परिचय
केवल पृथ्वी से बचने के लिए बनाई गई एक ऐसी नगरी का निर्माण कैसे किया जाता है, जिसे तीन साल से भी कम समय में एक तटीय दलदल से तराशा गया हो? अधिकांश आगंतुक एक पॉलिश किए हुए संग्रहालय या दूर के देखने वाले स्टैंड की उम्मीद में आते हैं, लेकिन केप कैनावेरल, संयुक्त राज्य अमेरिका में केनेडी स्पेस सेंटर एक जीवित औद्योगिक महानगर बना हुआ है। आज औद्योगिक क्षेत्र के पुराने कंक्रीट के पास से गुजरें, और आप फ्लोरिडा की उमस भरी सांसों को ओजोन और हाइड्रोलिक तरल की तीखी गंध के साथ मिश्रित होते महसूस करेंगे। आप यहाँ कांच के पीछे रॉकेट देखने के लिए नहीं, बल्कि उस मशीन के भीतर खड़े होने के लिए आते हैं जिसने बाहर निकलने की कोशिश करना कभी नहीं छोड़ा।
इस अभियान का पैमाना सामान्य अवलोकन से परे है। वाहन असेंबली बिल्डिंग आकाश में 525 फीट ऊपर उठती है, एक ऐसी ऊंचाई जो उमस को इतनी पूरी तरह से निगल लेती है कि कभी-कभी इसकी छत के पास बारिश के बादल बन जाते हैं। वास्तुकारों ने इसे विस्मय पैदा करने के लिए नहीं, बल्कि 363-फुट के सैटर्न वी (Saturn V) रॉकेटों को रखने और उन्हें तूफान जैसी हवाओं से बचाने के लिए डिजाइन किया था। जब आप विशाल, छायादार हाई बे में कदम रखते हैं, तो हवा ठंडी और भारी महसूस होती है, जिसमें दशकों की वेल्डिंग और प्रणोदक परीक्षण की हल्की धात्विक गंध होती है।
पॉलिश किए गए आगंतुक मार्गों के नीचे जानबूझकर किए गए विस्थापन का भूभाग है। 1962 और 1964 के बीच, संघीय एजेंटों ने शिकागो से भी बड़े क्षेत्र में फैले सक्रिय खट्टे फलों के बागों को खरीद लिया, जिससे किसानों को बुलडोजर आने से पहले एक अंतिम फसल काटने का मौका मिला। उस कृषि शांति की जगह निर्माण कर्मियों के कंक्रीट डालने और इंजीनियरों द्वारा मार्गदर्शन प्रणालियों को कैलिब्रेट करने की निरंतर लय ने ले ली। दलदल और संतरे के पेड़ चले गए हैं, लेकिन मिट्टी में अभी भी उनकी यादें बसी हैं, जो अब चार मील लंबे कुचले हुए चट्टान वाले क्रॉलरवे से ढकी हुई हैं, जो मोबाइल लॉन्च प्लेटफॉर्म के वजन से कराहता है।
क्या देखें
स्पेस शटल अटलांटिस मंडप
आप फ्लोरिडा की भारी हवा से निकलकर जानबूझकर ठंडे किए गए हैंगर में कदम रखते हैं, और पहली चीज़ जो आप देखते हैं वह शटल नहीं बल्कि उसकी मुद्रा है। ऊपर देखें। पीजीएवी (PGAV) आर्किटेक्ट्स ने 2013 में इस मंडप को पूरा किया था और ऑर्बिटर को ठीक 43 डिग्री झुका दिया था, जिससे आपको यह शांत अहसास होता है कि यह डिज़ाइन संरक्षण के बारे में नहीं था, बल्कि हिंसक आरोहण के एक क्षण को जमाने के बारे में था।
अपोलो/सैटर्न वी सेंटर
