ロシュフォール

フランス 検証済み Oct 2026

シャラント川沿いのロシュフォールには、海軍の過去を物語る意外な記念碑があります。全長374 mのロープ工場、ロワイヤル・ロープ工場です。長く伸びるレンガ造りの外壁は、川岸をぴんと張るように見えます。ルイ14世が1666年に海軍工廠として町を築き、整然とした街路と、今も町の姿を決定づける役割を与えました。現在では、ロープ作りの実演やゆっくり進む運搬橋を通じて、その歴史を間近に感じられます。

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ロシュフォール, フランス 写真: Patrick Despoix · CC BY-SA 3.0
アトラクション
12
オーディオ
2 h 46 min
旅の日数
2～3日
ベストシーズン
晩春から初秋

なぜ ロシュフォール

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旧造船所は現在、アルセナル・デ・メールの名でまとめられ、町を代表する一帯となっています。かつて湿地にオーク材のいかだを組んで建てられたロープ工場では、国際海洋センターでロープ作りや結び方の実演を間近に見られます。近くにはエルミオーヌ号の乾ドックと工房があり、1997年から2015年にかけてここで建造されたフリゲート艦の復元船の物語を伝えています。

ロシュフォールの整然とした外観の奥には、驚くほど奔放な内装が隠れています。海軍士官で小説家だったピエール・ロティの旧宅、メゾン・ド・ピエール・ロティは、最近再公開されました。質素な通り側の外観から一転し、トルコ風のモスクや中国風のパゴダなど、旅に着想を得た部屋が広がります。1722年創設の旧海軍医学校には、2万5,000冊の蔵書を誇る図書室と、医学上の珍品を集めた陳列室が保存されています。

コルベール広場では、ジャック・ドゥミが1966年に『ロシュフォールの恋人たち』を撮影した噴水を、カフェのテーブルが囲んでいます。近くの市場には、カキやメロン、シャラント地方のチーズが並び、朝の通りを彩ります。川をさらに下ると、1900年開通のマルトルー運搬橋が、吊り下げ式のゴンドラで歩行者と自転車を運びます。ロシュフォールは船を海へ送り出すために築かれた町ですが、その真価を物語るものは今も陸の上にあります。

  • シャラント川沿いの王立造船所

    ロシュフォールは1666年に海軍基地として築かれ、現在もアルセナル・デ・メールで、その歴史を実物大に近い臨場感とともに伝えています。全長374 mのロワイヤル・ロープ工場ではロープ作りの実演が行われ、川辺で昔の造船技術をよみがえらせます。

  • ピエール・ロティの劇場のような邸宅

    17世紀の控えめな外観の奥に、小説家で海軍士官だったピエール・ロティが旅から着想を得て作った部屋が広がります。ゴシック様式の広間、中国風のパゴダ、アラブ風の寝室などが見どころです。13年に及ぶ修復を経て2025年に再公開されました。見学は少人数に限られるため、時間指定のオンライン予約をおすすめします。

  • 川を渡る人を運ぶ橋

    フェルディナン・アルノダンが設計し、1900年に開通したマルトルー運搬橋は、吊り下げ式のゴンドラで歩行者と自転車をシャラント川の対岸へ運びます。現在も稼働するフランス最後の運搬橋で、動く乗り場からは川をいつもより間近に感じられます。

  • 航海の旅を映す庭園

    ジャルダン・デ・ルトゥールはロワイヤル・ロープ工場のそば、シャラント川沿いに広がります。マグノリアやツバキ、ユリノキが植えられ、海軍遠征で持ち帰られた植物を思わせます。平坦で開放感のある園路を進むと、花壇から古い波止場、河口へと視線が誘われます。

訪れるべき場所

あらゆる名所ではなく、私たち自身があなたを連れて歩きたい場所だけ。

街角

どこを歩くか、エリアごとに — それぞれに固有のリズムがあります。

  • コルベール広場と歴史地区

    町の整然とした街路は、噴水や石造りの建物、カフェのテラスが集まるコルベール広場へと開けています。映画ファンなら、ここでジャック・ドゥミの1967年のミュージカル映画のロケ地をたどれます。レピュブリック通りを進むと、店々や1766年創設のクープ・ドール劇場があります。

