समुद्री खारापन, डीजल, भुनी हुई ईल, और लहरों की तेज थपकी बुसान के तट के किनारे मिलती है; कुछ बड़े शहर अपने बंदरगाह की इतनी स्पष्ट घोषणा करते हैं। बुसान, दक्षिण कोरिया में, एक सबवे की सवारी आपको मछली बाजार से लेकर चट्टान पर बने मंदिर, शरणार्थी द्वारा निर्मित पहाड़ी, या 7.4 किलोमीटर के निलंबन पुल का सामना करने वाले समुद्र तट तक ले जा सकती है। तट के लिए आएं, फिर शहर की खुरदरी याद और देर रात की भूख के लिए रुकें।
बुसान · दक्षिण कोरिया
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बसमुद्री खारापन, डीजल, भुनी हुई ईल, और लहरों की तेज थपकी बुसान के तट के किनारे मिलती है; कुछ बड़े शहर अपने बंदरगाह की इतनी स्पष्ट घोषणा करते हैं। बुसान, दक्षिण कोरिया में, एक सबवे की सवारी आपको मछली बाजार से लेकर चट्टान पर बने मंदिर, शरणार्थी द्वारा निर्मित पहाड़ी, या 7.4 किलोमीटर के निलंबन पुल का सामना करने वाले समुद्र तट तक ले जा सकती है। तट के लिए आएं, फिर शहर की खुरदरी याद और देर रात की भूख के लिए रुकें।
बुसान का चरित्र समुद्र के साथ-साथ विस्थापन द्वारा भी गढ़ा गया था। शहर ने 1,023 दिनों - 18 अगस्त से 26 अक्टूबर, 1950 तक, और 4 जनवरी, 1951 से 14 अगस्त, 1953 तक - दक्षिण कोरिया की अस्थायी युद्धकालीन राजधानी के रूप में कार्य किया, और शरणार्थियों ने कमी को आविष्कार में बदल दिया: गेहूं मिल्म्योन बन गया, जबकि पोर्क की हड्डियां द्वैजी गुकबाप के दूधिया शोरबा बन गईं। इतिहास भाप में आता है।
पानी यहाँ लय निर्धारित करता है, लेकिन तट कभी दोहराता नहीं है। हेउन्डे में, बीच ट्रेन और स्काई कैप्सूल पुराने डोंगहे नंबू लाइन का पता लगाते हैं; ग्वांगल्ली में, शनिवार का ड्रोन शो खाड़ी और ग्वांगन ब्रिज के ऊपर टिमटिमाता है; गिजांग में, हेदोंग योंगगुंगसा पत्थर के संरक्षकों के साथ सूर्योदय का सामना करता है जो पूर्वी सागर की ओर घूरते हैं। समुद्र स्थिर है; मिजाज बदलता रहता है।
क्या है जो इस जगह पर ठहरकर वक़्त बिताने लायक बनाता है।
हेडोंग योंगगुंगसा 14वीं सदी का एक बौद्ध मंदिर है जो गिजांग के चट्टानी पूर्वी सागर तट पर स्थित है, जो देश में एक असामान्य स्थान है जहाँ बड़े मंदिर आमतौर पर पहाड़ी घाटियों में स्थित होते हैं। जल्दी पहुंचें: 108 सीढ़ियों से उतरना, नमकीन हवा, और पानी पर पहली रोशनी इस जगह को इसकी प्रतिष्ठा से अधिक शांत महसूस कराती है।
बुसान 18 अगस्त, 1950 और 14 अगस्त, 1953 के बीच 1,023 दिनों तक दक्षिण कोरिया की अंतरिम युद्धकालीन राजधानी के रूप में कार्य करता रहा। अमी-डोंग की रिटेनिंग वॉल, जो एक पूर्व जापानी कब्रिस्तान की कब्रिस्तानों से बनी हैं, और संयुक्त राष्ट्र स्मारक कब्रिस्तान आपके पैरों के नीचे उस इतिहास को दृश्यमान बनाते हैं।
बुसान सिनेमा सेंटर में, कूप हिमेलब(l)au का 2011 का परिसर ड्यूरेरम स्क्वायर पर 85 मीटर का कैंटिलीवर फैलाता है, जिसके नीचे अंधेरा होने के बाद एलईडी पैटर्न चलते हैं। यह BIFF का वास्तुशिल्प पहचान चिन्ह है: आंशिक रूप से थिएटर, आंशिक रूप से सार्वजनिक प्लाजा, आंशिक रूप से इंजीनियरिंग का एक साहसिक कार्य।
ग्वांगल्ली बीच 7.4 किलोमीटर लंबे ग्वांगन ब्रिज के सामने है, जिसकी रोशनी सूर्यास्त के बाद पानी पर फैलती है। शनिवार को, ग्वांगल्ली एम ड्रोन लाइट शो खाड़ी के ऊपर सैकड़ों सिंक्रनाइज़्ड ड्रोन भेजता है; मौसम परिवर्तन के लिए आधिकारिक कार्यक्रम देखें।
हर स्मारक नहीं, बस वही जिनसे होकर हम खुद आपको लेकर गुज़रते।
बुसान 1,023 दिनों तक दक्षिण कोरिया की युद्धकालीन राजधानी था — इसके शरणार्थियों ने कब्रिस्तान के कब्र के पत्थरों पर घर बनाए थे जो आज भी पैरों के नीचे दिखाई देते हैं।
बुसान लोटे वर्ल्ड टावर दक्षिण कोरिया के सबसे महत्वाकांक्षी वास्तुशिल्प परियोजनाओं में से एक के रूप में बुसान के क्षितिज को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार है।
दिनांक: 14/06/2025
दिनांक: 14/06/2025
दिनांक: 14/06/2025
बुसान नागरिक पार्क बुसानजिन-गु, बुसान, दक्षिण कोरिया में एक उल्लेखनीय शहरी नखलिस्तान है, जो अपनी ऐतिहासिक गहराई, नागरिक प्रतीकात्मकता और जीवंत कार्यक्रमों के लि
पुसान राष्ट्रीय विश्वविद्यालय (पीएनयू), जो दक्षिण कोरिया के बुसान में स्थित है, एक प्रमुख शैक्षणिक संस्थान और क्षेत्र के सांस्कृतिक और ऐतिहासिक परिदृश्य का एक म
कहाँ घूमें, इलाक़े के हिसाब से — हर एक की अपनी एक लय।
