कान थौ

वियतनाम अपडेट किया गया Apr 2026

सुबह 5:13 बजे नदी अभी काली कॉफ़ी जैसी दिखती है, फिर अनानास से भरी एक नाव एक अकेली फ्लोरोसेंट ट्यूब जलाती है और पूरा मेकांग हरे रंग में चमक उठता है। वही एक बल्ब कान थौ, वियतनाम को सामने ले आता है—डेल्टा की राजधानी, फ़्लोटिंग मार्केट का केंद्र, और वियतनाम का वह दुर्लभ शहर जहाँ नदी किनारा अब भी कामकाजी नावों का है, शादी के केक जैसे होटलों का नहीं।

ऑडियो गाइड सुनें · 1 h 54 min नक्शा खोलें
कान थौ, वियतनाम फ़ोटो: Văn Long Bùi / Pexels
आकर षण
12
ऑडियो
1 h 54 min
य त र क अवध
2–3 दिन
सबस अच छ म सम
December – March (सूखा मौसम, 32°C से कम)

क्यों कान थौ

उद्धृत स्रोतों से बनाया गया · तरीका देखें · हम अपनी गाइड कैसे बनाते हैं →

सबसे बड़ा आश्चर्य यह है कि पोस्टकार्ड जैसा दृश्य कितनी जल्दी टूट जाता है। एक पल आप बाँस के खंभों पर लटके शकरकंद बेचती नावों के बीच तैर रहे होते हैं; अगले ही पल किनारे पर लौटकर Honda Wave मोटरबाइकों के जाम में फँस जाते हैं, 7.2-metre ऊँचे कांस्य अंकल हो की प्रतिमा के नीचे, जो KFC की ओर इशारा करती लगती है। कान थौ इन दोनों तस्वीरों को एक साथ चलाता है—हाथ से खींची जाने वाली फ़ेरी से पहुँचने वाले बागों के टापू और ऐसा डाउनटाउन जहाँ अभी हाल ही में पहला बबल-टी रोबोट कियोस्क आया है।

थोड़ा ठहरिए, फिर यह शहर आपके पैमाने की समझ ही बदल देता है। *The Lover* में दिखा 150 साल पुराना घर उस नाइट मार्केट से सिर्फ़ छह किलोमीटर दूर है जहाँ किशोर चीनी TikTok के लिए ड्यूरियन चखने की लाइव स्ट्रीम करते हैं। Truc Lam Phuong Nam के भिक्षु 1.2-tonne की घंटी बजाते हैं, जिसकी ध्वनि छत पर बने K-pop बार से आती बास लाइन से टकराती है। मेकांग सिर्फ़ इन विरोधाभासों को सींचता नहीं—हर सुबह उन्हें एक-दूसरे के पास से गुज़ारता भी है, ड्रैगन फ्रूट बेचते हुए, जब देश का बाकी हिस्सा अब भी सो रहा होता है।

  • भोर के फ़्लोटिंग मार्केट

    काई रांग का थोक बेड़ा अब भी सुबह 5 बजे से जुटना शुरू हो जाता है, नावें बाँस के खंभों, जिन्हें cây bẹo कहा जाता है, पर अनानास या रतालू के ढेर टाँगकर अपने माल का इश्तहार करती हैं। 5:30 तक पहुँचिए, तो आप ऐसे खरबूज़ा व्यापारियों के बीच होंगे जिन्होंने शायद कभी tripod देखा भी नहीं; 7 बजे के बाद रुकिए, तो टूर बसें नदी को जुलूस में बदल देती हैं।

  • बिन्ह थुई का फ़िल्मी घर

    1870 का Duong mansion आधा फ़्रांसीसी अग्रभाग है, आधा वियतनामी आँगन, और 1992 की Duras की फ़िल्म *L’Amant* के लिए चुना गया था। आठ पीढ़ियाँ अब भी रात में इसकी नक्काशीदार jack-wood की चौखटों पर ताला लगाती हैं; अगर आप 11 a.m. से पहले पूछें, तो गाइड इन्हें खोल देगा।