  • アルセナル・デ・メール

    シャラント川沿いの旧王立造船所には、ロワイヤル・ロープ工場、国立海軍博物館、エルミオーヌ号の歴史ある乾ドックと工房が集まっています。その規模は圧巻です。ロープ工場は川沿いに374 m続き、ジャルダン・デ・ルトゥールが長いレンガ造りの外壁に柔らかさを添えています。

  • シャラント川沿いとマルトルー地区

    川沿いの遊歩道や自転車道を進むと、干潟や海軍の波止場、河口に点在する高床式の小さな漁師小屋を眺められます。マルトルーでは、吊り下げ式ゴンドラが1900年開通の運搬橋の下を通って対岸へ渡ります。日常生活から切り離され、柵に囲まれた記念物ではなく、今も使われている工学技術の一端です。

旅の準備

出発前に

ロシュフォールへのアクセス
ロシュフォールには定期旅客便のある空港はありません。最寄りは北へ約38 kmのラ・ロシェル＝イル・ド・レ空港（LRH）で、ボルドー＝メリニャック空港（BOD）とナント・アトランティック空港（NTE）はそれぞれ約155 km、約170 km離れています。主要駅はロシュフォール駅で、TER（地域圏急行列車）がラ・ロシェル、サント、ボルドーを結んでいます。2026年の接続はSNCFの時刻表で確認しましょう。車の場合は、ラ・ロシェルからD137／N137を利用するか、サント経由でA10とD137を利用します。
市内の移動方法
ロシュフォールに地下鉄や路面電車はありません。R’Busが市内と近隣の町を運行し、TERヌーヴェル＝アキテーヌ線が駅と沿岸の各地を結んでいます。平坦な中心部は徒歩や自転車で回りやすく、フローヴェロ（V92）はシャラント川沿いにフラスへと続きます。季節運航のマルトルー運搬橋では、自転車と歩行者が川を渡れます。アルセナル・デ・メールの共通パスは通常、大人€15～€20ですが、購入前に2026年の料金と対象施設を確認してください。
気候とおすすめの時期
春の日中の最高気温は約14～20°C、最低気温は6～10°Cです。夏は最高気温が23～27°C、夜間は14～17°Cほどになります。秋は気温が下がり、11月には約15°Cに。冬の日中は9～12°C、最低気温は4～5°C前後です。夏は最も雨が少なく、晩秋から冬にかけて雨が増えます。7～8月の繁忙期よりも人が少なく、穏やかな気候を楽しめるのは5月、6月、9月です。
言語と通貨
現地の言語はフランス語、通貨はユーロ（€）です。主要な博物館や観光案内所では、英語で対応してもらえることもあります。市場の屋台や小さな店では、質問する前に「ボンジュール」とあいさつしましょう。少額の買い物に備えて、現金も少し用意しておくと便利です。
安全に過ごすために
ロシュフォールは概して落ち着いた町ですが、コルベール広場周辺の市場がにぎわう朝は、バッグを身近に持ちましょう。シャラント川や近隣の河口沿いの道では、潮位や流れに注意が必要です。川沿いの立入規制に従い、マダム島へ続くブフの渡し道を渡る前に潮汐時刻を確認してください。

ロシュフォール：街を築いた海軍工廠

湿地の要塞から、今に息づくフランス海軍史のアーカイブへ

  1. 1085

    海軍工廠以前の要塞

    1085年頃のものとされる記録に「ロッカフォルティス」の名が見られますが、この初期の記述が確かなものかどうかは定かではありません。名前からは、王室の都市計画によって直線的な街路が敷かれる何世紀も前、シャラント川の湿地を見下ろす石灰岩の高台に要塞があったことがうかがえます。

  2. 13世紀

    教区の始まり

    13世紀までに、ロシュフォールには小規模な田園領主領と、現在は「ヴィエイユ・パロワス」と呼ばれるノートルダム教会を中心とした漁民の集落がありました。集落はささやかなもので、後に街の姿を一変させる王立造船所が築かれるのは、まだずっと先のことでした。

  3. 1600年頃

    シュース邸の塔が建つ

    シュース家の領地だったオテル・ド・シュース邸の最古の塔は、一般に17世紀初頭のものとされています。その石造りの建物は、王の造船技師たちが到着する前からロシュフォールに人々の暮らしがあったことを今に伝えています。