बुसान का पुराना बंदरगाह समुद्री खारेपन, तलने वाले बैटर और कोयले की महक से भरा है। जगलची मार्केट में जीवित समुद्री भोजन मिलता है, BIFF स्क्वायर में बीज भरे सियत होटोक परोसा जाता है, और बुप्योंग कंगाटोंग मार्केट रात 19:30 बजे से आधी रात तक अपना स्थायी रात्रि बाजार चलाता है; गुकजे मार्केट में शरणार्थी-युग की गलियां और व्यावहारिक स्टॉल हैं।
सियोम्योन बुसान का देर रात का केंद्र है, जहाँ सबवे के निकास छात्रों और कार्यालय कर्मचारियों को नियॉन गलियों में बिखेर देते हैं। द्वैजी गुकबाप गली में पोर्क सूप ऑर्डर करें, फिर वाइल्डकैट ब्रूइंग या आउटपुट की ओर नारंगी पोचा टेंट का पीछा करें, जो इलेक्ट्रॉनिक क्लब सुबह 5:00 बजे तक चलने वाली रातों के लिए जाना जाता है।
हेउन्डे एक चौड़े शहरी समुद्र तट को एक पॉलिश रिसॉर्ट जिले के साथ जोड़ता है, लेकिन इसकी बाजार की गलियां कहानी के नमक-और-सोजू वाले हिस्से को जीवित रखती हैं। मिल्म्योन, ट्टेओकबोक्की और जीवित समुद्री ईल के लिए गुनम-रो और हेउन्डे पारंपरिक बाजार में घूमें, फिर पुराने तटीय रेलवे के साथ मिपो से बीच ट्रेन या स्काई कैप्सूल लें; अंधेरा होने के बाद, म्यूज ऑन की विनाइल दीवार और पैवोक की व्हिस्की अलमारियां रजिस्टर बदल देती हैं।
ग्वांगल्ली 7.4 किलोमीटर लंबे ग्वांगन ब्रिज का सामना करता है, इसलिए जैसे-जैसे दिन की रोशनी कम होती है और हर निलंबन केबल रोशन होती है, दृश्य बेहतर होता जाता है। ग्वांगल्ली एम ड्रोन लाइट शो के लिए शनिवार शाम को समुद्र तट भर जाता है, जबकि मिलाक रॉ फिश टाउन, गोरिल्ला ब्रूइंग और गल्मेगी ब्रूइंग पड़ोस को रुकने के तीन बहुत अलग कारण देते हैं।
येओंगडो का हुइन्न्येओल कल्चर विलेज पानी के ऊपर एक चट्टान से सटा हुआ है, जिसमें खड़ी सीढ़ियां, चित्रित दीवारें और पूर्व घरों में बने कैफे हैं। हुइन्न्येओल कोस्टल टनल से गुजरें, फिर जोंगनी बीच और जोंगनी हेन्यो गांव की ओर 2.2 से 4.7 किलोमीटर तक पथरीले जेओरयोंग कोस्टल वॉक का अनुसरण करें; असमान पत्थर को संभालने वाले जूते पहनें।
गैमचॉन कल्चर विलेज एक शरणार्थी-स्थापित पहाड़ी को पेस्टल घरों, भित्तिचित्रों, छोटी दीर्घाओं और परिचित लिटिल प्रिंस और फॉक्स लुकआउट के छतों में बदल देता है। पास का अमी-डोंग टॉम्बस्टोन विलेज एक कठोर युद्धकालीन रिकॉर्ड रखता है: शरणार्थियों ने एक पूर्व जापानी कब्रिस्तान से कब्र के पत्थरों का उपयोग प्रतिधारण दीवारों और घर की नींव के रूप में किया, ऐसे विवरण जिन्हें आप पोस्टकार्ड से बेहतर पैदल समझ सकते हैं।
सेंटम सिटी और सुयोंग बुसान को अपने औद्योगिक अतीत को मिटाए बिना भविष्य का निर्माण करते हुए दिखाते हैं। बुसान सिनेमा सेंटर के 85-मीटर कैंटिलीवर के नीचे, BIFF स्क्रीनिंग जिले को म्यूजियम 1 की फर्श से छत तक मीडिया कला के साथ साझा करती है, जबकि F1963 ने 2008 में बंद हुई किस्वायर वायर फैक्ट्री को दीर्घाओं, 200,000 से अधिक प्रयुक्त शीर्षकों वाली एक किताबों की दुकान, संगीत हॉल, उद्यान और टेराेसा कॉफी के रूप में पुन: स्थापित किया है।
डोंगने बुसान को धीमी गति से उबालता हुआ दिखाता है: एक ऐतिहासिक गर्म पानी का झरना जिला जहाँ बाजार के काम और लंबे भोजन समुद्र तट के समय-सारणी से अधिक मायने रखते हैं। डोंगने मार्केट में घूमें, जिले के नाम वाले स्कैलियन पैनकेक के लिए डोंगने पजेन गली में बैठें, और उस पुरानी आवासीय बनावट की तलाश करें जिसे हाई-राइज़ बुसान याद रखना आसान बना सकता है।
शेल मिडेन और गया लोहे से लेकर दुनिया का सामना करने वाले एक बंदरगाह शहर तक
पुरातत्व संबंधी जांचों से पता चलता है कि बुसान क्षेत्र में पुरापाषाण काल से ही मानव गतिविधि मौजूद थी, जो सड़कों या बंदरगाह की दीवारों के अस्तित्व से बहुत पहले की है। बाद के तटीय शेल मिडेन (कवच के ढेर) एक पुरानी अर्थव्यवस्था की गंध को संरक्षित करते हैं: नवपाषाण काल के समुदायों द्वारा तट के किनारे इकट्ठा किए गए सीप, कॉकल और मछली।
सामहान काल के अंत तक, बुसान क्षेत्र गोचिलसांगुक से जुड़ा था, जो एक छोटा सा राजनीतिक क्षेत्र था जिसका नाम अक्सर 'खुरदुरे पहाड़ों की भूमि' के रूप में अनुवादित किया जाता है। इसकी बस्तियाँ नकदोंग नदी के आसपास के बदलते जिंहान और ब्योनहान दुनिया का हिस्सा थीं, जहाँ खेती जितनी ही तटीय विनिमय भी महत्वपूर्ण थी।
बुसान के बंदरगाह 금관 가야 (Geumgwan Gaya) के साथ विकसित हुए, जो लोहे का उत्पादन करने वाला राज्य था और जिसका केंद्र पास के Gimhae में पानी के पार था। लोहे के कवच और हथियार इस क्षेत्र से होकर गुजरते थे, जबकि जहाज दक्षिणी प्रायद्वीप को चीनी कमान्डरी और जापान के प्राचीन राज्यों से जोड़ते थे।
