Porto

Portogallo Verificato Oct 2026

Un treno della metropolitana sferraglia sul ponte Dom Luís I di Porto; più in basso, il Douro scorre tra ripide rive di azulejos e granito. A Porto, in Portogallo, l’ingegneria ha un che di intimo: le nervature di ferro del ponte incorniciano un lungofiume fatto per attraversarlo, fermarsi e osservare la luce che cambia. Preparatevi a salire.

Porto, Portogallo Foto: Pixabay / Pexels
Attrazioni
12
Audio
13 h
Durata del viaggio
3 giorni
Stagione migliore
Giugno (São João, 23–24 giugno)

Perché Porto

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Il centro storico, riconosciuto dall’UNESCO, raccoglie cattedrali romaniche, chiese barocche e ponti di ferro in un intrico di strade in ripida pendenza. Alla stazione di São Bento, circa 20.000 azulejos bianchi e blu di Jorge Colaço trasformano il vestibolo in un racconto di storia su piastrelle.

La cucina di Porto è radicata nelle leggende locali quanto la sua architettura: provate una francesinha ricoperta da una salsa densa e piccante, oppure la trippa in umido, il piatto da cui deriva l’orgoglioso soprannome di tripeiros dato agli abitanti. La notte del 23 giugno, São João riempie le strade di sardine alla griglia, martelletti di plastica che squittiscono e fuochi d’artificio sopra il fiume.

Oltre il centro storico, la città cambia volto: le gallerie si concentrano in Rua Miguel Bombarda, Álvaro Siza ha progettato il museo di Serralves e Rem Koolhaas ha dato a Casa da Música la sua forma sfaccettata. Al crepuscolo, il ponte Dom Luís I sembra meno una cornice sul panorama che una strada sospesa nel cielo.

  • Due livelli sul Douro

    Inaugurato nel 1886, il ponte in ferro Dom Luís I fu progettato da Théophile Seyrig, già socio di Gustave Eiffel. Treni della metropolitana e pedoni attraversano il livello superiore; quello inferiore è riservato al traffico stradale, lungo il fiume.
  • Azulejos che raccontano storie

    Il vestibolo della stazione di São Bento ospita circa 20.000 azulejos bianchi e blu di Jorge Colaço, con scene di battaglie e vita rurale. Nel chiostro della Sé, risalente al XIV secolo, i pannelli di azulejos trasformano una passeggiata tranquilla in un incontro ravvicinato con il passato stratificato della città.
  • Dalle rive del fiume all’Atlantico

    Seguite il Douro verso ovest fino a Foz, dove le acque del fiume incontrano l’Atlantico e i vicoli ripidi lasciano spazio all’aria di mare e ai forti costieri. Il volto di Porto cambia con il paesaggio: vicoli di granito in alto, mare aperto al margine della città.
  • Il granito incontra il modernismo

    A Serralves, il sobrio padiglione del museo progettato da Álvaro Siza Vieira sorge tra 18 ettari di giardini e boschi. Casa da Música, la sala da concerto dalle forme sfaccettate di Rem Koolhaas, offre un contrappunto più deciso e urbano.

Quartieri

Dove vagare, quartiere per quartiere — ognuno con il suo ritmo.

  • Ribeira

    Lungo il Douro, vicoli stretti e facciate ravvicinate conducono al lungofiume, dove i tavolini dei caffè guardano il Ponte Dom Luís I. Venite presto per godervi le strade più tranquille; al tramonto, il ponte e la riva opposta di Gaia si tingono degli ultimi raggi di sole.
  • Sé e Batalha

    Le alture medievali di Porto si raccolgono attorno alla cattedrale del XII secolo, dalla cui terrazza lo sguardo spazia sui tetti di tegole rosse fino al fiume. Nelle vicinanze, l’atrio decorato di azulejos di São Bento e la ripida scalinata Escadas dos Guindais invitano a passeggiare con calma tra le vie alte e il molo.
  • Baixa e Clérigos

