概要

カナダで最も重厚なブルータリズム建築の一つ、17階建ての建物の屋上には、2.5エーカーの庭園に囲まれた温水プールでカモが泳いでいます。そして、下の通りを歩くほとんどの人がその存在を知りません。モントリオールにあるプレイス・ボナヴェンチュールは、かつて世界最大の現場打ちコンクリート構造物だったコンクリートの巨塔であり、18本の現役鉄道線路の上に、列車を一本も止めずに建設された建物です。要塞のような外観を超えて、その内部に隠された奇妙で壮大な論理を発見した訪問者には、必ずや応えがあります。

この建物はド・ラ・ゴーシェティエール通り西800番地の都市ブロック全体を占め、310万平方フィート（サッカー場約54面分）の面積が、展示ホール、卸売ショールーム、オフィス、屋上ホテルとして層状に積み重なっています。通りから見上げると、生コンクリートの一枚岩のようなスラブに見え、見る者の賛否を分けるタイプの構造物です。威圧的に感じる人もいれば、北米で最も大胆な都市工学の傑作の一つと認める人もいます。

プレイス・ボナヴェンチュールに時間を割く価値があるのは、伝統的な意味での美しさではありません。その圧倒的な「あり得なさ」にあります。鉄道回廊の上に吊り下げられたミニチュア都市、モントリオールの地下歩行者ネットワーク（レゾ）に組み込まれ、まるで別の大陸にあるかのような秘密の庭園で頂を飾る建物。ボナヴェンチュール・メトロ駅から外に出ることなく内部に入ることができ、それはモントリオールの2月において、それ自体が一つの奇跡と言えます。

展示ホールは2020年に永久閉鎖され、建物のアイデンティティは今も変化し続けています。しかし、その骨格は依然として驚異的であり、屋上のホテル・ボナヴェンチュール・モントリオールは一年中屋外プールを営業しており、コンクリートがすべてを解決できると信じていた世界からのシグナルのように、冬の大気へと湯気を立ち上らせています。

フォトギャラリー

プレイス・ボナヴェンチュールを写真で探索

近くに歩行者とバスが写る、カナダ、モントリオールのプレイス・ボナヴェンチュールのブルータリズム様式コンクリート建築の外に駐車されたモントリオール警察車両。 — モントリオールダウンタウンにあるプレイス・ボナヴェンチュールの特徴的なブルータリズム様式コンクリートファサードの前に駐車された警察パトカー。

Mtlfiredude · CC BY-SA 4.0

ここに注目

ド・ラ・ゴーシェティエール通りの地上に立ち、生コンクリートの現場打ちファサードを見上げてみてください。近年の改修で大きなガラス窓が新たに穿たれた部分に注目しましょう。元の要塞のような堅牢さと新しい開口部のコントラストが、この建物のアイデンティティ・クライシスの全物語を一目で語っています。

訪問者向け情報

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アクセス方法

ボナヴェンチュール駅（オレンジライン）は建物の真下に直結しており、地上での道探しは一切不要です。この複合施設は中央駅と地下歩行者ネットワーク「レゾ」に接続しているため、モントリオールのダウンタウンの大部分から、外に出ることなく歩いてアクセスできます。お車でのお越しの際は、マンズフィールド通りから屋内駐車場をご利用ください（インディゴが運営しています）。

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営業時間

2025年現在、プレイス・ボナヴェンチュールは民間オフィスおよびホテル複合施設として機能しており、展示ホールは2020年に永久閉鎖されました。一般公開時間や有料アトラクションはありません。建物の1階廊下およびレゾ接続部分は、平日の標準的な営業時間中に引き続きご利用いただけます。

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所要時間

威圧的なド・ラ・ゴーシェティエール通りのファサードやサンタントワーヌ側など、複数の角度から外観を撮影したい建築愛好家の方は、20〜30分ほどお取りください。地下鉄や中央駅へ向かう途中でレゾの廊下を通り抜ける場合は、自分が史上最大級のコンクリート構造物の中にいることに気づかぬまま、5〜10分ほど過ごすことになります。

