- 所要時間
- 2~3時間
- 入場
- 無料~50ペソの入場料。アトラクションは80~300ペソ。
- アクセス
- 限定的。急な階段と屋外のコンクリートテラスがあります。
7年間、バタンガス市の巡礼者たちは、修道院の壁にボルトで固定された、顔のない顔と一対の青銅の手に向かって祈っていました。それらの放棄された断片は、現在、フィリピンのヴェルデ島海峡を見下ろす高原にある98.15メートルの聖母マリア像、マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピースを飾っています。あなたは記録的な高さのために訪れます。そして、壊れたパートナーシップがどのようにして世界で最も高い聖母マリア像を生み出したかの断片的な物語に留まります。
その規模は、信じる前に圧倒します。この像は自由の女神よりも高く、リオのキリスト像のほぼ3倍の高さです。このコンクリートの殻の中には、12,353平方メートルの床面積があり、礼拝堂、階段、そして海峡を越えてミンドロ島を望む展望台があります。
王冠のデッキからは、フィリピンの太陽がヴェルデ島海峡を叩かれた錫のように輝かせます。海洋生物学者は、この海峡を地球上の海洋沿岸魚類の生物多様性の中心と呼んでいます。巡礼者は、この眺めのために420段の内部階段を登ります。時折エレベーターを利用する人も、より少ない苦行で同じパノラマを楽しめます。
しかし、モンテマリアは奇妙さを保っています。かつて聖母マリアの金属製の顔と手が展示されていた北西の壁は、プロジェクトの崩壊寸前の傷跡として、今も回廊に残っています。その前を歩くと、賛美歌よりも風の音が聞こえるでしょう。
見どころ
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タワーそのもの、全98.15メートル
まず驚かされるのはその高さです。コンクリート、鉄骨、そしてエドゥアルド・カストリージョの手による真鍮でできた98.15メートルは、148メートルの尾根に建てられた33階建てのタワーに相当します。中庭の中央のメダリオンから話しかけてみてください。聖母マリアの衣のくぼみが、あなたの声を放物線状に反響させます。次に、頭がわずかに海に向かって5度から7度傾いていることに気づくでしょう。その視線は、バタンガス湾へ向かう航路に正確に着地します。 -
ミラクル・ウォーク・ガラス橋
キャンチレバー式のミラクル・ウォークは、高原の端を突き出すように伸びており、ガラス張りの床の下には木々のてっぺんとヴェルデ島海峡が広がっています。強いハバガット(季節風)が水面から吹き上げると、デッキが震え、ふくらはぎが引き締まるのを感じるでしょう。ゴールデンアワーに訪れてください。西側の手すりはグルグド・バボイ山に面しており、夕日が聖母マリアのベールを灯された帆のように輝かせます。 -
十字架の道をゆっくり巡る
混雑したバスの回転場は避け、東側の斜面にあるテラス状の十字架の道へ降りてください。この小道は、先住民族の沿岸の木々の下を蛇行しており、それぞれの彫刻された祭壇は海に囲まれています。ベンチはほとんど一人で利用できるでしょう。散策が終わったら、周辺のフードパビリオンでは、午後の気分をリセットできるほど濃いバタンガス・ロミとカペ・バラーコが販売されています。
旅を計画する
- アクセス
- マニラからSLEX(サウス・ルーソン・エクスプレスウェイ)を経由し、STAR Tollway(スター・トールウェイ)でバラグタス出口へ。その後、ホセ・P・ローレル・ハイウェイをタバナオ・ロボ沿岸道路まで進み、モンテマリア地区への標識に従って坂を上ってください。公共交通機関を利用する場合は、バタンガス・グランド・ターミナル行きのバス(250〜300フィリピンペソ、2〜3時間)に乗り、SMシティ・バタンガス行きのジープニー、そしてモンテマリア行きのイリジャン行きジープニー(60フィリピンペソ、40〜50分)に乗り換えます。午後4時以降は帰りのジープニーが少なくなります。
- 営業時間
- 年中無休、毎日午前6時または7時から午後6時まで営業しています。聖週間や祝日も営業しています。2026年現在、土曜日のミサはスト・ニーニョ・デ・プラガ礼拝堂で午前7時、9時、11時、午後4時に行われます。日曜日のミサは聖ヨハネ・パウロ2世礼拝堂で午前7時、9時、11時、午後1時に行われ、スト・ニーニョでは午後4時にも行われます。屋外デッキは台風時には閉鎖されることがあります。
- 所要時間
- 簡単な祈りと写真撮影だけなら1〜1.5時間です。礼拝堂1つ、像の基部、低いテラスからの湾の景色を楽しめます。17階の展望デッキ、ミラーデッキ、ミラクルウォーク、両方の礼拝堂、庭園の聖域を訪れる場合は、3〜4時間を見積もってください。週末や聖週間は、行列のため追加の時間が必要です。
- バリアフリー
- モニュメントには17階の展望デッキまでエレベーターがありますが、敷地全体は急な丘陵地帯に広がっています。礼拝堂やコンコースはスロープまたは平坦な入口があります。駐車場、礼拝堂、像の基部間の移動には、日差しの強い坂道を長く歩く必要があります。車椅子利用者は、敷地全体を横断するのではなく、各建物で降車を手配することをお勧めします。