    Questo quartiere centrale si estende dalla Torre dos Clérigos, alta 75 metri, fino ai negozi e ai caffè di Rua de Santa Catarina. Dopo il tramonto, i bar tra Rua da Galeria de Paris e Rua Cândido dos Reis si riversano sulle strade acciottolate.
  • Cedofeita e Miguel Bombarda

    Il quartiere dell’arte contemporanea di Porto sostituisce le facciate monumentali con piccole gallerie, negozi indipendenti e caffè. Ogni due mesi, Rua Miguel Bombarda ospita inaugurazioni simultanee di gallerie: un ottimo luogo per scoprire le mostre degli artisti locali.
  • Bonfim

    A est della Baixa, Bonfim ha un’atmosfera più residenziale, con le tradizionali tascas accanto a caffetterie specializzate, birrerie artigianali e studi d’artista. È un utile contrappunto al centro storico affollato, soprattutto se vi piace scoprire il ritmo quotidiano di un quartiere.
  • Miragaia

    A ovest della Ribeira, Miragaia risale dal fiume attraverso vicoli e strade a gradini. Il terrazzato Jardim das Virtudes è un luogo perfetto per fare una pausa sopra il Douro, con il quartiere antico disteso ai vostri piedi.
  • Foz do Douro

    Alla foce del fiume, Porto si apre sull’Atlantico: vi attendono aria di mare, sentieri costieri e forti affacciati sull’acqua. Le antiche fortificazioni di São João Baptista da Foz e São Francisco Xavier conferiscono al litorale un carattere più segnato dal tempo rispetto al centro.
  • Boavista

    Attorno ad Avenida da Boavista, la vita culturale del XXI secolo assume un volto più moderno. La Casa da Música, progettata da Rem Koolhaas, è il punto di riferimento inconfondibile del quartiere, con concerti che spaziano dalla musica classica al jazz e alla musica elettronica.

Pianifica il viaggio

Prima di partire

Come arrivare
L’aeroporto Francisco Sá Carneiro (OPO) è il principale aeroporto di Porto; la linea E della metropolitana raggiunge Trindade in circa 27–30 minuti. Le principali stazioni ferroviarie della città sono Porto-Campanhã e São Bento; i collegamenti stradali principali includono l’A1 da Lisbona, l’A3 in direzione Braga e Valença, l’A4 verso Vila Real e Bragança e l’A28 lungo la costa in direzione Viana do Castelo.
Come spostarsi
Nel 2026, la metropolitana di Porto gestisce sei linee, dalla A alla F, affiancate dagli autobus STCP; le storiche linee tranviarie 1, 18 e 22 circolano separatamente. Gli abbonamenti Andante Tour costano circa 7,50 € per 24 ore o 16 € per 72 ore e sono validi su metropolitana, autobus e treni urbani, ma non sui tram storici né sulla funicolare dos Guindais. Il centro, ripido e lastricato, è impegnativo da esplorare a piedi; le piste ciclabili più pianeggianti lungo il fiume e la costa collegano Porto a Foz e Matosinhos.
Clima e periodo migliore
In primavera le temperature oscillano in genere tra 9 e 20 °C, in estate tra 15 e 27 °C o più, in autunno tra 10 e 22 °C e in inverno tra 5 e 14 °C. L’estate è la stagione più secca, con circa 15–30 mm di pioggia al mese; da novembre a gennaio le precipitazioni sono molto più abbondanti, spesso intorno a 150–180 mm al mese, mentre tra giugno e agosto si registra il picco di affluenza. Per una visita nel 2026, scegliete maggio, i primi giorni di giugno, settembre o ottobre: troverete un clima più mite e meno visitatori rispetto al pieno dell’estate.
Lingua e valuta
La lingua ufficiale è il portoghese; l’inglese è parlato diffusamente negli alberghi, nei ristoranti e nei principali snodi dei trasporti. Un saluto come «Bom dia» è molto apprezzato. A Porto si usa l’euro (€); le carte sono accettate quasi ovunque, ma è utile portare un po’ di contanti per le tascas tradizionali e le piccole bancarelle dei mercati. Per prelevare, usate gli sportelli Multibanco collegati alle banche.

