてもらえます。メニューはなし。甲殻類を指さして値段(≈ 3,500 DJF)に合意し、10分待つだけです。
グアバからタマリンドまで45種類の味を並べる穴場のジュースバー。アボカド、はちみつ、ミルクのブレンドを頼んでみてください。スプーンが必要なほど濃厚に仕上げてくれます。
旧駅の近くにあり、街が静まり返る午後も通しで営業しています。おすすめはヤギ肉のビリヤニ。空調よりもしっかり、午後の熱気を吹き飛ばす辛さです。
街のあなたへの接し方が変わる、ちょっとしたこと。
徒歩で動くなら日の出直後か17:00以降に。正午から15:00のあいだは街が空っぽになり、舗道は45 °Cに達します。タクシー運転手でさえ日陰で昼寝します。
緑と白のタクシーにメーターはありません。乗る前に必ず料金を決めましょう。空港から中心部までは固定で2,000 DJF($11)、途中で1か所追加するごとに200 DJF上乗せです。
Presidential Palace、港のゲート、政府庁舎では兵士に撮影を止められます。市場の撮影は、先に店主へひと言断れば問題ありません。
コルニッシュのロブスターのグリルは、船が戻る20:00以降だと値段が半分になることがあります。青唐辛子のソースと、40セントのタマリンドジュースを合わせるのがおすすめです。
カードが使えるのは高級ホテルくらいです。タクシー、ジューススタンド、香辛料市場では、少額のDJFか折り目のない$1/$5札を持っておくと便利。ATMは週末に現金切れになることがあります。
11月から2月は、マリーナ発のボートが06:30に出ます。昼食までには戻れ、水面も穏やかです。2月は遭遇率がもっとも高い一方で船も増えるので、前日までに予約しておくのが安全です。
ありのままの、この街。
独特な都市構造、地域色のある建築、そしてジブチの乾いた景観を一望できる、ジブチ市の広々とした空撮。
laye Photographe on Pexels
柔らかな夕暮れの光の中で捉えた、ジブチ市の密集した都市構造を見渡す広角の空撮。
SINAL Multimédia on Pexels
高速道路の交差点が放つ光と、広がる都市景観を映し出した、夜のジブチ市の印象的な空撮。
laye Photographe on Pexels
はい。アフリカでいちばん塩分の濃いエメラルド色のアッサル湖で泳ぎ、暑さが増す前に築100年のイエメン系モスクのそばで朝食をとりたいなら、行く価値は十分あります。首都そのものは小規模ですが、別の惑星に来たような日帰り旅の出発点です。夜明けに湯気を立てる煙突のような岩、シュノーケルの下を滑るように進むジンベエザメ、砕けたガラスのようにパリパリ音を立てる溶岩原が待っています。
理想は丸3日です。1日は市内をひと巡りしてPlace Menelik、Hamoudi Mosque、夕暮れのコルニッシュへ。1日はLake AssalとGoubet Bayへ。もう1日はLake Abbeの夜明けの煙突岩へ。ジンベエザメ狙い、または国境を越えてSomalilandまで足を延ばすつもりなら、さらに1日足してください。
路上犯罪は少なく、中心部は厳重に巡回されていますが、アメリカ政府は近隣のソマリアに関連するテロの危険を引き続き警告しています。夜はEuropean Quarterにとどまり、エリトリア国境地帯は避け、パスポートは原本とは別にコピーを持っておくと安心です。
多くの国のパスポート所持者は、到着時に31日間のビザを現金$23で購入できます。残存有効期間は6か月必要で、流行国から来る場合は黄熱病予防接種証明書も必要です。eVisaサイトも使えますが頻繁に落ちるので、直前になってそれだけを当てにしないほうがいいです。
移動手段はタクシーのみです。7 km、20分、料金は固定で2,000 DJF。公共バスはなく、配車アプリも使えません。値段交渉が苦手なら、約€20で民間送迎をオンライン予約しておくのが無難です。
節約派なら、タクシーを相乗りし、屋台のサンブーサを食べれば1日$60–70でしのげます。中級クラスは、ガイド付き日帰りツアーやロブスターのグリルディナーを加えると$120–180ほど。軽油、ボトル水、輸入ビールは、何でも船で運ばれてくるぶん高めです。
ベストシーズンは11月から2月。日中は28 °C前後で海も穏やか、沖合ではジンベエザメにも会えます。6月から9月は41 °Cを超え、湿気もサウナのよう。地元の人たちでさえエチオピア高原へ逃げ出します。
予約しますか?
フライトは市の南7 kmにあるDjibouti-Ambouli International Airport(JIB)に到着します。Ethiopian、Turkish、Air France、FlyDubaiが各ハブ経由で接続。陸路なら、Djibouti–Addis Ababa railwayの終点はPlace Menelik近くの中心部ターミナルです。
地下鉄、トラム、配車アプリはありません。緑と白のタクシーがメーターなしで流しているので、空港から中心部までは1,800 DJF(≈ €9)で合意しておきましょう。相乗りのタクシー・コレクティフは1区間50–100 DJF。手を上げて目的地を叫べば止まります。
11–2月は23–31 °Cで、ジンベエザメの季節。歩き回れるくらいには涼しい時期です。3–5月は33 °Cまで上がり、6–9月は41 °Cに達して蒸し暑さも強烈なので、避ける旅行者がほとんど。雨は一年を通してごくわずかで、いつ来ても乾季同然です。変わるのは暑さだけ。
軍の存在感が強いため路上犯罪は少ないものの、アメリカ政府は依然としてLevel-2のテロ注意情報を出しています。政府庁舎やPresidential Palaceの撮影は避けましょう。北西10 kmのエリトリア国境は地雷のため立ち入り禁止です。
0スポットを、ひと続きの徒歩ルートで。最初の都市は無料です。