  4. 1664

    王室がロシュフォールを選ぶ

    ルイ14世と宰相ジャン＝バティスト・コルベールは強力な大西洋海軍基地を必要とし、シャラント川の湾曲部に守られたロシュフォールを選びました。外海から内陸に入ったこの場所は砲撃から守られる一方、湿地ならではの危険も抱えていました。

  5. 1666

    計画都市の建設が始まる

    新設のポナン海軍工廠のそばに王領都市としてロシュフォールが築かれ、技師フランソワ・ブロンデルとルイ・ニコラ・ド・クレルヴィルが整然とした格子状の街路を設計しました。湿地にオーク材のいかだ状基礎を築き、その上に全長374メートルのロープ工場「コルドリー・ロワイヤル」の建設が始まりました。

  6. 1666

    コルベールが海軍力を築く

    ジャン＝バティスト・コルベールは、フランスの海軍力を再建するルイ14世の取り組みの一環として、海軍工廠とそれを支える新都市の整備を後押ししました。彼の構想が街に目的を与え、船やロープ、木材、そして何千人もの労働者が川岸に集まりました。

年表をすべて表示（29件）
  1. 1669

    フランス初の石造乾ドック

    フランソワ・ル・ヴォーの指揮のもと、石造りの乾ドック「ヴィエイユ・フォルム」の建設が始まりました。フランス初の施設とされています。船を水から引き揚げて修理できるようになり、この技術革新はロシュフォールを機能的な海軍拠点へと変えていきました。

  2. 1688

    ベゴンが街の姿を整える

    ミシェル・ベゴンはロシュフォールの海軍監督官に就任し、1710年までその職を務めました。粗末な木造建築から、淡い色の石造りの整然とした街への移行を主導しました。植物のベゴニアは、植物学の後援者だった彼にちなんで名付けられました。

  3. 1689

    新市街を城壁が囲む

    拡大する海軍都市ロシュフォールで、城壁の建設が始まりました。城壁は海軍工廠の街と周囲の湿地との境界を示す一方、湿った土地は労働者や新兵にとって病気の危険をもたらし続けました。

  4. 1780

    ラファイエットを乗せたエルミオーヌ号

    3月、フリゲート艦エルミオーヌ号がロシュフォールを出港し、アメリカ独立革命へのフランスの支援を求めるラファイエット侯爵をアメリカへ運びました。この造船所で建造された船の出航により、工廠の木材と労働力は海の向こうの革命へと向かう船となりました。

  5. 1794～1795年

    囚人船を襲った死の冬

    革命政府は、宣誓を拒んだ聖職者829人をロシュフォール沖の囚人船、ドゥー・ザソシエ号やワシントン号などに拘禁しました。チフスと飢餓により、苦難が終わるまでに500人以上が命を落としました。過密状態の囚人船は、宗教的迫害と人命喪失の場となりました。

  6. 1809

    火船が艦隊を襲撃

    4月11日から13日にかけて、イギリス軍はシャラント川河口のバスク道路に停泊していたフランス艦隊を火船で攻撃しました。この襲撃でフランス艦船は損傷し、ロシュフォールに築かれた海軍基地の脆弱さが露呈しました。

  7. 1815

    ナポレオン、フランスでの最後の日々

    ワーテルローの戦いの後、ナポレオンはアメリカへ逃れようと、7月3日にロシュフォールへ到着しました。その後、近くのエクス島へ移り、7月15日にHMSベレロフォン号上でフレデリック・メイトランド艦長に降伏。これを機に最後の流刑生活が始まりました。

  8. 1831

    太陽の門が開く

    建築家オーギュスト・ジラルが、海軍工廠の壮大な正門「ポルト・デュ・ソレイユ」を設計しました。石造りのアーチが、船体やロープ、軍務の予定表が中心の実用的な造船所に、儀礼的な表情を添えました。

  9. 1850

    ピエール・ロティがこの街に生まれる

    後に作家ピエール・ロティとして知られるジュリアン・ヴィオーは、ロシュフォールのサン＝ピエール通り141番地（現在のピエール・ロティ通り）で生まれました。後年、海軍での旅に着想を得た部屋を実家に作り、地元の家を世界各地の記憶が詰まった、ひときわ個人的な記録に変えました。