Porto: la città sul fiume che non si arrese

Dal porto romano alla città Invitta

  1. ca. 50 a.C.

    Prende forma Portus Cale

    Entro il I secolo a.C., vicino alla foce del Douro si era insediato un nucleo romano chiamato Portus Cale, accanto a una comunità più antica la cui storia è documentata in modo meno certo. Il fiume portava mercanti e navi, oltre al nome che avrebbe poi dato origine a quello del Portogallo.

  2. ca. 411

    Gli Svevi governano la Gallaecia

    Con il declino dell’autorità romana, gli Svevi fondarono un regno in tutta la Gallaecia, con capitale a Braga. Portus Cale restò un porto fluviale, anche se la vecchia rete commerciale imperiale aveva cominciato a restringersi.

  3. 711

    Una frontiera contesa

    Gli eserciti musulmani entrarono nella penisola iberica e il nord-ovest della regione visse un lungo periodo di poteri mutevoli. Le testimonianze su Portucale sono scarse; la maggior parte degli studiosi la colloca in una zona di frontiera, senza attribuirle un cambiamento di dominio netto e duraturo.

  4. 868

    Vímara Peres riconquista Portucale

    Nell’868, Vímara Peres guidò la riconquista cristiana di Portucale per conto di Alfonso III delle Asturie e ne divenne conte. Il suo governo contribuì a fondare la Contea del Portogallo, il cui nome e territorio si sarebbero estesi ben oltre il Douro.

  5. ca. 1120

    Si erge la cattedrale

    Sulla cima del colle di Pena Ventosa, sopra il fiume, iniziarono i lavori per la cattedrale romanica di Porto. Le sue possenti mura conferivano alla sede vescovile l’aspetto di una fortezza, poi ingentilito nei secoli dai chiostri gotici e dalle aggiunte barocche.

  6. ca. 1376

    Nuove mura cingono Porto

    Sotto il re Ferdinando I, un circuito più ampio di mura in pietra racchiuse le strade in espansione e il lungofiume. Le mura fernandine sostituirono un’antica cinta più ristretta; alcuni tratti sono ancora aggrappati ai pendii sopra il Douro.

Mostra tutta la cronologia (30 momenti)
  1. 1394

    Enrico nasce sulle rive del Douro

    Il principe Enrico, poi detto il Navigatore, nacque a Porto nella dogana reale oggi nota come Casa do Infante. I registri e le sale in pietra dell’edificio ricordano la città commerciale che fu alle spalle delle successive traversate oceaniche portoghesi.

  2. 1415

    Salpa la flotta per Ceuta

    Porto fornì uomini e vettovaglie alla spedizione portoghese che conquistò Ceuta, in Nord Africa, una delle prime tappe dell’espansione oltremare del paese. Secondo la tradizione locale, gli abitanti diedero alla flotta la carne e tennero per sé soltanto le trippe, guadagnandosi il nome di tripeiros; la storia sopravvive nel piatto simbolo della città.

  3. 1703

    Un trattato favorisce il vino Porto

    Il Trattato di Methuen garantì ai vini portoghesi condizioni favorevoli sui mercati inglesi in cambio di dazi ridotti sui tessuti inglesi. Porto e Vila Nova de Gaia divennero i perni commerciali di un traffico che scendeva lungo il fiume su imbarcazioni a fondo piatto e veniva conservato nelle fresche cantine lungo il Douro.