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バリアフリー情報

ユニバーサルアクセス用のスロープは、ド・ラ・ゴーシェティエール通りとロベール・ブーラサ通りの交差点、およびサンタントワーヌ通りとマンズフィールド通りの交差点に設置されています。無料の車椅子は、案内所で先着順で貸し出しています。レゾ接続部分と地下鉄駅にはエレベーターが完備されており、アプローチから施設内まで段差なく移動できます。

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料金・駐車場

入場料は無料です（入場制限のある施設ではありません）。お車でご利用の場合、2025年現在のインディゴ駐車場の料金は、30分で6ドル、10時間で24ドル、終日で29ドルです。午前4時から午前8時30分の間に入庫すると、アーリーバード料金として15.75ドルが適用されます。

訪問者へのアドバイス

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外から撮影する

公共歩道からの外観撮影は制限がなく、正直なところ内部よりも興味深い被写体です。内部撮影は推奨されていません（民間のオフィスビルのため）。三脚や照明を使ったプロ仕様の撮影には、ビル管理会社（ケブリック）の事前承認が必要です。

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夜間の注意

オフィスの退勤後、線路周辺や南側の駐車場入り口付近の通りは人気がなくなります。午後8時以降に通りかかる場合は、照明の行き届いたレゾ（地下街）の通路か、ゴーシェティエール通り側を利用しましょう。

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周辺で食事する

複合施設内の限られた選択肢はパスしましょう。中央駅のフードコートは予算に優しく、ゴーシェティエール通り沿いのレストランは手頃な価格でしっかりした食事を提供しています。このコンクリートの要塞の屋上に位置し、温水屋外プールと庭園を備えたホテル・ボナヴェンチュールの屋上レストランは、少し贅沢する価値のある異色のスポットです。

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レゾと組み合わせる

プレイス・ボナヴェンチュールは単独の目的地としてではなく、モントリオールの地下街を巡る散歩の一部として体験するのが最適です。中央駅、ベル・センターの通路、プレース・ヴィル・マリーの地下のショップなどと繋げて歩けば、空を見ずに2kmを移動できます。

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撮影に最適な光

むき出しのコンクリートファサードは、長い影がデザインの幾何学的な荒々しさを浮き彫りにする冬の午後の光で最も美しく写ります。曇りの夏の日には全体が灰色の平板になってしまいますが、公平を期して言えば、それが多くのモントリオール市民が普段見ている姿でもあります。

食事スポット

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必ず味わいたい一品

プーティン（フライドポテト、チーズカード、グレービーソース。ケベック州の国民食）モントリオールベーグル（蜂蜜水で茹で、薪窯で焼き上げる。ニューヨークのものとは明確に異なる）スモークミート（ライ麦パンに挟み、イエローマスタードを添えたサンドイッチ）フレンチビストロ料理（洗練されたヨーロッパの技法）新鮮なベトナム風フォーとバインミー

ヴィ・エ・ナム

地元で人気

ベトナム料理 €€ star 4.2 (35)

おすすめ：新鮮なベトナム風フォーとバインミーサンドイッチ。駅を急ぎ足で通り抜ける地元民が本当に求める、本物で飾らない味です。

ガール・サントラル（中央駅）内にひっそりと佇むこの店は、ダウンタウンで働く人々が飾らない本格的なベトナム料理を味わう場所です。手早く、誠実で、本当に美味しい。

map 地図 language ウェブ

ブリオッシュ・ドレ

カフェ

フランスパン屋 €€ star 4.6 (77)

おすすめ：クロワッサンとパン・オ・ショコラ。フランスの技法と、パリジャンがなぜペストリーにこだわるのかを理解させてくれるようなバターで作られた本物です。

ここはチェーンカフェの真似事ではなく、本格的なフランスのパン屋です。早朝はバターとイーストの香りが漂い、地元民がその味を知っているため、午前中にはペストリーが売り切れてしまいます。

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スシショップガール・サントラル店

軽食

日本料理テイクアウト €€ star 4.3 (85)

おすすめ：新鮮な寿司ロールと握り寿司。毎回、味気ないデスクランチを凌駕する、信頼できる安定した品質です。

中央駅の真ん中に位置し、利便性を追求しながらも品質を妥協していません。清潔で新鮮、移動中にまさに必要な一品です。

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コメディヴィル・コメディクラブ

地元で人気

バー＆ラウンジ €€ star 4.9 (322)

おすすめ：カクテルとバーフード。コメディを求めて訪れ、楽しみ方を知っている空間でドリンクを片手に長居しましょう。

単なるバーではなく、輝かしい4.9の評価を誇るモントリオールのコメディ界の殿堂です。そのエネルギーは伝染性があり、観光客だけでなく地元民が実際に夜を過ごす場所です。

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info

食事のヒント

check プレイス・ボナヴェンチュールはダウンタウンの中心に位置し、複数の飲食街へ地下でアクセスできます。冬でも外に出ずに食事を楽しめます。
check 地下街からアクセスできるタイムアウト・マーケット・モントリオールでは、市内トップクラスのシェフ15人が一堂に会し、ハイクオリティなフードコートスタイルの食事を提供しています。
check ル・カトカート・フードホールは、建築的な空間内に様々なキオスクが並び、マーケットスタイルの食事体験を提供しています。
check クルー・コレクティブ、クレマ、ミリアードなどのダウンタウンカフェは、コーヒーとペストリーで高い評価を得ています。地元民の目は確かです。
check 本場のプーティンやスモークミートを求めるなら、ダウンタウンを離れて近隣地区のスポットへ足を伸ばしましょう。名店への訪問は十分に価値があります。

グルメエリア：ガール・サントラル（中央駅）：手軽で本格的なインターナショナル料理とペストリーのハブリュ・ド・ラ・ゴーシェティエール通り：プレイス・ボナヴェンチュール近くに密集するアクセス良好な飲食店街地下街ネットワーク：外に出ずにアクセスできる連結型の飲食オプション

レストランデータ提供元: Google

歴史的背景

エヴァ・ヴェクセイと世界最大のコンクリートへの賭け

アフェック、デスバラッツ、ディマコプロス、レーベンスォルド、サイズ事務所がプレイス・ボナヴェンチュールの設計責任者パートナーにエヴァ・ホロ・ヴェクセイを指名した時、彼女は30代でした。年は1964年。女性の存在がほとんど認められていなかった建築業界において、ハンガリー生まれの建築家である彼女は、やがて地球上最大のコンクリート建築物となるプロジェクトの責任を任されたばかりでした。 stakes（ stakes -> stakes/ stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes -> stakes ->......

変化：市場からオフィスビルへ

当初のビジョンは画期的なものでした。国際的な買い手が屋根の下で何百ものベンダーの商品を閲覧でき、季節ごとの見本市の必要性をなくす恒久的な卸売市場を構想していたのです。しかし、そのモデルは数十年のうちに頓挫しました。1998年、6000万ドルをかけた改修工事により、むき出しのコンクリート外壁の一部が撤去され窓が設けられ、展示スペースはオフィスへと転換されました。この変化は建物のブルータリズム様式の美学を変え、商品センターとしての役割を実質的に終わらせました。展示ホールは2020年まで持ちこたえましたが、完全に閉鎖されました。現在、内部の床面積の大部分は一般的なオフィスや商業スペースとして利用されており、建築家たちが想像した活気ある取引フロアとはかけ離れたものとなっています。

受け継がれたもの：コンクリートのプラットフォームと地下都市

テナントの入れ替わりや改修された外観の裏側で、1967年から変わらぬものが2つあります。鉄道プラットフォームとRÉSO（地下都市）の接続部分です。建設中から稼働していた線路の上を、今も列車がプレイス・ボナヴェンチュールの下を走り抜けています。歩行者たちは、ボナヴェンチュール・メトロ駅とダウンタウンの他のエリアを行き来する際、当初の設計者が意図した通り、建物の下層階を流れるように通り抜けています。この建物は建築というよりまずインフラとして構想され、独立した記念碑ではなく、都市の結合組織の一部として設計されたのです。そのインフラは、その上に積み重ねられたあらゆる商業利用よりも長く生き残っています。

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