  10. 1866

    ボヤール砦が完成

    数十年にわたる建設を経て、ロシュフォールへの航路を守るため、沖合の泊地にボヤール砦が完成しました。低く重厚な石造りの砦はエクス島とオレロン島の間に位置し、フランスが海軍工廠への航路をいかに厳重に守っていたかを物語っています。

  11. 1900

    シャラント川を渡る運搬橋

    フェルディナン・アルノダンが設計した運搬橋は7月29日に開通しました。吊り下げ式のゴンドラで乗客をシャラント川の対岸へ運びながら、背の高いマストを持つ船のために川を開けておける橋でした。渡し場自体を動かしつつ航路を確保する、実用的で優美な解決策でした。

  12. 1900

    アルノダンの吊り橋

    技師フェルディナン・アルノダンは、金属ケーブルと吊り橋の専門知識をロシュフォールのマルトルーの渡河施設に生かしました。この橋は彼の代表作の一つとなり、今もゴンドラに乗れば、その技術を手の届くほど身近に感じられます。

  13. 1916

    海軍航空が飛び立つ

    第一次世界大戦中、ロシュフォールに海軍飛行船基地と航空訓練学校が設けられました。街の軍事的な役割は水上にとどまらず、川の上空も海軍の乗組員たちの活動の場となりました。

  14. 1926～1927年

    海軍工廠の閉鎖

    シャラント川の土砂堆積と大型化する近代船の需要により、ロシュフォールの役割が薄れ、260年以上にわたり500隻を超える軍艦を建造した海軍工廠が閉鎖されました。1927年には海軍管区司令部も移転し、街は最大の雇用主を失った後の姿と向き合うことになりました。

  15. 1938

    城壁が取り壊される

    ロシュフォールでは、残っていた17世紀の城壁が取り壊され、旧市街がその先の郊外へと開かれました。かつて海軍工廠を守っていた城壁がなくなり、軍事的な境界に規定されない街へと変わる余地が生まれました。

  16. 1944

    火災と解放

    第二次世界大戦中、ドイツ軍がロシュフォールを占領し、撤退する部隊は8月にコルドリー・ロワイヤルと海軍施設に火を放ちました。街は9月12日に解放されましたが、黒く焼け焦げたロープ工場は、撤退が何を残し得るかを物語っていました。

  17. 1966

    ロシュフォールが映画の舞台に

    ジャック・ドゥミはミュージカル映画『ロシュフォールの恋人たち』をこの街で撮影し、コルベール広場や見慣れた街路を、明るく緻密に構成された映画の世界に取り込みました。ロシュフォールそのものが物語の一部となり、別の街に置き換えられる単なる背景ではなくなりました。

  18. 1966

    ドゥミが見いだした舞台

    ジャック・ドゥミ監督は、整然とした街路とコルベール広場の開放的な幾何学模様に惹かれ、『ロシュフォールの恋人たち』の撮影地にロシュフォールを選びました。この映画は、歌や色彩、映画を通じて、街の海軍の遺産に新たな形の共有記憶を結び付けました。

  19. 1967

    橋が自動車の通行を終了

    新たな道路橋に役割を譲り、マルトルーの運搬橋は自動車の定期運行を終了しました。産業施設としての役目は薄れましたが、あまりにも特徴的な鉄骨構造は川の上に残り、ありふれた橋とは一線を画しています。

  20. 1974

    文化遺産の再生が始まる

    国の支援を受けた再生事業が始まり、歴史的住宅の修復、廃墟となっていたコルドリー・ロワイヤルの復元、旧港湾施設にたまった土砂の除去が進められました。かつての海軍工廠は、消えゆくのを待つ軍事施設から、歴史を伝え、新たに活用する場所へと変わり始めました。

  21. 1997

    エルミオーヌ号が造船所に戻る

    船大工たちがロシュフォールの歴史ある乾ドックで、18世紀のフリゲート艦の実物大複製船の建造を始めました。完成までに17年を要し、オーク材の骨組み、鉄製金具、手作業で仕上げる索具をめぐって、伝統技術と現代の安全基準が結び付けられました。

