モンツァ
イタリア 更新 May 2026
モンツァでまず鼻を打つのは、刈った草とレース用燃料の匂いだ。セントラル・パークの2倍の広さを持つ公園を横切って漂い、その先には磔刑の釘のひとつを納めるとされる冠を抱く大聖堂がある。ミラノの北わずか15分。イタリアでもっとも観光地化されていない王都は、白黒の大理石の縞と350 km/hのダウンフォースのあいだに秘密をしまい込んでいる。
写真: galbio fava galbiati favaretto / Pexels
- アトラクション
- 5
- オーディオ
- 3 h 50 min
- 旅の日数
- 1日(夕方のアペリティーヴォも楽しむなら2日)
- ベストシーズン
- 4月下旬〜6月上旬、9月〜10月
なぜ モンツァ
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地元の人々にとってアウトドローモ・ナツィオナーレは、ローマの人にとってのコロッセオに近い。誇りではあるが、めったに入らない背景だ。そのかわり彼らは朝7時にランブロ川沿いを自転車で走り、受け皿の上でまだかたかた鳴る€1.20のカプチーノで足を止め、ドゥオーモの15世紀フレスコ画がゴシック的なのか、ただ陰気なだけなのかを言い合う。広場を埋めるのは観光客の群れではなく会計士たちだ。
モンツァがベッドタウンの郊外で終わらないのは、その規模と妙な頑固さのおかげだ。オーストリア大公のために36か月で建てられた新古典主義のヴィラ・レアーレは700室を備え、舞踏室の床はあまりによく弾むので、宮廷の貴婦人たちは踊ると若返ると言い張った。その周囲を包む公園は、ナポレオンの義理の息子がウサギを中に、ミラノを外に閉め出すために囲ったものだ。錆びついても王者の風格を残す柵は、今もそのまま立っている。
夕方になると街は、アレンガリオの塔から放射状に伸びる4本の歩行者通りへと縮んでいく。アペリティーボは午後6時30分きっかりに、小さなサンドイッチを載せた銀の盆と、アルプスのヴァルカレピオ産の白ワイン1杯になってやって来る。8時になれば同じ広場はランプレドットの屋台と煙草の匂いに包まれ、モンツァはミラノになる必要など最初からなかったのだと気づく。ただ、料理人を休みの夜に引き抜けるくらい近くにミラノがあればよかった。
鉄王冠とテオドリンダ
縞模様の大聖堂の内部では、ザヴァッターリ兄弟が描いた礼拝堂に鉄王冠が安置されています。金色と血のような深紅に彩られ、聖十字架の釘のひとつを納めているとも伝えられます。カール大帝もナポレオンもここにひざまずきました。同じ7世紀の光の中に立つには、事前予約(+39 039 326 383)が必要です。スピードの神殿
モンツァのアウトドローモは、1950年以降のイタリアグランプリを一度を除いてすべて開催してきました。レースのない日には、かつてマシンがオークと栗の木立のあいだで370 km/hに達した5.8 kmのサーキットを自転車で走れます。ヨーロッパ最大の城壁公園
パルコ・ディ・モンツァは、ラムブロ川を抱く688ヘクタールの広さをもち、面積はセントラルパークの2倍です。入園は無料。ヴェダーノ・アル・ラムブロ門で自転車を借りても、斜めに横切るだけで2時間はかかります。ピエルマリーニの忘れられた宮殿
ジュゼッペ・ピエルマリーニはスカラ座を手がけ、その後1780年にここでヴィッラ・レアーレを完成させました。修復チームは5,500万ユーロ規模の改修のちょうど半ばまで進んでおり、1900年にウンベルト1世が銃撃されたサヴォイア家の居室は、すでに歩いて見学できます。
訪れるべき場所
あらゆる名所ではなく、私たち自身があなたを連れて歩きたい場所だけ。
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サンタンブロージョ教会 Q: 入場料はいくらですか? A: 入場は無料ですが、特別なガイドツアーには料金がかかることがあります。