- 料金とチケット
- 敷地と礼拝堂は無料です。2026年現在、17階の展望デッキは150フィリピンペソ、ミラクルウォークとレインボー・グラス・ラダーは300フィリピンペソ、ミラーデッキは80フィリピンペソ、ドリーム・メイズは150フィリピンペソ、9Dフライング・シネマは200フィリピンペソです。結婚前撮りや商業写真のパッケージは、6名までのグループで2,500〜3,500フィリピンペソです。
歴史
顔、二人の手、そして壊れたパートナーシップ
マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピースは、何世紀にもわたって作られたプロジェクトのように見えます。しかし、全く違います。2006年に構想され、2010年にはほぼ放棄されそうになりましたが、2021年にようやく完成しました。
このモニュメントは2人の男性によって形作られました。何千人もの人々を週末の礼拝に集めたヒーリング・プリーストのフェルナンド・スアレス神父と、海岸沿いの台地を所有していたバタンガス州知事のヘルミランド・“ドド”・マンダナスです。彼らの不和が、この聖域が現在の奇妙な形で存在する理由です。
転換点
顔を手放すことを拒否した知事
2009年までに、スアレス神父の「貧しい人々の聖母マリア財団」は、バランガイ・パキルタガンにあるマンダナスの土地に癒しの神殿を建設するために、約2億ペソを集めていました。彫刻家エドゥアルド・カストリージョはすでにマリアの巨大な顔と手を完成させていました。その後、スアレス神父は去りました。
マンダナスは、プロジェクトに自身の名前、家族の不動産、そして政治的評判を賭けていました。神父がより大きなサンミゲル・コーポレーション支援のサイトのためにカビテへ去った後、彼は未完成の財団、一対の離ればなれになった手、そして運ぶことのできない顔を残されました。
それが転換点でした。記録によると、マンダナスはモンテマリア・アジア・ピルグリムズ社の下で努力を再構築し、後に土地をリパ大司教区に譲渡しました。彼は、放棄された頭と手の下に33階建てのタワーを建設することを選択しました。
建設は2013年から2021年までゆっくりと進みました。カストリージョは、顔がタワーと結合するのを見る前に、2016年に亡くなりました。スアレス神父は、ライバルの巨大な神殿を追いかけて、2020年に亡くなりました。2021年12月7日、マンダナスは、フィリピンにおけるキリスト教500周年の国家的な記念碑として完成した一枚岩の祝福を見ました。
彫刻家の未完のアイコン
ヴェルデ島海峡にかかる針
訪問者へのアドバイス
礼拝堂の警備員のために服装を整える
ノースリーブのトップス、クロップトップ、非常に短いショートパンツは、スト・ニーニョ教会や聖ヨハネ・パウロ2世礼拝堂への入場を拒否される可能性があります。ショールや薄手の長袖を持参してください。午前11時頃にはコンクリートのテラスは焼けるように暑くなるため、肌を覆うことは日焼け止めにもなります。ミサではフラッシュ禁止
携帯電話やカメラは、テラス全体で利用可能です。ミサの間はフラッシュが禁止されており、三脚、ドローン、または事前の撮影には許可が必要です。商業パッケージは、最大6名で2,500〜3,500フィリピンペソです。午後4時のジープニーの締め切りに間に合わせる
午後4時以降、SMバタンガス行きのイリジャン行きのジープニーは急激に少なくなります。最後のジープニーに乗り遅れた場合、トライシクルのチャーターは300〜600フィリピンペソで利用できますので、午後3時30分までに終えるか、自分で運転してください。お土産店よりロミ
ゲート近くのお土産店は値段が高いので、地元の人々が食事をする場所を選びましょう。タバンガオ–パキルタン道路沿いの屋台では、70〜130フィリピンペソでバタンガス・ロミが、ジョンドゥエル・ビーチ・リゾートでは200〜450フィリピンペソでシーフードのグリルが楽しめます。像の基部にあるママ・マリア・カフェでは、海を眺めながら100〜250フィリピンペソでアイスコーヒーを提供しています。真昼の暑さを避ける
午前11時から午後2時30分の間、ほとんど開けたコンクリートのテラスは、日陰がほとんどなく、厳しい暑さを閉じ込めます。涼しい空気と柔らかな光のために、開場直後か午後3時以降に到着してください。聖週間や聖母の祝日には最も多くの人が訪れます。有料オプションを選ぶ
敷地と礼拝堂は無料ですが、有料のアトラクションはすぐに積み重なります。展望台150ペソ、ミラクル・ウォーク300ペソ、ミラー・デッキ80ペソ、ドリーム・メイズ150ペソ、9Dシネマ200ペソ。ガラスの通路よりも、17階の眺めだけでも1つだけ贅沢したいなら価値があります。
Mother of All Asia–Tower of Peace.の動画を見る
よくある質問。
マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピースは訪れる価値がありますか?
