Kaohsiung

Taïwan Vérifié May 2026

La première chose que vous remarquez, c’est l’odeur du diesel mêlée au sel et au calamar grillé, et la façon dont les grues du port ressemblent à des girafes en train de se nourrir à minuit. Kaohsiung, grand port du sud de Taïwan, n’attend pas qu’on lui donne la permission de se révéler — la vapeur s’échappe des plaques d’égout, le jus de mangue vous coule sur le poignet, et un Bouddha de 47 mètres de haut se dresse à côté d’une scène de musique pop installée dans ce qui fut autrefois une gare de triage.

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Kaohsiung, Taïwan Photo: 小小 兵 sur / Pexels
Attractions
42
Durée du séjour
3-4 jours
Meilleure saison
Oct–mars (sec, 24-28 °C)

Pourquoi Kaohsiung

Construit à partir de sources citées · voir la méthode · Comment nous créons nos guides →

C’est la ville qui a transformé des entrepôts du XIXe siècle en galeries avant même que Berlin n’en fasse une mode, et où le rituel du matin commence par un bol de riz au canard à 7 h, tant les habitants considèrent le porc braisé comme d’autres prennent des céréales au petit-déjeuner. La ligne d’horizon reste assez basse pour que l’odeur de l’océan vous accompagne encore dans le métro, et le tram léger glisse vraiment sur des voies engazonnées, comme si la ville hésitait entre parc urbain et port à conteneurs.

Marchez dix minutes dans n’importe quelle direction et la température gagne un degré ; pédalez cinq minutes et vous voilà dans des zones humides de mangrove où les périophtalmes sont plus nombreux que les habitants. Kaohsiung cache ses meilleurs secrets à hauteur d’homme : une cathédrale de 162 ans coincée entre des étals de noix de bétel, une chambre forte de banque de l’époque japonaise qui sert aujourd’hui du café d’origine unique, un marché de nuit qui ferme tôt parce que les vendeurs partent pêcher à l’aube.

  • Des entrepôts d’art à l’architecture de la scène mondiale

    Les entrepôts de fret éclaboussés de graffitis de Pier-2 accueillent des biennales et des marchés de nuit, tandis que le Centre des arts de Weiwuyin 2026, dont le toit reprend la forme des membrures d’un chantier naval, transforme un ancien terrain d’exercice militaire en plus grand gong culturel de Taïwan. Vous pouvez emprunter le tram léger circulaire de 37 arrêts entre les deux en 22 minutes, en regardant les grues du port s’effacer peu à peu derrière les courbes de l’opéra.

  • Temples à gorge de dragon et cathédrale de 1859

    Au Lotus Pond, vous entrez par les mâchoires de la pagode du Dragon, ressortez par la gueule du tigre et ramassez la chance comme des jetons. Dix minutes plus au sud, la cathédrale du Saint-Rosaire (fondée en 1859) dresse ses arcs gothiques au-dessus du trafic des scooters — la première église catholique de l’île après la levée de l’interdiction, avec sa cloche d’origine qui sonne encore.

  • Un port que l’on traverse pour aller au travail

    Le ferry Gushan–Cijin part toutes les 5 minutes, coûte NTD 40 avec iPASS, et vous dépose sur un banc de sable où s’alignent grills de fruits de mer, éoliennes et Star Tunnel creusé dans une falaise de corail. Ajoutez 15 minutes de trajet jusqu’au phare de Cijin, haut de 141 m, et vous verrez les porte-conteneurs se faufiler entre les digues au coucher du soleil.

  • Parcs d’hiver sec et zones humides d’été pluvieux

    De novembre à mars, le ciel reste d’un bleu cobalt et les températures vont de 24 °C à 18 °C — parfait pour pédaler sur les passerelles de bois flotté des zones humides de Zhongdu. En mai, la mousson se met en route, mais les étangs de lotus du pays hakka de Meinong fleurissent quand même, et les tarifs des hôtels baissent de 30 %.

Lieux à visiter

Pas tous les monuments, seulement ceux devant lesquels nous vous ferions passer nous-mêmes.

