Seoul, South Korea · Money-saving passes

Pass et cartes pour économiser à Seoul

Faut-il acheter un pass à Seoul ? En général, seulement si vous savez exactement ce que vous allez utiliser. Ce guide compare les cartes de transport, les forfaits d'attractions, les billets de palais et le vrai calcul de rentabilité.

verified Prices and rules verified 2026-04-22

The short answer

À Seoul, la réponse est souvent « ça dépend », et souvent aussi « non ». La Climate Card est l'un des rares pass qui font régulièrement économiser de l'argent lors d'un voyage ordinaire, tandis que le billet intégré des palais royaux est une victoire simple et peu chère pour les adultes qui visitent plusieurs sites palatiaux. Le Discover Seoul Pass n'a de sens que si vous prévoyez une série serrée d'attractions commerciales coûteuses ; le Mpass et la Korea Tour Card sont généralement des achats moins convaincants en 2026.

Every pass, compared honestly

Neutral comparison — no affiliate links, no sponsored placements. Prices checked on official issuer sites.

Climate Card

transport pass

Transport

Prices

  • Émission de la carte physique KRW 3,000
  • 1 jour KRW 5,000
  • 2 jours KRW 8,000
  • 3 jours KRW 10,000
  • 5 jours KRW 15,000
  • 7 jours KRW 20,000
Durations: 1 jour · 2 jours · 3 jours · 5 jours · 7 jours · 30 jours

Includes

  • Trajets illimités sur les lignes de métro couvertes de Seoul
  • Trajets illimités sur les bus agréés par Seoul selon les règles de la carte
  • Certaines lignes et certains trajets connectés dans la zone de service officielle
  • Les options de 30 jours peuvent ajouter le vélo en libre-service Ttareungi
  • Les options de 30 jours peuvent ajouter le Hangang Bus

Not included

  • ·Ligne Sinbundang
  • ·Bus d'aéroport
  • ·Bus interurbains
  • ·Beaucoup de bus non agréés par Seoul
  • ·Les segments de métro hors zone peuvent déclencher des frais supplémentaires à la sortie
  • ·Les pass touristiques de courte durée n'incluent ni Ttareungi ni Hangang Bus

shopping_bag Achetez-la dans les centres d'information Seoul Metro sur les lignes 1 à 8, dans certains convenience stores près de la ligne 9 et des lignes de métro léger, ou dans des offices de tourisme comme celui de Myeongdong. Depuis le 17 mars 2026, les pass de courte durée peuvent être achetés avec des cartes de crédit ou de débit internationales. Ne la chargez pas trop tôt : la validité commence au moment du chargement, pas au premier trajet.

C'est l'économie la plus simple et la plus réelle pour la plupart des voyageurs indépendants. Si vous faites quatre trajets dans une journée, la carte 1 jour fonctionne généralement. Si votre séjour inclut les bus d'aéroport, la Sinbundang ou beaucoup de temps en dehors de la zone couverte de Seoul, le calcul se dégrade vite.

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Seoul Royal Palaces Integrated Ticket

museum pass

Prices

  • Billet intégré KRW 6,000
Durations: 6 mois

Includes

  • Une visite à Gyeongbokgung
  • Une visite à la zone principale du palais de Changdeokgung
  • Une visite à Changgyeonggung
  • Une visite à Deoksugung
  • Une visite à Jongmyo

Not included

  • ·Changdeokgung Secret Garden
  • ·Réservations pour visites guidées
  • ·Tout transport

shopping_bag Achetez-le sur place aux guichets des 4 palais et de Jongmyo. Ne vous fiez pas aux anciennes pages en anglais qui affichent KRW 10,000 ; la page tarifaire officielle actuelle en coréen indique KRW 6,000. Vérifiez les règles d'entrée gratuite avant d'acheter, car les visiteurs étrangers âgés de 18 ans et moins ou de 65 ans et plus entrent déjà gratuitement.

Pour les voyageurs adultes qui veulent voir plusieurs sites palatiaux, c'est la valeur touristique la plus claire à Seoul. Pour les familles avec adolescents ou seniors, cela peut ne servir à rien parce que beaucoup d'entre eux entrent déjà gratuitement.

