ファンタシーランド, サンティアゴ: Visitor Guide 2026

紹介

[サンティアゴで最古級の公共公園のひとつ、その一角の舞台では、女性がゴリラに変身します。その頭上ではローラーコースターがガタガタと走り抜ける。チリ最大の遊園地ファンタシーランドは、1978年にわずか8基のライドと、新聞が南米最大と呼んだコースターを掲げて開業して以来、そんな芸当をずっと続けてきました。ほぼ半世紀が過ぎた今も、この遊園地はオイギンス公園の同じ不思議な一角にあります。無料の公共緑地のなかに、商業的なスリル装置がすっぽり収まっているのです。

園内はキッズ、ファミリー、アドレナリンの3つのゾーンに分かれ、ライドの顔ぶれを見れば世界の製造地図が浮かびます。オランダのベコマ、イタリアのザンペルラ、スイスのインタミン、ドイツのマック。200万米ドルで買いそろえたヨーロッパ製機材から始まった遊園地だけに、調達先は昔から国際色豊かでした。でも、響き渡る悲鳴だけは、いかにもチリらしい。

長い年月を経てもファンタシーランドが色あせない理由は、機械そのものだけではありません。祖父母の世代は初代ギャラクシーを覚え、ティーンエイジャーはラプターに列をなし、誰もがモンガの見世物についてひと言持っています。娯楽の多くがショッピングモールへ移った街で、この場所はいまもチュロスと機械油の匂いがします。

01 見どころ

ラプター

2008年から遊園地の看板コースターとなっているラプターは、ベコマ製サスペンデッド・ルーピング・コースターです。南米で建設されたのはこれが2基目。乗客は脚を宙に投げ出したままレールの下にぶら下がり、反転をくぐり抜けるたび、周囲のユーカリの木々が緑の筋になって流れていきます。1000万米ドルという価格は、ファンタシーランド史上もっとも高価な単独追加投資でした。全長およそ700メートルで、乗車時間は約2分。週末の待ち列は、その何倍にも伸びます。

チリ・サンティアゴのファンタシーランド遊園地にあるディスコ・ライドのアトラクション

チリ・サンティアゴのファンタシーランド遊園地にあるブーメラン・ジェットコースター

ツナミ

インタミンのシュート・ザ・シュートは、2007年に老朽化した初代スプラッシュに代わって導入されました。その変化は劇的でした。ボートは急なリフトヒルを上り、頂上を越え、一気に水路へ突っ込みます。すると周囲の通路に水の壁が立ち上がり、乗客にも見物人にも容赦なく降りかかります。ツナミはスイスのライセンスのもとでチリ国内で組み立てられた、ヨーロッパの工学と南米の施工が混ざった珍しい存在です。サンティアゴの暑い午後、気温が30°Cを超えるころには、びしょ濡れになることこそが目的になります。肌寒い日なら、ほとんど貸し切り同然です。

モンガとキッズゾーン

ファンタシーランドのキッズゾーンには、カルーセル、ドラゴン・マウンテン、ミニ・スプラッシュ、ビジャ・マヒカといった穏やかなライドが、園内でも落ち着いた雰囲気の植栽エリアを囲むように集まっています。でも、その近くで本当に気になるのは、ライドではありません。モンガです。移動遊園地めいた美学をそのまま残したライブの見世物で、小さな客席の前で女性がゴリラに変身して見える演目が上演されます。仕掛けはローファイで、わざとばかばかしい。子どもは見入ります。大人はぎこちなく笑います。何百万ドルもの輸入機械が並ぶ園内で、モンガはほとんど維持費がかからないのに、たいていのコースターより話題をさらいます。立ち寄る価値ありです。

チリ・サンティアゴのファンタシーランド遊園地にあるラプターのインバーテッド・ローラーコースター

02 ファンタシーランドを写真で探索

明るい青空の下、チリのサンティアゴにあるファンタシーランド遊園地で、人を満載したスリル満点の黄色いローラーコースター列車が急カーブを駆け抜ける。 — チリ・サンティアゴを代表する遊園地、ファンタシーランドで、スリルを求める来園者たちが黄色いローラーコースターの高速ライドを楽しんでいる。Fantacoaster · cc by-sa 3.0

曇り空の下、チリのサンティアゴにあるファンタシーランド遊園地で、緑色の鉄骨支柱に支えられた白いローラーコースターのレールを間近で捉えた写真。 — チリ・サンティアゴで人気の遊園地ファンタシーランドにある、入り組んだ鋼鉄製ローラーコースターのレールを詳しく見た一枚。Fantacoaster · cc by-sa 4.0

