序論：Nou Mestalla — バレンシアの象徴的な新スタジアム

活気あふれるベニカラップ地区に位置する将来のNou Mestallaスタジアムは、スペインで最も象徴的なサッカースタジアムの1つとなる予定であり、バレンシア・クラブ・デ・フットボル（バレンシアCF）とこの都市の文化景観に新たな時代を告げるものです。熱望されている伝説的なMestallaスタジアムの後継者として、Nou Mestallaは豊かなサッカーの遺産、建築革新、そして多機能なコミュニティエンゲージメントの融合を約束します。Fenwick Iribarren Architectsによって設計されたこのスタジアムは、地中海にインスパイアされた波打つリボン状のファサード、先進的な持続可能性、そして包括的なアメニティを備え、訪問者に世界クラスの体験を提供することを目指しています。

スリリングなサッカーの試合の開催に加えて、Nou Mestallaはコンサート、展示会、文化イベントの年間ハブとしても機能します。その立地はバレンシアの主要な観光スポットへのアクセスを容易にし、スポーツファンと文化観光客の両方にとって理想的な目的地となっています。このガイドでは、訪問時間、チケット、アクセシビリティ、旅行のヒント、近くの歴史的名所について詳しく説明し、訪問を最大限に活用するための情報を提供します（Soccerwizdom; thestadiumbusiness.com; Valencia CF Official）。

フォトギャラリー

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Abandoned Nou Mestalla stadium under construction in Valencia — Nou Mestalla stadium in Valencia, partially constructed and abandoned since 2009, showcasing unfinished structures and empty stands.

Abandoned half-constructed Nou Mestalla stadium in Valencia — The Nou Mestalla stadium in Valencia, left abandoned and incomplete since 2009, showcasing unfinished concrete structures and scaffolding.

Abandoned and unfinished Nou Mestalla stadium in Valencia — The Nou Mestalla stadium in Valencia, Spain, shown abandoned and half-built since 2009.

バレンシアCFとMestalla：1世紀の遺産

1919年に設立されたバレンシアCFは、スペインで最も権威あるサッカークラブの1つです。1923年に落成したMestallaスタジアムは、バレンシアのサッカーの中心であり、急勾配のスタンドと試合日の熱狂的な雰囲気で称賛されています（Soccerwizdom）。このスタジアムは、コパ・デル・レイ決勝やスペイン代表戦をはじめ、数え切れないほどの歴史的な試合を開催し、この都市のスポーツ文化の強力なシンボルであり続けています（Tourist Platform）。

Nou Mestallaプロジェクト：ビジョンと建設

2000年代初頭、オリジナルのMestallaは近代化を必要としていました。2007年、バレンシアCFはNou Mestallaプロジェクトを立ち上げ、70,044席のスタジアムに先進的な安全性、アクセシビリティ、ファンエンゲージメント機能を備えることを構想しました（talkSPORT）。財政的なハードルにより2009年に建設が一時停止しましたが、FCC Construcciónが建設を監督する3億2200万ユーロの資金調達パートナーシップの後、2025年に再開されました。スタジアムは2027年に完成予定です（thestadiumbusiness.com; footespagne.fr; stadiumdb.com）。

建築のハイライトとデザイン哲学

Fenwick Iribarren ArchitectsによるNou Mestallaの印象的なデザインは、ダイナミックで波打つリボン状のファサードと、歓迎的で記念碑的なフォルムを通じて地中海の精神を体現しています（thestadiumbusiness.com）。創設以来6回目の改設計は、美的な卓越性と文化的な統合を融合させ、スタジアムが建築的なランドマークであると同時に、バレンシアの願望の誇り高いシンボルとなることを保証します（1boxoffice.com）。

収容人数、レイアウト、観客体験

このスタジアムは70,044人の観客を収容し、スペイン最大規模のスタジアムの1つとなります。座席は最適な視界と雰囲気を確保するために層状に配置されています。

低層階：21,512席
中間層：16,721席
上層階：31,811席

6,500以上のホスピタリティシートがプレミアムゲストに対応し、新しい屋根が完全な天候保護を提供します。レイアウトは、すべてのファンに活気に満ちた没入感のある体験を促進します（footespagne.fr; thestadiumbusiness.com）。

訪問者情報：営業時間、チケット、ツアー

営業時間

ツアーの予定開放時間：水曜日から日曜日、午前10:00～午後6:00。
試合日の営業時間は異なります。最新情報はValencia CF Officialでご確認ください。

チケット

公式クラブウェブサイトまたはスタジアムのチケットオフィスでオンライン購入可能。
子供、高齢者、グループ割引あり。

ガイドツアー

サッカピッチ、ロッカールーム、博物館、バレンシアCFの歴史を祝うインタラクティブ展示を巡ります。
事前予約を推奨します。

アクセシビリティと訪問者アメニティ

Nou Mestallaはユニバーサルデザインを考慮して設計されています。

段差のない通路、スロープ、エレベーター
274の車椅子席と介助者用スペース
432の移動が困難な方向けの座席
アクセシブルなトイレ、軽食販売所、情報キオスク
多言語表示とスタッフ

多機能スペースと都市統合

サッカー以外にも、スタジアムは以下を提供します。

体験型レストランとメガストア
クラブ博物館とオーディトリアム
アベニダ・デ・ラス・コルテス・バレンシアナスに接続する6,000平方メートルの公共広場
ベニカラップ地区のための市立スポーツセンター

このプロジェクトは、都市の公共スペースを20,000平方メートル増加させ、バレンシアの都市生活とシームレスに統合し、年間を通じたエンゲージメントを促進します（thestadiumbusiness.com）。

旅行のヒントと近隣の観光スポット

アクセス

地下鉄：ベニフェリ駅（1号線）またはベニカラップ駅（3/5号線）
バス：複数の路線がスタジアムエリアに乗り入れています
車：駐車場は限られています。パーク＆ライドまたは公共交通機関の利用を推奨します。

近隣の観光スポット

アーツ・アンド・サイエンス・シティ
トゥーリア庭園
バレンシア大聖堂
ラ・ロンハ・デ・ラ・セダ（絹取引所）
中央市場

食事

本格的なタパスを楽しむなら、セルベセリア・エラホマ（Plaza de Reyes Prosper, 7）がおすすめです。

技術革新と持続可能性

Nou Mestallaは、グリーンデザインとスマートテクノロジーを優先しています。

エネルギー効率の高い照明、節水システム、リサイクル
鉄鋼の使用を最小限に抑え、二酸化炭素排出量を削減するように設計された屋根構造
敷地内での再生可能エネルギー生成
高速Wi-Fi、デジタルチケット、インタラクティブなファンプラットフォーム
多様なイベントに対応するホスピタリティおよびビジネス施設（thestadiumbusiness.com）

建設とエンジニアリング

新サンティアゴ・ベルナベウ・スタジアムなどのスタジアムプロジェクトで知られるFCC Construcciónが管理するNou Mestallaの建設は、厳格な30ヶ月のタイムラインと2億270万ユーロの予算で2025年に再開されました（footespagne.fr; stadiumdb.com）。

文化とクラブのアイデンティティ

Nou Mestallaのデザインは、クラブカラーと地中海のフォルムを融合させ、バレンシアCFの本拠地としてのアイデンティティを強化しています。博物館とトロフィーギャラリーは、クラブの遺産と功績を称えています（[thestadiumbusiness.com](https://www.thestadiumbusiness.com/2025/01/10/valencia-restarts-work-on-nou-mestalla/））。