  22. 2015

    複製船が大西洋を横断

    復元されたエルミオーヌ号は、フランスからアメリカ合衆国への大西洋横断航海を行い、ラファイエットが1780年に渡った航路をたどりました。かつて同盟を運ぶために造られた船は、今度はその原型を生んだ造船所の記憶を運びました。

  23. 2020

    運搬橋が再開

    4年間の修復を経て、マルトルーの運搬橋が歩行者と自転車向けに再開しました。ゴンドラは再びシャラント川を渡り、橋は建設当初の目的、すなわち川を横断しながら航路を空けておく役割を保ちつつ、新たな用途を見いだしました。

誰が ここに暮らした

  • 小説家・海軍士官 · 1850～1923年

    ピエール・ロティ

    ロシュフォール生まれ。実家を独自の空間へと変えた

    ジュリアン・ヴィオーとしてロシュフォールに生まれたロティは、何十年もかけて、海軍での旅先から持ち帰った品々を配した演劇的な部屋の連なりへと実家を作り変えました。通りに面した簡素な外観の奥には、今もその私的な世界が守られています。昔の造船所には見覚えがあるかもしれませんが、自分の部屋を見に来る人々の姿には驚くことでしょう。

  • フランス国王 · 1638～1715年

    ルイ14世

    1666年、ロシュフォールを王立海軍港として整備

    1666年、ルイ14世はロシュフォールを大西洋岸の海軍港として築く計画を後押しし、街に存在意義を与えました。海軍工廠に残る長く整然とした建物の列には、海上の力を石と木で築こうとした国王の意志が今も刻まれています。

  • 国務大臣 · 1619～1683年

    ジャン＝バティスト・コルベール

    ロシュフォール海軍工廠の建設を指揮

    コルベールはロシュフォールを実働する王立造船所へと導き、軍艦の索具を供給するためのコルドリー・ロワイヤルの建設にも尽力しました。かつて艦隊のためにロープが作られていた場所に、今は見学者が足を止めていることに驚くかもしれません。それでも川岸の景色からは、彼の実務的な構想を読み取ることができます。

  • フランス皇帝 · 1769～1821年

    ナポレオン・ボナパルト

    1815年7月、イギリス軍に降伏する前にロシュフォールへ到着

    2度目の退位後、ナポレオンはアメリカへ渡ろうと、1815年7月3日にロシュフォールへ到着しました。しかし実際にはエクス島近くでイギリス軍に降伏しました。この街はフランスと逃亡の間にある最後の境界でした。水辺へ向かう道をたどれば、その歴史は静かな広場の風景から遠く離れたものではないと感じられるでしょう。

  • 映画監督 · 1931～1990年

    ジャック・ドゥミ

    1967年、ロシュフォールで『ロシュフォールの恋人たち』を撮影

    ドゥミはカトリーヌ・ドヌーヴ、フランソワーズ・ドルレアック、ジーン・ケリーをロシュフォールに招き、1967年のミュージカル映画を撮影しました。コルベール広場も振付の一部となりました。今も広場の石造りの建物が映画ゆかりの散策路を彩っていますが、踊る人々に代わって、いつものカフェの風景が広がっています。

食事スポット

観光客向けメニューではなく、地元の人が実際に夕食を予約する店。

とっておきの ヒント

街のあなたへの接し方が変わる、ちょっとしたこと。

  • 共通パスの料金を比較

    アルセナル・デ・メールのパスには、ロワイヤル・ロープ工場、エルミオーヌ号造船所、国立海軍博物館、アクロ＝マスが含まれます。複数の施設を訪れる予定なら、購入前にパス料金と個別チケットの合計を比べましょう。

  • ロティの家を事前予約

    メゾン・ド・ピエール・ロティは事前予約制です。到着前にオンラインで予約しましょう。見学は10人のグループで行われます。修復された室内は2025年6月10日に再公開されました。

  • 朝の市場を楽しむ

    ロシュフォールの市場は火曜、木曜、土曜の07:00～12:30に、レ・アールとその周辺の通りで開かれます。地元産の農産物やカキ、シャラント地方の特産品を探すなら、最も活気のある土曜日がおすすめです。