Tous les 73 lieux de Kaohsiung

Quartiers

Où flâner, quartier par quartier — chacun avec son propre rythme.

  • Yancheng

    Les vieilles ruelles du port sentent le canard fumé et le goudron marin. Duck Zhen sert des volailles à la peau acajou à deux pâtés de maisons des entrepôts couverts de graffitis de Pier-2 ; Oracle Coffee occupe la chambre forte d'une banque de 1912 ; au crépuscule, le musée ferroviaire de Hamasen vous laisse monter dans une cabine à vapeur japonaise de 1936 pendant que les porte-conteneurs glissent derrière la fenêtre.

  • Pier-2 & Hamasen

    Les grues travaillent encore au-dessus de vos têtes, mais la cargaison est désormais de la sculpture. D'anciens entrepôts sucriers accueillent des rétrospectives d'Ai Weiwei ; l'arrêt de tram léger s'appelle Dayi, et le distributeur de billets chante. Entre deux installations, des enfants font du skate sous des arches de brique centenaires pendant que l'amphithéâtre du Centre de la musique de Kaohsiung reflète l'eau comme un CD tombé par terre.

  • Xinxing & Central Park

    La station Formosa Boulevard abrite le Dôme de lumière et ses 4,500 panneaux : à 9:47 du matin, le soleil frappe les vitraux et le quai a l'air d'être sous l'eau. En surface, des baristas pèsent les grains au milligramme sur des balcons baroques, et Maltail sert des cocktails au goût de noix de bétel et d'air salé. La foule du soir passe des échoppes de bubble tea aux bars clandestins dissimulés derrière des prêteurs sur gages.

  • Lingya & Ziqiang Night Market

    Aucune enseigne en anglais, aucun tarif pour touristes. Des vendeurs versent du bouillon de zongzi aux cacahuètes à côté d'étals qui vendent des clés de plombier. Les gâteaux au sucre blanc gonflent sur des braseros au charbon ; la fumée dérive vers une cour de temple où une cloche vieille de 200 ans sonne encore les heures. Les habitants mangent d'abord, achètent leur quincaillerie ensuite, chantent au karaoké en troisième étape, le tout avant minuit.

  • Zuoying & Lotus Pond

    Les pagodes du Dragon et du Tigre vous obligent à entrer par la gueule de la bête et à sortir par son arrière-train : sept secondes de superstition au néon. Le pourtour de l'étang sent l'encens et le diesel du viaduc du train à grande vitesse ; à l'intérieur de la porte de ville du XVIIe siècle, Cheng Tsung sert du riz au canard fumé à 8 h pendant que les autocars de touristes tournent au ralenti devant le temple de Confucius.

  • Cijin Island

    Un ferry de deux minutes coûte NT$15 et vous dépose dans un village de pêcheurs qui sent le diesel et le calmar séché. Des éoliennes tournent comme de lents ventilateurs au-dessus des étals de fruits de mer ; le phare de 1883 clignote toutes les 12 secondes, au même rythme que la musique du LIVE WAREHOUSE de l'autre côté de l'eau. Louez un vélo, traversez l'île en 20 minutes, puis allez nager avant que les cargos ne cachent le soleil.