जब 532 में सिल्ला ने 금관 가야 (Geumgwan Gaya) को आत्मसात किया, तो दक्षिण-पूर्व का राजनीतिक संतुलन तेजी से बदल गया। बुसान क्षेत्र सिल्ला के बढ़ते प्रभाव में आ गया, जिसने अपने बंदरगाहों को एक ऐसे राज्य से जोड़ा जो अंततः प्रायद्वीप के अधिकांश हिस्से पर हावी हो जाएगा।
757 में, एकीकृत सिल्ला के राजा ग्योंगडेओक ने गोचिलसान-गून (Gochilsan-gun) का नाम बदलकर डोंगने-गून (Dongnae-gun) कर दिया, जो नाम आज भी बुसान के जिलों में से एक का आधार है। गोरियो सदियों के दौरान, डोंगने को उल्सान (Ulju) के अधीन एक स्थानीय ह्योन (hyeon) के रूप में पुनर्गठित किया गया था, जबकि गर्म झरने और तट लोगों को इस क्षेत्र की ओर आकर्षित करते रहे।
डोंगने-ह्योन (Dongnae-hyeon) में जन्मे, जांग येओंग-सिल सरकारी दास की निम्न-श्रेणी की स्थिति से उठकर जोसोन के प्रसिद्ध इंजीनियर और खगोलशास्त्री बने। उनके वर्षामापी, जल घड़ियाँ और खगोलीय उपकरण राजा सेजोंग के दरबार में पानी और सितारों की गति को सार्वजनिक ज्ञान में बदलते थे।
जोसोन ने 1407 में बुसानपो को जापानी व्यापार के लिए एक आधिकारिक बंदरगाह के रूप में नामित किया, और बुसान नाम प्रारंभिक जोसोन अभिलेखों में डोंगने के साथ दिखाई देने लगा। 1547 के जोंगमी याकजो (Jeongmi Yakjo) समझौते के बाद, डोंगने एक दोहोबू (dohobu) बन गया, जिससे उसके मजिस्ट्रेट को कूटनीति और वाएगवान (Waegwan) के रूप में जाने जाने वाले जापानी व्यापारिक एन्क्लेव पर व्यापक अधिकार मिला।
विद्वान-अधिकारी सोंग सांग-ह्योन (Song Sang-hyeon) डोंगने के मजिस्ट्रेट बने, यह पद उन्हें जोसोन के आंतरिक दरबार और उसके सबसे उजागर दक्षिणी बंदरगाह के बीच के महत्वपूर्ण बिंदु पर रखता था। चार दशक बाद, जिन लकड़ी के फाटकों की उन्होंने रक्षा की थी, वे समुद्र से आने वाली सेना का सामना करेंगे।
जोसोन नौसेना अधिकारी और किले कमांडर जियोंग बाल (Jeong Bal) उस पीढ़ी में पैदा हुए थे जिसने बुसान के जापान के साथ अनिश्चित व्यापार को संभाला था। बुसानजिन में उनकी बाद की कमान ने उन्हें इम्जिन युद्ध (Imjin War) के पहले हमले के सामने सीधे खड़ा कर दिया।
13 अप्रैल को, कोनिशी युकिनगा (Konishi Yukinaga) के प्रथम डिवीजन ने बुसान में उतरकर बुसानजिन किले पर धावा बोल दिया; कमांडर जियोंग बाल दीवारों की रक्षा करते हुए मारे गए। दो दिन बाद, जापानी सेना ने डोंगनासेओंग (Dongnaeseong) पर हमला किया, जहाँ मजिस्ट्रेट सोंग सांग-ह्योन ने आत्मसमर्पण को अस्वीकार कर दिया और हजारों सैनिकों और नागरिकों को मार दिया गया; सुआन मेट्रो स्टेशन (Suan Metro Station) के नीचे खोदी गई सामूहिक कब्रें आज भी युद्ध के सबसे ठंडे सबूत रखती हैं।
एडमिरल यी सुन-सिन (Yi Sun-sin) ने अक्टूबर में जोसोन बेड़े को बुसान बंदरगाह में ले जाया, खाड़ी में लंगर डाले हुए 100 से अधिक जापानी आपूर्ति और युद्धपोतों पर हमला किया। छापे ने बंदरगाह को पुनः प्राप्त नहीं किया, लेकिन इसने बंदरगाह को बनाए रखना महंगा बना दिया और आक्रमण की समुद्री जीवनरेखा को बाधित कर दिया।
जोसोन ने सोंग सांग-ह्योन, जियोंग बाल और 1592 में मारे गए अन्य रक्षकों का सम्मान करने के लिए चुंग्न्योल्सा (Chungnyeolsa) की स्थापना की। धूप और नक्काशीदार टैबलेटों ने सैन्य हार को नागरिक स्मृति में बदल दिया, जिससे डोंगने को एक ऐसा तीर्थस्थल मिला जहाँ युद्ध छूने लायक करीब था।
इम्जिन युद्ध के बाद, बारह जोसोन टोंगसिंसा (Tongsinsa) मिशनों में से पहला बुसान से तोकुगावा जापान के लिए रवाना हुआ। सैकड़ों राजनयिक, विद्वान, चित्रकार और सुलेखक नौसैनिक अनुष्ठानों के लिए एकत्र हुए, इससे पहले कि वे रवाना हों, बंदरगाह को एक सावधानीपूर्वक प्रबंधित शांति के मंच में बदल दिया।
जोसोन ने चोरयोंग वाएगवान (Choryang Waegwan) की स्थापना की, जो आज के जुंग-गु (Jung-gu) में एक दीवार वाला जापानी राजनयिक और वाणिज्यिक परिसर था। व्यापारी और दुभाषिए इसके फाटकों के पीछे काम करते थे, सामान और संदेशों को एक नियंत्रित सीमा पर संभालते थे जहाँ कुछ गलियाँ विनिमय को संदेह से अलग करती थीं।
मजिस्ट्रेट सोंग गैंग-सिक (Song Gang-sik) ने 1731 में डोंगनेयुप्सियोंग (Dongnaeeupseong) का पुनर्निर्माण और विस्तार किया, जापानी आक्रमण के दौरान नष्ट हुई दीवारों को बहाल किया। बुकजंगडे (Bukjangdae) जैसे कमांड पोस्ट और इंसाएंगमुन (Insaengmun) जैसे गेटों ने पुराने प्रशासनिक शहर को एक कठोर रूप दिया, जिसमें पत्थर आग की अधिकांश स्मृति को बदल दिया।
