Usina Do Gasômetro

Porto AlegreBrazil 30° S · 51° W 検証済み Sep 2026

その名に反して、ウジーナ・ド・ガソメトロはガスを生産したことはなく、取り壊しから救われ、ポルト・アレグレのウォーターフロントの夕日の中心として生まれ変わった石炭火力発電所でした。

Usina Do Gasômetro 写真: Heylenny · CC BY-SA 4.0
所要時間
1〜2時間
入場
外観のウォーターフロントは無料。文化センター内部は閉鎖中
アクセス
車椅子でアクセス可能なウォーターフロント遊歩道
ベストシーズン
夏(12月〜3月)

ポルト・アレグレで最も写真に撮られる夕日のプラットフォームは、名前に反してガスを生産したことのない石炭火力発電所です。ポルト・アレグレのグアイバ川沿いにあるウジーナ・ド・ガソメトロは、タービンと煤の1928年のコンクリートの大聖堂であり、高さ117メートルの煙突に支えられています。訪問者は、機械よりも、その背後にある毎晩の色の輝きのためにここに集まります。

この名前は1874年の幽霊に由来します。当時、フランスの起業家ノエル・ポール・バプティスト・ドルノは、約500個の街灯を照らすために、ポンタ・ド・ガソメトロに石炭ガス工場を建設しました。実際に見えるものは、1928年11月15日に石炭火力発電所として開設されたものです。イギリスの設計図に基づき、デンマークのクリスチャン・アンド・ニールセン社がエンジニアC.J.ヘムの指揮のもと建設しました。そのメインホールは幅37メートル、長さ89メートルに広がり、都市ブロックのフットプリントほどの大きさです。高い煙突は後から、煤煙の多いサン・ジェロニモ炭がダウンタウンの屋根を覆い続けたため、1937年から1939年の間に建設されました。

閉鎖は抗議によるものではなく、価格によるものでした。1960年代後半にディーゼルに転換された発電所は、1973年の石油ショック後に資金を燃やし、1974年に沈黙しました。1980年代初頭には、高速道路延長計画による解体計画がそれをほぼ消し去るところでした。代わりに、文化センターとして生き残り、そのウォーターフロントの遊歩道は、夕日のための街の共有リビングルームとなりました。

川に面した低いドックを歩くと、かつてボイラーに供給されていたコンクリートの水路やコンベアアンカーの跡を今でもたどることができます。夕暮れ時、煙突の後ろの空がオレンジ色になり、産業的な塊がポルト・アレグレで最も愛される野外劇場に変わる頃に訪れてください。

見どころ

  1. メインタービンホールとギャラリー・ドス・アルコス

    修復されたタービンホールは建物の建築的中心であり続けていますが、今日はそこに入ることは計画しないでください。市は2025年8月に正式に修復を完了しましたが、現在の文化施設リストでは、長期運営の引き継ぎ中に内部が閉鎖されていると記載されています。公共のウォーターフロントから、89メートルのホール、コンクリートのアーチ、産業的な窓を観察し、展示会や演劇鑑賞を目的とした旅行の前に、市の公式リストを確認してください。
  2. 1937年の煙突とゴールデンアワーの回廊

    煙突は、中央ポルト・アレグレの上空に石炭煙を運ぶために1930年代後半に建設され、グアイバ岸で最も明確な外観のランドマークです。公共広場と遊歩道を歩いて、コンクリートのシャフトの角度の変化を楽しんでください。夕日の眺めは、閉鎖された上層階へのアクセスを必要としません。
  3. ポンタ・ド・ガソメトロでの夕日

    ウジーナの隣にある公共広場から始め、光が変わる前に遊歩道へ移動してください。建物の内部が閉鎖されている間、ウォーターフロントは信頼できる訪問体験を提供し続けています。人々は魔法瓶とマテ茶のゴブレットを持って現れ、グアイバの夕日のために岸辺に集まります。

旅を計画する

アクセス方法
C5、M10、M21、M31、M98、または718番のバスに乗り、アヴェニーダ・ロウレイロ・ダ・シルヴァまたはアヴェニーダ・マウアの停留所で降りてください。アヴェニーダ・プレジデンテ・ジョアン・グラール、551番地の入り口からすぐです。エスタソン・メルカド(トレンスール線1)からは、ルア・ドス・アンドラーデスを20〜25分歩くか、C5循環バスに乗って2km移動してください。駐車場はアヴェニーダ・エドヴァルド・ペレイラ・パイヴァ沿いと、1,200台以上の収容能力があるパルケ・アルモニアにあります。
開館時間
2026年9月2日現在、ポルト・アレグレの公式文化施設ページでは、ウジーナの内部は閉鎖されていると記載されています。修復は2025年8月に完了しましたが、市が長期運営者を選定したのは2026年8月12日であり、契約署名は60日以内に見込まれています。訪問には隣接する公共広場とオルラ遊歩道を利用し、ギャラリー、映画館、劇場へのアクセスを期待する前に市のウェブサイトを確認してください。
所要時間
煙突とエリス・レジーナ像の写真撮影のために、外観に30〜45分を見てください。オルラ遊歩道を散歩し、桟橋から1時間のボートクルーズに参加し、テラス席で夕日を見る場合は1.5〜3時間を見込んでください。内部が予定通り再開される場合は、ギャラリーのためにさらに少なくとも1時間追加してください。
バリアフリー
隣接するウォーターフロントには、車椅子やベビーカーに適した、広くてほぼ平坦な舗装路があります。文化センターの内部は現在閉鎖されているため、改修されたエレベーター、トイレ、段差のないルートは、まだ利用可能な訪問者施設として扱うことはできません。
料金とチケット
公共広場とウォーターフロントの散策は無料です。閉鎖期間中は、内部への定期的な入場はできません。2026年のパートナーシップ計画では、再開後も共用エリアとウジーナ記念館は無料ですが、イベント、展示会、コース、飲食サービスには料金が課される可能性があります。

