半島戦争の英雄の記念碑

イントロダクション

ポルトガルのポルトにあるリンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョスのトラム路線は、単なる交通手段ではなく、豊かな歴史、文化遺産、美しい景観を体験する旅です。19世紀後半に設立されたこのトラム線は、賑やかな市中心と穏やかな海辺の町マトシーニョスを繋ぐ重要なルートとなっています。この包括的なガイドは、リンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョスの歴史的背景や主要な観光地、訪問者向けの実用的なヒントを提供することを目的としています。

ポルトのトラムシステムは、1872年にコンパニア・カリル・アメリカーノ・ド・ポルト・ア・フォズ・エ・マトシーニョス（CCAPFM）によって初めてのロバートラムの路線が開通したことに始まりました。この路線は、ウーラ・ドス・イングレーゼス（現在のインファンテ）からフォズ（カステロ）及びマトシーニョスを結んでいます。このことは、急速に成長し、都市の交通景観に深く影響を与えたネットワークの始まりを示します (Ernst Kers)。その後、このトラムシステムは1895年に電気牽引を導入し、1914年には完全に電化されました。バス交通の登場により20世紀半ばに衰退を迎えたものの、リンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョスはポルトの歴史的かつ文化的進化の象徴的存在として残り続けています (Wikipedia)。

現在、このトラム線は観光客や地元の人々を引きつけており、歴史的なマトシーニョス市場から現代的な「シー・チェンジ」彫刻まで、ポルトの名所を探索するユニークな方法を提供しています。歴史愛好者であれ、文化に興味がある人であれ、単にポルトの風景美を楽しもうとする人であれ、このガイドはリンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョスへの訪問を最大限に活用する手助けとなります。

歴史的背景

ポルトのトラムシステムの初期開発

ポルトのトラムシステム、リンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョスを含むその歴史は、19世紀後半に遡ります。ポルトで初めてのロバートラム路線は1872年にコンパニア・カリル・アメリカーノ・ド・ポルト・ア・フォズ・エ・マトシーニョス（CCAPFM）によって開通し、ウーラ・ドス・イングレーゼス（現在のインファンテ）とフォズ（カステロ）およびマトシーニョスを繋いでいます。この初期の路線は、ポルトの交通景観に大きく影響を与える包括的なトラムネットワークの始まりを示しています。

1873年には、セカンド会社であるコンパニア・カリス・デ・フェロ・ド・ポルト（CCFP）が設立され、1874年にプラサ・カルロス・アルベルトからボアビスタを経由してフォズ（カドーソス）に至るラインを開通しました。次の20年間で、トラムネットワークは急速に拡大し、市内各地をつなぐ多数の路線が追加されました。

電化と拡張

1893年1月13日、CCAPFMとCCFPの合併により、コンパニア・カリス・デ・フェロ・ド・ポルトが設立され、トラムシステムの歴史において重要なマイルストーンを迎えました。1895年には電気牽引を導入し、ネットワークはより効率的で信頼性の高いものとなりました。1904年には最後のロバートラムが引退し、1914年までに全システムが完全に電化され、都市の蒸気機関の必要がなくなりました。

市営化と衰退

1946年、ポルト市はCCFPからトラムシステムを購入し、新しい市営企業、ポルト交通公社（STCP）を通じて運営を開始しました。1949年までにトラムネットワークは81キロメートルの最大長に達し、トラック長は150キロメートルに及びました。

しかし、1960年代と1970年代には、都市がより安価なバス交通を優先するようになり、トラムシステムは徐々に衰退しました。1958年には192両のトラムで81キロメートルに達したネットワークが、1996年にはわずか14キロメートル、16両にまで縮小されました。最後に残った路線（18）は、現在の遺産トラムシステムの基盤となりました。

リンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョス沿いの主な観光地

マトシーニョス市場

1936年から1946年にかけて建設されたこの印象的なドーム型建物は、以来マトシーニョス市立市場の本拠地となっています。2013年に改修が行われ、公共の利益のための建物に登録されています。「メルカド」というメトロ駅から簡単にアクセスできます。