गंगह्वा की संधि (Treaty of Ganghwa) ने जोसोन को बुसान बंदरगाह को जापानी और विदेशी व्यापार के लिए खोलने के लिए मजबूर किया। नए घाट, गोदाम, सड़कें और विदेशी वाणिज्यिक जिले जुंगआंग-डोंग (Jungang-dong) और चोरयोंग (Choryang) के आसपास फैल गए, जिसने बंदरगाह-केंद्रित शहरी रूप की शुरुआत की जो आज भी बुसान को परिभाषित करता है।
स्वतंत्रता कार्यकर्ता बैक सान एन ही-जे (Baek San An Hee-je) का जन्म 1885 में बुसान में हुआ था। औपनिवेशिक वर्षों में, उनकी बैक्सान सांगहो (Baeksan Sanghoe) ट्रेडिंग फर्म ने शंघाई में कोरियाई अनंतिम सरकार की ओर धन भेजने के लिए शहर के वाणिज्यिक नेटवर्क का इस्तेमाल किया, सामान्य बहीखातों और माल की आवाजाही के अंदर राजनीतिक प्रतिरोध को छिपाया।
ग्योंगबू रेलवे (Gyeongbu Railway) 1905 में बुसान तक पहुंची, जिसने बंदरगाह को सियोल से जोड़ा और शहर को एशियाई मुख्य भूमि की ओर जाने वाले यातायात के लिए एक टर्मिनस बना दिया। 1910 के बाद जापानी औपनिवेशिक शासन ने डॉक, रेल यार्ड और औद्योगिक सुविधाओं का विस्तार किया, जबकि कोरियाई श्रमिकों ने वेतन, भूमि और नियंत्रण में उस विकास का भुगतान किया।
येओंगडोडेग्यो (Yeongdodaegyo) कोरिया का पहला बास्क्यूल ड्रॉब्रिज (bascule drawbridge) के रूप में खोला गया, जिसका सड़क मार्ग जहाजों को जुंग-गु (Jung-gu) और येओंगडो द्वीप (Yeongdo Island) के बीच से गुजरने देने के लिए ऊपर उठता था। कोरियाई युद्ध के दौरान, बिछड़े हुए परिवार शरणार्थियों के बीच रिश्तेदारों को पहचानने की उम्मीद में पुल के पास इकट्ठा हुए; स्टील और दुःख एक ही मिलन बिंदु साझा करते थे।
जैसे ही उत्तर कोरियाई सेना दक्षिण की ओर बढ़ी, बुसान 140-मील बुसान परिधि (Pusan Perimeter) के पीछे गहरे पानी का आपूर्ति बंदरगाह बन गया। दक्षिण कोरियाई सरकार 18 अगस्त को यहाँ स्थानांतरित हो गई, और दो अवधियों में शहर ने 1,023 दिनों तक अस्थायी राजधानी के रूप में कार्य किया, शरणार्थियों को पहाड़ियों, स्कूल के मैदानों और अस्थायी पड़ोस में समाहित किया।
27 नवंबर को एक विशाल आग ने मध्य बुसान को तबाह कर दिया, पुराने स्टेशन, डाकघर और स्क्रैप टिम्बर से बने हजारों शरणार्थी घरों को नष्ट कर दिया। लगभग 30,000 लोगों ने अपना आश्रय खो दिया, एक ऐसे शहर में जो पहले से ही युद्ध के विस्थापित आबादी का बोझ उठा रहा था, और धुआं युद्ध के बाद के बुसान की स्मृति का हिस्सा बन गया।
बुसान 1963 में एक प्रत्यक्ष-नियंत्रित शहर बन गया, जिससे इसका प्रशासन दक्षिण ग्योंगसांग प्रांत (South Gyeongsang Province) से अलग स्तर पर आ गया। यह परिवर्तन डॉक, कारखानों और भीड़भाड़ वाली पहाड़ियों द्वारा पहले से कही जा रही बातों से मेल खाता था: यह अब केवल एक प्रांतीय बंदरगाह नहीं था।
16 अक्टूबर को बुसान राष्ट्रीय विश्वविद्यालय (Pusan National University) के छात्रों ने सड़कों पर उतरकर पार्क चुंग-ही के युशिन तानाशाही के खिलाफ बढ़ते विरोध प्रदर्शन में श्रमिकों और नागरिकों को शामिल किया। बुसान में मार्शल लॉ लागू हुआ, लेकिन प्रदर्शन मासान (Masan) तक फैल गया और 26 अक्टूबर को पार्क की हत्या में योगदान दिया।
जून लोकतंत्र आंदोलन (June Democracy Movement) के दौरान बुसान के जुंगआंग-डोंग (Jungang-dong) और नम्पो-डोंग (Nampo-dong) के गलियारे प्रदर्शनकारियों से भर गए। दक्षिण कोरिया में गूंज रहे उनके दबाव ने जून 29 की घोषणा को मजबूर करने में मदद की, जिसने प्रत्यक्ष राष्ट्रपति चुनाव का वादा किया और सैन्य सरकार की पकड़ को ढीला कर दिया।
पहला बुसान अंतर्राष्ट्रीय फिल्म महोत्सव (Busan International Film Festival) सितंबर 1996 में खुला, जिसने एशिया भर के फिल्म निर्माताओं और दर्शकों को एक ऐसे शहर में लाया जो सेल्युलाइड से ज्यादा कार्गो के लिए जाना जाता था। बुसान सिनेमा सेंटर (Busan Cinema Center) में इसका बाद का घर फिल्म संस्कृति को शहर की सार्वजनिक भाषाओं में से एक बनाने में सहायक हुआ।
4 जून को, बुसान एशियाड मुख्य स्टेडियम (Busan Asiad Main Stadium) ने दक्षिण कोरिया को पोलैंड के खिलाफ 2-0 से हराकर देश की पहली विश्व कप मैच जीत देखी। उसी वर्ष बाद में, बुसान ने 14वें एशियाई खेलों (Asian Games) की मेजबानी की, जहाँ उत्तर कोरियाई प्रतिनिधिमंडल और चीयरिंग स्क्वाड भारी सार्वजनिक ध्यान के तहत दक्षिणी शहर में प्रवेश कर गए।
ग्वांगान ब्रिज (Gwangan Bridge) जनवरी 2003 में खुला, जो हेउंडे (Haeundae) और सुयोंग (Suyeong) के बीच खाड़ी में 7.42 किलोमीटर तक फैला हुआ है। अंधेरा होने के बाद, इसके प्रकाशित स्पैन ने पानी को एक काले दर्पण में बदल दिया और ग्वांगल्ली बीच (Gwangalli Beach) को एक नया नागरिक पृष्ठभूमि दी।