  • 島へ渡る前に潮汐を確認

    マダム島へは、長さ約1 kmの自然の砂州を渡って行きます。干潮時にしか通れないため、出発前に潮汐時刻を確認し、戻る時間も確保しましょう。

  • ゴンドラに乗って渡る

    マルトルー運搬橋では、吊り下げ式のゴンドラがシャラント川を渡り、歩行者と自転車を運びます。通常は10～15分間隔で運航します。公表されているおおよその料金は片道€2.10、往復€3.20です。最新の料金と運行時間は橋の公式サイトで確認してください。

  • 地元の貝料理を味わう

    市場ではマレンヌ＝オレロン産のカキを探してみましょう。レストランでは、白ワインとクリームにカレーを少し加えて作る地元のムール貝料理、ムクラードについて尋ねてみてください。あわせて、地元の食前酒ピノー・デ・シャラントもおすすめです。

よくある質問

フランスのロシュフォールは訪れる価値がありますか？

海事史や珍しい工学技術、文学にまつわる邸宅に興味があれば、訪れる価値があります。全長374 mのロワイヤル・ロープ工場、マルトルー運搬橋、ピエール・ロティの修復された邸宅があり、一般的な大西洋岸の海辺の町とはひと味違う個性を感じられます。

ロシュフォールには何日滞在すればよいですか？

ロシュフォールの主な博物館、海軍工廠、市街中心部を巡るなら2日見ておきましょう。エクス島への小旅行やボヤール要塞付近の遊覧船も楽しむなら、さらに1日加えてください。

ロシュフォールは何で有名ですか？

ロシュフォールは、1666年に創設された王立海軍工廠と、軍艦用の索具を作るために建てられた全長374 mのロワイヤル・ロープ工場で知られています。また、小説家ピエール・ロティや、1967年のミュージカル映画『ロシュフォールの恋人たち』を手がけたジャック・ドゥミともゆかりがあります。

ロシュフォールからラ・ロシェルへはどう行けばよいですか？

現地の旅行情報によると、列車で約20分です。時刻表は変更される場合があるため、出発前に最新の運行時刻を確認してください。

ロシュフォールの運搬橋を渡る料金はいくらですか？

公表されているおおよその料金は、片道€2.10、往復€3.20です。吊り下げ式のゴンドラには歩行者と自転車が乗れます。最新の料金や運行情報は、橋の公式サイトで確認してください。

ロシュフォールは旅行者にとって安全ですか？

ここで参照した現地の情報源には、ロシュフォール固有の犯罪統計が掲載されていないため、データに基づく安全評価はできません。貴重品の管理など通常の注意を払い、出発前に自国政府の最新のフランス渡航情報を確認してください。

ピエール・ロティの家は事前予約が必要ですか？

はい。見学には事前のオンライン予約が必要で、10人の少人数グループで行われます。ロシュフォールへ出発する前に予約を済ませましょう。

すべての観光スポット.

9 スポット

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Échillais

ロシュフォールの軍港
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空軍下士官訓練学校
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ロシュフォール駅

Corderie Royale
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ピエール・ロティの家
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メーソニックロッジ・ザ・パーフェクトアコード

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ロシュフォール海軍医学学校

写真のクレジット (8)
  1. 440 - Place Colbert - Rochefort — Patrick Despoix — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:440_-_Place_Colbert_-_Rochefort.jpg
  2. Cinéma l'Apollo ciné 8 (Rochefort (17)) — ZézéDu17 — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Cinéma_l'Apollo_ciné_8_(Rochefort_(17)).jpg
  3. F-HCJL at Rochefort (2021) — ERIC SALARD — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-HCJL_at_Rochefort_(2021).jpg
  4. Arrivée à Rochefort - panoramio — Gilles Guillamot — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Arrivée_à_Rochefort_-_panoramio.jpg
  5. Corderie royale de Rochefort — Jacques DASSIÉ — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Corderie_royale_de_Rochefort.jpg
  6. F-HCJL at Rochefort (51272918964) — ERIC SALARD — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-HCJL_at_Rochefort_(51272918964).jpg
  7. F-HEFS at Rochefort (2021) — ERIC SALARD — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-HEFS_at_Rochefort_(2021).jpg
  8. FR 17 Rochefort - Signal XA6 à alternance, panneau B13, panonceau, feu rouge — KiwiNeko14 — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FR_17_Rochefort_-_Signal_XA6_à_alternance,_panneau_B13,_panonceau,_feu_rouge.jpg

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