チャンディーガル

インド 検証済み Apr 2026

チャンディーガルでまず意表を突かれるのは、静けさです。街じゅうがクラクションで鳴り続ける国で、この街は耳を澄ませています。聞こえるのは、ル・コルビュジエのグリッドを歩く自分の足音と、樹齢60年のセイバの木でインコが羽を打つ音くらい。インドで唯一の計画都市は、亜大陸らしいいつもの混沌に一時停止をかけ、そこへミッドセンチュリーのヨーロッパをひとかけら差し込んだような場所です。

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チャンディーガル, インド 写真: Gauravdeep Singh / Pexels
アトラクション
10
オーディオ
2 h 6 min
旅の日数
2–3日
ベストシーズン
10月–3月

なぜ チャンディーガル

出典を明示した資料から作成 · 方法を見る · 私たちのガイドづくり →

バラ園から北へ1ブロック歩けば、とうもろこし粉のロティにバターが溶ける匂いが立ちのぼり、ターバン姿の料理人が1950年代のボリウッド曲を口笛で吹いています。その同じ午後には、高等裁判所の43-meterの生コンクリートの大屋根の下に立ち、モンドリアンの原色で彩られた空間を見上げながら、冷房のないこの建物のほうが、冷房の効いたたいていのモールより涼しいと気づくはずです。チャンディーガルは、そういう頭の切り替えを楽しむ街です。

地元の人はこの街を「ザ・シティ・ビューティフル」と呼びますが、その呼び名では少し上品すぎます。ここでは役所勤めの人が、影の塔の正確な角度を測るために東京から飛んできたモダニズム信奉者の隣で昼食をとり、朝7 a.m.のダバでは学生たちがラッシーの濃さで言い合いをする横を、サンスクリットの星座の名を持つラウンドアバウトに沿って古いフィアットが走っていきます。名所を消化するために来る街ではありません。パンジャブの旺盛な食欲とスイス的な幾何学が出会うと何が起こるのか、それを見に来る街です。

  • ル・コルビュジエの生きた設計図

    キャピトル・コンプレックスは、ただの建物群ではありません。コンクリートで鋳造されたひとつの宣言です。85-meterのオープン・ハンド・モニュメントの下に立つと、チャンディーガルは街としてつくられたというより、人間はどう生きるべきかという議論そのものとしてつくられたのだとわかります。

  • ネク・チャンドの秘密の王国

    壊れたバングルと捨てられた流し台から作られた14の空間。それが15年ものあいだ隠され、ようやく当局に見つかりました。ロック・ガーデンにはモザイクの粉と濡れた石の匂いがほのかに漂い、まるで誰かが廃材置き場から文明を作り直したかのようです。

  • スクナ湖の冬の訪問者

    この湖は、鳥によって表情を変えます。10月になるとシベリアから来たツルが紙飛行機のように水面を滑り、1月には渡りガモが到着し、朝霧は濡れた羽根の匂いと、ボートクラブの古い発動艇のディーゼル臭を含むようになります。

  • 夜のセクター17

    役所が閉まると、広場は別の顔になります。大学生たちはル・コルビュジエの街灯の下でタバコを吸い、その影は40 feetもブルータリストのアーケードに伸びます。Indian Coffee Houseのコーヒーは1965とまったく同じ味です。苦く、煮詰まり、なのに妙に完璧。

訪れるべき場所

あらゆる名所ではなく、私たち自身があなたを連れて歩きたい場所だけ。

チャンディーガルの全14 スポット

街角

どこを歩くか、エリアごとに — それぞれに固有のリズムがあります。

  • セクター1（キャピトル・コンプレックス＆ロック・ガーデン）

    この街の精神的な核は、実際に歩いて入れるユネスコ世界遺産です。ビロードのロープはありません。あるのは、サッカー場ほどの広さのコンクリート広場と、風の中で回る26-metreのオープン・ハンドだけ。事務局棟のブリーズ・ソレイユから、壊れたバングルでできたネク・チャンドのモザイク王国まで、秩序を押しつけたい人間の本能と、それを嬉々として壊したくなる本能の両方を、15分の散歩の中で一気に味わえます。