  • मेकांग पर मीठे पानी का बीच

    कान थौ बीच Nha Trang से लाई गई रेत नहीं है—यह हाउ नदी के किनारे की कीचड़ भरी ज़मीन है जिसे सुरक्षित तैराकी के लिए घेरा गया है। साँझ के समय स्थानीय लोग 20 000 VND देकर ट्यूब किराए पर लेते हैं, जबकि मालवाहक जहाज़ सूर्यास्त के पास से निकलते रहते हैं।

  • ऐसे बाग जहाँ नाव खेकर पहुँच सकते हैं

    सोन आइलट पाँच मिनट की फ़ेरी दूर है, लेकिन दुनिया अलग लगती है: रैंबूटन की डालियाँ आपकी नाव की छत को छूती हैं, किसान आपको कैंची पकड़ा देते हैं और उन डंठलों को खुद काटने देते हैं जिनका रस आपके जूतों पर टपकेगा।

घूमने की जगहें

हर स्मारक नहीं, बस वही जिनसे होकर हम खुद आपको लेकर गुज़रते।

मोहल्ले

कहाँ घूमें, इलाक़े के हिसाब से — हर एक की अपनी एक लय।

  • Ninh Kieu Waterfront

    यह प्रोमेनेड 500-metre लंबी ऐसी पट्टी है जहाँ नदी की साँस और नीयॉन साथ चलते हैं। काई रांग मार्केट जाने वाली नावें ड्रैगन के आकार वाले फ़्लोटिंग रेस्तराँ के बगल में लगती हैं; सड़क किनारे की गाड़ियाँ नदी के झींगे तब तक सेंकती रहती हैं जब तक उनके खोल फफोले-से न पड़ जाएँ। रात 9 बजे के बाद पैदल पुल की LED लाइटें ड्रैगन की चमड़ी की तरह धड़कती हैं और जोड़े इस अंदाज़ में पोज़ देते हैं कि कान थौ ब्रिज पीछे से फ़ोटो में आ घुसे। जो कुछ चाहिए—नाव टिकट, क्राफ़्ट बीयर, SIM कार्ड—सब अंकल हो की प्रतिमा से दो ब्लॉक के भीतर मिल जाता है।

  • Cai Rang District

    दक्षिण-पश्चिम में पाँच किलोमीटर दूर नदी फैलकर अनानास की मीनारों और तरबूज़ के पिरामिडों वाली थोक शतरंज बन जाती है। 5:30 a.m. तक पहुँचिए, तो 300 नावों के साथ पानी बाँटेंगे; 8 a.m. पर पहुँचिए, तो 30 टूर बसों के साथ। ज़मीन वाली तरफ़ बागों की गलियाँ छिपी हैं, जहाँ किसान आपको अभी-अभी तोड़ा रैंबूटन थमा देंगे, पैसे लेने से मना कर देंगे, फिर पूछेंगे कि क्या आपके जान-पहचान में कैलिफ़ोर्निया में कोई ऐसा आदमी है जिसे पत्नी चाहिए।

  • Binh Thuy

    आम के पेड़ों की छाया वाली गलियों का जाल, जिनके नाम फ़्रांसीसी अफ़सरों की पत्नियों पर रखे गए थे। Duong परिवार का 1870 का घर—जो *The Lover* में दिखा था—30,000 VND लेकर आपको कपूर की लकड़ी के बिस्तरों और इतनी चौड़ी सीढ़ी के पास से गुज़रने देता है कि उस पर hoop skirt भी आराम से निकल जाए। कोने पर स्कूल के बच्चे औपनिवेशिक दीवारों के सामने shuttlecock खेलते हैं, जैसे यह भी कोई आम कंक्रीट का सेट हो।

  • Phong Dien

    छोटा फ़्लोटिंग मार्केट, मगर बड़ा फलों का इलाक़ा। नावें 3:30 a.m. पर पूरी अँधेरी रात में निकलती हैं, रास्ता सिर्फ़ डीज़ल और ड्यूरियन की गंध के सहारे मिलता है। सूर्योदय तक आप परिवार की सैंपान पर mangosteen खा रहे होते हैं, जिसका इंजन रबर की पट्टियों के भरोसे टिका है। ज़मीन पर लौटने के बाद My Khanh Tourist Village आपको 19वीं सदी के ज़मींदार की तरह कपड़े पहनने देता है और 1903 का जर्मन ग्रामोफ़ोन सुनाता है, जो आज भी *l'amour* शब्द पर अटक जाता है।