Préparer votre voyage

Avant de partir

Comment arriver
L'aéroport international de Kaohsiung (KHH) se trouve sur la ligne rouge du métro (R4), à 20 min du centre-ville. Le train à grande vitesse de Taïwan s'arrête à la gare de Zuoying ; des bus HSR directs partent vers Kenting (2 h) et Tainan (45 min). Les autoroutes nationales 1, 3 et 10 rayonnent depuis la ville, mais le duo MRT + tram léger est plus rapide pour la plupart des arrivées.
Se déplacer
Deux lignes de MRT lourdes (rouge, orange) se croisent à Formosa Boulevard. Le tram léger circulaire de 37 stations relie Pier-2, Dream Mall et le terminal de croisière toutes les 10 min de 06:30 à 22:00. Les pass MeN Go de 24/48/72 heures coûtent NTD 199/299/399 (QR) ou 299/399/499 (carte) et couvrent métro, tram, bus urbains, deux lignes de ferry, plus 30 min gratuites de YouBike. Validez avec iPASS ou EasyCard dans les bus ; si vous oubliez de valider en sortant, la carte se bloque.
Climat et meilleure période
Attendez-vous à 18–25 °C de nov. à mars avec presque pas de pluie : c'est la grande fenêtre de visite. Avril et octobre montent à 28 °C mais restent supportables. De juin à sept., on dépasse 32 °C et les précipitations atteignent 250 mm par mois ; les typhons peuvent suspendre les ferries et fermer les routes de montagne (Maolin, Baolai). Les hôtels baissent leurs prix de 20–35 % de juil. à sept. si vous acceptez la vapeur.
Langue et monnaie
Le mandarin domine ; la signalétique des stations est bilingue, mais les vieux stands de nourriture ne parlent pas toujours anglais. Gardez vos destinations écrites en chinois traditionnel. La monnaie est le nouveau dollar taïwanais (NTD) ; les cartes sont courantes dans les centres commerciaux, les marchés de nuit fonctionnent encore en espèces. Aucun pourboire supplémentaire au-delà des 10 % de service déjà inclus.
Sécurité
Les crimes violents sont rares ; les vrais dangers, ce sont les carrefours saturés de scooters — attendez le feu piéton vert et regardez quand même des deux côtés — ainsi que les coups de chaleur en été. Gardez de l'eau sur vous à partir d'avril. Suivez les alertes typhon si vous voyagez de juin à sept. ; les ferries et le tram léger s'arrêtent lorsque des avertissements de niveau 2 sont affichés.

Une ville façonnée par l’empire et l’industrie

D’une implantation néolithique à un port à conteneurs devenu front de mer culturel

  1. v. 6000 av. J.-C.

    Colons néolithiques

    La plaine de Kaohsiung abritait déjà des communautés néolithiques. Les couches archéologiques de Liouhe et Fengbitou montrent une occupation continue. C’étaient les ancêtres des peuples des plaines Makatao, qui donneraient plus tard à la baie le nom de Takau.

  2. 1603

    Première mention écrite

    Le Dong Fan Ji de Chen Di mentionne l’île de Takao. Le nom est resté. Les forêts de bambous ont donné son nom à l’île. Takau allait définir l’identité de la baie pendant des siècles.

  3. 1624

    Les Néerlandais prennent Takau

    La Compagnie néerlandaise des Indes orientales a développé le port de Tankoya. Elle l’appelait Tancoia. La baie est devenue un comptoir commercial régional. Des navires venus de Batavia jetaient l’ancre ici.

  4. 1683

    Port des Qing

    Les forces Qing ont absorbé Taïwan. Le port de Kaohsiung servait de centre de distribution. La baie traitait le grain et le sucre. Les autorités ont amélioré les installations portuaires.

  5. 1858

    Port ouvert par traité

    Takao a été ouvert comme port de traité. Des marchands britanniques sont arrivés. Le consulat dominait le port. Les bateaux à vapeur ont changé le commerce maritime.

  6. 1879

    Consulat britannique

    Le consulat de Takow a ouvert. Il dominait la baie de Siziwan. Le bâtiment a traversé les périodes coloniales. Aujourd’hui, il accueille les visiteurs.

Voir toute la chronologie (14 moments)
  1. 1895

    Annexion japonaise

    Le Japon a pris Taïwan. Takau est devenu Takao. Le port est entré dans l’ère industrielle. Les chemins de fer ont atteint le port.

  2. 1920

    Changement de nom

    Takao est devenu Kaohsiung. La ville est passée de la pêche à l’industrie. Les grues portuaires se sont multipliées. Les entrepôts bordaient le front de mer.

  3. 1945

    Port de la République de Chine

    La République de Chine a pris le relais. La ville de Kaohsiung a émergé. Le port a été reconstruit après la guerre. Les terminaux à conteneurs sont apparus.