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ミラノ王宮 ミラノの象徴的なドゥオーモ広場に位置するミラノ王宮(Palazzo Reale di Milano)は、ミラノの豊かな歴史的進化と文化的なダイナミズムの不朽のシンボルです。中世に起源を持つこの建築の宝石は、都市の支配者たちの住居となり、戦争を生き延び、芸術的トレンドの変化に対応してきました。現在では、2025年の「アー
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モンツァ王宮 モンツァ宮殿、別名モンツァ王宮(Villa Reale di Monza または Reggia di Monza)は、北イタリアの新古典主義建築の壮麗さと豊かな歴史の証としてそびえ立っています。1777年にオーストリア大公フェルディナントが依頼し、ジュゼッペ・ピエルマリーニが設計したこの宮殿は、夏の離宮およびハプスブル
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モンツァのドゥオーモ モンツァ大聖堂、正式にはサン・ジョヴァンニ・バティスタ大聖堂は、イタリア北部における宗教、文化、芸術の遺産の記念碑的な象徴です。ロンバルド人のキリスト教化における中心人物であるテオデリンダ女王によって西暦595年に設立されたこの大聖堂は、何世紀にもわたって進化し、歴史、芸術、精神性の豊かなタペストリーを体現しています。
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ベザーナ・イン・ブリアンツァ 歴史的な価値に加えて、シリジオ・モヌメンターレは文化的、環境的、教育的な重要性を有しています。桜の季節の一瞬の美しさで祝われる生きた記念碑として地元の民間伝承や伝統の中で重要な役割を果たしています。さらに、多様な生物に重要な生息環境を提供し、生物多様性を支持し、植物学、エコロジー、環境科学を学ぶための自然の教室としてい
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モンツァ・サーキット ミラノ近郊の風光明媚なモンツァ公園内にあるアウトドロモ・ナツィオナーレ・モンツァ(Autodromo Nazionale Monza)は、モータースポーツの歴史とイタリア文化における記念碑としてそびえ立っています。1922年に設立され、「スピードの聖堂」としても知られるモンツァは、ブルックランズとインディアナポリスに次
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モンツァ公園 モンツァ公園(Parco di Monza)は、イタリア・ロンバルディア州の中心部に位置するロンバルディア州の宝であり、ヨーロッパ最大級の囲い込み型都市公園の一つです。その広さは約700ヘクタールに及び、ニューヨークのセントラルパークの2倍以上です。この広大な緑のオアシスは、自然の美しさ、数世紀にわたる歴史、そして活気
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Ponte San Michele ポンテ・サン・ミケーレは、イタリアのロンバルディア州に位置する驚異的な鉄製アーチ橋で、イタリアの産業遺産の輝かしい例です。アッダ川の渓谷に架かるこの橋は、パデルノ・ダッダとカリウスコ・ダッダの町を結び、工学的な力量と歴史的な重要性を象徴しています。1887年から1889年の間に建設されたこの橋は、スイスのエンジニア、ジ
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ポルタ・ティチネーゼ ポルタ・ティチネーゼは、ミラノで最も象徴的で歴史的に層をなす場所の一つであり、訪問者にミラノの進化を垣間見れる素晴らしい機会を提供します。ローマ時代のパヴィアへの街道を示す都市の門としての起源から、中世の要塞化、ルネサンス期の変容、そして今日の賑やかな都市近隣地域としての地位に至るまで、ポルタ・ティチネーゼは、数世紀に
街角
どこを歩くか、エリアごとに — それぞれに固有のリズムがあります。
チェントロ・ストーリコ