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Discover Seoul Pass

attraction bundle

Prices

  • Pick 3 Basic KRW 49,000
  • Pick 3 Theme Park KRW 70,000
  • All-Inclusive 72 hours KRW 90,000
  • All-Inclusive 120 hours KRW 130,000
Durations: Pick 3 valable 5 jours · 72 heures · 120 heures

Includes

  • Les produits Pick 3 incluent l'entrée à 3 grandes attractions
  • Les produits All-Inclusive incluent une entrée unique à plus de 70 attractions
  • Environ 120 coupons de réduction
  • Le Mobile Pass inclut une eSIM gratuite de 5 jours
  • Le Card Pass inclut une fonction de carte de transport prépayée

Not included

  • ·Aucune promesse officielle d'un accès coupe-file général
  • ·Le pass mobile ne fonctionne pas comme carte de transport
  • ·D'anciennes versions 24 heures et 48 heures apparaissent encore sur certaines pages de revendeurs
  • ·Certaines attractions exigent encore un échange de billet au guichet
  • ·Les billets préscolaires ou pour jeunes enfants peuvent encore nécessiter un achat séparé sur certains sites

shopping_bag Achetez-le sur le site officiel ou sur la fiche de l'application officielle, pas sur une vieille page de revendeur. Si vous voulez la fonction de carte de transport, il vous faut le pass carte physique, pas le pass mobile. D'anciennes listes de retrait mentionnent encore les librairies des terminaux T1 et T2 d'Incheon Airport, Myeongdong, Dongdaemun et Seoul Tourism Plaza, mais vérifiez les comptoirs actuels dans l'application ou sur le site officiel avant de compter dessus.

Cela peut marcher, mais seulement avec un itinéraire réfléchi construit autour d'attractions coûteuses. Si votre programme à Seoul repose surtout sur des palais, des musées, des quartiers et des cafés, c'est généralement un mauvais achat.

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Korea Tour Card

tourist card

Transport

Prices

  • Carte physique KRW 4,000
Durations: Aucune durée limitée

Includes

  • Fonction de carte de transport rechargeable pour métro, bus et taxi
  • Paiement chez les commerçants où le réseau de carte de transport est accepté
  • Réductions sur présentation de la carte dans certaines attractions, restaurants, boutiques et salles de spectacle

Not included

  • ·Aucune entrée groupée
  • ·Aucun transport illimité
  • ·Les partenaires de réduction changent avec le temps
  • ·Aucun forfait d'attractions étendu

shopping_bag Achetez-la seulement si vous savez déjà quelles réductions actuelles vous allez utiliser. Les sources officielles indiquent des distributeurs dans les grandes stations de métro de Seoul, dans des stations liées à l'AREX comme Seoul Station et Incheon Airport Terminal 1 Station, ainsi que certains points de retrait à l'aéroport. Vérifiez d'abord le site officiel, car l'indexation en anglais est irrégulière et de vieilles captures d'écran peuvent induire en erreur.

Voyez-la comme une carte de transport aux couleurs du tourisme avec des coupons. Ce n'est pas inutile, mais ce n'est pas la même chose qu'un city pass, et beaucoup de voyageurs s'en sortent mieux avec une option de transport plus simple.

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Mpass Card

transport pass

Transport

Prices

  • 1 jour KRW 15,000
  • 2 jours KRW 23,000
  • 3 jours KRW 30,500
  • 5 jours KRW 47,500
  • 7 jours KRW 64,500
  • Réduction après 17:00 KRW 3,000 off
Durations: 1 jour · 2 jours · 3 jours · 5 jours · 7 jours

Includes

  • Jusqu'à 20 trajets par jour
  • Trajets en métro de l'aire métropolitaine de Seoul selon les règles du produit
  • Bus urbains de Seoul
  • Trains AREX omnibus
  • Peut fonctionner comme une carte Tmoney pour d'autres services si elle est rechargée séparément

Not included

  • ·AREX Express
  • ·Pas vraiment illimité puisqu'il est plafonné à 20 trajets par jour
  • ·Les sources touristiques disent que l'achat se fait uniquement en espèces en won coréens
  • ·Aucune entrée d'attraction

shopping_bag Vérifiez sa disponibilité avant d'organiser un voyage autour de cette carte, car les informations actuelles en anglais sont irrégulières. Les sources touristiques renvoient vers Tmoney Town près de la sortie 10 de Seoul Station, et certaines anciennes pages mentionnent aussi des comptoirs d'information touristique à l'aéroport et à Myeongdong. En pratique, comparez-la d'abord à la Climate Card, car le Mpass est généralement la réponse la plus chère.