はい、記念碑的な宗教建築や荒々しい海岸の景色がお好きなら、静かな聖域というよりは巡礼テーマパークといった感じです。高さ98.15メートルの聖母マリア像は自由の女神よりも高く、ヴェルデ島海峡を見下ろしています。ガラス張りのミラクル・ウォークは崖に突き出ています。静かな瞑想を求めているなら避けた方が良いでしょう。有料のアトラクションや観光バスが雰囲気を決めています。
マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピースにはどれくらいの時間が必要ですか?
全周を回るには3〜4時間見てください。17階の展望デッキ、ガラス張りのミラクル・ウォーク、両方の礼拝堂、そして十字架の道順路を巡ります。短い写真撮影だけでも1時間ほどかかります。バタンガス・シティ行きの公共ジープニーは午後4時以降は少なくなりますので、早めに開始してください。
マニラからマザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピースへはどうやって行きますか?
マニラからは、クバオ、ブエンディア、またはPITXからバタンガス・グランド・ターミナル行きのバス(250〜300ペソ、2〜3時間)に乗車し、SMシティ・バタンガスからイリハン行きのジープニーに乗り換えてモンテマリアへ(60ペソ、40〜50分)。運転手にモンテマリアで降りることを伝えてください。車の場合は、SLEXからSTAR Tollwayへ、バタンガス・シティで降り、バタンガス–タバンガオ–ロボ・ロードを海岸沿いの尾根に沿って進みます。
マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピースを訪れるのに最適な時期はいつですか?
11月から5月にかけて、開けっ放しのコンクリート広場が灼熱地獄になる前の早朝が良いでしょう。聖週間には最も多くの人が訪れ、一晩の祈りが行われます。6月から10月は嵐があり、ガラスの遊歩道が閉鎖される可能性があります。午後5時30分頃のゴールデンアワーには、バタンガス湾に沈む夕日を浴びた像の西側のベールが美しく照らされます。
マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピースには無料で訪れることができますか?
敷地内と礼拝堂は無料ですが、ほとんどの上の階や体験型のアトラクションは追加料金がかかります。17階の展望デッキは150ペソ、ミラクル・ウォークとレインボー・グラス・ラダーは300ペソ、ミラー・デッキは80ペソ、ドリーム・メイズは150ペソ、9Dシネマは200ペソです。現金を持参してください。チケットは各アトラクションの現地で販売されています。
マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピースで何を見逃してはいけませんか?
エレベーターでマリア様の胸の中にある17階の展望デッキへ行き、ヴェルデ島海峡にかかるガラス張りのミラクル・ウォークに出てください。エドゥアルド・カストリージョの多面的なブロンズの顔と手によく目を凝らしてください。それらは、タワーに吊り上げられるまで7年間、クロイスターの壁に掛けられていました。中央デッキからの海に向かう視線は、バタンガス湾の船舶航路と一直線に並びます。
なぜ「マザー・オブ・オール・アジア」と呼ばれるのですか?