  • セクター16（ローズガーデン＆レジャー・バレー）

    1,500種のバラが、蜂まで礼儀正しく見えるほど厳密なアルファベット順に咲いています。2月のローズ・フェスティバルになると、公園は花嫁不在のパンジャブ式結婚式のようになります。仮設ステージの民族舞踊、サトウキビジュースの屋台、花びらを株価のように語り合う年配の男たち。早朝はジョガーの時間、夕方遅くは刈り込まれた生け垣を目隠し代わりに使うカップルの時間です。

  • セクター17プラザ

    ル・コルビュジエが最初に構想した商業の中心地は今も車両進入禁止なので、いちばん大きな音は灰色の石を打つスケートボードの音か、ときどき通る電動リキシャのやわらかなモーター音です。夕暮れには噴水がバングラのリミックスに合わせて踊り、1960年代から続く菓子店では、叔父の学生時代から変わっていなさそうなパフ菓子が売られています。チャンディーガルの居間のような場所だと思ってください。みんな集まるのに、誰も急いでいません。

  • セクター22＆23のマーケット

    この街の胃袋はここにあります。青銅みたいに光る脂ののったチョーレー、コーラ缶を使った火口で焼かれてふくらむクルチャ、スプーンが立つほど濃いラッシー。9 p.m.を過ぎると屋台が縁石まで広がり、学生たちはどのアルー・ティッキがいちばんザクロの粒を多くのせているかで言い合い、その3フィート先では叔母さんたちが金のピアスを値切っています。現金、手指消毒剤、そして伸びるウエストの服をお忘れなく。

  • セクター26（工業地区フェーズ1）

    チャンディーガルのナイトライフ街は、ホンダのディーラーの裏にブルックリンの一角を落としてきたような見た目です。マイクロブルワリーではカルダモンを効かせた小麦ビールとバターチキン・ピザが同じテーブルに並び、Kitty Suのような名前のクラブではLEDバングラの夜に、IT企業の社員がGucciのローファーを履いた農家の息子と並んで踊ります。ラストオーダーは1:30 a.m.ぴったり。パンジャブには朝になれば畑の仕事が待っています。

  • マニメージュラー

    グリッドが到来する前、ここはムガル時代の埃っぽい村でした。城砦はいまも残り、その周りをスクーター修理工とカルダモンやギーの匂いが漂う菓子店が取り囲んでいます。鏡刺繍の入ったジュッティを求めてバザールの路地を歩いたら、崩れかけた城壁に登って、整然としたチャンディーガルのスカイラインを見渡してください。片側には秩序、もう片側には自然発生の混沌。その間を隔てるのは、ほんのひと拍です。

旅の準備

出発前に

アクセス
チャンディーガル空港（IXC）には、デリー、ムンバイ、ベンガルールから毎日47便が発着します。チャンディーガル・ジャンクション駅には1日76本の列車が停車し、デリーから3h 30mのKalka-Shatabdiもそのひとつです。NH5とNH7がここで交わり、デリーからは243-kmのNH44経由で車で4-5時間ほどです。
市内移動
地下鉄はまだありません。2026の第1期開業は2027に延期されました。CTUバスが全セクターをカバーし、料金は₹10-₹25ですが、実際に便利なのはデジタルメーターを使う黄緑色のオートリキシャです。スクナ湖では自転車を₹50/hourで借りられます。街はグリッドなので、60まで数えられれば迷いません。
気候とベストシーズン
10月-11月は日中28°C、夜15°Cほどで湿気はほぼゼロ。冬（Dec-Jan）は最低気温が5°Cまで下がるので、毛織物が必要です。夏（Apr-Jun）は43°Cまで上がり、ルーと呼ばれる熱風はタンドールの蓋を開けたように感じられます。モンスーン（Jul-Sep）には940mmの雨が降り、その多くは30-minuteほどの豪雨となって、グリッドの低いセクターを水浸しにします。
現金とカード
どのセクターにもATMはありますが、ロック・ガーデンの軽食売店とたいていのオートリキシャは現金のみです。政府系博物館の入館料は₹30。ぴったりの小銭を出すと入場が早くなります。セクター17広場のATMは、パンジャブの農家が買い物に来る週末には現金切れになりがちです。

必要に迫られて生まれた、存在しなかった都市

分離独立後の難民キャンプから、64年でユネスコ世界遺産へ

  1. c. 8000 BCE

    ハラッパー人、この湿地で魚を捕る

    のちにスクナ湖の湖岸となる場所では、モンスーンのあとに石器が洗い出されます。それを落とした人々は、葦に縁どられた広大な湖のほとりで暮らし、インドガンを狩り、コイを釣っていました。セクター5で庭師が深く掘りすぎると、今でも土器片が顔を出します。

  2. 1892

    地誌がひとつの寺院を記録する

    アンバラ地区地誌には、「Chandi-ka-garh」というチャンディー女神の泥壁の寺院が、荒れ地にぽつんと建っていると記されています。そこへ通じる道路はありません。通り過ぎる水牛にゴボウの実がくっつくように、その名前だけが周囲の荒野に残りました。

  3. August 1947

    分離独立がパンジャブを真っ二つに裂く

    8世紀にわたりパンジャブの都だったラホールは、一夜にしてパキスタン側になります。アンバラには、同じ言葉を話しながら、持てるものすべてをシーツに包んで抱えた難民でいっぱいの列車が到着しました。東パンジャブは突然、州都も、裁判所も、官庁街も失います。この傷は、新しい都市ひとつでは癒えません。

  4. March 1948

    委員会、すべての都市を却下する

    技師P.L.ヴァルマの委員会はパンジャブの既存都市を視察し、どこも不適切だと判断しました。パキスタンに近すぎる、水が足りない、人の流入に対して小さすぎる。彼らが足を止めたのは、シワリク丘陵と平野が接する荒れた台地でした。土はローム質で、排水に理想的な勾配があり、壊すべきものといえばキカールの棘低木くらいしかありませんでした。

  5. 1950

    ノヴィツキ、飛行中に命を落とす

    マシュー・ノヴィツキはニューヨークでTWAコンステレーション機に乗り込み、「チャンディーガル」と呼ばれる扇形都市の曲線道路をエチケット袋の裏にスケッチしていました。飛行機はカイロで墜落します。共同設計者のアルバート・メイヤーは撤退し、パンジャブ州知事C.P.N.シンの手元には、誰にも建て方のわからない図面の束だけが残りました。

  6. 1951

    ル・コルビュジエ、灼熱の地に降り立つ

    シャルル＝エドゥアール・ジャンヌレは、ウールのスーツに麦わら帽子という格好で滑走路に降り立ちます。彼は平らで焼けつくような台地を見て、4日で全体計画を描き直しました。1.2 km × 0.8 kmの長方形セクターをチェス盤のように並べ、時計回りに番号を振ったのです。「太陽の都市を建てる」と彼は記者に語りました。気温が43 °Cあることには、誰も触れませんでした。

年表をすべて表示（17件）
  1. 1952

    村々、布告ひとつで移転させられる

    アッタワ、ブライル、カイムブワラを含む58の村に、自分たちの土地はこれから未来のものになるという通知が届きます。補償金は茶色の封筒に入って届き、1エーカーあたり₹1,200。自転車とデリー行きの列車代を賄える程度でした。古いガジュマルの木には番号が振られ、移植されるか、あるいは新しい事務局の駐車場にコンクリートが流し込まれる場所で、そのまま枯れるかでした。

  2. c. 1957

    ネク・チャンド、秘密の作業を始める

    技師たちがキャピトル・コンプレックスを造る一方で、ひとりの道路監督官が壊れた洗面器具、ひび割れた絶縁体、捨てられた自転車フレームを、日が暮れてから峡谷へ運び込んでいました。彼はそれらを踊り子や音楽家に見立て、再生された石の王国を築きます。18年のあいだ、見張り番をお茶と作り話で懐柔しながら、違法のまま作業を続けました。

  3. 1958

    ダムによってスクナ湖が生まれる

    技師たちは季節河川スクナ・チョーを400 metersの盛土でせき止めます。モンスーンの水は3-kmの三日月形の湖となってたまり、その週のうちにソデグロヅルが舞い降りました。1年もたたないうちにボートクラブができ、朝の散歩をする人々が東側の遊歩道を自分たちの場所にし、それまで存在しなかった水面の反射を写した絵葉書を売るため、最初の写真館が店を開きます。

