X²

ValenciaUnited States 34° N · 118° W 更新 Aug 2026

アロー・ダイナミクスを破産させたほど複雑な4500万ドルのプロトタイプコースター—X²は世界初の4次元ハイパーカーで、乗客をトラックから360度回転させます。

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X² 写真: WillMcC · CC BY-SA 4.0
所要時間
通常の待ち時間で1.5～2時間
入場
パーク入場料に含まれる
ベストシーズン
春または秋（夏の暑さを避ける）

バレンシア、カリフォルニア州、アメリカ合衆国、シックス・フラッグス・マジック・マウンテンにあるX²には、正確に4本の鋼鉄のレールが走っています。2本は列車を運び、2本は座席をトラックの横で360度回転させます。この2番目のペアが、このアトラクションがまだ証明されていないプロトタイプのように感じられる理由です。あなたはトラックから翼のようにぶら下がり、時速76マイルで地面に向かって顔を向けながら回転します。あなたがここに来るのは、このマシンがマジック・マウンテンのコースター数競争に勝利し、それを建設した会社を破産させたからです。

待機列から見ると、このアトラクションは荒々しく見えます。リフトはバハ・リッジの上に175フィート（17階建てのビルより高い）登り、4本のレールの背骨は普通のコースターのトラックが決してしない方法で広がります。列車が頭上を通過するとき、まず内側のレール上の鋼鉄の車輪のゴロゴロという音を聞き、次に座席を操縦する外側のレールの鋭いガラガラという音を聞きます。

X²は、2002年1月12日にXとしてオープンしました。それ以前には、クリスマスイブにシーズンパスホルダー向けのソフトプレビューがありました。初期の待ち時間は5時間に達しました。その後、座席回転ギアが歪み始め、シックス・フラッグスは2002年6月から8月までアトラクションを閉鎖しました。その交互のパターン—巨大な賭け、機械的な反乱—が、このアトラクションの本当のテーマとなりました。

それらのどれもあなたを遠ざけるべきではありません。それはあなたを行列に並ばせるべきです。2008年の再建で、故障した列車が交換され、炎の塔が追加され、激しさがちょうど良い程度に研ぎ澄まされました。残っているのは、ジェットコースターが謎を解くのに最も近いものです。人間を横方向に投げながら、駅に無事に連れ戻す方法です。

歴史的記録、建築アーカイブ、そして地元の知見をもとに、Audiala編集チームが調査しました。

見どころ

  1. X²：アロー・ダイナミクスを破産させたアトラクション

    あるジェットコースターが、それを建設した会社を破滅させました。X²は、アラン・シルケがモダンなハイパーカーとカーニバルのジッパーのような回転を融合させようとした試みとして始まり、アロー・ダイナミクスはそれを世界初の4次元コースターにするために4500万ドルを費やしました。あなたが乗り込む列車は幅20フィートで、座席はオープンエアの上にキャンチレバーで張り出しているため、後列の外側の座席はコンピューター制御なしの回転に巻き込まれます。それは175フィートのリフトを後向きに登り、サンタ・クラリタ・バレーに向かって1回、気分が悪くなるほどの息をさせ、それから時速76マイルで88.5度の215フィートの落下で渓谷に顔を向けてあなたを突き落とします。最大限の激しさを求めるなら外側の座席に乗り、ランチを維持したいなら内側の座席を選んでください。

  2. プルアウト下の橋

    ロッカーバンクのベンチはスキップして、待機列が最初の落下のプルアウトの真下を横切るコンクリートの歩道橋に立ってください。列車はこの地点で最も速く到達し、空洞の鋼鉄の轟音は列車自体より半秒早く到着します。それは、乗り物というよりは低空飛行するジェット機に近い音です。手すりから下を見てください。座席を物理的に回転させるラックアンドピニオンギアラック、外側のカムレールに対して動く歯付き鋼鉄が見えます。公園で唯一、プロトタイプのメカニックが目の高さで露出している場所です。炎が作動しているときは、それを聞く前にプロパンの鼓動が胸骨を伝わるのを感じるでしょう。

