सिंक्वे टेरे, इटली में जो पहली चीज़ आप देखते हैं, वह पेस्टल रंग के घर नहीं बल्कि बिना गारे के पत्थरों के मीलों तक फैली सूखी हवा है। यह तटरेखा केवल पेंट करके नहीं बनाई गई थी। इसे 1100 के दशक के आसपास, एक बार में एक बलुआ पत्थर का ब्लॉक हाथ से चट्टान पर चढ़ाकर बनाया गया था।
Cसिंक्वे टेरे, इटली में जो पहली चीज़ आप देखते हैं, वह पेस्टल रंग के घर नहीं बल्कि बिना गारे के पत्थरों के मीलों तक फैली सूखी हवा है। यह तटरेखा केवल पेंट करके नहीं बनाई गई थी। इसे 1100 के दशक के आसपास, एक बार में एक बलुआ पत्थर का ब्लॉक हाथ से चट्टान पर चढ़ाकर बनाया गया था।
पर्यटक बंदरगाहों के लिए आते हैं। स्थानीय लोग टेरेस को लिगुरियन सागर में खिसकने से बचाने के लिए यहाँ रुकते हैं। हर ढलान 'मुरेटी ए सेको' पर निर्भर करती है, जो सूखी पत्थर की सुरक्षात्मक दीवारें हैं जो केवल घर्षण और गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करके चार सौ मीटर ऊपर तक जाती हैं।
गाँव फैलने से इनकार करते हैं। घर सीधे चूना पत्थर के उभारों पर बने हैं, जिससे हर समतल मीटर केवल अंगूर की बेलों के लिए सुरक्षित रहता है। आप केवल एक एस्प्रेसो के लिए कॉर्निग्लिया में 382 ईंटों वाली सीढ़ियाँ चढ़ेंगे।
क्या है जो इस जगह पर ठहरकर वक़्त बिताने लायक बनाता है।
बारहवीं शताब्दी की 'मुरेटी ए सेको' (सूखी पत्थर की दीवारें) तटरेखा से 400 मीटर ऊपर तक जाती हैं, जो हजारों हाथ से फिट किए गए बलुआ पत्थर के ब्लॉकों से बनी हैं। जब आप खेतों के बीच के रास्तों पर चलेंगे, तो आपको कुचली हुई रोज़मेरी और नम मिट्टी की महक आएगी।
कॉर्निग्लिया एक चूना पत्थर के प्रायद्वीप पर अकेला स्थित है, जो समुद्र से पूरी तरह अलग है। यहाँ पहुँचने के लिए लारडारिना की 382 ईंटों वाली सीढ़ियाँ चढ़नी पड़ती हैं, जो एक शांत चढ़ाई है जहाँ आप बंदरगाह की भीड़ के बदले निर्बाध तटीय दृश्य पाते हैं।
तीव्र, परावर्तित तटीय चमक ने यूजेनियो मोंटाले को यहाँ अपने नोबेल पुरस्कार विजेता छंद लिखने के लिए आकर्षित किया और बाद में वेर्नज़ा में 'आर्टे पोवेरा' चित्रकारों को यहाँ बसा दिया। यहाँ गैलरी स्थान निर्जीव सफेद बक्सों के बजाय ऐतिहासिक चर्च के आंगनों में फैले हुए हैं।
सेंटिएरो अज़ुरो चट्टानों के साथ सटा हुआ है लेकिन सख्त पारिस्थितिक सीमाओं के तहत काम करता है, जिसमें सुबह 9 बजे से दोपहर 2 बजे के बीच मौसमी वन-वे रूटिंग लागू होती है। जल्दी चलें ताकि आप केवल बजरी पर जूतों की रगड़ और दूर के नाव के इंजनों की आवाज़ सुन सकें।
कहाँ घूमें, इलाक़े के हिसाब से — हर एक की अपनी एक लय।
एक उचित रेतीले समुद्र तट वाला एकमात्र गाँव, जो यहाँ पर्यटकों की भारी आवाजाही का कारण है। यह एक मध्यकालीन पुराने शहर और फ़ेगिना जिले में विभाजित है, जहाँ रिस्टोरेंट मिकी 1980 से मेज पर एंचोवी पास्ता परोस रहा है।