歴史

高速道路より長生きした煙突

ガソメトロの最も深い物語は、石炭やキロワットではなく、その場所にとどまり続けたことだ。ほぼ一世紀にわたり、この岬は一つの変わらない機能を果たしてきた。それはポルト・アレグレを水辺に連れてくることだった。機械は変わった――1874年の街路ガス、1928年の電力、1960年代のディーゼル、1991年以降の劇場設備――しかし、建物は人々が守り、集まり、夕日を見る場所であり続けた。

1930年代に追加された高さ117メートルの煙突でさえ、美しさのためではなく、近隣地域に石炭灰をまき散らすために設計された。それは今や、街の西側のスカイラインで最も固定された点であり、煙突というより灯台のような存在だ。

転換点

ホセ・ルッツェンベルガーと危うく消えかけた夕日

1970年代後半、軍事政権時代の計画担当者は、廃止された発電所とその煙突を取り壊し、グアイバ川沿いにヴィア・ペリメトラル高速道路を建設するという単純な計画を持っていた。彼らにとって、建物は産業の傷跡であり、瓦礫としてしか役に立たなかった。

農学者であり環境哲学者でもあるホセ・アントニオ・ルッツェンベルガーは、別のものを見た。彼にとって、ガソメトロの煙突はリオグランデ・ド・スルに電力を供給した労働の記念碑であり、ダウンタウンと川を結ぶ地理的なアンカーだった。彼とマグダ・レナーは、建築家、芸術家、近隣住民を、「地平線は公共の財産である」という一つの要求のもとに動員した。

記録によると、このキャンペーンは1982年に市の保護、1983年には州の遺産登録を獲得した。転換点となったのは美しい写真ではなく、市民が国家支援の解体を阻止できるという法的認識だった。1991年に発電所が文化センターとして再開されたとき、夕日を見に来る人々は、ルッツェンベルガーが守ろうと戦ったのと同じ見守りを続けた。

何が変わったか

燃料も騒音も観客も違う。1928年に火力発電所として開設されたこの発電所は、石炭が非常に重い灰を出すため、煙突を高くする必要があった。1960年代後半に石炭からディーゼルに切り替わったが、1973年の石油ショックで運営が経済的に成り立たなくなり、1974年に閉鎖された。修復後、タービンホールは1991年に文化センターとなり、展示、劇場、公共プログラムが古い機械フロアを埋め尽くした。

何が残ったか

集いは決して止まらなかった。1941年5月、グアイバ川の洪水の中、労働者たちは街の電力を維持するためにボイラーの前に留まった。1991年からは、人々はこの同じ岸辺に、無料の夕日のスペクタクルを見にやってくるようになった。煙突は117メートルの高さのまま、岬にたどり着くずっと前から見える。そして、ウォーターフロントは今もポルト・アレグレで最も民主的な野外ステージとして機能している。

訪問者へのアドバイス

  • チマロン・サークルのルール

    地元の人から熱いマテ茶を渡されたら、ストローがゴボゴボ言うまで飲んで、金属製のストローを拭いたり動かしたりせずに返してください。遊歩道のカートから熱湯の補充を買うと、観光客らしくなくなります。
  • 三脚はOK、ドローンは難しい

    敷地内での手持ち撮影は制限されていません。ゴールデンアワーには三脚が芝生を埋め尽くします。商業撮影やドローン飛行には、事前の自治体(SMAMUS/SMC)およびDECEA/ANACの航空管制許可が必要です。
  • 携帯電話に注意

    オルラは日中と夕暮れ時にパトロールされていますが、自転車に乗ったひったくり犯が芝生に置かれた携帯電話を狙っています。夕日の群衆が散った後、暗い地下道や静かなルア・ダ・プライアの区間は避け、主要な大通りから配車サービスを呼びましょう。
  • グアイバの夕日を追う

    西向きのテラス状の円形劇場席を確保するために、夕暮れの約1時間前に到着してください。冬の夜は水辺で湿気て風が強くなるので、ダウンタウンが暖かくても防風ジャケットを持参しましょう。
  • カイシュ・マウアと組み合わせる

    カイシュ・マウアの倉庫から舗装された海岸沿いの道を10〜15分歩くか、歴史地区をメルカド・プブリコからルア・ドス・アンドラーデス沿いに20〜25分かけて抜けてください。両方を組み合わせると、夕日の色が工場を染める前に古い港を見ることができます。
  • 敷地内に荷物預かり所はありません

    閉鎖中の文化センターには、ロッカーや有人手荷物預かり所はありません。ウォーターフロントを利用する前に、ホテルまたは中央バスターミナルにスーツケースを預けてください。

よくある質問。

ウジーナ・ド・ガゾメトロは訪れる価値がありますか?

