हहर सर्दियों की सुबह, नई दिल्ली के यमुना घाट पर हजारों सीगल पक्षी पत्थर की सीढ़ियों पर उतरते हैं, जो काले पानी के ऊपर एक शोर मचाते सफेद बादल की तरह दिखते हैं। यह कोई तराशा हुआ स्मारक या संवारा गया पर्यटन स्थल नहीं है; यह वह जगह है जहाँ पुरानी दिल्ली की चारदीवारी आज भी उस नदी से मिलती है, जिसने इसे बसाया था। भोर की धुंधली रोशनी, घाटों पर जलती धूप की महक और प्रदूषित नदी की तीखी गंध—यह वह दिल्ली है जिसे किसी ने आपके लिए साफ-सुथरा नहीं किया है।
यह घाट पुरानी दिल्ली के कश्मीरी गेट के पास स्थित है, जो उन 32 घाटों की श्रृंखला का हिस्सा है जो कभी शाहजहानाबाद की पूर्वी सीमा तय करते थे। इनमें से अधिकांश अब गायब हो चुके हैं—रिंग रोड के नीचे दब गए, नदी के बदलते बहाव में खो गए या भुला दिए गए। आज जो बचा है, वह जर्जर पत्थरों, रंगे हुए नाविकों की नावों और उन छोटी-छोटी वेदियों की एक पट्टी है, जहाँ पुजारी आज भी सुबह की प्रार्थना करते हैं।
यहाँ की यमुना वह पवित्र नदी नहीं है जिसका वर्णन भजनों में मिलता है। यह प्रदूषित और सुस्त है, और मानसून के दौरान इतनी खतरनाक कि किनारे पर रहने वाले परिवारों के घर डूब जाते हैं। लेकिन यही विरोधाभास—पवित्रता और उपेक्षा का मेल—इस जगह को देखने लायक बनाता है।
INTACH और दिल्ली विकास प्राधिकरण (DDA) द्वारा 2021 से इन पुराने घाटों को खुदाई करके फिर से संवारने का काम चल रहा है। यह काम धीमा है, धन की कमी है और अधूरा है। अभी यहाँ जाना एक दुर्लभ अनुभव है; यह उस छोटे से समय की झलक है जब शहर का एक भूला हुआ हिस्सा, एक-एक बलुआ पत्थर की सीढ़ी के साथ फिर से उभर रहा है।
01 क्या देखें
यमुना बाज़ार के सीढ़ीदार घाट
नावों का घाट
भोर का समय
02 Explore दरियागंज in pictures.
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03 Visitor logistics.
कैसे पहुँचें
कश्मीरी गेट मेट्रो स्टेशन (येलो लाइन) यहाँ पहुँचने का सबसे आसान जरिया है। स्टेशन से बाहर निकलकर यमुन बाजार की संकरी गलियों से होते हुए घाट तक पहुँचने में करीब 10 मिनट लगते हैं। अगर आप गाड़ी से आ रहे हैं, तो रिंग रोड से निगमबोध घाट की तरफ मुड़ें, लेकिन पार्किंग की समस्या बनी रहती है, इसलिए मेट्रो से ऑटो या ई-रिक्शा लेना ही समझदारी है। लाल किला यहाँ से बस एक किलोमीटर की दूरी पर है, जिसे आप पैदल ही कवर कर सकते हैं।
समय
साल 2026 तक, यमुना घाट एक खुला नदी तट है। यहाँ कोई प्रवेश शुल्क नहीं है, न ही कोई गेट या तय समय है। सुबह सूरज उगने से पहले ही यहाँ पुजारियों और नाव चलाने वालों की हलचल शुरू हो जाती है, जो दोपहर होते-होते शांत हो जाती है। यहाँ कोई आधिकारिक पर्यटक केंद्र नहीं है, आप सीधे सीढ़ियों से नीचे नदी की ओर जा सकते हैं।
कितना समय लगेगा
घाट की सीढ़ियों पर टहलने और नावों के बीच की शांति को महसूस करने के लिए 30-45 मिनट काफी हैं। अगर आप सूर्योदय की तस्वीरें लेना चाहते हैं या यमुना बाजार की पुरानी गलियों में घूमना चाहते हैं, तो डेढ़ से दो घंटे का समय रखें। यह कोई तय टूरिस्ट स्पॉट नहीं है, यहाँ जल्दबाजी करने के बजाय रुककर माहौल को देखना बेहतर है।
सुविधाएँ
यहाँ की पत्थर की सीढ़ियाँ ऊबड़-खाबड़ हैं, कहीं-कहीं टूट चुकी हैं और नदी की सिल्ट के कारण काफी फिसलन भरी हो सकती हैं, इसलिए व्हीलचेयर का यहाँ कोई विकल्प नहीं है। मानसून के बाद सीढ़ियाँ कीचड़ से ढकी रहती हैं। अच्छी पकड़ वाले जूते पहनें; गीली सीढ़ियों पर सैंडल पहनकर चलना जोखिम भरा हो सकता है।
