स्दे डोव हवाई अड्डा, तेल अवीव: आगंतुकों के लिए एक व्यापक गाइड (2025)
परिचय
स्दे डोव हवाई अड्डा, जिसे आधिकारिक तौर पर डोव होज़ हवाई अड्डा के नाम से जाना जाता है, 80 से अधिक वर्षों तक तेल अवीव के विमानन और शहरी परिदृश्य में एक प्रमुख स्तंभ रहा है। 1938 में ब्रिटिश मैंडेट के दौरान अपनी स्थापना से, इसने इज़राइल के सैन्य और नागरिक विमानन इतिहास में एक महत्वपूर्ण दोहरी भूमिका निभाई, 1948 के अरब-इज़राइल युद्ध के दौरान महत्वपूर्ण रक्षा अभियानों का समर्थन किया और तेल अवीव के लिए प्राथमिक घरेलू हवाई अड्डे के रूप में कार्य किया। शहर के केंद्र और भूमध्यसागरीय तट के निकट अपने रणनीतिक स्थान के साथ, स्दे डोव व्यापार और अवकाश यात्रियों के लिए एक पसंदीदा प्रवेश द्वार बन गया, जिसने तेल अवीव को एilat और हाइफ़ा जैसे गंतव्यों से जोड़ा।
शहरी वृद्धि ने अंततः स्दे डोव के स्थान को अस्थिर बना दिया, जिससे 2019 में इसका बंद होना और इसके मैदान पर इज़राइल की सबसे बड़ी शहरी नवीनीकरण परियोजनाओं में से एक की शुरुआत हुई। यह गाइड स्दे डोव हवाई अड्डे के ऐतिहासिक महत्व, इसके बंद होने, पुनर्विकास और व्यावहारिक आगंतुक जानकारी का एक विस्तृत अवलोकन प्रदान करता है, जिसमें आज साइट पर क्या उम्मीद करनी है, यात्रा के विकल्प और क्षेत्र का भविष्य शामिल है।
आगे पढ़ने के लिए, इज़राइल हवाई अड्डा प्राधिकरण, तेल अवीव नगर पालिका, और ITN से संसाधन देखें।
सामग्री
- ऐतिहासिक अवलोकन: स्थापना से लेकर बंद होने तक
- शहरी विकास और पुनर्विकास
- आगंतुक अनुभव: तब और अब
- पहुँच, परिवहन और टिकट
- आस-पास के आकर्षण
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)
- दृश्य और मीडिया
- स्रोत
ऐतिहासिक अवलोकन: स्थापना से लेकर बंद होने तक
प्रारंभिक वर्ष और रणनीतिक महत्व
1938 में स्थापित और विमानन अग्रणी डोव होज़ के नाम पर, स्दे डोव हवाई अड्डे ने नागरिक और सैन्य दोनों विमानन का समर्थन करने वाले एक मामूली हवाई क्षेत्र के रूप में शुरुआत की। इसने ब्रिटिश रॉयल एयर फ़ोर्स और बाद में, यहूदी रक्षा बलों के लिए एक आधार के रूप में कार्य किया। 1948 के अरब-इज़राइल युद्ध के दौरान, स्दे डोव टोही और आपूर्ति उड़ानों के लिए महत्वपूर्ण था, जो घिरी हुई यरूशलेम और अलग-थलग बस्तियों का समर्थन करता था (इज़राइल हवाई अड्डा प्राधिकरण)।
नागरिक विस्तार
स्वतंत्रता के बाद, स्दे डोव तेल अवीव का मुख्य घरेलू हवाई अड्डा बन गया, जिसमें आर्किआ और इस्त्रैर जैसी एयरलाइनों ने एilat, हाइफ़ा और उत्तर के लिए नियमित उड़ानें पेश कीं। शहर के केंद्र से इसकी निकटता ने इसे अत्यधिक सुलभ बना दिया, जिससे सालाना 700,000 तक यात्री संख्या में योगदान हुआ (आर्किआ एयरलाइंस, इस्त्रैर एयरलाइंस)।
शहरी दबाव और विवाद
1980 और 1990 के दशक तक, तेल अवीव के तेजी से विस्तार ने स्दे डोव के स्थान को एक बाधा बना दिया। हवाई अड्डे की उपस्थिति ने उत्तरी विकास को सीमित कर दिया और आस-पास के पड़ोस के लिए शोर उत्पन्न किया, जिससे इसके भविष्य पर गर्मागर्म बहसें हुईं (तेल अवीव नगर पालिका)। विरासत और शहरी जरूरतों को संतुलित करना एक केंद्रीय मुद्दा बन गया।
बंद होना और पुनर्विकास
विरोध के बावजूद, इज़राइली सरकार ने 2006 में स्दे डोव को बंद करने की योजना को अंतिम रूप दिया, हवाई अड्डे ने आधिकारिक तौर पर 1 जुलाई, 2019 को परिचालन बंद कर दिया। इस बंद ने 750 एकड़ को एक प्रतिष्ठित पुनर्विकास परियोजना के लिए खाली कर दिया, जिसमें 16,000 से अधिक आवास इकाइयाँ, वाणिज्यिक क्षेत्र, होटल और सार्वजनिक पार्क शामिल होने की उम्मीद है (इज़राइल हवाई अड्डा प्राधिकरण: स्दे डोव बंद; तेल अवीव नगर पालिका शहरी नियोजन)।
शहरी विकास और पुनर्विकास
मास्टर प्लान और विजन
तेल अवीव का स्दे डोव पुनर्विकास (योजना TA/4444) शहर की सबसे बड़ी सन्निहित शहरी परियोजना है, जो पूर्व हवाई अड्डे को एक जीवंत, मिश्रित-उपयोग वाले तटीय जिले में बदल रही है (एस. एरनसन आर्किटेक्ट्स)। योजनाओं में शामिल हैं:
- 16,000 आवासीय इकाइयाँ (2,400 सस्ती लंबी अवधि की किराए की इकाइयों के लिए आरक्षित)
- लगभग 1,150 होटल के कमरे
- 500,000 वर्ग मीटर कार्यालय और खुदरा स्थान
- बड़े सार्वजनिक पार्क और एक नया समुद्र तटीय सैरगाह
- आधुनिक पारगमन कनेक्शन, जिसमें हल्की रेल और मेट्रो एकीकरण शामिल है
परियोजना के चरणबद्ध कार्यान्वयन ने हवाई अड्डे के बंद होने के तुरंत बाद शुरुआत की। क्षेत्र के दशकों में विकसित होने की उम्मीद है, जिसमें प्रारंभिक चरण आवासीय निर्माण पर ध्यान केंद्रित करेंगे (अहारोनी लॉ; Buyitinisrael.com)।
सामाजिक और आर्थिक प्रभाव
पुनर्विकास से भूमि बिक्री में NIS 10 बिलियन से अधिक उत्पन्न होने का अनुमान है, जिससे तेल अवीव की अर्थव्यवस्था को काफी बढ़ावा मिलेगा। किफायती आवास प्रावधान समावेशिता को बढ़ावा देने का लक्ष्य रखते हैं, जबकि योजना निजी भूस्वामियों को उनकी संपत्ति के मूल्य का एहसास करने में सक्षम बनाकर लंबे समय से चले आ रहे कानूनी विवादों का भी समाधान करती है (अहारोनी लॉ)।
आगंतुक अनुभव: स्दे डोव तब और अब
बंद होने से पहले स्दे डोव
- आगंतुक घंटे: आम तौर पर घरेलू उड़ानों के लिए सुबह 5:00 बजे - रात 10:00 बजे (Go-TelAviv)
- टिकट: आर्किआ, इस्त्रैर, या हवाई अड्डे पर खरीदे गए; अंतिम-मिनट की बुकिंग आम थी
- पहुँच: शहर के केंद्र से टैक्सी द्वारा 5-10 मिनट; डैन बस लाइनें 189 और 289 हवाई अड्डे पर सेवा प्रदान करती थीं (TripIndicator)
- सुविधाएँ: 7 चेक-इन डेस्क, 3 गेट, छोटी सुरक्षा लाइनें और टार्मैक से सीधी बोर्डिंग वाली कॉम्पैक्ट टर्मिनल
- वातावरण: आरामदेह, कुशल और समुदाय-उन्मुख
बंद होने के बाद: क्या बदला है
- सभी घरेलू उड़ानें अब बेन गुरियन हवाई अड्डे (TLV) से प्रस्थान करती हैं, जो तेल अवीव केंद्र से 20 किमी दूर है (CAPA)
- यात्रा का समय: टैक्सी या बस से 18-46 मिनट; ट्रेन से लगभग 20 मिनट
- अनुभव: बड़े, व्यस्त टर्मिनल; लंबी चेक-इन और सुरक्षा समय; टर्मिनल 1 में एilat उड़ानों के लिए समर्पित पार्किंग (Times of Israel)
- लागत: उच्च टैक्सी किराए और लंबी यात्राएँ; अब रेमन हवाई अड्डे पर उतरने वाली एilat उड़ानों के लिए अतिरिक्त स्थानान्तरण (Globes)
- सुविधाएँ: बेन गुरियन में अधिक दुकानें और सेवाएँ, लेकिन कम अंतरंगता और सहजता
वर्तमान साइट पहुँच
- मध्य 2025 तक, स्दे डोव साइट एक सक्रिय निर्माण क्षेत्र है और जनता के लिए खुली नहीं है।
- आगंतुक पास के रमात अवीव से या तेल अवीव तटरेखा के साथ क्षेत्र देख सकते हैं।
- भविष्य की योजनाओं में सार्वजनिक पार्क, सैरगाह और विरासत प्रतिष्ठान शामिल हैं (एस. एरनसन आर्किटेक्ट्स)।
पहुँच, परिवहन और टिकट
बेन गुरियन हवाई अड्डे तक पहुँचना (अब घरेलू उड़ानों के लिए हब)