सितंबर 2003 में टाइफून मैमी (Typhoon Maemi) ने हिंसक हवाओं और बाढ़ के साथ बुसान के तट पर हमला किया। कंटेनर क्रेनें गिर गईं, जहाज ढीले हो गए, और निचले बंदरगाह जिलों ने फिर से सीखा कि एक बंदरगाह शहर की संपत्ति सीधे उसकी भेद्यता के बगल में स्थित है।
बुसान ने नवंबर 2005 में डोंगबेकसेओम द्वीप (Dongbaekseom Island) पर नूरीमारू APEC हाउस (Nurimaru APEC House) में APEC आर्थिक नेताओं की बैठक (APEC Economic Leaders’ Meeting) की मेजबानी की। इक्कीस अर्थव्यवस्थाएँ हेउंडे (Haeundae) के पानी के ऊपर एकत्रित हुईं, एक राजनयिक दृश्य जहाँ मछली पकड़ने वाले गाँव और रिसॉर्ट टावर मिलने लगे थे।
उत्तरी पोर्ट पुनर्विकास परियोजना (North Port Redevelopment Project) 2008 में शुरू हुई, जिसने पुराने घाटों को सांस्कृतिक, वित्तीय और सार्वजनिक वाटरफ्रंट जिलों के रूप में पुनर्गठित किया। बुसान सिनेमा सेंटर (Busan Cinema Center) 2011 में सेंटम सिटी (Centum City) में खुला, और 2019 तक 411.6 मीटर लंबा LCT लैंडमार्क टॉवर (LCT Landmark Tower) हेउंडे (Haeundae) के तट पर एक तेज ऊर्ध्वाधर विराम चिह्न जोड़ चुका था।
वे लोग जिन्होंने इस शहर को गढ़ा — और जिन्हें इस शहर ने गढ़ा।
डोंगने में एक सरकारी दास के रूप में जन्मे, जांग येओंग-सिल ने अपने इंजीनियरिंग प्रतिभा के माध्यम से राजाओं ताइजॉन्ग और सेजोंग की सेवा की, जल घड़ियां, वर्षामापी और खगोलीय उपकरण बनाए। पुलों, रेलों और ज्वार-सामना करने वाले बुनियादी ढांचे से भरी एक शहर शायद उस इंजीनियर को प्रसन्न करता जिसने जोसोन के लिए समय मापा।
किम जुंग-हान डोंगने में पले-बढ़े और किसानों, मछुआरों और आधुनिक कोरिया के हाशिये पर धकेले गए लोगों के बारे में लिखा, उन्हें 'नाकडोंग नदी का प्रहरी' उपनाम मिला। वह आज के बुसान को अपने बाजारों और कामकाजी वाटरफ्रंट की जिद्दी गरिमा में पहचान सकते हैं, भले ही क्रेन और टावर दृश्य को बदल दें।
चार्ल्स जे. पेडरसन का जन्म बुसान में हुआ था और उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में अपना बचपन बिताया, इससे पहले कि वे रसायनज्ञ बने, जिनके क्राउन-ईथर अनुसंधान ने 1987 में रसायन विज्ञान में नोबेल पुरस्कार जीता। उनके बचपन के बंदरगाह शहर तब से एक ऊंची इमारत वाले महानगर में विकसित हो गया है; वे शायद अपने बचपन के शहर के जहाजों और सामग्रियों के निरंतर यातायात को भावना में परिचित पाएंगे।
गोंग यू का जन्म बुसान में हुआ था और वे वहीं पले-बढ़े थे और डोंगिन हाई स्कूल में पढ़े थे, इससे पहले कि वे दक्षिण कोरिया के सबसे प्रसिद्ध स्क्रीन अभिनेताओं में से एक बने, 'कॉफी प्रिंस' से लेकर 'ट्रेन टू बुसान' तक। बुसान अब गृहनगर और वैश्विक फिल्म संदर्भ बिंदु दोनों के रूप में दोगुना हो गया है, वे शायद शहर की सिनेमाई प्रतिष्ठा को मनोरंजक रूप से बचना मुश्किल पाएंगे।
जंगकुक मंडेओक-डोंग में पले-बढ़े, स्थानीय स्कूलों में पढ़े, और एक प्रशिक्षु के रूप में बुसान छोड़कर सियोल चले गए, इससे पहले कि वे बीटीएस के सबसे युवा सदस्य और एक एकल स्टार बने। वे शहर का एक परिचित संस्करण अपने युवा यात्रियों में देख सकते हैं: महत्वाकांक्षी, बेचैन, और हमेशा कहीं ऊपर की ओर जा रहे हैं।
जिमिन का जन्म गियमजोंग-गु में हुआ था और उन्होंने बुसान हाई स्कूल ऑफ आर्ट्स में समकालीन नृत्य का अध्ययन किया, विभाग के शीर्ष छात्र के रूप में स्नातक की उपाधि प्राप्त की, इससे पहले कि वे बीटीएस में शामिल हुए। बुसान की आज की यात्रा उनके स्कूल के वर्षों को समुद्र तटों, कैफे और एक वैश्विक पॉप अनुयायियों के साथ रखेगी जो कभी असंभव रूप से दूर लगते थे।
किम हे-सू का जन्म और पालन-पोषण चोर्योंग-डोंग में हुआ था, जो बुसान के बंदरगाह यातायात और खड़ी सड़कों से आकारित एक पड़ोस है, इससे पहले कि वे कोरिया के सबसे सम्मानित चरित्र अभिनेताओं में से एक बनें। वे शहर की भावनात्मक सीमा को पहचान सकती हैं: बाजारों में कठोर, पानी के पास कोमल, और शायद ही कभी अपने लिए पॉलिश की हुई।
डैनियल डे किम का जन्म बुसान में हुआ था और वे एक छोटे बच्चे के रूप में अपने परिवार के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए, बाद में 'लॉस्ट', 'हवाई फाइव-0', और 'अवतार: द लास्ट एयरबेंडर' के लिए जाने गए। बचपन की बुसान जिसे वे याद करते हैं, वह नाटकीय रूप से बदल गई है, लेकिन प्रस्थान, वापसी और विभाजित क्षितिज का शहर का मिश्रण उनके करियर के लिए एक उपयुक्त पृष्ठभूमि बना हुआ है।