中世の中心部は8分で歩き切れる長方形で、14世紀のアレンガリオと、ミラノ並みの値段を取るのにスプリッツにちゃんとポテトチップスを添えてくれるカフェに縁取られている。上を見てください。ドゥオーモの縞模様の大理石は、雨が煤をどれだけ洗い流したかで、白から鳩の羽のような灰色まで色合いを変える。パルコ・ディ・モンツァ地区
住宅街というより、688ヘクタールの私的な王国だ。門の内側には、フォーミュラ1のエンジン音が届く距離で草を食む乳牛、湧水を引いた1920年代のオリンピック用プール、そしてピエルマリーニの擬ギリシャ神殿の廃墟でいちゃつく十代のカップルがいる。自転車はヴェダーノ入口で借りるのがいい。勾配はゆるく、鹿も人に動じない。ヴィラ・レアーレと王立庭園
€55 millionの修復後も宮殿の東翼にはまだ足場が残るが、西側の居室群は公開されている。古い船のようにきしむ寄木張りの床を歩き、ウンベルト1世が暗殺される数分前に臣民へ挨拶した、まさにそのバルコニーを見てほしい。裏手のバラ園が咲くのは5月のちょうど3週間だけで、地元の人々は婚約写真の撮影時間まできっちり合わせる。サン・フルットゥオーゾ
ランブロ川の向こう側にあるこの旧労働者地区は、いまや街のクラフトビールの肺のような場所になった。アマーティ通りには、改装した織物工場の建物に3軒のマイクロブルワリーが並び、麦芽の香りが10世紀の教会の中庭まで流れ込む。子どもたちは砂岩の墓石に向かってサッカーボールを蹴っている。火曜市に並ぶのはブリアンツァ産だけ。白アスパラガス、山のチーズ、そして政治家の笑顔だ。トリアンテ
1930年代に鉄道労働者のため碁盤目状に整備された地区で、いまではミラノ通勤者が内心いちばん欲しがっている住所になっている。リバティ様式のヴィラは完璧な立方体に刈り込まれた生け垣の奥に隠れ、レオパルディ通りのパン屋は午前4時に開き、一度も買い替えられていない天板から出したばかりの温かいブリオッシュを売る。冬の霧の朝には、焼きたてのパンの匂いが濡れたプラタナスの香りと張り合う。
旅の準備
出発前に
- アクセス
- ミラノ・リナーテ空港(LIN)は南へ25 km、マルペンサ空港(MXP)は北西へ50 km、ベルガモ・オーリオ・アル・セーリオ空港(BGY)は東へ40 kmです。ミラノ中央駅からはTrenordの普通列車でモンツァまで12〜15分(€3.50)。車ならA52トリノ〜ヴェネツィア線で「Monza」出口へ進み、その後SS36へ。渋滞時間帯を外せばミラノ中心部から約30分です。
- 市内の移動
- モンツァには地下鉄はありません。移動はATMのバス(221、222、251系統)とS7郊外鉄道ループが中心です。市内90分券は€2.20、1日券は€4.50。BikeMiでは42か所のスタンドに350台の自転車があり、最初の30分は無料です。公園の環状道路は日曜は自家用車通行止めになるので、自転車には理想的です。
- 気候とベストシーズン
- 春(3月〜5月)は10〜22 °Cで、4月はにわか雨が急に来ます。夏(6月〜8月)は18〜31 °Cで湿度は高めですが、35 °Cを超えることはめったにありません。秋(9月〜11月)は8〜20 °Cで、公園の光がやわらかな金色になります。冬(12月〜2月)は0〜10 °Cで、ランブロ川には霧がかかります。人の少ない博物館を歩き、9月の決勝週末の混雑なしでグランプリのエンジンテストを感じたいなら、4月〜6月か9月が向いています。
- 言語と通貨
- 話されているのはイタリア語です。サーキットやヴィッラのチケット売り場では英語も通じますが、近所のバールではそこまで期待できません。カードのタッチ決済はほぼどこでも使えますが、大聖堂礼拝堂の入場料(€5)やカフェのカウンターでのコーヒー(€1.20)に備えて、現金を€20ほど持っておくと安心です。
- 安全
- スリは多くありませんが、ミラノ行きの混んだ列車ではバッグに気を配ってください。夜は照明のある旧市街の通りを歩くのが無難です。Viale Lombardiaは22:00を過ぎると人通りが少なく感じられます。緊急番号は112。
03 モンツァの人気チケット.