グアイバ湖の日没、産業的な外観、ウォーターフロントの散策は可能です。2026年9月2日現在、市は文化センターの内部が閉鎖されているとリストに載せているため、公式リストが変更されるまで屋内ギャラリーや劇場を目的とした訪問は計画しないでください。

ウジーナ・ド・ガゾメトロにはどのくらい時間が必要ですか?

写真撮影のためなら30~45分、オーラを散策し、ボートクルーズに参加し、日没を見るなら1.5~3時間見てください。内部は閉鎖されたままで、外観の敷地が主な見どころです。コンクリート構造をじっくり見たいなら、平日の午後は比較的空いています。

ポルト・アレグレ中心部からウジーナ・ド・ガゾメトロへはどうやって行きますか?

メルカド・プブリコからアンドラーダス通りを川に向かって歩くと、約20~25分です。バスC5、M10、M21、M31、M98、718はアベニーダ・ロウレイロ・ダ・シルバまたはアベニーダ・マウアの近くに停車します。トレンスールブのメルカド駅から約1.8~2kmなので、暑い日はライドシェアかC5バスが徒歩よりも良いでしょう。

ウジーナ・ド・ガゾメトロを訪れるのに最適な時間帯はいつですか?

午後の遅い時間、季節によりますが16:30~19:00頃に、グアイバ湖に沈む夕日を見るのがおすすめです。夏は18:30~20:30頃、冬は17:30~18:00頃と早く、より鮮やかなオレンジ色の光が見られます。静かに訪れたいなら、火曜日から木曜日が最適です。

ウジーナ・ド・ガゾメトロには無料で入れますか?

公共広場とウォーターフロントは無料です。文化センターの内部は現在閉鎖されています。2026年の運営計画によると、再開後も共用エリアと記念館は無料のままで、一部のイベントや展示は有料になる可能性があります。

ウジーナ・ド・ガゾメトロで絶対に見逃せないものは何ですか?

煙突をシルエットにしたグアイバ湖の日没、修復されたレンガとコンクリートの外観、そしてオーラとカイシュ・エンバルカデロをつなぐ公共広場は必見です。タービンホールとガレリア・ドス・アルコスは、公式の屋内アクセスが再開された後に訪れるために取っておきましょう。

ウジーナ・ド・ガゾメトロが有名な理由は何ですか?

この発電所は、1928年に建設された石炭火力発電所として有名で、1980年代に解体から免れ、文化センターに生まれ変わりました。名前は、同じ敷地に1874年にあった初期のガス工場に由来しますが、現在の建物で燃料ガスが生産されたことはありません。今日では、グアイバ湖の日没の儀式のための街の主要な集いの場となっています。

出典 12

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写真のクレジット (13)
  1. Usina do Gasômetro in 2025 (zoom) — Heylenny — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Usina_do_Gasômetro_in_2025_(zoom).jpg
  2. Antiga Usina termelétrica do Gasômetro — Silfeb — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Antiga_Usina_termelétrica_do_Gasômetro.jpg
  3. Cores na Usina do Gasômetro (4497456519) — Kátia Goretti Dias Vazzoller from Brazil — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Cores_na_Usina_do_Gasômetro_(4497456519).jpg
  4. Cais do Porto Armazéns — Francisped — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Cais_do_Porto_Armazéns.jpg
  5. A Usina do Gasômetro — WikiGiz — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_Usina_do_Gasômetro.jpg
  6. A bela Usina do Gasômetro — LopesRobson — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_bela_Usina_do_Gasômetro.jpg
  7. Canto da Usina do Gasômetro — Lenny Maidana — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Canto_da_Usina_do_Gasômetro.jpg
  8. Chaminé (3282833222) — Pedro Belleza — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chaminé_(3282833222).jpg
  9. Antiga Usina de Gás, Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil — Desoja — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Antiga_Usina_de_Gás,_Porto_Alegre,_Rio_Grande_do_Sul,_Brasil.jpg
  10. Gasometro (1) — Maria Lucia P. Sampaio — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gasometro_(1).jpg
  11. Gasometro (2) — Maria Lucia P. Sampaio — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gasometro_(2).jpg
  12. Gasometro (3) — Maria Lucia P. Sampaio — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gasometro_(3).jpg
  13. Antiga Usina de Gás - Porto Alegre — Kelly da Silva KS — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Antiga_Usina_de_Gás_-_Porto_Alegre.jpg

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