ボアノバ灯台

レサ・ダ・パルメイラに位置するこの灯台は、高さ45メートルで、ポルトガルで2番目に高い灯台です。北部で初めて電化された灯台で、1927年に運用を開始しました。2003年に改修され、現在は小さな博物館も併設されています。訪問者は213段の階段を登ると素晴らしい展望が待っています。

レサ・ド・バリオ修道院

この美しい10世紀の修道院は、ポルトで最も古い地区の1つであり、重要な歴史的サイトです。地域の豊かな文化遺産を反映しています。

シー・チェンジ（アネモナ '海水母'）

アーティストのジャネット・エケルマンによるこの象徴的な彫刻は、マトシーニョスのシンボルであり、この都市の海とのつながりを表しています。

訪問情報

チケットと訪問時間

• チケット: 遺産トラムのチケットはトラム停留所やSTCPのウェブサイトで購入できます。チケットの価格は、種類と有効期間によって異なります。
• 訪問時間: トラムは毎日運行しており、頻繁に運行されています。最新のスケジュールはSTCPのウェブサイトで確認することをお勧めします。

旅行のヒント

• アクセス性: トラムは一般的にアクセス可能ですが、移動に問題がある訪問者は、特定のトラムモデルのアクセス機能を確認することをお勧めします。
• 近隣の観光地: 主な観光地以外にも、ポルト市立公園やマトシーニョスのビーチなど、訪問者が探求できる近くの場所があります。
• ガイド付きツアー: トラム路線の歴史的重要性についてより多くの洞察を得るためにガイド付きツアーに参加することを検討してみてください。

現代の意義

今日、リンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョスはポルトの豊かな交通歴を思い出させる存在です。遺産トラムシステムは、最後に残された路線（18）を含み、観光客に市の過去への懐かしい旅を提供しています。このトラム線は、ポルトを探察するだけでなく、都市が歴史的遺産を保護することに取り組んでいることを強調しています。

訪問者のヒント

交通手段

ポルトとマトシーニョスを結ぶ最も便利な方法は、メトロブルーラインAです。往復料金は、約4.00ユーロです (One Road at a Time)。別の選択肢としては、ホップ・オン/ホップ・オフバスや500号バスがあります。

名所

サン・ジョアン・バプティスタ・ダ・フォズ要塞やジャルディン・ド・パセイオ・アレグレを訪れることをお勧めします。これらのランドマークは素晴らしい景観を提供し、歴史的な意義も豊かです (Then We Walked)。

ウォーキングルート

散歩を楽しむ人には、マトシーニョスからポルトまでの約7.3キロメートル（4.5マイル）をお勧めします。このルートは2時間以内で完了できますが、途中のさまざまな景観を楽しむためには時間をかけることをお勧めします (One Road at a Time)。

食事と飲み物

ポルトはその料理で有名で、訪問者はフランセジーニャサンドイッチやパステル・デ・ナタなどの地元の美味を試す機会を逃してはいけません。ルート沿いには、これらの名物を楽しめるカフェやレストランが数多くあります (Packing Up the Pieces)。

バードウォッチング

エスチュアリー近くのObservatório Das Avesは、バードウォッチング愛好者にとって必見の場所です。この観測所は地域のフローラとファウナに関する情報を提供し、さまざまな鳥種を観察するための静かなスポットを提供しています (Then We Walked)。

よくある質問

リンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョスの訪問時間は？

トラムは毎日運行しており、頻繁にサービスが提供されています。最新のスケジュールはSTCPのウェブサイトで確認してください。

ポルトのトラムシステムのチケットはどのくらいの費用ですか？

チケットの価格は、チケットの種類や期間によって異なります。トラム停留所やSTCPのウェブサイトから購入できます。

リンハ・ボアビスタ - カドーソス - マトシーニョスのルートにガイド付きツアーはありますか？

はい、ルートの歴史的および文化的側面をカバーするいくつかのガイド付きツアーがあります。これらのツアーは、詳細な情報とより没入感のある体験を提供します。