Orange County Great Park

IrvineUnited States 33° N · 117° W 検証済み Sep 2026

かつて海兵隊航空基地だったこの1,300エーカー（約5.2平方キロメートル）の公共公園は、滑走路をサッカー場、高さ400フィートのオレンジ色の気球、そして日曜日のファーマーズマーケットに置き換えました。

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Orange County Great Park 写真: Ganeshk · CC BY-SA 2.5
所要時間
2～4時間
入場
無料入場
アクセス
元滑走路に広がる、平坦で舗装された小道
ベストシーズン
春（3月～5月）

カリフォルニア州アーバインで最も高いランドマークは、かつての海兵隊航空基地の上空400フィートに浮かぶ、安全オレンジ色に塗られた高さ118フィートのヘリウム気球です。その気球が、カリフォルニア州アーバインにあるオレンジカウンティ・グレートパークを示しています。ここは、海兵隊航空基地エル・トロを再想像した1,300エーカー（約5.2平方キロメートル）の広大な公園です。サンタアナ山脈の空からの眺めを楽しみに来てください。そして、フィールドに今も刻まれる滑走路の幾何学模様をじっくりと眺めてください。

今日見られるものは、矛盾に満ちています。2017年に建設されたスポーツコンプレックスは、ディズニーランドの約2倍の面積を占めていますが、2007年のマスタープランにあった人工の峡谷と60エーカー（約24ヘクタール）の湖は、2008年の景気後退とカリフォルニア州の再開発機関の崩壊の後、静かに姿を消しました。残されたのは、当初のユートピア的な設計図よりも財政によって形作られた、現実的な公園です。

最も明確な糸口は、地面の計画に隠されています。上空から見ると、かつての滑走路の軸線—7L/25Rと16L/34R—が、今もフィールドと遊歩道を整理しています。パームコート・アーツ・コンプレックスは、第二次世界大戦時のハンガー244を利用しており、かつて戦闘機を収容していたオリジナルの鉄骨や高い工業用トラスまでそのまま残っています。

多くの妥協を経ていますが、これは公共の景観としては珍しく、自身の過去と対話しています。オレンジ色の気球は眺めを提供し、ハンガーは戦争の記憶を、そしてスポーツフィールドは政治的な妥協を物語っています。アメリカで、これほど文字通りに軍事史を体現する公園は数少ないでしょう。

歴史的記録、建築アーカイブ、そして地元の知見をもとに、Audiala編集チームが調査しました。

見どころ

  1. グレートパーク・バルーン

    高さ118フィートのこの気球は、かつてオレンジカウンティの梱包業者が柑橘類のクレートにステンシルで描いていたのと同じ安全オレンジ色をまとっています。400フィートの高さからは、かつての海兵隊の滑走路が子供の描いた絵のように見え、高速道路の5号線と405号線はリボンのように細くなり、サドルバックピークは触れられそうなほど近くに浮かんでいます。日没時、滑走路が熱気を吐き出し、ウィンチの低い唸りが頭上のケーブルのきしむ音と混ざり合う時間帯がおすすめです。ただし、風が強くなると飛行は中止されます。これはエレベーターではなく、あくまで気球なのですから。

  2. パームコート・アーツ・コンプレックス＆ハンガー244

    54本のカナリーヤシが、軍事的とさえ感じられるほど正確な格子状に並んでいます。ここはかつて、海兵隊航空基地エル・トロの中心地でした。ヤシの木々は、厚さ10,000平方フィートの第二次世界大戦時のユーティリティ小屋であるハンガー244を縁取っており、その波板の壁は足音を金属的な反響に変えます。内部では、ステンシルのユーティリティマークが鉄骨にまだ幽霊のように残り、オーラルヒストリーのリスニングステーションでは、パイロット、本土の労働者、農場労働者の声が流れています。午後の遅い時間帯に訪れると、ヤシの木の影が着陸装置の轍のようにコンクリートに縞模様を描きます。

  3. 滑走路から庭園へのタイムラインウォーク

    パームコートからファーム＋フードラボへ向かう古い誘導路を進むと、コンクリートに埋め込まれた真鍮の測量キャップや色あせた滑走路のシェブロンをまたいで歩くことになります。歩ける歴史年表が並走しており、石碑に刻まれた紀元前13,000年から1999年の基地閉鎖までの歴史が、足元に広がるように展開されます。東端では、アスファルトが終わり、サンタアナ山脈が地平線を埋める場所で立ち止まってください。ここは、海兵隊が離陸のためにかつて見晴らしを確保していた場所です。2つの戦争に食料を供給した牧場に敬意を表して、ライマメ畑と柑橘類の列が揺れるコミュニティガーデンへの寄り道で締めくくりましょう。

