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पोर्टो
पुर्तगाल सत्यापित Oct 2026
मेट्रो की रेलगाड़ी पोर्टो के दोम लुईश प्रथम पुल पर खड़खड़ाती हुई गुज़रती है; नीचे, दोउरो नदी टाइलों और ग्रेनाइट से सजे खड़े किनारों के बीच बहती है। पुर्तगाल के पोर्टो में इंजीनियरिंग का अनुभव बेहद आत्मीय है: पुल की लोहे की पसलियाँ ऐसे नदी-तट को चौखटे में बाँधती हैं, जहाँ पार जाना, ठहरना और बदलती रोशनी निहारना अच्छा लगता है। यहाँ आएँ तो चढ़ाई के लिए तैयार रहें।
फ़ोटो: Pixabay / Pexels
- आकर षण
- 12
- ऑडियो
- 13 h
- य त र क अवध
- 3 दिन
- सबस अच छ म सम
- जून (साओ जोआँ, 23–24 जून)
क्यों पोर्टो
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यूनेस्को द्वारा मान्यता प्राप्त ऐतिहासिक केंद्र की खड़ी ढलान पर रोमानस्क गिरजाघर, बारोक चर्च और लोहे के पुल सघन रूप से बसे हैं। साओ बेंटो स्टेशन में, जोर्जे कोलासु की लगभग 20,000 नीली-सफ़ेद अज़ुलेजु टाइलें प्रवेश हॉल को टाइलों में कही गई इतिहास-कथा बना देती हैं।
पोर्टो का खान-पान भी यहाँ की वास्तुकला की तरह स्थानीय किंवदंतियों में जड़ें रखता है: गाढ़ी, मसालेदार चटनी वाली फ्रांसेज़िन्या या ट्राइपाश स्ट्यू चखें—इसी व्यंजन के कारण शहरवासियों को गर्व से “त्रिपेइरोश” कहा जाता है। 23 जून की रात, साओ जोआँ उत्सव के दौरान सड़कें भुनी सार्डिन, चरमराते प्लास्टिक हथौड़ों और नदी के ऊपर आतिशबाज़ी से भर जाती हैं।
पुराने केंद्र से बाहर निकलते ही शहर के रंग-ढंग बदलते जाते हैं: रुआ मिगेल बॉम्बार्दा पर कला दीर्घाएँ हैं, अल्वारो सिज़ा ने सेराल्वेश संग्रहालय बनाया और रेम कूलहास ने कासा दा म्यूज़िका को उसका बहुआयामी रूप दिया। शाम ढलते ही दोम लुईश प्रथम पुल नज़ारे का चौखटा कम और आसमान में बसी सड़क ज़्यादा लगता है।
दोउरो के ऊपर दो मंज़िलें
1886 में खुला लोहे का दोम लुईश प्रथम पुल, थियोफिल सेरिग ने बनाया था, जो पहले गुस्ताव एफिल के साझेदार थे। मेट्रो की रेलगाड़ियाँ और पैदल यात्री इसके ऊपरी हिस्से से गुज़रते हैं; निचले हिस्से से नदी के किनारे सड़क यातायात चलता है।कहानी कहती टाइलें
साओ बेंटो स्टेशन के प्रवेश कक्ष में जोर्जे कोलासु की लगभग 20,000 नीली-सफ़ेद टाइलें हैं, जिन पर युद्धों और ग्रामीण जीवन के दृश्य दिखाए गए हैं। से गिरजाघर के 14वीं सदी के प्रांगण में अज़ुलेजु पैनल एक शांत सैर को शहर के परतदार अतीत को करीब से देखने का अवसर बना देते हैं।नदी-तट से अटलांटिक तक
दोउरो नदी के साथ पश्चिम में फोश तक जाएँ, जहाँ नदी का पानी अटलांटिक से मिलता है और खड़ी गलियाँ समुद्री हवा तथा तटीय किलों को जगह देती हैं। भूभाग के साथ पोर्टो का मिज़ाज भी बदलता है: ऊपर ग्रेनाइट की सँकरी गलियाँ, किनारे पर खुला समुद्र।ग्रेनाइट और आधुनिकतावाद
सेराल्वेश में अल्वारो सिज़ा विएरा का सादा संग्रहालय-मंडप 18 हेक्टेयर में फैले बगीचों और वनभूमि के बीच स्थित है। रेम कूलहास का बहुआयामी संगीत सभागार, कासा दा म्यूज़िका, इसका अधिक आधुनिक और शहरी प्रतिरूप है।
घूमने की जगहें
हर स्मारक नहीं, बस वही जिनसे होकर हम खुद आपको लेकर गुज़रते।
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पलासियो डी क्रिस्टल के बाग - सर्वोत्तम समय: गार्डन्स का दौरा करने के लिए वसंत और प्रारंभिक गर्मी का समय सबसे अच्छा है जब गार्डन्स पूरी तरह खिल जाते हैं। - आसपास के आकर्षण: अपने दौरे को नज
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पोर्टो का सिटी पार्क पारक दा सिटी डो पोर्टो न केवल शहर के लिए एक हरा फेफड़ा है, बल्कि एक महत्वपूर्ण सांस्कृतिक और पर्यावरणीय स्थल भी है। पार्क में लगभग 10 किलोमीटर की पथ पंक्तियाँ,
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Jardim Do Morro Jardim do Morro का केंद्रीय बिंदु एक बड़ा, सजावटी फव्वारा है, जो उद्यान के डिज़ाइन के लिए एक ध्यान आकर्षक बिंदु के रूप में कार्य करता है। फव्वारे के चारों ओर फू
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Livraria Lello लिव्रारिया लेलो के खुलने का समय क्या है?