  • Cái Khế

    शहर का कारोबारी दिल, जिसे पर्यटन भूल गया: बैंक टावर, हॉट-पॉट चेन, और हाउ नदी पर शहर का इकलौता मीठे पानी वाला ‘बीच’। कीचड़ भूरा पानी, प्लास्टिक की कुर्सियाँ, और 14 साल के बच्चों द्वारा चलाई जाती jet-ski किराये की सेवाएँ। साँझ ढलते ही बिना रेत वाला यह किनारा परिवारों से भर जाता है, जो बच्चों को पानी में डुबकियाँ लगवाते हैं और हरे प्याज़ के तेल से चमकते भुट्टे खाते हैं। पश्चिम की ओर दृश्य बिल्कुल डेल्टा जैसा है—ताड़ के साए और कंबोडिया की सीमा की ओर सरकती मालवाहक नावें।

अपनी यात्रा की योजना

जाने से पहले

कैसे पहुँचे
कान थौ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (VCA) पर हनोई, दा नांग और मौसमी Siem Reap चार्टर से A320 विमान उतरते हैं। VCA से निन्ह कियू व्हार्फ़ तक GrabCar 120 000 VND में मिलती है और 20 मिनट लेती है; टर्मिनल के भीतर मीटर वाले टैक्सी काउंटर 200 000 VND तक जाते हैं। Highway QL1A शहर को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ता है (FUTA limousine से 3.5 hr, 100 000 VND)।
कैसे घूमें
यहाँ न मेट्रो है, न ट्राम, न BRT। शहर के भीतर छोटे सफ़र के लिए GrabBike 15 000 VND से शुरू होती है; GrabCar का औसत किराया केंद्र के भीतर 70 000 VND है। सफ़ेद-हरे शहर बसें हैं, लेकिन 30–40 मिनट के अंतराल पर चलती हैं, साइनेज सिर्फ़ वियतनामी में है, और इनमें से कोई भी फ़्लोटिंग मार्केट के घाटों तक नहीं जाती। फोंग डिएन की समतल बाग वाली गलियों के लिए अपने गेस्टहाउस से साइकिल किराए पर लें (50 000 VND/day)।
मौसम और सबसे अच्छा समय
ठंडा और सूखा समय दिसंबर–फ़रवरी है: 30 °C के दिन, 10 mm बारिश, और कटाई के बाद बाज़ार में सबसे ज़्यादा हलचल। मार्च–अप्रैल में तापमान 36 °C तक चढ़ जाता है लेकिन मौसम सूखा रहता है; मई से मानसूनी बारिश शुरू होती है जो अक्टूबर तक चलती है (हर महीने 250 mm)। सितंबर में नहर किनारे की बस्तियाँ डूब जाती हैं—फ़ोटो के लिए सुंदर, लेकिन नावों की समय-सारिणी छोटी हो जाती है।
भाषा और मुद्रा
यहाँ वियतनामी भाषा डेल्टा की तेज़ लय में बोली जाती है; होटलों के बाहर अंग्रेज़ी सीमित है। Google Translate में वियतनामी पैक डाउनलोड कर लें—नाव वाले बात करने के लिए आपका फ़ोन इंजन के पास ले जाकर बोलेंगे। नक़द सबसे ज़रूरी है: फ़्लोटिंग विक्रेता 100 000 VND का छुट्टा नहीं देंगे; Hai Ba Trung Street पर ATM की कतार है और हर निकासी पर 5 million तक मिलते हैं।

जहाँ नदी शहर को लिखती है

खमेर मछली पकड़ने की ज़मीन से 300 साल में मेकांग महानगर तक

  1. c. 1200

    खमेर मछली फंदे

    खमेर नाविक हाउ जियांग के इस चौड़े मोड़ को "Kìn Tho" कहते हैं, उन चाँदी जैसी मछलियों के नाम पर जो काले पानी में सिक्कों-सी चमकती हैं। न मंदिर, न बाज़ार, बस बाँस के जाल और धुएँ में सनी trey lin की गंध। डेल्टा अभी भी कंबोडिया की दक्षिणी अन्न-भंडार भूमि है।