  4. 1732

    Nasoni ridisegna il profilo della città

    L’architetto e pittore italiano Nicolau Nasoni si stabilì a Porto nei primi anni Trenta del Settecento, lasciando la sua impronta su chiese e palazzi. I lavori alla Torre dos Clérigos, con la sua slanciata torre campanaria, regalarono alla città un nuovo punto di riferimento visibile sopra i tetti di tegole.

  5. 1756

    Si definisce la regione vinicola del Douro

    La Corona istituì la Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro e delimitò la regione che riforniva di vino il commercio del Porto. Cippi di pietra e regolamenti fissarono i confini sul terreno, trasformando un redditizio commercio in una delle prime regioni vinicole al mondo sottoposte a controllo ufficiale.

  6. 1763

    Si completa la Torre dos Clérigos

    La Torre dos Clérigos di Nasoni fu completata e raggiunse circa 75 metri d’altezza, con la sua sagoma di pietra che svetta sopra il centro storico. All’interno, 225 gradini conducono a una vista che rivela quanto le ripide strade di Porto siano fitte attorno al fiume.

  7. 1799

    Nasce Almeida Garrett

    Lo scrittore e politico Almeida Garrett nacque a Porto e in seguito aderì alla causa liberale durante la lotta contro l’assolutismo. La sua carriera legò la vita letteraria cittadina alla politica rivoluzionaria, combattuta sia sulla carta stampata sia nelle strade.

  8. 29 marzo 1809

    Crolla la Ponte das Barcas

    Il maresciallo francese Nicolas Soult conquistò Porto e la folla si riversò in fuga sulla Ponte das Barcas, un ponte provvisorio formato da barche collegate tra loro. La struttura cedette sotto il peso della calca; le stime delle vittime variano, ma si dice che migliaia di civili siano annegati nel Douro.

  9. 12 maggio 1809

    Wellesley libera Porto

    Le forze britanniche e portoghesi guidate da Arthur Wellesley attraversarono il Douro con un’operazione a sorpresa, impiegando barche e chiatte del vino per far entrare le truppe in città. L’esercito di Soult si ritirò e, dopo settimane di paura e fuga, Porto fu liberata dall’occupazione francese.

  10. 24 agosto 1820

    Comincia la rivoluzione liberale

    Ufficiali dell’esercito e il gruppo portuense noto come Sinédrio avviarono una rivolta contro la monarchia assoluta e l’influenza politica britannica. L’insurrezione si diffuse in tutto il Portogallo, portando a un governo costituzionale e al ritorno in patria dal Brasile di re João VI.

  11. 1829

    I martiri della libertà

    Secondo le cronache della repressione sotto re Miguel, le forze assolutiste giustiziarono a Porto dodici esponenti liberali. Le loro morti trasformarono una piazza cittadina in un luogo di monito pubblico e in un simbolo duraturo della causa liberale.

  12. 1832

    Dom Pedro sbarca a Mindelo

    Dom Pedro IV, ex imperatore del Brasile, sbarcò con un esercito liberale a Mindelo nel mese di luglio ed entrò a Porto il giorno seguente. Fece della città la roccaforte della sua campagna contro il fratello, re Miguel, e lasciò il suo cuore a Porto, dove è tuttora custodito nella Igreja da Lapa.

  13. 1833

    Termina l’assedio di Porto

    Per tredici mesi le forze migueliste tennero Porto sotto assedio, mentre artiglieria, fame e colera stremavano gli abitanti. La resistenza liberale tenne fino alla revoca dell’assedio, in agosto; in seguito, la regina Maria II conferì alla città il titolo di Invicta, l’Invitta.

  14. 1842

    Inizia la costruzione del Palácio da Bolsa

    L’Associazione commerciale di Porto avviò la costruzione del Palácio da Bolsa sul luogo di un convento francescano in rovina. I lavori proseguirono fino al 1910 e culminarono nel Salão Árabe, una sala di ricevimento riccamente decorata, le cui superfici dorate sembrano fatte per catturare ogni tremolio della luce delle candele.