05 Tips for visitors.
सूर्योदय के समय जाएँ
नवंबर से फरवरी के बीच की सर्दियों की सुबह यहाँ का सबसे अच्छा समय है। पानी की सतह से उठती हल्की धुंध, आसमान में उड़ते बगुले और अनुष्ठानों के धुएँ पर पड़ती सूरज की सुनहरी किरणें अद्भुत लगती हैं। सुबह 9 बजे के बाद रोशनी तेज हो जाती है और घाट का जादुई अहसास कम होकर धूल भरा दिखने लगता है।
मंदिर जैसा सम्मान दें
ये घाट एक जीवंत धार्मिक स्थल हैं—पास में निगमबोध घाट पर अंतिम संस्कार होते हैं और सीढ़ियों पर प्रार्थनाएँ की जाती हैं। शालीन कपड़े पहनें और अगर आप पानी के किनारे बने छोटे मंदिरों के चबूतरे पर चढ़ें, तो जूते उतारना न भूलें।
तस्वीरें लेने से पहले पूछें
निगमबोध घाट पर होने वाले अंतिम संस्कारों की फोटो खींचना सख्त मना है, इसमें कोई समझौता न करें। यमुना बाजार के घाटों पर नाविकों और फूल बेचने वालों की तस्वीरें लेने से पहले उनसे अनुमति जरूर लें। एक मुस्कान और विनम्रता से बात आगे बढ़ जाती है।
जलस्तर का ध्यान रखें
मानसून के दौरान यमुना का जलस्तर तेजी से बढ़ता है। 2023 और 2025 में यहाँ बाढ़ ने रिकॉर्ड तोड़ दिए थे, जिससे घाट पूरी तरह डूब गए थे। जुलाई से सितंबर के बीच जाने से पहले स्थानीय खबर जरूर देख लें, क्योंकि पानी अचानक से सीढ़ियों को अपने आगोश में ले लेता है।
पुराने दिल्ली का स्वाद
घाट पर बिकने वाली चीजों से परहेज करें। नाश्ते के लिए कश्मीरी गेट के पास मोनेस्ट्री मार्केट में तिब्बती व्यंजनों का स्वाद लें। अगर आप कुछ और ढूंढ रहे हैं, तो 15 मिनट पैदल चलकर चांदनी चौक पहुँचें—वहाँ परांठे वाली गली के परांठे या जामा मस्जिद के पास करीम के मुगलई व्यंजन 300 रुपये के बजट में मिल जाएंगे।
लाल किले के साथ जोड़ें
लाल किला नदी के किनारे ही स्थित है, जहाँ कभी यमुना का पानी टकराता था। एक ही सुबह में आप सुबह घाट की शांति और फिर 9:30 बजे खुलने वाले लाल किले की शाही भव्यता का अनुभव ले सकते हैं।
कहाँ खाएं
इन्हें चखे बिना न जाएं
भोजन सुझाव
- check हेमंत टी स्टॉल सुबह 5 बजे खुलता है — यदि आप भीड़ आने से पहले सबसे शांत और सबसे प्रामाणिक घाट अनुभव चाहते हैं, तो जल्दी जाएं।
- check मजनू का टीला क्षेत्र में कुछ कैफे के खिलाफ हालिया दिल्ली उच्च न्यायालय की कार्रवाई (दिसंबर 2025–जनवरी 2026) व्यापक पड़ोस में घंटों और संचालन को प्रभावित कर सकती है; कम प्रसिद्ध स्थानों पर जाने से पहले कॉल करें।
- check यहाँ के तीन सत्यापित रेस्तरां सभी कैज़ुअल और नकद-अनुकूल स्थान हैं। छोटे नोट साथ रखें।
- check यमुना घाट भोर या शाम के समय सबसे अधिक वायुमंडलीय होता है — सर्वोत्तम अनुभव के लिए अपनी चाय या कॉफी की यात्रा का समय उसी अनुसार तय करें।
रेस्तरां डेटा Google द्वारा प्रदान
04 ऐतिहासिक संदर्भ
यमुना की ओर जाती बत्तीस सीढ़ियां
दिल्ली कम से कम सात बार बसी, लूटी गई और फिर से बनाई गई, और हर बार यमुना को थोड़ा और उपेक्षित कर दिया गया। शाहजहाँ द्वारा 1638 में स्थापित शाहजहानाबाद शहर नदी के पश्चिमी तट से सटा हुआ था, जहाँ घाट शहर और पानी को जोड़ते थे। स्नान, व्यापार, दाह संस्कार, दैनिक धुलाई—सब कुछ इन्हीं सीढ़ियों पर होता था।