जहाँ स्थानीय लोग सचमुच रात का खाना बुक करते हैं — पर्यटक मेन्यू नहीं।
इस बुसान के मुख्य व्यंजन में कटा हुआ सूअर का मांस, चावल, स्कैलियन और एक धुंधला सूअर का मांस शोरबा होता है, जिसे अक्सर नमकीन झींगा या चिव्स के साथ तेज किया जाता है। सीओम्योन के गुकबाप रेस्तरां इसे सादे कामकाजी दिन के भोजन के रूप में परोसते हैं, आमतौर पर एक धातु के कटोरे में भाप में।
मिल्मेओन का मतलब गेहूं के नूडल्स है, जो आमतौर पर बीफ या पोर्क शोरबा में मसालेदार मूली, खीरा, अंडे और मसालेदार लाल सॉस के साथ ठंडे परोसे जाते हैं। इसकी युद्धोत्तर लोकप्रियता आमतौर पर शरणार्थियों से जुड़ी होती है जो उत्तरी नूडल परंपराओं को गेहूं के आटे के अनुकूल बनाते हैं, जिससे व्यंजन बुसान के आधुनिक इतिहास जैसा लगता है।
बुसान के फिश केक कुरकुरे, नमकीन शीट या सिलेंडर होते हैं जो बारीक पिसी हुई मछली से बने होते हैं, जिन्हें साफ, केल्प-युक्त शोरबा में सीखों पर परोसा जाता है। ब्युप्योंग कंगाटोंग मार्केट के आसपास के स्टालों से इन्हें आज़माएँ, खासकर जब शाम की हवा ठंडी हो जाती है।
एक कुरकुरे किनारे वाला कोरियाई मीठा पैनकेक, सियाट होटोक ब्राउन शुगर, दालचीनी, सूरजमुखी के बीज और कद्दू के बीज से भरा होता है। बीआईएफएफ स्क्वायर इसे ग्रिडल से सीधे खाने के लिए क्लासिक जगह है, जो सावधानी से पेपर कप पर झुककर खाते हैं।
जगलची मार्केट में, विक्रेता टैंकों या बाजार के काउंटरों से चुने गए बहुत ताज़ी मछली, शंख और मौसमी पकड़ के कच्चे टुकड़े तैयार करते हैं। नाजुक मछली को सोया सॉस, चोगोचुजंग और मेउन्टैंग, बचे हुए हड्डियों से बने मसालेदार मछली स्टू के साथ मिलाएं।
बुसान के डोंगने जिले का यह मोटा स्कैलियन पैनकेक यहाँ परोसे जाने वाले पतले संस्करणों की तुलना में नरम और अधिक पौष्टिक होता है, जिसमें समुद्री भोजन को बैटर में मिलाया जाता है। जब आप ऐसा भोजन चाहते हैं जो केवल कोरियाई होने के बजाय स्थानीय लगे तो इसे चावल की शराब के साथ गर्म खाएं।
छोटी-छोटी बातें जो बदल देती हैं कि शहर आपके साथ कैसा बर्ताव करता है।
सुविधा स्टोर से टी-मनी, कैशबी/ईज़ेडएल, या हनारो कार्ड खरीदें, फिर हर सवारी पर टैग ऑन और ऑफ करें। स्थानांतरण 30 मिनट के बाद मुफ्त या रियायती रहते हैं जब आप टैग ऑफ करते हैं।
चलने और सार्वजनिक परिवहन मार्गों के लिए Naver Map या KakaoMap का उपयोग करें; Google Maps दक्षिण कोरिया में दिशाओं के लिए विश्वसनीय नहीं है। Papago मेनू, संकेतों और टैक्सी बातचीत में मदद करता है।
गिम्हे हवाई अड्डे से, सासांग तक बुसान-गिम्हे लाइट रेल लें और मेट्रो लाइन 2 में बदलें। सियोम्योन में लगभग 45-55 मिनट लगते हैं, जबकि हेउन्डे में लगभग 60-75 मिनट लगते हैं।
कार्ड लगभग हर जगह काम करते हैं, लेकिन बाजार के स्टालों और ट्रांजिट-कार्ड रिचार्ज के लिए KRW 20,000–50,000 रखें। रेस्तरां या टैक्सियों में टिपिंग की उम्मीद नहीं है।
सियोम्योन में द्वैजी गुकबाप, हेउन्डे के आसपास मिल्म्योन, और BIFF स्क्वायर में सियत होटोक आज़माएँ। जगलची मार्केट में, नीचे समुद्री भोजन चुनें और ऑर्डर करने से पहले तैयारी और टेबल शुल्क के बारे में पूछें।
अक्टूबर और नवंबर में साफ आसमान, कम आर्द्रता और आरामदायक चलने का तापमान होता है। देर जून और जुलाई में मानसून की बारिश होती है, जबकि अगस्त और सितंबर की शुरुआत में तूफान तटीय रास्तों को प्रभावित कर सकते हैं।
ग्वांगल्ली एम ड्रोन लाइट शो हर शनिवार शाम को ग्वांगल्ली बीच पर चलता है। जाने से पहले आधिकारिक कार्यक्रम की जाँच करें, क्योंकि गंभीर मौसम कार्यक्रम को बदल सकता है।
सिटी बसें सामान को 20 किलोग्राम और 50 × 40 × 20 सेमी तक सीमित करती हैं, इसलिए बड़े सूटकेस अस्वीकृत किए जा सकते हैं। पूर्ण आकार के सामान के साथ आने पर मेट्रो, एयरपोर्ट लिमोसिन बस, या टैक्सी का उपयोग करें।
जाने से पहले माहौल बनाने के लिए कुछ फ़िल्में।
शहर, जैसा वह सचमुच दिखता है।
बुसान में चित्रित मंदिर की नक्काशी के नीचे एक बैठा हुआ पत्थर का बुद्ध विश्राम कर रहा है। रात की रोशनी मूर्ति, गमलों और आसपास की शहरी वास्तुकला को उजागर करती है।
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आगंतुक अंधेरे चट्टानी संरचनाओं और साफ नीले पानी को देखते हुए एक ऊबड़-खाबड़ समुद्र तट की चट्टान के चारों ओर एक सफेद अवलोकन वॉकवे का अनुसरण करते हैं।
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एक खड़ी कंक्रीट की सीढ़ी बुसान की पहाड़ी पर हरे, भूरे और पेस्टल घरों के बीच से गुजरती है। तेज धूप नीचे घनी आबादी वाले पड़ोस को उजागर करती है।