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アクセス方法
I-5号線でSand Canyon Ave/Marine Way出口、またはSR-133号線でGreat Park Blvd出口を利用。公園の周りには無料の地上駐車場があり、バスとRV車専用のロット2も用意されています。メトロリンクとアムトラックはアーバイン駅に約2.5マイル（約4km）で停車し、OCTAバスが周辺の幹線道路から接続しています。ライドシェアの降車場所はスポーツコンプレックスとバルーンプラザの近くですが、イベント終了後のピーク時には料金が高騰します。
開園時間
公園の一般エリアは通常毎日午前6時から午後10時まで開園しています。市によると、バルーンは月曜日から水曜日まで休業し、木曜日から日曜日は日中と夜間の2部制で運行しています。カルーセルは通常、木曜日から日曜日の営業時間中に連続して運行しています。8月29日のフェスティバルのため、バルーン、カルーセル、ビジターセンターは2026年9月2日まで休業し、グレートパークギャラリーは9月9日まで休業します。バルーンの飛行は天候によります。
所要時間
中心エリアは、アメニティが利用可能な場合は1〜1.5時間、スポーツフィールド、トレイル、遊び場、ハンガーは3〜5時間を見込んでください。現在のフェスティバルの解体期間中は、9月2日までバルーン、カルーセル、ビジターセンター、9月9日までギャラリーの利用は期待しないでください。
バリアフリー情報
中心エリアは平坦で広く、かつてのエル・トロの滑走路の上に舗装されているため、車椅子やベビーカーでの移動が容易です。ADA駐車場、バン対応スペース、バリアフリートイレが駐車場全体に配置されており、気球のバスケットは車椅子でアクセス可能です。コアエリアを過ぎると砂利道や未舗装路になる外周トレイルには注意してください。
料金とチケット
公園への一般入場と駐車場は無料です。アメニティの料金と利用可能性は変更される場合があります。古い料金に頼るのではなく、バルーンとカルーセルの最新の詳細については、グレートパークの公式ページを確認してください。バルーンの登録は先着順で、運行中は天候に左右されます。

歴史

ライマビーンから着陸装置へ

グレートパークは、アーバイン・ランチの平坦な内陸部が3度目の人生を歩む場所です。20世紀初頭には世界最大のライマビーン畑の一部であり、1942年から1999年まではエル・トロ海兵隊航空基地、そして2017年からは地域規模のスポーツ・芸術公園となっています。同じ土地、同じ澄んだ空気、同じ変わらぬ広々とした空間が、再び用途を変えて活用されています。

この連続性は、見栄えのためではなく実用性に基づいています。平坦で障害物のない土地と安定して澄んだ天候は、ライマビーン農家、海兵隊パイロット、そして現在ではユースサッカーリーグやフェスティバルの観客を惹きつけてきました。滑走路は完全に消えることはなく、新しい公園の区画を整理する線となりました。

転換点

ライマビーン畑の上空10万ドルの飛行

1942年5月、真珠湾攻撃の後、海兵隊航空隊が西海岸の訓練基地を急遽確保する必要があった際、ウィリアム・J・フォックス中佐は偵察任務でアーバイン・ランチ上空を飛行しました。彼はサンタアナ山脈の麓にある、世界最大のライマビーン畑約4,000エーカーを発見しました。

軍の計画担当者は沿岸部を好んでいましたが、フォックス中佐は問題点に気づきました。それは海霧です。記録によると、この内陸の土地は、パイロットが空母着艦訓練に必要な澄んだ夜間飛行が可能でした。ジェームズ・アーバイン・ジュニア、「ライマビーン王」は、最も生産性の高い土地を売却したくありませんでした。

政府は戦時中の収用権を行使し、約4,000エーカー（サッカー場約3,000面分に相当）を約10万ドルで購入しました。1943年までには、海兵隊の飛行隊がエル・トロ海兵隊航空基地で訓練を行っていました。ライマビーン畑が再び作られることはありませんでした。

変化：空港が失われた理由

2002年3月5日、オレンジカウンティの有権者は住民投票「Measure W」で約58％の賛成を得て、閉鎖された基地を商業国際空港にする計画を廃止しました。8年間にわたる郡全域での戦いは、北部地域の空港推進派と南部地域のジェット機騒音反対派を二分しました。旧軍用滑走路が民間のターミナルになることはありませんでした。

存続したもの：格納庫と滑走路のグリッド

パームコート・アーツ・コンプレックスは舞台セットではありません。格納庫244号と隣接する軍用建造物を再利用したもので、オリジナルの木材と鋼鉄のトラス、強化コンクリートの床、第二次世界大戦時代の鉄骨が見られます。上空から見ると、旧滑走路の配置（7L/25Rおよび16L/34R）が今も小道やフィールドの区画を形成しています。格納庫296号のフライングレザネック航空博物館への修復も進行中です。

訪問者へのアドバイス

  • 風を信じる

    係留気球は、晴れていても強風、乱気流、極端な暑さの場合は中止されます。出発前にアーバイン市のグレートパークのページを確認してください。週末の午前中と夕方の時間帯が最も穏やかです。

  • ドローンは許可証が必要

    公園全体で携帯電話や手持ちカメラでの撮影は可能です。商業撮影およびすべてのドローンまたはUAVの飛行には、アーバイン市の撮影許可とFAAの承認が必要です。スタジアムでの試合では、メディアの資格がない限り、三脚、一脚、および3.5インチを超えるレンズは禁止されています。