20वीं सदी तक, वह तट गायब हो गया। रिंग रोड ने घाटों की श्रृंखला को काट दिया और नदी पूर्व की ओर खिसक गई। जो बचा, वह यमुना बाजार और निगमबोध घाट के आसपास सिमट गया—पत्थरों की कुछ सौ मीटर की पट्टी जिसे स्थानीय लोग तब भी इस्तेमाल करते रहे जब शहर उन्हें पूरी तरह भूल चुका था।
शाहजहानाबाद का खोया हुआ तट
1638 में शुरू की गई शाहजहाँ की इस चारदीवारी वाले शहर को यमुना के किनारे बसाया गया था। लाल किले के नदी-मुख वाले मंडप सीधे पानी की ओर देखते थे, और नीचे के घाट अनाज की नावों, अंतिम संस्कार और सुबह के तीर्थयात्रियों के लिए एक कामकाजी तट थे। जब अंग्रेजों ने रेलवे और बाद में रिंग रोड बनाई, तो उन्होंने इस जुड़ाव को पूरी तरह तोड़ दिया। किले की दीवारें अब एक राजमार्ग को देखती हैं, और जो घाट बचे, वे सिर्फ इसलिए बचे क्योंकि वे निर्माण कार्य से काफी दूर थे।
बाढ़ के मैदान पर जीवन
यमुना बाजार के घाटों पर रहने वाले परिवार—नाविक, पुजारी, फूल बेचने वाले—दिल्ली की सबसे अनिश्चित जमीन पर बसे हैं, जो हर मानसून में नदी का जलस्तर बढ़ने पर विस्थापित हो जाते हैं। जुलाई 2023 में जलस्तर 208.66 मीटर तक पहुंच गया था, जो 1978 के बाद का उच्चतम स्तर था, और तब घाट के निवासियों ने रातों-रात अपने घर और आजीविका खो दी थी। वे हर बार लौट आते हैं; नदी के साथ उनका रिश्ता किसी भी सरकारी बहाली योजना से कहीं पुराना और अधिक लचीला है।
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06 Frequently asked.
क्या यमुना घाट जाना चाहिए?
जरूर, यदि आप दिल्ली के स्मारकों के बजाय उसके नदी के साथ पुराने रिश्ते को देखना चाहते हैं। यमुना बाजार के ये घाट—टूटी-फूटी पत्थर की सीढ़ियाँ, रंगीन नावें और दुनिया की सबसे प्रदूषित नदियों में से एक के किनारे पूजा-पाठ करते पुजारी—आपको वो सब दिखाते हैं जिसे कोई म्यूज़ियम नहीं सहेज सकता। अगर आपको पॉलिश की हुई विरासत की तलाश है, तो यहाँ न आएं; लेकिन अगर असली दिल्ली देखनी है, तो यह जगह आपके लिए है।
यमुना घाट घूमने में कितना समय लगेगा?
एक से दो घंटे यहाँ बिताने के लिए काफी हैं, हालांकि सर्दियों की सुबह सूर्योदय के समय आप यहाँ ज्यादा वक्त गुजार सकते हैं। यहाँ कोई तय रूट नहीं है और न ही कोई टिकट काउंटर—आप सीधे घाट पर उतरें, सीढ़ियों पर बैठें और नदी की हलचल देखें। सुबह के समय यहाँ का माहौल सबसे जीवंत होता है, दिन चढ़ने के साथ ही यहाँ की रौनक फीकी पड़ जाती है।
यमुना घाट जाने का सबसे सही समय क्या है?
अक्टूबर से फरवरी के बीच, सूर्योदय के ठीक पहले या उस समय। सर्दियों की धुंध जब यमुना के ऊपर तैरती है, ऊपर पक्षी मंडराते हैं और नावों पर सवार लोग धुंधली रोशनी में आगे बढ़ते हैं, तो वह मंजर जादुई होता है। मॉनसून (जून से सितंबर) में यहाँ आने से बचें; 2023 की बाढ़ ने 45 साल का रिकॉर्ड तोड़ दिया था, जिससे घाट के पास रहना भी मुश्किल हो गया था।
क्या यमुना घाट में प्रवेश मुफ्त है?
जी हाँ, यहाँ प्रवेश पूरी तरह से नि:शुल्क है। यह कोई टिकट वाला स्मारक नहीं, बल्कि एक काम करता हुआ नदी का किनारा है। आप यहाँ कभी भी आ सकते हैं। नाव की सवारी के लिए आप नाविकों से 50 से 100 रुपये के बीच मोलभाव कर सकते हैं, लेकिन घाट पर टहलने का कोई शुल्क नहीं है।
यमुना बाजार के पुराने घाटों का क्या हुआ?