  3. バハ・リッジ・ループ：X²、ヴァイパー、そして正面ゲート

    正面ゲートからスタートし、バハ・リッジに向かって左に大きく曲がり、X²の列車が頭上で回転する180度のリフト前カーブの下を歩きます。ジグザグに丘を登り、橋を渡り、ヴァイパーの入口通路に向かって折り返します。その2番目の角度は、88.5度の最初の落下と黒と緋色のサポートタワーを遠くから見せてくれます。これは、シックス・フラッグスの社長ゲイリー・ストーリーに、駐車場のブースから見えるハイパーカーを売った眺めです。スカイ・タワー展望台に登れば、レイアウトが砂岩の渓谷を赤い結び目のように包み込んでいる様子が見えます。午後の暑さの中で一度、そしてハロウィーン・フェストの夜に再び訪れてください。炎の砲塔が公園の正面をストロボライトのシルエットに変えます。

旅を計画する

アクセス
I-5をマジック・マウンテン・パークウェイ（出口170）で降り、料金所への標識に従ってください。一般駐車場は2026年現在、35ドル～40ドルです。LAユニオン駅からは、メトロリンクのアンテロープ・バレー線でサンタ・クラリタまたはニューホールまで行き、その後サンタ・クラリタ・トランジットのルート3または7で公園の入り口まで行きます。ゲート内に入ったら、バハ・リッジに向かって左に大きく曲がってください。X²の赤と黒のトラックがエントランスプラザの上にそびえています。
営業時間
2026年現在、X²は、2025年に乗客2名が脳出血を起こした事件と、2025年7月12日に閉鎖を命じたCal/OSHAの調査を受けて、無期限に閉鎖されたままです。公園が営業している場合、マジック・マウンテンは通常午前10時30分にオープンし、季節や特別イベントに応じて午後6時から深夜の間に閉まります。アトラクションのステータスについては、当日シックス・フラッグスアプリで確認してください。
所要時間
X²が稼働している場合、アトラクションは約2分30秒で、全長3,610フィートのトラックを走行します。ロープドロップでの急行またはプレミアム・フラッシュパスを利用する場合は30～45分を見込んでください。通常、夏休みの週末のスタンバイラインは60～120分です。開園直後か閉園間際、午後の真ん中は避けてください。
アクセシビリティ
最低乗車身長は48インチで、乗客は車椅子またはECVから独立して、または同伴者の助けを借りて座席に移乗する必要があります。公園は丘陵地に建設されているため、バハ・リッジの待機列は緩やかな上り坂になっています。アトラクション・アクセシビリティ・プログラムにゲスト・リレーションズで登録すると、イコール・アクセス・パスを取得できます。
料金/チケット
X²は一般入場券に含まれています。2026年現在のオンラインでの1日券は通常45ドル～65ドルですが、ゲートでの価格は90ドルを超える場合があります。駐車場は別途35ドル～40ドルかかります。パスや会員資格に含まれている場合は除きます。X²はプラチナ・フラッシュパスまたは単回予約が必要な場合が多く、標準的なフラッシュパスのティアでは除外されることがよくあります。

歴史

4500万ドルの岐路

アローのスタッフへのインタビューによると、X²はデモリールと意見の相違から始まりました。アロー・ダイナミクスのユタ州本社で、主任エンジニアのアラン・シルケは、ハイパーカーのスピードとカーニバルのジッパーのような回転シートを組み合わせることを推進しました。アローの経営陣は、制御不能な回転は乗客を気分悪くさせるだろうと考え、抵抗しました。

シックス・フラッグスの社長であるゲイリー・ストーリーがそのコンセプトを見たときに状況は変わりました。ストーリーは慎重なプロトタイプを望んでいませんでした。彼はヴァイパーの近くに、マジック・マウンテンをオハイオ州のセダー・ポイントを抜いて世界のコースター首都にするのに十分な大きさのフロントゲートのランドマークを望んでいました。シルケは、それを建設する会社を破滅させる固定価格で、175フィート、時速76マイルのマシンを手に入れました。

転換点

ゲイリー・ストーリーの全額賭け

アラン・シルケの賭けはプロフェッショナルなものでした。彼はアローがディズニーランド初のチューブラー・スチール・コースターの会社となるのを支援しましたが、4次元シートは彼が普通のコースターを外部から再構築しようとする試みでした。より小さな概念実証トラックであればリスクは低減されたでしょう。ゲイリー・ストーリーはそれを検討することを拒否しました。