  15. 1877

    Un ponte di ferro attraversa il Douro

    Fu inaugurato il ponte ferroviario Ponte Maria Pia, che trasportava i treni oltre il fiume grazie a un grande arco in ferro costruito dall’impresa di Gustave Eiffel. La sua struttura leggera segnò una nuova scala ingegneristica sopra le barche del vino che navigavano più in basso.

  16. 31 ottobre 1886

    Inaugurato il Ponte Dom Luís I

    Il ponte in ferro a due livelli progettato da Théophile Seyrig fu inaugurato tra Porto e Vila Nova de Gaia, offrendo due diversi passaggi sul fiume. In seguito, il livello superiore sarebbe stato condiviso da treni e pedoni, mentre il traffico avrebbe percorso quello inferiore, a poca distanza dall’acqua.

  17. 31 gennaio 1891

    Repressa la rivolta repubblicana

    Soldati e civili repubblicani insorsero a Porto dopo l’indignazione suscitata dall’ultimatum britannico sulle rivendicazioni portoghesi in Africa. Le forze governative soffocarono la rivolta nei pressi di Batalha, ma la sconfitta divenne un punto di riferimento per chi avrebbe poi messo fine alla monarchia.

  18. 1906

    Apre la Livraria Lello

    I fratelli José e António Lello aprirono la loro libreria in Rua das Carmelitas, sotto un soffitto di vetro colorato e tra legni intagliati e dettagli neogotici. La spettacolare scalinata rossa divenne il fulcro della sala, anche se furono i libri il motivo per cui venne costruita.

  19. 1916

    Le azulejos di São Bento raccontano la storia

    La stazione ferroviaria di São Bento aprì nell’antico quartiere dei conventi, con l’atrio d’ingresso rivestito da circa 20.000 azulejos blu e bianchi di Jorge Colaço. Sulle pareti si snodano scene di battaglie e della vita rurale, mentre appena oltre le porte arrivano i treni.

  20. 1963

    Il Ponte da Arrábida attraversa il fiume

    Il ponte in calcestruzzo Ponte da Arrábida, progettato dall’ingegnere Edgar Cardoso, fu inaugurato a valle del centro storico. Con il suo arco di 270 metri, all’epoca stabilì un primato mondiale per la campata di un arco in calcestruzzo, portando il traffico stradale moderno oltre il Douro.

  21. 1974

    Cade la dittatura in Portogallo

    La Rivoluzione dei garofani pose fine alla dittatura portoghese e aprì la strada al governo democratico. Porto, a lungo associata alla resistenza repubblicana e liberale, entrò in una nuova fase di vita pubblica dopo decenni di censura e repressione politica.

  22. 1996

    Il centro storico di Porto viene iscritto nella lista

    L’UNESCO inserì il centro storico di Porto, il Ponte Dom Luís I e il Monastero di Serra do Pilar nella lista del patrimonio mondiale. Il riconoscimento valorizzò una città plasmata da duemila anni di commercio fluviale, vicoli ripidi e ricostruzioni.

  23. 2001

    Porto diventa capitale europea della cultura

    Porto condivise con Rotterdam il titolo di Capitale europea della cultura, attirando nuova attenzione sulle arti e sui progetti pubblici della città. Quell’anno contribuì a preparare il terreno per una generazione successiva di edifici culturali e miglioramenti ai trasporti.

  24. 2005

    Apre la Casa da Música

    La Casa da Música di Rem Koolhaas aprì dopo l’anno di Porto come Capitale europea della cultura, con la sua forma angolare in calcestruzzo bianco in contrasto con la città antica. All’interno, le pareti di vetro della sala principale lasciano entrare la luce del giorno e i suoni della strada in uno spazio per concerti pensato per una Porto in trasformazione.