एक चट्टानी उभार द्वारा सुरक्षित जो खुले समुद्र की लहरों को रोकता है। मुख्य पियाज़ा शाम के एपरिटिवो के लिए स्थानीय लोगों से भर जाता है, लेकिन असली वास्तुकला पहाड़ी पर पंद्रहवीं शताब्दी के सैन फ्रांसेस्को चर्च में स्थित है। वहाँ का शांत बगीचा बंदरगाह के शोर को पूरी तरह से खत्म कर देता है।
जलस्तर से सौ मीटर ऊपर स्थित, जो इसे बिना किसी सीधे बंदरगाह वाला एकमात्र इलाका बनाता है। यह ऊँचाई आकस्मिक दिन-पर्यटकों को दूर रखती है। यहाँ की घरेलू ओस्टेरियास अंगूर के बागों के नज़ारे के साथ वाइन में पका हुआ खरगोश परोसती हैं।
संकीर्ण ग्राप्पा जलधारा के साथ एक खड़ी चट्टानी ढलान पर बसे घर। काम करते हुए अंगूर के बागों के शांत दृश्यों के लिए कॉर्निग्लिया की ओर पैदल पथ पर चलें। शाम की रोशनी पानी पर प्रतिबिंबित होती है, लेकिन सबसे अच्छे टेबल मुख्य चर्च के पीछे छिपे हुए हैं।
रियो मैगिओरे जलधारा की ढकी हुई घाटी पर बना है, जो एक रैखिक लेआउट बनाता है जो सब कुछ बंदरगाह की ओर ले जाता है। बंदरगाह सूर्यास्त के समय फोटोग्राफरों को आकर्षित करता है। असली भोजन दो ब्लॉक ऊपर पहाड़ी पर होता है, जहाँ सीढ़ियाँ अंततः चौड़ी हो जाती हैं।
मध्यकालीन छतों से लेकर यूनेस्को संरक्षण तक
किसानों ने चूना पत्थर के ब्लॉकों को सीढ़ीदार छतों में जमाकर खड़ी चट्टानों को उपजाऊ अंगूर के बागों में बदल दिया। प्रत्येक दीवार को स्थिर होने में वर्षों लग जाते हैं। मिट्टी केवल निरंतर शारीरिक श्रम के माध्यम से ही अपनी जगह पर टिकी रहती है।
मोंटेरोसो और वर्नाज़ा में पत्थर के गिरजाघर खड़े हुए। उनके रोमनस्क्यू मेहराब गुजरते व्यापारिक जहाजों की लय को प्रतिध्वनित करते हैं। पादरी कटाई का दस्तावेजीकरण करते हैं, जिससे बिखरे हुए परिवारों को पैरिश समुदायों में बांधा जाता है। गीली धूप और लोबान की खुशबू समुद्री हवा के साथ मिल जाती है।
रवेना में निर्वासन के दौरान, दांते अलीघिएरी ने *पर्गेटोरियो* की रचना की और रियोमागियोरे की खड़ी ढलानों को अमर कर दिया। उन्होंने स्थानीय सफेद वाइन का नाम लिया, जिससे यह सिद्ध हुआ कि ये छतें पहले से ही एक मूल्यवान वस्तु का उत्पादन कर रही थीं। साहित्यिक प्रसिद्धि पहले पर्यटक नाव के आने से सदियों पहले ही मिल गई थी।
ओटोमन बेड़े टायरानियन सागर में फैल गए, जिससे ग्रामीणों को खुले समुद्र तटों को छोड़कर चट्टानी किलों में शरण लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। जेनोइस इंजीनियरों ने निगरानी मीनारों को मजबूत किया। उनकी मोटी पत्थर की दीवारें तोप के गोलों को रोक देती थीं। मछुआरे तूफानी बादलों के बजाय दुश्मन के पाल वाले जहाजों को देखने के लिए क्षितिज को पढ़ना सीख गए।