  2. 1708

    एक चीनी सरदार वफ़ादारी की शपथ लेता है

    कैंटोनीज़ निर्वासित से डेल्टा सरदार बने Mac Cuu अपने युद्धपोत के डेक पर घुटनों के बल बैठते हैं और एक Nguyen lord की मुहर स्वीकार करते हैं। Ha Tien वियतनाम का दक्षिणी कुंडा बन जाता है, और मेकांग का पश्चिमी दरवाज़ा वियतनामी बसने वालों के लिए खुल जाता है। कान थौ की भावी जगह अभी भी दलदल है।

  3. 1739

    Tran Giang किला उठ खड़ा होता है

    Mac Thien Tich पश्चिमी किनारे पर, जहाँ कान थौ नदी सँकरी होती है, laterite के पत्थर जमाते हैं। किले की तोपें समुद्र नहीं, सियाम की ओर मुड़ी हैं। घेरे के भीतर चावल के गोदाम, फूस की छत वाला दरबार और पहली चीनी गिरवी की दुकान है। बस्ती का नाम Tran Giang रखा जाता है, लेकिन नाविक इसे पहले ही छोटा करके "Can Tho" कहने लगे हैं।

  4. 1753

    युद्ध-मार्ग पर निकला एक मंदारिन

    Nguyen Cu Trinh 200 सैनिकों और शाही फरमानों की गड्डी के साथ पहुँचते हैं। वे Mac Thien Tich से एक इमली के पेड़ के नीचे मिलते हैं, जो आज भी खड़ा है। दोनों मिलकर नहरों का ऐसा जाल बनाते हैं जो मैंग्रोव को धान के खेतों में बदल देगा। इस नक़्शे से गीली मिट्टी और महत्वाकांक्षा की गंध आती है।

  5. December 1771

    सियामी नावें चौकियाँ जला देती हैं

    Ha Tien से भागे शरणार्थी Tran Giang किले में उमड़ पड़ते हैं, उनकी नावें कालिख से काली पड़ी हैं। नीचे धारा में सियामी युद्धपोत मंडरा रहे हैं। तीन हफ़्तों तक नदी आग का आईना बनी रहती है। Mac Thien Tich हार चुके हैं, पर जीवित हैं, और अपना मुख्यालय यहीं ले आते हैं। कान थौ डेल्टा का आख़िरी गढ़ बन जाता है।

  6. 1807

    डेल्टा के शेक्सपियर का जन्म

    Bui Huu Nghia का जन्म बिन्ह थुई की नहरों के किनारे होता है। आगे चलकर वे "Kim Thach Ky Duyen" लिखेंगे, जो Nôm लिपि में दक्षिण का पहला बड़ा नाटक माना जाता है, और जिसकी बदौलत बाँस के थिएटर लकड़ी की खटर-पटर और नारियल तेल के दीयों की गंध से भर उठेंगे। Tet त्योहारों में उनकी पंक्तियाँ आज भी सुनाई देती हैं।

पूरी समयरेखा देखें (21 पल)
  1. 1858

    फ़्रांसीसी गनबोट मेकांग में दाख़िल होती हैं

    स्टीमर Forfait दो सपाट तली वाली नावों को खींचते हुए Tran Giang के पास से गुजरता है। नीले कोट पहने सैनिक नदी के किनारों के रेखाचित्र बनाते हैं। एक दशक के भीतर Nguyen की मुहर की जगह तिरंगा ले लेता है। किले की तोपें बेकार कर दी जाती हैं; सीमा शुल्क अब piastres में चुकाया जाता है।

  2. 1870

    एक व्यापारी अपना स्वप्न-घर बनाता है

    Duong Chan Ky अपने नए विला में फ़्रांसीसी टेराकोटा की टाइलें लगवाते हैं, लेकिन पूर्व की ओर मुख किए पुश्तैनी वेदी को जस का तस रखते हैं। बिन्ह थुई का यह घर बाढ़ के स्तर से ऊपर 6,000 कठोर लकड़ी के खंभों पर खड़ा है। मुड़ी हुई बीमें Corinthian स्तंभों से मिलती हैं; बाहर frangipani के सफ़ेद फूल आयातित फ़र्श टाइलों पर गिरते हैं। आगे चलकर फ़िल्म इकाइयाँ इसकी परछाइयों के पीछे भागेंगी।