  4. 1979

    Incident de Kaohsiung

    Un rassemblement pour les droits humains a été réprimé. L’incident a marqué la démocratisation. Aujourd’hui, on s’en souvient sous le nom d’incident de Formose. Kaohsiung a façonné la politique de Taïwan.

  5. 2000

    Réaffectation de Pier-2

    Les entrepôts du port ont été convertis en espaces artistiques. Pier-2 est devenu un quartier culturel. Des conteneurs ont accueilli des expositions. Kaohsiung s’est réinventée.

  6. 2009

    Jeux mondiaux

    Kaohsiung a accueilli une compétition sportive internationale. Le stade utilisait des panneaux solaires. Kaohsiung a montré l’ampleur de Taïwan. Des athlètes ont concouru ici.

  7. 2014

    Explosions de gaz

    Une catastrophe industrielle a frappé Kaohsiung. 32 morts, 321 blessés. La ville a reconstruit ses infrastructures. La sécurité s’est améliorée dans les zones portuaires.

  8. 2024

    Centenaire

    Kaohsiung a marqué ses 100 ans en tant que ville. Le port a accueilli les célébrations. Kaohsiung regarde vers l’avenir. Le front de mer accueille la culture.

Qui a vécu ici

  • Militant pour la démocratie · 1941–2024

    Shih Ming-teh

    Né à Kaohsiung, a mené l'incident de Kaohsiung de 1979

    Il a grandi à l'ombre des grues du port, puis a transformé ces quais en scène de protestation, au point de réécrire l'avenir de Taïwan. Aujourd'hui, l'entrepôt près duquel il a été emprisonné accueille des concerts indépendants ; les spectateurs passent devant des plaques portant sa photo d'identité judiciaire.

  • Réalisateur · né en 1947

    Hou Hsiao-hsien

    A grandi à Fengshan, comté de Kaohsiung

    Les rizières de Fengshan et les villages de familles de militaires ont façonné les longs plans silencieux qui lui ont valu Cannes. Suivez l'ancienne voie ferrée jusqu'à Hamasen et vous entrez dans les cadres d'enfance qu'il projette encore sur les écrans du monde.

  • Poète · 1928–2017

    Yu Guangzhong

    A enseigné à l'université Sun Yat-sen, à Sizihwan, de 1985 à 2017

    Il appelait le coucher de soleil de Kaohsiung « une fournaise qui fait fondre le jour en or » et décrivait les vagues de Sizihwan comme un métronome pour la poésie chinoise. Les étudiants laissent encore ses poèmes scotchés à la rambarde où il fumait en regardant les porte-conteneurs partir vers partout sauf la Chine.

  • Musicien · né en 1971

    Lin Sheng-xiang

    Né et installé à Meinong, Kaohsiung

    Le son de son banjo accompagne les champs de tabac hakka de Meinong et les manifestations contre les barrages. Écoutez « Planting Trees » en longeant à vélo les fossés d'irrigation qu'il a transformés en paroles : la lune plane toujours bas au-dessus des mêmes rizières.

  • Magicien · né en 1976

    Lu Chen

    Né à Kaohsiung

    Il a appris les tours de cartes sur le ferry pour Cijin, en s'exerçant pour quelques pièces données par des marins américains. Aujourd'hui, il remplit des salles dans le monde entier mais revient chaque hiver pour donner des spectacles gratuits à Pier-2, convaincu que le vent salé garde ses paumes honnêtes.

Où manger

Là où les habitants réservent vraiment leur dîner — loin des menus touristiques.

Bons plans d'initiés

De petites choses qui changent la façon dont la ville vous traite.

  • Le riz au canard d’abord

    Commencez par le riz au canard chez Duck Zhen à Yancheng — recommandé par le Guide Michelin, et en rupture de stock dès 14 h. Les habitants le mangent au petit-déjeuner, pas au dîner.

  • L’astuce du tram léger

    Achetez un Kaohsiung Fun Pass dans n’importe quelle station de MRT : tram léger, MRT et vélos en libre-service en illimité pendant 24 hrs. De Pier-2 au ferry de Cijin en un seul passage.