पूर्व के खट्टे फलों के बागों के पार दो मील की बस यात्रा एक विशाल औद्योगिक गोदाम पर समाप्त होती है जो सचमुच फ्लोरिडा के पूरे बारिश के बादलों को निगल लेता है। अंदर कदम रखें। रखे हुए चरण इतने ऊंचे तक फैले हुए हैं कि 1968 के लूनर मॉड्यूल प्रतिकृति को देखने से पहले आपकी गर्दन में दर्द होने लगेगा, और इसके निचले कांच के बक्से में एक असली अपोलो-युग के चंद्रमा के पत्थर को छूना आपको यह महसूस कराता है कि यह अपने घनत्व के हिसाब से आश्चर्यजनक रूप से हल्का है।
रॉकेट गार्डन से गेटवे वॉक
रॉकेट गार्डन में भोर के समय शुरुआत करें, जब टाइटन II और मर्करी-रेडस्टोन की पॉलिश की हुई एल्यूमीनियम परतें अभी भी रात की ओस को थामे रहती हैं। सीधे अंदर चलें। संग्रहालय क्यूरेटरों ने फाल्कन हैवी के मध्य कोर को एक झूमर की तरह लटकाया है, जिसका सफेद मिश्रित आवरण खुले स्टील ट्रस के खिलाफ चमकता है, जबकि आप 3,000-वर्ग फुट के एलईडी अग्रभाग को नीले से एम्बर में बदलते हुए देखते हैं।
फोटो गैलरी
तस्वीरों में Kennedy Space Center का अन्वेषण करें
केनेडी स्पेस सेंटर, केप कैनावेरल, संयुक्त राज्य अमेरिका का एक दृश्य।
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केनेडी स्पेस सेंटर, केप कैनावेरल, संयुक्त राज्य अमेरिका का एक दृश्य।
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केनेडी स्पेस सेंटर, केप कैनावेरल, संयुक्त राज्य अमेरिका का एक दृश्य।
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गाइडेड ट्राम टूर पर, वाहन असेंबली बिल्डिंग के 420-फुट ऊंचे बे दरवाजों की ओर ऊपर देखें। उमस भरी दोपहर में, संरचना का आंतरिक जलवायु नियंत्रण अक्सर स्थानीय बारिश के बादल बनाता है जो छत के पास संघनित होते हैं।
आगंतुकों के लिए सुझाव
अपने कपड़े परतों में रखें
दोपहर तक फ्लोरिडा की गर्मी बाहरी कंक्रीट को तपा देती है, लेकिन इनडोर मंडप इतने ठंडे होते हैं कि आप अपनी सांसों की भाप देख सकते हैं। सांस लेने योग्य शर्ट, बंद जूते और एक हल्की जैकेट साथ रखें जिसे आप थिएटर कॉम्प्लेक्स के अंदर पहन सकें।
ड्रोन साथ न लाएं
संघीय सुरक्षा संपत्ति के ऊपर यूएएस (UAS) उड़ान पर सख्त प्रतिबंध लगाती है और बिना चेतावनी के उपकरण जब्त कर लेगी। खुले देखने वाले क्षेत्रों में ट्राइपॉड ठीक काम करते हैं, लेकिन स्क्रीनिंग प्रक्रिया को जल्दी पूरा करने के लिए सक्रिय चेकपॉइंट के पास उन्हें समेट कर रखें।
लॉन्च टिकटों को सत्यापित करें
तीसरे पक्ष के पुनर्विक्रेता नियमित रूप से अवैध देखने के प्रवेश के लिए अधिक शुल्क वसूलते हैं, और केनेडी कॉज़वे के किनारे स्थित बिना निशान वाले लॉट अस्थिर किनारों पर पार्किंग के लिए नकद मांगते हैं। लॉन्च-डे टिकट केवल आधिकारिक केएससी (KSC) चैनलों या सत्यापित भागीदारों के माध्यम से ही खरीदें।
ठंडा भोजन साथ लाएं