Ahmed
ओन्चेओन कैथोलिक चर्च बुसान में एक चौड़ी सीढ़ी के ऊपर उठता है, इसका लाल ईंट का मुखौटा और चांदी का शिखर एक नीले ग्रीष्मकालीन आकाश के नीचे तेज रोशनी में है।
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एक चट्टानी किनारा बुसान के वाटरफ्रंट क्षितिज की ओर मुड़ता है, जो लकड़ी की पहाड़ियों और शांत नीले पानी से घिरा हुआ है। स्पष्ट दोपहर की रोशनी तटीय इमारतों और अपतटीय द्वीपों को उजागर करती है।
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तेज कोरियाई संकेत ऊंची आवासीय टावरों के नीचे एक व्यस्त बुसान सड़क पर पंक्तिबद्ध हैं। पैदल चलने वाले और कारें नीयन रोशनी के पूल से गुजरती हैं।
Ahmed
लाल और भूरे रंग की चट्टान की परतें बुसान राष्ट्रीय जियोपार्क में एक सूचना पैनल के बगल में उठती हैं। तेज दिन का उजाला विपरीत बनावट और टूटे हुए पत्थर को उजागर करता है।
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नीयन-रोशनी वाले टावर बुसान के रेतीले समुद्र तट से क्षितिज की ओर मुख किए हुए लोगों के रूप में पानी पर प्रतिबिंबित होते हैं। अंधेरा समुद्र शांत किनारे को चमकदार वाटरफ्रंट से अलग करता है।
David Lee from Redmond, WA, USA
एक चंचल 'सी यू सुयोंग' स्टिकर बुसान में धुंधले पैदल चलने वालों और आधुनिक इमारतों के सामने तेज फोकस में खड़ा है। मोनोक्रोम फ्रेम एक शांत शहरी क्षण को दर्शाता है।
David Lee from Redmond, WA, USA
ओवरहेड तार एक उज्ज्वल नीले बुसान आकाश के नीचे आधुनिक यूनियन स्टेशन के मुखौटे और इसकी छत की हरियाली को फ्रेम करते हैं।
David Lee from Redmond, WA, USA
डाउनटाउन बुसान घने जंगलों वाली पहाड़ियों के सामने तेज गर्मी के बादलों के नीचे उठता है। नीचे धूप वाले प्लाजा में पैदल चलने वाले और यातायात चलते हैं।
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एक महिला एक खड़ी बुसान सड़क पर एक रंगीन 'लिटिल प्रिंस' भित्ति चित्र के बगल में रुकती है। तेज दिन का उजाला चित्रित दीवार, धातु की रेलिंग और घने शहरी विवरणों को उजागर करता है।
David Lee from Redmond, WA, USA
हाँ, खासकर यदि आप एक शहर में समुद्र तट, समुद्री भोजन बाजार, पहाड़ी पड़ोस और तटीय सैरगाह चाहते हैं। बुसान सियोल की तुलना में कम संकुचित महसूस होता है, लेकिन इसके आकर्षण सोंगडो और येओंगडो से हेउन्डे और गिजांग तक व्यापक रूप से फैले हुए हैं।
पहली यात्रा के लिए 3-5 दिन की योजना बनाएं। तीन दिन पुराने बुसान, गैमचॉन, हेउन्डे और ग्वांगल्ली को कवर करते हैं; पांच दिन आपको हेदोंग योंगगुंगसा, ताइजोंगडे, या लंबी तटीय सैर के लिए समय देते हैं।
गिम्हे हवाई अड्डे से बुसान-गिम्हे लाइट रेल लें और सासांग से सियोम्योन या हेउन्डे के लिए मेट्रो लाइन 2 में बदलें। सियोम्योन की यात्रा में लगभग 45-55 मिनट लगते हैं और ट्रांजिट कार्ड के साथ KRW 2,000 से कम खर्च हो सकता है।
हाँ, टी-मनी, कैशबी/ईज़ेडएल, और हनारो कार्ड बुसान बसों, मेट्रो लाइनों, लाइट रेल और टैक्सियों पर काम करते हैं। उन्हें सुविधा स्टोर या स्टेशन कियोस्क पर नकद से रिचार्ज करें, और स्थानांतरण छूट प्राप्त करने के लिए टैग ऑफ करना याद रखें।
एक नियमित सिटी बस की कीमत ट्रांजिट कार्ड के साथ KRW 1,550 या नकद में KRW 1,700 है, जबकि एक्सप्रेस बसों की कीमत कार्ड से KRW 2,100 है। मेट्रो और डोंगहे लाइन के किराए दूरी के अनुसार भिन्न होते हैं, जिसमें एकीकृत स्थानांतरण कुल लागत को कम करते हैं।
बुसान आम तौर पर रात में सुरक्षित है, जिसमें हिंसक अपराध का स्तर कम है और व्यापक देर रात की यात्रा होती है। सप्ताहांत की रातों में सियोम्योन, हेउन्डे और ग्वांगल्ली के आसपास के नाइटलाइफ़ क्षेत्रों में अधिक सावधानी बरतें, और समुद्री चेतावनियों के दौरान चट्टानी तटों से दूर रहें।
अक्टूबर और नवंबर स्पष्ट आसमान, हल्के तापमान और कम आर्द्रता का सबसे विश्वसनीय मिश्रण प्रदान करते हैं। अप्रैल और मई भी फूलों और चलने के लिए अच्छे हैं, जबकि गर्मी में समुद्र तट का मौसम आता है लेकिन मानसून की बारिश और तूफान का खतरा होता है।
बुसान द्वैजी गुकबाप, मिल्म्योन, सियत होटोक, इओमुक और ताज़े समुद्री भोजन के लिए जाना जाता है। सियोम्योन द्वैजी गुकबाप गली, BIFF स्क्वायर, बुप्योंग कंगाटोंग मार्केट, या जगलची मार्केट में उन व्यंजनों के लिए शुरुआत करें जो शहर के बंदरगाह और शरणार्थी इतिहास से निकटता से जुड़े हुए हैं।
बुक करने को तैयार?
