सभी देशों, शहरों और स्थानों में खोजने के लिए 2 या अधिक अक्षर लिखें
/Ctrl KEsc
travel_explore
सभी देशों, शहरों और स्थानों में खोजने के लिए 2 या अधिक अक्षर लिखें
सबसे अच्छा परिणाम खोलने के लिए Enter दबाएं
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय
कराची·पाकिस्तान·24° N · 67° E·अपडेट किया गया Apr 2026
1971 में एक युद्धपोत को डुबो चुकी सेवानिवृत्त पनडुब्बी इस नौसैनिक संग्रहालय-पार्क का केंद्र है, जहाँ कराची के परिवार लॉन, झील की हवा और weekend मेलों के लिए आते हैं।
संग्रहालय की झील से उठती एक युद्ध-पनडुब्बी सुनने में किसी set designer की कल्पना लगती है, लेकिन कराची, पाकिस्तान में पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय सचमुच ऐसा ही करता है। आप ex-PNS/M Hangor और खुले में प्रदर्शित उस इस्पात के झटके के लिए आते हैं जो चुप्पी के लिए बनाया गया था, लेकिन ठहरते उस बड़ी कहानी के लिए हैं: एक बंदरगाह शहर ने खुद को समुद्र याद करना कैसे सिखाया। कराची में बहुत कम जगहें हैं जो naval combat, merchant shipping, harbour engineering और Antarctic ambition को एक ही सैर में समेटती हों।
संग्रहालय 1993 में निर्माण शुरू होने के बाद 1997 में जनता के लिए खुला, इसलिए यह कोई पुराना स्मारक नहीं है जो खुद को उससे भी पुराना दिखाने की कोशिश कर रहा हो। परिसर आधुनिक है। इसके भीतर की स्मृतियाँ नहीं।
एक gallery आपको 1971 और INS Khukri के torpedoing की ओर खींचती है। दूसरी आपको सदियों पीछे Debal, harbour pilots, lighthouse beams और उन shipping families तक ले जाती है जिन्होंने कराची को Indian Ocean की दुनिया से जोड़ा। अगर आप पहले ही National Museum Of Pakistan देख चुके हैं, तो यह जगह उसका ज़्यादा नमकीन, ज़्यादा राजनीतिक समकक्ष लगती है।
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय में कराची जैसी एक अजीब दोहरी प्रकृति भी है: memorial park, school-trip stop, naval statement, weekend picnic ground। यही तनाव इसे धार देता है। झील के पास बच्चों की आवाज़ें सुनते हैं, फिर भीतर जाकर मृतकों से सामना होता है।
Audiala संपादकीय टीम द्वारा ऐतिहासिक अभिलेखों, स्थापत्य अभिलेखागारों और स्थानीय विशेषज्ञता से शोधित।
क्या देखें
झील के किनारे Hangor
पहला आश्चर्य यही है कि कराची की सबसे मशहूर पनडुब्बी किसी गंभीर बंद हॉल में नहीं रखी, बल्कि पानी के किनारे खड़ी है, जैसे ex-PNS/M Hangor अभी भी आधी तैयार हो और फिर से सेवा में लौट सकती हो। रिकॉर्ड बताते हैं कि यह Daphne-class submarine 9 December 1971 को इतिहास में दर्ज हुई, जब इसने Diu Head के पास INS Khukri को डुबोया, और उसके काले ढाँचे को इतने पास से देखना उस तारीख़ को एक अलग वज़न देता है: गरम धातु की त्वचा, झील की चमक, लॉन से बच्चों की आवाज़ें, और परिवारों वाले पार्क के बीच बैठी एक युद्धकथा।
व्हेल हॉल और Marine Life Gallery
ऊपर पहुँचते ही संग्रहालय का पैमाना बदल जाता है: 45-foot लंबा युवा baleen whale का कंकाल सिर के ऊपर टंगा है, इतना लंबा कि वह किसी प्रदर्शन से कम और हड्डियों के सफ़ेद पुल जैसा ज़्यादा लगता है। उसकी पसलियों के पार आपको पाकिस्तान की 990-kilometer coastline का mural दिखेगा, फिर Marine Life Gallery में जाइए, जहाँ aquarium glass की चलती रोशनी फ़र्श पर गिरती है और कमरा filters, specimens और उस हल्की बेचैनी से भरा लगता है जो याद दिलाती है कि समुद्री दुनिया हमेशा नक्शे से बड़ी होती है।