Autrefois, cela ressemblait à la carte de transport touristique par défaut, mais en 2026 le rapport qualité-prix est généralement mauvais pour un séjour urbain normal. Sauf si vous faites un nombre de trajets inhabituellement élevé et avez besoin de sa couverture précise, la Climate Card reste le meilleur pari.

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Does the math work?

Real scenarios with real numbers. Green means a pass saves money, red means single tickets win.

Voyageur adulte effectuant 4 trajets dans Seoul lors d'une journée bien remplie

buy

Using: Climate Card

Single tickets

Environ KRW 6,200

With pass

KRW 5,000

Diff

Économie d'environ KRW 1,200

Avec le tarif de base actuel d'environ KRW 1,550 par trajet, quatre trajets suffisent déjà à dépasser le coût de la Climate Card 1 jour. C'est une journée touristique normale à Seoul si vous traversez la ville plus d'une fois.

Voyageur adulte visitant Gyeongbokgung, Changdeokgung et Deoksugung

buy

Using: Seoul Royal Palaces Integrated Ticket

Single tickets

KRW 7,000

With pass

KRW 6,000

Diff

Économie de KRW 1,000

Les billets individuels pour ces trois sites montent à KRW 7,000, donc le billet intégré est déjà moins cher. Si vous ajoutez plus tard Changgyeonggung ou Jongmyo, l'intérêt augmente encore.

Séjour de 72 heures à Seoul avec N Seoul Tower, SEOUL SKY et COEX Aquarium

borderline

Using: Discover Seoul Pass All-Inclusive 72 hours

Single tickets

Environ KRW 93,000

With pass

KRW 90,000

Diff

Économie d'environ KRW 3,000

En prenant les prix officiels d'exemple de KRW 29,000, KRW 31,000 et KRW 33,000, le pass ne gagne que de justesse sur le seul coût des entrées. Il n'a de sens que si vous êtes certain de faire les trois et de pouvoir les caser confortablement dans la fenêtre de validité.

Famille avec deux adultes et deux enfants visitant le circuit des palais

skip

Using: Seoul Royal Palaces Integrated Ticket

Single tickets

Souvent KRW 12,000 ou moins

With pass

KRW 12,000 si les deux adultes achètent deux billets

Diff

En général, pas d'économie notable

Les visiteurs étrangers de 18 ans et moins entrent déjà gratuitement dans ces palais. Dans beaucoup de cas familiaux, seuls les adultes ont besoin de billets, donc le billet intégré n'est pas la bonne affaire évidente que les gens imaginent.

Voyageur achetant un Mpass 1 jour et effectuant 5 trajets en métro ou en bus

skip

Using: Mpass Card

Single tickets

Environ KRW 7,750

With pass

KRW 15,000

Diff

Perte d'environ KRW 7,250

À environ KRW 1,550 par trajet, il faut approcher les 10 trajets dans la journée pour justifier le Mpass 1 jour. La plupart des visiteurs en sont loin, sauf s'ils traversent la ville sans arrêt comme des navetteurs.

What should YOU buy?

Pick your travel style.

solo

Buy: Climate Card

Un voyageur solo change souvent rapidement de programme et traverse souvent la ville, donc la Climate Card est l'économie la plus fiable. Ajoutez le billet intégré des palais seulement si vous savez que vous voulez visiter plusieurs sites palatiaux.

couple

Buy: Climate Card

Pour la plupart des couples, les économies sur les transports sont plus faciles à garantir que celles sur les forfaits d'attractions. Le Discover Seoul Pass ne fonctionne que si vous faites tous les deux les mêmes attractions coûteuses selon un planning serré.

family

Buy: Climate Card

Les familles partent souvent du principe que le pass palais est une évidence, mais les visiteurs étrangers de 18 ans et moins entrent déjà gratuitement dans les palais. Les économies sur les transports sont généralement plus prévisibles, tandis que les forfaits d'attractions se compliquent vite dès que les tarifs enfants entrent en jeu.