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ランゴバルドの女王とフォーミュラ1の王者が同じ物語を書いた場所
鉄冠からアスファルトの冠へ。小さな都市に重なった15世紀にわたる権力の歴史
- 紀元前222年
ローマ軍がランブロ川に橋を架ける
ローマ軍団はランブロ川に木杭の橋を打ち込み、この集落をモディチアと名づけた。渡河地点は現在のポンテ・デイ・レオーニと正確に同じ場所にあり、1928年の路面電車工事の際に考古学者が当時の石造橋台を発見している。この橋頭堡によって、ぬかるんだ浅瀬はインスブリア・ガリア征服のための軍事補給路へと変わった。
- 575
テオドリンダがモンツァを選ぶ
ランゴバルド王妃テオドリンダは、ビザンツ時代の廃墟となったミラノを離れ、ランブロ川が鋭く曲がるほとりに夏の宮殿を築いた。彼女は、すでにキリスト磔刑の釘を含むという噂があった鉄冠を持ち込み、のちにドゥオーモとなる王室礼拝堂を創設する。モンツァはちょうど一世代のあいだランゴバルド時代のイタリアの首都となり、その時間は彼女の横顔を刻んだ貨幣を鋳造するには十分だった。
- 575年頃
テオドリンダ女王
テオドリンダは30年にわたりモンツァからランゴバルド時代のイタリアを統治し、最初の大聖堂を造営させ、鉄冠の金の輪を作るためにビザンツの銀細工師たちを招いた。彼女は、地元の人々が今も「ラ・サーラ・デッラ・レジーナ」と呼ぶ、ヴィラ・レアーレ最古の棟にある女王の広間で食事をしながら教皇グレゴリウス1世と交渉した。大聖堂の文書庫に残る彼女の書簡には、「ブレンタ川の川床のように白い」大理石の円柱を求めて値切る様子が記されている。
- 1300
白と黒の縞模様が姿を現す
モンツァの大聖堂は、13年におよぶ工事を経て、黒いヴァレンナ産大理石と白いカンドーリア石を交互に重ねた姿で現れた。これは煉瓦造りのミラノのドゥオーモへの、見た目にもはっきりした挑発だった。ピサ風ゴシックのファサードには8,000リラ・ディ・デナリが投じられ、その費用は羊毛染色への特別税で賄われた。市民たちは不満を漏らしたが、やがて自分たちの教会がコモとベルガモのあいだでいちばん見分けやすい景観になるのを見守った。
- 1312
ヴィスコンティ家の包囲でモンツァが飢える
マッテオ1世ヴィスコンティは2,000人のミラノ兵でモンツァを包囲し、43日間にわたり穀物の供給を断った。飢えた市民は11月3日の夜明けに鍵を差し出して降伏し、ヴィスコンティは大聖堂こそ見逃したものの、すべての石弓を没収し、市門を溶かしてしまった。モンツァはその後467年間、ミラノの支配下に置かれる。
- 1385年頃
ザヴァッターリ家
ザヴァッターリ兄弟、グレゴリオ、ジョヴァンニ、フランチェスコは、大聖堂の後陣でろうそくの明かりを頼りに、テオドリンダ礼拝堂の45面のフレスコ画制作を始めた。彼らは青の顔料にアフガニスタン産の砕いたラピスラズリを混ぜ、その費用は礼拝堂の大理石祭壇よりも高くついた。彼らの連作フレスコ画は、北イタリアでもっとも完全な後期ゴシックの物語絵画となり、6世紀を経た今もそのまま残っている。
年表をすべて表示(19件)
- 1573
鉄冠、火災を生き延びる
晩課の最中に雷が大聖堂の鐘楼を直撃し、炎は木造の垂木を走ってオルガンのパイプを溶かした。聖職者たちは屋根が崩れ落ちる数分前に、聖具室の保管庫から鉄冠を救い出す。鉄冠は無傷で残り、その神聖な評判はいっそう強まった。20年後には皇帝マクシミリアン2世がこの冠での戴冠を求めることになる。
- 1777
ピエルマリーニ、ヴィラ・レアーレを建設
ミラノのスカラ座を完成させたばかりのジュゼッペ・ピエルマリーニが、オーストリア大公フェルディナンドのための新古典主義宮殿に着工する。設計では、ウィーンのホーフブルク宮殿より広い中庭を囲むように700室を配置することになっていた。地元の石工たちは冬の霜が下りる前に、45,000個の白いオルナヴァッソ石灰岩の切石を切り出すため、二交代で働いた。
- 1805
ナポレオンが冠を手にする