नौसैनिक स्मृति से बंदरगाह की बारीकियों तक
सिर्फ़ पनडुब्बी देखकर लौट मत जाइए; एक धीमा पूरा चक्कर लगाइए। शुरुआत Pakistan Navy Gallery और Shuhada Gallery से करें, जहाँ तस्वीरें और निजी सामान पूरे माहौल को मानवीय पैमाने पर ले आते हैं, फिर Ports & Harbour Gallery की ओर बढ़ें, जहाँ Manora diorama, पुरानी ropery machine और एक vintage lantern है जिसमें समारोह से ज़्यादा कार्यशाला जैसी गंध बची हुई लगती है; National Museum Of Pakistan के अधिक encyclopedic कमरों के बाद यह जगह ज़्यादा स्पर्शनीय, ज़्यादा नमकीन, और कराची के कामकाजी तट से ज़्यादा जुड़ी हुई लगती है।
अपनी यात्रा की योजना बनाएं
कैसे पहुँचें
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय Karsaz में Habib Ibrahim Rehmatullah Road पर है, PAF Museum corridor के पास। कार या ride-hailing app से पहुँचना कराची के इस हिस्से में सबसे आसान है; People’s Bus Routes 1 और 3 तथा EV-1 corridor की public buses Karsaz तक पहुँचती हैं, फिर gate तक लगभग 1 km का छोटा रिक्शा सफ़र या पैदल चलना पड़ सकता है।
खुलने का समय
2026 के अनुसार, आधिकारिक museum website बताती है कि संग्रहालय हर दिन खुला रहता है और कोई साप्ताहिक बंदी नहीं है: Monday to Friday 9:00 am से 10:00 pm तक, और Saturday to Sunday 9:00 am से 11:00 pm तक। कुछ पुराने third-party listings अब भी कम hours या Wednesday closure दिखाते हैं, लेकिन वे पुरानी लगती हैं।
कितना समय चाहिए
अगर सिर्फ़ इनडोर galleries और एक मुख्य आकर्षण देखना है, तो 60 to 90 minutes काफ़ी हैं। Hangor submarine, aircraft और open-air grounds के लिए 2 to 3 hours सही लगते हैं, जबकि झील और food zone के पास ठहरने वाले परिवार आसानी से 3 to 4 hours बिता सकते हैं।
सुलभता
परिसर का बाहरी हिस्सा आसान है: 15 acres में फैले चौड़े रास्ते, लॉन और खुले प्रदर्शनी क्षेत्र, जो लगभग 11 football fields जितने बड़े हैं। तीन मंज़िल वाले संग्रहालय के भीतर accessibility कम स्पष्ट है, क्योंकि official site lifts, wheelchairs या accessible toilets की पुष्टि नहीं करती, और submarine तथा aircraft के अंदरूनी हिस्से लगभग निश्चित रूप से तंग और सीढ़ियों वाले हैं।
खर्च और टिकट
2026 के अनुसार, आधिकारिक pricing adults के लिए Rs 60 और children, students तथा armed forces families के लिए Rs 30 है; submarine और aircraft के लिए Rs 20 extra प्रति आकर्षण देना होता है, इसलिए एक adult की पूरी यात्रा लगभग Rs 100 में पड़ती है। Parking भी आधिकारिक और किफ़ायती है: cars के लिए Rs 50, motorcycles के लिए Rs 30, और buses या coasters के लिए Rs 70।
फोटो गैलरी