समुद्री व्यापार ने चर्चों के नवीनीकरण के लिए धन दिया, जिससे उनके सादे आंतरिक भाग को सोने की पत्तियों और प्लास्टर के संतों से ढक दिया गया। बेलफोर्ते मीनार को एक नया ऊपरी कक्ष मिला। यह घंटी टॉवर और तटीय निगरानी चौकी दोनों के रूप में कार्य करता था। रंगीन कांच से छनकर आती रोशनी घिसी हुई लकड़ी की बेंचों पर पड़ती है।
फ्रांसीसी तोपों ने पुराने व्यापारिक राज्य की सीमाओं को तोड़ दिया, जिससे लिगुरिया एक अल्पकालिक क्लाइंट गणराज्य में समा गया। स्थानीय मजिस्ट्रेटों ने वेनिस शैली की परिषदों के स्थान पर नेपोलियनिक कोड अपना लिए। शांत बंदरगाह अचानक मार्च करते जूतों की आवाज़ से गूंज उठे।
टेलेमाको सिग्नोरिनी एक तटीय रास्ते से उतरे और रियोमागियोरे को चट्टान के सहारे लंबवत खड़ा पाया। उन्होंने छनकर आती धूप में इन छतों को चित्रित किया। अकादमिक नियम तटीय प्रकाश की कच्ची शक्ति के सामने विफल हो गए। उनके कैनवास जिज्ञासु चित्रकारों को इन अलग-थलग खाड़ियों की ओर खींचते चले गए।
इंजीनियरों ने जेनोआ-ला स्पेज़िया लाइन बिछाने के लिए चूना पत्थर को विस्फोट से तोड़ा। भाप के इंजन धीमी पाल वाली नावों की जगह ले गए, जिससे पहले के स्वच्छ घाटियों में कोयले का धुआं फैलने लगा। सीटी की आवाज़ ने बंदरगाह के ध्वनि परिदृश्य को स्थायी रूप से बदल दिया।
जेनोआ में जन्मे मोंटाले ने एक ऐसी तटीय संवेदनशीलता विरासत में पाई जो दिखावटी आडंबर को नकारती थी। वे फेगीना के पथरीले तटों पर चले गए। वे लहरों के टकराने और झाड़ियों की सरसराहट को सुनते थे। जलवायु उनकी लेखन शैली में रच-बस गई।
मोंटाले ने अपना पहला संग्रह प्रकाशित किया, जिसमें कठोर छतों को संक्षिप्त और गूढ़ छंदों में पिरोया गया। आलोचकों ने शुरू में इस काम को खारिज कर दिया। तटीय चित्रण अंततः युद्ध के बाद के साहित्य के लिए एक मानक बन गया। यह पुस्तक स्थानीय सराय की लकड़ी की अलमारियों पर रखी जाती है।
जर्मन सेनाओं ने संकरी तटीय रेखा पर कब्जा कर लिया। मित्र देशों के विमानों ने बंदरगाह की दीवारों और सुरंगों के प्रवेश द्वारों पर बम गिराए। ग्रामीण ऊपरी पहाड़ी रास्तों की ओर भाग गए, जिससे अंगूर के बाग छर्रों के लिए असुरक्षित हो गए। बारूद की गंध ने कुछ समय के लिए कुचले हुए तुलसी की खुशबू को दबा दिया।
रेनाटो बिरोली मनारोला बंदरगाह की ओर देखने वाले एक तंग पत्थर के कमरे में बस गए। उनके कैनवास अमूर्त-आकृतियों की ओर मुड़ गए। वे सूखी पत्थर की दीवारों की खंडित ज्यामिति को दर्शाते थे। अनुभवी मछुआरे उनकी आधुनिक तकनीकों को वास्तविकता से जोड़ते थे।
माइकल एंजेलो पिस्टोलेटो ने प्रेवो में एक कमरा किराए पर लिया और प्राचीन पत्थरों पर तात्कालिक प्रदर्शन आयोजित किए। उनके सहभागी कार्यों ने दर्शक और अभिनेता के बीच की रेखा को धुंधला कर दिया। स्थानीय लोग उन्हें "यू कुक्सिन" कहते हैं। एक आधुनिक विद्रोही उनकी दैनिक लय का हिस्सा बन गया।
समिति ने इन पांच गांवों को एक वैश्विक विरासत स्थल के रूप में सूचीबद्ध किया। योजनाकारों ने अनियंत्रित कंक्रीट विकास पर रोक लगा दी। उन्होंने अंततः स्वीकार किया कि वास्तविक स्मारक वह निरंतर मानवीय श्रम है जो पहाड़ के किनारे को थामे हुए है। कानूनी ढांचे ने लापरवाही का स्थान ले लिया।
अधिकारियों ने पार्को नेशनल (राष्ट्रीय उद्यान) की स्थापना की, और सेंटिएरो अज़ुरो के लिए परमिट प्रणाली शुरू की। रेंजरों ने पैदल यात्रियों की आवाजाही की निगरानी की ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि प्राचीन रास्ते आधुनिक जूतों के प्रभाव से सुरक्षित रहें। संरक्षण अब केवल सैद्धांतिक नहीं बल्कि कड़ाई से विनियमित हो गया।
मूसलाधार बारिश ने जल निकासी व्यवस्था को तहस-नहस कर दिया, जिससे मिट्टी के क्यूबिक मीटर सीधे वर्नाज़ा के पियाज़ा में आ गए। पूरे क्षेत्र में तेरह लोगों की जान चली गई। बुलडोजरों ने महीनों तक सड़कों को साफ किया। इस बाढ़ ने सुंदर मुखौटों के नीचे की नाजुक नींव को उजागर कर दिया।
विद्वानों ने उन चित्रकारों की एक सदी का विवरण देने वाला एक खंड प्रकाशित किया जिन्होंने तटीय पहचान को आकार दिया। यह पुस्तक नम तहखानों से भूले हुए कैनवासों को बचाती है। कला इतिहासकारों ने अंततः इन छतों को एक खुले आसमान वाले स्टूडियो के रूप में देखना शुरू कर दिया।
पार्क प्रबंधन ने मोंटेरोसो-वर्नाज़ा खंड पर एकदिशीय प्रवाह अनिवार्य कर दिया। इस नियम ने आगंतुकों को संकरी चट्टानों के किनारे एक-एक करके चलने के लिए मजबूर किया। भीड़भाड़ में भारी कमी आई। अब सुरक्षा ही आवाजाही की गति तय करती है।
लोरेंजो विवियानी ने पार्क के अध्यक्ष का पद संभाला और सब्सिडी को छतों के जीर्णोद्धार की ओर मोड़ दिया। उन्होंने सार्वजनिक रूप से बड़े पैमाने पर पर्यटन मॉडल को खारिज कर दिया। नीति अब आगंतुक प्रबंधन से हटकर सांस्कृतिक संरक्षण की ओर बढ़ गई है। खेती वाले खेत ही असली आकर्षण बने हुए हैं।
वे लोग जिन्होंने इस शहर को गढ़ा — और जिन्हें इस शहर ने गढ़ा।
उन्होंने शहरी शोर से बचने के लिए फेगीना जिले में एक छोटा घर किराए पर लिया था, जिससे तटीय झाड़ियों और समुद्री हवा ने उनकी नोबेल पुरस्कार विजेता कविताओं को आकार दिया। यदि वे आज फेरी की कतारों को देखते, तो वे संभवतः वोलस्ट्रा के भीतरी इलाकों में चले जाते और शांति के बारे में लिखते।
वे नाव से पहुंचे और तुरंत अपना ईज़ल लगा दिया ताकि यह देख सकें कि भूमध्यसागरीय प्रकाश चूना पत्थर की चट्टानों से कैसे टकराता है। उनके खुले आसमान के नीचे बनाए गए रेखाचित्रों ने एक अलग-थलग कृषि क्षेत्र को हर आने वाले इतालवी कलाकार के लिए एक गंतव्य में बदल दिया।
वे कभी इन सीढ़ियों पर नहीं चले, लेकिन उन्होंने चौदहवीं शताब्दी में स्थानीय सफेद वाइन का स्वाद चखा और इसकी दुर्लभ गुणवत्ता की प्रशंसा की। वे आज भी छतों पर वही शियाकेत्रा अंगूर पहचान लेंगे, हालांकि वे आधुनिक कीमतों को देखकर शायद हिचकिचाएं।
जहाँ स्थानीय लोग सचमुच रात का खाना बुक करते हैं — पर्यटक मेन्यू नहीं।
कुचले हुए बेसिल, पाइन नट्स और लिगुरियन जैतून के तेल में लिपटे हाथ से बने घुमावदार पास्ता। इसे किसी पारिवारिक ट्रैटोरिया में खाएं जहाँ सॉस अभी भी संगमरमर के मूसल और लकड़ी के मँजले से पीसा जाता है।
छोटी चांदी जैसी मछलियाँ जिन्हें महीनों तक लकड़ी के पीपों में नमक लगाकर रखा जाता है जब तक कि उनका मांस पारभासी न हो जाए। ला स्पेज़िया की खाड़ी का सटीक स्वाद लेने के लिए उन्हें स्थानीय जैतून के तेल और नींबू के रस के साथ ऑर्डर करें।
सबसे खड़ी ढलानों पर उगाए गए धूप में सुखाए गए बोस्को, अल्बारोला और वर्मेंटिनो अंगूरों से बनाई गई एक दुर्लभ डेज़र्ट वाइन। यह गाढ़ा, खुबानी जैसा तरल प्राकृतिक रूप से पुराने पारमिगियानो या स्थानीय अमेरेटी कुकीज़ के साथ अच्छा लगता है।
एक मोटा, सुनहरा छोले का फ्लैटब्रेड जिसे लकड़ी की आग वाली तांबे की कड़ाही में तब तक पकाया जाता है जब तक कि किनारे कुरकुरे न हो जाएं और बीच का हिस्सा नरम न रहे। इसे पड़ोस की उन भट्टियों से गरमागरम लें जिन्होंने पीढ़ियों से देखने मात्र से पकाने के तापमान का अंदाज़ा लगाया है।
जैतून के तेल में तले हुए हल्के बैटर वाले एंचोवीज़, कैलामरी रिंग्स और मौसमी ज़ुचिनी फूलों की एक कागज़ से ढकी टोकरी। बैटर छूते ही टूट जाता है, जिससे समुद्री भोजन कोमल और पूरी तरह से बिना चिकनाई वाला रहता है।
हार्डटैक बिस्कुटों के ऊपर परतों में सजाया गया एक विशाल समुद्री भोजन और सब्जी का सलाद, जिसे लहसुन-एंचोवी ड्रेसिंग के साथ मिलाया जाता है। इसके तीखे नमकीन स्वाद तटीय आर्द्रता के साथ पूरी तरह मेल खाते हैं।
छोटी-छोटी बातें जो बदल देती हैं कि शहर आपके साथ कैसा बर्ताव करता है।
ला स्पेज़िया या लेवेंटो में पार्क करें और क्षेत्रीय ट्रेन लें। सड़कें संकरी हैं, पार्किंग की लागत €25 प्रतिदिन है, और अनधिकृत प्रवेश पर €100 का जुर्माना लगता है।
स्पैगेटी अलैचिउगाटा या वेर्नज़ाना टेगाम खोजें। स्थानीय लोग सुबह 11 बजे से पहले काउंटर पर खड़े होकर खाते हैं, इसलिए नाश्ते के बाद देर तक कैपुचिनो पीने से बचें।
पारिस्थितिक प्रबंधन के कारण सेंटिएरो अज़ुरो के लिए सिंक्वे टेरे कार्ड की आवश्यकता होती है। गीली चूना पत्थर की सीढ़ियाँ फिसलन भरी होती हैं, इसलिए अच्छी पकड़ वाले जूते पहनें और अनिवार्य प्रवेश के लिए €15 साथ रखें।
अक्टूबर में भीड़ कम हो जाती है जब अंगूर तोड़ने वाले खेतों में काम करते हैं। आप ब्लू ट्रेल पर कतारों में चलने के बजाय खेती के औजारों की आवाज़ सुनेंगे।
दोपहर तक ट्रैटोरिया भर जाती हैं और रसोई रात के खाने तक बंद हो जाती है। 'कोपेर्टो' (सर्विस चार्ज) में पहले से ही ब्रेड और पानी शामिल है, इसलिए प्रतिशत की गणना करने के बजाय अंतिम बिल में €2 जोड़ दें।
शहर, जैसा वह सचमुच दिखता है।
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
Tizianoitalia, ला स्पेज़िया
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
Tizianoitalia, ला स्पेज़िया
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
Tizianoitalia
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
मोना हसन अबो-अब्दा
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
Tizianoitalia
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
ली कोर्सी, डेकेटर, जीए से
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
Vald0506
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
ली कोर्सी, डेकेटर, जीए से
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
Cultlab
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
ब्रूनो रिजमैन
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
ली कोर्सी, डेकेटर, जीए से
सिंके टेरे, इटली का एक दृश्य।
ब्रूनो रिजमैन
हाँ, लेकिन केवल तभी जब आप इसे एक रिसॉर्ट के बजाय एक कामकाजी कृषि परिदृश्य के रूप में देखें। सीढ़ीदार अंगूर के बागों को निरंतर सामुदायिक रखरखाव की आवश्यकता होती है, इसलिए अप्रैल या अक्टूबर में यात्रा करने से गर्मियों की भीड़ के बजाय खेती की लय देखने को मिलती है।
दो पूरे दिन बिना किसी जल्दबाजी के मुख्य गाँवों को कवर कर लेंगे। पहले दिन मोंटेरोसो-वेर्नज़ा तटीय पथ पर हाइकिंग करें, दूसरे दिन मनारोला और रियोमग्गिओरे के लिए फेरी लें, और बाकी समय कॉर्निग्लिया में सुकून से दोपहर का भोजन करने के लिए छोड़ दें।
नहीं, ऐतिहासिक केंद्रों में निजी कारों के प्रवेश पर प्रतिबंध है। क्षेत्रीय ट्रेन हर पंद्रह मिनट में चलती है, जबकि मौसमी फेरियाँ उन लोगों के लिए बंदरगाहों को जोड़ती हैं जो भीड़भाड़ वाली सुरंगों के बजाय खुले पानी को पसंद करते हैं।
आवास को छोड़कर प्रतिदिन €120 से €180 का बजट रखें। इसमें €2.60 का क्षेत्रीय ट्रेन टिकट, €15 का ट्रेल्स एक्सेस कार्ड, और बैठकर किए जाने वाले भोजन शामिल हैं जहाँ पास्ता व्यंजन €14 से €18 के बीच होते हैं।
रास्ते चिह्नित और व्यवस्थित हैं लेकिन इसके लिए मौसम के प्रति जागरूकता और उचित जूतों की आवश्यकता होती है। भूस्खलन के जोखिम के कारण भारी बारिश के तुरंत बाद कुछ हिस्से बंद हो जाते हैं, इसलिए बाहर निकलने से पहले पार्को नेशनल की वेबसाइट देखें।
मोंटेरोसो में सबसे अधिक होटल उपलब्ध हैं और एक सपाट रेतीला समुद्र तट है, जबकि कॉर्निग्लिया और मनारोला शांत और ऊँचे कमरे प्रदान करते हैं। बंदरगाह के महंगे दामों से बचने के लिए वोल्स्ट्रा या ड्रिग्नाना में अंतर्देशीय एग्रीटुरिस्मी (कृषि-पर्यटन आवास) बुक करें।
बुक करने को तैयार?
पीसा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (PSA) या जेनोआ क्रिस्टोफ़ोरो कोलंबो हवाई अड्डे (GOA) के लिए उड़ान भरें, दोनों रेल मार्ग से इस क्षेत्र से लगभग 90 मिनट की दूरी पर हैं। हवाई अड्डे के शटल से पीसा सेंट्रेल या जेनोवा पियाज़ा प्रिंसिपे तक जाएँ, फिर ला स्पेज़िया सेंट्रेल की ओर जाने वाली ट्रैनिटालिया क्षेत्रीय ट्रेन पकड़ें। स्वचालित जुर्माने से बचने के लिए चढ़ने से पहले स्टेशन की हरी मशीनों में अपना कागजी टिकट वैलिडेट (सत्यापित) कर लें।
एक एकल क्षेत्रीय रेल लाइन लेवेंटो को ला स्पेज़िया से जोड़ती है, जो हर 15 मिनट में सभी पाँचों गाँवों में रुकती है। किसी भी स्टेशन कियोस्क से 'सिंक्वे टेरे कार्ड ट्रेनो' खरीदें। इसमें असीमित ट्रेन यात्रा, ट्रेल्स तक पहुँच और स्थानीय एटीसी बसें शामिल हैं। अपनी साइकिल घर पर ही छोड़ दें; सड़कों पर समर्पित लेन की कमी है और क्षेत्रीय ट्रेनें पीक आवर्स के दौरान साइकिलों पर प्रतिबंध लगाती हैं।
10°C से 25°C के तापमान और विश्वसनीय ट्रेल्स के लिए अप्रैल से मई या सितंबर से अक्टूबर के बीच का समय सबसे अच्छा है। जुलाई और अगस्त में तापमान 30°C से ऊपर चला जाता है, साथ ही तीव्र तटीय आर्द्रता और पर्यटकों की भारी भीड़ होती है, जबकि नवंबर में भारी वर्षा होती है जिससे अक्सर भूस्खलन के कारण रास्ते बंद हो जाते हैं। महीना कोई भी हो, वाटरप्रूफ कपड़े साथ रखें। भूमध्यसागरीय तूफान तेजी से आते हैं।
गाँवों में गाड़ी चलाना 24/7 ज़ेडटीएल (ZTL) कैमरा प्रवर्तन के माध्यम से स्वचालित €100+ का जुर्माना लगाता है; इसके बजाय ला स्पेज़िया में पार्क करें और ट्रेन लें। बारिश के बाद ट्रेल्स की स्थिति तेजी से बदलती है, इसलिए निकलने से पहले 'सेंटिएरो अज़ुरो' के बंद होने की जानकारी के लिए पार्को नेशनल (राष्ट्रीय उद्यान) की वेबसाइट देखें। सुबह 9 बजे से पहले बंदरगाहों पर टहलें। इससे आप दोपहर की भीड़ से बच पाएंगे और वास्तव में पानी की आवाज़ सुन सकेंगे।
0 जगहें, एक सतत पैदल मार्ग। आपके पहले शहर के साथ मुफ़्त।