ナポレオン・ボナパルトはミラノのドゥオーモで自らの頭に鉄冠を載せ、「神がこれを私に与えた。触れる者には災いあれ」と宣言した。3か月後、彼はモンツァの王立庭園を公共公園へ変えるよう命じる。688ヘクタールを14キロメートルの壁で囲った、ヨーロッパ最大の都市緑地だ。公園の設計ではヴィラ・レアーレが視覚の中心に据えられ、帝権を計算ずくで思い出させる仕掛けになっている。
- 1859
サヴォイア家、列車で到着
サヴォイア家のウンベルト公は午前9時17分にモンツァの新しい鉄道ホームへ降り立ち、この都市がオーストリア支配からイタリア統治へ移ったことを示した。王家はヴィラ・レアーレを北部の居城として使い続け、地元の人々はオーストリアの鷲章が一夜でサヴォイア家の盾章に替わったことに気づいた。最初のイタリア三色旗が宮殿の門の上にはためいたとき、館内にはまだオーストリアの家具が残っていた。
- 1864
ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世
ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世は、イタリア王となって最初の秋をモンツァの王立公園での猪狩りに費やし、3日で17頭を仕留めた。彼は40頭の馬を収容するため宮殿の厩舎を拡張させ、ミラノから乗り換えなしで直接来られるよう私設の鉄道引込線を整備させた。トリノよりモンツァを好んだ王の姿勢によって、この都市は地方の町ではなく王家の隠れ家としての地位を固めた。
- 1900
ウンベルト1世暗殺
ウンベルト1世はモンツァのスポーツクラブ前で馬車から群衆に手を振っていたとき、無政府主義者ガエターノ・ブレーシに午後10時58分、4発の拳銃弾を撃ち込まれた。王は数分で息絶え、血痕は洗い流しても何週間も砂利道に残った。イタリアでは以後一世代にわたり王族の公の場への登場が廃止され、イタリアの王が無警護で街を歩くことは二度となかった。
- 1922
アウトドローモ・ナツィオナーレ開業
第1回イタリア・グランプリが、モンツァに新設された全長10キロメートルの高速オーバルを駆け抜けた。平均速度は137 km/h。当時の感覚では自殺行為に近かった。10万人の観客が15リラずつ払って、土煙と焼けたヒマシ油の匂いのなかでアルファロメオがフィアットを破るのを見守った。公園から掘り出した300,000立方メートルの土で造られたバンクは、80度でヨーロッパ最急となった。
- 1943
連合軍の爆撃、大聖堂を外す
ミラノの工場地帯を狙っていたアメリカ軍のB-17は、最後の爆弾をモンツァ上空で投下し、47軒の家屋を破壊したが、大聖堂は無傷で残った。500ポンド爆弾1発がヴィラ・レアーレの屋根を突き破り、舞踏室の床にめり込んだまま不発で止まったため、市民は逃げ出し、そのまま3日間置かれた。宮殿の東翼は6時間燃え続け、ハプスブルク家の劇場もそこで失われた。
- 1945
パルチザンが宮殿を制圧
モンツァのパルチザン旅団「ガリバルディ」は夜明けにヴィラ・レアーレへ突入し、王の残したワイン貯蔵庫の酒で酔いつぶれた、撤退中のドイツ兵20人を発見した。彼らは宮殿のバルコニーからイタリア国旗を掲げる。そこに旗が翻ったのは1922年以来初めてだった。建物は国民解放委員会の臨時本部となり、バラ園の裏手の漆喰には今も銃弾の跡が点々と残る。
- 1950
ニーノ・ファリーナ、最初のF1を制す
アルファロメオのドライバー、ジュゼッペ「ニーノ」・ファリーナは、158アルフェッタで平均160 km/hを記録し、モンツァで行われた初代フォーミュラ1世界選手権レースに優勝した。観客はコースへなだれ込み、記念品にしようと彼の車体の外板を引きちぎった。モンツァは「速度の神殿」としてスピードの代名詞となり、1980年を除くすべてのイタリア・グランプリを開催してきた。
- 1961
ヴォルフガング・フォン・トリップス死亡
フェラーリのヴォルフガング・フォン・トリップスはパラボリカでコントロールを失い、車は観客席に突っ込んで本人と15人の観客の命を奪った。事故が起きたのは2周目だったが、レース運営は競技を止めなかった。モンツァは翌年になって初めて安全柵を設置するが、それはドライバーたちから「何もないより危ない」と言われた鋼鉄のガードレールだった。
- 2004
モンツァ県の誕生