  3. 23 Feb 1876

    कान थौ प्रांत का जन्म

    Governor Le Myre de Vilers साइगॉन में फ़रमान पर हस्ताक्षर करते हैं। Tran Giang काउंटी ग़ायब हो जाती है; पेरिस में बने नक़्शों पर कान थौ प्रांत उभर आता है। नदी किनारे एक ईंट का अदालत भवन खड़ा होता है, जिस पर स्टीमर यातायात देखने के लिए लोहे की बालकनियाँ लगी हैं। टैक्स वसूलने वाले अब फ़्रेंच बोलते हैं।

  4. 1894-1896

    ओंग पगोडा की छत उड़ान भरती है

    कैंटोनीज़ बढ़ई लालटेन की रोशनी में काम करते हुए बहती छतों पर सिरेमिक ड्रैगन जड़ते हैं। चंदन की महक नदी की धुंध में घुल जाती है। जब पहली बार घंड़ी बजती है, तो चीनी व्यापारी समुद्री देवताओं के लिए सोने का काग़ज़ जलाने आँगन में भर जाते हैं। सूर्योदय पर टाइलें आज भी हरी चमकती हैं।

  5. 1921

    एक लड़का जो आगे चलकर राष्ट्रगीत सुनेगा

    Luu Huu Phuoc का जन्म O Mon में होता है, नई रेल लाइन की शाखा से चार किलोमीटर दूर। वे चावल की बोरियों की पीठ पर धुनें लिखेंगे और बाद में "Tien Quan Ca" की रचना करेंगे, जिसे छात्र प्रदर्शनों के दौरान गुनगुनाएँगे। उनका संगीत Radio Saigon के प्रसारणों के सहारे फिर डेल्टा तक लौटता है।

  6. Aug 1945

    Viet Minh डाकघर पर कब्ज़ा कर लेते हैं

    खाकी निकर पहने किशोर पीले रंग की अदालत पर धावा बोलते हैं, तिरंगा उतारते हैं और थिएटर के परदों से सिला लाल झंडा फहरा देते हैं। दो हफ़्तों तक कान थौ हनोई की सुनता है। फिर फ़्रांसीसी पैराट्रूपर रेसकोर्स पर उतरते हैं। डेल्टा जंगल शिविरों और नहर चौकियों की शतरंज बन जाता है।

  7. 1954

    नया झंडा, वही नदी

    जेनेवा की स्याही सूखती है; 17वीं समानांतर रेखा वियतनाम को काट देती है। कान थौ IV Corps की राजधानी बनता है, और उसका एयरफ़ील्ड अमेरिकी C-47 विमानों की आवाज़ से गूँजने लगता है। बख़्तरबंद नावों की सुरक्षा में चावल के काफ़िले हाउ जियांग पर ऊपर की ओर बढ़ते हैं। फ़्लोटिंग मार्केट हर रात कर्फ़्यू से बचने के लिए धारा के नीचे खिसक जाता है।

  8. 1966

    युद्ध के बीच उम्मीद का परिसर

    एक पुराने अनानास के बागान पर कान थौ यूनिवर्सिटी की पहली चार इमारतें खुलती हैं। प्रोफ़ेसर ऐसे कक्षाओं को पढ़ाते हैं जिनकी आधी सीटें खाली हैं—छात्र मोर्चे पर जा चुके हैं। रेत की बोरियों से ढकी खिड़कियों के पास नोट्स फड़फड़ाते हैं। पुस्तकालय में भीगे काग़ज़ और आँसू गैस की गंध है।

  9. Tet 1968

    कैथेड्रल में लड़ाई

    Viet Cong के सैपर सुबह 3 बजे जेल के फाटक उड़ा देते हैं। कैथेड्रल की नव-गोथिक मेहराबों के बीच गोलियों की आवाज़ गूँजती है। भोर तक बाज़ार राख हो चुका होता है; घाट पर बार्ज जल रहे होते हैं। दो दिन की घेराबंदी के बाद ARVN सैनिक डाकघर वापस लेते हैं, टूटे टाइपराइटरों और कमल की टाइलों पर कदम रखते हुए।

  10. 30 Apr 1975

    टैंक नदी तक पहुँचते हैं

    उत्तरी वियतनाम के T-54 टैंक Nguyen Trai Street से उतरते हैं, उसी समय बिन्ह थुई एयरबेस से आख़िरी हेलिकॉप्टर उड़ान भरता है। IV Corps का कमांडर नदी पार एक विला में पीछे हट जाता है; शाम तक नौसैनिक मुख्यालय पर लाल झंडा लहरा रहा होता है। जेल के फाटक खुलते हैं; विक्रेता फिर से पानी पर लौट आते हैं।

  11. 1978-79

    चीनी समुदाय का पलायन

    भूरा पानी ओंग पगोडा के सामने से बहता है, जिसके फाटक पर ताला लटका है। कैंटोनीज़ व्यापार की तीन सदियों का अंत निकलने के काग़ज़ात की हड़बड़ी में हो जाता है। परिवार मछली पकड़ने वाले ट्रॉलर में एक सीट के बदले महोगनी की अलमारियाँ बेच देते हैं। फ़्लोटिंग मार्केट सिमट जाता है; अगरबत्ती की गंध अधूरे वाक्य की तरह हवा में ठहरी रहती है।

  12. 1986

    चावल फिर नक़द बनने लगता है

    Doi Moi की फुसफुसाहट डेल्टा तक पहुँचती है। सामूहिक गोदाम खुलते हैं; निजी नावें फिर भोर में नदी पर लौटती हैं। पुराने फ़्रांसीसी कस्टम हाउस के पास Coca-Cola का पहला होर्डिंग दिखाई देता है। 1989 तक फ़्लोटिंग मार्केट चर्च की घंटियों से भी ज़्यादा शोर करने लगता है।

  13. 1 Jan 2004

    शहर प्रांत से अलग होता है

    आधी रात को People's Committee की पट्टिका खोलकर बदली जाती है। कान थौ वियतनाम का चौथा केंद्रीय शासन वाला शहर बनता है, हनोई और साइगॉन के बराबर। बजट दोगुना हो जाता है; क्रेनें प्रवासी पक्षियों की तरह आ पहुँचती हैं। नदी किनारे की सैरगाह पहली बार नीयॉन की चमक चखती है।

  14. 2010

    एक पुल जिसे अनदेखा करना अब मुमकिन नहीं

    आख़िरकार cable-stayed पुल खुलता है, 2.75 km कंक्रीट की मेहराब जो हाउ जियांग के ऊपर उठती है। साइकिल सवारों को अब डीज़ल और ड्यूरियन की गंध वाली फ़ेरी की कतार में नहीं लगना पड़ता। ट्रकों का पहला काफ़िला Ca Mau की ओर बढ़ता है, उनकी हेडलाइटें जुगनुओं की तरह टिमटिमाती हैं। दूरी सिमटती है; दाम गिरते हैं।

  15. 2024

    डेल्टा के पानी पर मेट्रो के सपने

    पुराने बंदरगाह को निर्माण की बाड़ घेर लेती है। योजनाओं में river bus, पैदल cable car और smart-ticket pier शामिल हैं। जगह बनाने के लिए फ़्लोटिंग मार्केट ऊपर की धारा की तरफ़ खिसकता है। भोर में नदी अब भी कॉफ़ी और डीज़ल जैसी महकती है, लेकिन अब प्रोमेनेड पर मुफ़्त Wi-Fi भी है।

कौन यहाँ रहा

  • कवि और मंदारिन · 1807–1872

    Bùi Hữu Nghĩa

    बिन्ह थुई वार्ड में जन्म

    उन्होंने Nôm लिपि में मेकांग का पहला बड़ा नाटक चावल के काग़ज़ पर लिखा, शायद उसी जगह के पास से गुजरती नावों के बीच जहाँ आज अनानास बिकते हैं। उनका बचपन का घर अब भी नदी से तीन गलियाँ भीतर खड़ा है—शांत, लकड़ी का, और इस बात से बेख़बर कि बाहर की सड़क अब उनके नाम से जानी जाती है।