  4. 1965

    ピエール・ジャンヌレ、最後の便に乗る

    15年にわたりこの街にとどまり、公園のベンチから街灯、学生寮にいたるまで設計したスイス人建築家は、2つのチーク材のトランクを携えてチャンディーガルを飛び立ちます。中に入っていたのは、原図一式、籐椅子2脚、そして結局一度も必要のなかったマラリア薬。彼は2年後にジュネーブで亡くなり、遺言にはスクナ湖に自分の遺灰をまいてほしいと記しました。そうはなりませんでした。

  5. November 1, 1966

    ひとつの都市が二つの州都になる

    パンジャブは再び分かれます。パンジャブ語圏のパンジャブ州と、ヒンディー語圏のハリヤーナー州です。パンジャブの資金で建設されたチャンディーガルは、両州の州都になりながら、どちらのものにもなりませんでした。官僚たちは、一晩でレターヘッドが変わった朝を迎えます。すでに「GOVERNMENT OF PUNJAB」と刻まれていた高等裁判所の建物は、家具すら共有したがらない二人の主人に仕えることになりました。

  6. 1976

    ロック・ガーデン、驚く役人たちの前に姿を現す

    市のブルドーザーは、違法なネク・チャンドの彫刻王国を取り壊すために到着します。ところが目の前にあったのは、便器から作られた2,000体の像と、コンクリートの滝、円形劇場が広がる12エーカーの世界でした。かつて逮捕をちらつかせた主任建築家が、自らテープカットを行います。入場料は50 paise。初日の来場者は3,000人。行政の許可なく造られたものを見たことのない人ばかりでした。

  7. June 25, 1983

    カピル・デヴ、ワールドカップを掲げる

    250 km離れたデリーのスタジアムで、セクター16生まれの主将が黄金のトロフィーを掲げます。チャンディーガルの人々はオール・インディア・ラジオに耳を澄ませ、そのあと一斉に通りへなだれ出ました。行進はキャピトル・コンプレックスを巡ります。行進などしたことのない人たちが、いまだに「新しい建物」と呼ぶ建物の前を歩いていきました。その夜、どのパーン屋にも同じ見出しが掲げられました。「シティ・ビューティフル、インドに誇りをもたらす」。

  8. September 5, 1986

    ニールジャー・バノート、見知らぬ人を救って命を落とす

    セクター46出身の22歳の客室乗務員は、カラチでPan Am 73便が武装犯に襲われた際、3人の子どもをかばって倒れました。遺体がチャンディーガルへ戻ると、通りにはSt. Xavier'sで彼女の先輩後輩だった少女たちが並びます。アショーカ・チャクラは死後に授与されました。勲章は、彼女が育ったル・コルビュジエのグリッドの街で作られた棺の上に留められました。

  9. July 17, 2016

    ユネスコ、キャピトルを聖域のように守る

    かつて国会で不評だったそのコンクリートは、むき出しで、未仕上げで、太陽に焼かれていました。それが世界遺産になります。高等裁判所の大屋根、議会棟の双曲面の冷却塔、風に回るオープン・ハンド。いまやアンコール・ワットのように保護される存在です。ガイドたちは「béton brut」の発音を覚え、何十年もそこを通り過ぎてきた地元の人々は、ふと気づけば自分たちのバス停が絵葉書になっていました。

  10. May 8, 2023

    空軍遺産ハンガーが開館する

    平和のために計画された街に、ミラージュ2000の胴体が夜明けにトラックで運び込まれます。かつての弾薬庫を改装した博物館には、ニールジャーの飛行機が墜落したカラチ沖の海に関する展示も置かれています。退役軍人たちは孫を連れてきて、かつて同じシワリク丘陵のふもとを守っていたコックピットに座らせます。

  11. March 29, 2026

    ジャンヌレの椅子、ミラノで落札される

    ガバメント・カレッジのためにデザインされたチークと籐の椅子が、ミラノで₹10.36 lakhで落札されます。チャンディーガル行政はFIRを提出。役所の家具が一夜で消えていく、と。セクター25の家具職人たちは、コピーしたラベルを貼った「オリジナル」複製品を作り始めます。村々を手放した街は今、自分たちの椅子がブルックリンのアパートへ飛んでいくのを見ています。

