Pfalzgrafenstein Castle

KaubGermany 50° N · 7° E अपडेट किया गया Aug 2026

1327 में राइन द्वीप पर एक टोल बाधा के रूप में बनाया गया, न कि एक महल - यह बर्फ-सफेद किला अभी भी कॉब से केवल पांच मिनट की छोटी नौका यात्रा से पहुँचा जा सकता है।

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Pfalzgrafenstein Castle फ़ोटो: Jörg Braukmann · CC BY-SA 4.0
लगने वाला समय
1-2 घंटे
प्रवेश
~€7 नौका वापसी सहित
पहुँच
व्हीलचेयर सुलभ नहीं; संकरी सीढ़ियाँ और एक छोटी सीढ़ी
सबसे अच्छा मौसम
वसंत-शरद ऋतु (नौका मौसम)

एक कर बूथ को पोप को उसके दीवारों के पूरा होने से पहले बहिष्कृत करने की धमकी कैसे मिलती है? फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल, जर्मनी के कॉब में राइन में एक चट्टानी द्वीप पर फंसा हुआ, 1327 में एक राजस्व जाल के रूप में शुरू हुआ, न कि एक शाही शरण के रूप में। आप इसकी विचित्रता के लिए जाते हैं: एक सफेद-प्लास्टर वाला पंचकोण ऊपर की ओर इशारा करता है जैसे एक पत्थर का जहाज जो कभी लंगर नहीं उठाता, 36 मीटर लंबा और अभी भी हर नदी यात्री की निगाहें इकट्ठा करता है।

कॉब नौका से, किला धारा से निकलता हुआ प्रतीत होता है। राइन 2.6 मीटर मोटी पर्दा दीवार से टकराती है - एक लंदन बस से चौड़ी - जबकि बाहरी रिंग 25 मीटर तक चढ़ती है, लगभग एक आठ मंजिला इमारत की ऊंचाई। सीगल छत रेखा के चारों ओर चक्कर लगाते हैं; अंदर जाने का एकमात्र रास्ता एक संकीर्ण लोहे से ढका हुआ गेट है जो हवा के बदलने पर कराहता है।

अंदर, किला कोई शाही अदालत नहीं देता है। गैरीसन कमरे, एक 17वीं सदी का ओवन, और एक कुआं जो कालकोठरी के रूप में दोगुना हो गया, वे पूरे तर्क हैं। यूनेस्को ने 2002 में अपर मिडल राइन वैली को अपनी विश्व धरोहर सूची में जोड़ा, लेकिन फल्ज़ग्राफेंस्टीन इससे बहुत पहले श्रद्धांजलि इकट्ठा कर रहा था - पहले नदी के जहाजों से, अब नौका टिकट से।

एक उज्ज्वल सुबह आएं जब नौका कॉब से निकलती है और सफेद दीवारें पानी पर तेज छाया डालती हैं। कोई भी एक घंटे से अधिक नहीं रहता है; बात यह है कि एक मशीन के अंदर खड़े हों जो नदी पर कर लगाने के लिए बनाई गई थी और सात सौ साल की जिद्दी ज्यामिति के खिलाफ धारा के दबाव को महसूस करें।

Audiala संपादकीय टीम द्वारा ऐतिहासिक अभिलेखों, स्थापत्य अभिलेखागारों और स्थानीय विशेषज्ञता से शोधित।

क्या देखें

  1. पत्थर का जहाज और 1327 कीप

    कॉब नदी के किनारे से, किला राइन के ऊपर की ओर बढ़ते हुए एक सफेद जहाज की तरह दिखता है, जिसका नुकीला अगला हिस्सा धारा की ओर लक्षित है। वह सिल्हूट कोई दुर्घटना नहीं है: 1327 में बवेरिया के राजा लुडविग द्वारा आदेशित पंचकोणीय कीप 36 मीटर ऊंची है, और 17वीं सदी का एशलर कटवाटर, बार-बार बाढ़ के बाद जोड़ा गया, पतवार की तरह राइन को विभाजित करता है। यात्री नौका को पार करें और यात्रा दौरे का हिस्सा बन जाती है - पानी पतवार से टकराता है, सफेद प्लास्टर और लाल-गेरू ट्रिम तेज हो जाता है जैसे आप करीब आते हैं।

  2. रिंग दीवार, कालकोठरी और पहली बंदूक मंच

    गेट के अंदर, 1339 से निर्मित रिंग दीवार आपको दो और डेढ़ मीटर मोटी पत्थर में लपेटती है - एक युद्धपोत वॉक और राइन के बढ़ने पर ब्रेकवाटर दोनों के रूप में काम करने के लिए पर्याप्त चौड़ा। कमरे जानबूझकर नंगे हैं: ठंडा पत्थर, गूंजती सीढ़ियाँ, एक गहरा कालकोठरी जहाँ टोल से बचने वाले इंतजार करते थे, और 1606 में जोड़े गए बुर्ज पर तोपें, मध्य राइन पर सबसे पुरानी बंदूक मंच। दीवार की सैर पर चढ़ें और आप नदी को उसी तरह स्कैन करते हैं जैसे सीमा शुल्क अधिकारी करते थे, हर जहाज पर उस झिझक को देखते थे जिसका मतलब था कि शुल्क का भुगतान नहीं किया गया था।

  3. कॉब लूप: नौका, अंगूर के बाग, गुटेनफेल्स

    इस जगह को एक दोपहर दें और द्वीप को उस भूमि से जोड़ें जिसने इसकी रक्षा की। कॉब नौका जेट्टी से शुरू करें, दो मिनट की यात्रा करें, फिर गुटेनफेल्स कैसल की ओर शहर के ऊपर अंगूर के बाग के रास्ते पर चढ़ें। उस रिज से पूरी प्रणाली एक साथ आ जाती है: नीचे फल्ज़ग्राफेंस्टीन नदी को नियंत्रित करता है, ऊपर गुटेनफेल्स घाटी को देखता है, और संकीर्ण बाचारच घाटी हर मध्ययुगीन नाव को सीमा के भीतर मजबूर करती है। जनवरी 1814 में, ब्लुचर की सेना ने नेपोलियन का पीछा करते हुए यहां पार किया - दसियों हजार आदमी, घोड़े और बंदूकें - और कॉब के पुराने शहर में ब्लुचरम्यूजियम में विवरण हैं। उन ढलानों से रिसलिंग के एक गिलास के साथ समाप्त करें जिन्हें आपने अभी चढ़ाई है, उसी धारा को द्वीप के पास से गुजरते हुए देखें।

अपनी यात्रा की योजना बनाएं

वहाँ कैसे पहुँचें
कोब्लेंज़ (40 मिनट) या रुडेस्शाइम (15 मिनट) से RB10 ट्रेनें कॉब में रुकती हैं; अन डेर ऑटोफेरे पर नौका जेट्टी तक 10 मिनट चलें। ड्राइवर पेगेलहॉस के पास B42 और रेलवे तटबंध के बीच पार्क करते हैं। लगभग 65 किमी तक कोई पुल नहीं है, इसलिए 5 मिनट की यात्री नौका फाल्केनौ द्वीप पर जाने का आपका एकमात्र तरीका है।
खुलने का समय
2026 तक, 1 फरवरी - 14 मार्च और नवंबर में शनिवार/रविवार/सार्वजनिक अवकाश 10:00–16:00, आखिरी नौका 15:00। मुख्य मौसम 15 मार्च - 31 अक्टूबर बुधवार-रविवार और सार्वजनिक अवकाश 10:00–17:00, आखिरी नौका 16:15 पर आधिकारिक 12:45–14:00 दोपहर के भोजन के ब्रेक के साथ खुलता है। दिसंबर और जनवरी पूरी तरह से बंद रहते हैं।
समय की आवश्यकता
एक त्वरित यात्रा 30-45 मिनट दें - आंगन, टॉवर चढ़ाई, कुछ तस्वीरें। ऑडियो गाइड और दोनों किनारों के साथ एक पूर्ण अन्वेषण 1.5-2 घंटे चलता है, जिसमें 30 मिनट की नौका प्रतीक्षा शामिल है। फुटप्रिंट केवल 51 बाय 21 मीटर है; आप स्वतंत्र रूप से घूमते हैं, कोई टूर नहीं।
पहुँच
द्वीप पर कोई लिफ्ट, कोई रैंप नहीं है, और कोई व्हीलचेयर पहुंच नहीं है; आधिकारिक लाइन स्पष्ट है: विकलांग आगंतुकों के लिए पहुंच संभव नहीं है। सीढ़ियाँ खड़ी हैं, फर्श असमान हैं, और तैरते जेट्टी पर सवार होने के लिए एक स्थिर कदम की आवश्यकता होती है। द्वीप पर कोई शौचालय नहीं है।
लागत / टिकट
2026 तक, वयस्क यात्री नौका सहित €8 का भुगतान करते हैं; रियायतें €7, 6-17 वर्ष €4, 5 वर्ष से कम मुफ्त। परिवार का टिकट एक वयस्क और चार बच्चों तक के लिए €8 है, दो वयस्कों और चार बच्चों तक के लिए €16 है; 10+ के समूह प्रति वयस्क €7 का भुगतान करते हैं। कोई ऑनलाइन बुकिंग नहीं - नौका डॉक पर खरीदें; ऑडियो गाइड €1 जोड़ता है।

इतिहास

एक टोल बूथ जिसने एक किले का मुखौटा पहना था

कॉब में राइन बाचारच घाटी में संकरा हो जाता है, एक ऐसा खिंचाव जहां वर्तमान इतना तेज हो जाता है कि पुराना नाम वाइल्ड्स गेफ़र - जंगली खतरा अर्जित करता है। वह बात थी। इस चोक पॉइंट से गुजरने वाले किसी भी जहाज को एक सफेद पंचकोण की बंदूकों के नीचे से गुजरना पड़ता था जो सम्मान की परवाह नहीं करता था, केवल भुगतान की।

फल्ज़ग्राफेंस्टीन कभी भी एक कुलीन निवास नहीं था। रिकॉर्ड बताते हैं कि यह दीवारों के साथ एक सीमा शुल्क स्टेशन के रूप में शुरू हुआ था, जिसे एक राजा ने व्यापारियों और प्रतिद्वंद्वी बिशपों से पैसा निकालने के लिए बनाया था। कहानी जो अधिकांश आगंतुक चूक जाते हैं, वह यह है कि यह चर्च द्वारा एक भी टोल वसूलने से पहले कितना करीब था।

वह मोड़

एक कर बूथ पर बहिष्कृत

किले की आधिकारिक स्व-प्रस्तुति कहती है कि इसने मुख्य इलेक्टरों के खिलाफ कॉब के नव अधिग्रहित क्षेत्रों की रक्षा की। यह गलत नहीं है। लेकिन यह केवल विनम्र संस्करण है।

पोप जॉन XXII ने एक रक्षात्मक गढ़ नहीं देखा। उन्होंने राजा लुडविग चतुर्थ ऑफ बवेरिया को देखा - राइन के काउंट पैलेटिन भी - चर्च के अपने टोल स्टेशनों, माउस टॉवर और स्टोल्ज़ेनफेल्स को खिलाने वाले उसी नदी व्यापार में पहुंच रहे थे। पोप ने मुख्य, ट्रायर और कोलोन के बिशपों पर तीन बार कॉब टोल के खिलाफ कार्रवाई करने का दबाव डाला।

लुडविग की असली परियोजना एक श्रृंखला-बूम ऑपरेशन थी। रिकॉर्ड बताते हैं कि नेविगेबल चैनल में चेन उठाई गईं; भुगतान करने वाले जहाजों ने उन्हें नीचे कर दिया, भुगतान न करने वाले जहाजों ने माल और चालक दल खो दिया। कालकोठरी एक कुएं के तल पर एक लकड़ी का बेड़ा था, और कैदी फिरौती आने तक वहीं रहते थे। 1339 में, बिशपों के कुछ न करने के बाद, लुडविग ने दोगुना कर दिया - उसने किले को अपने भतीजे काउंट रुडोल्फ द्वितीय को सौंप दिया और काउंट्स पैलेटिन ने बारह मीटर की रिंग दीवार जोड़ी।

अब फिर से ऊपर की ओर इशारा की गई नाक को देखें। यह एक सैन्य प्रदर्शन से कम था और नकदी प्रवाह की रक्षा करने वाले एक बर्फ-ब्रेकर से अधिक था। किले को कभी भी एक कुलीन घर होने की आवश्यकता नहीं थी; इसे टोल आते रहने के लिए पर्याप्त समय तक बर्फ, बाढ़ और नाराज व्यापारियों से बचे रहने की आवश्यकता थी।

39-दिवसीय परीक्षा

1504 में, लैंडग्रेव विलियम द्वितीय ऑफ हेस्से ने लैंडशट के उत्तराधिकार के युद्ध के दौरान फल्ज़ग्राफेंस्टीन, कॉब और पास के गुटेनफेल्स को घेर लिया। दस्तावेजों में 39-दिवसीय घेराबंदी, एक असफल प्रयास और पुरुषों और तोपखाने को खोने के बाद हेसियन वापसी का रिकॉर्ड है। किला अछूता रहा। फिर भी जीत इस बात पर जोर देती है कि किले पर कब्जा करना कितना मुश्किल है जब नदी खुद रक्षक के लिए लड़ती है - नाव से कोई भी दृष्टिकोण रिंग दीवार की आग के नीचे आता है।

ब्लुचर की शीतकालीन क्रॉसिंग

1 जनवरी की रात 1814 को, फील्ड मार्शल गेभार्ड लेबर्ट वॉन ब्लुचर ने लगभग 60,000 प्रशियाई और रूसी सैनिकों, घोड़ों और तोपखाने को राइन पार कराने के लिए कॉब में संकीर्ण क्रॉसिंग को चुना। वह 71 वर्ष के थे और अपनी प्रतिष्ठा पर दांव लगा रहे थे कि नेपोलियन की सेनाएं यहां सर्दियों में पार करने की उम्मीद नहीं करेंगी। किला, कभी एक टोल जाल, पेरिस और नेपोलियन के पहले त्याग की ओर धकेलने वाले अभियानों में से एक के लिए एक मूक लंगर बन गया। कॉब में ब्लुचर संग्रहालय अभी भी जुए को मनाता है।

आगंतुकों के लिए सुझाव

  • नौकायन से पहले खाएं

    द्वीप पर एक भी टुकड़ा नहीं बिकता है। कॉब में वाइन फ्लाइट के लिए Kaub-Mitte Weinbistro (मध्यम-श्रेणी) या Gaststätte Zur Landebrücke (बजट) में स्निट्ज़ेल के लिए वापस जाएं। Biergarten am Pegelhaus नदी गेज के पास कैज़ुअल बियर परोसता है।

  • जल स्तर पर भरोसा करें

    कम या उच्च पानी में नौका अचानक रुक सकती है - 2026 की एक सूखी जून की दोपहर ने किले को बंद कर दिया। निकलने से पहले tor-zum-welterbe.de/pfalzgrafenstein देखें।

  • दोनों किनारों से शूट करें

    पोस्टकार्ड शॉट के लिए, ओबरवेसल की ओर खड़े होकर गुटेनफेल्स कैसल के ऊपर कॉब के साथ किले को फ्रेम करें। कॉब की ओर से आपको शॉनबर्ग कैसल इसके पीछे दिखाई देगा। राइन के बीच में नौका जहाज के अगले हिस्से का कोण देती है।

  • सीढ़ी की उम्मीद करें

    रखवाला कभी-कभी आपको एक छोटी लकड़ी की सीढ़ी और खड़ी पत्थर की सीढ़ियों से गुजरने का इशारा करता है। पकड़ वाले जूते पहनें; कोई ड्रेस कोड नहीं है, लेकिन चिकनी तल और गीले पत्थर का मेल नहीं होता।

  • द्वीप पर कोई शौचालय नहीं

    द्वीप पर कोई शौचालय नहीं है, और एकमात्र राहत कॉब में पेगेलहॉस कार पार्क में है। सवार होने से पहले जाएं; आखिरी नौका वापस 15:00 या 16:15 हो सकती है जो मौसम पर निर्भर करती है।

  • परिवार टिकट का गणित

    परिवार का टिकट एक वयस्क और चार बच्चों तक के लिए €8 है - एक वयस्क किराए के बराबर, नौका सहित। बचत को €1 ऑडियो गाइड पर लगाएं, फिर टॉवर पर चढ़ने से पहले रखवाले से 1504 की घेराबंदी के बारे में पूछें जो शहर के ऊपर गुटेनफेल्स कैसल तक जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले।

क्या फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल घूमने लायक है?

हाँ, यदि आप राइन नदी के बीच में एक मध्ययुगीन सीमा शुल्क किला चाहते हैं, न कि एक सुसज्जित महल। कॉब से नौका पार करना आकर्षण का हिस्सा है; विक्टर ह्यूगो ने किले को एक पत्थर के जहाज के रूप में वर्णित किया है जो हमेशा के लिए लंगर डाले हुए है। अंदर जानबूझकर सादा रखा गया है, इसलिए नदी के नज़ारे, गूंजते टॉवर पर चढ़ाई और गुटेनफेल्स कैसल तक के नज़ारे के लिए आएं।

फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल में कितना समय लगता है?

द्वीप पर 30 से 45 मिनट का समय दें, फिर नौका के इंतजार का समय जोड़ लें। कॉब जेट्टी से पूरी यात्रा और वापसी में आमतौर पर 1.5 से 2 घंटे लगते हैं यदि आप ऑडियो गाइड का उपयोग करते हैं और शीर्ष तक चढ़ते हैं। नौकाएं मौसम में लगभग हर 30 मिनट में चलती हैं, इसलिए आपकी वापसी उस कार्यक्रम पर निर्भर करती है।

मैं फ्रैंकफर्ट से फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल कैसे पहुँचूँ?

फ्रैंकफर्ट हॉन्ट्बानहोफ से कोब्लेंज़ की ओर RB 10 क्षेत्रीय ट्रेन लें और कॉब में उतरें; इसमें लगभग 1 घंटा 48 मिनट लगते हैं। कॉब स्टेशन से अन डेर ऑटोफेरे जेट्टी तक 10 मिनट चलें, फिर द्वीप तक यात्री नौका लें। कोई पुल नहीं है, इसलिए नौका ही एकमात्र रास्ता है।

फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल जाने का सबसे अच्छा समय क्या है?

देर से वसंत और शुरुआती शरद ऋतु, सप्ताह के दिनों की सुबह, आपको प्रकाश, कम भीड़ और खुली नौका सेवा का सबसे अच्छा मिश्रण मिलेगा। किला दिसंबर और जनवरी में बंद हो जाता है, और राइन का उच्च या निम्न स्तर किसी भी समय नौका रद्द कर सकता है। शरद ऋतु कॉब की अंगूर की बेलों को सुनहरा कर देती है, जबकि वसंत में अक्सर बर्फ पिघलने से तेज नदी का प्रवाह होता है।

क्या फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल मुफ्त में जाया जा सकता है?

नहीं, वयस्कों को €8.00 का भुगतान करना पड़ता है, जिसमें यात्री नौका शामिल है; 6 वर्ष से कम उम्र के बच्चे मुफ्त हैं। 6 से 17 वर्ष की आयु के बच्चों को €4.00 का भुगतान करना पड़ता है, और दो वयस्कों और चार बच्चों तक के परिवार के टिकट की कीमत €16.00 है। कोई मुफ्त प्रवेश दिवस की घोषणा नहीं की गई है।

फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल में मुझे क्या नहीं छोड़ना चाहिए?

नदी के नज़ारों के लिए 36 मीटर ऊंचे पंचकोणीय टॉवर पर चढ़ें, फिर कुएं-कालकोठरी की तलाश करें। कैदियों को कुएं के तल पर एक लकड़ी के बेड़े पर रस्सी से उतारा जाता था जब तक कि कोई फिरौती का भुगतान नहीं कर देता। प्रवेश द्वार के पास लोहे से ढके लकड़ी के पोर्टकुलिस की भी जांच करें; यह एक दुर्लभ जीवित उदाहरण है।

फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल क्यों बनाया गया था?

इसका निर्माण 1327 में बवेरिया के राजा लुडविग ने एक टोल-संग्रह किले के रूप में किया था, न कि एक कुलीन घर के रूप में। किला कॉब के पास संकीर्ण शिपिंग चैनल में स्थित था ताकि इलेक्टर पैलेटाइन एक श्रृंखला बना सके और जहाजों को सीमा शुल्क का भुगतान करने के लिए मजबूर कर सके। मुख्य बिशप, ट्रायर और कोलोन नाराज थे क्योंकि इसने उनके अपने टोल को खतरा पैदा किया था।

क्या फल्ज़ग्राफेंस्टीन कैसल सुलभ है?

नहीं, व्हीलचेयर की पहुँच संभव नहीं है क्योंकि ऐतिहासिक द्वीप स्थल पर खड़ी संकरी सीढ़ियाँ और एक तैरता हुआ जेट्टी है। द्वीप पर कोई शौचालय नहीं है, कोई लिफ्ट नहीं है, और कोई भोजन नहीं बिकता है। नौका पर सवार होने से पहले कॉब में पेगेलहॉस कार पार्क में सार्वजनिक बाधा-मुक्त शौचालयों का उपयोग करें।

स्रोत 9

Audiala संपादकीय टीम द्वारा ऐतिहासिक अभिलेखों, स्थापत्य अभिलेखागारों और स्थानीय विशेषज्ञता से शोधित और लिखित। अंतिम अपडेट: August 2026.

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