  • संगीतकार · 1921–1988

    Lưu Hữu Phước

    Ô Môn ज़िले में जन्म

    1939 में दक्षिण के छात्रों के लिए उन्होंने जो गीत लिखा था, उसकी धुन आज भी नदी किनारे के कैफ़े से सुनाई देती है, कभी एक-तारी đàn bầu पर बजती हुई। उन्हें इस विडंबना पर मुस्कान आ जाती: युवाओं को हथियार उठाने को पुकारता गीत अब latte art और सूर्यास्त वाली selfies की पृष्ठभूमि बन गया है।

  • क्रांतिकारी · 1902–1930

    Châu Văn Liêm

    Thới Thạnh गाँव, Ô Môn में जन्म

    जिस विद्रोह की साज़िश में उन्हें फ़्रांसीसियों ने पकड़ा, उसे वे कभी होते नहीं देख पाए; उन्हें उसी नदी के पार ले जाया गया जिसे आज यात्री 2,000 đồng देकर पार करते हैं। आज उनके नाम का एक हाई स्कूल पानी की ओर देखता है; छात्र bubble tea पकड़े उनके बस्ट के पास से भागते निकलते हैं, रसायनशास्त्र की कक्षा के लिए देर हो चुकी होती है।

कहाँ खाएं

जहाँ स्थानीय लोग सचमुच रात का खाना बुक करते हैं — पर्यटक मेन्यू नहीं।

अंदरूनी सुझाव

छोटी-छोटी बातें जो बदल देती हैं कि शहर आपके साथ कैसा बर्ताव करता है।

  • भीड़ से पहले पहुँचें

    काई रांग की नाव एक रात पहले बुक करें और 4:45 a.m. पर निकलें; आप टूर बसों से पहले बाज़ार पहुँचेंगे और सेल्फ़ी स्टिकों की जगह 3-m बाँस के डंडों पर अनानास चढ़ाते थोक व्यापारियों को देखेंगे।

  • छोटे डोंग साथ रखें

    फ़्लोटिंग विक्रेता और नदी किनारे के कैफ़े अक्सर 100,000 VND के नोट का छुट्टा नहीं रखते; 10k–20k के नोटों की एक गड्डी ज़िप बैग में रखें ताकि नाव हिलते समय भीगे हुए पैसों के साथ झंझट न हो।

  • अँधेरा होने के बाद पुल

    निन्ह कियू पैदल पुल की रंगीन LED लाइटें ठीक 19:00 बजे जलती हैं—200-m लंबे पुल और घाट की छत पर बने जुड़वाँ ड्रैगनों की नीयॉन परछाईं की फोटो के लिए पश्चिमी किनारे पर सेटअप करें।

  • शेयर करें, पूरी नाव न लें

    निजी काई रांग नाव 600k VND की पड़ती है; निन्ह कियू से 6-सीट वाली समूह नाव 150k प्रति व्यक्ति है और सीटें भरते ही निकल जाती है—आमतौर पर 5 a.m. पर 10 मिनट के भीतर।

  • सूखे मौसम की फल यात्रा

    दिसंबर–मार्च में तापमान 32°C से नीचे रहता है और फोंग डिएन के बाग पूरे दिन खुले रहते हैं—50k VND में साइकिल किराए पर लें और अप्रैल की भट्ठी जैसी गर्मी के बिना रैंबूटन फ़ार्मों के बीच घूमते रहें।

  • बैग अंदर की तरफ़ रखें

    मेकांग में मोटरबाइक सवार झपट्टा मारकर निकलने में माहिर होते हैं; हाई बा चुंग पर चलते समय अपना बैग नदी वाली तरफ़ के कंधे पर टाँगें ताकि सड़क की तरफ़ वाला हाथ खाली रहे।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

अगर मैं मेकांग डेल्टा पहले देख चुका हूँ, तब भी क्या कान थौ जाने लायक है?

हाँ—कान थौ डेल्टा का इकलौता ऐसा शहर है जहाँ आप अच्छे होटल में ठहर सकते हैं, सुबह 5 बजे की नाव तक पैदल जा सकते हैं, और 9 बजे तक वापस आकर एस्प्रेसो पी सकते हैं। यहाँ का फ़्लोटिंग मार्केट सचमुच थोक स्तर का है, और 19वीं सदी का बिन्ह थुई हाउस आपको फ़्रांसीसी-औपनिवेशिक और वियतनामी शैली का मेल दिखाता है, वह भी साइगॉन जैसी भीड़ के बिना।

मुझे कान थौ में कितने दिन बिताने चाहिए?