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क्लेरिगोस चर्च Q: टॉरे डॉस क्लेरिगोस की यात्रा के समय क्या हैं?
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डोम लुइस I पुल The Dom Luís I Bridge is one of Porto’s most recognizable and celebrated landmarks, a masterpiece of 19th-century engineering that elegantly spans the Douro…
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Passeio Alegre प्रश्न - जार्डिम दो पासेओ अलेग्रे के लिए यात्रा के समय क्या हैं? उत्तर - उद्यान दैनिक सुबह 8:00 बजे से शाम 8:00 बजे तक खुला रहता है।
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Jardim De Joao Chagas जार्डिम दा कॉरडोएरिया के घूमने का समय क्या है? बगीचा प्रतिदिन सुबह 8:00 बजे से शाम 8:00 बजे तक खुला रहता है।
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मारिया पिया पुल मारिया पिया ब्रिज (Ponte Maria Pia) पोर्टो की सबसे प्रसिद्ध इंजीनियरिंग चमत्कारों में से एक है और 19वीं सदी के नवाचार का प्रतीक है। गुस्ताव एफिल और थियोफाइल सेर
मोहल्ले
कहाँ घूमें, इलाक़े के हिसाब से — हर एक की अपनी एक लय।
रिबेरा
डोउरो के किनारे, सँकरी गलियाँ और पास-पास बने घरों के मुखौटे नदी-तट तक पहुँचते हैं, जहाँ कैफ़े की मेज़ों से दों लुईश प्रथम पुल दिखता है। शांत गलियों के लिए सुबह जल्दी आएँ; शाम ढलते समय पुल और सामने गाइया का किनारा आख़िरी रोशनी में चमकता है।से और बाताल्या
पोर्टो की मध्यकालीन ऊँचाइयाँ 12वीं सदी के कैथेड्रल के आसपास सिमटती हैं। इसकी छत से लाल टाइलों वाली छतों के पार नदी दिखाई देती है। पास ही साँ बेन्तो का टाइलों से सजा सभागार और खड़ी एस्कादाश दोस गुइंदाइश, ऊपरी गलियों और घाट के बीच इत्मीनान से टहलने का अच्छा कारण देते हैं।बाइशा और क्लेरिगोश
यह केंद्रीय इलाका 75 मीटर ऊँची क्लेरिगोश मीनार से रूआ दे साँता कातरिना की दुकानों और कैफ़े तक फैला है। रात ढलने पर रूआ दा गलेरिया दे पारीश और रूआ कांदिदो दोश रेश के आसपास के बार अपनी रौनक पत्थर बिछी गलियों तक ले आते हैं।सेदोफेइता और मिगेल बोम्बार्दा
पोर्टो का समकालीन कला-इलाका विशाल मुखौटों की जगह छोटी कला दीर्घाओं, स्वतंत्र दुकानों और कैफ़े को तवज्जो देता है। रूआ मिगेल बोम्बार्दा पर हर दो महीने में कला दीर्घाओं के उद्घाटन एक साथ होते हैं। स्थानीय कलाकार आजकल क्या दिखा रहे हैं, यह देखने के लिए यह अच्छी जगह है।बोंफिम
बाइशा के पूर्व में बोंफिम का माहौल अधिक रिहाइशी है। यहाँ पुराने ढंग के तास्का, विशेष कॉफ़ी की दुकानें, शिल्प-पेय बार और कलाकारों के कार्यस्थल साथ-साथ मिलते हैं। व्यस्त ऐतिहासिक केंद्र के बरक्स यह इलाका एक अलग अनुभव देता है, ख़ासकर अगर आप किसी मोहल्ले को उसकी रोज़मर्रा की रफ़्तार में देखना पसंद करते हैं।मिरागाइया
रिबेरा के पश्चिम में मिरागाइया, डोउरो के किनारे से सँकरी गलियों और सीढ़ीनुमा सड़कों पर ऊपर चढ़ता है। छतदार जार्दिम दाश विर्तुदेश, डोउरो के ऊपर ठहरने की जगह देता है, जहाँ से नीचे फैला पुराना इलाका दिखता है।फोज़ दो डोउरो
नदी के मुहाने पर पोर्टो अटलांटिक महासागर की ओर खुलता है: यहाँ समुद्री हवा, तटीय रास्ते और पानी की ओर मुँह किए क़िले मिलेंगे। साँ जोआँ बातिश्ता दा फोज़ और साँ फ़्रांसिस्को ज़ेवियर के पुराने किलेबंदी वाले हिस्से तट को शहर के केंद्र से अधिक मौसम की मार झेल चुका रूप देते हैं।बोआविस्ता
आवेनीदा दा बोआविस्ता के आसपास शहर का 21वीं सदी का सांस्कृतिक जीवन आधुनिक रूप लेता है। रेम कूलहास द्वारा डिज़ाइन किया गया कासा दा मूज़िका इस इलाके का बेपहचाना न जा सकने वाला पहचान-चिह्न है। यहाँ शास्त्रीय संगीत से लेकर जैज़ और इलेक्ट्रॉनिक प्रस्तुतियों तक के संगीत कार्यक्रम होते हैं।
अपनी यात्रा की योजना
जाने से पहले
- पोर्टो कैसे पहुँचें
- फ्रांसिस्को सा कार्नेइरो हवाई अड्डा (OPO) पोर्टो का मुख्य हवाई अड्डा है; मेट्रो की ई लाइन लगभग 27–30 मिनट में त्रिनदादे पहुँचती है। शहर के मुख्य रेलवे स्टेशन पोर्टो-कांपान्या और साओ बेंटो हैं; प्रमुख सड़क संपर्कों में लिस्बन से आने वाला ए1, ब्रागा और वलेन्सा की ओर जाने वाला ए3, विला रियल और ब्रागांसा की ओर जाने वाला ए4, तथा तट के साथ वियाना दो कास्तेलो की ओर जाने वाला ए28 शामिल हैं।
- शहर में घूमने के साधन
- 2026 में, पोर्टो मेट्रो ए–एफ तक की छह लाइनें चलाती है, साथ ही एसटीसीपी की बसें भी चलती हैं; ऐतिहासिक ट्राम की 1, 18 और 22 नंबर की लाइनें अलग से चलती हैं। आंदांते टूर पास की कीमत 24 घंटे के लिए लगभग €7.50 और 72 घंटे के लिए €16 है। इसमें मेट्रो, बसें और शहरी रेलगाड़ियाँ शामिल हैं, लेकिन ऐतिहासिक ट्राम या गुइंदाइस फ्यूनिक्युलर नहीं। खड़ी, पत्थर-जड़ी गलियों वाले केंद्र में पैदल घूमना थका सकता है; नदी और तट के समतल साइकिल मार्ग पोर्टो को फोश और मातोसिन्योश से जोड़ते हैं।
- मौसम और यात्रा का सबसे अच्छा समय
- वसंत में तापमान आम तौर पर 9–20°C, गर्मियों में 15–27°C या इससे अधिक, पतझड़ में 10–22°C और सर्दियों में 5–14°C रहता है। गर्मियों में सबसे कम बारिश होती है—महीने में लगभग 15–30 मिमी; नवंबर से जनवरी तक मौसम कहीं अधिक नम रहता है और हर महीने अक्सर लगभग 150–180 मिमी बारिश होती है, जबकि जून–अगस्त में पर्यटकों की भीड़ चरम पर होती है। 2026 में यात्रा के लिए, गर्मियों के मध्य की तुलना में सुहावने मौसम और कम भीड़ के लिए मई, जून की शुरुआत, सितंबर या अक्टूबर चुनें।
- भाषा और मुद्रा
- पुर्तगाली यहाँ की आधिकारिक भाषा है। होटलों, रेस्तराँ और परिवहन केंद्रों में अंग्रेज़ी व्यापक रूप से बोली जाती है; “बों दियाश” जैसे अभिवादन का स्वागत किया जाता है। पोर्टो में यूरो (€) चलता है; कार्ड आम हैं, लेकिन पारंपरिक तास्का और बाज़ार की छोटी दुकानों के लिए कुछ नकद साथ रखें और बैंकों से जुड़े मल्टीबैंको एटीएम का इस्तेमाल करें।
03 पोर्टो में शीर्ष टिकट.