ゲイリー・ストーリーにとって、このギャンブルはブランドの優位性でした。シックス・フラッグス・マジック・マウンテンは1990年代を通じてセダー・ポイントとコースター数のリードを争っており、ゲート近くのフルスケールのXは、訪問者がチケットをスキャンする前に見えるはずでした。記録によると、2000年12月19日の発表では、X、デジャヴ、ゴライアス・ジュニアが3000万ドルのプッシュの一部としてバンドルされ、タイトルを取り戻すことになっていました。

転換点はオープン日前に訪れました。Xの固定価格コストは、約4500万ドルにまで急騰しました。2001年12月、アロー・ダイナミクスは連邦倒産法第11章の適用を申請しました。アトラクションはパスホルダー向けに12月24日、一般向けに2002年1月12日にオープンしました。シルケのアイデアは生き残りましたが、彼の雇用主はそうではありませんでした。

2002年の閉鎖

Xは5時間待ちの行列と即座の頭痛でオープンしました。座席のピッチギアは、設計では想定されていなかった負荷で歪んでいました。シックス・フラッグスは、回転アセンブリのオーバーホールのため、2002年6月4日から8月13日までこのアトラクションを閉鎖しました。修理は功を奏しましたが、パターンは確立されました。Xは標準的なコースターよりもはるかに速くハードウェアを消費することになったのです。

2008年の再建

シックス・フラッグスは2007年12月にXを閉鎖し、1000万ドルを費やしてX²に改造しました。名称変更されたアトラクションは、第3世代のS&Sアロー製トレイン、空気圧式拘束装置、そして最後のレイヴンターンの横に炎の塔を備えて2008年5月24日にオープンしました。車載オーディオはメタリカ、ビースティ・ボーイズ、レイジ・アゲインスト・ザ・マシーンをミックスしていましたが、4Gの振動がスピーカーを壊し続けました。炎は残りましたが、音楽はしばしば消えました。

訪問者へのアドバイス

  • まずアトラクションの状況を確認

    X²は、2025年に発生した2件の脳出血事故を受けて、2025年7月12日から閉鎖されています。カリフォルニア州労働安全衛生局（Cal/OSHA）による調査が行われています。バレンシアへ向かう前に、シックス・フラッグスのアプリで状況を確認してください。

  • ポケットの中身を空にする

    携帯電話、帽子、メガネは、X²の列の入り口にある有料ロッカーに保管してください。金属探知機が設置されています。複数のアトラクションに乗る予定がある場合は、終日ロッカーのバンドルを購入しましょう。

  • 内側の席を懇願する

    外側のウィングシートは、激しい「レッグスラップ」と振動を伴ってレイヴン・ターンを駆け抜けます。内側のトラックの背骨に近いシートは、より滑らかに回転します。最もスムーズな乗り心地を求めるなら、内側の前方席をリクエストしてください。

  • カメラを列車に乗せない

    携帯電話、GoPro、自撮り棒を使った乗車中の撮影は、ここでは退場処分レベルの違反行為です。代わりに、リフトとファイアボールコースの下にあるバハ・リッジのビューイングパスから撮影してください。

  • 暑さが本当の待ち時間のモンスター

    バハ・リッジの列は日差しを浴びて焼き、バレンシアの夏の気温は日常的に華氏100度（摂氏38度）を超えます。オープン直後か午後6時以降に乗車し、リフィル可能なボトルを持参してください。リフィルステーションは、ヴァイパー近くのトイレのそばにあります。

  • オープン直後にX²、次にヴァイパーへ

    ゲートが開いたら左に曲がり、X²までまっすぐ早足で進みましょう。午前11時には列が90分待ちを超えることもあります。隣にはヴァイパーがあり、混雑がさらに広がる前に両方を乗り終えることができます。

  • トルクを尊重する

    脳震盪、首、または脊椎に既往症がある場合、外側シートの急激な回転は実際のリスクとなります。内側の前方席を選ぶか、完全に諦めましょう。

よくある質問。

シックス・フラッグス・マジック・マウンテンのX2は訪れる価値がありますか？

もし稼働していれば、はい。X2は世界初の4次元ハイパーカーで、座席がトラックの外側のウィングで360度回転し、アロー・ダイナミクスを破産させたアトラクションです。まず公園の現在の状況を確認してください。2025年7月には無期限閉鎖を含む長期閉鎖の歴史があります。