  • 車に鍵をかける

    凶悪犯罪はほとんどありませんが、広大な駐車場での車上荒らしは発生しています。貴重品は、到着してからではなく、車を停める前にトランクにしまってください。

  • 透明なバッグのみ

    チャンピオンシップ・サッカー・スタジアムはキャッシュレスで、外部からのアルコール飲料、ガラス瓶、クーラーボックス、傘、鳴り物入りは禁止されています。14×14×6インチ以下の透明なバッグ、または4.5×6.5インチ以下のリストレットを持参するか、車に置いてきてください。

  • 日曜マーケットでピクニック

    毎週日曜日に認定ファーマーズマーケットが開催され、農産物、職人のパン、フードスタンドが並びます。平日の売店が少ない場合に備えて、ピクニック用品を買い込むために昼頃に訪れるのがおすすめです。

  • ゾーン間を車で移動

    公園は、バルーンプラザ、スポーツコンプレックス、トレイルなど、かつての滑走路や駐車場で隔てられた広大なエリアの集まりです。バルーンとカルーセルにはビジターセンターの近くに駐車し、その後、試合のためにスポーツ用の駐車場に車を移動させてください。端から端まで歩くと時間がかかります。

よくある質問。

オレンジ郡グレートパークは訪れる価値がありますか？

旧海兵隊基地の景観、スポーツ複合施設、公共のオープンスペースにはおすすめです。バルーン、メリーゴーランド、ビジターセンター、ギャラリーが主な目的の場合は、市の通知を確認してください。フェスティバル関連の閉鎖は2026年9月2日まで続き、ギャラリーは9月9日まで閉鎖されます。

オレンジ郡グレートパークにはどのくらい時間が必要ですか？

バルーン、メリーゴーランド、ビジターセンターには1～1.5時間、スポーツ施設、トレイル、格納庫の展示、日曜日のファーマーズマーケットを巡るには3～5時間を見込んでください。公園は広大で、計画面積は1,300エーカーを超え、離れたエリア間の移動は徒歩では時間がかかります。時間に余裕がない場合は、車で移動してください。

アーバインからオレンジ郡グレートパークへはどうやって行きますか？

I-5号線からサンドキャニオンアベニューまたはマリンウェイで降りるか、SR-133号線をご利用ください。駐車場は無料です。メトロリンクとアムトラックは公園の中心部から約2.5マイルのアーバイン交通センターに停車しますが、そこからはライドシェアまたはバスが必要です。OCTAバスが近くを結んでいますが、公園は車でのアクセスが便利です。

オレンジ郡グレートパークを訪れるのに最適な時期はいつですか？

春と秋は屋外エリアで過ごしやすい季節です。バルーンの利用は木曜日から日曜日までの運行時間と天候に左右されます。公園エリアが一般公開されていても、個別の施設が特別イベントで閉鎖されることがあるため、必ず公式カレンダーで事前に確認してください。

オレンジ郡グレートパークには無料で入場できますか？

公園の一般エリアと駐車場は無料です。個別の施設には別途規則や料金が適用される場合があり、イベントによる閉鎖は通常の利用状況に優先されることがあるため、バルーンやメリーゴーランドの利用を計画する前に、最新の市の情報を確認してください。

オレンジ郡グレートパークで必見のものは何ですか？

オレンジ色のバルーン、パームコート、格納庫244、歴史年表、古い滑走路の形状が特徴です。アクセスを事前に確認してください。バルーン、メリーゴーランド、ビジターセンターは2026年9月2日まで、ギャラリーは9月9日まで閉鎖されます。

オレンジ郡グレートパークはなぜ元海兵隊基地に建設されたのですか？

この土地は、1999年7月2日に閉鎖された海兵隊航空基地エル・トロであり、2002年3月に住民投票で商業空港建設計画は否決されました。ウィリアム・J・フォックス中佐は、沿岸の霧が夜間飛行訓練に支障をきたすため、1942年にこの場所を選定しました。住民投票で58%の賛成を得て「Measure W」が可決された後、滑走路は第2の商業空港ではなく公園用地となりました。

出典 12

歴史的記録、建築アーカイブ、そして地元の知見をもとに、Audiala編集チームが調査・執筆しました。 最終レビュー： September 2026.

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写真のクレジット (8)
  1. OC Great Park Balloon Ride 070714 — Ganeshk — CC BY-SA 2.5 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:OC_Great_Park_Balloon_Ride_070714.jpg
  2. Great Park — MadeInSpace.la — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Great_Park.jpg
  3. Carousel as seen from the Great Park Balloon — Ryan Friesen — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Carousel_as_seen_from_the_Great_Park_Balloon.jpg
  4. Orange County Great Park from the west — Downtowngal — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Orange_County_Great_Park_from_the_west.jpg
  5. Great Park Aerial View — CanO27sprite — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Great_Park_Aerial_View.jpg
  6. Irvine Station (2013) 15 — Nandaro — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Irvine_Station_(2013)_15.JPG
  7. Ballon orange — Aerophile SA — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ballon_orange.JPG
  8. Orange Balloon at Orange County Great Park — Azusa Tarn — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 出典: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Orange_Balloon_at_Orange_County_Great_Park.jpg

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