  • Le bon moment pour le coucher du soleil

    Le toit du British Consulate ferme à 18:00, mais la vente des billets s’arrête 30 min plus tôt. Arrivez à 17:15 pour la lumière dorée sur le port et le phare de Cijin.

  • Changer de marché de nuit

    Laissez tomber Liuhe après le premier selfie. Marchez 10 min jusqu’au marché de nuit de Lingya Ziqiang — les mêmes en-cas, à moitié prix, sans les foules débarquées des autocars.

  • Pas besoin de pourboire

    À Taïwan, 10 % de frais de service s’ajoutent automatiquement. Vous pouvez arrondir le prix d’une course en taxi si vous voulez, mais laisser de l’argent en plus sur la table ne fait qu’embrouiller le personnel.

  • La pause de midi en intérieur

    La chaleur de midi ne pardonne pas. Gardez 11:30–13:30 pour les musées, les bibliothèques et les repaires à café glacé ; marchez ou pédalez le long du port après 16:00, quand la brise marine se lève.

Questions fréquentes

Kaohsiung vaut-elle le voyage à la place de Taipei ?

Oui — Kaohsiung vous offre le plus grand port de Taïwan, des quartiers d’art installés dans d’anciens entrepôts et un ciel dégagé, sans l’écrasement de Taipei. Vous mangerez du riz au canard à 7 am, verrez les porte-conteneurs glisser devant les torréfacteurs et assisterez à des concerts indépendants dans des hangars de fret des années 1970. C’est le rythme du sud : moins de monde, plus d’espace, une bière moins chère.

De combien de jours ai-je besoin à Kaohsiung ?

Trois jours pleins couvrent l’essentiel : jour 1, boucle du port (Pier-2, Cijin, Music Center) ; jour 2, temples de Lotus Pond et vieilles murailles de Zuoying ; jour 3, excursion à la journée vers les papillons de Maolin ou le pays hakka de Meinong. Ajoutez-en deux si vous voulez Weiwuying et son opéra, une nuit à Fo Guang Shan ou une vraie tournée sérieuse des marchés de nuit.

Quel est le moyen le moins cher pour aller de l’aéroport de Kaohsiung au centre-ville ?

Le MRT KRT Red Line, 12 min jusqu’à Formosa Boulevard pour NT$35. Les taxis coûtent entre NT$300–350 vers les districts centraux. Achetez une EasyCard à la barrière du MRT de l’aéroport : elle fonctionne dans les bus, sur les vélos, les ferries — inutile de multiplier les billets pendant tout le séjour.

Peut-on marcher à Kaohsiung la nuit en toute sécurité ?

Oui, beaucoup. Même les entrepôts du port restent éclairés jusqu’à 23:00 avec des patrouilles de sécurité. Les voyageurs en solo longent régulièrement Love River à vélo à minuit. Les règles d’une grande ville s’appliquent : gardez un œil sur votre verre dans les bars de style américain, mais les taux de délinquance de rue comptent parmi les plus bas de Taïwan.

Quel marché de nuit les habitants utilisent-ils vraiment ?

Ruifeng pour les étudiants, Lingya Ziqiang pour les familles du quartier. Liuhe reste toléré pour une première fois, mais les prix y sont gonflés pour les touristes et les stands ferment plus tôt. Cherchez le gâteau au sucre blanc et les zongzi aux cacahuètes à Lingya ; allez à Ruifeng pour le calmar grillé au charbon et le lait de papaye après 21:00.

Ai-je besoin d’espèces à Kaohsiung ?

Les marchés et les vieilles échoppes de riz au canard n’acceptent que les espèces. Partout ailleurs — MRT, supérettes, cafés, bars — l’EasyCard ou le paiement sans contact suffisent. Retirez de l’argent aux distributeurs 7-Eleven ; les frais sont fixes à NT$100 pour les cartes étrangères. Gardez NT$200 en pièces pour les boîtes à dons des temples et la location de vélos.

Tous les lieux à visiter.

73 lieux à découvrir

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Stade National

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Guo-Yan Building Bc
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Station De Ferry De Gushan
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Dream Mall
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Gangshan

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Gare De Neiwei

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