48h stopover

No pass recommended

Pour une courte escale, beaucoup de voyageurs devraient renoncer complètement à un pass touristique. Achetez des billets ordinaires selon les besoins, et prenez seulement une Climate Card de 1 ou 2 jours si vous prévoyez plusieurs trajets en métro ou en bus chaque jour.

week long

Buy: Climate Card

Sur une semaine, les transports à Seoul finissent généralement par justifier la Climate Card de 5 ou 7 jours si vous vous déplacez chaque jour. Associez-la au billet intégré des palais si les sites patrimoniaux sont un objectif principal.

budget

Buy: Seoul Royal Palaces Integrated Ticket

Les voyageurs au budget serré obtiennent souvent le meilleur rapport qualité-prix avec des billets simples peu chers, des musées gratuits et un seul forfait à bas prix plutôt qu'avec un pass d'attractions coûteux. Le billet des palais est l'affaire la plus nette si vous voulez voir plusieurs sites royaux.

luxury

No pass recommended

Les voyageurs de luxe accordent généralement plus d'importance à la flexibilité qu'au fait de gratter chaque billet. À moins d'empiler volontairement des observatoires premium et des attractions, un pass n'est pas nécessaire.

senior

Buy: Climate Card

Les visiteurs étrangers de 65 ans et plus entrent déjà gratuitement dans les palais couverts par le billet intégré, donc ce pass peut être inutile. Les économies sur les transports restent l'option la plus pratique.

student

Buy: Climate Card

Les étudiants mélangent souvent sites peu chers, cafés, quartiers et quelques arrêts payants. La Climate Card aide pour les transports quotidiens, tandis que les gros forfaits d'attractions exigent en général un programme plus strict que celui de la plupart des voyages étudiants.

warning Scams & traps to avoid

Known scams tied to Seoul passes and tickets.

Anciennes fiches Discover Seoul Pass pour des versions 24 heures ou 48 heures

How it works

D'anciennes pages de revendeurs et des billets de blog font encore la promotion de versions du Discover Seoul Pass qui ne correspondent plus à l'offre officielle actuelle. Les voyageurs achètent sur la base d'un texte dépassé, puis découvrent que la structure officielle du produit repose désormais sur Pick 3 et sur des pass all-inclusive de 72 heures et 120 heures.

How to spot it

La page mentionne des produits Discover Seoul Pass de 24 heures ou 48 heures, ou elle ne correspond pas au site officiel ni à la fiche de l'application.

Safe alternative

Vérifiez l'offre actuelle uniquement sur le site officiel du Discover Seoul Pass ou sur la fiche officielle de l'application avant de payer.

Discover Seoul Pass mobile vendu comme s'il incluait le transport

How it works

Certains textes de revendeurs brouillent la différence entre le pass mobile et le pass sur carte physique. Les acheteurs supposent que la version mobile fonctionne comme une carte de transport, puis arrivent sur place et découvrent qu'il leur faut encore payer séparément les trajets.

How to spot it

Le vendeur parle d'un pass mobile plus transport dans un seul produit, ou emploie un langage flou au lieu de préciser que seule la version carte a une fonction de carte de transport.

Safe alternative

Si vous avez besoin d'une fonction carte de transport, confirmez que vous achetez bien le pass carte physique via un canal officiel. Considérez le pass mobile comme un produit d'attractions, pas comme une carte de métro.

Promesses de revendeurs sur un large accès coupe-file

How it works

Un pass est vendu comme un produit fast-track alors que les consignes officielles disent en général qu'il faut toujours présenter le pass et l'échanger contre un billet d'entrée chez les partenaires. Cela peut vouloir dire un passage par un guichet ordinaire, pas une entrée prioritaire séparée.

How to spot it

L'annonce promet un accès rapide ou un coupe-file dans de nombreuses attractions sans citer de règles officielles de partenaires.

Safe alternative

Partez du principe qu'il n'existe pas d'avantage coupe-file général, sauf si l'émetteur officiel le dit pour une attraction précise.

Rabatteurs à l'aéroport qui profitent de la confusion sur les transports

How it works

Les nouveaux arrivants qui essaient déjà de comprendre cartes et pass sont des cibles faciles pour des personnes qui poussent des services de transport non officiels ou des call vans hors de prix. Le pass lui-même n'est pas l'arnaque, mais la confusion autour du trajet depuis l'aéroport rend l'approche efficace.

How to spot it

Quelqu'un vous aborde dans le hall des arrivées en proposant un trajet, un transfert spécial ou une aide pour acheter le bon transport aéroportuaire sans vous envoyer vers un comptoir ou un stand officiel.

Safe alternative

Utilisez les stations de taxi officielles, les comptoirs officiels ou les options de transport affichées par l'aéroport. N'achetez ni conseils ni trajets à quelqu'un qui vous aborde en premier.

