リーム空港.

はじめに

ミュンヘン＝リーム空港は、1939年から1992年までミュンヘンの主要空港として、都市および航空史に名を刻んでいます。手狭なオーバーヴィーゼンフェルト飛行場に代わるものとして開発され、ミュンヘン東部の近代的な航空ハブとして設計されました。第二次世界大戦中および戦後、極めて重要な役割を果たしました。50年以上にわたり、記録的な技術的進歩、1958年のミュンヘン航空機事故のような悲劇的な出来事、そして最終的な閉鎖とメッセシュタット・リームおよびリーム公園としての再開発を見守ってきました。今日、訪問者は保存された記念碑に触れ、緑地を探索し、この地の豊かな遺産をたどることができます。このガイドでは、ュンmヘン＝リーム空港の歴史、重要性、訪問時間やチケットを含む訪問情報、そして旅行者や航空愛好家のための洞察を提供します（Forgotten Airfields; flughafen-muenchen-riem.de; outdooractive.com; Munich Airport History; wikipedia.org; Absolute Munich）。

• 起源と建設（1936年～1939年）
• 戦時中および戦後の重要性
• 拡張、近代化、および制約
• 顕著な事件と記念碑
• 閉鎖と再開発
• 現存する建造物と遺産
• 訪問時間、チケット、および訪問者体験
• アクセスおよび交通手段
• よくある質問（FAQ）
• まとめと推奨事項
• 情報源

起源と建設（1936年～1939年）

ミュンヘン＝リーム空港は、オーバーヴィーゼンフェルト飛行場の限界に対処するため、1930年代半ばに構想されました。建設は1936年にミュンヘン東郊外で開始されました。1939年9月1日に開港予定でしたが、第二次世界大戦の勃発により就航が遅れました。最初の公式着陸は1939年10月25日、ベルリンからのルフトハンザのユンカースJu 52/3mでした。空港の近代的な施設は、ドイツの航空インフラにおける飛躍的な進歩を示しました（Forgotten Airfields）。

戦時中および戦後の重要性

第二次世界大戦中、この地はルフトヴァッフェ（ドイツ空軍）の基地として利用され、インフラを軍事用途に適合させ、数回の連合軍による空襲を受けました。戦後、空港は損傷にもかかわらず、すぐに運営を再開し、ミュンヘンの復興の象徴となりました。1950年代には滑走路の延長とジェット旅客機の就航があり、特に1958年の最初のジェット機着陸がありました。リームは、都市の経済的再生を象徴する、国際および国内旅行の玄関口となりました（Forgotten Airfields; flughafen-muenchen-riem.de）。

拡張、近代化、および制約

1960年代から1980年代にかけて、乗客数の急増と新しい施設、滑走路の延長、新しいターミナルの建設など、急速な発展がありました。空港は1972年の夏季オリンピックで中心的な役割を果たしましたが、すぐに需要に追いつけなくなり、1991年までに年間乗客数は1200万人を超えました。都市の拡大とインフラの制約により、さらなる拡張は不可能となり、運営の移転が決定されました（Forgotten Airfields; Munich Airport History）。

顕著な事件と記念碑

1958年ミュンヘン航空機事故

1958年2月6日、ブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズ609便が悪天候の中、離陸中に墜落し、マンチェスター・ユナイテッドの選手を含む23名が死亡しました。この悲劇は、かつての空港跡地近くのリーム公園に記念碑として残されており、犠牲者への永遠の追悼となっています（outdooractive.com）。

安全上の課題

空港は、イスラエル行きのフライトの出発エリアでの1982年の爆破事件など、安全上の事件も経験しており、緊迫した地政学的な時期における国際的な重要性を浮き彫りにしました（Forgotten Airfields）。

閉鎖と再開発

運営上の限界を認識し、ミュンヘン＝フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港が開港した1992年5月にミュンヘン＝リーム空港は閉鎖されました。移転は、フライトのキャンセルなしに、一晩で完了しました。閉鎖後、この地は文化イベント（1994年のニルヴァーナの最後のコンサートを含む）の会場となり、その後、フェア会場であるメッセ・ミュンヘン、リーム公園、住宅地を組み合わせた地区、メッセシュタット・リームとして再開発されました（Forgotten Airfields; Absolute Munich）。