イタリアはモンツァ・エ・ブリアンツァ県を新設し、467年ぶりにこの都市をミラノの管轄から切り離した。この決定は何十年にもわたる地元の働きかけの末に実現し、モンツァはついに独自の県知事、警察本部長、そして鉄冠をあしらった紋章を手に入れた。最初の県議会はヴィラ・レアーレの旧玉座の間で開かれ、王の空間を市民のために取り戻す象徴となった。
- 2023
嵐で14,000本の木が倒れる
7月のスーパーセル嵐が150 km/hの風を伴ってモンツァ公園を襲い、14,000本の木をなぎ倒した。樹冠の12%が失われた計算になる。ヴィラ・レアーレでは、かつてファサードを縁取っていた樹齢200年のプラタナス3本が倒れた。ボランティアは倒れたオーク材600立方メートルを家具製作用に回収し、この災害をきっかけに、公園のどんぐりから育てた苗木を使う€3.38 millionの再植林事業が始まった。
誰が ここに暮らした
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新古典主義の建築家 · 1734–1808
ジュゼッペ・ピエルマリーニ
1777–80にヴィッラ・レアーレを設計
彼はスカラ座のビロード張りの桟敷席から、モンツァの長い大理石の回廊へと仕事の場を移し、王室の洞窟に追加料金を請求することもありませんでした。いまこのヴィラは半分が足場、半分が舞踏会の亡霊。ゆっくり進む修復を、きっと彼は是としているはずです。完璧には時間がかかります。
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ランゴバルドの王妃 · c. 570–628
テオドリンダ王妃
603に大聖堂を創建
彼女は鉄王冠を祭壇に置き、ヨーロッパの大半がまだランゴバルド人の存在に気づく前に、モンツァを都に変えました。管理人が鍵を開ける午前9時に身廊を歩いてみてください。フレスコ画で飾られた彼女の礼拝堂には、いまも蜜ろうと権力の匂いが残っています。
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イタリア国王 · 1844–1900
ウンベルト1世
1900年7月29日にヴィッラ・レアーレで暗殺
彼は夏の静けさを求めてモンツァを選び、勲章を授与したあと、宮殿の壁際で命を落としました。弾痕はもう残っていません。それでも地元の人たちは、バラ園の近くでは今なお声を落とします。王の血は土には残らずとも、記憶には残っているのです。
食事スポット
観光客向けメニューではなく、地元の人が実際に夕食を予約する店。
とっておきの ヒント
街のあなたへの接し方が変わる、ちょっとしたこと。
礼拝堂は早めに予約
Cappella di Teodolindaの見学はすぐ埋まります。少なくとも1週間前までに[email protected]へメールしてください。鉄王冠を見られる時間はきっちり30分。写真撮影不可、遅刻入場もできません。ミラノ日帰りの小技
普通列車はミラノ中央駅を15分おきに出発します。所要12〜14分、料金は€3.50です。復路券はミラノで買っておきましょう。モンツァの券売機はレース週末になると釣り銭切れを起こします。Biad-esに無料駐車
Parco di Monzaの門は日没で閉まりますが、Biad-esの農場駐車場は無料のまま開いています。そこからヴィッラ・レアーレまでは木陰のある徒歩10分。1時間€2の市営ガレージは使わずに済みます。アペリティーヴォの時間帯
Piazza Trento e Trieste周辺のバールでは18:30以降、無料のストゥッツィキーニが出ますが、地元の人は18:15には席を確保しに来ます。€6のネグローニ・スバリアートを頼めば、20:00まで料理も楽しめます。GPチケットのコツ
F1グランプリの一般入場芝生席チケットは数時間で売り切れます。Monza Autodromoが発売を告知した瞬間にカレンダー通知を入れて、たいてい5月半ばに始まる販売で、転売業者ではなく公式から直接買ってください。
ギャラリー
ありのままの、この街。
よくある質問
Formula 1に興味がなくてもモンツァを訪れる価値はありますか?
