イントロダクション

ロズレダナ・オストラ・ホルカは、息を呑むような景色だけでなく、豊かな歴史的意義も提供しています。ブルノ北部のソベシチェに位置するこの展望台は、測地学の発展に重要な役割を果たした場所であり、地元住民や観光客に人気のある目的地となっています。405メートルの高さを誇るこの丘は「ストロム」としても知られ、聖十字架の礼拝堂の遺構など歴史的なランドマークがあります (Hrady.cz)。1759年、オーストリアの地図製作者ヨゼフ・リースガニグがこの地をチェコ共和国で最初の三角点として選定し、ハプスブルク帝国での地図作成と土地調査に重要になりました。現代の展望台であるロズレダナ・オストラ・ホルカは、ソベシチッカ・ガルダによって建設され、2008年に一般公開されました (Rozhlednovysvet)。このガイドでは、歴史的背景、訪問者情報、旅行のヒント、および周辺の観光地について詳しく解説します。

歴史的意義

初期の歴史的背景

ロズレダナ・オストラ・ホルカは、歴史的意義が深い場所に位置しています。ストロムとしても知られるこの丘は、海抜405メートルの高さを誇っています。この地域は、聖十字架の礼拝堂の遺構など、歴史的なランドマークが豊富です（カプラ・スヴ.・クリジェ）。この礼拝堂は1718年に建設され、1784年に取り壊されました。この礼拝堂は宗教的な場所だけでなく、地域における測地学の初期の発展の重要なポイントともなりました。

最初の三角点

オストラ・ホルカの最も重要な歴史的側面の一つは、現在のチェコ共和国の領土における最初の三角点の設置に関連しています。1759年、オーストリアの地図製作者であるヨゼフ・リースガニグが、ウィーンの子午線に基づく三角測量ネットワークの最北端のポイントとしてこの場所を選定しました。このネットワークは、ハプスブルク帝国内での正確な地図作成と土地調査に不可欠でした。元々の三角点は聖十字架の礼拝堂のドームによって示されていました。礼拝堂の取り壊し後、位置を示すために記念プレートを持つ花崗岩のブロックが設置されました。

展望台の建設

現代の展望台であるロズレダナ・オストラ・ホルカは、ソベシチッカ・ガルダと呼ばれる地元グループの努力により建設されました。塔の建設に向けた初期のステップは2004年に始まり、2005年12月に基礎が築かれました。2007年11月には、3週間にわたって塔の鋼構造が erectされ、2007年12月6日に正式にオープンしました。一般公開は2008年6月1日に行われました。

建築的および技術的詳細

この展望台は19.1メートルの高さの鋼構造で、2つの展望台があります。最初の展望台は8メートルの高さにあり、二番目は16メートルで、90段の螺旋階段でアクセス可能です。塔からは、ブルノ、バビーロム、モラヴィアカルスト、ドラハンスカ高地のパノラマビューを楽しむことができます。非常に晴れた日には、オーストリアのシュネーベルク山さえも見えることがあります。

記念碑的要素

展望台の他に、その場所には最初の三角点の位置を示す小さな石の記念碑があります。この記念碑は、高さ40×40×160センチメートルの花崗岩のブロックで成り立ち、地面から110センチメートル突き出ています。このブロックには2つのプレートがあり、1759年にヨゼフ・リースガニグによって設立された元の三角点を記念するものと、聖十字架の礼拝堂の中心を示すものがあります。

文化的および科学的影響

オストラ・ホルカの最初の三角点の設立は、中央ヨーロッパにおける測地科学の発展に重要な影響を与えました。これにより、科学的、軍事的、経済的目的のために必要なより正確な地図作成と土地調査が可能となりました。この場所は、測地科学の初期の進展とその地域の歴史的重要性を証明するものとして残っています。

訪問者情報

訪問時間

展望台は年間を通じて一般に自由にアクセスできます。特定の訪問時間はなく、訪問者は都合に応じてこの場所を楽しむことができます。

チケット料金

ロズレダナ・オストラ・ホルカへの入場は無料で、予算を気にする旅行者には魅力的な目的地です。

アクセス

公共交通機関を利用してアクセス可能です。訪問者はバス43系統を利用してドナルロヴァ停留所まで行き、そこから黄色の観光トレイルを辿るか、バス57系統を利用してパンスカーリハ停留所まで行くことができます。このトレイルは子供連れの家族にも適しており、特に難易度は高くありません。最後の50メートルはやや急な登りですが、ロードバイクでも通行可能です。ただし、注意が必要です。