この名前は、教皇ベネディクト16世が2007年に中国とアジアの教会の母である聖母マリア(シェシャン)に捧げた祈りに由来しています。像の12個の星の王冠と33の階は、使徒とキリストの地上での33年間を象徴しています。2021年12月、フィリピンにおけるキリスト教500周年を記念して奉献されました。
出典 27
- Wikidata – マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピース — 場所、座標、記念碑の識別子を確認する構造化データ。
- Wikipedia – マザー・オブ・オール・アジア–タワー・オブ・ピース — 起源、建設タイムライン、主要人物、スアレス・マンダナス分裂に関する背景。
- フィリピノ・ジャーナル – モンテマリア:マザー・オブ・オール・アジア — 建設マイルストーン、2021年の聖別詳細、2024年後半のミラクル・ウォークの報道。
- モンテマリア公式ポータル – 歴史と建築 — 公式神殿の歴史、エドゥアルド・カストリージョの2008年の依頼、顔と手の2010~2017年の展示。
- フィリピン・デイリー・インクワイアラー – バタンガス・シティに別のモンテマリア神殿が建設中 — バタンガス・プロジェクトに関する初期報道と2014年の建設開始。
- バチカン公式アーカイブ — 教皇ベネディクト16世による2007年の聖母マリアへの祈り(シェシャン)、神殿の神学的名称の出典。
- フィリピン・レポーター – モンテマリア・バタンガス・フィリピンの神殿 — スアレス神父の財団が調達した2億ペソに関する2009年のアーカイブ報道。
- フィリピン・デイリー・インクワイアラー – モンテマリア・プロジェクトは宙に浮く — スアレス神父の離脱後の2010年のプロジェクト停滞に関する報道。
- フィリピン・タイムズ – バタンガスにそびえ立つ高さ300フィートの聖母マリア像 — 2018年の像の高さと建設進捗に関する報道。
- フィリピン文化芸術委員会 — 彫刻家エドゥアルド・カストリージョの2016年の死去と彼の芸術的遺産に関する情報源。
- フィリピン・カナディアン・ニュース – フェルナンド・スアレス神父の遺産 — スアレス神父の2020年の死去と彼のヒーリング・ミニストリーを巡る論争に関する詳細。
- CBCPニュース — フィリピン司教協議会によるスアレス神父と神殿開発に関する報道。
- アレテイア – フィリピンで世界最大の聖母マリア像が完成 — 2021年の構造的完成と世界最大の聖母マリア像としての地位の確認。
- Totus Tuus Global – Facebook投稿 — 2021年12月7日の聖別とグランドオープンの詳細。
- Wikipedia – エドゥアルド・カストリージョ — 像の顔と手の彫刻家に関する伝記的背景。
- ザ・プア・トラベラー – モンテマリア・シュライン・バタンガス — 訪問者向け情報:ミサのスケジュール、チケット料金、ジープニーでの行き方、ドレスコード、地元の食事。
- フィリピン・ビーチ – モンテマリア・シュライン・ガイド — 車での行き方、駐車場、アクセシビリティに関する注意点、アトラクション料金。
- Reddit r/HowToGetTherePH – バタンガス・グランド・ターミナルからモンテ・マリアへ — バタンガス・グランド・ターミナルからモンテマリアまでの通勤ルートに関する議論。
- クリック・ペトロレ・エ・ガース – 世界で最も高い聖母マリア像 — 建築寸法、33階建て、12星の王冠、海上灯台としての機能。
- スロイ・フィ – モンテマリア・マザー・オブ・オール・アジア — 神殿のレイアウトと訪問者体験に関する旅行ガイドのメモ。
- Asia Records Official – Facebook投稿 — 2014年の本格的な垂直建設開始の確認。
- Facebook – ポンズ・エスピノサ投稿 — ミラクル・ウォークのガラス橋のキャンチレバーに関する視覚的証拠。
- Instagram – モンテマリア・ミラクル・ウォーク — 海岸沿いの崖に突き出たガラス張りの遊歩道の最近の画像。
- Squad Adventure Travel and Tours – Facebook投稿 — ツアーパッケージの詳細とバタンガス巡礼回路の文脈。
- Facebookグループ – モンテマリア投稿 — 聖週間中の季節的な混雑と照明の観察。
- Reddit r/Philippines – バタンガスにあるモンテ・マリア神殿は、私には少し違和感があった — 神殿の商業化に関する地元住民や訪問者の感情。
- Instagram – Mama Mary Cafe — 湾の景色を望む、像の台座内にあるオンサイトカフェ。
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写真のクレジット (1)
- Eary Hardee — Unsplash License (https://unsplash.com/license) — 出典: https://images.unsplash.com/photo-1518509562904-e7ef99cdcc86
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