アメリカ合衆国 検証済み Oct 2026
ボルティモアのダウンタウンでは帆柱に索具が触れ合う音が響き、数マイル先ではフォート・マクヘンリーの星形の城壁が、砲火の中で書かれた歌の物語を今に伝えています。アメリカ合衆国の港町ボルティモアは、思いのほか親しみやすい規模の街。レンガ造りのタウンハウス、古い市場、博物館が水辺からほど近い場所に集まっています。まず目に入るのは港ですが、この街の真価はその先に広がる地区を歩いてこそわかります。
写真: Abdullah Almutairi / Pexels
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全長約7マイルのウォーターフロント・プロムナードが、ローカスト・ポイント、インナー・ハーバー、ハーバー・イースト、フェルズ・ポイントを結んでいます。道中では国立水族館の曲線的なガラスが光を受け、歴史ある船――USSコンステレーションや第二次世界大戦時の潜水艦など――が桟橋のそばに係留されています。
ボルティモアの歴史は、中に入れる建物にも刻まれています。1814年のボルティモアの戦いでフォート・マクヘンリーが守り抜かれたことが、フランシス・スコット・キーによる「星条旗」の歌詞の着想となりました。マウント・バーノンでは、ジョージ・ピーボディ図書館の天窓の下に、鋳鉄製のバルコニーが5層にわたってそびえます。ボルティモア美術館のコーン・コレクションには、アンリ・マティスの作品が世界最大規模で収蔵されています。
街の個性は、通りの目線に立つと見えてきます。白い大理石のタウンハウスの階段、1782年まで歴史をたどれるレキシントン・マーケット、そして肉をまとめるのにちょうどよい量のつなぎを使ったクラブケーキ。石造りのファサードに刻まれた彫刻も、指に少し残ったオールドベイ・シーズニングも、細部に目を向ける人にボルティモアは応えてくれます。
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先住民が暮らしたチェサピークの海岸から、港湾都市、工業の中心地、そして再生した水辺へ
イギリス人が入植するはるか以前から、先住民はパタプスコ川やチェサピーク湾沿岸で暮らし、狩りをし、行き来していました。ピスカタウェイ族やサスケハノック族にとって、これらの水域は、未来の都市の境界ではなく、交通路であり生活の糧でした。
イギリス人探検家ジョン・スミスは、パタプスコ川などの支流を含むチェサピーク湾の一部を地図に記しました。この地図により、イギリス人入植者はこの港を地域への玄関口として思い描くようになりましたが、この地に入植が始まるのはずっと後のことでした。
1729年、メリーランド議会はパタプスコ川北西支流沿いに町を設けることを認可し、測量士が翌年に区画を定めました。カルバート家の爵位にちなみ名付けられたボルティモアは、船舶、タバコ、そして目の前に広がる水辺に将来を託す、ささやかな港町として始まりました。
イギリス軍がフィラデルフィアを脅かすと、第2回大陸会議はボルティモアに移り、1776年12月から1777年2月までヘンリー・ファイトの家で会合を開きました。冬の数か月間、新生共和国の政治の中心は、規模よりも港で知られていたこの町に置かれました。
ボルティモアは市の自治憲章を取得し、ボルティモア・タウン、ジョーンズタウン、フェルズ・ポイントがひとつの市政のもとに統合されました。港湾地区はそれぞれ独自の個性を保ちながらも、通りや波止場、拡大する交易を代表するひとつの市が誕生しました。
ボルティモア港の入口に、5つの尖った稜堡を持つ沿岸要塞フォート・マクヘンリーの建設が始まりました。水上からの攻撃に備えて角度をつけた壁が築かれましたが、この要塞が最もよく知られることになる試練は、次の世代が年を重ねる前に訪れます。
建築家ベンジャミン・ヘンリー・ラトローブは、聖母マリア被昇天大聖堂を設計しました。建設は1806年に始まり、1821年に完成しました。明るい色調でドームを備えた内部は、街に新たな建築への自信をもたらし、アメリカ合衆国で最初に建てられたローマ・カトリックの大聖堂となりました。
ボルティモアの旗職人メアリー・ヤング・ピッカースギルと助手たちは、のちにフォート・マクヘンリーに掲げられる巨大な守備隊旗を縫い上げました。縦30フィート、横42フィートの旗は普通の作業場では扱えず、醸造所の屋根裏で縫い合わせる必要がありました。
9月12日、イギリス軍はノース・ポイントに上陸し、艦隊がフォート・マクヘンリーへの砲撃を始める前にメリーランド州民兵と交戦しました。25時間を超える砲撃の後も要塞は持ちこたえ、イギリス艦隊は撤退しました。ボルティモアは、港とその先に広がる街を脅かした攻撃を食い止めたのです。
弁護士フランシス・スコット・キーは、アメリカ人捕虜の釈放交渉に赴いたイギリス船上から砲撃を見守りました。夜明けにフォート・マクヘンリーの上ではためき続けるピッカースギルの旗を目にし、のちに「星条旗」となる詩を書き始めました。
初代アメリカ大統領を記念するロバート・ミルズ設計のワシントン記念塔が、マウント・バーノンで着工しました。白い塔はほどなく波止場から離れた場所に街のランドマークをもたらし、その周囲に広がる公共広場の形成にも寄与しました。
運河や道路に交易を奪われつつあった内陸市場と港を結ぶため、ボルティモアの商人たちはボルティモア・アンド・オハイオ鉄道(B&O鉄道)を設立しました。この路線はアメリカ合衆国初の商業用公共鉄道となり、取り残されることを恐れた街が打ち出した対抗策でした。
B&O鉄道はボルティモアとエリコットズ・ミルズの間で定期的な商業運行を開始しました。蒸気機関車に取って代わられる前、初期の乗客は馬に引かれる車両に乗っていましたが、新路線はすでに港から内陸へ向かう人や物資の移動を大きく速めていました。
エドガー・アラン・ポーは、叔母のマリア・クレムとその娘ヴァージニアとともにボルティモアで暮らしました。1833年には、短編「瓶の中から見つかった手記」が地元の文学賞を受賞しました。彼の作家としての歩みを形づくった街はボルティモアだけではありませんが、暗い想像の世界を真剣に受け止める読者に初めて出会ったのは、ここでした。
数日前に重篤な状態で発見されたポーは、1849年10月7日にボルティモアで亡くなりました。最期の状況は今もはっきりしていません。ウェストミンスター・ホールにある彼の墓は、アメリカ文学で最も謎めいた生涯のひとつと、この街を直接結びつけています。
メリーランド州の政治制度において、ボルティモアはボルティモア郡から独立した市となりました。この境界線は、港湾都市と、今もその名を冠する周辺の郡との間で広がりつつあった隔たりを、行政上の事実として示しました。
4月19日、プレジデント・ストリート駅とカムデン駅の間を通過中の北軍兵士を群衆が襲撃し、兵士たちも応戦した結果、兵士と市民に死者が出ました。間もなく連邦軍が市内を占領し、フェデラル・ヒルの大砲がダウンタウンに向けられました。メリーランド州内の分裂した立場は、もはや無視できないものとなりました。
ジョンズ・ホプキンズ大学は、学術生活の中心に研究を置く高等教育のモデルを掲げて開学しました。その誕生により、ボルティモアは製造業や商業だけでなく、学問の街としても存在感を高めました。
ドルイド・ヒル公園に市営温室が開館し、鉄骨の骨組みとガラス窓が温暖な地域の植物を守りました。温室の中では湿気が公園の外の音を和らげ、ボルティモアの人々に、ひと味違う公共建築の姿を見せました。
ジョン・E・ハースト・アンド・カンパニーの建物から出た火災は、強風にあおられてダウンタウンへ広がり、約140エーカーにわたる1,500棟以上の建物を焼失させました。他都市からも消防車が駆けつけましたが、ホースの接続金具の規格が合わず、ボルティモアの消火栓につなげられない車両もありました。この大きな失敗を受け、消防設備の規格統一が全国で進みました。
サーグッド・マーシャルはボルティモアで生まれ、市内の有色人種向け高校兼養成学校(後のフレデリック・ダグラス高校)に通いました。若き弁護士だった1936年には、メリーランド大学法科大学院への黒人学生の入学を認めさせる訴訟に勝利しました。これは、アメリカの公民権法を大きく変えることになる彼の長い歩みの初期の勝利でした。
歌手ビリー・ホリデイは幼少期の一時期をボルティモアで過ごし、黒人居住地区と街の音楽文化に囲まれて成長しました。フィラデルフィア生まれの彼女にとって、ボルティモアはジャズを代表する歌声となる前の人格形成期を過ごした大切な故郷でした。
フランシス・スコット・キーがフォート・マクヘンリーの砲撃を見守りながら歌詞を書いてから1世紀以上を経て、連邦議会は「星条旗」を国歌に定めました。その歌詞は国民的な儀式の一部となりましたが、誕生の地は今もボルティモア港を襲った砲撃の記憶と結びついています。
第二次世界大戦中、ボルティモアの工場、造船所、港は戦時体制で稼働し、連合国のために船舶や装備品を生産しました。港のクレーンや工場の建物は単なる風景ではなく、戦争を大西洋の向こうへ運ぶ仕組みの一部でした。
4月にマーティン・ルーサー・キング・ジュニア牧師が暗殺されると、根深い人種間・経済格差のなか、怒りと悲しみがボルティモアの街頭にあふれました。州兵と連邦軍が市内に派遣され、外出禁止令も出されました。この騒乱は、再開発だけでは癒やせない傷を浮き彫りにしました。
ボルティモアは衰退する工業地帯の一部を市民や商業のために再生し、1980年にハーバープレイス、1981年に国立水族館を開業しました。かつての現役の港が消えたわけではありませんが、水辺には海運以外の目的で人々が集まるようになりました。
オリオール・パーク・アット・カムデン・ヤーズは、かつてのB&O鉄道貨物倉庫に隣接して開場し、歴史あるレンガ造りの建物を右翼側の境界に取り込みました。その設計は都市型球場の復活に貢献し、新しいスポーツ施設が周囲の街から個性を受け継げることを示しました。
アメリカン・ヴィジョナリー・アート・ミュージアムがフェデラル・ヒルの麓に開館し、従来の美術学校や職業経歴とは異なる道を歩んだ独学の作家たちの作品を展示しました。色鮮やかで手作り感のある表現は、近隣で進む洗練された再開発とは対照的な魅力を放ちました。
コンテナ船ダリがフランシス・スコット・キー橋に衝突し、橋の大部分が崩落して道路作業員6人が亡くなりました。この事故により、ボルティモアの主要な航路は数週間にわたって閉鎖されました。港町としての古くからの姿が、今もこの街の現在をいかに形づくっているかを、痛ましいかたちで示した出来事でした。
作家 · 1809–1849
ボルティモアで暮らし、同地で亡くなった
ポーは人生の揺れ動く時期に、叔母のマリア・クレムが支えとなる中、ボルティモアで人格形成に大きく影響する年月を過ごしました。1849年にこの地で亡くなりました。今日の訪問者には、にぎやかで人の声があふれる街の通りは、彼の墓を守る街よりも幽霊めいて感じられないかもしれません。
奴隷制度廃止運動家、作家 · 1818–1895
奴隷にされた子ども・青年時代をこの地で過ごした
ボルティモアでダグラスは、奴隷にした人々の妨害にもかかわらず読み書きを学び、1838年に街から逃れました。幼少期に自由を奪われた港や通りは今、彼が手に入れようと闘った自由と照らし合わせながら、その物語をたどれる場所となっています。
野球選手 · 1895–1948
ボルティモア生まれ
ルースはボルティモアのエモリー・ストリートで生まれ、幼少期の多くをセント・メアリーズ工業学校で過ごしました。カムデン・ヤーズで野球を観戦する現代のボルティモアのファンの姿は、彼にもなじみ深く感じられるかもしれません。ただし、レンガを生かした球場のデザインが、試合にまた違った背景を添えています。
観光客向けメニューではなく、地元の人が実際に夕食を予約する店。
街のあなたへの接し方が変わる、ちょっとしたこと。
ありのままの、この街。
海事史や芸術、地域に根付いた食文化に興味があるなら、訪れる価値は十分あります。港にある歴史的な船やマクヘンリー要塞のほか、無料の美術館、昔ながらの公設市場、カニ料理店も楽しめます。
初めての訪問なら3日間がおすすめです。インナーハーバー以外の地区も巡るなら、4日間あるとよいでしょう。主な見どころはウォーターフロント、マウントバーノン、フェルズポイントやハンプデンなどに点在しています。
空港ターミナルの外にある駅からライトレールリンクに乗れば、ダウンタウンまで約30~40分です。空港のシャトルバスで行けるBWI鉄道駅からは、MARC鉄道でペン駅まで約15~20分です。
チャームシティ・サーキュレーターは無料で、ダウンタウン、インナーハーバー、マウントバーノン、フェデラルヒルなど、中心部の観光エリアを結んでいます。MTAのバス、地下鉄、ライトレールリンクは運賃がかかりますが、より広い範囲を移動できます。出かける前に最新の路線と時刻表を確認しましょう。
安全性は場所や時間帯によって異なります。人通りが多く、明るい道を選び、交通機関のターミナル付近では周囲に注意しましょう。夜遅くに人通りのない道を一人で歩くのは避け、夜の目的地間の移動には配車サービスを利用するのが賢明です。
初めて訪れるなら、インナーハーバー、フェルズポイント、フェデラルヒル、マウントバーノン、カントンなど、観光客がよく訪れるエリアを中心に巡りましょう。旅行者向けの案内では、特に夜間、サンドタウン・ウィンチェスターやグレーター・ローズモントを含む西部・東部の不慣れな地域を歩き回らないよう勧めています。
無料のチャームシティ・サーキュレーターや、ウォルターズ美術館、ボルティモア美術館の無料一般入場を利用すれば、予算を抑えて旅行できます。有料の観光施設、食事、宿泊費によって総額は変わるため、チケット料金を確認し、人気の飲食店は事前に予約しましょう。
メリーランド風クラブケーキと蒸しブルークラブが定番で、オールドベイや地元のスパイスミックスで味付けすることが多いです。市場に立ち寄るなら、1782年から営業するレキシントン・マーケットへ。市場内のフェイドリーズは、ジャンボ・ランプ・クラブケーキで知られています。
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