X2にはどれくらいの時間が必要ですか？

アトラクション自体は約2分30秒です。しかし、混雑日は60分から120分、ロープドロップやフラッシュパスを利用する場合は30分から45分を見込んでください。公園開園直後か、閉園前の最後の1時間に乗るのがおすすめです。

ロサンゼルスからX2へはどうやって行きますか？

ロサンゼルス中心部から約35マイルのバレンシアにあるマジック・マウンテン・パークウェイ出口170でI-5を北上してください。公園の入り口はフリーウェイからすぐです。また、LAユニオン駅からはメトロリンクのアンテロープ・バレー線でサンタ・クラリタ駅まで行き、サンタ・クラリタ・トランジットのルート3または7に乗り換えて公園に行くこともできます。

X2を訪れるのに最適な時間はいつですか？

ロープドロップです。午前10時30分の開園前に到着し、バハ・リッジへ直行してください。夏やハロウィーン・フェスト以外の平日の午前中は待ち時間が最も短いです。夕暮れ時は避けましょう。この時間帯は待ち時間が90分から120分に達し、アトラクションはメンテナンスで停止することがよくあります。

X2に無料で入場できますか？

いいえ。シックス・フラッグス・マジック・マウンテンの入場券が必要です。オンラインでの料金は通常45ドルから65ドルです。駐車場は別途料金がかかり、通常35ドルから45ドルですが、シーズンパスに含まれている場合は除きます。公園には無料入場日はありません。

X2で何を見逃すべきではありませんか？

最初の落下です。175フィートのリフトを後向きに登り、その後座席は前向きに回転し、時速76マイルで215フィートの渓谷に顔を向けてあなたを突き落とします。また、最後のレイヴンターンの際のツイン・プロパン・フレイム・キャノンも注目です。炎の効果が作動している場合、顔に熱風が吹き付けられます。

X2はどれくらい怖いですか？

マジック・マウンテンで最も激しいコースターです。座席は独立して360度ピッチするため、トラックが来るのが見えず、最大4Gの力がかかります。より穏やかな体験をしたい場合は、前方に近い内側の座席をリクエストしてください。外側のウィングシートは、後方にあるほど回転の勢いと振動、そして脚の衝撃が増します。

X2が閉鎖されているのはなぜですか？

2025年7月12日現在、シックス・フラッグスは、1週間に2人の乗客が脳出血を起こしたことを受けて、X2を無期限に閉鎖しました。これはカリフォルニア州労働安全衛生局（Cal/OSHA）の調査を引き起こしました。それ以前にも、機械的な故障で複数回の長期閉鎖がありました。最新の状況については、公園の公式アトラクションページを確認してください。

出典 14

歴史的記録、建築アーカイブ、そして地元の知見をもとに、Audiala編集チームが調査・執筆しました。 最終更新： August 2026.

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写真のクレジット (13)
  1. X2-firstdrop — WillMcC — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:X2-firstdrop.jpg
  2. Six Flags Magic Mountain (54369053282) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54369053282).jpg
  3. Six Flags Magic Mountain (54369922876) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54369922876).jpg
  4. SFMM- Viper — METRO96 — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:SFMM-_Viper.JPG
  5. Six Flags Magic Mountain (54299699566) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54299699566).jpg
  6. Six Flags Magic Mountain (54300127625) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54300127625).jpg
  7. Six Flags Magic Mountain (54370161858) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54370161858).jpg
  8. Six Flags Magic Mountain (13208104633) — Jeremy Thompson from United States of America — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(13208104633).jpg
  9. Six Flags Magic Mountain (54370161748) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54370161748).jpg
  10. Six Flags Magic Mountain (54370321245) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54370321245).jpg
  11. Six Flags Magic Mountain - 49256407611 — Roller Coaster Philosophy — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_-_49256407611.jpg
  12. Six Flags Magic Mountain - 49256411607 — Roller Coaster Philosophy — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_-_49256411607.jpg
  13. Six Flags Magic Mountain (54370161863) — Jeremy Thompson from Los Angeles, California — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_(54370161863).jpg

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