दो पूरे दिन मुख्य जगहें देखने के लिए काफ़ी हैं: सूर्योदय पर काई रांग, दोपहर में बिन्ह थुई एंशिएंट हाउस, शाम को पैदल पुल पर सूर्यास्त, और अगले दिन फोंग डिएन के बागों में साइकिल चलाना। अगर आप बंग लांग स्टॉर्क सैंक्चुअरी में पक्षी देखना चाहते हैं या सोन आइलट पर कुकिंग क्लास लेना चाहते हैं, तो तीसरा दिन जोड़ लें।

क्या मैं हनोई से सीधे कान थौ उड़कर जा सकता हूँ?

हाँ—कान थौ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (VCA) से Vietnam Airlines और VietJet की रोज़ाना 2 घंटे की उड़ानें मिलती हैं। एयरपोर्ट से नदी किनारे तक GrabCar 150k VND में मिल जाती है और 20 मिनट लेती है, जो हो ची मिन्ह सिटी से बस की तुलना में लगभग आधा समय है।

क्या फ़्लोटिंग मार्केट हर दिन चलते हैं?

काई रांग साल के 365 दिन चलता है, चाहे बारिश हो या Tet, लेकिन सुबह 9 बजे के बाद रौनक घटने लगती है। फोंग डिएन छोटा है और सुबह 8 बजे तक धीमा पड़ जाता है; अगर आप दोनों देखना चाहते हैं, तो 5 बजे फोंग डिएन से शुरू करें और 6 km की नहर से नाव लेकर काई रांग पहुँचें, जहाँ दूसरी बार नाश्ता किया जा सकता है।

क्या कान थौ में रात को पैदल चलना सुरक्षित है?

निन्ह कियू प्रोमेनेड पर रात 23:00 बजे तक परिवारों की भीड़ और नाइट मार्केट की रोशनी रहती है; हिंसक अपराध बहुत कम हैं। रोशनी वाली जगहों पर रहें, मोटरबाइक पास से निकलते समय फ़ोन जेब में रखें, और आप यहाँ डेल्टा के उन ज़्यादातर छोटे कस्बों से ज़्यादा सुरक्षित रहेंगे जहाँ 21:00 बजे के बाद स्ट्रीटलाइटें बुझ जाती हैं।

नदी की नाव यात्रा की कीमत कितनी होती है?

काई रांग तक समूह नावें आने-जाने सहित 150k VND (≈ $6) की पड़ती हैं; निजी सैंपान 600k से शुरू होती हैं, लेकिन उनमें आप फोटो के लिए आराम से ठहर सकते हैं। रास्ता पहले से तय कर लें—कुछ नाविक 100k की एक नकली ‘मार्केट एंट्रेंस फ़ीस’ जोड़ देते हैं, जो असल में होती ही नहीं।

घूमने की सभी जगहें.

6 खोजने योग्य स्थान

कैन थो ब्रिज
Place

कैन थो ब्रिज

Place

Ninh Kiều

कान थो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा
Place

कान थो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा

Place

कैन थो स्टेडियम

Place

कान थो विश्वविद्यालय

निन्ह कियू क्वे
Place

निन्ह कियू क्वे

फ़ोटो क्रेडिट (6)
  1. Văn Long Bùi — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — स्रोत: https://www.pexels.com/photo/4056306/
  2. 1 góc đô thị quận Ô Môn — Giangphan15052004 — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1_góc_đô_thị_quận_Ô_Môn.jpg
  3. Can Tho (31171600377) — Isabell Schulz — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Can_Tho_(31171600377).jpg
  4. Can Tho (41963854294) — rhjpage — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Can_Tho_(41963854294).jpg
  5. Can Tho (32239611218) — Isabell Schulz — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Can_Tho_(32239611218).jpg
  6. Can Tho (31171594047) — Isabell Schulz — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Can_Tho_(31171594047).jpg

फ़ोटो का आकार बदला या काटा गया हो सकता है।