もちろんです。大聖堂内の鉄王冠と、ピエルマリーニによる王宮の居室群は一級品ですし、広場ではツアー客ではなく地元の人たちと肩を並べます。公園でさえ、ミラノにあるどんな場所より野性味があります。
モンツァには何日必要ですか?
丸1日あれば、大聖堂、礼拝堂、ヴィッラ・レアーレ、公園の周回がこなせます。ゆっくりしたアペリティーヴォの夜や、ミラノへ通勤する人たちが来る前にオーク並木の下を早朝ランしたいなら、1泊するといいです。
ガイドツアーなしで鉄王冠を見ることはできますか?
いいえ。王冠は2つの扉の奥に保管されていて、見学できるのは大聖堂ガイドが案内する予約制30分枠だけです。礼拝堂が空いて見えても、予約なしの入場は断られます。
モンツァは夜も安全ですか?
はい。凶悪犯罪は少なく、いちばん気をつけたいのは深夜にミラノへ戻る列車でのスリです。明るい中心部を歩いていれば、週末は真夜中を過ぎても散歩する家族連れを見かけます。
Parco di Monzaの入場料はいくらですか?
かかりません。688ヘクタールの公園は、アウトドローモ区域をのぞいて24時間365日無料です。公園全体を足を痛めずに横断したいなら、Cascina Costa門で自転車を€3/時間で借りられます。
月曜日もレストランは開いていますか?
多くは休みですが、Osteria del Glicine(Via Lambro 13)は厨房を動かしています。地元の人たちは€12のリゾット・アッラ・モンツェーゼを目当てに並びます。13:30前に注文しないと売り切れることがあります。
すべての観光スポット.
27 スポット
ミラノ王宮
モンツァ王宮
モンツァのドゥオーモ
ベザーナ・イン・ブリアンツァ
モンツァ・サーキット
モンツァ公園
Ponte San Michele
ポルタ・ティチネーゼ
スタディオ・ブリアンテオ
Ponte Di San Rocco
Mulini Asciutti
スタディオ・ジーノ・アルフォンソ・サダ
ミラノ–モンツァトラムウェイ
Palaiper
モンツァ城
モンツァ–バルザーノ–オッジョーノトラムウェイ
モンツァ-カラーテトラムウェイ
モンツァ大聖堂の博物館と宝物
モンツァ市立博物館
クザーノ–チニゼッロ–モンツァトラムウェイ
モンツァ駅
ヴィラ・レアーレ・セローネ
カーサ・ガルビアティ
カーサ・ランジーニ
タラモニ博物館
マンゾーニ劇場
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写真のクレジット (3)
- galbio fava galbiati favaretto — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 出典: https://www.pexels.com/photo/19948849/
- Maksym Harbar — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 出典: https://www.pexels.com/photo/14809396/
- C1 Superstar — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 出典: https://www.pexels.com/photo/25188793/
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