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F.C. पोर्टो संग्रहालय
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पोर्टो कैथेड्रल
Catedral do Porto: Entry Ticket
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Porto Progressive Dinner Tour with Eating Europe
★4.9
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क्लेरिगोस चर्च
Historic Porto by Electric Tuk Tuk to Top Landmarks
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से €20
दिखाई गई कीमतें संकेतात्मक हैं — अंतिम कीमत और उपलब्धता चेकआउट पर पुष्टि की जाती है। इन लिंक से की गई बुकिंग पर Audiala को कमीशन मिल सकता है।
पोर्टो: हार न मानने वाला नदी-तट का शहर
रोमन बंदरगाह से अजेय शहर तक
- लगभग 50 ईसा-पूर्व
पोर्तुस काले का उदय
ईसा-पूर्व पहली शताब्दी तक, डोउरो नदी के मुहाने के पास पोर्तुस काले नाम की रोमन बस्ती बस चुकी थी। इसके निकट एक पुराना समुदाय भी था, जिसके इतिहास के प्रमाण कम स्पष्ट हैं। नदी व्यापारियों और जहाज़ों को यहाँ लाती थी, और इसी नाम ने आगे चलकर पुर्तगाल को उसका नाम दिया।
- लगभग 411
सुएबी का गालेसिया पर शासन
रोमन सत्ता के क्षीण होने के साथ, सुएबी ने गालेसिया के बड़े हिस्से में अपना राज्य स्थापित किया और ब्रागा को राजधानी बनाया। पोर्तुस काले नदी-बंदरगाह बना रहा, हालाँकि पुराने साम्राज्य का व्यापार-जाल सिमटने लगा था।
- 711
विवादित सीमांत क्षेत्र
मुस्लिम सेनाएँ आइबेरिया में दाख़िल हुईं और उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र में सत्ता का लंबा उतार-चढ़ाव शुरू हुआ। पोर्तुकाले के अपने इतिहास के लिखित प्रमाण कम हैं; अधिकांश विद्वान इसे सीमांत क्षेत्र मानते हैं, न कि किसी स्पष्ट और स्थायी सत्ता-परिवर्तन का स्थल।
- 868
विमारा पेरेस ने पोर्तुकाले पर फिर अधिकार किया
868 में विमारा पेरेस ने अस्तूरियास के अल्फोंसो तृतीय के लिए पोर्तुकाले की ईसाई पुनर्विजय का नेतृत्व किया और वहाँ के काउंट बने। उनके शासन ने पुर्तगाल काउंटी की नींव मज़बूत की, जिसका नाम और क्षेत्र आगे चलकर डोउरो से बहुत दूर तक फैल गया।
- लगभग 1120
कैथेड्रल का निर्माण शुरू
नदी के ऊपर खड़ी पेना वेंटोसा पहाड़ी पर पोर्टो के रोमानस्क कैथेड्रल का निर्माण शुरू हुआ। इसकी भारी दीवारों से बिशप का आसन किसी क़िले जैसा लगता था; सदियों के दौरान बने गोथिक प्रांगणों और बारोक शैली के विस्तारों ने इस रूप को कुछ नरम किया।
- लगभग 1376
नई शहरदीवारों ने पोर्टो को घेरा
राजा फर्नांडू प्रथम के शासन में, पत्थर की बड़ी दीवारों ने शहर की फैलती गलियों और नदी-तट को घेर लिया। फर्नांडीन दीवारों ने पहले की छोटी सीमा की जगह ली; उनके कुछ हिस्से आज भी डोउरो के ऊपर की ढलानों से चिपके दिखाई देते हैं।
पूरी समयरेखा देखें (30 पल)
- 1394
डोउरो के किनारे जन्मे हेनरी
राजकुमार हेनरी, जिन्हें बाद में नाविक कहा गया, पोर्टो में उस शाही चुंगीघर में जन्मे जो अब कासा दो इन्फांते के नाम से जाना जाता है। इस इमारत के बहीखाते और पत्थर के कमरे उस वाणिज्यिक शहर की याद दिलाते हैं, जिसने पुर्तगाल की बाद की समुद्री यात्राओं को संभव बनाया।
- 1415
सेउता के लिए बेड़ा रवाना हुआ
पुर्तगाली अभियान को उत्तर अफ़्रीका के सेउता पर अधिकार करने के लिए पोर्टो ने सैनिक और रसद दी। यह देश के समुद्रपार विस्तार का शुरुआती पड़ाव था। स्थानीय किंवदंती के अनुसार, शहरवासियों ने बेड़े के लिए अपना मांस दे दिया और अपने लिए केवल तिपस यानी अंतड़ियाँ रखीं; इसी से उन्हें त्रिपेइरोस नाम मिला। यह कहानी आज भी शहर के विशिष्ट पकवान के साथ जीवित है।
- 1703
संधि से पोर्ट वाइन को लाभ
मेथुएन संधि ने अंग्रेज़ी बाज़ारों में पुर्तगाली वाइन को अनुकूल पहुँच दी और बदले में अंग्रेज़ी कपड़ों पर शुल्क घटाया गया। पोर्टो और विला नोवा दे गाइया उस व्यापार के अहम केंद्र बने, जिसकी वाइन सपाट तली वाली नावों में नदी के रास्ते लाई जाती और ठंडे नदी-तटीय तहख़ानों में रखी जाती थी।
- 1732
नासोनी ने शहर की रूपरेखा बदली
इतालवी वास्तुकार और चित्रकार निकोलाउ नासोनी 1730 के दशक की शुरुआत में पोर्टो में बस गए और उन्होंने यहाँ के गिरजाघरों तथा महलों पर अपनी छाप छोड़ी। क्लेरिगोश पर उनका काम, जिसमें उसकी ऊँची मीनार भी शामिल है, शहर को एक नया पहचान-चिह्न दे गया, जो टाइलों की छतों के ऊपर से दिखाई देता है।
- 1756
डोउरो वाइन क्षेत्र की सीमाएँ तय
राजमुकुट ने डोउरो वाइन कंपनी बनाई और पोर्ट वाइन के व्यापार के लिए वाइन उपलब्ध कराने वाले क्षेत्र की सीमाएँ तय कीं। पत्थर के सीमा-चिह्नों और नियमों ने ज़मीन पर इसकी हदें निश्चित कीं। इस तरह आकर्षक व्यापार दुनिया के सबसे पहले आधिकारिक रूप से विनियमित वाइन क्षेत्रों में से एक बन गया।
- 1763
क्लेरिगोश मीनार पूरी हुई
नासोनी की क्लेरिगोश मीनार लगभग 75 मीटर ऊँची बनकर पूरी हुई और उसकी पत्थर की आकृति पुराने शहर के ऊपर उठी। भीतर 225 सीढ़ियाँ ऊपर एक ऐसे नज़ारे तक ले जाती हैं, जहाँ से साफ़ दिखता है कि पोर्टो की खड़ी गलियाँ नदी के इर्द-गिर्द कितनी सघनता से बसी हैं।
- 1799
अल्मेदा गैरेट का जन्म
लेखक और राजनीतिज्ञ अल्मेदा गैरेट का जन्म पोर्टो में हुआ। बाद में वे निरंकुश शासन के विरुद्ध संघर्ष में उदारवादी पक्ष से जुड़े। उनके जीवन ने शहर के साहित्यिक संसार को उसकी क्रांतिकारी राजनीति से जोड़ दिया—यह संघर्ष लेखन और सड़कों, दोनों पर लड़ा गया।
- 29 मार्च 1809
पोंते दास बार्कास ढह गया
फ़्रांसीसी मार्शल निकोलास सूल्ट ने पोर्टो पर अधिकार किया और भीड़ पोंते दास बार्कास से भागी—यह नावों को जोड़कर बनाया गया अस्थायी पुल था। लोगों के दबाव से पुल ढह गया। मृतकों की संख्या के अनुमान अलग-अलग हैं, लेकिन कहा जाता है कि डोउरो में हज़ारों आम नागरिक डूब गए।
- 12 मई 1809
वेलज़ली ने पोर्टो को मुक्त कराया
आर्थर वेलज़ली के नेतृत्व में ब्रिटिश और पुर्तगाली सेनाओं ने डोउरो पार करने के लिए अचानक अभियान चलाया। सैनिकों को शहर तक पहुँचाने के लिए नावों और वाइन की नौकाओं का इस्तेमाल किया गया। सूल्ट की सेना पीछे हट गई और कई हफ़्तों के डर तथा पलायन के बाद पोर्टो फ़्रांसीसी क़ब्ज़े से मुक्त हुआ।
- 24 अगस्त 1820
उदारवादी क्रांति की शुरुआत
सैनिक अधिकारियों और पोर्टो के सिनेद्रियो नामक समूह ने निरंकुश राजतंत्र और ब्रिटिश राजनीतिक प्रभाव के विरुद्ध विद्रोह शुरू किया। यह पूरे पुर्तगाल में फैल गया, जिसके परिणामस्वरूप संवैधानिक शासन आया और राजा जोआँ षष्ठम ब्राज़ील से लौटे।
- 1829
स्वतंत्रता के शहीद
राजा मिगेल के शासन में दमन के विवरणों के अनुसार, निरंकुशतावादी सेनाओं ने पोर्टो में उदारवादी आंदोलन के बारह नेताओं को मृत्युदंड दिया। उनकी मौतों ने शहर के एक चौक को सार्वजनिक चेतावनी का स्थल बना दिया—और उदारवादी आंदोलन का स्थायी प्रतीक भी।
- 1832
दों पेद्रो मिंदेलो में उतरे
ब्राज़ील के पूर्व सम्राट दों पेद्रो चतुर्थ जुलाई में उदारवादी सेना के साथ मिंदेलो के तट पर उतरे और अगले दिन पोर्टो पहुँचे। उन्होंने अपने भाई, राजा मिगेल के ख़िलाफ़ अभियान के लिए शहर को अपना गढ़ बनाया। उन्होंने अपना हृदय पोर्टो को सौंपा, जो आज भी इग्रेजा दा लापा में सुरक्षित है।
- 1833
पोर्टो की घेराबंदी समाप्त
तेरह महीनों तक मिगेल समर्थक सेनाओं ने पोर्टो को घेर रखा। तोपों की गोलाबारी, भूख और हैज़े ने शहर के भीतर के लोगों को कमज़ोर कर दिया। अगस्त में घेराबंदी हटने तक उदारवादी रक्षा डटी रही। बाद में रानी मारिया द्वितीय ने शहर को इन्विक्ता, यानी अजेय, की उपाधि दी।
- 1842
बोर्सा महल का निर्माण शुरू
पोर्टो के वाणिज्यिक संघ ने एक खंडहर फ़्रांसिस्कन मठ की जगह पर पलासियो दा बोल्सा का निर्माण शुरू किया। काम 1910 तक चलता रहा और इसका समापन सालाँ आराबे से हुआ—यह बारीक नमूनों से सजा स्वागत-कक्ष है, जिसकी सुनहरी सतहें मोमबत्ती की लौ की हर झिलमिलाहट को पकड़ने के लिए बनी लगती हैं।
- 1877
लोहे का पुल डोउरो के पार पहुँचा
रेलवे पुल पोंते मारिया पिया खुला और गुस्ताव एफिल की कंपनी द्वारा बनाए गए विशाल लोहे के मेहराब पर से रेलगाड़ियों ने नदी पार करना शुरू किया। इसकी हल्की संरचना ने नीचे चलने वाली वाइन की नावों के ऊपर अभियांत्रिकी के एक नए स्तर का संकेत दिया।
- 31 अक्टूबर 1886
दों लुईश प्रथम पुल खुला
थियोफिल सेरिग का दो-मंज़िला लोहे का पुल पोर्टो और विला नोवा दे गाइया के बीच खुला, जिससे नदी पार करने के दो अलग-अलग स्तर मिले। बाद में रेलगाड़ियों और पैदल यात्रियों ने ऊपरी तल साझा किया, जबकि नीचे पानी के ठीक ऊपर से यातायात गुज़रता था।
- 31 जनवरी 1891
गणतंत्रवादी विद्रोह कुचला गया
पुर्तगाल के अफ़्रीकी क्षेत्रों पर ब्रिटिश चेतावनी से नाराज़ होकर पोर्टो में गणतंत्रवादी सैनिक और आम नागरिक विद्रोह पर उतर आए। सरकारी सेनाओं ने बाताल्या के पास विद्रोह दबा दिया, लेकिन इसकी हार आगे चलकर राजशाही का अंत करने वालों के लिए आंदोलन का प्रतीक बन गई।
- 1906
लिव्रारिया लेल्लो खुली
भाइयों जोज़े और अंतोनियो लेल्लो ने कार्मेलिताश सड़क पर अपनी किताबों की दुकान खोली। वहाँ रंगीन काँच की छत, नक्काशीदार लकड़ी और नव-गोथिक सजावट है। इसकी नाटकीय लाल सीढ़ी कमरे का मुख्य आकर्षण बन गई, हालाँकि इसे बनाने का असली कारण किताबें थीं।
- 1916
साँ बेन्तो के टाइल-चित्रों में इतिहास
साँ बेन्तो रेलवे स्टेशन पुराने मठ वाले इलाके में खुला। इसके प्रवेश-कक्ष की दीवारों पर जोर्ज कोलासो के बनाए लगभग 20,000 नीले-सफ़ेद अजुलेज़ू लगे हैं। दीवारों पर युद्ध के दृश्य और ग्रामीण जीवन उभरते हैं, जबकि दरवाज़ों के ठीक पार रेलगाड़ियाँ आकर रुकती हैं।
- 1963
अर्राबिदा पुल ने नदी पार की
अभियंता एडगार कार्दोज़ो का कंक्रीट का पोंते दा अर्राबिदा ऐतिहासिक केंद्र से नदी की धारा के निचले हिस्से में खुला। उस समय इसका 270 मीटर का मेहराब कंक्रीट के मेहराबदार पुलों में विश्व रिकॉर्ड था और इस पर से आधुनिक सड़क यातायात डोउरो पार करने लगा।
- 1974
पुर्तगाल में तानाशाही का अंत
कार्नेशन क्रांति ने पुर्तगाल की तानाशाही का अंत किया और लोकतांत्रिक शासन का मार्ग खोला। गणतंत्रवादी और उदारवादी प्रतिरोध से लंबे समय तक जुड़ा रहा पोर्टो, सेंसरशिप और राजनीतिक दमन के दशकों के बाद एक नए सार्वजनिक जीवन में दाख़िल हुआ।
- 1996
पोर्टो का ऐतिहासिक केंद्र विश्व धरोहर बना
यूनेस्को ने पोर्टो के ऐतिहासिक केंद्र, दों लुईश प्रथम पुल और सेरा दो पिलार मठ को विश्व धरोहर स्थल के रूप में सूचीबद्ध किया। इस मान्यता ने नदी-व्यापार के दो हज़ार वर्षों, खड़ी गलियों और बार-बार हुए पुनर्निर्माण से आकार पाए शहर को पहचाना।
- 2001
पोर्टो यूरोपीय सांस्कृतिक राजधानी बना
पोर्टो ने रॉटरडैम के साथ यूरोपीय सांस्कृतिक राजधानी का ख़िताब साझा किया, जिससे शहर की कला और सार्वजनिक परियोजनाओं पर नया ध्यान गया। इस वर्ष ने आगे आने वाली सांस्कृतिक इमारतों और यातायात सुधारों की पीढ़ी के लिए आधार तैयार किया।
- 2005
कासा दा मूज़िका खुला
यूरोपीय सांस्कृतिक राजधानी के रूप में पोर्टो के वर्ष के बाद, रेम कूलहास द्वारा डिज़ाइन किया गया कासा दा मूज़िका खुला। इसकी कोणदार सफ़ेद कंक्रीट की इमारत पुराने शहर के सामने अलग दिखाई देती है। भीतर मुख्य सभागार की काँच की दीवारें दिन का उजाला—और सड़क की आवाज़ें—एक बदलते पोर्टो के लिए बने संगीत-स्थल में आने देती हैं।
कौन यहाँ रहा
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वास्तुकार · 1691–1773
निकोलाउ नासोनी
पोर्टो के क्लेरिगुश परिसर की रूपरेखा बनाई