誰が ここに暮らした

  • 芸術家 · 1924–2015

    ネク・チャンド・サイニ

    ロック・ガーデンの創設者

    昼は政府の道路監督官、夜は壊れた陶器を峡谷へ運び込み、ひとつの王国を築いた人でした。1975に役人たちが12-acreの秘密を見つけたとき、彼らは取り壊す代わりに一般公開してしまいます。いまでは1日に5,000人が彼のモザイクの中庭を歩いています。本人が生きていたら、たぶん今も塔を付け足していたはずです。

  • 建築家 · 1887–1965

    ル・コルビュジエ

    チャンディーガルの主任計画者

    1951にT定規を手にやって来て、ネルーから「自由の象徴にしてほしい」と託されました。コルビュジエはアルバート・メイヤーの扇形案を、厳格なグリッドへ置き換え、高等裁判所の扉を蛍光の赤に塗り、風に回るオープン・ハンドを据えました。朝8 a.m.にキャピトルを歩けば、彼が木炭スケッチに描いたまさにその光が感じられます。

  • クリケット選手 · born 1959

    カピル・デヴ

    チャンディーガル生まれ

    彼はセクター16のクリケット場でスイングボウリングを覚えました。ローズガーデンから自転車で5分です。1983にはローズでワールドカップを掲げ、地元では今も6人に1人はあの決勝の粗いVHSを持っていると言われます。夕暮れにスタジアムのネットへ寄ってみてください。彼の175*のフォロースルーを真似しようとする子どもが、たいていひとりはいます。

  • 客室乗務員・英雄 · 1963–1986

    ニールジャー・バノート

    チャンディーガル生まれ

    週末はボンベイの広告モデルを務め、平日はPan Amで飛んでいました。1986のカラチ・ハイジャックでは3人の子どもをかばって命を落とし、インド最年少のアショーカ・チャクラ受章者となったのは22歳のときでした。彼女が育ったセクター46の通りは静かなままです。記念碑はありません。ただ、誕生日になると近所の人がマリーゴールドを飾るピンク色の家があるだけです。

  • 建築家・家具デザイナー · 1896–1967

    ピエール・ジャンヌレ

    主任建築家 1951–1965

    見出しをさらったのは従兄のコルビュジエでしたが、ジャンヌレは街に残って、ドアノブを選び、いまではどのカフェも真似するV字脚の椅子を設計しました。彼はセクター5の質素なバンガローに住み、毎日自転車で通勤し、遺灰はスクナ湖に託されました。市は彼の旧寝室での宿泊を売りにしています。部屋は2つしかないので、予約は早めに。

食事スポット

観光客向けメニューではなく、地元の人が実際に夕食を予約する店。

とっておきの ヒント

街のあなたへの接し方が変わる、ちょっとしたこと。

  • 日の出のキャピトル

    朝8 a.m.の英語ツアーを予約しましょう。低い朝日がコンクリートを金色に染め、オープン・ハンドもほとんど独り占めできます。午後の強い光では、建物の表情が平板に見えてしまいます。

  • ダバのバタールール

    サルソン・ダ・サーグが運ばれてくると、ウェイターはマッチ箱ほどの大きさの白いバターを上に浮かべます。断るのは、ナポリでデカフェを頼むようなもの。黙って受け入れて、よく混ぜるのが正解です。

  • ロック・ガーデンのチケット

    ロック・ガーデンの入口で₹30の共通券を買っておくと、メインの彫刻迷路と敷地内の人形博物館の両方に入れます。列は2つできますが、現金の列のほうが進みが早いです。

  • 乗り合いEV移動

    鮮やかな緑の電動オートが、碁盤目の街区内を1セクター₹10で走っています。「Sector 17 to 22」と伝え、ぴったりの小銭で払うのがコツ。ディーゼルバスを待つよりずっと速いです。

  • 静かなセクター10

    政府博物館と建築博物館は、同じル・コルビュジエの広場を共有しています。開館の10 a.m.ちょうどに入ると、打ち放しコンクリートの展示室に自分の足音だけが響きます。

よくある質問

チャンディーガルは訪れる価値がありますか？

はい。20世紀デザインに心を動かされるなら、行く価値は十分あります。インドで8 kmまっすぐ歩いても牛をよけずに済む街は、ここくらいです。キャピトル・コンプレックスはユネスコ世界遺産に登録され、ロック・ガーデンは夜のあいだにひそかに造られた、40エーカーの熱に浮かされた夢のような場所です。

チャンディーガルには何日滞在すればいいですか？

丸2日あれば、三大定番であるキャピトル・コンプレックスの見学、ロック・ガーデン、スクナ湖の日の出に加えて、セクター22での食べ歩きまでしっかり回れます。博物館をゆっくり見たいなら、あるいはシワリク丘陵のふもとへ足を延ばしたいなら、3日目を加えると余裕があります。

キャピトル・コンプレックスのツアーは事前予約が必要ですか？

はい。入場はガイド付きツアーのみで、特に週末は枠がすぐ埋まります。少なくとも24 h前までに chandigarhtourism.gov.in でオンライン予約し、ゲートでの本人確認用にパスポートまたはAadhaarを持参してください。

夜にひとりで行動する女性旅行者にとって、チャンディーガルは安全ですか？

はい。インドの多くの都市と比べても安全な部類です。碁盤目状の街路は明るく、オートリキシャもメーター制ですが、セクター26のバーは1 a.m.ごろに一斉に閉けます。路上でつかまえるより、配車アプリを使うほうが安心です。

しっかり食べると食費はどれくらいかかりますか？

セクター22の屋台なら、チョーレー・バトゥーレ1皿が₹60。クラフトビール付きのマイクロブルワリーの夕食なら、1人あたり₹1,200ほどです。中価格帯のパンジャブ料理ターリーの店は₹400–500前後に収まります。

水道水は飲めますか？

水は市販のボトルを選びましょう。チャンディーガルの水道水は理屈のうえでは飲用可能ですが、夏は45 °Cを超えることがあり、ペットボトルは安い保険だと思っておくのが賢明です。

すべての観光スポット.

14 スポット

チャンディーガルのロックガーデン
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チャンディーガルのロックガーデン

ザキール・フセイン・ローズ・ガーデン
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ザキール・フセイン・ローズ・ガーデン

静寂の庭
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静寂の庭

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議会の宮殿

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事務局ビル

開かれた手
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開かれた手

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パンジャーブ・ハリヤーナー高等裁判所

チャンディーガルキャピトルコンプレックス
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チャンディーガルキャピトルコンプレックス

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ダナス湖

スフナ湖
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スフナ湖

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チャンディーガルジャンクション駅

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チャンディーガル空港

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パンジャブ大学化学工学技術大学研究所

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医学教育研究大学院

写真のクレジット (11)
  1. Gauravdeep Singh — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 出典: https://www.pexels.com/photo/21638052/
  2. Ballimaaraan Chandigarh-10 — Artistpublicist — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ballimaaraan_Chandigarh-10.jpg
  3. Chandigarh Manhole cover in IGMC Shimla — Madhrakangri — CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chandigarh_Manhole_cover_in_IGMC_Shimla.jpg
  4. Chandigarh and surrounding aerial photo 04-2016 img1 (file) — Sumita Roy Dutta — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chandigarh_and_surrounding_aerial_photo_04-2016_img1_(file).jpg
  5. Deepak, Chakshu, Avneet in Chandigarh — Siez18 — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Deepak,_Chakshu,_Avneet_in_Chandigarh.png
  6. Banana tree in Chandigarh — Sarbjit Bahga — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Banana_tree_in_Chandigarh.jpg
  7. City-Architecture-Museum-Chandigarh-Le-Corbusier-1 — Damnedarchitct — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:City-Architecture-Museum-Chandigarh-Le-Corbusier-1.jpg
  8. Ambala Chandigarh Highway - NH 21 - Zirakpur - Chandigarh 2016-08-05 6036 — Biswarup Ganguly — CC BY 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ambala_Chandigarh_Highway_-_NH_21_-_Zirakpur_-_Chandigarh_2016-08-05_6036.JPG
  9. Chandigarh Junction railway station (12930) — Dr. Chinchu C. — CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chandigarh_Junction_railway_station_(12930).jpg
  10. KV Dhillon in Chandigarh — GStar1213 — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KV_Dhillon_in_Chandigarh.jpg
  11. First Foundation Day celebrations of JKM Welfare Foundation — 26jkm — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:First_Foundation_Day_celebrations_of_JKM_Welfare_Foundation.jpg

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