写真: Aleksandrs Timofejev… · CC BY 3.0
なぜケルンやアミアンに触発されたネオ・ゴシック様式の大聖堂が、アルゼンチンのパンパの上に、風雨にさらされたむき出しのレンガでそびえ立っているのでしょうか?アルゼンチンのラ・プラタにあるラ・プラタ大聖堂は、アメリカ大陸で最大級のゴシック・リバイバル様式の教会の一つですが、その生涯のほとんどは建設現場のように見えました。19世紀に計画された首都が、ついに始めたことを完成させた姿を見に来てください。
今日、ツインの尖塔はモレノ広場の上空112メートルに突き刺さり、ビッグ・ベンの時計台よりも高いです。夕暮れ時には25個の鐘のカリヨンが都市の斜めの格子状の街並みに響き渡り、レンガ造りのファサードが燃えさしのように輝きます。
まず、その規模に圧倒されます。身廊は120メートル、トランセプトは76メートルに広がり、サッカー場を余裕で飲み込めるほどの広さです。しかし、近づくと、壁はさらに奇妙な物語を語っています。むき出しのレンガの層、異なる色合いのモルタル補修、途中で止まった石の彫刻。
北塔のエレベーターで上がると、下の街が理解できます。ラ・プラタは存在しないうちに紙の上に描かれ、すべての斜めの通りがこの場所を指し示しています。この眺めこそが、大聖堂がここに建てられた理由です。
歴史
ラ・プラタは、1880年にブエノスアイレスが連邦化された後、目的を持って建設された首都として1882年に誕生しました。ここにあるものは何も偶然ではありませんでした。都市のグリッドは、市民の幾何学模様がほとんど神聖に感じられることを望んでいた多くのフリーメイソンを含む技師たちによって測量されました。メインの軸の終点に、彼らはこの大聖堂を配置しました。
礎石は1884年に置かれ、構造は1932年に奉献されましたが、塔は1999年まで完成しませんでした。1世紀以上にわたり、大聖堂はモレノ広場の上に途中で止まった貝殻のように立ち、開かれたままの約束でした。
転換点
長年、訪問者は暖かな赤い石積みに目を向け、この大聖堂が北ドイツのレンガ造りゴシック様式への意図的なオマージュだと考えていました。その外観は、偶然にしては一貫しすぎているように見えました。ガイドブックも無批判にその話を繰り返していました。
元の設計図は別のことを物語っています。ラ・プラタの都市計画を指揮した主任技師でありフリーメイソンであったペドロ・ベノワは、完全に彫刻された石で覆われたファサードを設計しました。総督ダード・ロチャは、すでに1881年のコンペティションの応募作品を控えめすぎると却下していました。ベノワの州のマスタープランナーとしての専門的な評判は、これを正しく行うことに賭けられていました。では、なぜレンガがむき出しのままなのでしょうか?
資金は枯渇し、そして勇気も。1930年代までに、技師たちはパンパの軟弱な地盤が2つの石で覆われた尖塔の全重量を支えられないのではないかと恐れ、建設は中断されました。むき出しのレンガはスタイルではなく、傷跡でした。1990年代にマイクロパイル工法によって完成が可能になったとき、記録によると、技師たちは重い石の被覆を追加すると新しい基礎に過負荷がかかると計算しました。安全性がそれを要求したため、外皮はむき出しのままでした。
今、あなたが基部に立っているとき、あなたは美学を見ているのではありません。あなたはモルタルの接合部すべてに大聖堂の財政史を、覆われていない柱すべてにその工学的不安を読み取っているのです。
はい、壮大なネオ・ゴシック建築とユニークな都市の歴史がお好きなら、訪れる価値はあります。大聖堂は長さ120メートル、幅76メートルで、ツインの尖塔は高さ112メートルに達し、ビッグ・ベンよりも高いです。むき出しのレンガの外観は、設計上の選択ではなく財政破綻による偶然の結果であり、地下聖堂には都市の創設者であるダルド・ロチャの墓があります。
じっくり見学するには1.5時間から2.5時間を見込んでください。身廊と主祭壇をさっと見るだけなら30分から45分で済みますが、地下聖堂、博物館、63メートルの展望台へのタワーリフトは、より多くの時間をかける価値があります。週末のエレベーターの列は、この所要時間をさらに延ばす可能性があります。
ブエノスアイレスのコンスティトゥシオン駅からロカ通勤線に乗り、ラ・プラタ駅まで70〜80分です。そこから、モレノ広場までタクシーまたはローカルバスに乗れば、大聖堂の前に着きます。レティーロ駅とコンスティトゥシオン駅からは、ラ・プラタのバスターミナルへの直通コーチも運行しています。
平日の午後の遅い時間帯がおすすめです。この時間帯は、低い太陽がステンドグラスを照らし、大聖堂が昼食休憩後に再開する時間帯です。身廊は通常、午前9時から午後1時、午後4時から午後8時または午後9時まで開いています。春と秋はタワー展望台からの眺めが最もクリアで、風が強いとリフトが閉鎖されることがあります。
はい、主身廊と礼拝エリアは無料です。地下聖堂、博物館、パノラマエレベーターはチケットが必要です。料金は地元住民で約3,500〜5,000アルゼンチンペソで、年金受給者の割引や幼児の無料入場があります。インフレにより価格は変動するため、チケットカウンターでご確認ください。
イエスの塔(Torre de Jesús)の63メートルの展望台までエレベーターで上がり、ラ・プラタの市街地を格子状に一望してください。その後、地下聖堂に降りてダルド・ロチャの墓と、博物館にあるペドロ・ブノワのオリジナルの設計図をご覧ください。1880年代の建設と1990年代の塔の完成部分のレンガの色合いの違いに注目してください。
むき出しのレンガは当初の計画ではありませんでした。1880年代のデザインでは石材のクラッディングが予定されていましたが、1930年代に技術者たちが湿地帯の土壌が塔の重量を支えられないと懸念し、工事を中断しました。1990年代にマイクロパイル工法により完成が可能になりましたが、石材を追加すると新しい基礎に過負荷がかかるため、レンガはむき出しのまま残されました。
ツインのフロント尖塔は高さ112メートルで、自由の女神のたいまつよりも約20メートル高いです。身廊は長さ120メートル、幅76メートルで、これらの寸法は1996年からサン・ピエトロ大聖堂の床に刻まれています。一般向けの展望台は63メートルの高さにあります。
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