निर्धारित बाहरी क्षेत्रों में बाहर भोजन करने की अनुमति है, जिससे आप मानक थीम-पार्क की कीमतों से बच सकते हैं। यदि आप बाद में बाहर भोजन करते हैं, तो कंट्री कुकिंग डाइनर $10 से कम में भरोसेमंद दक्षिणी नाश्ता परोसता है, जबकि ग्रिल्स सीफूड डेक मध्यम कीमत पर वाटरफ्रंट दृश्य प्रदान करता है।
लॉन्च के दिनों में बचें
सक्रिय लॉन्च के दौरान एसआर-406 (SR-406) पर सड़क बंद होने और जाम के कारण साधारण यात्रा भी दो घंटे की रेंगने वाली यात्रा में बदल जाती है। स्थानीय लोग उन तारीखों पर कॉम्प्लेक्स से बचते हैं, और काउंटडाउन देखने के लिए प्लायालिंडा बीच या अपने घरों के बरामदे को प्राथमिकता देते हैं।
स्क्रीनिंग के लिए जल्दी पहुंचें
टीएसए-शैली की बैग जांच गेट खुलने से चालीस मिनट पहले शुरू हो जाती है, और बड़े सूटकेस उपलब्ध लॉकरों में नहीं समाएंगे। सुबह की बस सीट सुरक्षित करने के लिए एक एकल बैकपैक के साथ हल्का यात्रा करें जिसे आप लाइन में अपने साथ ले जा सकें।
ऐतिहासिक संदर्भ
जलवायु-नियंत्रित किला
अधिकांश लोग मानते हैं कि व्हीकल असेंबली बिल्डिंग (VAB) सिर्फ एक विशाल हैंगर है, एक निष्क्रिय खोल जहाँ रॉकेटों को पैड पर ले जाने से पहले स्टैक किया जाता है। इसकी सतही कहानी इसे मध्य-शताब्दी के पैमाने की एक जीत के रूप में चित्रित करती है, एक औद्योगिक कैथेड्रल जिसे चक्रवात का सामना करने और अपोलो कार्यक्रम को आश्रय देने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
लेकिन इसका आंतरिक हिस्सा एक विरोधाभासी कहानी बताता है। इंजीनियरों ने इतना आक्रामक जलवायु-नियंत्रण सिस्टम क्यों लगाया होगा कि वह छत के पास स्थानीय बारिश पैदा करता है? सैटर्न V के लिए सस्ते और तेज़ बार्ज-परिवहन योजना को क्यों खारिज किया गया, और इसके बजाय चार मील लंबी कुचली हुई चट्टान वाली सड़क और दो 5.4-मिलियन-पाउंड के क्रॉलर बनाने पर क्यों जोर दिया गया? आधिकारिक ब्लूप्रिंट इसकी नींव में समाहित उस सावधानी का कारण नहीं बताते।
मुख्य वास्तुकार मैक्स ओ. अर्बन वह समझ गए थे जिसे वाशिंगटन के राजनेता अनदेखा कर रहे थे: फ्लोरिडा की आर्द्रता अरबों डॉलर के अंतरिक्ष यान को अंदर से सड़ा देगी। 1962 की एक महत्वपूर्ण डिजाइन समीक्षा के दौरान, अर्बन ने यह गणना करने के बाद बार्ज अवधारणा को त्याग दिया कि खारे पानी के संपर्क और अनियंत्रित नमी से अपोलो मार्गदर्शन प्रणाली से समझौता हो सकता है। उन्होंने व्यक्तिगत रूप से क्रॉलर-ट्रांसपोर्टर का समर्थन किया और VAB को 420 फीट ऊंचे दरवाजों और एक डिह्यूमिडिफिकेशन नेटवर्क के साथ सील कर दिया जिसने इमारत को एक दबावयुक्त तिजोरी में बदल दिया। उनकी पेशेवर प्रतिष्ठा और पूरी अपोलो समयरेखा उसी एक निर्णय पर टिकी थी।
यह जानकर आपका ध्यान इमारत की केवल ऊंचाई से हटकर उसकी जोड़ो (सीम्स) की ओर चला जाता है। आप ऊंचे बे (bays) की ओर देखना बंद कर देते हैं और वेंटिलेशन स्टैक्स की धीमी, निरंतर गूँज को सुनना शुरू कर देते हैं। VAB अब केवल एक हैंगर नहीं है। यह एक जलवायु-नियंत्रित किला है, और हर सील किया गया दरवाजा, हर कराहता हुआ क्रॉलरवे टाइल, फ्लोरिडा के मौसम को चंद्रमा मिशन को हराने से रोकने के लिए एक व्यक्ति के इनकार का भौतिक प्रमाण है।
एकाधिकार का अंत
पचास वर्षों तक, नासा का हर लॉन्च पैड, कंट्रोल रूम और परीक्षण सुविधा पर विशेष नियंत्रण था। वह युग 2014 में समाप्त हुआ जब स्पेसएक्स ने LC-39A को लीज पर लिया और इसे फाल्कन रॉकेटों के लिए नया रूप देना शुरू किया, जिसके बाद 2015 में छोटे वाणिज्यिक वाहनों के लिए LC-39C को जोड़ा गया। 1965 की मुख्यालय इमारत जैसी अप्रचलित शीत युद्ध की संरचनाओं को गिराने का कार्यक्रम बनाया गया था, ताकि निजी असेंबली यार्डों और तीव्र-परिवर्तन लॉन्च संचालन के लिए जगह बनाई जा सके।
अनुष्ठान बरकरार है
रॉकेट की सतहों पर अब कॉर्पोरेट लोगो पेंट किए होने के बावजूद, बुनियादी लॉन्च अनुक्रम अपरिवर्तित है। काउंटडाउन प्रबंधक अभी भी उसी 'गो/नो-गो' पोलिंग प्रक्रिया का पालन करते हैं जिसका उपयोग अपोलो 8 के लिए किया गया था, इंजीनियर अभी भी तंग 'फायरिंग रूम्स' में काम करते हैं, और VAB अभी भी उसी तरह ऊर्ध्वाधर रूप से पेलोड को स्टैक करता है जैसा कि अर्बन ने 1966 में डिजाइन किया था। हार्डवेयर बदलता है, लेकिन परिचालन नृत्य वैसा ही बना रहता है।
यदि आप 16 जुलाई 1969 को ठीक इसी स्थान पर खड़े होते, तो आप चार मील दूर जमीन को कांपते हुए महसूस करते जब सैटर्न वी के पांच एफ-1 इंजन प्रज्वलित होते। अत्यधिक गर्म निकास की एक दीवार लॉन्च डेक से टकराती है, जो ध्वनि दमन प्रणाली से टन पानी को तुरंत एक अंधा कर देने वाले सफेद कोहरे में वाष्पित कर देती है। गर्जना आपके कानों तक पहुँचने से पहले आपके सीने से टकराती है, आपके जूतों के माध्यम से कंपन करती है क्योंकि 363-फुट का रॉकेट धीरे-धीरे, असंभव रूप से, फ्लोरिडा के उमस भरे आकाश में ऊपर चढ़ना शुरू करता है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या केनेडी स्पेस सेंटर घूमना सार्थक है? add
हाँ, यदि आप उस मशीन के नीचे खड़े होना चाहते हैं जिसने सचमुच मानव भूगोल को फिर से लिख दिया। आप 525-फुट की वाहन असेंबली बिल्डिंग के पास से गुजरेंगे, जो अपने स्वयं के इनडोर बारिश के बादल बनाती है। यह वाणिज्यिक जेट विमानों को निगल लेती है।
केनेडी स्पेस सेंटर में आपको कितना समय चाहिए? add