現存する建造物と遺産

主な遺構には以下が含まれます。

• 管制塔（Brainlab Tower）：保護記念碑として保存され、現在はBrainlab本社の敷地内の一部となっています。外観は一般公開されていますが、内部へのアクセスは特別なイベントに限られます（outdooractive.com）。
• ヴァッペンハレ（Wappenhalle）：元のターミナルビルであり、復元され、イベントや会議の会場として再利用されています。その建築的詳細は、空港の歴史的な壮大さを反映しています（wikipedia.org）。
• 滑走路の残骸：東端の小さな区画が、リーム公園に一体化され、空港の現役時代の面影を静かに伝えています（[flughafen-muenchen-riem.de](https://flughafen-muenchen-riem.de/en/relikte/））。

訪問時間、チケット、および訪問者体験

• リーム公園：毎日、夜明け（通常午前6時）から夕暮れ（夏は午後10時まで）まで開園しています。入場は無料です。チケットは必要ありません（Absolute Munich）。
• ヴァッペンハレ：予定されているイベント開催時のみ一般公開されます。入場にはイベントごとのチケットが必要な場合があります（wikipedia.org）。
• Brainlab Tower：定期的な一般公開はありません。公園の開園時間中いつでも外観を眺めることができます。
• マンチェスター・ユナイテッド記念碑：リーム公園内にあり、公園の開園時間中に無料でアクセスできます（outdooractive.com）。
• ガイドツアー：航空史や都市再開発を巡る季節ごとのツアーが利用可能です。最新の提供内容や予約情報については、ミュンヘン観光案内所またはメッセ・ミュンヘンの公式ウェブサイトをご確認ください。

アクセスおよび交通手段

• 公共交通機関：UバーンU2線でメッセシュタット・オスト駅またはメッセシュタット・ヴェスト駅へ。どちらの駅もリーム公園および旧空港エリアから徒歩圏内です（happytowander.com）。
• 駐車場：メッセ・ミュンヘンとリーム・アルカーデン・ショッピングセンターの近くにあります。
• アクセシビリティ：公園や地区全体に幅広くて舗装された遊歩道があり、車椅子やベビーカーでのアクセスが容易です。トイレや遊び場も利用可能です。ペットはリードにつなげば同伴できます。

よくある質問（FAQ）

Q：リーム公園と空港の遺構の開園時間は？ A：リーム公園は毎日午前6時から午後10時まで開園しています。屋外の空港遺構もこの時間帯にアクセス可能です。

Q：入場料やチケットは必要ですか？ A：いいえ、屋外エリアや記念碑へのアクセスは無料です。ヴァッペンハレのようなイベント会場では、特定のイベントのチケットが必要な場合があります。

Q：ガイドツアーはありますか？ A：はい、季節ごとのガイドツアーが提供されています。スケジュールの確認と予約については、ミュンヘン観光案内所またはメッセ・ミュンヘンにご確認ください。

Q：公共交通機関でどうやってこの場所に行けますか？ A：UバーンU2線でメッセシュタット・オスト駅またはメッセシュタット・ヴェスト駅へお越しください。どちらの駅も公園の入り口の近くです。

Q：施設はありますか？ A：公園全体にトイレ、遊び場、ピクニックエリアがあります。追加のサービスは、リーム・アルカーデンとメッセ・ミュンヘンで利用できます。

Q：この場所は車椅子でアクセスできますか？ A：はい、舗装された遊歩道とアクセシブルな施設があります。

Q：ペットを連れて行けますか？ A：はい、ただし、ペットはリードにつなぐ必要があります。

情報源と公式リンク

• ミュンヘン＝リーム空港：歴史、訪問情報、ミュンヘン史跡の遺産（Forgotten Airfields）
• ミュンヘン＝リーム空港の歴史的発展（flughafen-muenchen-riem.de）
• マンチェスター・ユナイテッド記念碑とリーム公園（outdooractive.com）
• ミュンヘン空港の歴史と閉鎖（Munich Airport History）
• ミュンヘン＝リーム空港の再開発と都市変革（Absolute Munich）
• ミュンヘン＝リーム空港の概要と訪問者情報（wikipedia.org）
• ミュンヘン＝リーム空港敷地とメッセシュタット・リームの訪問（outdooractive.com）