इस शहर की जगहों से चुने हुए। आधिकारिक साइटों के बराबर कीमत।
दिखाई गई कीमतें संकेतात्मक हैं — अंतिम कीमत और उपलब्धता चेकआउट पर पुष्टि की जाती है। इन लिंक से की गई बुकिंग पर Audiala को कमीशन मिल सकता है।
गिम्हे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (PUS), बुसान के केंद्र से लगभग 20 किलोमीटर पश्चिम में, मुख्य प्रवेश द्वार है; बुसान-गिम्हे लाइट रेल इसे सासांग से जोड़ता है, और एयरपोर्ट लिमोसिन सियोम्योन के लिए लगभग KRW 6,000 या हेउन्डे के लिए KRW 9,500 है। KTX ट्रेनें बुसान स्टेशन का उपयोग करती हैं और कुछ सेवाएं गुपो स्टेशन पर रुकती हैं, जबकि बुजेओन स्टेशन डोंगहे लाइन की सेवा करता है और शिन-हेउन्डे स्टेशन पूर्वी तट की सेवा करता है; उल्सान हवाई अड्डा (USN) और डेगू अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (TAE) द्वितीयक विकल्प हैं। ड्राइवर ग्योंगबू, नम्हे, जुंगंग, डेगू-बुसान और बुसान-उल्सान एक्सप्रेसवे के माध्यम से पहुंचते हैं।
2026 में, बुसान मेट्रो में चार क्रमांकित लाइनें होंगी, जिन्हें डोंगहे लाइन और बुसान-गिम्हे लाइट रेल द्वारा पूरक किया जाएगा; नियमित सिटी बसों की कीमत ट्रांजिट कार्ड के साथ KRW 1,550 या नकद में KRW 1,700 है, जिसमें 30 मिनट के भीतर दो रियायती स्थानांतरण शामिल हैं। टी-मनी, कैशबी/ईज़ेडएल और हनारो कार्ड बसों, मेट्रो ट्रेनों और टैक्सियों पर काम करते हैं, जबकि 278 किलोमीटर लंबा गल्मेटगिल नेटवर्क, सुयोंग रिवरसाइड पथ, और काकाओ टी बाइक, स्विंग और जीकू से ऐप बाइक शहर को दो पैरों या दो पहियों पर कवर करते हैं। 2026 विज़िट बुसान पास 24- और 48-घंटे के संस्करण प्रदान करता है, हाल ही में लगभग KRW 49,000 और KRW 69,000 में सूचीबद्ध है, जिसमें बीच ट्रेन, सोंगडो मरीन केबल कार, स्पा लैंड और बुसान एक्स द स्काई सहित 30 से अधिक आकर्षणों तक पहुंच शामिल है; खरीदने से पहले कीमत की पुष्टि करें।
वसंत, मार्च से मई तक, 6–15°C की निम्न और 14–22°C की उच्च तापमान लाता है; गर्मी, जून से अगस्त तक, दिन में 25–31°C तक पहुँचती है, जिसमें जून के अंत और जुलाई में जं.मा मानसून बारिश और अगस्त और सितंबर की शुरुआत में तूफान का अधिक जोखिम होता है। शरद ऋतु में निम्न तापमान 8–20°C और उच्च तापमान 16–26°C होता है, जबकि सर्दी आमतौर पर रात में -2–2°C और दिन में 7–10°C के आसपास रहती है, जिसमें तटीय हवा चलती है लेकिन बर्फबारी कम होती है। जुलाई और अगस्त समुद्र तट के चरम महीने हैं, दिसंबर से फरवरी तक शांत रहता है, और अप्रैल-मई या अक्टूबर-नवंबर चलने के मौसम, त्योहारों और प्रबंधनीय भीड़ का सबसे स्पष्ट संतुलन प्रदान करते हैं।
कोरियाई रोजमर्रा की भाषा है; मेट्रो स्टेशन, प्रमुख आकर्षण और सड़क संकेत आम तौर पर अंग्रेजी शामिल करते हैं, हालांकि पारंपरिक बाजार के विक्रेता और पुराने टैक्सी ड्राइवर नहीं कर सकते हैं। विश्वसनीय मार्गों के लिए Google Maps के बजाय Naver Map या KakaoMap का उपयोग करें, और मेनू और छोटी बातचीत के लिए Papago तैयार रखें। दक्षिण कोरियाई वोन (KRW) मुद्रा है, कार्ड व्यापक रूप से स्वीकार किए जाते हैं, और KRW 20,000–50,000 नकद बाजार के स्टालों और ट्रांजिट-कार्ड रिचार्जिंग के लिए मदद करता है; टिपिंग की उम्मीद नहीं है।
बुसान आम तौर पर सुरक्षित है, जिसमें पुलिस 112 पर, आग और चिकित्सा आपात स्थिति 119 पर, और बहुभाषी कोरिया यात्रा हेल्पलाइन 1330 पर है। सियोम्योन, जूडिस ताइहुआ, हेउन्डे और ग्वांगल्ली के आसपास सप्ताहांत की रातें हंगामी हो सकती हैं, जबकि तूफानों, उच्च लहरों या समुद्री चेतावनियों के दौरान चट्टानी तटीय रास्ते और स्काईवॉक बंद हो जाते हैं; लाल झंडों और बंद नोटिसों का पालन करें।
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