Parrot Coaster.

Zhuhai People's Republic of China 22° N · 113° E
सत्यापित August 2026

झुहाई का पैरेट कोस्टर 1.3 किमी तक 108 किमी/घंटा की रफ्तार से वर्षावन से होकर गुजरता है, जिसमें तीन इनवर्जन, धुंध से भरी सुरंगें और एशिया का पहला बी एंड एम विंग कोस्टर है।

Parrot Coaster
Parrot Coaster · Zhuhai फ़ोटो: Steven Edit · CC BY-SA 4.0

एक परिचय।

Audiala संपादकीय टीम द्वारा ऐतिहासिक अभिलेखों, स्थापत्य अभिलेखागारों और स्थानीय विशेषज्ञता से शोधित।

एएक 1,278-मीटर का स्टील तोता झुहाई, पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के कृत्रिम वर्षावन में 108 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से पैरेट कोस्टर पर दौड़ता है। पूर्व में फ्लाइंग ओवर द रेनफॉरेस्ट के नाम से जाना जाने वाला, यह बोलिगर एंड मैबिलाड विंग कोस्टर यात्रा करने का कारण है यदि आप अपने उष्णकटिबंधीय दृश्यों को सुरंगों, इनवर्जन और स्प्रे की नाटकीय चादर से बाधित करना पसंद करते हैं। ट्रेन सवारों को एक गोता लगाने वाले स्कार्लेट मकाऊ के दोनों ओर पंखों की तरह ट्रैक से लटकाती है।

पैरेट कोस्टर हेंगकिन द्वीप पर चिमेलॉन्ग ओशन किंगडम के अमेज़िंग अमेज़ॅन ज़ोन में स्थित है, जो मकाऊ के कैसीनो क्षितिज से पानी के पार है। इसकी 50-मीटर लिफ्ट हिल चट्टानों, ताड़ के पेड़ों और मीठे पानी के जानवरों के प्रदर्शनों के ऊपर उठती है, इससे पहले कि यह खाइयों में गिर जाए जो राइड को एक बगीचे में रखी गई मशीन की तुलना में एक में खुदाई करने वाली मशीन की तरह महसूस कराती है।

संख्याएँ शक्तिशाली हैं, लेकिन चरित्र सेटिंग से आता है: गहरे हरे रंग का ट्रैक, एक नक्काशीदार मकाऊ नाक, तीन इनवर्जन, दो भूमिगत रन, और एक स्प्लैशडाउन जो ट्रेन के बगल में पानी का एक संक्षिप्त फव्वारा भेजता है। गति के साथ-साथ असामान्य दृश्य के लिए जाएं; पैरेट कोस्टर लिफ्ट हिल से झुहाई के तेजी से पुनरुत्थान को दिखाई देता है।

01 क्या देखें.

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मकाऊ ट्रेन और अमेज़ॅनियन स्टेशन

पहले ड्रॉप से पहले आश्चर्य आता है: एक स्कार्लेट-मकाऊ का सिर ट्रेन का नेतृत्व करता है, इसके लाल, पीले और नीले फाइबरग्लास पंख ट्रैक के गहरे हरे रंग के खिलाफ सेट होते हैं। अमेजिंग अमेज़ॅन ज़ोन में, ताड़, बांस, नकली बेलें, शॉटक्रिट चट्टान और पुराने लकड़ी के तख्ते कतार को एक अभियान चौकी में बदल देते हैं, जबकि ऊंचा स्टेशन बोलिगर एंड मैबिलार्ड के विंग कोस्टर डिजाइन की सुरुचिपूर्ण विचित्रता को प्रकट करता है - चार सवार ट्रैक के दोनों तरफ बैठते हैं, उनके सिर के ऊपर या पैरों के नीचे कुछ भी नहीं। पैरेट कोस्टर 25 जनवरी, 2014 को एशिया के पहले विंग कोस्टर के रूप में खोला गया; ट्रेन को प्लेटफॉर्म छोड़ते हुए देखें और मकाऊ अचानक वास्तुशिल्प अर्थ देता है।
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लिफ्ट, सुरंगें और स्प्लैशडाउन

लिफ्ट हिल 50 मीटर ऊपर चढ़ता है - लगभग एक 16-मंजिला इमारत की ऊंचाई - जब तक कि केंद्रीय लैगून, हेंगकिन और तटीय हवा आपके नीचे फैल न जाए। फिर ट्रैक का 1,278 मीटर 108 किमी/घंटा तक खुलता है: एक डाइविंग लूप, जीरो-ग्रेविटी रोल और इनलाइन ट्विस्ट ट्रेन को जंगल के माध्यम से मोड़ते हैं, जबकि दो सुरंगें बी एंड एम दहाड़ को ध्वनि की दीवार में बदल देती हैं और आस-पास के रॉकवर्क को असहज रूप से करीब बनाती हैं। यदि आप कर सकते हैं तो फिनाले पर नज़र रखें; पानी के कुंड में पिछले हिस्से में लगे यांत्रिक स्कूप पानी के कुंड को काटते हैं और हवा में दो मेहराबदार फव्वारे फेंकते हैं, जिससे सवारों को ज्यादा भिगोए बिना दृश्य ठंडा हो जाता है।
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उड़ान का जमीनी स्तर का दृश्य

पैरेट कोस्टर की अजीब, सुंदर ज्यामिति को समझने के लिए आपको सवारी करने की आवश्यकता नहीं है। अंतिम हेलिक्स के लिए स्प्लैशडाउन देखने वाले डेक पर खड़े हों, लिफ्ट हिल का साफ दृश्य देखने के लिए ऊंचे कतार पुल को पार करें, फिर छायादार ओटर के डेन के पास बस जाएं और ट्रेन को जलमार्ग के ऊपर एक उज्ज्वल यांत्रिक पक्षी की तरह झुकते हुए देखें। एक अलग सवारी के लिए, एक बाहरी सीट चुनें: बाईं ओर झील की ओर चौड़ा स्वीप होता है, जबकि दाईं ओर रॉक की दीवारें और सुरंग के पोर्टल करीब आते हैं; दोपहर 1:30 और 2:30 बजे के बीच, परेड और थिएटर की भीड़ भी कतार को काफी शांत छोड़ सकती है।
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03 Visitor logistics.

एक अच्छे सफर का व्यावहारिक ढाँचा — संक्षेप में रखा गया।

वहाँ कैसे पहुँचें

पैरेट कोस्टर चिमेलॉन्ग ओशन किंगडम के अमेजिंग अमेज़ॅन ज़ोन, फुशीयांग बे, हेंगकिन में स्थित है। ज़ुहाई रेलवे स्टेशन से, बस K10 लें, लगभग 40 मिनट में, या टैक्सी/डीडी में 35-40 मिनट में; चिमेलॉन्ग स्टेशन से, रिसॉर्ट से पार्क प्रवेश द्वार तक चलें, जबकि हेंगकिन पोर्ट टैक्सी से लगभग 10 मिनट दूर है। ड्राइवरों को अमाप या बैदू मैप्स को "ज़ुहाई चिमेलॉन्ग ओशन किंगडम पार्किंग लॉट" पर सेट करना चाहिए; पार्किंग की लागत लगभग ¥20 प्रति दिन है।

खुलने का समय

2026 तक, ओशन किंगडम आम तौर पर सुबह 10:00 से रात 8:00 बजे तक खुलता है, जिसमें बंद होने का समय मौसम, सप्ताह के दिन और छुट्टी के अनुसार बदलता रहता है; कोस्टर की अपनी संचालन विंडो भिन्न हो सकती है। आधिकारिक चिमेलॉन्ग होटल के मेहमानों को सुबह 9:00 बजे से प्रवेश मिल सकता है, जबकि भारी बारिश, तेज हवा, बिजली और तूफान की चेतावनी सवारी को बिना किसी सूचना के रोक सकती है। उस दिन चिमेलॉन्ग ऐप या प्रवेश डिस्प्ले की जांच करें।

आवश्यक समय

जब कतार छोटी हो तो सीधे सवारी के प्रयास के लिए 30-45 मिनट का समय दें: सवारी स्वयं लगभग 3 मिनट तक चलती है, लेकिन 50-80 मिनट की चरम कतार उस अनुमान को आशावादी बना सकती है। यदि आप वर्षावन प्रदर्शन, मकाऊ, ताजे पानी के स्टिंगरे, भोजन और ऊपर लूपिंग 1.3-किलोमीटर ट्रैक के दृश्य को भी देखना चाहते हैं तो अमेजिंग अमेज़ॅन ज़ोन को 1.5-2 घंटे दें।

पहुँच

पार्क के मुख्य रास्ते चौड़े, पक्के और ज्यादातर समतल हैं, जिनमें सर्विस सेंटर पर व्हीलचेयर और स्ट्रॉलर किराए पर उपलब्ध हैं; स्ट्रॉलर की लागत लगभग ¥100 प्रति दिन है और व्हीलचेयर के लिए आम तौर पर वापसी योग्य जमा की आवश्यकता होती है। कोस्टर कतार रैंप और सीढ़ियों का उपयोग करती है, और सवारों को व्हीलचेयर से स्वतंत्र रूप से या साथी के साथ स्थानांतरित होना चाहिए। न्यूनतम ऊंचाई 132 सेमी लागू होती है, और हृदय, गर्दन या पीठ की स्थिति, हाल ही में सर्जरी या गर्भावस्था वाले मेहमानों को सवारी नहीं करनी चाहिए।

लागत और टिकट

पैरेट कोस्टर ओशन किंगडम प्रवेश में शामिल है, जिसमें कोई अलग सवारी शुल्क नहीं है। 2026 तक, सामान्य सप्ताहांत पर वयस्क टिकट लगभग ¥360-395 और सप्ताहांत या सार्वजनिक छुट्टियों पर ¥420-450 होते हैं; बच्चों और वरिष्ठ नागरिकों की दरें भिन्न होती हैं, और फास्ट पास रिस्टबैंड अतिरिक्त लागत वाले होते हैं। चिमेलॉन्ग के आधिकारिक वीचैट मिनी-प्रोग्राम या ऐप, या ट्रिप.कॉम या क्लुक जैसे अधिकृत विक्रेता के माध्यम से खरीदें।

04 Tips for visitors.

छोटी-छोटी बातें जो पूरा दिन बदल देती हैं।

अपने कपड़े सुरक्षित करें

ढीले स्लाइड या फ्लिप-फ्लॉप के बजाय सपाट, मजबूती से बंधे हुए जूते पहनें; कर्मचारी आपको बोर्डिंग से पहले उन्हें हटाने या सुरक्षित करने के लिए कह सकते हैं। चश्मे को पट्टे या स्टेशन भंडारण की आवश्यकता होती है, और हर ढीली वस्तु लॉकर में जाती है।

जमीन से फिल्म करें

फोन, कैमरे, सेल्फी स्टिक, चेस्ट माउंट और कलाई पर लगे एक्शन कैमरे ट्रेन पर निषिद्ध हैं, इसलिए बाधा ऑपरेटर के साथ बातचीत करने की कोशिश न करें। इसके बजाय रास्तों, कतार देखने वाले डेक, या रेनफॉरेस्ट रेस्तरां की छत से फिल्म करें; ड्रोन पूरे रिसॉर्ट में प्रतिबंधित हैं।

कतार से बचें

सवारी के लिए खुलने पर जाएं, खासकर यदि आप चिमेलॉन्ग होटल में रह रहे हैं और जल्दी प्रवेश का उपयोग कर सकते हैं; सुबह की प्रतीक्षा अक्सर 10-25 मिनट होती है, जबकि भीड़ वाले दिनों में 50-80 मिनट या उससे अधिक होती है। दोपहर का समय भी काम कर सकता है जबकि आगंतुक भोजन करते हैं या परेड देखते हैं, लेकिन 50-मीटर लिफ्ट हिल के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले मौसम बोर्ड की जांच करें।

स्केल्पर से बचें

गेट के बाहर या हेंगकिन पोर्ट पर संदिग्ध फ्लैट किराए की पेशकश करने वाले ड्राइवरों को अनदेखा करें, और अनधिकृत टिकट या फास्ट पास विक्रेताओं से बचें। मीटर वाली टैक्सी, डीडी, एक आधिकारिक चिमेलॉन्ग शटल, या K10 का उपयोग करें, फिर अधिकृत चैनलों के माध्यम से प्रवेश और एक्सप्रेस उत्पाद खरीदें।

अपना भोजन चुनें

सबसे आसान कोस्टर-साइड स्टॉप के लिए, रेनफॉरेस्ट रेस्तरां चीनी और दक्षिण पूर्व एशियाई सेट भोजन परोसता है, जबकि पार्क में त्वरित-सेवा भोजन लगभग ¥20-60 है। बेहतर मूल्य वाले स्थानीय समुद्री भोजन के लिए, सीप की खिचड़ी या लहसुन-भुनी हुई सीप के लिए हेंगकिन ओल्ड टाउन और बाओक्सिंग रोड स्टालों पर 5-10 मिनट की टैक्सी लें; लगभग ¥20-60 की उम्मीद करें, जबकि पेंगुइन होटल बुफे एक अधिक आरामदायक मध्य-श्रेणी का विकल्प है।

आस-पास के आकर्षणों को जोड़ें

यदि बारिश का खतरा हो या आपके समूह को कोस्टर के बाद एक शांत अंतराल की आवश्यकता हो, तो ओशन किंगडम के बगल में विशाल इनडोर समुद्री पार्क, चिमेलॉन्ग स्पेसशिप जोड़ें। छोटे कारखाने-सील किए गए स्नैक्स और व्यक्तिगत पानी की बोतलें आमतौर पर स्वीकार्य होती हैं, लेकिन सुरक्षा स्व-हीटिंग भोजन, गर्म इंस्टेंट नूडल्स, और खुले या कच्चे भोजन को अस्वीकार करती है।

05 सीप बिस्तरों से स्कार्लेट पंखों तक

पैरेट कोस्टर ज़ुहाई की एक बहुत बड़ी कहानी का हिस्सा है। रिकॉर्ड बताते हैं कि 2009 के बाद द्वीप के विकास में तेजी आने से पहले हेंगकिन काफी हद तक ग्रामीण, कृषि और सीप की खेती और मैंग्रोव से जुड़ा हुआ था; कोस्टर पर्ल रिवर डेल्टा को मकाऊ की जुआ अर्थव्यवस्था के विपरीत एक पारिवारिक आकर्षण देने की योजना के हिस्से के रूप में आया।

इसका इतिहास असामान्य रूप से स्टील में पठनीय है। एक स्विस निर्माता, एक अमेरिकी मास्टर-प्लानिंग फर्म, और एक चीनी रिसॉर्ट ऑपरेटर ने पुनः प्राप्त तटीय जमीन, कृत्रिम चट्टानों और वर्षावन प्रदर्शनों के साथ एक नए प्रकार की सवारी को जोड़ा। परिणाम एशिया के पहले विंग कोस्टर के रूप में खुला, हालांकि जनता के मिलने के साथ ही नाम बदल गया।

वह मोड़

वह जुआ जो उड़ान भर गया

उद्योग रिपोर्टिंग के अनुसार, चिमेलॉन्ग के संस्थापक और अध्यक्ष सु झिगैंग ने हेंगकिन पर 20 बिलियन आरएमबी से अधिक का विकास जुआ खेला: मकाऊ के लिए एक पारिवारिक-अवकाश प्रतिभार बनने के लिए एक दूरस्थ, बदलती तटीय साइट को होना था। उनका व्यक्तिगत दांव एक एकल आकर्षण से बड़ा था। सु पन्यू में एक गरीब किसान और कसाई के रूप में उठे थे ताकि चिमेलॉन्ग समूह का निर्माण किया जा सके, इसलिए रिसॉर्ट की सफलता यह परीक्षण करेगी कि क्या उनकी कंपनी एक नए द्वीप जिले को एक अंतरराष्ट्रीय गंतव्य में बदल सकती है।

रिकॉर्ड बताते हैं कि बोलिगर एंड मैबिलार्ड के कस्टम विंग कोस्टर का इरादा उस तीक्ष्ण रोमांच को प्रदान करना था जो एक एक्वेरियम-आधारित पार्क में अन्यथा कमी हो सकती है। बी एंड एम इंजीनियर वाल्टर बोलिगर और क्लॉड मैबिलार्ड भी एक युवा अवधारणा को स्केल कर रहे थे जिसमें सवार ट्रैक के दोनों तरफ बैठते हैं, जिससे वाहन को मांग वाली मरोड़ वाली ताकतों के संपर्क में लाया जाता है; इसे पुनः प्राप्त तटीय जमीन पर 1,278 मीटर तक बढ़ाना अमूर्त विशिष्टताओं के बजाय व्यक्तिगत इंजीनियरिंग जोखिमों के बजाय सटीकता, हवा और नींव की स्थिरता बनाता है।

मोड़ 25 जनवरी, 2014 को आया, जब कोस्टर 'फ्लाइंग ओवर द रेनफॉरेस्ट' के रूप में जनता के लिए खोला गया। 32 सवारों की एक ट्रेन 50-मीटर लिफ्ट पर चढ़ी, फिर नए पार्क की खाइयों और उलटावों में गिर गई, जिससे कृत्रिम जंगल में निर्माण जुआ सुनाई दिया। 29 मार्च के आसपास आधिकारिक भव्य उद्घाटन तक, रिकॉर्ड बताते हैं कि सवारी का नाम बदलकर पैरेट कोस्टर कर दिया गया था, जो स्कार्लेट-मकाऊ ट्रेन को एक स्पष्ट सलामी थी जिसे पहली बार नवंबर 2012 में ऑरलैंडो में IAAPA आकर्षण एक्सपो में अनावरण किया गया था।

हेंगकिन का पुनर्निर्माण (2009-2011)

रिकॉर्ड बताते हैं कि नवंबर 2009 में राज्य परिषद ने हेंगकिन को त्वरित विकास के लिए नामित किया था, जब द्वीप का अधिकांश हिस्सा अभी भी कृषि या तटीय था, न कि नाटकीय। चिमेलॉन्ग ओशन किंगडम ने उस नीतिगत बदलाव को भौतिक रूप दिया: पुनः प्राप्त भूमि, विशाल पशु आवास, और मकाऊ के सामने एक नियोजित अवकाश जिला। इसलिए भविष्य के कोस्टर की सेटिंग आकर्षण के इतिहास का हिस्सा थी, न कि केवल उसका पता।

एक नई सवारी भाषा (2011-2013)

निर्माता और उद्योग रिकॉर्ड के अनुसार, बोलिगर एंड मैबिलार्ड ने पैरेट कोस्टर को एक कस्टम विंग कोस्टर के रूप में विकसित किया, जो इस प्रकार के पहले उदाहरणों का अनुसरण करता था और इस विचार को एक बहुत लंबी लेआउट के लिए अनुकूलित करता था। स्कार्लेट-मकाऊ लीड कार को नवंबर 2012 में ऑरलैंडो में IAAPA में सार्वजनिक रूप से अनावरण किया गया था, हालांकि सटीक ट्रेड-शो प्रस्तुति विवरण एक सीमित स्रोत आधार द्वारा रिपोर्ट किए गए हैं। ट्रैक, सुरंगें, रॉकवर्क और वर्षावन स्टाइलिंग को तब अमेजिंग अमेज़ॅन ज़ोन में एकीकृत किया गया था।

उद्घाटन, नाम बदलना, मान्यता (2014-वर्तमान)

रिकॉर्ड बताते हैं कि यह सवारी 25 जनवरी, 2014 को 'फ्लाइंग ओवर द रेनफॉरेस्ट' नाम से खोली गई थी, फिर पार्क के 29 मार्च के भव्य उद्घाटन के आसपास इसका नाम बदलकर पैरेट कोस्टर कर दिया गया। 1,278 मीटर पर, इसे दुनिया का सबसे लंबा विंग कोस्टर प्रस्तुत किया गया था और अपने डेब्यू पर, यह 50 मीटर ऊंचा था और 108 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंचता था। नवंबर 2014 में, उद्योग रिकॉर्ड बताते हैं कि चिमेलॉन्ग ओशन किंगडम को थीम एंटरटेनमेंट एसोसिएशन का थीमा-पार्क श्रेणी में उत्कृष्ट उपलब्धि के लिए थीया पुरस्कार मिला।

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06 अक्सर पूछे जाने वाले।

Parrot Coaster के बारे में यात्री जो सवाल हमें सबसे ज़्यादा भेजते हैं।

क्या पैरेट कोस्टर देखने लायक है?

हाँ, यदि आपको बलशाली रोलर कोस्टर और खुले आसमान का अनुभव पसंद है, न कि कोमल पारिवारिक राइड। बोलिगर एंड मैबिलाड का 1,278-मीटर ट्रैक लगभग 13 फुटबॉल मैदानों तक चलता है, 50 मीटर की ऊंचाई तक उठता है—लगभग 16 मंजिल—और तीन इनवर्जन, सुरंगों और पानी के छिड़काव वाले फिनाले के माध्यम से 108 किमी/घंटा तक पहुंचता है। जो लोग इनवर्जन, ऊंचाई या लटकने वाली सीटों से असहज हैं, उन्हें रास्ते से स्कार्लेट-मकाऊ ट्रेन की प्रशंसा करनी चाहिए।

पैरेट कोस्टर पर कितना समय चाहिए?

जब कतार छोटी हो तो एक राइड के लिए 30-45 मिनट का समय दें, हालांकि राइड स्वयं लगभग 3 मिनट तक चलती है। सामान्य प्रतीक्षा शांत अवधि में 10-25 मिनट और व्यस्त सप्ताहांत और छुट्टियों पर 50-80 मिनट या उससे अधिक होती है। यदि आप वर्षावन प्रदर्शनियों, मकाऊ, भोजन और ट्रैक के आसपास के देखने के स्थानों को भी देखना चाहते हैं तो अमेज़िंग अमेज़ॅन ज़ोन के लिए 1.5-2 घंटे दें।

मैं झुहाई से पैरेट कोस्टर तक कैसे पहुँचूँ?

झुहाई रेलवे स्टेशन से, चिमेलॉन्ग स्टेशन के लिए लगभग 20 मिनट में इंटरसिटी ट्रेन लें, लगभग 40 मिनट में बस K10 का उपयोग करें, या लगभग 35-40 मिनट में टैक्सी या राइड-हेल कार लें। चिमेलॉन्ग स्टेशन सीधे रिसॉर्ट से जुड़ता है; एक बार ओशन किंगडम में प्रवेश करने के बाद, अमेज़िंग अमेज़ॅन में ओशन एवेन्यू के बाईं ओर चलें, जहाँ हरी लिफ्ट हिल को याद करना मुश्किल है।

पैरेट कोस्टर जाने का सबसे अच्छा समय क्या है?

पार्क खुलने पर जाएँ, अक्टूबर से अप्रैल तक ठंडे, साफ मौसम और 50-मीटर लिफ्ट हिल से बेहतर दृश्य मिलते हैं। होटल के मेहमानों को लगभग 1 घंटा पहले प्रवेश मिल सकता है, जबकि शो और परेड अवधि के दौरान दोपहर 1:30 से 2:30 बजे के बीच कतार कम हो सकती है। बारिश, बिजली, तेज हवा और तूफान बाहरी राइड को रोक सकते हैं, इसलिए प्रतिबद्धता से पहले दिन के संचालन की जांच करें।

क्या आप पैरेट कोस्टर मुफ्त में जा सकते हैं?

नहीं, आपको चिमेलॉन्ग ओशन किंगडम में प्रवेश की आवश्यकता है, लेकिन पैरेट कोस्टर का कोई अलग एकल-राइड शुल्क नहीं है। सूचीबद्ध वयस्क कीमतें सप्ताहांत पर लगभग 360-395 आरएमबी और व्यस्त दिनों में 420-450 आरएमबी हैं, हालांकि वर्तमान कीमतें बदल सकती हैं। जो बच्चे 1 मीटर या 3 साल से कम उम्र के होने के कारण पार्क में मुफ्त प्रवेश करते हैं, वे तब तक सवारी नहीं कर सकते जब तक कि वे कोस्टर की 132-सेंटीमीटर न्यूनतम ऊंचाई पूरी न कर लें।

पैरेट कोस्टर पर क्या नहीं चूकना चाहिए?

लिफ्ट-हिल दृश्य, सीधी पहली गिरावट, तीन इनवर्जन, दो चट्टानों से भरी सुरंगें और अंतिम पानी का स्प्रे न चूकें। कैंटिलीवर सीटें सवारों को ट्रैक के दोनों किनारों से बाहर लटका देती हैं, इसलिए बाहरी सीटों पर चट्टानों और पानी का सबसे अधिक खुला दृश्य मिलता है, हालांकि सीट का चुनाव डिस्पैच प्रक्रियाओं पर निर्भर करता है। बाद में स्प्लैशडाउन पथ से देखें: मकाऊ ट्रेन जमीन के करीब से गुजरती है, जिसके बाद स्प्रे के दोहरे फव्वारे निकलते हैं।

स्रोत

सत्यापित, और दिखाया गया।

Audiala संपादकीय टीम द्वारा ऐतिहासिक अभिलेखों, स्थापत्य अभिलेखागारों और स्थानीय विशेषज्ञता से शोधित और लिखित।

अंतिम समीक्षा: August 2026

राइड का वैकल्पिक नाम, उद्घाटन इतिहास, निर्माता, आयाम, ट्रेन विवरण और मकाऊ-थीम वाले डिज़ाइन की जानकारी प्रदान की गई।

उद्घाटन तिथि, पूर्व नाम और बुनियादी राइड विनिर्देशों की क्रॉस-चेक की गई।

चिमेलॉन्ग ओशन किंगडम, हेंगकिन के विकास और झुहाई के पर्यटन विकास में रिसॉर्ट की भूमिका पर संदर्भ प्रदान किया गया।

योजना और डिजाइन पृष्ठभूमि, पार्क के उद्घाटन संदर्भ और कोस्टर के कस्टम लेआउट पर टिप्पणी जोड़ी गई।

आधिकारिक पार्क और राइड का नाम बदलने का संदर्भ प्रदान किया गया।

मार्च 2014 के भव्य उद्घाटन और रीब्रांडिंग समय-सीमा का समर्थन किया गया।

अगस्त 2025 के परिचालन रोक और निकासी की रिपोर्ट का संदर्भ दिया गया।

चिमेलॉन्ग के संस्थापक सू झीगैंग और उनकी IAAPA मान्यता पर पृष्ठभूमि प्रदान की गई।

रात के समय पार्क मनोरंजन के दौरान कोस्टर की दृश्य भूमिका के बारे में टिप्पणियों का समर्थन किया गया।

स्प्लैशडाउन सुविधा और पीछे-ट्रेन पानी के प्रभाव का वर्णन किया गया।

ट्रैक-लंबाई रिकॉर्ड और तकनीकी विनिर्देशों की द्वितीयक सूची प्रदान की गई।

पार्क के घंटे, जल्दी प्रवेश, टिकट, परिवहन, पार्किंग, लॉकर और राइडर सेवाओं पर व्यावहारिक विवरण प्रदान किया गया।

टिकट-बुकिंग जानकारी और पार्क प्रवेश संदर्भ प्रदान किया गया।

हेंगकिन पोर्ट और मकाऊ से पहुंच का वर्णन किया गया।

संकेतक भीड़ और कतार-योजना की जानकारी प्रदान की गई।

पैरेट कोस्टर के लिए संकेतक प्रतीक्षा-समय डेटा प्रदान किया गया।

राइड टिप्पणी और रेनफॉरेस्ट रेस्तरां देखने के बारे में जानकारी प्रदान की गई।

कोस्टर के बगल में रेस्तरां और इसके वर्षावन-थीम वाले भोजन सेटिंग का वर्णन किया गया।

ढीली-वस्तु, लॉकर और ऑन-राइड फोटोग्राफी की जानकारी प्रदान की गई।

अमेज़िंग अमेज़ॅन ज़ोन के भीतर पैरेट कोस्टर का पता लगाया गया और पार्क के प्रमुख क्षेत्रों का वर्णन किया गया।

राइड विवरण में उपयोग किए गए लिफ्ट हिल, ड्रॉप और गति विवरण का संदर्भ दिया गया।

कोस्टर के इनवर्जन पर उत्साही इमेजरी और टिप्पणी प्रदान की गई।

पैरेट कोस्टर के कस्टम लेआउट, इनवर्जन, सुरंगों और सीट-निर्भर राइड अनुभव पर चर्चा की गई।

ट्रैक अनुक्रम, इनवर्जन और इलाके की बातचीत को चित्रित किया गया।

बंद सुरंगों और निकट- the-miss दृश्य प्रभावों के विवरण का समर्थन किया गया।

पानी-स्प्लैश फिनाले और निम्न-स्तरीय हेलिक्स दिखाया गया।

स्कारलेट-मकाऊ ट्रेन और आर्टिकुलेटेड कारों के लिए दृश्य संदर्भ प्रदान किया गया।

पार्क के अनुभव, देखने के क्षेत्र और शो के आसपास के समय के बारे में जानकारी प्रदान की गई।

आउटडोर कोस्टर के लिए मौसमी मौसम और परिचालन मार्गदर्शन प्रदान किया गया।

ठंडे मौसम की सिफारिश और दृश्यता नोट्स का समर्थन किया गया।

एक्सप्रेस-पास और प्राथमिकता-प्रवेश की जानकारी प्रदान की गई।

फास्ट-ट्रैक एक्सेस और पार्क लॉजिस्टिक्स पर अतिरिक्त जानकारी प्रदान की गई।

प्रीमियम गाइडेड एक्सेस और फ्रंट-ऑफ-लाइन टूर विकल्पों का वर्णन किया गया।

132-सेंटीमीटर न्यूनतम ऊंचाई का आंकड़ा प्रदान किया गया।

चीनी नाम, आगंतुक इंप्रेशन और सामान्य आकर्षण जानकारी प्रदान की गई।

पूर्व राइड नाम और झुहाई के पर्यटन विकास में चिमेलॉन्ग की भूमिका पर संदर्भ प्रदान किया गया।

पैरेट कोस्टर के लेआउट और प्रतिष्ठा पर उत्साही राय का प्रतिनिधित्व किया गया।

राइड के कस्टम डिजाइन और विंग कोस्टरों के बीच खड़े होने पर उत्साही टिप्पणी प्रदान की गई।

स्थानीय भोजन, सुरक्षा, भीड़, परिवहन, टिकट और बाहरी भोजन मार्गदर्शन प्रदान किया गया।

कोस्टर और चिमेलॉन्ग के रात के समय के शो पर अतिरिक्त दृश्य संदर्भ प्रदान किया गया।

स्थानीय समुद्री भोजन, हेंगकिन सीप और आस-पास के भोजन विकल्पों पर जानकारी प्रदान की गई।

राइड आराम और रखरखाव के बारे में हाल की उत्साही टिप्पणियों का संदर्भ दिया गया।

चिमेलॉन्ग होटलों और रेस्तरां के लिए भोजन की जानकारी प्रदान की गई।

पार्क और होटल के भोजन के लिए आगंतुक-उन्मुख संदर्भ प्रदान किया गया।

गंतव्य, भोजन और प्रीमियम पार्क-अनुभव की जानकारी प्रदान की गई।

थीम्ड एंटरटेनमेंट एसोसिएशन रिकॉर्ड्स

चिमेलॉन्ग ओशन किंगडम के लिए नवंबर 2014 के थेआ अवार्ड की मान्यता का संदर्भ दिया गया।

उद्धृत स्रोतों से बनाया गया · तरीका देखें · हम अपनी गाइड कैसे बनाते हैं →

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फ़ोटो क्रेडिट (5)
  1. Stephen Leonardi — Unsplash License (https://unsplash.com/license) — स्रोत: https://images.unsplash.com/photo-1569705460033-cfaa4bf9f822
  2. Parrot Roller coaster view 3 — Steven Edit — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parrot_Roller_coaster_view_3.jpg
  3. Parrot Coaster 1 — Martin Lewison — CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parrot_Coaster_1.jpg
  4. Parrot roller coaster — Steven Edit — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parrot_roller_coaster.jpg
  5. Parrot Coaster entrance — Ngchikit — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — स्रोत: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parrot_Coaster_entrance.jpg

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