Chi ha vissuto qui

  • Architetto · 1691–1773

    Nicolau Nasoni

    Progettò il complesso dei Clérigos di Porto

    Nasoni ha regalato a Porto uno dei suoi profili più inconfondibili con la chiesa barocca dei Clérigos e il suo campanile. La torre, alta 75 metri, svetta ancora sopra i tetti; forse lo divertirebbe sapere che oggi i visitatori la scalano per ammirare il panorama.

  • Ingegnere · 1843–1923

    Théophile Seyrig

    Progettò il ponte Dom Luís I

    Seyrig progettò il ponte in ferro a due livelli inaugurato nel 1886, che attraversa il Douro collegando Porto a Vila Nova de Gaia. Oggi treni della metropolitana e pedoni condividono il livello superiore: una funzione viva per un’opera d’ingegneria che avrebbe potuto facilmente diventare un monumento da ammirare dalla riva.

  • Pittore e artista degli azulejos · 1868–1942

    Jorge Colaço

    Realizzò i pannelli di azulejos della stazione di São Bento

    Colaço trasformò il vestibolo della stazione di São Bento in un racconto composto da circa 20.000 azulejos bianchi e blu. I viaggiatori passano ancora davanti alle sue scene di battaglie e vita rurale mentre vanno a prendere il treno: la sua opera appartiene così al ritmo quotidiano della città tanto quanto alla sua storia.

  • Architetto · nato nel 1933

    Álvaro Siza Vieira

    Progettò il Museo d’Arte Contemporanea di Serralves

    Siza progettò il padiglione del museo di Serralves, immerso nel parco e nei giardini della fondazione. L’edificio invita i visitatori a passare dall’arte al verde; forse l’architetto riconoscerebbe in questo scambio silenzioso una città che ha sempre saputo mettere la propria architettura in dialogo con l’ambiente circostante.

Dove mangiare

Dove i locali prenotano davvero per cena — non i menù da turisti.

Consigli da insider

Piccole cose che cambiano il modo in cui la città ti tratta.

  • Affrontate le salite con calma

    Il percorso dei Guindais scende lungo ripide scalinate e la torre dei Clérigos ha 225 gradini. Indossate scarpe con una buona aderenza e affrontate le salite con calma, secondo il vostro ritmo.
  • Attraversate in metropolitana

    La linea D della metropolitana attraversa il ponte Dom Luís I sul livello superiore, insieme ai pedoni. Se volete evitare di percorrere il ponte a piedi, attraversatelo in metropolitana.
  • Visitate il Bolhão di mattina

    Per visitare il Mercado do Bolhão con più tranquillità, andateci una mattina in settimana, prima delle 11:00. L’ingresso da Rua de Fernandes Tomás è il più tranquillo.
  • Controllate il coperto

    Il pane, le olive, il burro e il paté che trovate sul tavolo al ristorante non sono gratuiti: vi verranno addebitati solo se li consumate. Lasciate intatti quelli che non desiderate.
  • Seguite gli orari locali

    Le cucine tradizionali servono spesso il pranzo dalle 12:30 alle 14:30 e possono chiudere già alle 15:00; la cena inizia di solito intorno alle 20:00.
  • Prenotate l’ingresso alla Lello

    Per visitare la Livraria Lello serve un biglietto con ingresso a orario prestabilito: prenotatelo in anticipo invece di contare di entrare senza prenotazione.
  • Scoprite São João

    La più grande festa di strada annuale di Porto si tiene la notte tra il 23 e il 24 giugno. Aspettatevi festeggiamenti per le strade, sardine alla griglia e fuochi d’artificio a mezzanotte sopra il ponte Dom Luís I.

Domande frequenti

Vale la pena visitare Porto?

Sì: Porto riunisce in una città compatta un centro storico dichiarato Patrimonio mondiale dall’UNESCO, il ponte in ferro Dom Luís I, la sala rivestita di azulejos della stazione di São Bento e una cultura gastronomica distintiva. Le ripide stradine invitano a passeggiare senza fretta, ma possono rendere faticosa una giornata a piedi.