नासोनी ने बारोक शैली के क्लेरिगुश गिरजाघर और मीनार के ज़रिए पोर्टो को उसकी सबसे विशिष्ट पहचान वाली रूपरेखाओं में से एक दी। 75 मीटर ऊँची मीनार आज भी छतों के ऊपर नज़र खींचती है; उन्हें यह जानकर शायद हैरानी होती कि आज आगंतुक यहाँ से नज़ारा देखने के लिए इसकी सीढ़ियाँ चढ़ते हैं।
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अभियंता · 1843–1923
थियोफिल सेरिग
दोम लुईश प्रथम पुल की रूपरेखा बनाई
सेरिग ने दो मंज़िला लोहे के पुल की रूपरेखा बनाई, जो 1886 में खुला और पोर्टो तथा विला नोवा दे गाया के बीच दोउरो नदी को पार करता है। आज मेट्रो की रेलगाड़ियाँ और पैदल यात्री इसका ऊपरी हिस्सा साझा करते हैं—इंजीनियरिंग की ऐसी रचना का जीवंत उपयोग, जिसे किनारे से निहारने भर का स्मारक भी बनाया जा सकता था।
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चित्रकार और टाइल कलाकार · 1868–1942
जोर्जे कोलासु
साओ बेंटो स्टेशन के अज़ुलेजु पैनल बनाए
कोलासु ने साओ बेंटो के स्टेशन हॉल को लगभग 20,000 नीली-सफ़ेद टाइलों में उकेरी गई कहानी में बदल दिया। यात्री आज भी ट्रेन पकड़ने जाते समय युद्धों और ग्रामीण जीवन के उनके दृश्यों के पास से गुज़रते हैं; इसलिए यह कृति शहर के इतिहास जितनी ही उसकी रोज़मर्रा की लय का भी हिस्सा है।
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वास्तुकार · जन्म 1933
अल्वारो सिज़ा विएरा
सेराल्वेश समकालीन कला संग्रहालय की रूपरेखा बनाई
सिज़ा ने सेराल्वेश संग्रहालय का मंडप बनाया, जो प्रतिष्ठान के उद्यान और बगीचों के बीच स्थित है। इमारत आगंतुकों को कला और हरियाली के बीच आने-जाने का अनुभव देती है; उन्हें इस शांत संवाद में शायद उस शहर की झलक दिखती, जहाँ वास्तुकला हमेशा अपने परिवेश के अनुरूप ढलती आई है।
कहाँ खाएं
जहाँ स्थानीय लोग सचमुच रात का खाना बुक करते हैं — पर्यटक मेन्यू नहीं।
अंदरूनी सुझाव
छोटी-छोटी बातें जो बदल देती हैं कि शहर आपके साथ कैसा बर्ताव करता है।
पहाड़ियों पर धीरे-धीरे चलें
गुइंदाइस का रास्ता खड़ी सीढ़ियों से नीचे उतरता है और क्लेरिगुश मीनार में 225 सीढ़ियाँ हैं। अच्छी पकड़ वाले जूते पहनें और चढ़ाई अपनी गति से करें।मेट्रो से पुल पार करें
मेट्रो की डी लाइन दोम लुईश प्रथम पुल के ऊपरी हिस्से से गुज़रती है, जहाँ पैदल यात्री भी चलते हैं। पुल पार करने की पैदल दूरी से बचना हो, तो मेट्रो लें।बोल्याँ बाज़ार सुबह जाएँ
मर्कादु दो बोल्याँ का शांत माहौल देखने के लिए सप्ताह के किसी दिन सुबह 11:00 बजे से पहले जाएँ। रुआ दे फर्नांदेश तोमाश वाला प्रवेश-द्वार अपेक्षाकृत शांत रास्ता है।कुवेर्त का बिल जाँचें
रेस्तराँ की मेज़ पर रखी रोटी, जैतून, मक्खन और पाटे मुफ़्त नहीं होते, लेकिन उनके पैसे तभी लिए जाते हैं जब आप उन्हें खाते हैं। जो चीज़ें नहीं चाहिए, उन्हें छुएँ नहीं।स्थानीय समय पर खाना खाएँ
पारंपरिक रसोई में दोपहर का खाना अक्सर 12:30 से 14:30 तक मिलता है और कई जगहें 15:00 बजे तक बंद हो जाती हैं; रात का खाना आम तौर पर 20:00 बजे के आसपास शुरू होता है।लेलो में प्रवेश पहले तय करें
लिव्रारिया लेलो में प्रवेश के लिए तय समय वाला टिकट-वाउचर ज़रूरी है, इसलिए बिना बुकिंग पहुँचने पर निर्भर रहने के बजाय पहले से टिकट का इंतज़ाम करें।साओ जोआँ उत्सव जानें
पोर्टो का सबसे बड़ा वार्षिक सड़क उत्सव 23 जून की रात से 24 जून तक चलता है। सड़कों पर जश्न, भुनी सार्डिन और दोम लुईश प्रथम पुल के ऊपर आधी रात की आतिशबाज़ी देखने को मिलेगी।
गैलरी
शहर, जैसा वह सचमुच दिखता है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या पोर्टो घूमने लायक है?
हाँ—पोर्टो में यूनेस्को-सूचीबद्ध ऐतिहासिक केंद्र, लोहे का Dom Luís I Bridge, अज़ुलेजु टाइलों से सजा साओ बेंटो का सभागार और विशिष्ट खान-पान संस्कृति, सब एक छोटे-से शहर में मिलते हैं। इसकी खड़ी गलियों में इत्मीनान से घूमना अच्छा लगता है, हालाँकि पैदल पूरा दिन बिताना थका सकता है।
पोर्टो में मुझे कितने दिन बिताने चाहिए?
ऐतिहासिक केंद्र घूमने, Dom Luís I Bridge पार करने और किसी संग्रहालय या बाज़ार में समय बिताने के लिए तीन दिन पर्याप्त हैं। यदि Serralves या माटोसिन्होस के तटीय भोजन-इलाके को भी शामिल करना चाहते हैं, तो एक दिन और जोड़ें।
पोर्टो में कैसे घूमें, और क्या मेट्रो उपयोगी है?
लंबी दूरी तय करने और Vila Nova de Gaia जाने के लिए मेट्रो उपयोगी है: D लाइन Dom Luís I Bridge के ऊपरी डेक से होकर जाती है। मेट्रो से पोर्टो से माटोसिन्होस भी पहुँचा जा सकता है; पुराने केंद्र में पैदल घूमते समय खड़ी सीढ़ियों और पहाड़ियों के लिए तैयार रहें।
क्या पोर्टो में कोई ऐसे इलाके हैं जहाँ नहीं जाना चाहिए?
यहाँ उपलब्ध जानकारी में किसी ऐसे ज़िले की पहचान नहीं की गई है जहाँ जाने से बचना चाहिए, और न ही पड़ोसों में अपराध के ताज़ा आँकड़े दिए गए हैं; इसलिए किसी एक जगह को ऐसा बताना उचित नहीं होगा। ऐतिहासिक केंद्र में खड़ी सीढ़ियाँ और चढ़ाइयाँ व्यावहारिक मुश्किलें पैदा कर सकती हैं; सुरक्षा की ताज़ा जानकारी के लिए आधिकारिक यात्रा सलाह देखें।
क्या पोर्टो घूमना महँगा है?
यहाँ उपलब्ध जानकारी में मौजूदा कीमतें शामिल नहीं हैं, इसलिए रोज़ के भरोसेमंद बजट का अनुमान लगाना महज़ अटकल होगी। खर्च बचाने के लिए बोल्हाओ बाज़ार के साधारण भोजन-काउंटर देखें; बख्शीश देना अनिवार्य नहीं है और रेस्तराँ में परोसा जाने वाला अतिरिक्त भोजन (couvert) तभी शुल्क योग्य है जब आप उसे खाते हैं।
पोर्टो घूमने के लिए सबसे अच्छा महीना कौन-सा है?
अगर आप São João का उत्सव देखना चाहते हैं, तो जून एक खास महीना है। यह 23 जून की रात से 24 जून तक मनाया जाता है। बाज़ार में कम भीड़ के समय जाना हो, तो किसी कार्यदिवस की सुबह 11:00 बजे से पहले बोल्हाओ जाएँ।
घूमने की सभी जगहें.
163 खोजने योग्य स्थान
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पोर्टो का सिटी पार्क
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Jardim Do Morro
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Livraria Lello
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क्लेरिगोस चर्च
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डोम लुइस I पुल
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Passeio Alegre
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Jardim De Joao Chagas
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मारिया पिया पुल
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पोर्टो कैथेड्रल
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अर्राबिदा पुल
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विर्टुड्स गार्डन
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नेशनल म्यूजियम सोआरेस डॉस रीस
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Rua De São Miguel, 2 और 4 पर स्थित भवन, जहाँ 17वीं सदी की टाइल पैनल हैं
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सी लाइफ पोर्टो
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समकालीन कला संग्रहालय (सेराल्वेस फाउंडेशन)
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World of Discoveries
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कैस्टेलो डो क्वेजो बीच
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साओ जोआओ राष्ट्रीय रंगमंच
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पोर्टो का एपिस्कोपल पैलेस
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फोर्ट ऑफ सेंट जॉन द बैपटिस्ट ऑफ द फोज
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साओ जोआओ नोवो का महल
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रिवोली थिएटर
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सेंट इल्डेफोंसो चर्च
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फ्रेइक्सो पुल
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बैटल स्क्वायर
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बोआ नोवा लाइटहाउस
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सां फ्रांसिस्को का चर्च
Place
इन्फेंटे डोम हेनरिक पुल
Place
कडोरी सिनेगॉग
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पेड्रो Iv का स्मारक (पोर्टो)
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पिंटो लेइट पैलेस
Place
साओ मिगुएल का फव्वारा
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रुआ दास ताइपास का फव्वारा
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पास्सेइओ एलेग्रे का फव्वारा
Place
F.C. पोर्टो संग्रहालय
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बाल्सेमाओ के विस्कोंट का पैलेस
Place
सेरा डो पिलर मठ
Place
पेड्रो-सेम का टॉवर
Place
पलासेट्टे ऑफ़ बेलोमोंटे
Place
डी. पेड्रो पिटोन्स का टॉवर
Place
साओ मार्टिन्हो डी सेडोफेइता का चर्च
Place
पोर्टो ट्राम संग्रहालय
Place
क्लेरिगोस टॉवर
Place
Lordelo Do Ouro E Massarelos
Place
रिबेरा
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शेरों का फव्वारा (पोर्टो)
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Ponte De São João
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सहेजी और हाल में पढ़ी जगहें — सिर्फ़ इसी डिवाइस पर।
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