फ्लोरिडा की उमस से परेशान हुए बिना इसके पैमाने को समझने के लिए पूरे सात से नौ घंटे निकालें। मानक बस टूर में दो घंटे लगते हैं। आप चार मील के कुचले हुए चट्टान वाले रास्ते को पार करेंगे।
मैं ऑरलैंडो से केनेडी स्पेस सेंटर कैसे पहुँचूँ? add
लगभग 45 मिनट के लिए एफएल-528 बीचलाइन एक्सप्रेसवे पर पूर्व की ओर ड्राइव करें। यहाँ सार्वजनिक परिवहन का अस्तित्व ही नहीं है। आपको कार किराए पर लेनी होगी या डिज्नी क्षेत्र के होटलों से निर्देशित शटल बुक करनी होगी।
केनेडी स्पेस सेंटर जाने का सबसे अच्छा समय क्या है? add
दिसंबर और फरवरी के बीच के शीतकालीन महीने ताजी हवा और लॉन्च फोटोग्राफी के लिए सबसे स्पष्ट स्थितियाँ प्रदान करते हैं। गर्मियों की उमस 80 प्रतिशत से ऊपर चली जाती है। भीड़ इनडोर स्थानों में सिमट जाती है।
क्या आप केनेडी स्पेस सेंटर मुफ्त में देख सकते हैं? add
नहीं, सुविधा एक सख्त सशुल्क प्रवेश मॉडल पर काम करती है जिसमें प्रतिबंधित लॉन्च क्षेत्रों तक सार्वजनिक पहुंच नहीं है। सैन्य कर्मियों को कभी-कभी रियायती दरें मिलती हैं। आपको आधिकारिक पोर्टल की जांच करनी चाहिए।
केनेडी स्पेस सेंटर में मुझे क्या नहीं छोड़ना चाहिए? add
पूरी तरह से असेंबल किए गए 363-फुट के सैटर्न वी रॉकेट के नीचे खड़े होने के लिए अपोलो/सैटर्न वी सेंटर में कदम रखें। हैंगर-स्तर का कमरा जानबूझकर किए गए ध्वनिक इंजीनियरिंग का उपयोग करता है। यह चंद्र काउंटडाउन की नकल करता है।
स्रोत
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verified
नासा.जीओवी – केनेडी स्पेस सेंटर का इतिहास
भूमि अधिग्रहण, 1963 के नाम परिवर्तन के कार्यकारी आदेश, और एक बहु-उपयोगकर्ता वाणिज्यिक अंतरिक्ष बंदरगाह में संक्रमण का आधिकारिक कालक्रम।
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verified
एसएएच आर्किपीडिया – वाहन असेंबली बिल्डिंग, केएससी
वीएबी (VAB) के लिए वास्तुशिल्प विशिष्टताएँ, जिसमें इसकी 525-फुट की ऊंचाई, इनडोर जलवायु गतिशीलता, और मैक्स ओ. अर्बन का 1960 के दशक का संरचनात्मक डिजाइन शामिल है।
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verified
व्हीलचेयर गेटवेज़ – केएससी सुलभता और रसद
भूभाग, सिम्युलेटर सुलभता, भोजन स्थलों और पूरे दिन की यात्रा के लिए अनुशंसित गति पर व्यावहारिक आगंतुक मार्गदर्शन।
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verified
हेडआउट – केएससी परिवहन और मार्ग
ऑरलैंडो से ड्राइविंग समय, शटल ट्रांसफर रसद, और मेरिट आइलैंड कॉम्प्लेक्स तक सार्वजनिक परिवहन विकल्पों की कमी।
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verified
स्पेस.कॉम – नासा स्मृति दिवस
अपोलो 1, चैलेंजर और कोलंबिया चालक दल के सम्मान में वार्षिक जनवरी स्मारक समारोहों का विवरण।
अंतिम समीक्षा: