डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन, सियोल: Visitor Guide 2026

परिचय

सियोल के डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन की कांची टावरों के नीचे ज़मीन एक स्वीकारोक्ति छिपाए बैठी है: 1993 तक यह बीस-मंज़िला इमारत से भी ऊँचा कूड़े का पहाड़ था। आज इस दक्षिण कोरियाई ट्रांज़िट हब पर तीन रेल लाइनें मिलती हैं, जो सांगाम-दोंग में बने उस टेक कॉरिडोर की सेवा करती हैं जिसकी नींव 92 million cubic meters दबे हुए कचरे पर रखी गई — इतना कचरा कि उससे लगभग 37,000 ओलंपिक स्विमिंग पूल भरे जा सकते थे। यह स्टेशन अपने प्लेटफ़ॉर्मों की वजह से नहीं, बल्कि अपने विचार की वजह से याद रह जाता है: एक शहर जिसने अपने सबसे ज़हरीले दाग़ को अपने सबसे आगे देखने वाले मोहल्ले में बदल दिया।

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन, सियोल मेट्रो लाइन 6, ग्योंगुई-जुंगांग कम्यूटर रेल और एआरईएक्स एयरपोर्ट रेलरोड को नौ एग्ज़िट वाले एक ही D-आकार के कॉम्प्लेक्स में जोड़ता है। इंचॉन इंटरनेशनल एयरपोर्ट से आने वाले यात्रियों के लिए एआरईएक्स संपर्क इसे उन शुरुआती सबवे स्टेशनों में रखता है जहाँ बिना ट्रांसफ़र पहुँचा जा सकता है — लैंड करने से प्लेटफ़ॉर्म तक लगभग 35 मिनट।

स्टेशन के आसपास का ज़िला 570,000 square meters विकसित क्षेत्र में फैला है और दक्षिण कोरिया के बड़े प्रसारकों, प्रोडक्शन स्टूडियो और टेक कंपनियों का घर है, आकार में लगभग लंदन के कैनरी व्हार्फ़ से 1.7 गुना। सियोल के सबसे जीवंत नाइटलाइफ़ और स्ट्रीट आर्ट इलाक़े का प्रवेशद्वार, होंगिक यूनिवर्सिटी स्टेशन, लाइन 6 पर सिर्फ़ तीन मिनट दूर है।

सियोल के 700 से अधिक सबवे स्टॉप्स में डीएमसी स्टेशन को अलग बनाती है इसकी नाम-पट्टी। 2009 में नया नाम मिलने पर यह शहर की ट्रांज़िट प्रणाली का पहला स्टेशन बन गया जिसका नाम पूरी तरह किसी विदेशी भाषा में है। छोटी बात लग सकती है। लेकिन यही बताने के लिए काफ़ी है कि यह इलाका ख़ुद को क्या बनाना चाहता है।

क्या देखें

एसबीएस प्रिज़्म टॉवर

प्रसारक एसबीएस का मुख्यालय 2013 के कोरियन आर्किटेक्चर अवॉर्ड्स में एक्सीलेंस अवॉर्ड जीत चुका है, और सड़क के स्तर से देखकर समझ आ जाता है क्यों — इसका डिब्बानुमा कांच का मुखौटा धूप को खड़े होने की जगह के हिसाब से अलग-अलग ढंग से मोड़ता है, मानो यह इमारत कम और पूरे शहर के एक ब्लॉक के बराबर कोई रत्न ज़्यादा हो। भूतल की लॉबी आम लोगों के लिए खुली है और इसमें फ़्रांसीसी कलाकार फ़्रांस्वा मोरेल्ले, अमेरिकी मूर्तिकार रोनी हॉर्न और कोरियाई कलाकार जियोंग-वान बे के काम रखे हैं। मंगलवार को जाएँ, तो ऊपर के स्टूडियो में फ़िल्माए जाने वाले के-पॉप शो एमटीवी द शो की लाइव रिकॉर्डिंग के लिए बाहर कतार में खड़े प्रशंसक भी दिख सकते हैं। एग्ज़िट 2 से यहाँ पैदल पहुँचना आसान है।

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन के एयरपोर्ट रेलरोड एआरईएक्स प्लेटफ़ॉर्म का भीतरी भाग, सियोल, दक्षिण कोरिया

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन पर पूर्ण-ऊँचाई स्क्रीन दरवाज़ों वाला सियोल सबवे लाइन 6 प्लेटफ़ॉर्म, सियोल, दक्षिण कोरिया

वर्ल्ड कप पार्क और नान्जिडो टीले

पुराने लैंडफ़िल टीले अब पाँच पारिस्थितिक उद्यानों में बदल चुके हैं, जिन्हें पैदल पथ जोड़ते हैं; ये रास्ते उन स्थिर ढलानों पर चढ़ते-उतरते हैं जहाँ कभी 98 मीटर ऊँचे कूड़े के पहाड़ सड़ते थे। यह बदलाव इतना पूरा है कि ज़्यादातर लोगों को पता ही नहीं चलता कि वे दबे हुए कचरे के ऊपर चल रहे हैं। सबसे पश्चिमी टीला, नोउल पार्क, सियोल में सूर्यास्त देखने की बेहतरीन जगहों में एक है, जहाँ से हान नदी के पार योइदो की क्षितिज-रेखा दिखती है। हानउल पार्क — जिसका अर्थ है "आकाश" — सबसे ऊँचे बिंदु पर फैला है, और उसकी सिल्वर ग्रास की ढलानें शरद की रोशनी को ऐसे पकड़ती हैं कि यह शहर के उत्तरी हिस्से की सबसे ज़्यादा तस्वीरें खिंचवाने वाली जगहों में गिना जाता है। प्रवेश मुफ़्त है, एग्ज़िट 1 से पहुँचा जा सकता है, और उत्तर-पश्चिम की ओर लगभग पंद्रह मिनट पैदल चलना पड़ता है।

तीन लाइनें, नौ एग्ज़िट, एक काम की ट्रांसफ़र तरकीब

डीएमसी स्टेशन सियोल की उन गिनी-चुनी जगहों में है जहाँ नगर मेट्रो, एक कम्यूटर रेल लाइन और एयरपोर्ट एक्सप्रेस एक-दूसरे को काटती हैं — इसलिए यह दोनों दिशाओं में दिनभर की यात्राओं के लिए एक व्यावहारिक आधार बन जाता है। गोंगदोक स्टेशन तक एआरईएक्स से चार मिनट लगते हैं। होंगडे के बार और गैलरियाँ लाइन 6 से तीन मिनट में पहुँच जाती हैं। और अगर आपकी उड़ान है, तो नॉन-एक्सप्रेस एआरईएक्स लगभग 35 मिनट में सीधे इंचॉन एयरपोर्ट ले जाती है। पुराने रोज़ाना यात्रियों को एक काम की तरकीब पता है: अगर आप सियोल स्टेशन की ओर जा रहे हैं तो एआरईएक्स की कार 2 या 3 में चढ़ें, और इंचॉन की ओर जा रहे हैं तो कार 6 में, ताकि लाइन 6 से जोड़ने वाली एस्केलेटर के सबसे पास उतरें। ट्रांसफ़र कॉरिडोर में लगभग दो मिनट बच जाते हैं — बारिश भरे सोमवार को यही छोटी राहत काफ़ी लगती है।

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन, सियोल मेट्रो लाइन 6, सियोल, दक्षिण कोरिया का प्रवेश द्वार संख्या 1 का सीढ़ीदार रास्ता

फोटो गैलरी

तस्वीरों में डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन का अन्वेषण करें

दक्षिण कोरिया के सियोल में डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन पर लगा एक स्पष्ट संकेत-पट्ट, जिसमें आधुनिक मेट्रो आंतरिक भाग के बीच स्टेशन की जानकारी और गिम्पो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की दिशा दिखाई गई है। — दक्षिण कोरिया के सियोल में डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन पर लगा एक दिशासूचक संकेत, जो गिम्पो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर जाने वाला मार्ग दर्शाता है।

Baek Seung Woon · cc by 3.0

आगंतुक जानकारी

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वहाँ कैसे पहुँचें

यहाँ तीन रेल लाइनें मिलती हैं: सियोल मेट्रो लाइन 6, ग्योंगुई-जुंगांग कम्यूटर लाइन, और एआरईएक्स एयरपोर्ट रेलरोड — जो ऑल-स्टॉप सेवा पर आपको इंचॉन एयरपोर्ट से लगभग 35 मिनट में यहाँ ले आती है। होंगिक यूनिवर्सिटी (होंगडे) स्टेशन लाइन 6 पर सिर्फ़ 3 मिनट दूर है, इसलिए दोनों जगहों को एक साथ देखना बेहद आसान हो जाता है। गोंगदोक स्टेशन से एआरईएक्स पकड़कर एक स्टॉप पश्चिम जाएँ। पैदल डीएमसी ज़िले तक पहुँचने के लिए एग्ज़िट 2 सबसे बेहतर है।

schedule

खुलने का समय

2026 के अनुसार, स्टेशन सियोल मेट्रो के मानक समय पर चलता है: पहली ट्रेनें लगभग 5:30 AM पर और आख़िरी ट्रेनें आधी रात के क़रीब। डीएमसी ज़िला ख़ुद चौबीसों घंटे खुला रहता है — यह कोई घिरा हुआ आकर्षण नहीं, बल्कि कामकाजी इलाका है। एसबीएस प्रिज़्म टॉवर की लॉबी और डीएमसी गैलरी जैसे अलग-अलग स्थल अपने-अपने समय पर चलते हैं, आम तौर पर कार्यदिवसों में 10 AM से 6 PM तक।

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कितना समय चाहिए

डीएमसी ज़िले की एक केंद्रित सैर में 45 मिनट से एक घंटा लगता है — इतना समय कांच-और-इस्पात वाली क्षितिज-रेखा को महसूस करने और एसबीएस प्रिज़्म टॉवर की लॉबी में झाँकने के लिए काफ़ी है। वास्तुकला और मीडिया में दिलचस्पी रखने वाले लोग, जो पुराने नान्जिडो लैंडफ़िल टीलों पर बने वर्ल्ड कप पार्क सहित बड़े सांगाम-दोंग क्षेत्र को देखना चाहते हैं, उन्हें 2–3 घंटे रखने चाहिए। स्टेशन ख़ुद एक ट्रांज़िट हब है, मंज़िल नहीं, इसलिए अपना समय उसके आसपास की जगहों के हिसाब से तय करें।

accessibility

सुगम्यता

स्टेशन की तीनों लाइनों पर लिफ़्ट और प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन डोर लगे हैं। लाइनों के बीच ट्रांसफ़र कॉरिडोर लंबे हैं — एआरईएक्स से लाइन 6 तक पैदल जाने में, बिना किसी गतिशीलता की बाधा के भी, 5–7 मिनट लगते हैं, इसलिए अतिरिक्त समय रखें। ज़मीन के ऊपर डीएमसी ज़िला समतल, आधुनिक और चौड़े फुटपाथों वाला है, इसलिए पुराने सियोल मोहल्लों की तुलना में व्हीलचेयर से चलना काफ़ी आसान है।

आगंतुकों के लिए सुझाव

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सही डिब्बे में चढ़ें

सबसे तेज़ एआरईएक्स ट्रांसफ़र के लिए, अगर आप सियोल स्टेशन की ओर जा रहे हैं तो कार 2–3 में चढ़ें, और अगर इंचॉन एयरपोर्ट की ओर जा रहे हैं तो कार 6–4 में। इससे आप दूसरी लाइनों से जुड़ने वाली एस्केलेटर के ठीक पास उतरेंगे।

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प्रिज़्म टॉवर का रोशनी शो

एसबीएस प्रिज़्म टॉवर का कांच का मुखौटा दिन के अलग-अलग घंटों में रोशनी को अलग ढंग से मोड़ता है। देर दोपहर की धूप इस इमारत को किसी कैलिडोस्कोप में बदल देती है — सबसे अच्छा फ़ोटो कोण एग्ज़िट 9 के प्लाज़ा से, दक्षिण-पूर्व की ओर देखते हुए मिलता है।

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सांगाम-दोंग में खाएँ

डीएमसी दफ़्तर टावरों के भीतर के महंगे कैफ़े छोड़ दें। एग्ज़िट 1 से पाँच मिनट उत्तर की ओर सांगाम-दोंग की रिहायशी गलियों में चलें, जहाँ कोरियाई बजट लंच सेट मिलते हैं — गल्बी-जिम और डोएनजांग-जिगे वाली वे जगहें जहाँ शूटिंग के बीच प्रसारण दल खाना खाते हैं, और ज़्यादातर का दाम ₩10,000 से कम है।

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इसे वर्ल्ड कप पार्क के साथ जोड़ें

हानउल पार्क और नोउल पार्क के घास से ढके टीले उस जगह के ऊपर बैठे हैं जहाँ कभी 98 मीटर ऊँचा कूड़े का पहाड़ था — स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी के चबूतरे से भी ऊँचा। एग्ज़िट 2 से पश्चिम की ओर 20 मिनट पैदल चलकर वहाँ पहुँचा जा सकता है, और हानउल पार्क की आकाश-सीढ़ियों से सूर्यास्त देखने के लिए 291 सीढ़ियाँ चढ़ना सार्थक है।

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एक के-पॉप रिकॉर्डिंग देखें

एमटीवी का द शो हर मंगलवार एसबीएस प्रिज़्म टॉवर में फ़िल्माया जाता है। प्रशंसकों का प्रवेश मुफ़्त है, लेकिन इसके लिए शो के ऐप पर पहले से पंजीकरण करना पड़ता है — जगहें खुलते ही कुछ ही मिनटों में भर जाती हैं, इसलिए साप्ताहिक रिलीज़ के लिए याद दिलाने वाला अलर्ट लगा लें।

history

एक्वा ब्लू सुराग

जहाँ लाइन 6 की ट्रेनें प्लेटफ़ॉर्म में प्रवेश करती हैं, वहाँ एक्वा-नीले रंग से रंगे सुरंग के खंभों पर ध्यान दें। ये स्टेशन की 2000 वाली मूल पहचान, सुसैक स्टेशन, के दौर की बची हुई निशानी हैं — 2009 में नाम बदलने के बाद इन्हें फिर कभी नहीं रंगा गया। डीएमसी से पहले के समय का एक छोटा सा भूत, सबके सामने छिपा हुआ।

कहाँ खाएं

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इन्हें चखे बिना न जाएं

कोरियाई बारबेक्यू (삼겹살/갈비) — आपकी मेज पर पकाया जाने वाला ग्रिल्ड पोर्क बेली या पसलियां गोम्तांग (곰탕) — लंबे समय तक पकाया गया दूधिया बीफ बोन ब्रॉथ सूप, सियोल के आरामदेह भोजन का एक क्लासिक सुंडे (순대) — ग्लास नूडल्स से भरी कोरियाई ब्लड सॉसेज, सड़क किनारे खाने का असली प्रतीक कोंगगुक्सु (콩국수) — ठंडा सोया-दूध नूडल सूप, गर्मियों का प्रिय व्यंजन जिसमें मलाईदार, मेवेदार शोरबा होता है काइसेन्दोन — जापानी शैली का कच्चे समुद्री भोजन वाला चावल कटोरा चिमैक (치맥) — बीयर के साथ परोसा गया फ्राइड चिकन, सियोल की पसंदीदा अनौपचारिक जोड़ी जपचे (잡채) — सब्जियों के साथ तली हुई ग्लास नूडल्स किम्ची जिगे (김치찌개) — मसालेदार किण्वित पत्तागोभी का स्टू

कॉफी टॉक

कैफे

कैफे €€ star 3.6 (5)

ऑर्डर करें: एक स्पेशलिटी लाटे या एस्प्रेसो — DMC इलाके में घूमने निकलने से पहले सुबह की कैफीन के लिए कॉफी टॉक एक भरोसेमंद स्थानीय जगह है।

सांगाम-दोंग में स्थानीय लोग सचमुच यहीं कॉफी पीने आते हैं, यह कोई पर्यटकों के लिए बिछाया गया जाल नहीं है। यह सुबह जल्दी खुलता है और देर तक खुला रहता है, इसलिए प्रसारण स्टूडियो और खरीदारी के बीच एक छोटे विराम के लिए बिल्कुल ठीक है।

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info

भोजन सुझाव

check DMC स्टेशन के आसपास सांगाम-दोंग इलाके में प्रसारण स्टेशन परिसर के पास भोजन संस्कृति का घना केंद्र है — पैदल दूरी पर सैकड़ों रेस्तरां और कैफे हैं।
check मापो-गु में कोरियाई बारबेक्यू खासियत है; यहां आम तौर पर मांस आपकी मेज पर ग्रिल किया जाता है और कीमत वजन या हिस्से के हिसाब से ली जाती है।
check स्ट्रीट फूड स्टॉल (सुंडे, होत्तेओक, चिमैक) भरपूर और किफायती हैं — जल्दी और असली स्वाद लेने के लिए बेहतरीन।
check DMC स्टेशन का निकास 9 कैफे और रेस्तरां के लिए अच्छा पहचान-बिंदु है; कई खास जगहें 5 मिनट की पैदल दूरी के भीतर इकट्ठी मिलती हैं।
check अगर आप कॉफी और हल्के नाश्ते पर बचत करना चाहते हैं, तो ₩5,000 से कम की चीजों वाले बजट-अनुकूल कैफे विकल्प भी मौजूद हैं।

फूड डिस्ट्रिक्ट: सांगाम-दोंग — DMC इलाके का केंद्र, जहां प्रसारण केंद्र के पास कोरियाई बारबेक्यू, स्ट्रीट फूड और कैफे सघन रूप से मिलते हैं मापो-गु — कोरियाई बारबेक्यू और स्थानीय कोरियाई व्यंजनों के लिए ऐतिहासिक रूप से मशहूर; यही वह बड़ा इलाका है जहां DMC स्टेशन स्थित है

रेस्तरां डेटा Google द्वारा प्रदान

ऐतिहासिक संदर्भ

कचरे के पहाड़ से कांच की मीनारों तक

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन की कहानी दरअसल दो कहानियां हैं, जो एक-दूसरे के ऊपर रखी हुई हैं — सचमुच उसी अर्थ में। नीचे: एक करोड़ की आबादी वाले शहर का पंद्रह साल का दबा हुआ कचरा। ऊपर: एक तकनीकी जिला, जो ऐसा जताता है मानो वह कचरा कभी था ही नहीं। यह स्टेशन 7 अगस्त 2000 को सुसाएक स्टेशन नाम से खुला था, और लाइन 6 के यात्रियों को उस मोहल्ले में सेवा देता था जो तब भी अपने रूपांतरण के बीच में था।

नौ साल बाद, 1 जुलाई 2009 को, आसपास विकसित हो चुके तकनीकी जिले से मेल खाने के लिए इसका नाम बदलकर डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन कर दिया गया। उसी समय ग्योंगुई कम्यूटर लाइन और AREX एयरपोर्ट रेलरोड भी यहां पहुंचे, जिससे एक स्थानीय एकल-लाइन ठहराव तीन लाइनों वाले इंटरचेंज में बदल गया। लेकिन यहां की असली कहानी ट्रेनों की नहीं है। वह आपके पैरों के नीचे है।

मेयर गोह कुन और कचरे के ढेर पर लगाया गया दांव

1978 से 1992 के बीच, नान्जिडो द्वीप ने वह सब कुछ अपने भीतर समेट लिया जिसे सियोल भूल जाना चाहता था — घरेलू कचरा, निर्माण मलबा, औद्योगिक अपशिष्ट। यह ढेर समुद्र तल से 98 मीटर ऊंचा हो गया, आधार से मशाल तक स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी से भी ऊंचा, और बताया जाता है कि उस समय यह दुनिया का सबसे ऊंचा कचरा-पर्वत था। जहरीला बहाव हान नदी में रिसता रहा। बदबू कई किलोमीटर तक जाती थी।

जुलाई 1998 में, सियोल के मेयर गोह कुन कैमरों के सामने खड़े हुए और "न्यू सियोल टाउन डेवलपमेंट" परियोजना की घोषणा की, अपनी राजनीतिक साख को उस योजना पर दांव पर लगाते हुए जिसमें पुनः प्राप्त लैंडफिल पर एक आधुनिक आवासीय जिला बसाना था। अप्रैल 2000 तक यह दृष्टि और फैल चुकी थी: सांगाम न्यू मिलेनियम सिटी योजना आवास से हटकर मीडिया और प्रौद्योगिकी केंद्र की ओर मुड़ गई, दो लगभग एक साथ आने वाली ताकतों से प्रेरित होकर — 2002 FIFA World Cup स्टेडियम का उसी जगह पर बनना, और 2001 में इंचियोन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का खुलना।

गोह कुन का दांव सफल रहा। 2006 तक 570,000-square-meter का DMC परिसर पूरी तरह बन चुका था, जिसमें प्रसारण स्टूडियो, तकनीकी दफ्तर और सांस्कृतिक स्थल भरे हुए थे। कचरे के पहाड़ वर्ल्ड कप पार्क बन गए, जहां स्थिर किए गए लैंडफिल टीले अब जंगली फूलों और ओक के पेड़ों से ढके हैं और उन पर पैदल पगडंडियां घूमती हैं। शहरी योजनाकार अब भी इस बदलाव को 21वीं सदी की सबसे नाटकीय भूमि-पुनर्प्राप्ति परियोजनाओं में गिनते हैं।

नान्जिडो: वह द्वीप जो कचरे में डूब गया

नान्जिडो कभी हान नदी में स्थित दो छोटे द्वीप थे, जिन्हें 1977 में मुख्यभूमि से जोड़ा गया। एक साल के भीतर, सियोल ने इसे शहर का मुख्य कूड़ा-डंप घोषित कर दिया। पंद्रह साल तक ट्रक रोज आते रहे — अनुमानित 92 मिलियन घन मीटर कचरा जमा हुआ, इतना कि मैनहैटन के सेंट्रल पार्क को 27 मीटर कूड़े के नीचे दफन किया जा सके। 1993 में कूड़ा फेंकना बंद हुआ, और 1996 में मीथेन उत्सर्जन को ढकने तथा भूजल प्रदूषण रोकने के लिए स्थिरीकरण का काम शुरू हुआ। पारिस्थितिक पुनर्प्राप्ति में एक दशक से अधिक लगा, लेकिन आज वही पुराना डंप आर्द्रभूमि, घास के मैदान और सियोल के सबसे लोकप्रिय खुले-आम संगीत स्थलों में से एक का घर है।

एक स्टेशन जो अपना नाम बदलता ही रहता है

यह स्टेशन 2000 में सुसाएक स्टेशन के नाम से खुला था, जिसका नाम आसपास के मोहल्ले पर रखा गया था। जब DMC जिला परिपक्व हुआ और 2009 में ग्योंगुई लाइन यहां पहुंची, तब इसका नाम बदलकर डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन कर दिया गया — किसी भी भाषा में लंबा नाम, लेकिन खास इसलिए कि यह सियोल मेट्रो का पहला स्टेशन था जिसका नाम पूरी तरह कोरियाई के बजाय अंग्रेजी में रखा गया। इसी परिसर में स्थित AREX एयरपोर्ट रेलरोड ठहराव का मूल नाम मल्टीमीडिया सिटी स्टेशन था, बाद में उसे DMC ब्रांडिंग के अनुरूप कर दिया गया। यहां तक कि लाइन 6 की सुरंग के स्तंभों पर लगी एक्वा-नीली पेंटिंग भी सुसाएक दौर की है और कभी बदली नहीं गई — स्टेशन की पुरानी पहचान का एक छोटा-सा भूत, जो ऊपर देखने पर आज भी दिखाई देता है।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन घूमने लायक है? add

अगर कांच-और-इस्पात वाली शहरी योजना आपको दिलचस्प लगती है, या आप मंगलवार को एसबीएस प्रिज़्म टॉवर में किसी के-पॉप शो की शूटिंग होते देखना चाहते हैं, तो यह जगह वाकई देखने लायक है। स्टेशन के आसपास का इलाका — जो कभी सियोल का सबसे बड़ा कूड़ा-ढेर था — ज़्यादातर योजनाबद्ध मीडिया ज़िलों से कहीं अधिक दिलचस्प कहानी सुनाता है। इसके साथ रेल से सिर्फ़ तीन मिनट दूर होंगडे को जोड़ लें, तो आपकी दोपहर सचमुच विविध हो जाती है।

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन से इंचॉन एयरपोर्ट कैसे जाएँ? add

डीएमसी स्टेशन कॉम्प्लेक्स से सीधे एआरईएक्स एयरपोर्ट रेलरोड लें — नॉन-एक्सप्रेस ट्रेनें लगभग 35 मिनट में इंचॉन पहुँचती हैं। एआरईएक्स प्लेटफ़ॉर्म उसी स्टेशन कॉम्प्लेक्स का हिस्सा है जिसमें लाइन 6 और ग्योंगुई-जुंगांग लाइन भी हैं, और सब ट्रांसफ़र कॉरिडोर से जुड़े हुए हैं। इंचॉन की ओर सबसे तेज़ ट्रांसफ़र के लिए कार #6-4 में चढ़ें।

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन के पास क्या किया जा सकता है? add

डीएमसी गैलरी मुफ़्त है और आम लोगों के लिए खुली रहती है। एसबीएस प्रिज़्म टॉवर की लॉबी — 2013 के कोरियन आर्किटेक्चर अवॉर्ड की विजेता — में फ़्रांस्वा मोरेल्ले और रोनी हॉर्न के काम प्रदर्शित हैं और यहाँ बिना बुकिंग आए जा सकते हैं। एमटीवी द शो की रिकॉर्डिंग हर मंगलवार एसबीएस प्रिज़्म टॉवर के भीतर होती है; कभी-कभी दर्शक भी शामिल हो सकते हैं। होंगडे का स्ट्रीट फ़ूड और नाइटलाइफ़ लाइन 6 से सिर्फ़ तीन मिनट दूर है।

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन पर कितना समय चाहिए? add

स्टेशन ख़ुद एक ट्रांज़िट हब है — लाइनों के बीच ट्रांसफ़र में पाँच मिनट लगते हैं। अगर आप डीएमसी ज़िले को देखना चाहते हैं, तो गैलरी, एसबीएस प्रिज़्म टॉवर की लॉबी और केंद्रीय बुलेवार्ड पर टहलने के लिए 1 से 2 घंटे रखें। इसे होंगडे के साथ जोड़ दें, तो यह छोटा सा चक्कर सार्थक लगेगा।

सियोल में डिजिटल मीडिया सिटी (DMC) क्या है? add

डीएमसी, सांगाम-दोंग में 570,000 m² में फैला एक योजनाबद्ध मीडिया और प्रौद्योगिकी ज़िला है — आकार में लगभग लंदन के कैनरी व्हार्फ़ से 1.7 गुना। इसे 2002 के बाद सियोल के पुराने मुख्य कूड़ा-ढेर नान्जिडो की पुनः प्राप्त ज़मीन पर शुरू से बनाया गया, जहाँ 1978 से 1992 के बीच 92 million m³ कचरा डाला गया था। आज बड़े प्रसारक, टेक कंपनियाँ और स्टूडियो उन कांची टावरों में बसे हैं जिन्होंने कूड़े के पहाड़ की जगह ले ली।

