Guida Completa alla Visita dell’Hubertustunnel, L’Aia, Paesi Bassi

Data: 04/07/2025

Introduzione

L’Hubertustunnel dell’Aia, nei Paesi Bassi, è una pietra angolare dell’infrastruttura di trasporto della città. Dall’apertura nel 2008, ha collegato il centro città con i distretti settentrionali e la spiaggia di Scheveningen, alleggerendo la congestione del traffico e proteggendo aree verdi e storiche, in particolare l’Haagse Bos (Foresta dell’Aia). È stato il primo grande tunnel olandese costruito sotto dense zone urbane con una fresa per tunnel, mostrando una significativa innovazione ingegneristica. Sebbene il tunnel non sia accessibile a pedoni o turisti, il suo impatto sulla mobilità urbana, la sostenibilità e la connettività internazionale lo rende una caratteristica notevole dell’Aia.

Questa guida fornisce una panoramica dettagliata del contesto storico dell’Hubertustunnel, dei risultati ingegneristici, delle informazioni per i visitatori e dei consigli pratici di viaggio. Che tu sia un pendolare, un residente o un visitatore interessato alle moderne infrastrutture, questa risorsa ti aiuterà a navigare il ruolo del tunnel nell’Aia e a pianificare il tuo viaggio in modo efficace. Per gli ultimi aggiornamenti, consulta risorse ufficiali come Zuid-Holland Bereikbaar, The Hague Partners e ICT Group.

Contenuti

Contesto Storico e Significato Urbano

L’Hubertustunnel serve come collegamento finale della tangenziale settentrionale dell’Aia, migliorando i collegamenti tra il centro città, l’autostrada A4 e Scheveningen. È stato il primo tunnel olandese su larga scala costruito sotto un’area densamente sviluppata utilizzando una fresa per tunnel, stabilendo un nuovo standard per l’ingegneria urbana. La creazione del tunnel ha ridotto la congestione superficiale, protetto le zone verdi e contribuito a mantenere il carattere storico dei quartieri dell’Aia.


Accesso del Visitatore ed Esperienza

L’Hubertustunnel è Aperto ai Visitatori?

L’Hubertustunnel è esclusivamente un tunnel veicolare. Non è previsto accesso pedonale o visite guidate, e non si applicano biglietti o orari di visita. La funzione principale del tunnel è facilitare il traffico motorizzato, supportando viaggi efficienti attraverso la città.

Come Vivere l’Area

Sebbene non sia possibile visitare il tunnel, l’area circostante offre diversi punti di interesse:

  • Hubertusviaducten: Storici viadotti degli anni ‘60, adiacenti al tunnel e notevoli per la loro ingegneria.
  • Madurodam: Un parco in miniatura che espone monumenti olandesi, ideale per le famiglie.
  • Spiaggia di Scheveningen: Una vivace destinazione balneare, facilmente raggiungibile tramite percorsi collegati dal tunnel.

Guidare attraverso il tunnel permette di apprezzarne la scala e l’importanza nell’infrastruttura dell’Aia.


Consigli di Viaggio e Accessibilità

  • In Auto: Accedi al tunnel tramite l’autostrada A4 e le strade tangenziali locali per un percorso diretto tra il centro città e la costa.
  • Trasporto Pubblico: Il tunnel non è accessibile ad autobus o tram, ma l’Aia dispone di eccellenti opzioni di trasporto pubblico vicino agli ingressi del tunnel.
  • Ciclisti e Pedoni: Percorsi ciclabili dedicati e percorsi pedonali sono disponibili in superficie ma non all’interno del tunnel.

Punti Salienti dell’Ingegneria

  • Costruito con una fresa per tunnel Herrenknecht Mixshield (testata di taglio da 10,51 m).
  • Due gallerie parallele, ciascuna lunga circa 1.490 metri.
  • Rivestimento segmentale prefabbricato, sistemi avanzati di sicurezza e protezione antincendio.
  • Aggiornamenti continui per una maggiore sicurezza, efficienza operativa e sostenibilità (ICT Group).

Benefici Ambientali e Urbani

Il tunnel ha significativamente ridotto il traffico superficiale, il rumore e l’inquinamento, preservando l’ambiente verde dell’Aia e migliorandone la vivibilità. La deviazione dei veicoli sottoterra ha consentito una migliore sistemazione del paesaggio, attraversamenti più sicuri e la creazione di spazi a misura di pedone.


Importanza Strategica nella Rete Urbana dell’Aia

L’Hubertustunnel è essenziale per:

  • Collegare il centro città, il distretto internazionale e Scheveningen.
  • Alleviare la congestione sulle principali strade superficiali, specialmente durante eventi come il vertice NATO (DutchNews.nl).
  • Fornire accesso affidabile a istituzioni come la Corte Internazionale di Giustizia e il centro congressi World Forum (Diplomat Magazine).

Impatto Economico e Sviluppo Urbano

  • Facilita la logistica per organizzazioni internazionali e ONG, sostenendo il ruolo dell’Aia come città globale.
  • Ha rivitalizzato i quartieri e stimolato investimenti in spazi residenziali e commerciali.

Resilienza e Progettazione a Prova di Futuro

  • Funziona come un percorso flessibile durante emergenze ed eventi importanti, accogliendo le fluttuanti esigenze del traffico.
  • Supporta le politiche di mobilità sostenibile dell’Aia integrandole con iniziative ciclistiche e di trasporto pubblico (The Hague Partners).

Informazioni per i Visitatori: Accesso, Sicurezza e Attrazioni Vicine

Accesso e Aggiornamenti sul Traffico

  • Il tunnel è operativo 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per auto, taxi e alcuni veicoli pubblici.
  • Per aggiornamenti in tempo reale, utilizza le app di trasporto cittadino o l’app Audiala.

Sicurezza e Manutenzione

  • Sistemi all’avanguardia per ventilazione, illuminazione e risposta alle emergenze.
  • Manutenzione regolare garantisce affidabilità e sicurezza per tutti gli utenti.

Attrazioni Vicine

  • World Forum: Sede internazionale di conferenze.
  • Palazzo della Pace: Iconica sede del diritto internazionale.
  • Haagse Bos: Foresta urbana storica, sede di Huis ten Bosch.
  • Madurodam e Spiaggia di Scheveningen sono entrambe vicine.

Ristrutturazione 2025–2026: Date di Chiusura, Deviazioni e Aggiornamenti

Ambito e Tempistiche

Dal 27 luglio 2025 al 30 aprile 2026, il tunnel sarà completamente chiuso per una ristrutturazione completa. La chiusura è coordinata con altri progetti infrastrutturali per ridurre al minimo i disagi (Zuid-Holland Bereikbaar, Den Haag).

Principali Attività di Ristrutturazione

  • Sostituzione di oltre 40 installazioni tecniche (sicurezza antincendio, ventilazione, sistemi di controllo).
  • Rifacimento delle pareti del tunnel e delle carreggiate.
  • Installazione di pannelli solari all’ingresso settentrionale, a supporto dell’energia rinnovabile.
  • Aggiornamenti allo Standard Tunnel dell’Aia per una maggiore sicurezza (ICT Group).

Percorsi di Deviazione

  • Il traffico sarà deviato tramite Raamweg, Waalsdorperweg e altre deviazioni designate (Indebuurt).
  • I percorsi del trasporto pubblico e ciclabili rimangono accessibili, ma si prevede un aumento della congestione.

Sviluppi Futuri

  • Gestione centralizzata del tunnel per una maggiore sicurezza ed efficienza.
  • Iniziative di sostenibilità tra cui energia solare e materiali ecologici (Den Haag).

Consigli Pratici e Galateo Locale

  • Utilizza le app di navigazione per gli ultimi aggiornamenti sul traffico.
  • Pianifica i viaggi al di fuori delle ore di punta (07:00–09:00, 16:00–18:00) per viaggi più agevoli.
  • Osserva le leggi sul traffico olandesi: rispetta i limiti di velocità (solitamente 50 km/h nel tunnel), usa gli indicatori e evita clacson non necessari.

Contatti di Emergenza e Sicurezza

  • Assistenza Stradale ANWB: 088 269 2222
  • Servizi di Emergenza: Componi il 112
  • I telefoni di emergenza sono presenti in tutto il tunnel per situazioni urgenti.

Riepilogo e Raccomandazioni

L’Hubertustunnel non è un’attrazione turistica ma è cruciale per la vita urbana dell’Aia, supportando la mobilità, la sostenibilità e l’attività economica. La sua attuale ristrutturazione (2025–2026) offrirà prestazioni migliorate in termini di sicurezza e ambiente. Sebbene l’accesso sia limitato ai veicoli a motore, il tunnel è un collegamento vitale a molte delle principali destinazioni dell’Aia. Per aggiornamenti in tempo reale e guida di viaggio, usa l’app Audiala e consulta i siti web ufficiali della città.

Le attrazioni vicine come la Spiaggia di Scheveningen, Madurodam e il centro storico sono facilmente raggiungibili tramite i percorsi collegati dal tunnel. Pianifica in anticipo, soprattutto durante il periodo di ristrutturazione, per garantire una visita agevole.


Fonti


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Nuova Babilonia
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Nuova Chiesa
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Ospedale Bronovo
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Panorama Mesdag
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Passaggio
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Reale
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Scheveningen
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Seinpost
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Stadtholders Gate
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Stazione Di Den Haag Hollands Spoor
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Tunnel Hubertus
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Voorburg
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Westbroekpark
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Willem Drees
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Yi Tjoune
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Zuiderpark
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