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय, कराची, पाकिस्तान का एक दृश्य। · Adnanrailकराची में पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय का एक सुंदर panoramic दृश्य, जिसमें सुसज्जित बगीचे, शांत नहरें और ऐतिहासिक नौसैनिक प्रदर्शन दिखाई देते हैं। · Miansari66एक सेवानिवृत्त नौसैनिक पोत कराची के पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय में शांत landscaped park के बीच मुख्य आकर्षण की तरह स्थापित है। · Adnanrailएक परिवार कराची, पाकिस्तान में पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय के आधुनिक पत्थर-आवृत प्रवेशद्वार के सामने तस्वीर खिंचवा रहा है। · Miansari66कराची के पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय में आधुनिक स्थापत्य के सामने जहाज़ के propeller की एक आकर्षक मूर्ति लगी है। · Adnanrailकराची के पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय का शांत परिसर, जहाँ सजावटी नाव का प्रदर्शन और एक पहचानने योग्य lighthouse दिखाई देता है। · Adnanrail
इतिहास
जहाँ कराची ने फिर से समुद्र की ओर देखना सीखा
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय एक नई इमारत से एक पुरानी बहस उठवाता है। संग्रहालय की अपनी site के रिकॉर्ड बताते हैं कि निर्माण 1993 में शुरू हुआ और 1997 में यह जनता के लिए खुला, वह भी Karsaz naval zone के भीतर, किसी ग़ायब हो चुके colonial dockyard के अवशेषों पर नहीं।
यह बात मायने रखती है, क्योंकि संग्रहालय सामान्य अर्थों में ऐतिहासिक नहीं है। इसका काम पाकिस्तान के समुद्री अतीत को दिखाई देना है: प्राचीन बंदरगाह-कथाओं और harbour lights से लेकर merchant fleets और naval war memory तक, उस शहर में जिसे लोग कराची पेज पर अक्सर traffic, trade और फैलाव तक सीमित कर देते हैं।
वह मोड़
अहमद तस्नीम और वह पनडुब्बी जो लौट आई
संग्रहालय का असली गुरुत्व-केंद्र ex-PNS/M Hangor है, और Hangor का मतलब है Vice Admiral Ahmad Tasnim। 9 December 1971 को, दर्ज पाकिस्तानी नौसैनिक विवरणों के अनुसार, उनके कमान में इस पनडुब्बी ने Diu Head के पास INS Khukri को डुबोया था; संग्रहालय इसे Second World War के बाद किसी पनडुब्बी द्वारा किसी युद्धपोत को डुबोने की पहली घटना बताता है।
Tasnim के लिए दाँव प्रतीकात्मक होने से पहले निजी था। Pakistan पहले ही PNS Ghazi खो चुका था, मनोबल नाज़ुक था, और अगर हमला असफल होता तो Hangor शायद समुद्र के भीतर उन जहाज़ों से घिर जाती जो इतने भारी depth charges गिराते कि इस्पात भी वैसा काँपता जैसा टूटी पटरियों पर चलती ट्राम काँपती है। sonar की एक ग़लत reading, और पूरा दल अरब सागर में गुम हो जाता।
मोड़ तब आया जब युद्धकाल का ख़तरा सार्वजनिक स्मृति में बदल गया। Dawn की 2007 report के अनुसार, 11 December 2007 को Hangor को संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया, पानी की रेखा से ऊपर स्थिर कर दिया गया, जहाँ आज परिवार उसके चारों ओर कैमरों के साथ घूमते हैं। शिकारी अब प्रदर्शनी बन चुका था। नाव रुक गई, और कहानी और ऊँची हो गई।
भूली हुई समुद्री स्मृति को ठीक करने के लिए बना संग्रहालय
Pakistan Navy League के विवरणों के अनुसार नौसैनिक संग्रहालय का विचार पहली बार 1978 में उठा था, हालांकि मौजूदा official site इस तारीख़ को नहीं दोहराती। आधिकारिक रिकॉर्ड इतना ज़रूर दिखाता है: 1990s तक कराची की नौसेना एक ऐसा सार्वजनिक संस्थान चाहती थी जो Indus की समुद्री परंपरा, Debal की घेराबंदी, Manora के lighthouse, port engineering और आधुनिक naval service को एक ही जगह जोड़ सके। नतीजा वस्तुओं के गोदाम से कम और उस शहर के लिए राज्य की लिखी हुई प्रतिक्रिया ज़्यादा लगता है जिसने समुद्र की ओर देखना लगभग छोड़ दिया था।
