サンティアゴチリ 33° S · 70° W 検証済み May 2026
チリで唯一の大規模遊園地は公共の都市公園内にあり、1978年にUS$2Mを投じて導入したヨーロッパ製ライドとともに開園しました。南米で2番目のヴェコマ製エスエルシー・コースターのある場所です。
写真: Jorge Barrios Riquelme · CC BY-SA 4.0
サンティアゴで最古級の公共公園のひとつ、その一角の舞台では、女性がゴリラに変身します。その頭上ではローラーコースターがガタガタと走り抜ける。チリ最大の遊園地ファンタシーランドは、1978年にわずか8基のライドと、新聞が南米最大と呼んだコースターを掲げて開業して以来、そんな芸当をずっと続けてきました。ほぼ半世紀が過ぎた今も、この遊園地はオイギンス公園の同じ不思議な一角にあります。無料の公共緑地のなかに、商業的なスリル装置がすっぽり収まっているのです。
園内はキッズ、ファミリー、アドレナリンの3つのゾーンに分かれ、ライドの顔ぶれを見れば世界の製造地図が浮かびます。オランダのベコマ、イタリアのザンペルラ、スイスのインタミン、ドイツのマック。200万米ドルで買いそろえたヨーロッパ製機材から始まった遊園地だけに、調達先は昔から国際色豊かでした。でも、響き渡る悲鳴だけは、いかにもチリらしい。
長い年月を経てもファンタシーランドが色あせない理由は、機械そのものだけではありません。祖父母の世代は初代ギャラクシーを覚え、ティーンエイジャーはラプターに列をなし、誰もがモンガの見世物についてひと言持っています。娯楽の多くがショッピングモールへ移った街で、この場所はいまもチュロスと機械油の匂いがします。
歴史
1970年代半ばのサンティアゴには、公園も広場も映画館もありました。でも、遊園地はありませんでした。人口400万人の都市に、家族がジェットコースターに乗れる専用の場所がない。ヘラルド・オルテガには、それが問題であると同時に好機にも見えました。1977年、彼は友人たちとともにオイギンス公園内の一角で建設を始め、およそ200万米ドルの予算でヨーロッパからライドを輸入しました。
1978年1月28日に開業した遊園地には、8つのアトラクションがありました。目玉は、南米最大とうたわれたギャラクシー・ローラーコースター。チリの新聞は、この開業を「この国にもついにディズニーランドができた」と書き立てました。少し気前のいい比較ではありました。でも、熱気は本物でした。
転換点
ヘラルド・オルテガは娯楽業界の出身ではありませんでした。地元の言い伝えによれば、彼はある明快な事実に気づいた実業家でした。サンティアゴの家族には、週末にひとつの入場券で乗り物も食事も見世物も楽しめる場所がなかったのです。彼の構想は単純でした。実績のあるヨーロッパ製ライド技術を輸入し、市内でもっとも愛される公園に据えつけ、あとは人波を呼び込むだけ。実際、その通りになりました。
その賭けはほとんどすぐに実を結びました。ファンタシーランドは開業1年目のうちにサンティアゴの週末風景の一部となり、オイギンス公園のユーカリの木々の上にそびえる鋼鉄製コースター、ギャラクシーは30年にわたって遊園地の象徴を務めました。オルテガが最初にそろえた8基のライドは、2000年代には30基を超えるまでに成長します。増設のたび、世界の別の一角から機種が届きました。イタリアのファブリ、ドイツのフス、ザンペルラ、ベコマ、インタミン。
ギャラクシーの運行は2013年に終わりました。事故が起き、恒久閉鎖を余儀なくされたのです。そのころには遊園地は、創業時の看板アトラクションをはるかに超える存在になっていました。2008年には、ベコマ製で1000万米ドルを投じた宙づり式ルーピングコースター、ラプターが主役の座を奪っていました。ファンタシーランドは、オルテガ自身もおそらく想像していなかった場所へ変わっていたのです。チリの公共公園のなかにひっそり収まった、世界の遊戯機械工学の現役博物館へ。
おすすめ： empanadas de pinoとcazuelaがおすすめです。地元の人が実際に食べている、食べ応えのある本物のチリ家庭料理。観光客向けの店は避けて、常連客と同じものを頼みましょう。
テーマパーク向けのそれらしい料理ではなく、本物のチリ料理を食べにサンティアゴの人たちが来るのがここです。Beauchef沿いの正真正銘の近所の店で、評価は安定し、料理の出来もぶれません。
おすすめ： sanguches（チリ風サンドイッチ）がおすすめです。アボカド入りのcompletoを頼むか、cecinaのサンドイッチを試してみてください。手早く、安く、パークの前後にちょうどいい一食です。
きちんとした地元のカフェで、昼食をとる会社員や家族連れの姿が見られます。観光客向けに寄せていない店だからこそ、ここはいい。公式サイトを見ても、店が本気でやっているのが伝わります。
おすすめ： メニューにあるものなら何でも。レビュー数は少なくても5.0の満点評価なら、この店が自分たちの仕事をわかっている証拠です。pastel de chocloや具だくさんのcazuelaのような、伝統的なチリ料理をどうぞ。
満点評価で、店名がすべてを物語っています。気取らない本物のチリ料理の店です。小さくて目立たないぶん、ガイドブックに載る店ではなく、地元の人が食べる場所で食事ができます。
おすすめ： シンプルにいきましょう。定番のマルゲリータか、飾らないパスタが無難です。気取らないイタリアの定番料理を食べたいときに向く、実用本位の一軒です。
ファンタシーランドで一日遊んだあと、ただパスタが食べたくなることもあります。ここなら観光地価格をのせずに、気取らない堅実なイタリア料理を出してくれます。頼れる逃げ道です。
レストランデータ提供元: Google
はい。とくに子ども連れの旅行なら、あるいはサンティアゴの美術館や記念建造物めぐりの気分転換をしたいなら十分に行く価値があります。ここはチリ唯一の本格的な遊園地なので、地元に代わりになる場所はありません。しかも、サンティアゴを代表する公共公園のひとつであるオイギンス公園のなかにあるため、向かう道のりそのものが気持ちいいのです。スリル重視なら、ラプターとツナミだけでも入場料の元は取れます。
丸1日、だいたい6〜8時間あれば、急がずに園内の大半を回れます。小さな子ども連れなら4〜5時間でも十分かもしれません。キッズゾーンのアトラクションは数が少なく、回りやすいからです。週末は混みます。開園時間に合わせて入ると待ち時間をかなり減らせます。
看板アトラクションはラプターです。2008年の開業時に約1000万米ドルを投じたベコマ製サスペンデッド・ルーピング・コースターで、南米ではわずか2基目でした。水系ライドなら、もうひとつの主役はツナミのシュート・ザ・シュート。この2つはどちらもアドレナリンゾーンにあります。
サンティアゴ・メトロ2号線でオイギンス公園駅へ向かってください（バケダーノ方面）。出口から遊園地の入口までは歩いてすぐです。車でも行けますが、週末や祝日はオイギンス公園周辺の駐車場がすぐ埋まります。
はい。キッズゾーンは幼い子どものために設計されており、カルーセル、ドラゴン・マウンテン、ビジャ・マヒカなどのライドがあります。絶叫系ライドの多くには身長制限があるので、おおむね1.2メートル未満の子どもはファミリーゾーンとキッズゾーン中心になります。それでも半日はしっかり楽しめます。
遊園地が開業したのは1978年で、記録ではその年の1月28日とされています。最初は8つのアトラクションだけで出発しました。ヨーロッパから輸入したライドをそろえ、初期投資は約200万米ドル。なかには当時南米最大とうたわれたギャラクシー・ローラーコースターも含まれていました。
はい。ファンタシーランドは、独立の英雄ベルナルド・オイギンスの名を冠したサンティアゴの大きな公共公園、オイギンス公園のなかにあります。公園そのものは無料で入れますが、ファンタシーランドは園内にある別料金の有料施設です。だから、遊園地の訪問と周囲の緑地散策を一度に楽しめます。
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