G93 Chengyu Ring Expressway Chongqing : Guide de Visite, Horaires, Billets et Conseils de Voyage

Date : 14/06/2025

Introduction

L’autoroute de contournement G93 Chengyu (成渝地区环线高速公路) sert de boucle de transport monumentale encerclant les régions métropolitaines animées de Chongqing et Chengdu dans le sud-ouest de la Chine. S’étendant sur environ 1 057 kilomètres, la G93 est bien plus qu’un projet d’infrastructure vital : c’est un corridor de transformation pour l’intégration économique, l’expansion urbaine et les échanges culturels au sein du Cercle Économique Chengdu-Chongqing. Conçue au début des années 2010 et incorporant des segments d’autoroutes construits depuis les années 1990, l’autoroute relie de manière transparente villes, zones industrielles et sites panoramiques, façonnant le paysage moderne de la région (Wikipedia).

Outre le franchissement d’obstacles d’ingénierie considérables grâce à la construction de tunnels et de ponts étendus, la G93 offre aux voyageurs un accès inégalé aux sites culturels, historiques et naturels. Des attractions emblématiques telles que la Base de Recherche sur l’Élevage des Pandas Géants à Chengdu, le Grand Bouddha de Leshan et la Forteresse de Baidi à Fengjie (Chongqing) sont toutes facilement accessibles depuis l’autoroute.

Ce guide présente un aperçu détaillé des origines de la G93, de ses étapes de construction, de sa signification stratégique et des conseils pratiques de voyage. Que vous soyez un navetteur local ou un visiteur pour la première fois, vous trouverez des conseils, des points forts et des informations essentielles pour profiter au maximum de votre voyage sur la G93 (Seetao; Wegenwiki; Springer).

Table des Matières

Histoire et Développement

La G93 tire son nom des abréviations de Chengdu (“Cheng”) et Chongqing (“Yu”). Bien que sa vision en tant que route de ceinture unifiée soit apparue au début des années 2010, nombre de ses segments étaient auparavant des autoroutes provinciales ou des parties du système d’autoroutes nationales de la Chine depuis des décennies. La construction de tronçons clés a débuté à la fin des années 1990, tels que les segments Chengdu–Mianyang et Ya’an–Chengdu (originellement partie de l’autoroute Jingkun, G5). À Chongqing, les autoroutes G85 et G5001 ont été intégrées à la ceinture (Wikipedia; Wegenwiki).


Chronologie de Construction et Points Forts d’Ingénierie

L’expansion majeure de la G93 a eu lieu entre 2010 et 2013, culminant avec l’achèvement de la boucle complète après l’ouverture de la section Leshan–Ya’an en septembre 2013 (Wegenwiki). Plutôt qu’une autoroute continue unique, la G93 fonctionne comme un réseau d’autoroutes interconnectées. Des améliorations continues, telles que l’élargissement en 2019 de la section de Chongqing et des investissements de plusieurs milliards de yuans dans des mises à niveau, reflètent sa capacité et son importance évolutives (Seetao; Seetao).

L’autoroute présente une ingénierie sophistiquée pour négocier un terrain montagneux – intégrant de nombreux longs tunnels et plus de 43 kilomètres de ponts rien que dans la région de Chongqing. Les normes de chaussée varient de huit voies bidirectionnelles à quatre ou six voies selon la demande. La G93 a reçu des distinctions telles que “Route de Démonstration Typique” et “Route de Démonstration Scientifique et Technologique” par le Ministère des Transports (CQCICO).


Importance Stratégique et Impact Régional

La G93 est au cœur du Cercle Économique Chengdu-Chongqing, un moteur clé de la stratégie d’intégration régionale de la Chine. Elle relie des villes telles que Chengdu, Chongqing, Mianyang, Ya’an, Suining et Leshan, soutenant le flux de biens et de personnes, réduisant les temps de trajet et promouvant le développement de villes satellites. L’autoroute renforce également les liens avec l’Initiative la Ceinture et la Route et s’intègre à d’autres autoroutes majeures telles que G42, G50 et G85 (Wikipedia; Seetao; Wegenwiki).


Urbanisation et Transformation des Infrastructures

À Chongqing, la G93 forme l’épine dorsale du système d’autoroutes “Double Anneau et Huit Rayons”, catalysant l’expansion des zones urbaines, industrielles et résidentielles au-delà du centre-ville (CQCICO). La suppression des postes de péage intérieurs a fluidifié les déplacements, marquant le passage à une “ère de la deuxième boucle” pour la mobilité intra et interurbaine. L’autoroute a stimulé le développement de nouveaux districts – tels que la Zone de Haute Technologie de Chongqing et la nouvelle zone aéroportuaire – tandis que des infrastructures comme le Pont sur la Rivière Jialing de Shuitu et le Pont sur le Fleuve Yangtsé de Taihong illustrent l’innovation en ingénierie (Seetao; CQCICO).