युद्ध से आगे की बंदरगाह-कथाएँ
यहाँ की कुछ सबसे दिलचस्प सामग्री का टॉरपीडो से कोई संबंध नहीं है। संग्रहालय के अपने पन्नों में दर्ज Cowasjee displays व्यापारी जहाज़रानी को कहानी में खींचते हैं, जबकि harbour और lighthouse वाले हिस्से दिखाते हैं कि कराची लंबे समय तक pilots, channels और signal beams पर निर्भर था, बहुत पहले से, जब लोग पनडुब्बियों के साथ selfie लेने नहीं आते थे। Antarctica gallery इस तर्क को और दक्षिण तक ले जाती है, हालांकि उसकी timeline के कुछ हिस्से अब भी अनिश्चित हैं और कम से कम एक शब्द-प्रयोग ग़लत लगता है, जिससे यह भाग किसी चमकदार आधिकारिक मिथक से ज़्यादा रोचक हो जाता है।
आगंतुकों के लिए सुझाव
फ़ोटो के नियम
प्रदर्शनों की सामान्य फ़ोटोग्राफ़ी की अनुमति है, इसलिए बाहर रखी सैन्य मशीनें और Hangor का काला ढाँचा तस्वीरों के लिए खुला है। Commercial shoots और video work के लिए permission चाहिए, और cantonment के पास स्थित इस naval site के आसपास drone उड़ाना तब तक ठीक नहीं जब तक आपके पास साफ़ अनुमति न हो।
यहीं खाइए
इसे आधा संग्रहालय, आधा पार्क मानकर चलिए। परिसर का food zone, filter water plant, लॉन और झील आपको योजना से ज़्यादा देर रोक सकते हैं, लेकिन अगर बाद में ठीक से खाना खाना हो तो LalQila लगभग 1 mile दूर है, और Del Frio तथा Rosati Bistro जल्दी रुकने के लिए उससे भी पास हैं।
समय सोच-समझकर चुनें
दोपहर तक कराची की गर्मी इस जगह की चमक कम कर देती है, क्योंकि इसका बड़ा हिस्सा विमान, तोपों और खुले लॉन के बीच बाहर फैला है। अगर आप पनडुब्बी पर नरम रोशनी और परिसर में कम थकाने वाली सैर चाहते हैं, तो देर दोपहर में जाएँ।
औसत से ज़्यादा सुरक्षित
Karsaz और Faisal Cantonment आम तौर पर कराची की कई दूसरी दर्शनीय जगहों से ज़्यादा व्यवस्थित महसूस होते हैं, सड़कों की हालत बेहतर रहती है और सुरक्षा भी ज़्यादा दिखती है। फिर भी शहर वाली सामान्य सावधानी रखिए: जहाँ संभव हो Careem या InDriver लें, और रिक्शे में बैठने से पहले किराया तय कर लें।
अच्छी जोड़ी बनाइए
यह यात्रा तब सबसे अच्छी लगती है जब आप इसे पास के National Museum Of Pakistan या दिन के बाद के हिस्से में कराची के waterfront food circuit के साथ जोड़ें। अगर आप इस इलाके में सिर्फ़ एक संग्रहालय चुनना चाहते हैं, तो मशीनों और माहौल के लिए यही चुनें, और वस्तुओं तथा कालक्रम के लिए National Museum।
हल्का सामान रखें
संग्रहालय के नियमों के अनुसार school bags, lunch boxes और खाने-पीने की चीज़ें museum building के भीतर नहीं ले जाई जा सकतीं, और मुझे कोई confirmed cloakroom या luggage storage नहीं मिला। वही सामान लाइए जिसे आप पूरा दिन साथ लेकर चल सकें, क्योंकि बड़े backpack के लिए यह जगह ठीक नहीं है।
कहाँ खाएं
local_dining
इन्हें चखे बिना न जाएं
कराची बिरयानीनिहारीहलीमबन कबाबतली हुई मछली
Rangoli Restaurant
local favorite
पाकिस्तानी, मुग़लई, BBQ€€star4.1(4887)
ऑर्डर करें: भरपूर स्थानीय खाने के लिए BBQ platter या biryani मँगाइए।
असली पाकिस्तानी स्वादों के लिए बेहद पसंद की जाने वाली जगह, संग्रहालय घूमने के बाद भरपेट खाने के लिए बढ़िया। यहाँ का buffet कई व्यंजन एक साथ चखने का अच्छा तरीका है।
ऑर्डर करें: sports-themed snacks और drinks यहाँ हल्के खाने के लिए मज़ेदार विकल्प हैं।
परिवारों या समूहों के लिए एक अच्छी जगह, जहाँ आरामदेह माहौल के साथ अच्छा खाना और मनोरंजन दोनों मिलते हैं। Sports complex यहाँ खाने को अलग ऊर्जा देता है।
checkकराची biryani में अक्सर आलू होता है और इसका मसाला Lahore-style biryani से अलग संतुलन रखता है।
checkNihari धीमी आँच पर पकाया गया beef stew है, जिसे नाश्ते में खाना सबसे अच्छा माना जाता है।
checkअगर आपको बड़ा पाकिस्तानी spread चाहिए, तो LalQila या संग्रहालय के Food Zone में buffet आज़माइए।
checkअगर seafood चाहिए, तो Rosati Bistro एक अच्छा विकल्प है, लेकिन और गहरी तजुर्बे के लिए Karachi Fish Harbour जाएँ।
फूड डिस्ट्रिक्ट:Bahadurabad / Khao Galli (street food के लिए)Tariq Road (parathas, shawarma और chai के लिए)
रेस्तरां डेटा Google द्वारा प्रदान
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय. को देखें और जानें
Visit at Pakistan Maritime Museum Karachi | Afsheen Jahangir
Afsheen Jahangir 18 min7K
Pakistan Maritime Museum Karachi 2024 | pakistan navy | | Karachi Beautiful Places |
Sumiya Asad25 min16K
Explore Karachi
Maritime Museum Pakistan 🇵🇰 | Karachi Maritime Museum | Secrets That will shock You! 😲
Mirha Fun Lab 17 min7K
अक्सर पूछे जाने वाले।
क्या पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय घूमने लायक है?
हाँ, खासकर तब जब आप सिर्फ़ एक साधारण संग्रहालय-भ्रमण से ज़्यादा चाहते हों। यह जगह दरअसल एक साथ दो यात्राओं जैसी लगती है: भीतर तीन मंज़िलों वाला नौसैनिक संग्रहालय, और बाहर 15-acre का खुला परिसर जिसमें झील, पनडुब्बी, माइंसवीपर, विमान, लॉन और खाने के स्टॉल हैं। अगर इतिहास आपको खींचता है तो ex-PNS/M Hangor के लिए आइए, और फिर उस अजीब सुख के लिए ठहरिए जिसमें सैन्य मशीनें पानी में यूँ झलकती हैं जैसे बंदरगाह का कोई दृश्य हो।
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय के लिए कितना समय चाहिए?
आराम से देखने के लिए 2 to 3 hours का समय रखिए। इससे आपको इनडोर गैलरी, Hangor पनडुब्बी, विमान वाला हिस्सा और परिसर में बिना हड़बड़ी के टहलने का समय मिल जाएगा। परिवार अक्सर 3 to 4 hours रुकते हैं, क्योंकि लॉन, झील और फूड ज़ोन इसे आधे दिन की सैर बना देते हैं।
मैं कराची से पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय कैसे पहुँचूँ?
सबसे आसान तरीका है टैक्सी या ride-hailing app से कराची के Karsaz में Habib Ibrahim Rehmatullah Road पहुँचना। कराची के Karsaz corridor पर चलने वाली public buses, जिनमें People's Bus Service routes 1 और 3 और EV-1 शामिल हैं, आपको काफ़ी पास तक ले जा सकती हैं, लेकिन आख़िरी हिस्सा फिर भी रिक्शे या पैदल तय करना पड़ सकता है। संग्रहालय PAF Museum और बड़े Karsaz military zone के पास है, इसलिए जगह पहचानना आसान रहता है।
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय जाने का सबसे अच्छा समय क्या है?
देर दोपहर से शाम तक का समय सबसे अच्छा है। दोपहर की कराची गर्मी खुले हिस्सों की सारी ऊर्जा निकाल देती है, जबकि संग्रहालय असामान्य रूप से देर तक खुला रहता है: April 14, 2026 के अनुसार weekdays में 10:00 pm तक और weekends में 11:00 pm तक। weekdays ज़्यादा शांत लगते हैं; December के weekends कभी-कभी शांत संग्रहालय से ज़्यादा मेले जैसा माहौल ले लेते हैं।
क्या पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय मुफ़्त में देखा जा सकता है?
नहीं, सामान्य प्रवेश सशुल्क है। आधिकारिक 2026 pricing के अनुसार adults के लिए Rs 60, children और students के लिए Rs 30 हैं, और submarine तथा aircraft के लिए Rs 20 extra प्रति आकर्षण देना होता है, इसलिए सब कुछ देखने वाले एक adult को लगभग Rs 100 का बजट रखना चाहिए। मौजूदा official site पर मुझे कोई confirmed free-entry day नहीं मिला।
पाकिस्तान समुद्री संग्रहालय में क्या नहीं छोड़ना चाहिए?
ex-PNS/M Hangor को बिल्कुल न छोड़ें; यही इस संग्रहालय का भावनात्मक केंद्र है। 45-foot व्हेल का कंकाल, Ports and Harbour Gallery में Manora harbour का मॉडल और पुराना लालटेन, और सीढ़ियों के पास आसानी से छूट जाने वाले Nautical Exhibits के लिए भी समय निकालिए। इस जगह का मतलब तभी पूरा खुलता है जब आप इसके दोनों चेहरे देखें: भीतर युद्ध-स्मृति, बाहर पारिवारिक पार्क।
स्रोत58
Audiala संपादकीय टीम द्वारा ऐतिहासिक अभिलेखों, स्थापत्य अभिलेखागारों और स्थानीय विशेषज्ञता से शोधित और लिखित। अंतिम अपडेट: April 2026.
GlobalSecurity.org — PNS Karsaz और संग्रहालय स्थल के आसपास के बड़े नौसैनिक परिवेश की पृष्ठभूमि।
Dawn - Preserving military heritage — संग्रहालय की military और maritime heritage को सँभालने में भूमिका, जिनमें artistic contributors भी शामिल हैं, पर रिपोर्ट।
सख्ती से जरूरी कुकीज़ साइट को चालू रखती हैं। एनालिटिक्स (PostHog, Google Analytics) यह मापता है कि प्रत्येक विज़िटर हमारे पेजों का उपयोग कैसे करता है। मार्केटिंग YouTube वीडियो और पैदल मार्ग के नक्शे बिना टैप किए लोड करती है और Google Analytics को विज्ञापन कुकीज़ सेट करने देती है। हम आपका डेटा कभी नहीं बेचते। आप इसे कभी भी फ़ुटर से बदल सकते हैं।
गोपनीयता
कुकी प्राथमिकताएँ
जो आपको ठीक लगे चुनें। आप इसे कभी भी फ़ुटर से बदल सकते हैं।
नितांत आवश्यक
हमेशा चालू
साइन-इन, भाषा, नेविगेशन। हमेशा चालू।
उत्पाद एनालिटिक्स
PostHog (ईयू) और Google Analytics यह रिकॉर्ड करते हैं कि आप कौन से पेज देखते हैं और उनका उपयोग कैसे करते हैं। यह आपके ब्राउज़र में संग्रहित एक यादृच्छिक पहचानकर्ता के तहत होता है। इससे हमें यह देखने में मदद मिलती है कि कौन से पेज ठीक काम करते हैं और किन्हें सुधारने की ज़रूरत है। Google का विज्ञापन वैयक्तिकरण बंद ही रहता है। कोई बिक्री नहीं।
मार्केटिंग
YouTube वीडियो और पैदल मार्ग के नक्शे (OpenFreeMap) बिना टैप किए लोड करती है; इसके बिना, वे केवल तभी लोड होते हैं जब आप उन्हें टैप करते हैं। अगर एनालिटिक्स भी चालू है, तो Google Analytics विज्ञापन कुकीज़ सेट कर सकता है। विज्ञापन वैयक्तिकरण बंद ही रहता है।