- टैक्सी द्वारा: 18-46 मिनट (यातायात पर निर्भर करता है)
- ट्रेन द्वारा: तेल अवीव स्टेशनों से लगभग 20 मिनट
- बस द्वारा: सीधी सेवाएँ, लेकिन भीड़ के घंटों के दौरान अतिरिक्त समय दें
- कार किराया: बेन गुरियन में उपलब्ध; आम तौर पर स्दे डोव की तुलना में अधिक महंगा
टिकटिंग
- एयरलाइन वेबसाइटों (आर्किआ, इस्त्रैर), यात्रा एजेंसियों, या बेन गुरियन में हवाई अड्डे के काउंटरों के माध्यम से घरेलू टिकट खरीदें
- बढ़ी हुई सुरक्षा प्रोटोकॉल के कारण प्रस्थान से कम से कम 90 मिनट पहले घरेलू उड़ानों के लिए समय दें
आस-पास के आकर्षण
- तेल बारुच बीच: पूर्व स्दे डोव साइट के बगल में, अपने आरामदेह माहौल के लिए लोकप्रिय
- तेल अवीव पोर्ट क्षेत्र: पास में जीवंत रेस्तरां, बार और दुकानें
- यार्कॉन पार्क: चलने और साइकिल चलाने के रास्तों वाला विशाल हरा-भरा स्थान
- तेल अवीव सैरगाह: उत्तरी पड़ोस को शहर के केंद्र से जोड़ने वाले सुंदर तटीय रास्ते
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)
प्रश्न: क्या स्दे डोव हवाई अड्डा आगंतुकों के लिए खुला है? उत्तर: नहीं, हवाई अड्डा 2019 में बंद हो गया था और अब इसका पुनर्विकास किया जा रहा है। 2025 तक साइट जनता के लिए खुली नहीं है।
प्रश्न: तेल अवीव से घरेलू उड़ानें अब कहाँ से प्रस्थान करती हैं? उत्तर: सभी घरेलू उड़ानें बेन गुरियन हवाई अड्डे (टर्मिनल 1) से संचालित होती हैं।
प्रश्न: बेन गुरियन हवाई अड्डे तक पहुँचने के लिए सबसे अच्छे परिवहन विकल्प क्या हैं? उत्तर: टैक्सी, ट्रेन और सीधी बस सेवाएँ सभी उपलब्ध हैं। ट्रेन अक्सर सबसे तेज़ विकल्प होती है।
प्रश्न: क्या स्दे डोव के इतिहास के लिए कोई स्मारक स्थल हैं? उत्तर: पुनर्विकास के हिस्से के रूप में विरासत प्रतिष्ठानों और संभवतः एक संग्रहालय के लिए योजनाएँ चल रही हैं।
प्रश्न: पूर्व स्दे डोव साइट के पास मुख्य आकर्षण क्या हैं? उत्तर: तेल बारुच बीच, तेल अवीव पोर्ट, यार्कॉन पार्क और शहर का उत्तरी तटरेखा।
दृश्य और मीडिया
अधिक समृद्ध अनुभव के लिए, ऐतिहासिक तस्वीरों, पुनर्विकास मास्टर प्लान के नक्शे और भविष्य के वास्तुशिल्प रेंडरिंग देखें (एस. एरनसन आर्किटेक्ट्स)।
सारांश और सिफारिशें
स्दे डोव हवाई अड्डे की कहानी तेल अवीव के विकास का प्रतीक है - राष्ट्रीय विमानन मील के पत्थर को शहर के अथक शहरी विकास के साथ जोड़ती है। जबकि हवाई अड्डा अब चालू नहीं है और साइट 2025 तक सार्वजनिक पहुँच से बाहर है, चल रहे परिवर्तन अंततः आवास, पार्कों, वाणिज्यिक स्थानों और स्मारक तत्वों के साथ एक नया तटीय जिला बनाएंगे। उन यात्रियों के लिए जो अधिक जानना चाहते हैं या क्षेत्र के इतिहास का अनुभव करना चाहते हैं, वे आस-पास के आकर्षणों का दौरा कर सकते हैं और भविष्य में सार्वजनिक उद्घाटन या विरासत प्रतिष्ठानों पर नज़र रख सकते हैं।
तेल अवीव के शहरी परिवर्तनों के बारे में अपडेट रहने के लिए तेल अवीव नगर पालिका शहरी नियोजन, एस. एरनसन आर्किटेक्ट्स की मास्टर प्लान, और द जेरूसलम पोस्ट जैसी ख़बरों को देखें। निर्देशित टूर और कार्यक्रम अपडेट के लिए, ऑडियाला ऐप का उपयोग करने पर विचार करें।
स्रोत
- इज़राइल हवाई अड्डा प्राधिकरण
- ITN
- एस. एरनसन आर्किटेक्ट्स
- अहारोनी लॉ
- Buyitinisrael.com
- TripIndicator
- Times of Israel
- Globes
- The Jerusalem Post
- Go-TelAviv
- CAPA