Quanti giorni dovrei trascorrere a Porto?

Tre giorni bastano per esplorare il centro storico, attraversare il ponte Dom Luís I e visitare un museo o un mercato. Aggiungete un altro giorno se volete includere Serralves o il quartiere gastronomico costiero di Matosinhos.

Come ci si sposta a Porto? La metropolitana è utile?

La metropolitana è utile per gli spostamenti più lunghi e per raggiungere Vila Nova de Gaia: la linea D passa sul livello superiore del ponte Dom Luís I. La metropolitana permette anche di raggiungere Matosinhos da Porto; esplorando a piedi il centro storico, mettete in conto ripide scalinate e salite.

Ci sono zone da evitare a Porto?

Le informazioni disponibili non segnalano quartieri da evitare né forniscono dati aggiornati sulla criminalità nei diversi quartieri, quindi non sarebbe responsabile indicarne uno. Nel centro storico, le ripide scale e le salite possono rappresentare un rischio pratico; consultate le indicazioni ufficiali di viaggio aggiornate per informazioni sulla sicurezza.

È costoso visitare Porto?

Le informazioni disponibili non includono prezzi aggiornati, quindi indicare un budget giornaliero affidabile sarebbe una supposizione. Per risparmiare, considerate i banconi informali del Mercado do Bolhão; la mancia non è obbligatoria e il coperto viene addebitato solo se consumate ciò che vi viene servito.

Qual è il mese migliore per visitare Porto?

Giugno è un mese speciale se volete vivere la festa di São João, celebrata la notte tra il 23 e il 24 giugno. Per visitare il mercato con più tranquillità, andate al Bolhão in un giorno feriale al mattino, prima delle 11:00.

Tutti i luoghi da visitare.

163 luoghi da scoprire

Giardini Del Palácio De Cristal
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Parco Della Città Di Porto
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Jardim Do Morro
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Libreria Lello E Irmão
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Torre Dei Chierici
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Ponte Dom Luís I
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Passeio Alegre
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Jardim De Joao Chagas
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Ponte Maria Pia
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Cattedrale Di Porto
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Ponte Dell'Arrábida
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Giardino Delle Virtù
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Museo Nazionale Soares Dos Reis
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Edificio Situato in Rua De São Miguel, 2 E 4, Dove Ci Sono Pannelli Di Piastrelle Del Xvii Secolo
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Sea Life Porto
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Museo D'Arte Contemporanea (Fondazione De Serralves)
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World of Discoveries

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Spiaggia Di Castelo Do Queijo

Teatro Nacional São João
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Palazzo Episcopale Di Porto
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Forte Di San Giovanni Battista Della Foz

Palazzo Di São João Novo
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Teatro Rivoli
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Chiesa Di Sant'Ildefonso
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Ponte Freixo

Piazza Della Battaglia
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Faro Di Boa Nova
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Chiesa Di San Francesco

Ponte Infante Dom Henrique
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Sinagoga Kadoorie

Monumento Di Pietro Iv Del Portogallo
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Palazzina Pinto Leite
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Fontana Di São Miguel
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Fontana Di Rua Das Taipas
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Fontana Di Passeio Alegre

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Museo Del F.C. Porto

Palacete Dei Visconti Di Balsemão
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Monastero Di Serra Do Pilar
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Torre Di Pedro-Sem
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Palacette Di Belomonte
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Torre Di D. Pedro Pitões

Chiesa Di São Martinho De Cedofeita
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Museu Do Carro Eléctrico
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Torre Dei Chierici
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Lordelo Do Ouro E Massarelos
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Ribeira
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Fontana Dei Leoni (Porto)
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Ponte De São João
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Mostrati 1–48 di 163 luoghi

Crediti fotografici (8)
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