Conseils de Voyage et Informations pour les Visiteurs

  • Accès : La G93 est une autoroute publique à péage, ouverte 24h/24 et 7j/7 à tous les véhicules. Aucun billet ou horaire de visite ne s’applique, mais des frais de péage sont facturés en fonction du type de véhicule et de la distance.
  • Navigation : La signalisation bilingue (chinois et anglais) est répandue, et la navigation GPS est recommandée, en particulier dans les sections montagneuses ou encombrées.
  • Aires de Repos : De nombreuses aires de services offrent carburant, restauration, toilettes et boutiques, rendant les longs trajets confortables.
  • Paiement des Péages : Les cartes de péage et la collecte électronique des péages (ETC) sont acceptées. Les espèces peuvent être utilisées aux guichets manuels.
  • Conseils de Conduite : Le trafic de pointe est fréquent pendant les vacances. Certaines sections montagneuses sont sujettes au brouillard ou à la neige en hiver – vérifiez les prévisions météorologiques avant de voyager.
  • Transports Publics : Les trains à grande vitesse et les bus relient les villes le long de la G93. Des services de navette et des taxis sont disponibles aux principaux échangeurs.

Principales Attractions Accessibles via la G93

La G93 offre un accès pratique à certaines des destinations les plus célèbres du sud-ouest de la Chine :

  • Chengdu : Base de Recherche sur l’Élevage des Pandas Géants, Sanctuaire de Wuhou, et culture des salons de thé.
  • Chongqing : Paysage urbain animé, Sculptures Rupestres de Dazu, Hongyadong, et hotpot épicé.
  • Leshan : Grand Bouddha de Leshan (site du patrimoine mondial de l’UNESCO).
  • Ya’an : Montagne Qingcheng et système d’irrigation de Dujiangyan.

Parmi les autres arrêts notables figurent la Ville Ancienne de Ciqikou, le Musée des Trois Moines, et la Zone Panoramique du Grand Rift. Les aires de repos près de ces attractions proposent souvent des spécialités locales et des informations touristiques.


La Forteresse de Baidi : Un Point Fort le Long de la G93

Aperçu

La Forteresse de Baidi (Cité du Baptême Blanc), située dans le comté de Fengjie à l’entrée des Gorges de Qutang, est une forteresse historique réputée pour sa signification culturelle et pittoresque. Dominant des vues spectaculaires sur le fleuve, la forteresse est célèbrement liée aux légendes de Liu Bei et célébrée dans la poésie chinoise (Seetaoe).

Informations pour les Visiteurs

  • Horaires d’Ouverture : 8h00 – 18h00 tous les jours
  • Tarifs des Billets : Adultes 80 CNY ; étudiants et seniors 40 CNY ; enfants de moins de 1,2 mètre gratuit
  • Accès : Accès via la G93 jusqu’à Fengjie, puis routes locales ou croisières sur le fleuve Yangtsé ; bus publics et taxis disponibles.
  • Installations : Billetterie sur place, visites guidées (en mandarin et en anglais), rampes pour une accessibilité partielle, parking près de l’entrée.
  • Attractions Voisines : Gorges de Qutang, Vieille Ville de Fengjie, croisières sur le fleuve Yangtsé.

Conseils

  • Visitez au printemps ou en automne pour un temps optimal.
  • Portez des chaussures solides pour le terrain inégal.
  • La photographie est encouragée ; apportez de l’eau et une protection solaire en été.
  • Les visites guidées améliorent l’expérience historique, mais les visites autoguidées sont possibles.

Développements en Cours et Plans Futurs

Des améliorations continues sont en cours pour s’adapter à l’augmentation des volumes de trafic. Les projets comprennent l’élargissement de certains tronçons à huit voies, la construction de nouveaux échangeurs et la modernisation des aires de services. L’intégration avec les trains à grande vitesse et les aéroports façonne la G93 en une artère principale pour le transport multimodal dans l’ouest de la Chine (Seetao).


Questions Fréquemment Posées (FAQ)

Q1 : Dois-je payer des péages pour utiliser la G93 ? R1 : Oui, des péages sont facturés en fonction du type de véhicule et de la distance. L’ETC et les espèces sont acceptés.

Q2 : Y a-t-il des aires de repos ouvertes 24h/24 et 7j/7 ? R2 : La plupart des aires de repos sont ouvertes à toute heure, mais certains services peuvent avoir des horaires limités.

Q3 : La G93 est-elle une boucle continue ? R3 : Elle fonctionne comme un réseau d’autoroutes interconnectées, formant une boucle fonctionnelle mais pas toujours comme une route sans interruption.

Q4 : Les touristes peuvent-ils conduire sur la G93 avec un permis étranger ? R4 : Les étrangers ont besoin d’un permis de conduire chinois valide pour circuler sur les autoroutes chinoises.

Q5 : Quel est le meilleur moment pour visiter les sites le long de la G93 ? R5 : Le printemps et l’automne offrent un temps agréable et des vues claires.


Conclusion

L’autoroute de contournement G93 Chengyu est un catalyseur d’intégration régionale et de croissance économique, ouvrant les paysages, les sites patrimoniaux et la richesse culturelle de la Chine du sud-ouest. Pour les voyageurs, elle offre un accès transparent à des destinations emblématiques, des commodités pratiques et une expérience de conduite sûre et moderne. Alors que l’autoroute continue d’évoluer, elle reste un corridor vital tant pour le commerce que pour l’aventure.

Pour la navigation en temps réel, les mises à jour de voyage et les guides détaillés, envisagez de télécharger l’application Audiala ou de suivre les chaînes de voyage officielles (Seetao; CQCICO).


Références et Lectures Complémentaires


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