Don't buy a pass if…

  • block N'achetez pas le Discover Seoul Pass si votre programme repose surtout sur des palais, des musées gratuits, des quartiers et un seul point de vue payant.
  • block N'achetez pas la Climate Card si vous ne faites qu'un ou deux trajets par jour, ou si une grande partie de votre séjour se déroule hors de la zone couverte de Seoul.
  • block N'achetez pas le billet intégré des palais pour les enfants de 18 ans et moins ou les seniors de 65 ans et plus, car les visiteurs étrangers de ces groupes entrent déjà gratuitement.
  • block N'achetez pas le Mpass simplement parce qu'il est présenté comme destiné aux touristes ; le seuil de trajets est trop élevé pour la plupart des itinéraires ordinaires.
  • block N'achetez pas la Korea Tour Card à moins de savoir déjà quels partenaires de réduction actuels vous allez utiliser.

Common questions

Le Discover Seoul Pass vaut-il le coup en 2026 ? expand_more
Seulement pour un type de voyage assez précis. Si vous enchaînez des attractions chères comme les grands observatoires et des sites commerciaux en 72 heures, cela peut fonctionner. Si votre programme à Seoul repose surtout sur des palais, des musées, des marchés et des quartiers, cela ne vaut généralement pas le prix.
Quel est le meilleur pass transport de Seoul pour les touristes ? expand_more
Pour la plupart des visiteurs qui restent uniquement à Seoul en 2026, la Climate Card est le pass transport au meilleur rapport qualité-prix. Elle coûte bien moins cher que le Mpass pour un programme touristique classique, mais il faut surveiller les règles de couverture, car elle n'inclut pas tout, surtout les bus d'aéroport et la ligne Sinbundang.
La Climate Card couvre-t-elle l'AREX jusqu'à l'aéroport d'Incheon ? expand_more
Non, il ne faut pas partir du principe que oui. L'erreur classique des touristes consiste à penser que la Climate Card couvre le trajet vers l'aéroport comme le ferait un abonnement de métro local. Ce n'est pas le cas pour la portion aéroportuaire de la manière que beaucoup de visiteurs imaginent, donc vérifiez séparément votre itinéraire vers l'aéroport.
Le Discover Seoul Pass inclut-il les transports en commun ? expand_more
Pas par défaut, en tout cas pas de la manière que beaucoup imaginent. Le Discover Seoul Pass mobile n'est pas une carte de transport. Seule la version carte physique a une fonction transport ou carte prépayée, donc lisez bien le type de produit avant d'acheter.
Existe-t-il un pass à Seoul qui permet de couper la file ? expand_more
Non, pas de façon large et fiable d'après les informations officielles actuelles. Certaines attractions exigent encore de montrer le pass et de l'échanger contre un billet au guichet. Si un revendeur promet un accès coupe-file étendu dans tout Seoul, prenez cette affirmation avec prudence.
Le billet intégré des palais royaux de Seoul vaut-il la peine d'être acheté ? expand_more
Oui, pour beaucoup d'adultes, parce qu'il coûte KRW 6,000 et devient rentable dès que vous visitez Gyeongbokgung, Changdeokgung et un site plus modeste, ou un ensemble comparable. C'est un mauvais achat pour les enfants de 18 ans et moins ou les seniors de 65 ans et plus, car les visiteurs étrangers de ces groupes entrent déjà gratuitement.
Le billet intégré des palais inclut-il le Secret Garden de Changdeokgung ? expand_more
Non. Le billet couvre la zone principale du palais de Changdeokgung, mais le Secret Garden obéit à des règles distinctes de réservation et de billetterie. C'est l'un des détails les plus faciles à rater.
Le Mpass vaut-il encore le coup à Seoul ? expand_more
En général non. Les chiffres ne tiennent que si vous faites un très grand nombre de trajets par jour, et la plupart des visiteurs n'en font pas autant. En 2026, la Climate Card est généralement l'option la plus solide pour un séjour centré sur Seoul.
Qu'est-ce que la Korea Tour Card, et est-elle différente d'un pass de Seoul ? expand_more
Oui. La Korea Tour Card ressemble davantage à une carte de transport rechargeable avec des réductions supplémentaires qu'à un vrai pass touristique. Elle ne regroupe ni entrées ni transports illimités, donc elle n'a de sens que si vous savez déjà que vous utiliserez ses réductions partenaires actuelles.