बनने से पहले डिजिटल मीडिया सिटी क्या था? add

पूरा सांगाम-दोंग इलाका 1978 से 1992 तक सियोल का मुख्य कूड़ा-ढेर था। नान्जिडो द्वीप पर इतना कचरा जमा हुआ कि उसका ढेर समुद्र तल से 98 मीटर ऊपर पहुँच गया — स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी से भी ऊँचा, और कहा जाता है कि उस समय दुनिया का सबसे ऊँचा कूड़े का पहाड़ था। सियोल ने 1993 में यहाँ कचरा डालना बंद किया और फिर इस जगह को नए उपयोग में लाने से पहले कई साल तक इसे स्थिर करने का काम किया।

डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन का नाम सुसैक स्टेशन से क्यों बदला गया? add

यह स्टेशन 7 अगस्त 2000 को लाइन 6 पर सुसैक स्टेशन के रूप में खुला था। जब 1 जुलाई 2009 को ग्योंगुई लाइन कम्यूटर रेल ने यहाँ एक स्टॉप शुरू किया, तो पूरे कॉम्प्लेक्स का नाम बदलकर डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन कर दिया गया, ताकि आसपास विकसित हो रहे टेक ज़िले से मेल खाए। स्थानीय स्रोतों के अनुसार, इससे यह सियोल मेट्रो का पहला स्टेशन बन गया जिसका नाम पूरी तरह किसी विदेशी भाषा में है — और लगता है, इस बात पर बहस अब भी जारी है।

क्या डिजिटल मीडिया सिटी स्टेशन व्हीलचेयर से सुलभ है? add

हाँ। स्टेशन कॉम्प्लेक्स की तीनों लाइनों — लाइन 6, ग्योंगुई-जुंगांग लाइन और एआरईएक्स एयरपोर्ट रेलरोड — पर लिफ़्ट की सुविधा है। डीएमसी ज़िला समतल है और पैदल चलने के लिए अनुकूल, मुख्य बुलेवार्ड के साथ चौड़े फुटपाथों वाला।

स्रोत

verified
विकिपीडिया — डिजिटल मीडिया सिटी
ज़िले का आकार (570,000 m²), कैनरी व्हार्फ़ से तुलना, स्थापना समयरेखा और डीएमसी के विकास का सामान्य इतिहास
verified
नामुविकी — 디지털미디어시티역
स्टेशन के नाम-परिवर्तन का इतिहास, एक्वा-नीले सुरंग स्तंभों का विवरण, एआरईएक्स डिब्बा-ट्रांसफ़र सुझाव, पहले विदेशी-भाषा वाले स्टेशन नाम का दावा, और 2026 की लोट्टे विकास योजनाएँ
verified
सियोल सॉल्यूशन / कोरिया.नेट
नान्जिडो कूड़ा-ढेर का इतिहास, 92 million m³ कचरे का आँकड़ा, पर्यावरणीय स्थिरीकरण की समयरेखा, और सांगाम न्यू मिलेनियम सिटी योजना के प्रमुख चरण
verified
विकिपीडिया — नान्जिडो
द्वीप का भूगोल, कचरा-संचय का इतिहास, और 1977 में सियोल की मुख्य भूमि से जुड़ाव
verified
विकिपीडिया — सियोल लाइट डीएमसी टॉवर
प्रस्तावित 640-meter SOM/Samoo-डिज़ाइन किया गया टॉवर, 40,000 LED panel अवधारणा, अगस्त 2009 के भूमिपूजन का दावा, और निर्माण में जारी देरी
verified
स्प्रिंगरलिंक
2002 फीफ़ा वर्ल्ड कप स्टेडियम और इंचॉन एयरपोर्ट के उद्घाटन को डीएमसी विकास मोड़ के उत्प्रेरक के रूप में
verified
कोरियन आर्किटेक्चर अवॉर्ड 2013 — एसबीएस प्रिज़्म टॉवर
एसबीएस प्रिज़्म टॉवर के लिए एक्सीलेंस अवॉर्ड उद्धरण और सार्वजनिक कला लॉबी कार्यक्रम (मोरेल्ले, हॉर्न, बे)

अंतिम समीक्षा: May 2026