チリのサンティアゴにあるファンタシーランドで、人々がウォーターライドの水しぶきを眺めている。木製の橋、水煙、来園者が映る、明るく晴れた場面。 — チリ・サンティアゴで人気の遊園地ファンタシーランドで、来園者たちがウォーターライドの爽快な水しぶきを楽しんでいる。Mulatoenchile · cc by-sa 3.0

チリのサンティアゴにあるファンタシーランド遊園地を上空から見た景色。大きな白いローラーコースター、ドーム型スタジアム、高層ビル群が見える。 — チリ・サンティアゴのファンタシーランド遊園地を高所から見下ろした一枚。街の建築を背景に、象徴的なローラーコースターが際立っている。Fantacoaster · cc by-sa 3.0

明るく澄んだ青空と周囲の木々を背景に、チリのサンティアゴにあるファンタシーランド遊園地で、ローラーコースターの列車が急なリフトヒルを登っていく。 — チリ・サンティアゴにある人気遊園地ファンタシーランドで、ローラーコースターの列車が急勾配のリフトヒルを上っていく。PanchoHardy · public domain

晴れた日の澄んだ青空を背に、チリのサンティアゴにあるファンタシーランドで、乗客が逆さになっているスリリングなローラーコースター。 — チリ・サンティアゴにある人気遊園地ファンタシーランドで、スリル好きの来園者たちがローラーコースターの反転ループを体験している。RL GNZLZ from Chile · cc by-sa 2.0

鮮やかな夕焼け空を背景に、緑の支柱が立つチリ・サンティアゴのファンタシーランド遊園地で進むローラーコースター建設。 — チリ・サンティアゴのファンタシーランドで進むローラーコースターのレール建設を、美しいゴールデンアワーの夕景の中で捉えた一枚。Fantacoaster · cc by-sa 3.0

澄んだ青空の下、木々とまばゆい照明に囲まれながら、高く回転する人々を乗せたチリ・サンティアゴのファンタシーランドのスリリングなDiskoライド。 — チリ・サンティアゴでも特に人気の高い遊園地のひとつ、ファンタシーランドで、スリルを求める来園者たちが高速のDiskoライドを楽しんでいる。

チリのサンティアゴにあるファンタシーランドで、青く明るい空と生い茂る緑の木々を背景に、3人の笑顔の乗客を乗せたローラーコースター車両。 — チリ・サンティアゴにある人気遊園地ファンタシーランドで、来園者たちがローラーコースターのスリリングな走行を楽しんでいる。Fantacoaster · cc by-sa 3.0

チリのサンティアゴにあるファンタシーランドの色鮮やかなTagadaアトラクション。人々を描いた壁画、音楽スピーカー、太陽形の明るいライトが目を引く。 — チリ・サンティアゴのファンタシーランドにある鮮やかなTagadaライド。色彩豊かな壁画と音楽をテーマにした躍動感ある意匠で、来園者を待ち構えている。Fantacoaster · cc by-sa 3.0

青々とした木々と明るい日差しに囲まれたチリ・サンティアゴのファンタシーランドで、興奮した人々を乗せたボートがウォーターライドで勢いよく着水する。 — チリ・サンティアゴにある代表的な遊園地ファンタシーランドで、来園者たちが人気のウォーターライドの爽快な水しぶきを楽しんでいる。Fantacoaster · cc by-sa 4.0

チリのサンティアゴにあるファンタシーランドで、白い構造梁と澄んだ青空を背景に、赤いローラーコースターで宙返りの最中にあるスリル好きの乗客たち。 — チリ・サンティアゴを代表する遊園地ファンタシーランドで、来園者たちがアドレナリン全開のローラーコースターを体験している。Fantacoaster · cc by-sa 3.0

03 訪問者向け情報

アクセス

メトロ2号線でオイギンス公園駅へ。遊園地の入口までは、緑のなかを南へ5分歩けば着きます。車ならアベニーダ・ボーチェフまたはアベニーダ・ブランコ・エンカラダからオイギンス公園に入ってください。有料駐車場は公園敷地内にあります。中心部のサンティアゴからなら、タクシーや配車サービスで約15分です。

営業時間

2026年時点では、ファンタシーランドの営業は通常、学期中の3月から11月までは週末と祝日の正午から午後8時まで。チリの夏にあたる12月から2月は毎日営業で、午後9時または10時まで延長されることが多いです。雨の日は予告なく休園することがあります。とくに冬に訪れるなら、当日の朝に公式サイトかソーシャルメディアを確認してください。

必要時間

大きなライドを絞って回るなら3〜4時間。キッズゾーンやファミリーゾーンをゆっくり回る幼い子ども連れなら、5〜6時間みておくと安心です。混み合う週末や祝日は待ち列で所要時間が倍になることもあります。開園直後に入ると、いちばん厳しい混雑を避けやすくなります。

チケットと料金

ファンタシーランドでは、乗り放題のオールインクルーシブ式リストバンド（プルセラス）を販売しており、子ども用と大人用で料金区分が分かれています。2026年時点では、身長区分と季節によって1人あたりおよそCLP 15,000〜22,000を見込んでください。チケットは事前にオンライン購入がおすすめです。ウェブ限定で10〜20%割引になることが多く、窓口の列も避けられます。

05 訪問者へのアドバイス

訪れる時間を見極める

チリの夏（1月〜2月）の平日は待ち時間が最短です。春の週末午後は最悪で、サンティアゴの家族連れが一斉に押し寄せ、Raptorコースターの列は45分を超えて伸びることがあります。

持ち物に注意

オイギンス公園は人出が多く、地下鉄駅の周辺ではスリが出ることがあります。スマートフォンは前ポケットに入れ、貴重品はホテルに置き、日が暮れてから園内を歩くときは周囲に気を配ってください。

ゲートの外で食べる

園内の食事は値段のわりに内容が弱いです。北へ10分歩いてBarrio Franklinへ行けば、安くてうまいチリの定番料理が待っています。Persa Biobío市場のcocineríasでcazuelaやcompletoを試してください。値段はファンタシーランドの中で払う額の3分の1ほどです。

乗り物の身長制限

Adrenaline Zoneの乗り物は、たいてい1.30〜1.40 mの厳格な最低身長制限があります。出発前にお子さんの身長を測っておきましょう。Boomerangにあと2センチ足りず、どうにもなだめられない朝ほど気まずいものはありません。

着替えを持参

Tsunamiのシュート・ザ・シュートとPirate Revengeのウォーターコースターでは、腰から下がびしょ濡れになります。小さなバッグに乾いたシャツとショートパンツを入れておかないと、そのあとの3時間は濡れたデニムで園内を歩き回ることになります。

オイギンス公園と合わせて回る

この遊園地は、サンティアゴでも屈指の公共緑地の中にあります。入園は無料。早めに着いて、ファンタシーランドが開く前に庭園とラグーンを歩き、それから乗り物に向かいましょう。静かな古木と絶叫コースターの対比こそ、この場所の面白さの半分です。

食事スポット

local_dining

必ず味わいたい一品

Empanadas de pino — スパイスを効かせた牛肉、玉ねぎ、卵、オリーブを包んで焼いたパイ Completo — アボカド、トマト、マヨネーズをたっぷりのせたチリ風ホットドッグ Cazuela — 牛肉または鶏肉と野菜が入った具だくさんのスープ Pastel de choclo — トウモロコシをのせた肉のキャセロール。いちばんおいしいのは夏 Cecina — 塩漬けして燻製にした豚肉。定番の屋台料理 Sopaipillas — かぼちゃ入りの揚げ生地。とくに秋と冬に人気 Pisco Sour — チリの国民的カクテル。ピスコのブランデー、レモン果汁、砂糖、卵白を使う

El Rincón Quirihuano

地元で人気

チリ伝統料理 €€ star 4.3 (153)

おすすめ： empanadas de pinoとcazuelaがおすすめです。地元の人が実際に食べている、食べ応えのある本物のチリ家庭料理。観光客向けの店は避けて、常連客と同じものを頼みましょう。

テーマパーク向けのそれらしい料理ではなく、本物のチリ料理を食べにサンティアゴの人たちが来るのがここです。Beauchef沿いの正真正銘の近所の店で、評価は安定し、料理の出来もぶれません。

map地図

Sangucheria Nicho

手早く食べられる店

カフェとサンドイッチ €€ star 4.2 (21)

おすすめ： sanguches（チリ風サンドイッチ）がおすすめです。アボカド入りのcompletoを頼むか、cecinaのサンドイッチを試してみてください。手早く、安く、パークの前後にちょうどいい一食です。

きちんとした地元のカフェで、昼食をとる会社員や家族連れの姿が見られます。観光客向けに寄せていない店だからこそ、ここはいい。公式サイトを見ても、店が本気でやっているのが伝わります。

map地図 languageウェブ

Típica Chilena

地元で人気

チリ伝統料理 €€ star 5.0 (2)

おすすめ： メニューにあるものなら何でも。レビュー数は少なくても5.0の満点評価なら、この店が自分たちの仕事をわかっている証拠です。pastel de chocloや具だくさんのcazuelaのような、伝統的なチリ料理をどうぞ。

満点評価で、店名がすべてを物語っています。気取らない本物のチリ料理の店です。小さくて目立たないぶん、ガイドブックに載る店ではなく、地元の人が食べる場所で食事ができます。

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Pasta & Pizza

手早く食べられる店

イタリア料理 €€ star 3.0 (4)

おすすめ： シンプルにいきましょう。定番のマルゲリータか、飾らないパスタが無難です。気取らないイタリアの定番料理を食べたいときに向く、実用本位の一軒です。

ファンタシーランドで一日遊んだあと、ただパスタが食べたくなることもあります。ここなら観光地価格をのせずに、気取らない堅実なイタリア料理を出してくれます。頼れる逃げ道です。

map地図

info

食事のヒント

check Av. Beauchef沿いのレストランはどこもファンタシーランドから徒歩圏内です。園内と昼食の行き来にタクシーは必要ありません。
check サンティアゴでは昼食（almuerzo）が一日の中心の食事で、ふつうは12:00〜2:00 PMです。多くの地元店では、CLP 4,000〜6,000前後でお得なmenú del día（日替わり定食）を出しています。
check 小さめのレストランでは今も現金が広く使われていますが、ほとんどの店でカードも使えます。カード払いにするなら事前に確認しておきましょう。
check 新鮮なシーフードのセビーチェやコングリオを食べるなら、北へ約4 kmのMercado Centralが有名ですが観光客向けです。Vega Centralのほうが、より地元らしく値段も手頃です。

グルメエリア： Estación Central — ファンタシーランドがある地区。手頃で昔ながらの昼食店やpicadas（気軽な食堂）が集まる Barrio Lastarria — 約3 km先。上質なレストラン、ギャラリー、デザイン志向のダイニングが多い Plaza de Armas周辺 — 歴史地区の中心部で、気軽な店から中価格帯のレストランまでそろう Barrio Italia — 現代的なチリ料理とカフェが集まる流行の地区

レストランデータ提供元: Google

04 歴史的背景

200万ドルを笑顔に賭けた挑戦

1970年代半ばのサンティアゴには、公園も広場も映画館もありました。でも、遊園地はありませんでした。人口400万人の都市に、家族がジェットコースターに乗れる専用の場所がない。ヘラルド・オルテガには、それが問題であると同時に好機にも見えました。1977年、彼は友人たちとともにオイギンス公園内の一角で建設を始め、およそ200万米ドルの予算でヨーロッパからライドを輸入しました。

1978年1月28日に開業した遊園地には、8つのアトラクションがありました。目玉は、南米最大とうたわれたギャラクシー・ローラーコースター。チリの新聞は、この開業を「この国にもついにディズニーランドができた」と書き立てました。少し気前のいい比較ではありました。でも、熱気は本物でした。

ヘラルド・オルテガとアンデスのディズニーランド

ヘラルド・オルテガは娯楽業界の出身ではありませんでした。地元の言い伝えによれば、彼はある明快な事実に気づいた実業家でした。サンティアゴの家族には、週末にひとつの入場券で乗り物も食事も見世物も楽しめる場所がなかったのです。彼の構想は単純でした。実績のあるヨーロッパ製ライド技術を輸入し、市内でもっとも愛される公園に据えつけ、あとは人波を呼び込むだけ。実際、その通りになりました。

その賭けはほとんどすぐに実を結びました。ファンタシーランドは開業1年目のうちにサンティアゴの週末風景の一部となり、オイギンス公園のユーカリの木々の上にそびえる鋼鉄製コースター、ギャラクシーは30年にわたって遊園地の象徴を務めました。オルテガが最初にそろえた8基のライドは、2000年代には30基を超えるまでに成長します。増設のたび、世界の別の一角から機種が届きました。イタリアのファブリ、ドイツのフス、ザンペルラ、ベコマ、インタミン。

ギャラクシーの運行は2013年に終わりました。事故が起き、恒久閉鎖を余儀なくされたのです。そのころには遊園地は、創業時の看板アトラクションをはるかに超える存在になっていました。2008年には、ベコマ製で1000万米ドルを投じた宙づり式ルーピングコースター、ラプターが主役の座を奪っていました。ファンタシーランドは、オルテガ自身もおそらく想像していなかった場所へ変わっていたのです。チリの公共公園のなかにひっそり収まった、世界の遊戯機械工学の現役博物館へ。

四大陸から集まったライド

この遊園地の拡張の歩みは、まるで地図帳をめくるようです。ブーメラン型シャトルコースターは1996年にオランダのベコマから到着しました。カミカゼは1993年にイタリアのファブリ・グループから導入。ドイツのフス・ライドが2004年にトップスピンを供給し、スイスのインタミンが2007年にツナミのシュート・ザ・シュートを建設しました。しかもこれはスイスのライセンスのもとでチリ国内で組み立てられ、遊園地の歴史のなかでも数少ない現地製造アトラクションのひとつになりました。2005年ごろに開業したワイルドマウスは、ラテンアメリカで初の同型機でした。2020年にスパイダーが登場した時点で、ファンタシーランドには少なくとも7か国の機材が設置されていました。

公園のなかの遊園地

ファンタシーランドでいちばん風変わりなのは、アトラクションではありません。住所です。チリ独立の英雄ベルナルド・オイギンスの名を冠したオイギンス公園は、サンティアゴでもっとも古く、もっとも愛されてきた公共緑地のひとつです。無料の公園のなかに商業遊園地が収まっている光景は、不思議で、しかも妙にしっくりきます。家族連れが芝生でピクニックを広げるすぐ向こう、30メートル先の木立の上ではコースターの車両がガタガタと走り抜けるのです。たいていの都市なら考えられない配置でしょう。サンティアゴでは1978年以来それが当たり前で、変えようという気配もまるでありません。

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06 よくある質問

ファンタシーランドは行く価値がありますか？ add

はい。とくに子ども連れの旅行なら、あるいはサンティアゴの美術館や記念建造物めぐりの気分転換をしたいなら十分に行く価値があります。ここはチリ唯一の本格的な遊園地なので、地元に代わりになる場所はありません。しかも、サンティアゴを代表する公共公園のひとつであるオイギンス公園のなかにあるため、向かう道のりそのものが気持ちいいのです。スリル重視なら、ラプターとツナミだけでも入場料の元は取れます。

ファンタシーランドではどれくらい時間が必要ですか？ add

丸1日、だいたい6〜8時間あれば、急がずに園内の大半を回れます。小さな子ども連れなら4〜5時間でも十分かもしれません。キッズゾーンのアトラクションは数が少なく、回りやすいからです。週末は混みます。開園時間に合わせて入ると待ち時間をかなり減らせます。

ファンタシーランドでいちばん良いライドは何ですか？ add

看板アトラクションはラプターです。2008年の開業時に約1000万米ドルを投じたベコマ製サスペンデッド・ルーピング・コースターで、南米ではわずか2基目でした。水系ライドなら、もうひとつの主役はツナミのシュート・ザ・シュート。この2つはどちらもアドレナリンゾーンにあります。

サンティアゴでファンタシーランドへはどう行きますか？ add

サンティアゴ・メトロ2号線でオイギンス公園駅へ向かってください（バケダーノ方面）。出口から遊園地の入口までは歩いてすぐです。車でも行けますが、週末や祝日はオイギンス公園周辺の駐車場がすぐ埋まります。

ファンタシーランドは幼児連れの家族にも向いていますか？ add

はい。キッズゾーンは幼い子どものために設計されており、カルーセル、ドラゴン・マウンテン、ビジャ・マヒカなどのライドがあります。絶叫系ライドの多くには身長制限があるので、おおむね1.2メートル未満の子どもはファミリーゾーンとキッズゾーン中心になります。それでも半日はしっかり楽しめます。

ファンタシーランドはいつ開業しましたか？ add

遊園地が開業したのは1978年で、記録ではその年の1月28日とされています。最初は8つのアトラクションだけで出発しました。ヨーロッパから輸入したライドをそろえ、初期投資は約200万米ドル。なかには当時南米最大とうたわれたギャラクシー・ローラーコースターも含まれていました。

ファンタシーランドはオイギンス公園の中にありますか？ add

はい。ファンタシーランドは、独立の英雄ベルナルド・オイギンスの名を冠したサンティアゴの大きな公共公園、オイギンス公園のなかにあります。公園そのものは無料で入れますが、ファンタシーランドは園内にある別料金の有料施設です。だから、遊園地の訪問と周囲の緑地散策を一度に楽しめます。

出典

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ウィキペディア — ファンタシーランド
アトラクションの開業年、製造会社、園の歴史上の節目、そして2013年のGalaxyコースター閉鎖についての主要情報源。
verified
サンティアゴ・トゥリスモ
創業の経緯、各ゾーンの説明、初期投資額、1978年の開業をめぐる文化的背景を確認するために使った地元観光情報源。

最終レビュー： May 2026