रेत के नीचे दबे होने के कारण ये घाट दशकों तक गुमनाम रहे, जिन्हें 2021 की खुदाई के दौरान फिर से खोजा गया। INTACH के सर्वे में ऐसी 32 सीढ़ियाँ मिलीं जो समय की धूल में खो गई थीं। आज जो घाट आप देखते हैं, वे मुख्य रूप से 19वीं सदी के मध्य से 1940 के दशक के हैं; मुगलकालीन घाट तो शायद रिंग रोड के नीचे या नदी की बदलती दिशा की वजह से कहीं और खो गए हैं।
क्या यमुना घाट जाना सुरक्षित है?
दिन के उजाले में यहाँ आना सुरक्षित है, लेकिन मॉनसून के दौरान नदी का जलस्तर बढ़ने पर यहाँ न आएं। 2023 की बाढ़ में यमुना बाजार के निचले इलाकों में पानी भर गया था और लोगों को वहां से हटना पड़ा था। जून से सितंबर के बीच आने से पहले स्थानीय हालातों की जानकारी जरूर ले लें।
यमुना घाट पर क्या जीर्णोद्धार का काम चल रहा है?
नवंबर 2021 में 7 किलोमीटर लंबे रिवरफ्रंट के जीर्णोद्धार की योजना को मंजूरी मिली थी। इसमें INTACH और DDA मिलकर काम कर रहे हैं। कुदसिया घाट पर लाल पत्थर की सीढ़ियों और छतरियों का निर्माण इसका एक हिस्सा है। हालांकि, यमुना बाजार के पुराने घाट अभी भी अपनी पुरानी, जर्जर हालत में हैं—और कई लोगों के लिए यही उनकी असली खूबसूरती है।
यमुना घाट लाल किले से कितनी दूर है?
यमुना बाजार के घाट लाल किले से लगभग 1.5 किलोमीटर दूर हैं। आप नदी के किनारे-किनारे 20 मिनट पैदल चलकर यहाँ पहुँच सकते हैं। 1546 में बना सलीमगढ़ किला भी यहीं पास में है, जो शाहजहानाबाद के समय से ही नदी तक पहुँचने का मुख्य रास्ता रहा है।
लाल किला परिसर के लिए UNESCO की सूची (2007 में शामिल), जिसमें सलीमगढ़ किला और यमुना रिवरफ्रंट हेरिटेज ज़ोन का संदर्भ शामिल है।
INTACH परियोजना पृष्ठ जिसमें DDA-INTACH समझौता ज्ञापन (सितंबर 2021), कुदसिया घाट पायलट जीर्णोद्धार और यमुना बाज़ार घाट क्लस्टर का विरासत मूल्यांकन शामिल है।
2021 की खुदाई पर रिपोर्ट जिसमें नदी की रेत के नीचे दबे घाटों की संरचनाओं का पता चला, और INTACH द्वारा बचे हुए घाटों को 19वीं सदी के मध्य से 1940 के दशक तक का बताया गया।
यमुना बाज़ार घाट समुदाय — पुजारियों, नाविकों और निवासियों — पर एक विशेष लेख, जिसमें साइट के चरित्र के बारे में मानवीय विवरण दिए गए हैं।
7 किलोमीटर के जीर्णोद्धार विस्तार और 32-घाट जीर्णोद्धार योजना के लिए DDA की मंजूरी पर नवंबर 2021 की रिपोर्ट।
यमुना घाट जीर्णोद्धार के लिए नवंबर 2021 की DDA मंजूरी की पुष्टि, जो 7 किलोमीटर की योजना पर Hindustan Times की रिपोर्ट की पुष्टि करती है।
2023 की बाढ़ कवरेज जो यमुना बाज़ार घाट के निवासियों पर 45 साल की रिकॉर्ड बाढ़ के प्रभाव का दस्तावेजीकरण करती है।
यमुना बाज़ार क्षेत्र में निकासी पर 2025 की बाढ़ रिपोर्टिंग, जो घाटों पर मानसून के दौरान बाढ़ के निरंतर जोखिम को स्थापित करती है।
यमुना घाटों पर लोगों और अनुष्ठानों पर एक विशेष लेख, जो साइट के लिए संवेदी और मानवीय संदर्भ प्रदान करता है।
घाट के वातावरण, भौतिक चरित्र और ओपन-एक्सेस प्रकृति का आगंतुक-उन्मुख विवरण।
निगमबोध/वासुदेव घाट के पास माँ यमुना प्रतिमा के अनावरण पर अगस्त 2025 की रिपोर्ट — हालिया रिवरफ्रंट विकास के लिए निकटवर्ती संदर्भ।
अगस्त 2025 के प्रतिमा अनावरण और निगमबोध घाट के पास यमुना बाढ़ क्षेत्र के जीर्णोद्धार संदर्भ की पुष्टि।
अंतिम समीक्षा: